Чианграй и езда на велосипеде…(7)

В Мае Сай тихо…..

Две недели назад, в 6-м эпизоде ​​моего велосериала, я упомянул Мае Сай и Чианг Саен как пункты назначения на краю моего диапазона. Я также написал, что, учитывая расстояние, я хотел попасть туда до того, как жара и ежегодное загрязнение воздуха снова обрушатся на эту прекрасную провинцию.

Что ж, теперь я понял это намерение. После двух дней спокойных физических нагрузок я встал в минувший понедельник вскоре после восхода солнца и отправился в северном направлении. По дороге я почувствовал, что ноги готовы к долгой дороге, и решил проехать по шоссе 1, по которому я ехал в то время, до конца, то есть до пограничного перехода в Мае Сай. Это не самый идеальный веломаршрут, достаточно оживленная магистраль с отдельными полосами, особенно на первых 30 км от города, но дорожное покрытие хорошее, перепадов высот практически нет. Между прочим, реальной альтернативы этому маршруту нет; по крайней мере, не на всем маршруте: в некоторых местах можно ехать параллельно главной дороге через деревни и между полями, но это не очень помогает, если вы хотите совершить такую ​​долгую поездку.

Самый северный тайский пограничный переход; полностью закрыт в день военного переворота в Мьянме.

После плавной поездки я въехал в Мае Сай. То, что было шумным и бурлящим приграничным городом в доковидные времена, превратилось — по сравнению с «до» — в место, где большинство магазинов и тайских вариантов нашей индустрии общественного питания были закрыты, а на улице было мало людей. Я знал, что погранпереход был закрыт для пассажирских перевозок с марта прошлого года, но грузовые перевозки пропускались на строгих условиях. Однако переход оказался герметично закрытым, с ограждениями над проезжей частью. Вернувшись в Чианграй, я узнал, что в тот день в Мьянме произошел государственный переворот и поэтому переход был полностью закрыт. Грузовые перевозки снова стали возможны позже на этой неделе.

Соб Руак, пограничная река, с Мае Сай слева и Тачилек справа.

Прямо рядом с поразительным пограничным пунктом — на картинке слева — и мостом, соединяющим две страны, вы можете добраться до пограничной реки Соб Руак (также пишется «Соп Руак»). На мой взгляд, «река» — это (слишком) сильное слово для узкого ручья между Мае Сай на тайской стороне и Тачилеком в Мьянме, но в сезон дождей в нем, вероятно, будет немного больше воды. Как бы то ни было, вы, кажется, не получаете ничего, кроме мокрых ног / ног, пробирающихся из одной страны в другую. Тот Соб Руак, кстати, заканчивается в Меконге в 25 км вниз по течению, в знаменитом парке «Золотой треугольник» (точка трех стран),

Так что в Мае Сай делать было нечего, и поэтому я вскоре отправился обратно. На крупной заправке, выезжая за город, я восполнял запас жидкости и энергии в присутствующих там 7-Eleven и Amazon Coffee. Нажмите на педали, вернитесь на шоссе 1, посмотрите на бесконечность — а, не буквально, конечно, и уж точно не на нуле в тайском трафике — и крутите педали. Проехав 130 км на часах, я вернулся на свою доверенную базу. Так что это был один, еще один, чтобы пойти…

По дороге из Мае Чан в Чианг Саен. Дой Тунг (1400 м) вдали.

Номер 2, Чианг Саен, я бы сделал через неделю, то есть в прошлый понедельник. Это намерение буквально упало в воду. Что необычно для этого времени года, дождь и гроза начались ближе к вечеру в воскресенье и продолжались до позднего вечера понедельника. В промежутках иногда получаса было сухо, не дольше. Вторник снова будет сухим и солнечным, и взгляд в окно во вторник утром подтвердил, что предсказание сбывается. 15 градусов в 08 утра, а днем ​​по прогнозу будет 22 градуса. Фантастическая погода, чтобы отправиться в путь!

Первые километры были непростыми. Как последствие депрессии последних полутора суток, сначала был сильный ветер, что у меня была полная голова. В голландских польдерах это ежедневная работа, но на велосипеде в Таиланде мне редко приходится принимать во внимание ветер. К счастью, в то утро ветер становился все меньше и меньше, и, конечно, у меня была перспектива, что я возьму его с собой на обратном пути.

Благодаря обильным осадкам природа чудесным образом освежилась. Зелень снова стала зеленой, вся пыль была смыта, воздух тоже очистился, в результате чего по пути открывались прекрасные виды. Этим «по пути» был маршрут Чианграй – Мае Чан – Чианг Саен, самый короткий и в то же время самый плоский маршрут.

Меконг в Чианг Саене. Вода стала выше...

В Чиангсене я впервые отправился посмотреть на могучий Меконг, образ, который никогда не надоедает мне и который всегда производит на меня впечатление. Через три месяца после сезона дождей уровень воды намного ниже, чем я ожидал. Думаю, свою роль в этом сыграют плотины в Китае, расположенные выше по течению.

Последствия сокращения туризма в Таиланде практически до нуля менее заметны в городе Чианг Саен, чем в реальных туристических «горячих точках». Многие туристы посещали Золотой треугольник в том же районе всего в 10 км к северу, но никогда не посещали сам город. Поэтому жилье доступно лишь в ограниченном объеме, а магазины/рестораны и т. д. почти полностью ориентированы на население, проживающее там и в непосредственной близости. Тем не менее, это более чем стоит посетить из-за прекрасного расположения на берегу Меконга и - по крайней мере, на мой взгляд - аутентичной и непринужденной атмосферы. Чианг Саен также имеет богатую историю, уходящую в далекое прошлое — это один из старейших городов современного Таиланда, многие из которых можно найти, особенно в пределах старых городских стен. Эти стены со рвом снаружи проходят широким полукругом с Меконгом в качестве начала и конца и, таким образом, разграничивают историческую старую часть города.

Часть старой городской стены Чианг Саена, здесь, на Меконге.

Выезжая из Чианг Саена с Меконгом справа от меня, и все еще чувствуя себя в форме, я решаю поехать на велосипеде в парк «Золотой треугольник», пограничный треугольник, где встречаются Таиланд, Мьянма и Лаос. Я был там несколько раз раньше, но никогда на велосипеде. Я знал, что осталось проехать чуть меньше 10 км – что ж, это нужно было сделать. Он расположен недалеко от Бан Соб Руак, названного в честь пограничной реки, впадающей в Меконг.

Точка трех стран, Золотой треугольник.

До того, как Covid дал о себе знать, это была очень оживленная туристическая достопримечательность, которую пропускали немногие посетители севера Таиланда, и она была постоянным элементом почти всех организованных туров и региональных экскурсий. Теперь он предлагает унылое зрелище закрытых магазинов, ресторанов и отелей, и только случайного посетителя, который затем быстро исчезает из-за безлюдного впечатления, которое производит место, и связанной с этим угнетающей атмосферы.

Я тоже; Сделав несколько фотографий, я снова нажимаю на педали и начинаю обратный путь. Через Chang Saen обратно в Mae Chan, остановились там для столь необходимой дозы кофеина и дальше в Chiang Rai. Кажется, я немного увеличил свой предполагаемый диапазон, потому что, взглянув на мой счетчик по прибытии, я увидел, что вместе я проехал 146 км.

Завтра я оставлю велосипед, если вы не возражаете.......

Золотой треугольник: буддийский храм с красиво стилизованным кораблем.