Вопрос читателя: У кого есть опыт маркировки багажа из Бангкока?

По отправленному сообщению
Опубликовано в Вопрос читателя
Теги:
28 июля 2015

Уважаемые читатели,

У кого есть опыт маркировки багажа?

Скоро я буду лететь из Бангкока через Хельсинки (Finnair) в Амстердам и сразу после этого в Лион (KLM). Я бы предпочел зарегистрировать свой багаж в Бангкоке и забрать его в Лионе.

С уважением,

Wim

8 ответов на «Вопрос читателя: у кого есть опыт маркировки багажа из Бангкока?»

  1. Лисбет говорит вверх

    Разве авиакомпании, у которых есть партнерские отношения, не всегда так делают, когда вы об этом спрашиваете?

  2. шэн говорит вверх

    Эта ссылка объясняет это хорошо: http://www.bagagetips.nl/wordt-mijn-bagage-doorgestuurd-bij-een-overstap/

    С НАИЛУЧШИМИ ПОЖЕЛАНИЯМИ

  3. Desiree говорит вверх

    На прошлой неделе у нас был рейс из Чиангмая в Бангкок и далее на Самуи. И с Самуи в Куала-Лумпур и потом в Амстердам. Оба раза багаж был маркирован. Идеал! Тогда вам больше не придется за ним гоняться. Мы попросили в аэропорту, но я думаю, что они делают это автоматически. Удачи!

  4. Пол говорит вверх

    Я думаю, вы просто указали место отправления Бангкок на своей этикетке, и в качестве конечного пункта назначения Лион в Амстердаме ваш багаж будет взят из самолета Finnair, зарегистрирован там и помещен в самолет KLM, а затем автоматически прибудет в Лион вместе с вами.

  5. ДА говорит вверх

    KLM отказывается маркировать, если речь идет о двух отдельных билетах.

    Если я лечу с Пхукета рейсом Thai или Bangkok Air через Бангкок в Амстердам,
    в воздухе нет грязи. Багаж аккуратно помечен как «Амстердам».
    Бангкок Эйр даже дает мне посадочный талон на рейс KLM.

    Обратный рейс — это драма. Стойка регистрации KLM в Амстердаме отказывается маркировать багаж
    на Пхукет с Бангкок Эйр. При этом эти компании даже являются партнерами по кодшерингу. Сказано, что рейса нет в системе. Однако я знаю, что это можно настроить вручную за считанные минуты. Кроме того, я лечу дорогим билетом бизнес-класса и настаиваю на том, чтобы мой багаж
    помечен. Это приводит к бурному обсуждению и звонкам начальнику станции и в головной офис, после чего багаж в конечном итоге маркируется ручным добавлением. Раньше KLM делала это и для эконом-класса, но в настоящее время от этого отказываются даже для бизнес-класса.

    Я много писал по электронной почте в KLM по этому поводу, и пока решения нет. Поэтому я бы посоветовал быть осторожным с KLM и маркировать свой багаж.

    С уважением,

    ДА

    • ТН.НЛ говорит вверх

      Лейблирование в Чиангмай с KLM и Bangkok Air вообще не проблема и обратно тоже. Автоматическая система впуска в Схипхол также работает хорошо. Оба билета конечно же должны быть оформлены в 1 бронировании, иначе система и этого знать не может.

  6. супер еда говорит вверх

    При смене авиакомпании (с Finair на KLM) вы должны сами забрать свой чемодан из Finair и предъявить его KLM. Вы можете продолжить маркировку только в том случае, если продолжите летать рейсами Finair в Лион.

  7. Кристина говорит вверх

    Здравствуйте, у нас никогда не бывает проблем с KLM через маркировку, просто обратите внимание на коды аэропортов.
    Недавно нам пришлось проехать в Канаду, и я говорю вам, что правильные коды не были изменены протестом, и наш багаж прибыл в нужное место назначения.
    Еще недавно с KLM в Бангкок и далее Бангкок авиамаркировался без проблем. Я думаю, иногда им это не нравится или ты слишком умный.


Оставить комментарий

Thailandblog.nl использует файлы cookie

Наш сайт работает лучше всего благодаря файлам cookie. Так мы сможем запомнить ваши настройки, сделать вам персональное предложение, а вы поможете нам улучшить качество сайта. подробнее

Да, я хочу хороший сайт