Em destaque: Thales Tailândia (vídeo)
Quando falamos recentemente sobre a cooperação marítima entre a Holanda e a Tailândia, veja: www.thailandblog.nl/Background/maritieme-handelsmission-thailand A Thales Nederland foi nomeada fornecedora existente da marinha tailandesa. Não conhecia nenhuma empresa com esse nome, então procurei mais informações.
Acabou sendo uma fábrica em Hengelo (O), anteriormente conhecida como Dutch Signal Apparaten. Bem, então meu coração nostálgico de Tukker nascido e criado se abriu completamente.
Nostalgia
Quando menino, morei perto da pequena estação De Riet, em Almelo. Essa estação (oficialmente uma paragem) foi outrora construída para os muitos trabalhadores que se deslocavam todos os dias para Hengelo para trabalhar numa das três grandes fábricas de máquinas, nomeadamente Stork, Heemaf ou Signaal. Estava muito movimentado durante a semana, de manhã até cerca das 7 horas e à noite entre cerca de 5 e 6 horas. Não tenho pressa matinal, mas muitas vezes vi muitos trens parando no final da tarde para deixar centenas de funcionários. A maioria dos passageiros voltava de lá para casa, porque quase todos moravam no distrito de De Riet. Pais de alguns amigos dessa época também trabalhavam em Hengelo.
Sinal Holandês
A fábrica ainda existe, mas o nome mudou. A empresa, que já foi adquirida pela Philips após a Segunda Guerra Mundial, é desde 1990 uma empresa holandesa da Thales, que faz parte do grupo Thales, originalmente francês.
No seu auge, quase 4000 pessoas trabalhavam em Hengelo, hoje esse número caiu para 1400.
Em Hengelo, os sistemas de radar e de controle de fogo são produzidos principalmente para, entre outros, a marinha tailandesa. O pessoal da marinha tailandesa está regularmente presente no local para ser instruído na operação e manutenção dos equipamentos entregues ou a serem entregues.
Thales Holanda
Thales Nederland é a filial holandesa do grupo internacional Thales. Aproximadamente 2000 pessoas trabalham nas localidades de Hengelo, Huizen, Delft, Enschede e Eindhoven. A Thales Nederland é especializada no projeto e produção de eletrônicos profissionais para aplicações em defesa e segurança, como radares e sistemas de comunicação
O volume de negócios em 2015 ascendeu a cerca de 500 milhões de euros, dos quais 80% foram realizados no estrangeiro.
Thales Tailândia
Parte desse volume de negócios vem da Tailândia, mas o Grupo Thales faz mais na Tailândia do que apenas vindo da Holanda. A Thales está presente em 50 países em todo o mundo e tem estado muito ativa na região desde 1990. Em 2006, abriram seu próprio escritório em Bangkok, onde trabalham aproximadamente 25 pessoas. Na Tailândia, o Grupo Thales é fornecedor de sistemas de gestão para controlo de tráfego aéreo, sistemas de defesa (da Holanda), satélites de comunicações (Thaicom 3 e 5). Os caixas eletrônicos utilizados para pagamento de passagem do MRT e Airport Link também são fornecidos pelo Grupo Thales. A Thales fornece sinalização ao longo das rotas das ferrovias tailandesas.
O site da Thales Tailândia, onde você encontrará informações mais interessantes sobre as atividades na Tailândia, pode ser encontrado aqui: www.thalesgroup.com/en/thailand/global-presence-asia-pacific/thailand
YouTube
Vários vídeos sobre as atividades do Grupo Thales podem ser vistos no YouTube. Escolhi o vídeo abaixo do (claro) Thales Hengelo:
Surpreende-me que as armas sejam produzidas nos Países Baixos e depois vendidas a um regime militar, como na Tailândia.
O governo holandês emite a licença de exportação. Não sei por que a Tailândia não está autorizada a comprar equipamento militar holandês. Eles não estão em guerra com ninguém.
Eles não são armas. Também fabricamos e vendemos muitas munições da Holanda. tanto que os soldados holandeses não o têm.
Usando AKZO, DSM e VDL como exemplos, também fornecemos produtos e produtos químicos que podem ser utilizados em condições de guerra.
Oh, a farinha de batata é um material altamente explosivo. HMMM onde estamos.
Você deve ter ouvido falar do próprio Tales como ex-marinheiro, certo? Esse nome aparece por vezes em reportagens da NOS, entre outras, se bem me lembro. O nome, claro, foi porque meu irmão flutuava em um barco em uma caça aos piratas. Não sabia que além do tráfego marítimo/aéreo também tinham produtos para o caminho-de-ferro. Obrigado Gringo. 🙂
@Rob: na minha época naval (década de 1960), tínhamos navios de madeira (caça-minas) e homens de aço.
Agora é o contrário, ha ha!
Tales ainda era um nome desconhecido!
Hollandse Signal, Thomson CSF, Thales…. nomes muito familiares para quem trabalhou na Marinha. Também na Bélgica.
Belo artigo Gringo. Trabalharei lá até 1º de novembro e depois me aposentarei. Conversei muitas vezes com marinheiros tailandeses que também moram em casas perto de mim. A formação do pessoal da Marinha demora frequentemente seis meses ou mais.
O facto de o número de empregados em Hengelo ter diminuído tanto deve-se também ao facto de, nos últimos vinte anos, a Thales ter privatizado e/ou vendido quase todos os departamentos de produção, bem como departamentos de apoio a empresas vizinhas que então trabalham para a Thales. Indiretamente ainda há um grande número de empregos. Em suma, a Thales em Hengelo ainda é o maior empregador em Twente, se ignorarmos as agências governamentais e similares.
A “velha” empresa Gringo da Thales (Hollandse Signaal Apparaten) foi completamente demolida nos últimos anos e todos os departamentos estão agora em novos e belos edifícios.
Boa noite juntos.
Thales in Hengelo faz do goleiro, entre outras coisas, um dos melhores sistemas de defesa para embarcações de guerra.
O goleiro é usado contra atacantes que voam baixo, como aviões e mísseis.
O goleiro possui um enorme poder de fogo e um sistema de controle de tiro muito avançado que pode atirar em vários alvos simultaneamente.
Cada nave espacial da NASA contém uma parte de origem holandesa.