Долгий путь через (почти) земной рай (последний)
Ханс Бос прожил в Таиланде 10 лет в декабре: взгляд назад. Сегодня последняя часть.
Я не буду говорить здесь о коррупции, потому что все знают, насколько прогнила таиландская государственная служба. Я не имею к этому никакого отношения, к случайным полицейским, которые поднимают руку. Поскольку я всегда ношу каску и мои документы в порядке, офицер неизменно срезает углы.
Я арендовал свою недвижимость с самого начала, и это дает мне душевное спокойствие. Я заплатил за обучение с матерью Лиззи, и я не могу/не хочу позволить себе это во второй раз. Более того, в обычных случаях (да, я знаю исключения) иностранец в Таиланде не получает ипотеку и не становится собственником земли (опять же: да, я знаю обходные пути, так что избавьте меня от этого совета).
В приятной работе недалеко от Хуа Хина я снимаю хорошее бунгало по разумной цене от датчанина. Сначала я жил в несколько большем бунгало через улицу. Через два года я получил аренду только на три месяца. Владельцы не расплатились с банком, поэтому здание должно было оставаться пустующим. После моего отъезда еще два года тайцы жили в бунгало. Здание какое-то время пустовало. Неизвестные снесли оставшуюся мебель, а также шторы, штанги, кондиционеры, водяной насос и даже резервуар для воды. Банк просит за него 7,8 миллиона, что примерно в два раза превышает реальную стоимость. За эту сумму, которую невозможно продать, дом, несомненно, находится в бухгалтерских книгах, из-за чего все банки в Таиланде кажутся намного богаче, чем они есть на самом деле.
А потом трафик в Таиланде, источник постоянного раздражения. Половина водителей автомобилей и скутеров не имеют водительских прав, другая половина купила их или не соблюдает правила. Иногда мне кажется, что тайцы еще не переросли стадию буйвола. Вы надеваете шлем только в том случае, если ожидаете столкнуться с копом, а не для собственной безопасности.
Женщины с несколькими детьми спереди и сзади самоката, с одной рукой на руле и мобильным телефоном в другой. Каким глупым ты можешь быть. Обязательные зеркала нужны для проверки вашего макияжа или для того, чтобы убирать волосы с подбородка, а не для того, чтобы видеть, идет ли кто-то за вами. Пикапы, загруженные рабочими, мчатся к полу, извергая клубы черной сажи. Дядя коп останавливается только тогда, когда думает, что что-то прилипает к его луку.
Тайский автомобилист думает: моя машина — моя крепость. Каким бы дружелюбным он ни был после выхода, таким фанатичным он становится за рулем своего Vios или Yaris, невидимым сквозь темную пленку на окнах. Оценка расстояний — большая проблема, ее часть — резка, а включение мигающего света — слишком много усилий. А тайские дорожники, которые ремонтируют яму на дороге, часто делают из нее шишку, просто для уверенности и компенсации.
Потеря лица — худшее, что может случиться с тайским водителем или нет. Самое простое в тайском обществе то, что упрек — это потеря лица. Таким образом, вам не разрешается сигналить или сигнализировать дальним светом. И не стоит обращаться к людям, которые по пути вываливают мусор на свое поведение. Тайцы сами подметают тротуар, а потом выбрасывают мусор на нуур или вдоль дороги. Я видел в Бангкоке, что некоторые жители моего му-лейн отказывались платить 20 бат в месяц за сбор мусора, который затем тут же выбрасывали из машины за пределами му-лейн. Да, дорогой мерседес…
Вы должны разучиться жаловаться в Таиланде. Потому что ваша жалоба заставляет кого-то другого потерять лицо. Тогда это называется, что вы не понимаете тайскую культуру. Комментарий по поводу тявкающей шавки от соседей? Делает злые рожи, потому что это ваша проблема, а не соседей. Замечание соседскому мальчику о том, что он чрезмерно кричит в бассейне, рассердило соседа, который рассказал мне об этом в мельчайших подробностях. Другая соседка выгуливает свою собаку, медленно следуя за ней. Таиланд — страна «нет», иногда когда продавщица стоит перед товаром, который вы ищете.
Прежде чем я закончу литанию в миноре, еще несколько позитивных тем. Еда в Таиланде почти непревзойденная, даже за дверью. К сожалению, я не могу ответить на вопрос, обильно ли опрыскивались овощи инсектицидом и не может ли курица/рыба стать жесткой от антибиотиков.
Где в мире вы можете совершить приятную велопрогулку каждое утро, а после обеда поплескаться в бассейне на дорожке мычания? Медицинское обслуживание (по крайней мере, в Бангкоке и Хуахине) отличное и доступное. Должен сказать, что голландские медицинские страховщики недостаточно реагируют на это. Сейчас я плачу Unive 495 евро в месяц, а здравоохранение здесь стоит вдвое меньше, чем в Нидерландах (избавьте меня от ваших тайских альтернатив). Я пересек Таиланд с востока на запад и с севера на юг. И пережил два переворота.
Фиксированные расходы на воду, электричество и интернет легко покрыть. А соседа-голландца всегда можно найти за чашечкой кофе или поболтать. Лиззи быстро растет и хорошо учится в детском саду. Что мужчине нужно больше? Семья (дети и внуки) и голландские друзья ближе к дому? Это верно. Это цена, которую приходится платить за эмиграцию. Я попробовал сладкое, но также и кислое.
Если следующие десять лет пройдут так же, как и прошлый период, вы не услышите моего ворчания. Ну тогда изредка. В Таиланде и в Нидерландах.
Кажется, сложно все время держать голову опущенной, но это должно быть необходимой стратегией выживания. Иногда между вашими словами возникает понятие «mo job». Что это такое?
Мне всегда было трудно держать рот на замке, Рикс, ты знаешь это. Но я также немного смягчился за эти годы. Про царскую семью лучше не писать, о политике надо следить. Что ж, когда я критикую Нидерланды, меня всегда обвиняют в том, что я засоряю собственное гнездо…
Му Баан — это то, что англичане называют комплексом или деревней. Итак, несколько домов с (низкой) стеной вокруг них и охраной у входа, которая обеспечивает якобы чувство безопасности.
Кто-то однажды объяснил мне, что «мычание» — это свинарник. Му = свинья, а работа = дом.
Если бы это был саркастический перевод, было бы понятно.
Тогда кто-то вас обманул... Му Баан произносится иначе, чем Мо Бан. Му означает что-то вроде «группа». Но все равно хорошая идея. Почти так же весело, как дарк линг. Это означает обезьяний зад, а не мед.
Довольно забавно. Просто чтобы уточнить, с правильным произношением и тонами:
mòe: низкий тон, длинное –oe-, «группа», как сказал Ганс; работа, нисходящий тон, «дом». Моэ: дорога, группа домов, общее слово, обозначающее «деревня», также неправильно используется для обозначения «охраняемого поселка».
mε:, повышающийся тон, длинное –oe-, свинья. Тогда «Свинарник» будет: bâan m?e: . Два совершенно разных словосочетания и произношения.
А потом «любимая». На самом деле никто, кто думает об обезьяньей заднице, кроме фарангов. Это всего лишь Isan: dàak ling: «обезьянья задница». Совсем другое заявление. Но смешно.
Уважаемый Ганс,
Вы попали в точку с этим изданием.
Я желаю вам будущего с гораздо меньшим количеством периодов разочарования в Таиланде и за его пределами.
Уважаемый Ганс,
Ты прав, большинство людей тебе завидуют.
Что касается страданий, которые у вас были, у всех они есть в их жизни.
но еще по-другому.
Вы становитесь сильнее и мудрее.
Удачи вашей семье в будущем и спасибо за вашу откровенную историю.
Met vriendelijke groet,
Эрвин
Уважаемый Ганс.
Твои рассказы приправлены подобными вещами.
Возьму 1, цитата: А то трафик в Тайланде, источник постоянного раздражения.
Постоянное раздражение делает вас больным в большей или меньшей степени. Примите, что мама на мотоцикле, сумки с продуктами на руле, ребенок впереди и сзади, с мобильным в одной руке, а другая рука на руле, отпустите, неужели у вас постоянно не болит живот.
По общему признанию, ваш опыт очень узнаваем, также может быть показано, что это тоже Таиланд, другой Таиланд тоже есть, и, к счастью, вы решаете с этим.
Желаю вам побольше красивых и поменьше неприятных впечатлений в почти раю.
С уважением,
НикоБ
Это действительно совершенно другой мир здесь, в Таиланде. Конечно, у вас была своя доля страданий.
Если вы никогда не жили в Тайланде. Вы не можете себе это представить. Но поскольку все очень постепенно, это просто происходит. Я видел много таких историй в Чиангмае. Часто вы можете увидеть это сами с самого начала. Но если вы что-то сказать об этом. Репа приготовлена? Но часто думаешь, что дела у фаранга и тайки идут очень хорошо. И тут вдруг вы слышите о тех же страшилках, что и выше.
И это все правда, эти истории про пробки, лающие собаки, двойные цены на семью и так далее... Когда попадаешь в такую неприятную ситуацию. Вы автоматически начнете видеть все гораздо более негативно. А потом вы разговариваете с более негативными людьми, и становится все хуже и хуже. Это еще и потому, что многим фарангам нечего делать. Скучно и поэтому становишься еще более негативным. К счастью, мне повезло. У нас небольшой курорт, и дела у него идут очень хорошо. Это потому, что 95% наших клиентов — тайцы. У меня хорошая жена, которая много работает и очень бережлива. Мои родственники все милые и трудолюбивые люди. Которому ничего не нужно ни от меня, ни от моей жены. Фактически, когда мы идем куда-нибудь поесть, я или моя жена почти никогда не платим.
Но меня все еще часто раздражают все те вещи, которые я испытываю каждый день. Но поскольку я обычно занят, я не делаю из этого проблемы. Потому что ты все равно не сможешь это изменить. И дальше надеюсь
Ганс, что следующие 10 лет ты будешь очень счастлив и здоров со своей дочерью.. Удачи
Спасибо, что поделились с нами своим образовательным опытом.
«Живая жизнь».
Рик.
Да, Ганс, спасибо за вашу историю жизни. То, что происходит в Таиланде, правда, но некоторые мужчины не хотят этого признавать, они всегда будут носить эти розовые очки. Удачи чувак!!!!!
Hans,
Согласна с вами, в вашей жизни в Таиланде есть много, но также и несколько положительных моментов, но в жизни каждого это опыт, который является личным и поэтому решается именно так.
Я еще не зашел так далеко, частично живу в Таиланде и каждые 3 месяца обычно возвращаюсь в Нидерланды на 2-77 месяца, чтобы попытаться привыкнуть к климату и другим культурным различиям. За то время, что я нахожусь в Нидерландах, я все еще работаю таксистом в Амстердаме, не потому, что одна из причин действительно необходима, но мне также не хочется сидеть за геранью в Нидерландах, в качестве объяснения я Мне XNUMX, и я до сих пор отказываюсь чувствовать себя старым, чувствовать, и я думаю, что это одна из причин, почему я все еще в форме и до сих пор наслаждаюсь жизнью. Таким образом, позитивный настрой – это хороший настрой, позволяющий преодолевать неудачи и продолжать идти вперед. Ваша история меня тронула настолько, что она реальна, а не фарс. Удачи и успехов в дальнейшей жизни.
В Нидерландах все говорят об интеграции.
Все об этом говорят, и почти ни один иностранец по-настоящему не интегрируется.
В Тайланде то же самое.
Все смотрят на Таиланд с иностранной точки зрения.
Но попробуйте взглянуть на общество тайскими глазами.
Трудно не так ли?
Для меня, если я все прочитал, цена была слишком высока, чтобы окунуться в бассейн вашей работы, настоящей забавы. Помимо зимних месяцев, вы можете наслаждаться ежедневными поездками на велосипеде в Нидерландах, что намного безопаснее, так что Таиланд здесь тоже не очень убедителен. Единственное преимущество, которое я вижу в такой работе, это тот факт, что люди здесь больше связаны правилами, которые могут поддерживать качество жизни. Недостаток мычания в том, что вам приходится отстаивать все эти возможные правила и преимущества, расставляя стены и постоянное наблюдение, так что многим это кажется тюрьмой. Даже если вы не хотели говорить о коррупции, потому что прогнивший корпус чиновников, если это так назвать, известен всем, дайте понять, что это тоже отрицательно. Также тот факт, что вы должны быть осторожны с критикой политиков и других людей, которые могут потерять лицо, вынудить фарангов, которые хотят работать здесь, пройти собственное изменение личности и отказаться от свобод, которые раньше были нормальными. Кроме того, в Таиланде вам никогда не разрешают задавать вопрос, почему, и вы должны принять большую часть того факта, что хотите остаться. Кроме того, как фаранг, вы обязаны отчитываться каждые 90 дней, а для того, чтобы иметь право остаться, вы должны иметь достаточный доход или банковский счет, чтобы вы могли только предлагать помощь другим, но никогда не должны просить об этом. это сами. Возможно, я слишком критичен или слишком реалистичен, что у меня не хватает смелости сжечь все корабли позади меня, чтобы иммигрировать навсегда, тем более, что я не доверяю текущей политической ситуации. Я восхищаюсь честной статьей Ханса Боса, потому что он также имел смелость упомянуть о многих негативных вещах, только мои розовые очки годятся только для временного отпуска, а самое прозрачное, чтобы жить здесь вечно. Я надеюсь, что Ханс останется здесь счастливым, и что он сможет еще долго наслаждаться своим ребенком и новым партнером.
Эти «розовые очки» часто носят мужчины, у которых были один или несколько неудачных отношений или разводов, а также мужчины, которые не могут или с трудом могут украсить женский велосипед в «дальнем зарубежье».
После знакомства с (молодой) тайской женщиной весом 50 кг с желтыми глазами и длинными прямыми черными волосами часто одолевает так называемая «таиландская лихорадка», все идеализируется, и с этого момента в родной стране уже нет ничего хорошего. , в Таиланде все красивее и лучше, голландским женщинам, в частности, придется расплачиваться, они все чрезмерно эмансипированы, и если о Таиланде можно сказать что-то негативное, на это быстро потворствуют или отмахиваются, потому что, ну , кого это волнует, В конце концов, это происходит и в Нидерландах, как если бы это было менее плохо.
С другой стороны, также замечательно забавно, что в разговорах с соотечественниками, которые рубят на родине, часто хотят улучшить тайцев и просветить их, как можно сделать лучше, потому что «у нас в Голландии так».
Скажем так, обе страны могут учиться друг у друга, у обеих есть свои преимущества и недостатки. Считайте наши благословения, радуйтесь тому, что у нас есть, не жалуясь и не жалуясь на то, чего у нас нет, это может быть так просто.
Поздравляю с откровенным рассказом.
Я сейчас путешествую по Тайланду в третий раз за полтора года и сегодня (с женой-голландкой, так что без розовых очков) я проехал на арендованной машине из Удонтхани в Бурирам. По дороге идет сильный ливень, на некоторых дорогах много ям из-за разбитого асфальта, но постоянная критика движения здесь, в Таиланде, в этом блоге начинает меня раздражать. Еду ли я через Бангкок, по загруженным автомагистралям или по гравийным дорогам вокруг Чианг Рая — тайцы, кажется, без ума от своих (относительно дорогих) автомобилей и скутеров и во многих случаях полагаются на них. Ехать вдребезги ради развлечения — не вариант, а отсутствие подготовки заставляет быть осторожным. Просто трафик работает иначе, но не обязательно хуже.
Вождение в Таиланде требует понимания дорожных ситуаций, предусмотрительного поведения за рулем и, прежде всего, компромиссного отношения. Все три вещи, с которыми не знакомы многие голландские автомобилисты. Я не сталкиваюсь с антисоциальным и особо агрессивным поведением за рулем, которое вижу в Нидерландах. Перемещаться с трех полос на одну, в то время как есть также два сливающихся потока… В Нидерландах немыслимо, чтобы это обошлось без улюлюканья, порезов и средних пальцев, в то время как я видел, как это происходило здесь несколько раз сегодня днем без каких-либо проблем.
Везде есть нарушители правил дорожного движения, пьяницы и крутые мужики, которые слишком сильно рискуют, но сидеть на скутере вчетвером действительно намного опаснее, чем в джинсах и футболке со 180 км/ч на мотоцикле между пробками разорвать А4…?
«Трафик не обязательно работает хуже».
27000 500 смертей на дорогах в год по сравнению с XNUMX в Нидерландах.
Самая опасная с точки зрения дорожного движения страна в мире после Намибии.
Не дай мне смеяться. Я счастлив здесь каждую ночь, когда возвращаюсь домой целым и невредимым, а ведь я даже не живу в Бангкоке!
Меня поражает, что люди, которые не живут здесь постоянно, имеют совсем другое представление о вождении в Таиланде. Таиланд не просто так входит в тройку лидеров по количеству смертей в результате дорожно-транспортных происшествий. Просто езжайте с 3:17.00 до 19.00:4. Я живу в маленькой деревне. Но каждый день в это время происходит в среднем 5-75 аварий. Обычно вызвано употреблением алкоголя после работы. Когда я еду в город (Чиангмай) на 2 км, иногда случается так, что я не попадаю в аварию. Но чаще вижу XNUMX. И часто необъяснимые. Машина на боку на мертвой прямой дороге. Слишком сильно нагруженные пикапы, которые просто падают на повороте, потому что груз начинает скользить. Двухэтажные автобусы, которые ночью ездят очень быстро, тоже вылетают из-за угла.
Мы вчетвером на самокате, часто также папа, мама и двое детей, старший еще малыш впереди, а младший часто еще ребенок в подгузниках «благополучно» сзади на руках у мамы. подразумевают, что вы действительно носите очки (несмотря на то, что у вас нет тайских чистых) с очень глубокими темно-розовыми очками.
Ганс день,
Я с интересом прочитал ваши статьи за последние несколько дней. Теперь мы внимательно осмотримся вокруг в феврале следующего года, чтобы увидеть, где мы могли бы остановиться. У нас также есть Ча Ам в нашем списке. Неделю назад я сделал запрос на этом форуме, чтобы связаться с эмигрантами. Можем ли мы также договориться о встрече с вами, чтобы пройти через это, наслаждаясь напитком. все новое для нас, кроме того, что мы уже в Тайланде в 5-й раз.
Хотел бы услышать от вас,
Бен
email: [электронная почта защищена]
если другие читают это, не стесняйтесь. Нам нравится общаться с людьми, которые сейчас живут в Таиланде. Мы приезжаем: Чиан Май, Пхукет, Краби, Ча Ам и Бангкок.
Приветствую всех,
Я сделал опечатку, Ча Ам должен быть Хуа Хин.
С уважением,
Бен
К сожалению, безопасность дорожного движения в Таиланде не высоко ценится. Автомобилисты просто обгоняют в совершенно непонятных поворотах. Хуже всего то, что 70% включают освещение только в кромешной тьме. Поэтому никогда не совершайте обгон во время сильного дождя или между закатом и полной темнотой. Потому что тогда вы играете со своей жизнью. И нет, свет не мигает и не сигналит, потому что несколько человек уже умерли. Самое красивое существо, которое вы поворачиваете.Представьте, что это на голландских шоссе, часто вы вдруг останавливаетесь. В Таиланде водительские права получили за пачку масла
Жаль, что вы еще хотите раздать жалобу в страховые компании на отписавшихся. Насколько я понимаю, это тоже можно приравнять к неснятому с учета, не тому.
Позвольте мне быть правым, пожелайте этого всем, сознательно и добровольно заблаговременно, а затем сделайте выбор уйти с этим знанием как недостатком, полностью зависит от вас. Короче говоря, уход или снятие с регистрации — это выбор, а не обязательство.