Андреас дю Плесси де Ришелье: фаранг, точильщик сабель, капиталистический оппортунист и серый кардинал

Адмирал Андреас дю Плесси де Ришелье

Сегодня это почти забытая историческая фигура, но когда-то Андреас дю Плесси де Ришелье был не совсем бесспорной фигурой. Фаранг в стране улыбок.

Человек с этой звучной фамилией родился 24 февраля 1852 года в датском Лоэйт-Киркебю в семье местного пастора. Его семья принадлежала к десяткам тысяч гугенотов, которые после отмены Нантского эдикта в 1685 г. искали убежища в Республике Семи Соединенных Провинций, немецких землях, Англии, Скандинавии и даже в колонии ЛОС на Мыс в ЮАР. Его предки поселились в Норвегии около 1690 года, но через несколько недель переехали в Данию. Дю Плесси — фамилия печально известного французского кардинала и государственного деятеля де Ришелье. Несмотря на то, что к фамилии прибавился де Ришелье, доказательств родственной связи с ним нет. l'Eminence rouge.

Когда в 1864 году Андреас был зарегистрирован учеником Соборной школы в Роскилле, в реестре было указано, что его отец, преподобный Луи дю Плесси де Ришелье, умер в возрасте 38 лет на Сент-Томасе, неприглядном острове в Карибском море, который был оккупирован между 1672 и 1917 годами. был датской колонией, где — и это весьма примечательно — голландский язык был официальным языком до второй половины восемнадцатого века…. Андреас выбрал карьеру в датском торговом флоте и дослужился до лейтенанта запаса в датском флоте. Сертификат капитана судна получил.

Но, видимо, этому молодому и очень амбициозному датчанину этого было мало. Во время одного из своих дальних морских путешествий он прибыл в Сиам и, по-видимому, ему так понравилось его краткое пребывание в Бангкоке, что весной 1873 года, едва исполнившись 23 лет, он попросил аудиенции у датского короля Кристиана IX в Копенгагене. Он попросил и получил от короля рекомендательное письмо для сиамского короля Чулалонгкорна, потому что он хотел поселиться в Сиаме как таковом. Почти сразу после получения этого письма он отплыл в Сингапур, а оттуда отправился в Бангкок. С помощью Мистер Кебке, датскому консулу в сиамской столице Андреасу дю Плесси де Ришелье чудом удалось устроить личную встречу с королем Чулалонгкорном. Должно быть, между этими двумя молодыми людьми сразу же что-то наладилось, потому что через несколько недель ему предложили работу офицером и заместителем командира на одном из немногих сиамских военных кораблей. И сразу стало ясно, какое мясо припасено у сиамцев, ибо Андрей отказался от предложения и потребовал командовать кораблем. Возможно, преднамеренная авантюра, но она окупилась, потому что он получил командование HMSS. регент и зашел на Пхукет во время своего первого рейса вдоль западного побережья Сиама.

дю Плесси де Ришелье был в то время одним из примерно 25 датских морских офицеров, служивших в сиамском флоте. Хотя концепцию флота следует рассматривать в перспективе, поскольку она состояла, помимо четырех устаревших французских канонерских лодок и одного боевого корабля, от которого отказались испанцы, из артиллерийско-вооруженной и мореходной королевской яхты Маха Чакри. Вскоре он повысится в звании, отчасти из-за доверия, оказанного ему королем, в конечном итоге командовавшим королевской яхтой. Наконец, в период с 16 января 1900 года по 29 января 1901 года, если быть точным, Андреас был единственным несиамцем, который занимал пост главнокомандующего сиамским королевским флотом и военно-морского министра. В знак признания его исключительных заслуг Чулалонгкорн не только возвел его в чин адмирала, но и присвоил ему почетное звание Прайя Чонлаюттхайотин. А теперь скажите сами: неплохо для офицера торгового флота, который так и не получил международной лицензии на мореплавание. И это несмотря на то, что он вместе со своими товарищами-датскими офицерами 13 июля 1893 г. промахнулся во время так называемого Пакнамского инцидента, когда французские канонерские лодки без особого труда и своими орудиями прорвали сиамские линии обороны на реке Чао Прайя непосредственно атаковали королевский дворец.

Однако самые большие заслуги дю Плесси де Ришелье заключались не в его участии в сиамском флоте, а во всем, что касалось его чутья для бизнеса. Все началось в 1884 году. В тот год он в значительной степени финансировал амбициозные планы своего соотечественника, бизнесмена и капитана дальнего плавания Ганса Нильса Андерсена по строительству в Бангкоке первого роскошного отеля в западном стиле. Это восточный – что и по сей день, если оно Мандарин Ориентал поддерживает солидную репутацию пятизвездочного отеля – открыл свои двери в 1887 году. Дю Плесси де Ришелье приобрел почти половину акций в Андерсен и Ко, позже Восточноазиатская компания (ЕАЦ). В течение следующих лет EAC станет одним из крупнейших игроков на рынке Юго-Восточной Азии и сыграет ключевую роль в индустриализации Сиама и высокодоходной торговле тиком. Кроме того, дю Плесси де Ришелье, благодаря своему положению в EAC, получил очень большой палец в создании Восточный продуктовый магазин, которая не только владела магазином и складом импортных предметов роскоши, но и быстро стала одной из крупнейших международных компаний-поставщиков в стране благодаря ряду выгодных контрактов с сиамским флотом.

Дю Плесси де Ришелье в сиамском платье

И это не остановилось на этом, потому что наш датский военно-морской флот обладал безграничными амбициями и, как опытный бизнесмен выше среднего, сам создавал возможности для экономической экспансии в случае необходимости. Он представил первый пример этого, когда построил частную железную дорогу длиной 21 км между Пакнамом в провинции Самутпракан и Бангкоком. Некоторое время строительство грозило провалиться из-за недооценки первоначальной стоимости, но когда король Чулалонгкорн, его датский друг, пришел на помощь с дополнительными личными инвестициями в размере 172.000 1891 бат, препятствий больше не было, и эта железная дорога была открыта. в июле XNUMX г. официально открыт.

Это был хит, и три года спустя Чулалонгкорн открыл первую трамвайную линию, управляемую датчанами, в Бангкоке, которая шла от королевского дворца на Санам Луанг до гавани в Клонг Той. Но самым прибыльным его делом было, несомненно, учреждение в 1898-1899 гг. Сиам Электрик Компани Лтд. которому удалось заключить эксклюзивный контракт на 50 лет для снабжения сиамской столицы электроэнергией. Дю Плесси де Ришелье пришлось работать с Деревенские скамьи-корзины или Boerenbank в Копенгагене, но она стала чрезвычайно прибыльной компанией, которую в 1912 году перешла во владение группа бельгийских инвесторов. Никогда не уточнялось, сколько акций дю Плесси де Ришелье в Сиам Электрик Компани Лтд. но поглощение, должно быть, принесло ему огромную прибыль… В 1907 году датская газета опубликовала это Сиам Электрик Компани Лтд. и трамвайная линия вместе, только в этом году, получила чистую прибыль в размере 1.200.000 XNUMX XNUMX датских крон - огромное состояние по тем временам.

И если всего этого было недостаточно, Чулалонгкорн тем временем, в 1891 году, сопровождая принца Дамронга, весьма влиятельного сводного брата короля в зарубежной поездке во Францию, Данию и Россию, назначил его королевским генерал-квартирмейстером. Это сделало его главным лицом, ответственным за снабжение сиамских вооруженных сил. Совпадение или нет, но в мгновение ока это снова был восточный Провизионный магазин, которая выиграла самые прибыльные государственные контракты без формальных процедур присуждения.

Но всему хорошему приходит конец, и вскоре после рубежа веков ряд тяжелых приступов малярии вынудил датского адмирала не только успокоиться, но и искать другие места. Когда дю Плесси де Ришелье попрощался с Сиамом в 1902 году и вернулся с женой и семьей в родную страну, оказалось, что он заработал больше богатства, чем десять самых важных датских банкиров вместе взятых, а последние, безусловно, были не мелкими креветками. Он купил замок Коккедаль и ушел из общественной жизни. Но это была только видимость, потому что на самом деле он продолжал активно участвовать, хотя и в фоновом режиме, в мире скандинавской Высокое финансирование. Например, он был не только членом совета директоров ВАС и председателем советов директоров Верфь B&W en ДФДС Доставка а также председатель совета директоров Деревенские скамьи-корзины. Только эта последняя финансовая авантюра закончилась для него плохо, потому что, когда этот банк обанкротился в 1922 году, он через год был осужден за грубую халатность и оштрафован датским Верховным судом на 4.000 крон. Тогда он, возможно, не был связан с румяна, кардинал Ришелье, но в последние годы своей жизни он напоминал своего самого важного советника, капуцина отца Франсуа Леклерка дю Трамбле, которого из-за его силовой политики, невидимой для непосвященных, часто называют серый кардинал было описано…

Этот замечательный Фаранг умер 25 марта 1932 года в своем роскошном замке и был похоронен в мавзолее в Холменс-Кирке в Копенгагене.