Aviação está longe de sair da crise
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A demanda por viagens aéreas pode ter aumentado ligeiramente no mês passado em comparação com o mês anterior, mas a aviação ainda está sofrendo muito com as consequências da crise da coroa.
A associação comercial internacional IATA relata que a demanda em junho foi mais de 60% menor do que em junho de 2019, um ano antes do início da pandemia. Em maio, isso foi quase 63% menor do que há dois anos.
A IATA compara os resultados com os de 2019, porque uma comparação com o ano passado daria uma imagem distorcida. Naquela época, era praticamente impossível para os viajantes voar internacionalmente.
A demanda por voos internacionais de passageiros foi quase 81% menor em junho do que em junho de 2019. Isso também representa uma leve melhora em relação ao mês anterior, quando a queda foi de quase 85,5%. Os voos domésticos também estavam indo bem, com quase 23% menos voos do que dois anos antes.
A IATA está pessimista com a situação: “Junho deveria ser o início da alta temporada, mas as companhias aéreas transportaram apenas 20% do que transportaram em 2019. Isso ainda não é uma recuperação”, disse o CEO da IATA, Willie Walsh.
Os voos de carga estão um pouco melhores, porque faltam contêineres marítimos. No primeiro semestre de 8, 2019% a mais de mercadorias foram transportadas por via aérea do que no primeiro semestre de XNUMX, informa a IATA.
Walsh não está satisfeito com a resposta dos governos à pandemia: “Há muito mais que pode ser feito para tornar possível voar novamente e isso pode ser feito com segurança. Apesar do número crescente de vacinados e das possibilidades crescentes de testar viajantes, esta temporada de verão também corre o risco de cair na água novamente”.
Walsh defende, entre outras coisas, a abertura das rotas transatlânticas. Ele também quer uma política europeia consistente, pois acredita que a arbitrariedade no aconselhamento de viagens é desastrosa para a já duramente atingida indústria de viagens.
Fonte: NOS.nl