Быстрый принц в Паттайе и одиннадцать других сиамцев

Принц Бира в Зандвоорте (Фото: Wikipedia CC0 1.0 Universal)

Во время последней остановки автопробега мы оказались на гоночной трассе Бира. Бира? Кто это? На прошлой неделе на этот вопрос был подробно дан ответ в чрезвычайно интересной и аппетитно написанной книге Тедди Сфа Паластиры «Последние сиамцы, путешествия на войне и в мире».

Принц Бира, полное Его Королевское Высочество принц Бирабонгсе Бханубандх, родился в 1914 году как внук короля Монгкута (Рамы IV). Во время учебы в Лондоне (изобразительное искусство!) он пристрастился к быстрым автомобилям и начал карьеру гонщика. С 1935 по 1955 год он принял участие в сотнях гонок на всех возможных трассах в Европе и других странах. Там он водил свой английский гоночный автомобиль (ERA), форсированный шестицилиндровый двигатель, и очень регулярно выигрывал. Он управлял автомобилем не от имени какого-либо автомобильного завода, а от имени независимой команды White Mouse, основанной его племянником, принцем Чулой Чакрабонгсе, внуком короля Чулалонгкорна. После войны его ERA уже не могла конкурировать с гоночными автомобилями Maserati и Alfa Romeo. В январе 1955 года он выиграл Гран-при Новой Зеландии в Ардморе, а на следующий день поставил крест на своей гоночной карьере.

Он также был первым тайцем, который самостоятельно перелетел из Европы в Таиланд, и первым тайцем, который встал на водные лыжи по реке в Бангкоке. Бира также стал после первого брака с англичанином (Серил) и второго с аргентинцем (Челита) навязчивым бабником, который жил на красивой вилле под названием Les Faunes недалеко от Канн, где была пришвартована его парусная яхта. Его друг и водитель Прасом забрал девушек на своем Aston Martin, а позже вернул их на своем Buick. По словам Тедди, Бира спал с сотнями женщин. Его второй брак распался, как и его бюджет. В 1956 году он развелся с Челитой и вернулся в Таиланд разоренным.

«Жизнь начинается в шестьдесят», — сказал Бира друзьям в яхт-клубе Royal Varuna в Паттайе. Он был там очень важным и, в конце концов, легендарным участником. Его либидо было истощено, и теперь он вел спокойную жизнь с двумя тайскими женщинами, Лом и Лек. Но он все еще обладал чувством скорости и оказался очень хорошим яхтсменом, выиграв множество гонок. Он входил в состав национальных сборных Таиланда, участвовавших в Олимпийских играх 1956, 1960, 1964 и 1972. Он привез в Паттайю важные парусные соревнования, такие как чемпионат мира 1978 года.

Его деловые авантюры неизменно заканчивались катастрофически, поэтому друзьям всегда приходилось выручать материально. Он был счастлив в любви и в играх (спорте), но не в бизнесе. В 1985 году, за два дня до Рождества, он умер на скамейке в лондонском метро, ​​по-видимому, от сердечного приступа. Необыкновенная и замечательная жизнь незаметно подошла к концу!

Я пока сухо резюмирую, но Тедди украшает свой биографический очерк всевозможными пикантными и занимательными анекдотами. Приятно читать.

И это еще не все, ведь помимо принца Биры, Тедди лечит еще одиннадцать сиамцев, которые вели замечательную жизнь в прошлом веке (часто в связи со Второй мировой войной). Вот лишь некоторые из них: Со Сетхапутра, составивший первый англо-тайский словарь в качестве политического заключенного, Плаек Пибулсонгкрам, диктатор, пытавшийся защитить тайские интересы во время Второй мировой войны, Най Лерт (Лерт Срештхапутра), первый настоящий тайский крупномасштабный предприниматель. Итак, восемь других сиамцев, каждый из которых определенно заслуживает биографического очерка, который Тедди включил в свою прекрасную книгу. Его книгу представляет Ананд Паньярачун, бывший премьер-министр Таиланда. Тедди завершает свое предисловие словами: «Если вы хотите узнать, кто ваши настоящие друзья, и вы хотите наслаждаться старостью, напишите книгу». Трогательный совет…

Я могу только искренне рекомендовать эту увлекательную и вкусную книгу.