Насколько строго KLM относится к размерам ручной клади?

По отправленному сообщению
Опубликовано в Вопрос читателя
Теги: , ,
6 апреля 2022

Уважаемые читатели,

Скоро я буду летать с KLM из Бангкока в Амстердам, а через несколько недель вернусь в Таиланд. Я предпочел бы лететь без багажа, поэтому только с ручной кладью. KLM имеет максимальный размер ручной клади 55x35x25 см. Сейчас мой чемодан 51х39х20 см, то есть немного широковат.

Есть ли у кого-нибудь опыт, очень ли строго KLM относится к соблюдению габаритов? Например, кладут ли чемодан на точно подходящую полку 55х35х25 см при регистрации? Или они находят маленькое отклонение без проблем?

Заранее спасибо за ваш ответ.

С уважением,

Ганс

Редакторы: У вас есть вопрос к читателям Thailandblog? Используй это связаться.

19 ответов на «Насколько строга KLM с размерами ручной клади?»

  1. Пол говорит вверх

    Мой опыт показывает, что они не слишком критично относятся к этому. К сожалению, потому что когда видишь, что люди тащат в салон. В любом случае, это также будет зависеть от того, какой тип самолета и насколько он заполнен. Я не думаю, что у тебя возникнут с этим проблемы

    • Bryan говорит вверх

      KLM летает с версией Triple Seven 300, поэтому я думаю, что вы можете легко присоединиться

  2. Тео Хьюбертс говорит вверх

    Согласно IATA, общее правило для путешествий с ручной кладью заключается в том, что ее размер не должен превышать 56 см в высоту, 45 см в ширину и 25 см в глубину. Все размеры, указанные авиакомпанией, являются внешними размерами в см, включая ручки, колеса, боковые карманы и другие внешние детали.

    • Майк Джордан говорит вверх

      @Тео Хьюбертс

      Ничего IATA, это с сайта KLM, если не превышать сумму см то проблем не будет

      Аксессуары и ручная кладь
      Макс. вес эконом-класса: 12 кг
      Макс. вес бизнес-класса: 18 кг
      Размеры ручной клади
      (включая ручки и колеса)
      55 х 35 х 25 см
      +
      Дополнительные размеры
      40 х 30 х 15 см
      Большие сумки, которые соответствуют требованиям к ручной клади, возможно, все равно придется регистрировать у выхода на посадку из-за
      ограниченное пространство на верхних полках

  3. Лессрам говорит вверх

    В феврале я привёз (phin) гитару в рюкзаке из Таиланда с KLM, голова змея/селезня уже была отвинчена. Я уже планировал оплатить дополнительные расходы в случае необходимости, потому что шея примерно на 15 см длиннее, чем официально разрешено в KLM. Во время регистрации и посадки никто ничего об этом не сказал.
    Но это, конечно, не права... Теоретически они могут указать вам на правила. А также может сделать это в плохом настроении или если «им не нравится твоя голова». Кроме того, они также обязательно проверят, помещается ли ваш чемодан/сумка в багажное отделение/салон, отчасти в зависимости от количества пассажиров, и пропустят (за дополнительную плату) ручную кладь раньше.
    Вы действительно часто видите, что у других людей (слишком) гораздо больше ручной клади, и это действительно расстраивает. Особенно, если вы можете оставить свой чемодан только на расстоянии 10 метров. Но хорошо…. кто сказал, что они могли не доплачивать за это до или во время регистрации?

  4. Jos говорит вверх

    У меня тот же опыт, что и у Павла.
    Ваш встречный аргумент (если это вообще необходимо) заключается в том, что он короче по длине.
    С В x Ш x Д вы также выходите лучше.

  5. Йохан говорит вверх

    Я не ожидаю никаких проблем с этими минимальными различиями. Не считая того, что рейс может быть еще даже не полным.

  6. Берт говорит вверх

    Есть особенно плохой опыт с нашей национальной гордостью. Чемодан с ручной кладью просто не помещался в предназначенную для него клетку. Ручка просто выскочила. На два сантиметра больше. Это также означало регистрацию в этом чемодане с необходимыми затратами (избыточный вес) и отсутствием вещей под рукой во время длительного перелета. Если возможно, я избегаю KLM.

  7. Джек С говорит вверх

    Я не могу говорить о KLM, но могу рассказать о Lufthansa, где я проработал стюардом 30 лет.
    Я не думаю, что между ними есть большие различия, потому что обе авиакомпании должны действовать в соответствии с IATA.

    В вашем случае проблем скорее всего не будет.

    Как правило, ваша ручная кладь может иметь только определенный размер. Я знаю, что в США люди очень строгие и там используют обещанные клетки. Они есть и во Франкфурте, но, насколько мне известно, в основном они используются, когда самолет полностью забронирован или это рейс в пункт назначения, где мы уже знаем, что люди любят брать в салон слишком много.
    Это делается не для того, чтобы раздражать людей, а для того, чтобы в самолете действительно не было слишком много багажа, что может привести к несчастным случаям в случае эвакуации.
    Кроме того, вы также должны иметь в виду, что персонал, которого вы регистрируете, не обязательно из KLM, но может быть из сторонней компании, как во Франкфурте.
    Я часто стоял у дверей, чтобы поприветствовать гостей, где мы также проверяли, не слишком ли много или слишком большой багаж прибыл на борт. Крупные предметы были немедленно собраны, помечены и отправлены в багажное отделение. Но тогда это были уже почти чемоданы и никакой ручной клади.
    Пока багаж помещается под сиденьем перед вами или в верхней части корзины для ручной клади, мы не уделяли слишком много внимания размеру. По крайней мере, не 2 см разница.

  8. Карел говорит вверх

    Моя ручная кладь была слишком большой. Уехал в прошлый понедельник
    в Таиланд. Не было проблем.

  9. Рене говорит вверх

    строго не контролируется
    Тем более, что вы путешествуете только с троллейбусом
    Разве это не должно быть проблемой, и вы также можете взять с собой сумочку
    Так что смело путешествуйте

  10. Корнелис говорит вверх

    Люди могут обращать больше внимания на разрешенный вес, чем на точные размеры, лишь бы он поместился в багажном отделении.
    Несколько раз я помогал людям, которые не могли сами поднять свой тяжелый "ручной" чемодан - подозреваю, что это были коллекционеры чугунных люков, ибо как еще в такой тележке набрать 20 и более килограмм………

  11. Солгал говорит вверх

    Я не могу много сказать о ручной клади, но я летел в январе прошлого года с ровно 1 килограммом лишнего веса из ручной клади в KLM, пришлось заплатить 125,00 евро именно за этот килограмм. При возвращении в KLM мы попросили объяснений устно и письменно. В Схипхоле мне сообщили, что это обычные расценки. Неделю спустя снова попросили в письменной форме объяснить, как они пришли к этим 125,00 за 1 килограмм. KLM никогда не отвечал на мои электронные письма. По возможности летайте с Эмирейтс или Евой. KLM также с точки зрения обслуживания, плохо.

    • John говорит вверх

      В klm не взимают плату за килограмм, если у вас лишний вес, потому что это 1 сумма, если багаж слишком тяжелый до максимума 32 кг.

    • Майк Джордан говорит вверх

      @Песня
      Вы можете зарегистрировать второй чемодан (23 кг) в KLM за 80 евро, а если вы являетесь участником Flying Blue, за 70 евро.
      С собой необходимо иметь дополнительный чемодан, поэтому в вашем случае он оказался перевесным, а сдать дополнительный чемодан для багажа вы не сможете.

  12. Ханс Стин говорит вверх

    Спасибо всем за ответ! Я подумаю, что для меня важнее: 100 евро на багаж или мое душевное спокойствие, потому что я не хочу хлопот в аэропорту ;).

  13. Ганс говорит вверх

    Конечно, вы также можете купить еще один чемодан….

  14. Ари Лейен говорит вверх

    Ганс, размеры ручной клади никогда не проверяются до сантиметра. Пока ваш багаж помещается в контейнер, проходящий через сканер, они ничего не скажут. Веселиться.

  15. Анн тер Стеге говорит вверх

    Я путешествую каждый год с немного слишком широкой тележкой, никогда не было проблем. Так что нет проблем.


Оставить комментарий

Thailandblog.nl использует файлы cookie

Наш сайт работает лучше всего благодаря файлам cookie. Так мы сможем запомнить ваши настройки, сделать вам персональное предложение, а вы поможете нам улучшить качество сайта. подробнее

Да, я хочу хороший сайт