Кто присоединится к Bikerboys из Хуахина в Канчанабури 26-27-28-29 марта?

Канчанабури, наиболее известный мостом через реку Квай, расположен примерно в 200 км к западу от Бангкока. Во время Второй мировой войны более 100.000 20 подневольных рабочих под командованием Японии построили железнодорожную линию между Бирмой и Таиландом. Среди них было также много голландских военнопленных. В течение 400 месяцев эти заключенные построили железнодорожную ветку протяженностью более 18 километров, при этом мост через реку Квай и перевал Адского Пламени унесли больше всего жизней. Рабочий день минимум по XNUMX часов на пайке воды и риса стоил десятков тысяч жизней. Очень впечатляющая часть истории.

программа

Понедельник, 26 марта 2018 г.

9.00:XNUMX Встреча на автостоянке BIG C в Канчанабури.

Мы проедем через запад провинции Пхетчабури и Ратчабури по очень разнообразному ландшафту, который переходит в горы вдоль границы с Мьянмой и заканчивается в провинции Канчабури.

Динсдаг 27 марта 2018

Посещение основных достопримечательностей города Канчанабури, в том числе всемирно известного моста через реку Квай, Бирманско-Таиландского железнодорожного центра, дающего впечатляющую картину ужасных условий, в которых приходилось работать воинам. Дальнейшее посещение военного кладбища Канчанабури, где похоронены 7000 солдат Содружества и голландцев, работавших на железной дороге Таиланд-Бирма.

Во второй половине дня запланирован сплав по реке или альтернативное свободное время.

среда, 28 марта 2018 г.

Едем на север к водопаду Эраван. Водопады Эраван являются частью национального парка Эраван и являются обязательными для посещения в Канчанабури. Эти водопады состоят из семи ступеней, а общая высота водопада составляет не менее 1500 метров. Водопады являются одними из самых красивых в Таиланде.

От водопада мы едем на восток к перевалу Адского Пламени.

Перевал Адского Пламени — это проход в скалах, который был вырублен военнопленными союзников (в том числе многими голландцами) во время Второй мировой войны. Им нужно было сделать проход, чтобы можно было построить железную дорогу из Бирмы в Таиланд. Делалось это с помощью небольшого зубила. Из-за огромной жары, тяжелой работы и плохих условий здесь погибло много людей. В память о погибших на этом месте создан мемориал и музей.

Четверг, 29 марта 2018 г.

Обратный путь из Канчанабури в Хуа Хин.

Informatie

Участие бесплатное. Личные расходы за ваш счет, такие как гостиница, питание, входные билеты и т. д. Мы ездим на скутерах типа Honda PCX150 со средней скоростью 60/70 км в час. Каждый час перерыв на отдых. Каждый день проезжает около 200 км, за исключением дня 2 (60 км). Из соображений безопасности мы держим группу ограниченной по количеству, и предоставляется машина поддержки.

Вы получите обширную программу по запросу – Роберт 0926125609 или по электронной почте: [электронная почта защищена]

Комментарии невозможны.


Оставить комментарий

Thailandblog.nl использует файлы cookie

Наш сайт работает лучше всего благодаря файлам cookie. Так мы сможем запомнить ваши настройки, сделать вам персональное предложение, а вы поможете нам улучшить качество сайта. подробнее

Да, я хочу хороший сайт