Пирс Бали Хай в Паттайе, кроме мыльной оперы
Около 80 процентов скоростных катеров, которые использовали пляж Паттайи, вернулись к пирсу Бали Хай после неудачной попытки города переместить их неделей ранее.
8 мая туристы и экипажи кораблей бегали вокруг причала в Южной Паттайе в поисках лодок, причалов и пассажиров. Как и ожидалось, для лодок не хватило доков, что стало основной причиной, по которой владельцы лодок проигнорировали предложение мэрии покинуть пляж, на котором они работали, поскольку военные плохо справились с неудачным прошлогодним переездом.
Комкрит Полвичит, начальник отдела по особым делам городской полиции города, сообщил, что около 80 процентов лодок и паромов, курсировавших по пляжу, переместились, а остальным пришлось остаться на пляже, потому что они заранее договорились о встречах с клиентами. .
Он признал, что пирс Бали Хай все еще нуждается в дальнейшем развитии, чтобы принимать все лодки, которые ежедневно перевозят людей между материком и островами. Как только на пирсе будет достаточно средств, все перевозчики будут вынуждены двигаться.
Предложение Паттайи переместить всех операторов скоростных катеров на пирс Бали Хай к 1 мая провалилось, и городской совет признал, что оно было слишком поспешным.
Совет отреагировал на критику со стороны провинции Чонбури 24 апреля, объявив, что с 1 мая все скоростные катера будут запрещены на пляже Паттайи и будет использоваться пирс Бали Хай. Заместитель губернатора Чавалит Саенг-Утай обвинил водителей Паттайи в невыполнении прошлогодних планов по перемещению операторов скоростных катеров, утверждая, что их безразличие создало проблему безопасности.
Впоследствии мэрия объявила о цели и туманном плане ее достижения. Как многие и предсказывали, переезд на пристань в Южной Паттайе не мог состояться 1 мая. Наттапонг Манасом, управляющий директор NPE Tour Co., сказал, что он даже не знал, что неделей ранее было сделано объявление о перемещении лодок.
Он сказал, что туристические компании бронируют билеты заблаговременно, а операторы не могут уведомить клиентов об изменении места вылета так близко к вылету. Другие операторы также заявили, что проигнорировали указание, потому что им не дали достаточно времени на подготовку и не предоставили информацию о том, куда идти к пирсу Бали Хай.
Другие отметили, что пирс Бали Хай не может вместить еще 50 лодок и не имеет туалетов и других удобств для размещения всех дополнительных туристов.
Это был не первый раз, когда совету и армии приходилось постепенно отказываться от его планов переселения. В феврале прошлого года военные запретили скоростным катерам и туристическим паромам пользоваться пляжем Паттайи, вынудив их всех использовать понтоны, установленные на пирсе Бали Хай после того, как военные разрушили рампу для скоростных катеров на пирсе, а операторы парковок выгнали.
Затем на понтоне собрались туристы, готовые сесть на свои скоростные катера и провести день на островах.
Новый процесс вскоре оказался несостоятельным, так как стало ясно, что военные не могут правильно рассчитать, сколько катеров необходимо в доках. Осужденные в социальных сетях и смущенные фотографиями длинных очередей, пассажиров-инвалидов, неспособных сесть на лодку, и людей, падающих с шатких понтонов, военные уступили и отправили всех обратно на пляж в марте 2017 года.
Источник: Почта Паттайи.