Numa reviravolta notável, a procura internacional por bilhetes de avião, medida em receitas por passageiro quilómetro, aumentou 21,5% em comparação com o ano passado. Este recorde de Fevereiro assinala um ponto de viragem no sector da aviação, com a procura a ultrapassar os níveis anteriores pela primeira vez desde a pandemia, apesar da ligeira distorção do ano bissexto.
Aviação insatisfeita com reação exagerada à Omicron
As vendas das companhias aéreas caíram devido às reações "exageradas" dos governos à rápida disseminação da variante omikron. Essa é a opinião do CEO da IATA, Willie Walsh. Ele diz que os países usam principalmente medidas ineficazes, como fechamento de fronteiras, testes "excessivos" e quarentenas.
Aviação está longe de sair da crise
A demanda por viagens aéreas pode ter aumentado ligeiramente no mês passado em comparação com o mês anterior, mas a aviação ainda está sofrendo muito com as consequências da crise da coroa.
IATA: Muitas companhias aéreas estão prestes a entrar em colapso devido à crise da coroa
O setor de aviação está indo muito mal. A cada minuto que o setor perde cerca de R$ 300.000 mil, o desastre financeiro é cada vez maior. Apesar de as companhias aéreas receberem apoio dos governos, as coisas não vão bem e é preciso muito mais dinheiro, alerta o CEO da IATA, Alexandre de Juniac.
A Associação Internacional de Transporte Aéreo (IATA) tem uma mensagem clara para a Tailândia e outros governos: "Os turistas ficam longe se tiverem que ficar em quarentena!"
A organização internacional de aviação IATA diz que 1,5 distância em aviões não é uma opção. Manter assentos livres é inviável e desnecessário porque, segundo a IATA, o risco de contaminação a bordo é baixo.
A organização de aviação IATA alerta para as más condições da pista de Suvarnabhumi.
A Associação Internacional de Transporte Aéreo (IATA) está preocupada com as condições da pista e pistas de táxi no Aeroporto de Suvarnabhumi. O ministro do transporte de vans Arkhom pedirá ao gerente de aeroportos da Tailândia (AoT) que resolva o problema mais rapidamente.
A organização internacional de aviação IATA prevê que o tráfego aéreo na Tailândia crescerá para 20 milhões de voos por ano nos próximos 3 anos. A Tailândia é então o vigésimo maior player no mercado mundial de aviação.
A IATA (International Air Transport Association) quer que a Tailândia acelere a melhoria de vários aeroportos, especialmente Suvarnabhumi. A Tailândia também deve ser capaz de atender ao número cada vez maior de viajantes aéreos nos próximos 20 anos.
A demanda global por viagens aéreas aumentou 2016% em 6
A demanda global por viagens aéreas aumentou 6% no ano passado. O anúncio foi feito pela organização de aviação IATA na quinta-feira.
A associação comercial internacional de companhias aéreas IATA defende a introdução de etiquetas RFID. O uso mundial de etiquetas RFID pode economizar bilhões de euros às companhias aéreas nos próximos anos na luta contra o extravio de bagagens de passageiros.
IATA: Suvarnabhumi fica constipado
Na cúpula anual da Associação Internacional de Transporte Aéreo (IATA) em Dublin, o diretor-geral Tony Tyler citou Suvarnabhumi como um exemplo de aeroporto que não deveria ser. O crescimento do aeroporto nacional da Tailândia leva ao congestionamento aéreo.
A indústria aérea caminha para um lucro total recorde de US$ 39,4 bilhões e os preços das passagens aéreas estão caindo em média XNUMX% este ano. É o que espera a associação comercial internacional IATA, que anunciou a nova previsão ontem no início de sua reunião anual em Dublin.
A organização internacional de aviação IATA espera que os preços das passagens aéreas caiam ainda mais este ano devido ao preço do petróleo bruto.
Crescimento na aviação de passageiros menos forte devido ao fraco crescimento econômico na China
O crescimento global no tráfego de passageiros da aviação será um pouco menos forte no longo prazo do que as previsões anteriores. Isso se deve principalmente ao crescimento econômico mais fraco da China, de acordo com a associação de aviação IATA.
Por enquanto, não haverá tamanho padrão para bagagem de mão em aviões. A organização aérea IATA queria acabar com a ambigüidade de vários tamanhos que as empresas agora usam, mas apenas uma semana depois de anunciar o plano, a IATA o suspendeu novamente.
IATA vem com padrão para bagagem de mão
Você também leva bagagem de mão no seu voo para Bangkok? Brigar com uma bolsa ou mala que não cabe no compartimento superior da aeronave é coisa do passado se depender da IATA. A associação do setor de aviação apresenta um padrão e certificação de malas que atendem aos requisitos das companhias aéreas para bagagem de mão. Todas as companhias aéreas membros da IATA aceitarão o caso padrão.