Já foi anunciado no relatório do seminário, recentemente realizado em Banguecoque, sobre o tema da cooperação marítima entre os Países Baixos e a Tailândia, ver www.thailandblog.nl/nieuws-uit-thailand/maritieme-samenwerking-nederland-thailand

Em maio do ano seguinte, a associação comercial Dutch Maritime Technology organizará uma missão comercial à Tailândia. Você pode ler os detalhes preliminares em seu site: marítimotechnology.nl/events/handelsmission-thailand

Dúvida

Tive as minhas dúvidas sobre a utilidade desta missão comercial, uma vez que os Países Baixos são um país caro para a Tailândia e um país como a China teria certamente preferência na adjudicação de contratos marítimos de maior dimensão. Nem mesmo por causa do preço, mas considerações políticas também poderiam desempenhar um papel.

Tecnologia Marítima Holandesa

Então enviei a seguinte mensagem à Sra. Marjan Lacet, Gerente de Promoção Comercial da Tecnologia Marítima da Holanda:

“Ainda tenho uma pergunta importante sobre a utilidade desta missão. O nosso embaixador holandês, Karel Hartogh, utilizou recentemente – num contexto diferente – o termo “Nenhum tiro é sempre errado”. Isso por si só é correto, mas um tiro nem sempre é bem-sucedido.

Por outras palavras, quais são as reais oportunidades para os empresários holandeses deste sector gerarem encomendas.

Na descrição da missão li que a construção naval tailandesa está a desenvolver-se bem e que a China já foi escolhida para a possível compra de submarinos. Tarefas menores, talvez, ou transferência de conhecimento?

Os Países Baixos obtiveram algum sucesso no domínio marítimo na Tailândia até agora?”

Antwoord

A Sra. Lacet respondeu da seguinte forma:

“O que gostaria de sublinhar é que, especialmente no sector marítimo, os sucessos não se alcançam num dia, e que este é um processo de longo prazo, especialmente na Ásia. Eu mesmo vi isso de perto, morei e trabalhei em Cingapura de 2012-2015.

O setor marítimo também é mais amplo do que apenas Marinha/submarinos (por exemplo, na Tailândia o segmento de lazer também parece ter um potencial considerável e há interesse em Dragagem e Rebocadores/AHTs (Anchor Handling Tugs). Na Holanda temos os rebocadores Híbridos , pelo qual um dos estaleiros tailandeses demonstrou interesse.

A Thales, por exemplo, tem feito negócios muito bons na Tailândia há anos. Que tal sistemas de transferência de conhecimento e simulação para treinar pessoas na Tailândia?

Fui autorizado a fazer uma missão na Tailândia em 2011 e já fiquei muito impressionado com os complexos navios que lá constroem, e no início do ano indiquei à Embaixada da Holanda em Bangkok que gostaria de fazer outra missão à Tailândia. quero organizar em 2017.

O facto de a Embaixada dos Países Baixos ter organizado um seminário tão bem sucedido no mês passado é verdadeiramente algo único, algo que não temos experimentado com frequência nos últimos anos. O facto de a Embaixada dos Países Baixos ter conseguido reunir tantas partes interessadas importantes num evento marítimo indica que parece haver muito interesse tanto nos Países Baixos como na Tailândia.”

Conclusão

A senhora deputada Lacet dá uma imagem realista das coisas. Posso apenas dizer que organizar uma missão comercial marítima à Tailândia pode certamente ser útil. Se a sua empresa atua neste setor, recomendo que você considere seriamente aderir a esta missão.

3 respostas para “Missão comercial marítima na Tailândia em maio de 2017”

  1. Wim Heijstek diz para cima

    Uma missão comercial é certamente útil, mas sem os conhecimentos certos na Tailândia, pouco ou nada será vendido
    Infelizmente, a maioria dos empresários esquece isso muito infelizmente

  2. Martin Sneevliet diz para cima

    Prezada Sra. M Lacet, Moro e trabalho na Tailândia há mais de 17 anos. Agora que estou aposentado, moro novamente na Holanda. Na minha vida profissional tive muito a ver com a construção de iates. Coincidentemente, também irei à Tailândia em maio próximo. Não vou trabalhar agora, mas sim relaxar. Li seu artigo neste site e pensei que talvez você ainda tenha vaga disponível para viajar com esta delegação. Aguardo ansiosamente sua resposta sobre este assunto.

    Com o maior respeito.
    MJM Sneevliet.

  3. Paul diz para cima

    O setor marítimo, ou seja, atividades de transporte marítimo, transporte marítimo de massa, desenvolvimento e operação de portos, transbordo, armazenamento, construção naval, aluguer de navios. incluindo os seguros, este sector complexo não tem estado bem há anos: na verdade, desde 2008. A concorrência no Mare Liberum é intensa! Tanto a Holanda como a Tailândia devem estar constantemente presentes em todas as feiras, conferências, qualquer coisa que chame a atenção para o envolvimento nos assuntos marítimos. Não estar presente em tais eventos seria simplesmente desastroso... longe da vista, longe da mente!


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