Добро пожаловать на Thaiblog.nl
С 275.000 XNUMX посещений в месяц Thailandblog является крупнейшим таиландским сообществом в Нидерландах и Бельгии.
Подпишитесь на нашу бесплатную рассылку по электронной почте и будьте в курсе!
бюллетень
Таалинстеллинг
Оценить Тайский бат
Спонсор
Последние комментарии
- Матиас: Ну, Рене, я согласен с тобой на 100%. Куда бы вы ни пошли, во всех средствах массовой информации в Интернете, это засовывают нам в глотку.
- Джек С: LGJOAJDLFJLAKFLAKAJALJ браки…. чувак, чувак... я становлюсь старомодным... надоели мне эти идиотские сокращения, d
- решето: Привет, вы можете приобрести самые разные модели и типы домов, большой выбор, но вы также можете поручить архитектору.
- Парень: скачайте виджет «синоптик» 2024. Там вы каждый день найдете актуальную полезную информацию, в том числе о качестве воздуха.
- Парень: Строительство дома здесь, очевидно, обходится гораздо дешевле, чем в Нидерландах или Бельгии. Сколько будет стоить дом, зависит от его размера
- Альфонс: Это правда, что вам следует попытаться установить зрительный контакт, но проблема в Таиланде заключается в том, что многие машины слепы, и поэтому вы не можете
- Эрик: загрузите приложение Airvisual (IQAir), чтобы узнать, где качество воздуха лучше.
- Co: Вы можете сделать его настолько дорогим, насколько захотите. Но приведем пример: за сумму, которую вы арендовали за 8 лет, вам пришлось бы...
- Рууд: Проблема тайцев в том, что они не хотят узнавать ничего нового, особенно от иностранцев, поэтому продолжают выращивать рис уже 50-60 лет.
- Рене: Возможно это тебе поможет. Загрязнение воздуха в мире: индекс качества воздуха в реальном времени https://waqi.info/#/c/18.57/104.875/
- Leon: Дорогой Роберт, Цена за м2 составляет от 10 до 13 тысяч. Обратите внимание, что расчеты производятся от внешнего края крыши. Мой дом около 145 м2.
- Рене: Я абсолютно широкого кругозора и желаю всем приятной жизни с партнером того же пола или без него, с или без
- Роб В.: Я почти думаю, что почти все западные авторы, пишущие романы о Таиланде, имеют один и тот же сюжет.
- Рудольф: Цитата: Каковы текущие ориентировочные затраты на строительство дома за м². Это зависит только от того, каким требованиям вы соответствуете
- Джонни БГ: В 50-80-х/90-х годах регулярно выращиваемые голландцами продукты также содержали яд, и тем не менее, в Нидерландах и в TH 20% пожилых людей тоже имеют место.
Спонсор
Бангкок снова
Меню
Прибытие Аэропорт Бангкока
документация
представить
- Achtergrond
- деятельность
- объявление о
- Расписание Мероприятия
- Налоговый вопрос
- Бельгийский вопрос
- Безиенсваардигеден
- Причудливый
- буддизм
- Отзывы о книге
- Column
- Коронный кризис
- культура
- Дагбук
- Знакомства
- Неделя
- Досье
- Нырять
- Экономика
- Один день из жизни…..
- острова
- Продукты питания и напитки
- События и фестивали
- Фестиваль воздушных шаров
- Фестиваль зонтиков Бо Санг
- Буйволиные скачки
- Фестиваль цветов в Чиангмае
- китайский Новый год
- Вечеринка полной луны
- Рождество
- Фестиваль лотоса - Руб Буа
- Лойкратхонг
- Фестиваль огненных шаров Нага
- Празднование Нового года
- Пи Та Кхон
- Вегетарианский фестиваль на Пхукете
- Фестиваль ракет – Бун Банг Фай
- Сонгкран – тайский Новый год
- Фестиваль фейерверков в Паттайе
- Эмигранты и пенсионеры
- AOW
- Автострахование
- Банковское дело
- Налог в Нидерландах
- Налог Таиланда
- Посольство Бельгии
- Бельгийские налоговые органы
- Доказательство жизни
- ДигиД
- Эмигрировать
- Снять дом
- Купить дом
- в память
- Справка о доходах
- королевский
- Стоимость жизни
- посольство Нидерландов
- голландское правительство
- Голландская ассоциация
- Новости
- Спасовать
- Заграничный пасспорт
- Пенсия
- Водительские права
- Распределения
- Выборы
- Страховка в целом
- VISA
- работа
- больница
- Медицинская страховка
- Флора и фауна
- Фото недели
- Гаджеты
- Деньги и финансы
- история
- Здоровье
- Благотворительность
- Отели
- Глядя на дома
- Isaan
- Хан Петр
- Ко Мук
- Король Пхумипон
- Жизнь в Таиланде
- Представление читателя
- Звонок читателя
- Советы читателям
- Вопрос читателя
- Общество
- рынок
- Медицинский туризм
- Окружение
- Ночная жизнь
- Новости из Нидерландов и Бельгии
- Новости из Таиланда
- Предприниматели и компании
- образование
- Исследование
- Откройте для себя Таиланд
- Отзывы
- Замечательный
- вызов
- Наводнение 2011 г.
- Наводнение 2012 г.
- Наводнение 2013 г.
- Наводнение 2014 г.
- Спящий режим
- Политика
- Голосование
- Истории путешествий
- Рейзен
- отношения
- покупка
- Социальные Сети
- Спа и велнес
- Спорт
- города
- Заявление недели
- пляж
- Таал
- Для продажи
- процедура ТЭВ
- Таиланд в целом
- Тайланд с детьми
- тайские советы
- тайский массаж
- туризм
- Выходить из дома
- Валюта – тайский бат
- От редакции
- Недвижимость
- Трафик и транспорт
- Краткосрочная виза
- Долгосрочная виза
- Визовый вопрос
- Авиабилеты
- Вопрос недели
- Погода и климат
Спонсор
Переводы с отказом от ответственности
Thailandblog использует машинный перевод на несколько языков. Использование переведенной информации осуществляется на ваш страх и риск. Мы не несем ответственности за ошибки в переводах.
Читайте наш полный здесь отказ.
Роялти
© Copyright Thailandblog 2024. Все права защищены. Если не указано иное, все права на информацию (текст, изображение, звук, видео и т. д.), которую вы найдете на этом сайте, принадлежат Thailandblog.nl и ее авторам (блогерам).
Полное или частичное поглощение, размещение на других сайтах, воспроизведение любым другим способом и/или коммерческое использование этой информации не разрешены, если только Thaiblog не предоставил прямое письменное разрешение.
Ссылки и ссылки на страницы на этом веб-сайте разрешены.
Главная » Представление читателя » Чиангмай – Амстердам: больше нельзя было продолжить бронирование (сообщение читателей)
Я больше не мог забронировать рейс из Чиангмая в Амстердам.
Раньше я всегда покупал отдельный билет из Чиангмая в Бангкок, и мой багаж и меня сразу же бронировали до Амстердама, если только это не было бюджетной авиакомпанией. Но Bangkok Airways больше не хотели этого делать из-за COVID-19. Это было возможно только в том случае, если он был забронирован как стыковочный рейс.
Это было большое дело, так как у меня был только 1 час 20 минут в Бангкоке. К счастью, авиакомпания Bangkok Airways связалась с EVA Air, и они ждали, пока я быстро проведу меня через полосу препятствий. С этого момента у меня остается не менее 3 часов между двумя рейсами.
Иногда в Таиланде все меняется.
Если это два отдельных билета, большинство компаний не хотели продолжать бронирование в течение 10 лет.
Даже если вы летите бизнес-классом, например,
KLM, то в этом будет отказано. Все виды заблуждений
называются. Они хотят, чтобы вы купили очень дорогой стыковочный билет вместо дешевого билета в одну сторону.
Никогда проблем с тайскими авиалиниями до сих пор не было. Но сейчас в основном рейсы Thai Smile и то бюджетные.
Я предполагаю, что это о багаже.С двумя отдельными билетами я никогда не слышал, что это возможно!?Также мне кажется нелогичным.
Верно то, что говорит Так, уже около 10 лет не было возможности продолжить бронирование. Вы должны приобрести рейсы в то же время, чтобы пройти через бронирование. Жена 10 лет очень злилась на меня из-за того, что в Схипхоле не было сквозного бронирования, а я, как опытный путешественник, к этому привык.
Мне интересно, как вы могли забронировать билет, если у вас нет следующего рейса. Им нужно знать от авиакомпании, с каким номером рейса они должны отправить багаж дальше. То, что это невозможно с лоукостерами, связано с тем, что они не включают багаж в стоимость билета, только ручную кладь.
В конце концов, с этого момента разумно соблюдать 3 часа между двумя рейсами. Можете считать, что вам очень повезло, что вы еще не опоздали на рейс. Полтора часа между 2-мя рейсами — это крайне напряжно, малейшая задержка — и уже ставишь цену.
Дорогая Адди,
Я уже несколько раз сталкивался с тем, что на стыковочных рейсах просто приходится ждать в случае задержки.
Например, однажды мне пришлось ждать в Абу-Даби еще 2 часа, потому что рейс из Парижа задержали. Только представьте, если более 100 пассажиров из Парижа в Бангкок застряли в Абу-Даби, потому что их рейс в Бангкок уже вылетел. Хаос побеждает.
Когда лаосские авиалинии еще летали в БКК из саваннакета, я мог просто продолжить маркировку, если бы у меня был номер рейса стыковочного рейса. Однако мне пришлось уехать в течение 24 часов после прибытия в БКК. Из Амстердама обратно в Лаос тоже нет проблем
Bangkok Airways, рассматриваемая здесь авиакомпания, прекратила «маркировку» задолго до превратностей Covid, когда речь идет об отдельных билетах. Я помню, как столкнулся с этим еще в 2017 году, когда регистрировался в Чианграе (куда они больше не летают).