Обзор туристического рынка Ко Чанга
Паром из Трата на Ко Чанг
Несмотря на то, что Ко Чанг является одним из крупнейших островов в Сиамском заливе, он всегда отставал от массового туризма в других частях страны. Маркетинговая компания «C9 Hotelworks» рассмотрела то, что делает остров привлекательным, в недавнем отчете, опубликованном под названием «Обзор туристического рынка Ко Чанга».
Годовой отчет за 2018 год
В прошлом году 1,2 миллиона гостей были приняты в 272 туристических отелях и других объектах размещения на 7617 65 номеров. Средняя заполняемость номеров составляла около 40%, при этом в низкий сезон заполняемость падала до менее XNUMX%.
Гости
Подавляющее большинство посетителей приезжает из самого Таиланда, их доля на рынке колеблется между 60 и 70% за последние десять лет. Из иностранцев китайцы составляют самую большую растущую группу, в то время как Германия, Россия, Швеция и Англия упоминаются как другие ведущие страны.
Препятствие
Туризм на Ко Чанг с годами вырос, но массового туризма (пока) нет. Новых отелей от крупных сетей пока нет, потому что главное препятствие в том, что до острова нельзя добраться на самолете. Люди зависят от небольшого аэропорта Трат, принадлежащего Bangkok Airways. Поэтому многие бюджетные авиакомпании еще не открыли для себя Трат. Большинство посетителей Ко Чанга путешествуют по суше в Трат, а затем садятся на паром до Ко Чанга.
будущее
Ожидается, что это изменится в обозримом будущем, потому что Ко Чанг предлагает, как и Ко Самуи, Ко Тао или Ко Панган, то, что турист любит видеть: солнце, песок, море и веселье.
Полный отчет читайте по этой ссылке: www.c9hotelworks.com/downloads/koh-chang-tourism-review-2019-07.pdf
Источник: сообщение Facebook от C9 Hotelworks.
Будем надеяться, что Ко Чанг сможет оставаться таким, какой он есть, долгое время…. и не снижается, как Самуи и Пхукет
Я не вижу препятствия в том, что на Ко Чанге нет аэропорта и до него можно добраться только на лодке, но, вероятно, большое преимущество в том, что число посетителей несколько ограничено. Мой первый визит на этот приятный остров был более или менее случайным. Прибыли в Трат на машине из Паттайи через Районг и Чантабури. Увидели там указатели на паром, иногда в другую сторону, чем указывали сначала, но потом выяснилось, что это разные компании, и мы по спецзаказу решили совершить переправу в том числе и на своей машине. Мы приехали во второй половине дня и после обильного обеда решили искать жилье. Оказалось, что это не так просто, это были китайские новогодние выходные, о которых мы вообще не думали, и снова и снова нам говорили, что свободных мест нет. Да, иногда в общежитии, но нам это не нравилось. Но однажды попробовали на очень роскошном курорте, если смотреть снаружи. Там у нас было красивое бунгало со всеми удобствами, но да, слишком дорогое для нашего кошелька. К настоящему времени мы поняли, что в этот день больше не прибудет лодок, и это поставило нас в сильную позицию на переговорах. Ведь новые гости не придут, а с большой скидкой мы смогли забронировать на 2 ночи. Очень понравилось, а потом еще несколько раз возвращались на Ко Чанг. Вероятно, я не буду участвовать в нем в будущем, я его видел, и с годами у меня появились другие приоритеты.
Ко Чанг до сих пор остается моим любимым островом, к тому же довольно большим. Я был там уже в 14-й раз. Обычно по прибытии в аэропорт я беру дешевый минивэн за 250 бат до Тьомтьена. Также хорошее место для отдыха после долгого перелета. Прямо рядом с Паттайей. А потом я организую микроавтобус примерно за 650 бат до Ко Чанга, включая лодку до острова. Время в пути около 5 часов. Я давно не был на Пхукете и Самуи. Слишком туристически и дорого. Я приеду на Ко Панган и Ко Тао. Еще не испорчен слишком большим количеством туризма. Что делает Ко Чанг таким привлекательным? Всё на самом деле. Никаких высоких отелей, есть ограничения на высоту строительства. Прекрасные белые пляжи. Отличная еда и все еще дешево. Конечно, также относительно дешевое барбекю на пляже Уайт-Сэнд. А Моэ кратаа (первоначально корейское барбекю) ешьте сколько хотите всего за 199 бат. Хороший ночной клуб. Веселитесь, группы Life. Относительно дешевый шопинг, если знать дорогу. Красивые водопады. Очень хороший снорклинг за небольшие деньги на лодке от южного причала весь день 600 бат включая еду на красивые острова с множеством рыб и прозрачной водой. На самом пирсе также есть отличные недорогие рестораны морепродуктов, очень рекомендую. Жилье от 500 бат по-прежнему можно найти повсюду. Особенно, если вы бронируете онлайн, вы получаете большую скидку. Последний раз, когда я был на Ко Чанге, я был на пляже Коконат. Бунгало с видом на море и кондиционером всего за 700 бат. Пришлось торговаться. Это был низкий сезон, и нам принадлежал парк бунгало, включая пустой пляж, где было всего несколько туристов. Остерегайтесь дорог, которые очень извилисты, если вы доберетесь до пирса на мопеде. И особенно если только что прошел дождь, все масло на дорожном покрытии всплывает наверх и поэтому становится очень скользким, особенно при движении в темноте. Я видел 1 аварии водителей мопедов за 4 день после сильного ливня, им нужно снова проехать 4 км дороги, чтобы можно было объехать весь остров. Теперь дорога все еще заканчивается, и вам придется ехать обратно, если вы хотите исследовать дорогу на другой стороне острова. Там он совсем не туристический и заканчивается красивой рыбацкой деревней. С Ко Чанга вы также можете легко добраться на лодке до Ко Мак и Ко Куд на несколько дней. Также красивые острова и довольно дешево. Всего несколько часов плавания (при хорошей погоде). Иногда лодки не ходят, когда погода очень плохая. Вкратце: Ко Чанг по-прежнему свободен от массового туризма и дешев. Я надеюсь, что так будет продолжаться очень долго. Теперь, когда я об этом пишу, пришло время бронировать еще один билет в Таиланд. Приходите полностью.
Ко Чанг — красивый остров с прекрасной природой, прекрасными пляжами и множеством курортов. Мы были там несколько лет назад и хотели вернуться. Но, несмотря на то, что они не являются популярным туристическим направлением, отели и курорты взимают довольно высокие цены. Я думаю, что проблема не в том, чтобы добраться туда, а в ценах за ночь. На наш взгляд, осталось еще много других красивых мест, которые предлагают разумные цены на ночлег.
Несмотря на то, что Ко Чанг является одним из крупнейших островов в Сиамском заливе, он всегда отставал от массового туризма в других частях страны.
Ко Чанг, возможно, и является одним из крупнейших островов, но лишь очень небольшая часть острова фактически пригодна для проживания туристов! Обитаемой является только полоса длиной около 100 метров вдоль побережья острова. Остальное — просто высокие неприступные горы. При этом только половина этой полосы привлекательна. Есть пляжи. На другой стороне острова, примерно на половине полосы, пляжа вообще нет. На самом деле, Коханг вовсе не один из самых больших островов Таиланда!
Пусть это препятствие останется надолго… Ни самолетов на остров, ни массового туризма! В любом случае это не выгодно жителям острова. Если массовый туризм вообще придет, то (на мой взгляд) многие тайцы из других частей страны тоже выиграют от этого. А когда приезжают большие отели, только они пользуются своими туристами.
Возможно, что какой-то торгаш заработает немного больше, но я сомневаюсь, что так у всех. А для людей, которые все же едут в отпуск на остров, ездить туда станет еще менее привлекательным.