«Физические» границы Паттайи
Строительство продолжается в Паттайе и Джомтьене. И отели, и кондоминиумы, а также множество 7-Elevens, которые появляются как грибы после дождя.
Однако сколько еще? В городе уже есть пробки в пятницу, субботу и воскресенье. И не только туристами, но и днями выходцев из самого Тайланда и многочисленными школьными поездками на побережье. Существующие дороги зажаты между зданиями; расширение там невозможно. Когда-то планировалось создать много одностороннего движения, особенно в центре. Этот план умер тихой смертью.
Второй крик о помощи, который звучит все громче и громче, — это необратимое количество отходов, которые еще недостаточно утилизируются. На некогда прекрасном Кхо Лане даже объявлено чрезвычайное положение. Но реализовать предлагаемую меру представляется невозможным. Разрешение меньше дней людей! Это также относится ко всем этим скоростным катерам из Паттайя Бич, которые перевозят много китайцев. Правительство стояло и смотрело!
О водоемах Восточной Паттайи, как об озере Мапрачан, так и об озере Чакнорк, дается мало информации (см. фото). Воды в нем по-прежнему достаточно, хотя на озере Мапрачан она продолжает стекать по неизвестным причинам. Пока никаких мер не объявлено, но и заглядывать вперед не «тайцам». Иногда муниципальные власти ссылаются на военных администраторов. Они просто должны сказать вам, как действовать! Более жалкое положение трудно себе представить.
Действительно, в основном трафик вызывают провинциальные туристы. И откуда они берутся? В крупных торговых центрах, таких как Central Festival на Second Road, Big C Extra и недавно новый мегакомплекс на Central Road, если не ошибаюсь. Все дороги, которые уже достаточно заполнены. Поэтому такие достопримечательности следует располагать больше на окраинах, в том числе на парковках трансфериума. Просто скажите нам, где у нас есть наши Икеи, а потом, при желании, покатайтесь на маршрутках дальше в город, потому что у каждого на своей машине это не всегда получится.
Может быть, вы имеете в виду Терминал 21 в Паттайя Нуа?
Думаю, Франс имеет в виду гавань на Центральной дороге. Терминал 21 на Дельфиньей кольцевой развязке далеко не достроен, к нему сейчас нельзя подходить.
И хуже всего то, что все эти новые кондоминиумы более чем наполовину пусты.
Мобильность становится одним из главных вопросов политики страны. Если социально-экономическое развитие продолжится, все эти мопедные тайцы завтра будут в машине. Нет, не маленькую, желательно громадный пикап с сажей, извергающий большой дизель.
Тогда вся страна шарахается вокруг 7/7 12/24.
Таиланд кажется страной скутеров и мопедов, но всем хочется как можно быстрее проскользнуть в такое кондиционированное блестящее место… оставаться там часами… даже если это необходимо.
Мы подали пример на Западе.
Теперь обвините их в том, что они следуют
Лично мне нравится кататься на мотоцикле в Таиланде… отлично в этом климате. Между неподвижным взглядом веселье закончилось. Но мы также испытали это раньше в Европе.