Добро пожаловать на Thaiblog.nl
С 275.000 XNUMX посещений в месяц Thailandblog является крупнейшим таиландским сообществом в Нидерландах и Бельгии.
Подпишитесь на нашу бесплатную рассылку по электронной почте и будьте в курсе!
бюллетень
Таалинстеллинг
Оценить Тайский бат
Спонсор
Последние комментарии
- Эрик Кайперс: Что в этом сложного? Турист приезжает в отпуск, и в большинстве стран он короткий, максимум 30 дней. Люди с запада
- Роб: Привет, Франс! С 10 мая вы можете сделать предзаказ у издателя. Мой адрес электронной почты [электронная почта защищена]
- Роб: Издательство еще работает над дизайном, и цена продажи пока неизвестна. Он будет доступен для покупки с 24 мая. Я вернусь в октябре
- Фрэнк Б.: Несмотря на то, что мы планируем обосноваться в Таиланде, а я слежу за Формулой 70 с начала 1-х, надеюсь, этого не произойдет.
- Роберт: Привлекать туристов? Тогда бы можно было немного упростить визовую систему...
- Роберт: Я был в Таиланде (недалеко от Аюттайи) в январе и марте. Я немного поездил по этой местности и нахожусь дальше на север.
- Тон Прангку: Берт, университет в Таиланде имеет другой уровень, чем тот, к которому мы привыкли здесь, в Европе. Мы бы назвали это здесь второстепенным
- Берт: Спасибо за хороший совет! Я тоже люблю играть в игры, но эту пока не знаю, обязательно посмотрю, что это такое
- Берт: Ну, насколько я понимаю, Бангкок или дорогой частный не нужен, да и нецелесообразно, так как это добрых 500 км отсюда.
- Frans: PS Роб, твоего адреса электронной почты нет в твоей статье, поэтому я не могу отправить тебе свой заказ по электронной почте. Я не вижу этого на сайте книжного скаута.
- Frans: Хороший рассказчик! Я собираюсь заказать.
- Рене Малдер: Привет, Роб. Мне кажется, хорошая книга. А сколько стоит книга и откуда вы ее отправите, ведь я живу в Паттайе.
- Герд Х.: Потратьте эти деньги на такой нелепый проект по борьбе с бедностью для людей, которые в этом действительно нуждаются!
- Джек С: В Бангкоке уровень моря меньше поднимается, чем опускается на суше. Город стоит на мягкой почве и это
- Ян Бёте: И не забывать о последствиях требований о продлении пенсионной визы. 800 тысяч на совместном счете не допускается.
Спонсор
Бангкок снова
Меню
Прибытие Аэропорт Бангкока
документация
представить
- Achtergrond
- деятельность
- объявление о
- Расписание Мероприятия
- Налоговый вопрос
- Бельгийский вопрос
- Безиенсваардигеден
- Причудливый
- буддизм
- Отзывы о книге
- Column
- Коронный кризис
- культура
- Дагбук
- Знакомства
- Неделя
- Досье
- Нырять
- Экономика
- Один день из жизни…..
- острова
- Продукты питания и напитки
- События и фестивали
- Фестиваль воздушных шаров
- Фестиваль зонтиков Бо Санг
- Буйволиные скачки
- Фестиваль цветов в Чиангмае
- китайский Новый год
- Вечеринка полной луны
- Рождество
- Фестиваль лотоса - Руб Буа
- Лойкратхонг
- Фестиваль огненных шаров Нага
- Празднование Нового года
- Пи Та Кхон
- Вегетарианский фестиваль на Пхукете
- Фестиваль ракет – Бун Банг Фай
- Сонгкран – тайский Новый год
- Фестиваль фейерверков в Паттайе
- Эмигранты и пенсионеры
- AOW
- Автострахование
- Банковское дело
- Налог в Нидерландах
- Налог Таиланда
- Посольство Бельгии
- Бельгийские налоговые органы
- Доказательство жизни
- ДигиД
- Эмигрировать
- Снять дом
- Купить дом
- в память
- Справка о доходах
- королевский
- Стоимость жизни
- посольство Нидерландов
- голландское правительство
- Голландская ассоциация
- Новости
- Спасовать
- Заграничный пасспорт
- Пенсия
- Водительские права
- Распределения
- Выборы
- Страховка в целом
- VISA
- работа
- больница
- Медицинская страховка
- Флора и фауна
- Фото недели
- Гаджеты
- Деньги и финансы
- история
- Здоровье
- Благотворительность
- Отели
- Глядя на дома
- Isaan
- Хан Петр
- Ко Мук
- Король Пхумипон
- Жизнь в Таиланде
- Представление читателя
- Звонок читателя
- Советы читателям
- Вопрос читателя
- Общество
- рынок
- Медицинский туризм
- Окружение
- Ночная жизнь
- Новости из Нидерландов и Бельгии
- Новости из Таиланда
- Предприниматели и компании
- образование
- Исследование
- Откройте для себя Таиланд
- Отзывы
- Замечательный
- вызов
- Наводнение 2011 г.
- Наводнение 2012 г.
- Наводнение 2013 г.
- Наводнение 2014 г.
- Спящий режим
- Политика
- Голосование
- Истории путешествий
- Рейзен
- отношения
- покупка
- Социальные Сети
- Спа и велнес
- Спорт
- города
- Заявление недели
- пляж
- Таал
- Для продажи
- процедура ТЭВ
- Таиланд в целом
- Тайланд с детьми
- тайские советы
- тайский массаж
- туризм
- Выходить из дома
- Валюта – тайский бат
- От редакции
- Недвижимость
- Трафик и транспорт
- Краткосрочная виза
- Долгосрочная виза
- Визовый вопрос
- Авиабилеты
- Вопрос недели
- Погода и климат
Спонсор
Переводы с отказом от ответственности
Thailandblog использует машинный перевод на несколько языков. Использование переведенной информации осуществляется на ваш страх и риск. Мы не несем ответственности за ошибки в переводах.
Читайте наш полный здесь отказ.
Роялти
© Copyright Thailandblog 2024. Все права защищены. Если не указано иное, все права на информацию (текст, изображение, звук, видео и т. д.), которую вы найдете на этом сайте, принадлежат Thailandblog.nl и ее авторам (блогерам).
Полное или частичное поглощение, размещение на других сайтах, воспроизведение любым другим способом и/или коммерческое использование этой информации не разрешены, если только Thaiblog не предоставил прямое письменное разрешение.
Ссылки и ссылки на страницы на этом веб-сайте разрешены.
Главная » Вопрос читателя » Вопрос читателя: Хорошо, потому что у меня нет международного водительского удостоверения.
Вопрос читателя: Хорошо, потому что у меня нет международного водительского удостоверения.
Уважаемые читатели,
Езжайте скорее в Тайланд. Всегда арендуйте мопед. У меня несколько раз был штраф, потому что у меня нет международных водительских прав (но у меня есть национальные).
Мой вопрос: если у меня есть международные водительские права, могу ли я все же получить штраф, потому что это за мопед, а не за мотоцикл (мопеды могут проехать 110 км в Таиланде в отличие от Нидерландов и поэтому являются разновидностью мотоцикла) . У меня нет прав на мотоцикл.
С уважением,
Виль
Арендуете "мопед" в Тайланде, скажете вы, но в Тайланде их арендовать нельзя, а мотоцикл можно арендовать.
Конечно, вы будете продолжать получать штрафы, если будете ездить на мотоцикле в Таиланде, даже если у вас есть международные водительские права на мопед в вашей стране. Как и в Таиланде, вы также получите этот штраф в своей родной стране, если у вас нет необходимых водительских прав, и это хорошо, с мотоциклом вы участвуете в быстром движении, это отличается от путешествия с мопедом.
Получите права на мотоцикл в своей стране, и вы сможете прекрасно и безопасно путешествовать по Таиланду.
НикоБ
Это всего лишь просьба известным способом. Если у вас нет международных прав на мотоцикл, вы получите один штраф. Более того, вы не застрахованы, потому что у вас нет прав на мотоцикл.
Если вы просто пойдете в ANWB, вы получите международные водительские права на мопед, поэтому вы не получите штраф, как я всегда делаю.
Дорогой Дион,
ваша информация совершенно неверна. Вам действительно нужны «лицензии на мотоцикл». Вполне возможно, что вы не получите штраф и это на самом деле наименьшая из проблем, вы платите и можете продолжать, но я надеюсь, что без настоящих прав на мотоцикл вы никогда не попадете в аварию, даже если вы полностью невиновен в этом несчастном случае. Вскоре вы поймете, что «водительских прав на мопед» недостаточно, потому что тогда вы и есть работа, даже если у тайца, который вас подвез, водительских прав нет. Страхование путешествий обычно не покрывает несчастные случаи с автомобилем или мотоциклом. Если у вас также нет настоящего водительского удостоверения, то вы можете его полностью расшатать, потому что страховка от несчастного случая не возместит вам расходы, поскольку у вас нет действующего водительского удостоверения. «Мопед: -50CC - это не двигатель +50CC, и скорость, которую эти штуки могут развивать, не имеет к этому никакого отношения, решающую роль играет рабочий объем цилиндров.
Если полицейский хорошенько посмотрит на категорию, ты просто облажался.
Вы сами сказали, что если у вас нет мотоциклетных прав, вы не имеете права ездить на мотоцикле. А мотоцикл есть мотоцикл. Вопрос только в том, заметит ли офицер, но у вас будет большая проблема, если вы попадете в аварию. Так что не надо.
В Таиланде не знают BROMMER. Таким образом, как турист, если вы остаетесь в Таиланде менее 3 месяцев, вы должны иметь международные водительские права, в которых указано, что у вас есть права на вождение мотоцикла в Нидерландах. Если у вас этого нет и вы остановлены: process. Если у вас его нет и вы попали в аварию, вы едете как незастрахованный. Если вы остаетесь дольше, чем 3 месяца, вам потребуются тайские водительские права.
Ну тогда у тебя проблемы
Нет прав на мотоцикл
Означает вождение без страховки
И международных водительских прав нет
Действительный
Вы наказуемы и вполне линкуете
Если вы спровоцировали аварию!!
Так езда на велосипеде безопаснее и здоровее
Но ты так устаешь от этого. И что значит штраф более-менее, 400 бат?
какой ответ. Вы действительно хотите уничтожить кого-то, позволив ему водить машину в Таиланде без водительских прав? Что, если он попадет в аварию с тяжелыми последствиями. (вот с водительскими правами уже ссылка)
Помпея»: речь не о штрафе, а о вине. Если убить кого-то без права водительского удостоверения, как иностранца? 10 лет в тюрьме немыслимо. А как западный человек, как правило, этого не переживаешь.
Я бы сначала спросил у вашей страховой, застрахованы ли вы от несчастных случаев, если у вас нет водительских прав на мотоцикл. Если нет, это может закончиться примерно миллионом (€) из кармана…..
Плюс 10 лет тюрьмы.
Вил,
У тебя желание — отец мыслей.
«Скутер» в Таиланде — это не мопед, а мотоцикл.
Международные водительские права вам ни к чему, потому что у вас вообще нет прав на мотоцикл.
Так что вы просто едете туда без водительского удостоверения.
Вы должны знать это сами, но это может вызвать у вас много проблем.
Если вы устроили ДТП с травмами: тюремное заключение и высокие штрафы, не говоря уже о том, что вы платите компенсацию пострадавшим, которую вы нигде не сможете потребовать.
Я бы просто взял тук-тук в будущем!
Пол
Привет Уилл,
Еще 2 года назад в Паттайе для езды на мотоцикле принимали Международное водительское удостоверение без А на мотоцикл. После этого, однако, не больше, и поскольку я не хотел рисковать каждый раз штрафом в размере около 400 бат и снова получать свои водительские права в полицейском участке на Бичроуд, я также получил свои тайские водительские права, с которыми Мне также в Нидерландах разрешено ездить на мотоцикле. Стоимость около 970 бат. См. thaidriving.info для теоретического экзамена.
Удачи6!
гр. бз
Дорогой Уилл,
Штраф - это наименьшая из ваших забот, те мопеды, о которых вы говорите, - это не мотоцикл, а настоящие мотоциклы, для которых у вас должны быть настоящие права на мотоцикл, если у вас их нет, то вы не застрахованы для вашей медицинской страховки и / или страхование путешествий или страхование вашей гражданской ответственности Так что вы немного глупы.
Рууд
Дорогой Уилл,
Мопедов в Таиланде нет. Итак, вы арендуете мотоцикл, но у вас нет водительских прав, поэтому вы не можете им управлять. Страхование может быть трудным, если вы сделаете это и станете причиной несчастного случая.
Таким образом, все те скутеры, которые вы арендуете за 200 батов =, являются мотоциклами, для которых вам нужны водительские права.
Да, в Таиланде нет мопедов/скутеров. Это мотоциклы, потому что объем двигателя больше 49,9 куб.см. Вот почему они также могут двигаться быстрее 100 км в час. Это не так сложно, не так ли?
Даже если бы объем двигателя был меньше, это все равно мотоцикл по тайским законам. Другой категории в законодательстве нет.
Верно, это напоминает мне тот случай, когда моя любовь показала мне свои водительские права. Один для автомобиля, другой для мотоцикла. Внимательно осмотрев его, я спросил ее: «Похоже, нет разных водительских прав для низкого и высокого CC». Можете ли вы управлять всеми мотоциклами с этими водительскими правами? Тоже Харлей или БМВ?». «Да, это так, но ездить на тяжелом мотоцикле я точно не буду!» она ответила мне.
Короче Вил, в Тайланде нельзя садиться за руль мотоцикла без мотоциклетных прав. Отсюда и штраф.
У меня сейчас только водительское удостоверение есть, но даже если бы оно было на мопед/скутер, лучше с ним на мотоцикл не садиться. Даже в Таиланде мы не думаем о большом мотоцикле, когда думаем о мотоциклах, но тонкая Yamaha или Honda с объемом двигателя более 50 куб. См также является мотоциклом, даже если мы, голландцы, не распознаем его с первого взгляда. Так что позвольте себе покататься с кем-то, у кого есть права на мотоцикл. Я сидел на спине своей любви в Таиланде, это было так просто.
Привет, Вил, конечно, вы можете получить билет, если вы водите мотоцикл в Таиланде без действительных водительских прав, вы пишете скутер, но это так называемый мотороллер, и вам нужны права на мотоцикл, чтобы управлять им, а также шлем .
Вы очень пунктуально описываете, почему в Тайланде так много погибших и раненых среди мотоциклистов, к тому же навыки вождения оставляют желать лучшего.
Да, ты можешь. Я только что вернулся из длительного отпуска и получил 5 штрафов с моими международными водительскими правами. К сожалению, мопеды, которые вы там берете напрокат, воспринимаются как мотоциклы.
После 5 штрафов я подумал, что этого достаточно и получил свой инт. водительские права «подделали», скопировав логотип моей ручкой.
Это не хорошо, но это сработало.
это работает ... пока вы не попали в аварию
Что за история, если что, авария, надо предъявить оба водительских удостоверения, настолько оригинальные и международные, что не работает…. если не попадешь в аварию. Если вы хотите играть в азартные игры войти в лото, более разумно.
Действительно, потому что это международное водительское удостоверение является не чем иным, как документом перевода, и если оно не соответствует вашим национальным водительским правам, у вас все еще есть проблема - если категории неверны.
Ужасно глупо, особенно в Тайланде. Ты так застрял, и это действительно не отель
На самом деле вы уже сами дали ответ.Поскольку у вас нет требуемых прав на мотоцикл, этот раздел не будет проставлен в международных водительских правах, выданных ANWB. Таким образом, вы можете получить штраф в Таиланде. Однако подавляющее большинство тайских агентов недостаточно владеет английским языком и поэтому будет использовать Int. Принять водительское удостоверение. Если вы неожиданно попали в аварию/столкновение, возможны последствия. Ущерб контрагенту не будет возмещен или взыскан с вас из-за отсутствия водительских прав у страховой компании, и вы, в принципе, также не сможете полагаться на свою голландскую (туристическую) страховку для покрытия ваших собственных медицинских расходов. Так что подумайте дважды, прежде чем арендовать «скутер» в Таиланде.
— говорит Ханс ван Моурик.
За это могут оштрафовать, по крайней мере здесь, в Чанмае.
Опыт прошлого месяца.
Здесь были мои внуки, у них есть международное водительское удостоверение, но оно зарегистрировано на мопед, что для мопеда, а штампа А нет.
Арестован в 1-й раз, милиция не увидела штампа на А.
Пытаясь убедить запиской, он ее не понимает, потом сфотографировал заметку на международном водительском удостоверении.
Потому что он не был уверен, пользу от сомнений, так что нет билета.
Остановился 2-й раз, попробовал еще раз, но уже было актуально, увидел в записке мопед, но нет штампа на А, потом сказал, что до 50сс, так что штраф 400 тыс.бат, но потом разрешили на 3 ездить через дни.
Арестовали 3-й раз, покажите талон, так как это было в течение 3-х дней, пустили дальше.
Нет штрафа
Ганс
Я бы сказал grrotvader читать комментарии и избавить своих внуков от многих хлопот. Используй свой мозг.
С точки зрения страховки, тайский суп едят менее горячим, чем подают здесь, что я испытал после несчастного случая во время крупного тура по северо-западу Таиланда около 12 лет назад. . Медицинская страховка в Нидерландах не поднимала шума по поводу низких расходов в больнице. Арендованный мотоцикл был застрахован, и франшизу мне пришлось оплатить самому. Никакого вреда другим не было. Получение тайских водительских прав кажется блестящим решением со стороны Уила, особенно если это можно сделать быстро.
Ваш тайский суп был бы намного острее, если бы не было погибших или раненых.
Я предполагаю, что если вы попадете в аварию со смертельным исходом, не имея действующих водительских прав, вы можете получить бронь в отеле Bangkok Hilton.
Это, вероятно, ничем не отличается в Нидерландах.
Боюсь те, у кого сейчас отель в Бангкоке Хилтон, тут не ответят
Вам нужны права на мотоцикл.
Вы точно проверили и если что то
Страховка ничего не платит
Штраф, конечно, не моя забота, а Неда. стандарты низкие. Уже 10 раз арендовали скутер в отпуске, ни разу не попал в аварию. Так что это может быть проблемой, если вы попадете в аварию.
К счастью, тайская полиция плохо знает английский и в проверке участвует только штраф. Я уже знаю, где они в КМ, на мосту Наварат около 11.00/12.00, поэтому я иду по следующему мосту.
Я не совсем понимаю ваш вопрос, но международные водительские права (я так думал) вы получаете только в том случае, если у вас есть водительские права на автомобиль и мотоцикл.
В этом случае за границу, в том числе и в Таиланд, можно везти что угодно, кроме грузовика.
Я так это вижу, но на 100% не уверен!
100% уверен, что ошибся. Вы можете получить международное водительское удостоверение в ANWB, оно стоит 17.95 евро для членов, нечленов — на 1 евро больше. Включены все категории от А до Е. При предъявлении вашего водительского удостоверения NL они заполняют для вас международное водительское удостоверение и штампуют ваши категории.
также можно получить водительское удостоверение на мопед. Это категория А.
No Ruud, категория A зарезервирована для мотоциклов с объемом двигателя выше 50 куб. См. Уже в который раз мопедов в Таиланде не существует; все моторизованные двухколесные транспортные средства в Таиланде имеют объем более 2 куб. Категория AM отмечена в моих голландских водительских правах, что означает, что я имею право ездить на мопедах до 50 куб.см включительно. Категория AM еще не отображается на сайте Intern. Водительское удостоверение, потому что для этого необходимо внести поправки в международные договоры. И Вил, ты пишешь, что арендовал мотоцикл в Таиланде как минимум 49,99 раз и ни разу не попал в аварию. К счастью для вас, но это, конечно, не гарантия на будущее. Если у вас есть тайские права на мотоцикл, Int. Водительское удостоверение, конечно, не требуется, но чтобы допустить к экзамену на получение тайского водительского удостоверения, необходимо выполнить ряд условий. Но сейчас речь не об этом. В любом случае, теперь вы знаете, что рискуете арендовать мотоцикл без водительского удостоверения!
Привет Воля,
А международное водительское удостоверение безусловно действует, если вас остановят. Это действительно работает для нас. Но агент пытается………..
Подумайте о шлеме, документах от прокатной компании, наклейке на вашем мопеде, правильном году выпуска... и т. д. и т. п.
Или действительно взять следующий мост
Мы тоже…….
Веселитесь в Тайланде….
Посетите Thaivisa.com сегодня.
Сегодня есть еще одна история о молодом англичанине, который разбился на легком велосипеде (то, что вы называете мопедом) в Пае недалеко от Чиангмая.
Голень удалили и сейчас мы снова собираем для него средства.
И прочитайте многочисленные комментарии.
Ян Бейте.
А кто-нибудь знает, сколько действует водительское удостоверение? Тогда мне вообще не нужны международные водительские права, верно?
Срок годности на нем указан?
Международные водительские права действительны в течение 1 года.
Просто зайдите в ANWB. Возьмите с собой фото паспорта и водительские права.
Расписано по минутам.
Привет Уилл,
Действителен в течение 2 лет в первый раз, а затем продлевается каждые 5 лет.
С наилучшими пожеланиями. бз
Кстати, вы не можете получить тайские водительские права в качестве туриста. При подаче заявления вы должны предоставить, среди прочего, либо желтую табиенскую работу, либо свидетельство о проживании, выданное иммиграционной службой.
Я имею в виду, если я получу тайские водительские права
Я не знаю, является ли это решением, дочь моей (тайской) жены слишком молода для мопеда/мотоцикла, но через официальные органы они отрегулировали мопед/мотоцикл так, чтобы он развивал скорость всего 25 км/ч, чтобы она могла еще ходить в школу.(15 км) можно пойти.
Когда я смотрю на все ответы, не так уж много из того, что сказано или заявлено, верно.
Это очень просто: мотоцикл есть мотоцикл и в Таиланде.
Сопоставимых критериев для мопедов нет, но международные водительские права будут плюсом.
Не забывайте, что средний полицейский не говорит по-английски, так что просто повезло или повезло с арестами.
Совет только мопеду, не делай странных оборотов и не гони слишком быстро.
Вы увидите, что это не так уж плохо со всеми этими индийскими историями некоторых людей в этом блоге.
На мой взгляд, даже если вы ездите с международными правами на мотоцикл, вы никогда не застрахованы своей туристической страховкой или чем-то подобным, а только страховкой, которую вы (надеюсь) получили при аренде мотоцикла. Я также слышал, что эти страховые полисы не дорогие, отчасти потому, что максимальное покрытие (слишком) низкое.
Но да, кто будет во все это вникать: у вас праздничное настроение, сдайте несколько сотен бат и вперед.
Очень понятно, но если тайцы ведут себя так безответственно, мы коллективно говорим об этом как о позоре.
Я уже объяснял это несколько раз: https://www.thailandblog.nl/vervoer-verkeer/scooter-huren-reisverzekering-verzekerd/
Так что я получил его из надежного источника. 🙂
Тайская страховка мотоцикла покрывает только физический ущерб. Ничего больше!
Совершенно верно, Франс, туристическая страховка, очевидно, не выплачивает компенсацию третьим лицам и не покрывает материальный ущерб арендованному вами автомобилю. Тем не менее, были понесены расходы на здравоохранение и, возможно, адаптированный транспорт домой после аварии. И тогда, скорее всего, проверят, имел ли водитель действующее водительское удостоверение и не участвовал ли он в дорожном движении в состоянии алкогольного или наркотического опьянения, насколько это доказуемо. Не понимаю, почему при аренде автомобиля нужно предъявить действительное водительское удостоверение, а при аренде мотоцикла это не мешает. В результате целые племена встают на ложный путь, что чревато крайне неприятными последствиями. Однажды видел, как 2 русские девушки катались на арендованном «скутере» в Паттайе. Убедитесь, что они никогда раньше не ездили на мотоцикле. Хозяин стоял рядом и смотрел на него, совершенно безответственно, но, похоже, это его не беспокоило.
Как бельгиец с водительскими правами B, полученными до 1988 года, вы автоматически получаете право управлять мотоциклом с неограниченной мощностью. Правительство Нидерландов забыло предоставить эту регуляризацию своим жителям?
Попросите своих политиков внести коррективы, как бельгийцы!
Возможно, мы в Нидерландах думаем, что вождение (тяжелого) мотоцикла требует совершенно иных навыков, чем езда на четырехколесном транспортном средстве.
Очевидно, люди в Бельгии тоже пришли к этому пониманию 29 лет назад.
В Бельгии тайские водительские права также могут быть преобразованы в бельгийские…
В ответ на Ронни Ча Ам, хорошая информация. В Нидерландах мы ввели экзамен на получение водительских прав в 1927 году. Южные соседи, правда, только в 1977 году!!! До этого можно было подать заявление на получение водительских прав и получить все категории в подарок. Тогда в Таиланде в 2017 году дела обстоят намного лучше, чем несколько лет назад в Бельгии.
То что бельгия тоже в прошлом, у меня тоже есть нормальные водительские права СЕ и тогда ты автоматически получал под ним все классы в том числе и мотоцикл, это делалось много лет, теперь надо иметь права на мотоцикл чтобы подать заявление на получение международного штампа с мотоциклом, у моего сына было 4 штрафа в прошлом году с международным водительским удостоверением, но мотоцикл не был проштампован.Раньше у вас были А и А1 для мопеда и мотоцикла на международном водительском удостоверении.
Долгое время даже парусную лицензию можно было получить без экзамена. Не должно ли оказаться, что бельгийцы гораздо умнее и искуснее в управлении кораблями и транспортными средствами, чем наши соседи, что знаний в то время было предостаточно. У голландцев, вероятно, не было таких знаний, и им пришлось пройти дополнительное обучение, чтобы приблизиться к бельгийскому уровню. 🙂