Thailandblog.nl ਵਿੱਚ ਤੁਹਾਡਾ ਸੁਆਗਤ ਹੈ
ਪ੍ਰਤੀ ਮਹੀਨਾ 275.000 ਮੁਲਾਕਾਤਾਂ ਦੇ ਨਾਲ, ਥਾਈਲੈਂਡਬਲੌਗ ਨੀਦਰਲੈਂਡ ਅਤੇ ਬੈਲਜੀਅਮ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡਾ ਥਾਈਲੈਂਡ ਭਾਈਚਾਰਾ ਹੈ।
ਸਾਡੇ ਮੁਫ਼ਤ ਈ-ਮੇਲ ਨਿਊਜ਼ਲੈਟਰ ਲਈ ਸਾਈਨ ਅੱਪ ਕਰੋ ਅਤੇ ਸੂਚਿਤ ਰਹੋ!
ਨਿletਜ਼ਲੈਟਰ
ਤਾਲਿੰਸਟੇਲਿੰਗ
ਥਾਈ ਬਾਹਤ ਨੂੰ ਦਰਜਾ ਦਿਓ
ਪ੍ਰਾਯੋਜਕ
ਨਵੀਨਤਮ ਟਿੱਪਣੀਆਂ
- ਬਰਬੋਡ: ਸੁੰਦਰ ਕਹਾਣੀ ਲਿਵਨ ਅਤੇ ਕਈ ਤਰੀਕਿਆਂ ਨਾਲ ਪਛਾਣਨ ਯੋਗ। ਹਾਲ ਹੀ ਦੇ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਮੈਂ ਦੱਖਣ ਵਿੱਚ ਬੋਲੋਵਨ ਪਠਾਰ ਤੋਂ ਕੌਫੀ ਪੀ ਰਿਹਾ ਹਾਂ
- ਜੋਸ ਵਰਬਰਗ: ਪਿਆਰੇ KeesP, ਕੀ ਚਿਆਂਗ ਮਾਈ ਵਿੱਚ ਵੀਜ਼ਾ ਦਫ਼ਤਰ ਦਾ ਵੇਰਵਾ ਦੇਣਾ ਸੰਭਵ ਹੋਵੇਗਾ? ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਧੰਨਵਾਦ
- ਰੁਡੋਲਫ: ਖੋਨ ਕੇਨ ਤੋਂ ਉਦੋਨ ਥਾਣੀ ਦੀ ਦੂਰੀ 113 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਹੈ। ਇਸਦੇ ਲਈ ਤੁਹਾਨੂੰ HSL ਜਾਂ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਨਾਲ ਅਜਿਹਾ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ
- ਕ੍ਰਿਸ: ਇਹ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦੀ ਸੋਚਣ ਵਾਲੀ ਗੱਲ ਹੈ :- ਅਗਲੇ 20 ਤੋਂ ਪੈਟਰੋਲ ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਬਿਨਾਂ ਸ਼ੱਕ ਵਧਦੀਆਂ ਰਹਿਣਗੀਆਂ।
- ਐਟਲਸ ਵੈਨ ਪੁਫੇਲਨ: ਇਸਨ ਇਕ ਸੁੰਦਰ ਮੁਟਿਆਰ ਵਰਗਾ ਹੈ, ਕਲੌਸੌ, ਉੱਥੇ ਉਹ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਇਕ ਸਮਾਨ ਸੂਝ ਗਾਇਆ. ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ ਚੱਲਣ ਲਈ ਸ਼ਾਨਦਾਰ, ਐੱਮ
- ਕ੍ਰਿਸ: ਅਮੀਰ ਕੁਲੀਨ? ਅਤੇ ਜੇਕਰ ਉਸ ਰੇਲ ਟਿਕਟ ਦੀ ਕੀਮਤ ਜਹਾਜ਼ ਦੀ ਟਿਕਟ ਦੇ ਬਰਾਬਰ ਜਾਂ ਘੱਟ ਹੈ (ਸਾਰੇ ਵਾਧੂ ਵਾਤਾਵਰਣ ਟੈਕਸਾਂ ਦੇ ਕਾਰਨ)।
- ਐਰਿਕ ਕੁਏਪਰਸ: ਇਮੀਗ੍ਰੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਕਸਟਮਜ਼ ਨੂੰ ਕਿਤੇ ਅੰਦਰ ਜਾਣਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਦੁਬਾਰਾ ਬਾਹਰ ਨਿਕਲਣਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਮੈਂ ਸਟੌਪਿੰਗ ਪੁਆਇੰਟਾਂ 'ਤੇ ਨੋਂਗਖਾਈ ਅਤੇ ਥਾਨਾਲੇਂਗ ਦੀ ਉਮੀਦ ਕਰਦਾ ਹਾਂ। ਉੱਥੇ ਹੈ
- Freddy: ਫਿਰ ਬਦਕਿਸਮਤੀ ਨਾਲ ਸੇਲਜ਼ਪਰਸਨ ਜੋ ਰੇਲ ਯਾਤਰਾ ਦਾ ਇੰਨਾ ਮਜ਼ੇਦਾਰ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ..
- ਰੋਬ ਵੀ.: ਇਸ ਲਈ ਮੈਂ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਸਿਰਫ ਖੋਨ ਕੇਨ ਨੂੰ ਆਪਣੀ ਬੇਰਮੈਟ 'ਤੇ ਰੱਖਣਾ ਚਾਹੁੰਦਾ ਸੀ, ਬਸ਼ਰਤੇ ਰੇਲਗੱਡੀ ਫੁੱਲ ਸਟਾਪ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ 300 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੂਰ ਕਰੇ।
- ਰਿਚਰਡ ਜੇ: ਮੁਆਫ ਕਰਨਾ, ਏਰਿਕ। ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਕਿਸਮ ਦੇ ਮੈਗਾ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਪ੍ਰਤੀ ਇੱਕ ਆਲੋਚਨਾਤਮਕ ਰਵੱਈਏ ਨੂੰ ਇੱਕ ਕੈਚ-ਆਲ ਨਾਲ ਖਾਰਜ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਜਿਵੇਂ ਕਿ "ਸਥਾਪਨਾ...
- ਰੁਡੋਲਫ: ਸਭ ਤੋਂ ਗਰੀਬ ਲੋਕ ਬਹੁਤ ਹੌਲੀ ਹੌਲੀ ਘਾਟੀ ਵਿੱਚੋਂ ਬਾਹਰ ਆ ਰਹੇ ਹਨ - ਘੱਟੋ ਘੱਟ ਉਸ ਪਿੰਡ ਵਿੱਚ ਜਿੱਥੇ ਮੈਂ ਰਹਿੰਦਾ ਹਾਂ। ਅਤੇ ਪੈਸਾ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਆਉਂਦਾ ਹੈ
- ਸਦਰ: ਥਾਈਲੈਂਡ ਵਿੱਚ ਵੀ, ਆਖਿਰਕਾਰ ਫੋਰਸਾਂ ਖੇਡ ਵਿੱਚ ਆਉਣਗੀਆਂ ਜੋ ਕਹਿਣਗੀਆਂ 'ਜਹਾਜ਼ ਦੀ ਬਜਾਏ ਰੇਲਗੱਡੀ ਲਓ'। ਇਸ ਲਈ ਓ
- ਰੋਬ ਵੀ.: ਕੀ ਲਿਵੇਨ, ਇੱਕ ਕੌਫੀ ਸਨੌਬ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਅਤੇ ਉਸਦੇ ਉਪਨਾਮ ਨੂੰ ਇੱਕ ਝੰਜੋੜ ਕੇ, ਬੀਨਜ਼ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਕੱਪ ਕੌਫੀ ਦੁਆਰਾ ਪਰਤਾਇਆ ਜਾਵੇਗਾ ਜੋ ਪਹਿਲਾਂ ਭੁੰਨਿਆ ਗਿਆ ਹੈ?
- ਜੌਨੀ ਬੀ.ਜੀ: ਸਭ ਤੋਂ ਆਸਾਨ ਤਰੀਕਾ ਬੇਸ਼ੱਕ ਸਿਰਫ ਸ਼ੂਟ ਕਰਨਾ ਹੈ, ਪਰ ਫਿਰ ਤੁਸੀਂ ਪੂਰੇ ਭਾਈਚਾਰੇ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਉੱਤੇ ਲੈ ਲੈਂਦੇ ਹੋ ਅਤੇ ਸਮਾਜਿਕ ਐੱਮ.
- ਰਸੋਈਏ ਬਣੋ: ਹੈਲੋ ਹੈਂਕ, ਇਹ ਜੋਮਟੀਅਨ ਬੀਚ ਵਿੱਚ ਹੈ। ਤੁਹਾਨੂੰ ਬੱਸ ਡਵੈਲੀ ਹੋਟਲ ਦੀ ਮੰਗ ਕਰਨੀ ਪਵੇਗੀ। ਉਥੋਂ ਸੱਜੇ ਪਾਸੇ ਇਹ ਸੌ ਦੇ ਕਰੀਬ ਹੈ। ਤੁਹਾਨੂੰ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ
ਪ੍ਰਾਯੋਜਕ
ਬੈਂਕਾਕ ਦੁਬਾਰਾ
ਮੇਨੂ
ਫਾਇਲਾਂ
ਵਿਸ਼ੇ
- ਦੀ ਪਿੱਠਭੂਮੀ
- ਗਤੀਵਿਧੀਆਂ
- Advertorial
- ਏਜੰਡਾ
- ਟੈਕਸ ਸਵਾਲ
- ਬੈਲਜੀਅਮ ਸਵਾਲ
- ਦ੍ਰਿਸ਼
- ਬਿਜ਼ਰ
- ਬੁੱਧ ਧਰਮ
- ਕਿਤਾਬ ਦੀਆਂ ਸਮੀਖਿਆਵਾਂ
- ਕਾਲਮ
- ਕਰੋਨਾ ਸੰਕਟ
- ਸਭਿਆਚਾਰ
- ਡਾਇਰੀ
- ਡੇਟਿੰਗ
- ਦਾ ਹਫ਼ਤਾ
- ਡੌਜ਼ੀਅਰ
- ਡੁਬਕੀ ਕਰਨ ਲਈ
- ਆਰਥਿਕਤਾ
- ਜਿੰਦਗੀ ਦਾ ਇੱਕ ਦਿਨ....
- ਟਾਪੂ
- ਭੋਜਨ ਅਤੇ ਪੀਣ
- ਸਮਾਗਮ ਅਤੇ ਤਿਉਹਾਰ
- ਬੈਲੂਨ ਫੈਸਟੀਵਲ
- ਬੋ ਸੰਗ ਛਤਰੀ ਫੈਸਟੀਵਲ
- ਮੱਝਾਂ ਦੀਆਂ ਨਸਲਾਂ
- ਚਿਆਂਗ ਮਾਈ ਫਲਾਵਰ ਫੈਸਟੀਵਲ
- ਚੀਨੀ ਨਵਾਂ ਸਾਲ
- ਪੂਰਾ ਚੰਦਰਮਾ ਪਾਰਟੀ
- ਕ੍ਰਿਸਮਸ
- ਕਮਲ ਦਾ ਤਿਉਹਾਰ - ਰਬ ਬੂਆ
- ਲੋਈ ਕ੍ਰੈਥੋਂਗ
- ਨਾਗਾ ਫਾਇਰਬਾਲ ਫੈਸਟੀਵਲ
- ਨਵੇਂ ਸਾਲ ਦੀ ਸ਼ਾਮ ਦਾ ਜਸ਼ਨ
- ਪਿ ਤਾ ਤਾ ਖੋਂ
- ਫੁਕੇਟ ਸ਼ਾਕਾਹਾਰੀ ਤਿਉਹਾਰ
- ਰਾਕੇਟ ਤਿਉਹਾਰ - ਬਨ ਬੈਂਗ ਫਾਈ
- ਸੋਂਗਕ੍ਰਾਨ - ਥਾਈ ਨਵਾਂ ਸਾਲ
- ਆਤਿਸ਼ਬਾਜ਼ੀ ਤਿਉਹਾਰ ਪੱਟਿਆ
- ਪ੍ਰਵਾਸੀ ਅਤੇ ਸੇਵਾਮੁਕਤ
- ਆਓ
- ਕਾਰ ਬੀਮਾ
- ਬੈਂਕਿੰਗ
- ਨੀਦਰਲੈਂਡਜ਼ ਵਿੱਚ ਟੈਕਸ
- ਥਾਈਲੈਂਡ ਟੈਕਸ
- ਬੈਲਜੀਅਨ ਦੂਤਾਵਾਸ
- ਬੈਲਜੀਅਨ ਟੈਕਸ ਅਧਿਕਾਰੀ
- ਜੀਵਨ ਦਾ ਸਬੂਤ
- ਡਿਜੀਡੀ
- ਪਰਵਾਸ ਕਰੋ
- ਕਿਰਾਏ 'ਤੇ ਮਕਾਨ ਲੈਣ ਲਈ
- ਇੱਕ ਘਰ ਖਰੀਦੋ
- ਯਾਦ ਵਿਚ
- ਤਨਖਾਹ ਪਰਚੀ
- ਕੋਨਿੰਗਸੈਗ
- ਰਹਿਣ ਸਹਿਣ ਦਾ ਖਰਚ
- ਡੱਚ ਦੂਤਾਵਾਸ
- ਡੱਚ ਸਰਕਾਰ
- ਡੱਚ ਐਸੋਸੀਏਸ਼ਨ
- ਨਿਊਜ਼
- ਗੁਜ਼ਰ ਰਹੇ ਹਨ
- ਪਾਸਪੋਰਟ
- ਪੈਨਸ਼ਨ
- ਡਰਾਇਵਰ ਦਾ ਲਾਇਸੈਂਸ
- ਵੰਡ
- ਚੋਣਾਂ
- ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬੀਮਾ
- ਵੀਜ਼ਾ
- ਕੰਮ
- ਹਸਪਤਾਲ
- ਸਿਹਤ ਬੀਮਾ
- ਬਨਸਪਤੀ ਅਤੇ ਜੀਵ ਜੰਤੂ
- ਹਫ਼ਤੇ ਦੀ ਫੋਟੋ
- ਯੰਤਰ
- ਪੈਸਾ ਅਤੇ ਵਿੱਤ
- ਇਤਿਹਾਸ ਨੂੰ
- ਸਿਹਤ
- ਚੈਰਿਟੀਜ਼
- ਹੋਟਲ
- ਘਰਾਂ ਨੂੰ ਦੇਖਦੇ ਹੋਏ
- ਈਸ਼ਾਨ
- ਖਾਨ ਪੀਟਰ
- ਕੋਹ ਮੂਕ
- ਰਾਜਾ ਭੂਮੀਬੋਲ
- ਥਾਈਲੈਂਡ ਵਿੱਚ ਰਹਿ ਰਿਹਾ ਹੈ
- ਪਾਠਕ ਸਪੁਰਦਗੀ
- ਪਾਠਕ ਕਾਲ
- ਪਾਠਕ ਸੁਝਾਅ
- ਪਾਠਕ ਸਵਾਲ
- ਸਮਾਜ
- ਬਾਜ਼ਾਰ
- ਮੈਡੀਕਲ ਸੈਰ ਸਪਾਟਾ
- ਵਾਤਾਵਰਣ
- ਨਾਈਟ ਲਾਈਫ
- ਨੀਦਰਲੈਂਡ ਅਤੇ ਬੈਲਜੀਅਮ ਤੋਂ ਖ਼ਬਰਾਂ
- ਥਾਈਲੈਂਡ ਤੋਂ ਖ਼ਬਰਾਂ
- ਉੱਦਮੀ ਅਤੇ ਕੰਪਨੀਆਂ
- ਸਿੱਖਿਆ
- ਖੋਜ
- ਥਾਈਲੈਂਡ ਦੀ ਖੋਜ ਕਰੋ
- ਸਮੀਖਿਆ
- ਕਮਾਲ
- ਕਾਰਵਾਈ ਕਰਨ ਲਈ ਕਾਲ ਕਰਨ ਲਈ
- ਹੜ੍ਹ 2011
- ਹੜ੍ਹ 2012
- ਹੜ੍ਹ 2013
- ਹੜ੍ਹ 2014
- ਹਾਈਬਰਨੇਟ
- ਰਾਜਨੀਤੀ
- ਚੋਣ
- ਯਾਤਰਾ ਦੀਆਂ ਕਹਾਣੀਆਂ
- ਰੀਜੈਨ
- ਸੰਬੰਧ
- ਖਰੀਦਦਾਰੀ
- ਸਮਾਜਿਕ ਮੀਡੀਆ ਨੂੰ
- ਸਪਾ ਅਤੇ ਤੰਦਰੁਸਤੀ
- ਖੇਡ
- ਸਟੇਡੇਨ
- ਹਫ਼ਤੇ ਦਾ ਬਿਆਨ
- ਬੀਚ
- ਭਾਸ਼ਾ
- ਵਿਕਰੀ ਲਈ
- TEV ਵਿਧੀ
- ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਥਾਈਲੈਂਡ
- ਬੱਚਿਆਂ ਨਾਲ ਥਾਈਲੈਂਡ
- ਥਾਈ ਸੁਝਾਅ
- ਥਾਈ ਮਸਾਜ
- ਸੈਰ ਸਪਾਟਾ
- ਬਾਹਰ ਜਾ ਰਿਹਾ
- ਮੁਦਰਾ - ਥਾਈ ਬਾਠ
- ਸੰਪਾਦਕਾਂ ਤੋਂ
- ਜਾਇਦਾਦ
- ਆਵਾਜਾਈ ਅਤੇ ਆਵਾਜਾਈ
- ਵੀਜ਼ਾ ਸ਼ਾਰਟ ਸਟੇਅ
- ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਵੀਜ਼ਾ
- ਵੀਜ਼ਾ ਸਵਾਲ
- ਏਅਰਲਾਈਨ ਟਿਕਟਾਂ
- ਹਫ਼ਤੇ ਦਾ ਸਵਾਲ
- ਮੌਸਮ ਅਤੇ ਜਲਵਾਯੂ
ਪ੍ਰਾਯੋਜਕ
ਬੇਦਾਅਵਾ ਅਨੁਵਾਦ
ਥਾਈਲੈਂਡਬਲੌਗ ਕਈ ਭਾਸ਼ਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਮਸ਼ੀਨ ਅਨੁਵਾਦਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਅਨੁਵਾਦ ਕੀਤੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਤੁਹਾਡੇ ਆਪਣੇ ਜੋਖਮ 'ਤੇ ਹੈ। ਅਸੀਂ ਅਨੁਵਾਦਾਂ ਵਿੱਚ ਗਲਤੀਆਂ ਲਈ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਨਹੀਂ ਹਾਂ।
ਸਾਡਾ ਪੂਰਾ ਇੱਥੇ ਪੜ੍ਹੋ ਬੇਦਾਅਵਾ.
ਰਾਇਲਟੀ
© ਕਾਪੀਰਾਈਟ ਥਾਈਲੈਂਡ ਬਲੌਗ 2024। ਸਾਰੇ ਅਧਿਕਾਰ ਰਾਖਵੇਂ ਹਨ। ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਹੋਰ ਨਹੀਂ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ, ਜਾਣਕਾਰੀ ਦੇ ਸਾਰੇ ਅਧਿਕਾਰ (ਟੈਕਸਟ, ਚਿੱਤਰ, ਆਵਾਜ਼, ਵੀਡੀਓ, ਆਦਿ) ਜੋ ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਸਾਈਟ 'ਤੇ ਲੱਭਦੇ ਹੋ, Thailandblog.nl ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਲੇਖਕਾਂ (ਬਲੌਗਰਾਂ) ਕੋਲ ਰਹਿੰਦੇ ਹਨ।
ਥਾਈਲੈਂਡ ਬਲੌਗ ਦੁਆਰਾ ਸਪੱਸ਼ਟ ਲਿਖਤੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੱਤੇ ਜਾਣ ਤੱਕ, ਪੂਰੀ ਜਾਂ ਅੰਸ਼ਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਟੇਕਓਵਰ, ਹੋਰ ਸਾਈਟਾਂ 'ਤੇ ਪਲੇਸਮੈਂਟ, ਕਿਸੇ ਹੋਰ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਪ੍ਰਜਨਨ ਅਤੇ/ਜਾਂ ਵਪਾਰਕ ਵਰਤੋਂ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਨਹੀਂ ਹੈ।
ਇਸ ਵੈੱਬਸਾਈਟ 'ਤੇ ਪੰਨਿਆਂ ਨੂੰ ਲਿੰਕ ਕਰਨ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਦਾ ਹਵਾਲਾ ਦੇਣ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਹੈ।
ਮੁੱਖ » ਏਅਰਲਾਈਨ ਟਿਕਟਾਂ » ਥਾਈ ਨਵੰਬਰ ਤੋਂ ਬ੍ਰਸੇਲਜ਼ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ 'ਤੇ ਦੁਬਾਰਾ ਉਡਾਣ ਭਰੇਗਾ
ਥਾਈ ਨਵੰਬਰ ਤੋਂ ਬ੍ਰਸੇਲਜ਼ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ 'ਤੇ ਦੁਬਾਰਾ ਉਡਾਣ ਭਰੇਗਾ
ਵਿੱਚ ਤਾਇਨਾਤ ਹੈ ਏਅਰਲਾਈਨ ਟਿਕਟਾਂ
ਟੈਗਸ: ਬ੍ਰਸੇਲ੍ਜ਼ ਏਅਰਪੋਰਟ, ਥਾਈਲੈਂਡ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲੇ ਦੀਆਂ ਸ਼ਰਤਾਂ, ਥਾਈ ਏਅਰਵੇਜ਼ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ
ਥਾਈ ਏਅਰਵੇਜ਼ ਇੰਟਰਨੈਸ਼ਨਲ (THAI) ਨਵੰਬਰ ਤੋਂ ਬੈਂਕਾਕ ਅਤੇ ਬ੍ਰਸੇਲਜ਼ ਵਿਚਕਾਰ ਉਡਾਣਾਂ ਮੁੜ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰੇਗੀ। ਏਅਰਲਾਈਨ ਨੇ ਕੋਰੋਨਾ ਮਹਾਂਮਾਰੀ ਦੇ ਕਾਰਨ ਆਪਣੀਆਂ ਸਾਰੀਆਂ ਉਡਾਣਾਂ ਨੂੰ ਮੁਅੱਤਲ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਸੀ ਅਤੇ ਕਰਜ਼ੇ ਦੇ ਪੁਨਰਗਠਨ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚ ਵੀ ਸੀ।
ਪਹਿਲਾਂ ਨਿਰਧਾਰਤ ਸੇਵਾ ਨੂੰ ਮੁੜ ਚਾਲੂ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਸੀ, ਪਰ ਉਸ ਨੂੰ ਵਾਰ-ਵਾਰ ਮੁਲਤਵੀ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਹੁਣ ਇਹ ਗੰਭੀਰ ਹੁੰਦਾ ਨਜ਼ਰ ਆ ਰਿਹਾ ਹੈ।
ਥਾਈਲੈਂਡ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਸੈਲਾਨੀਆਂ ਲਈ ਖੁੱਲ੍ਹ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਇਹ ਉਮੀਦ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਕਿ ਨਵੰਬਰ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲੇ ਦੀਆਂ ਸ਼ਰਤਾਂ ਵਿੱਚ ਹੋਰ ਢਿੱਲ ਦਿੱਤੀ ਜਾਵੇਗੀ ਅਤੇ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਟੀਕਾਕਰਨ ਵਾਲੇ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਸੈਲਾਨੀਆਂ ਲਈ ਗਿਆਨਵਾਨ 7 ਦਿਨਾਂ ਦੀ ਕੁਆਰੰਟੀਨ ਨੂੰ ਰੱਦ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਜਾਵੇਗਾ। ਹਾਲਤ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਸੈਰ-ਸਪਾਟਾ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਥਾਈ ਆਬਾਦੀ ਦਾ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ 70% ਟੀਕਾਕਰਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।
ਥਾਈ ਹਰ ਬੁੱਧਵਾਰ ਅਤੇ ਸ਼ੁੱਕਰਵਾਰ ਨੂੰ ਬੈਂਕਾਕ ਤੋਂ ਬ੍ਰਸੇਲਜ਼ ਲਈ ਏਅਰਬੱਸ A350-900 ਨਾਲ ਉਡਾਣ ਭਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਵਾਪਸੀ ਦੀ ਉਡਾਣ ਵੀਰਵਾਰ ਅਤੇ ਸ਼ਨੀਵਾਰ ਨੂੰ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
ਸਰੋਤ: Luchtvaartnieuws.nl
ਕੀ ਕਿਸੇ ਨੂੰ ਪਤਾ ਹੈ ਕਿ ਕੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਸੈਂਡਬੌਕਸ ਰਾਹੀਂ ਕੋਹ ਸੈਮੂਈ ਜਾਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ ਅਤੇ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਬੈਂਕਾਕ ਰਾਹੀਂ ਵਾਪਸੀ ਦੀ ਉਡਾਣ ਹੈ? ਮੈਂ ਪੜ੍ਹਿਆ ਹੈ ਕਿ ਕੋਹ ਸਾਮੂਈ ਲਈ ਤੁਹਾਡੀ ਫਲਾਈਟ ਟਿਕਟ ਉਸੇ ਬੁਕਿੰਗ ਵਿੱਚ ਬੁੱਕ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ ਜਿਵੇਂ ਤੁਹਾਡੀ ਵਾਪਸੀ ਦੀ ਉਡਾਣ। ਵੱਖਰੀ ਬੁਕਿੰਗ ਸਵੀਕਾਰ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ। ਕੀ ਕਿਸੇ ਨੂੰ ਇਸ ਨਾਲ ਅਨੁਭਵ ਹੈ? ਮੈਂ ਜਨਵਰੀ ਲਈ ਥਾਈ ਏਅਰਵੇਜ਼ ਦੀਆਂ ਟਿਕਟਾਂ ਦੇਖੀਆਂ ਹਨ, ਜਦੋਂ ਮੈਂ ਸੈਮੂਈ ਸੈਂਡਬੌਕਸ ਨਾਲ ਥਾਈਲੈਂਡ ਜਾਣਾ ਚਾਹੁੰਦਾ ਹਾਂ, ਪਰ ਮੈਂ ਅਜੇ ਟਿਕਟਾਂ ਬੁੱਕ ਕਰਨ ਦੀ ਹਿੰਮਤ ਨਹੀਂ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹਾਂ..
ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਾਮੂਈ ਤੋਂ ਵਾਪਸ ਉੱਡਣ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਪਰ ਫਿਰ ਤੁਹਾਨੂੰ 2 ਇੱਕ ਪਾਸੇ ਦੀਆਂ ਉਡਾਣਾਂ ਬੁੱਕ ਕਰਨੀਆਂ ਪੈਣਗੀਆਂ, ਜੋ ਕਿ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਮਹਿੰਗੀਆਂ ਹਨ। ਪਰ ਮੈਂ ਦੇਖ ਰਿਹਾ ਹਾਂ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਜਨਵਰੀ ਵਿੱਚ ਜਾ ਰਹੇ ਹੋ, ਜਿਸ ਸਮੇਂ ਤੱਕ ਸੈਂਡਬੌਕਸ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਲਾਗੂ ਨਹੀਂ ਹੋਣਗੇ। ਤੁਸੀਂ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਟੀਕਾ ਲਗਾਇਆ ਹੋਇਆ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਉੱਥੇ ਜਾਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਬੈਂਕਾਕ ਲਈ ਵਾਪਸੀ ਦੀ ਟਿਕਟ ਬੁੱਕ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ ਅਤੇ ਉੱਥੋਂ ਸਾਮੂਈ ਲਈ ਉਡਾਣ ਭਰ ਸਕਦੇ ਹੋ।
ਥਾਈ ਏਅਰਵੇਜ਼ ਦਾ ਹੁਣ ਇੱਕ ਮੈਗਾ ਪ੍ਰਚਾਰ ਹੈ। ਵਾਪਸੀ ਬ੍ਰਸੇਲਜ਼ - ਬੈਂਕਾਕ 408 ਯੂਰੋ। 10 ਅਕਤੂਬਰ ਤੱਕ ਬੁੱਕ ਕਰੋ। 31 ਅਕਤੂਬਰ ਤੋਂ 26 ਮਾਰਚ ਦਰਮਿਆਨ ਉਡਾਣ ਭਰੋ।
ਵਿਲੇਮ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਕਲਿੱਕ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਕੁਝ ਸਿਮੂਲੇਸ਼ਨਾਂ ਨੂੰ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ... ਮੈਨੂੰ ਸਮਝ ਨਹੀਂ ਆਉਂਦੀ ਕਿ ਉਹ 408 ਯੂਰੋ 'ਤੇ ਕਿਵੇਂ ਪਹੁੰਚਦੇ ਹਨ, ਮੈਂ ਹਮੇਸ਼ਾ 700 ਜਾਂ 800 ਯੂਰੋ ਨਾਲ ਖਤਮ ਹੁੰਦਾ ਹਾਂ...
ਮੈਂ 10 ਅਕਤੂਬਰ ਨੂੰ ਸਿੱਧਾ ਥਾਈ ਏਅਰਵੇਜ਼ ਨਾਲ 60 ਦਸੰਬਰ ਤੋਂ ਬ੍ਰਸੇਲਜ਼-ਬੈਂਕਾਕ ਦੀ 16 ਦਿਨਾਂ ਦੀ ਰਿਟਰਨ ਬੁੱਕ ਕੀਤੀ। ਸਭ ਤੋਂ ਘੱਟ ਨਿਰਪੱਖ € 568.99………ਹਾਲਾਂਕਿ ਇੱਕ ਵਧੀਆ ਕੀਮਤ। ਆਓ ਉਮੀਦ ਕਰੀਏ ਕਿ 1 ਹਫ਼ਤੇ ਦੀ ASQ ਹੋਟਲ ਬੁਕਿੰਗ ਦੀ ਹੁਣ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਰਹੇਗੀ.. ਮੈਂ ਉਡੀਕ ਕਰਾਂਗਾ ਅਤੇ ਦੇਖਾਂਗਾ
ਕੀ ਬ੍ਰਸੇਲਜ਼ ਤੋਂ ਬੈਂਕਾਕ ਦੀ ਫਲਾਈਟ ਦੌਰਾਨ ਮੂੰਹ ਦਾ ਮਾਸਕ ਪਹਿਨਣਾ ਲਾਜ਼ਮੀ ਹੈ,
ਮੈਨੂੰ ਡਰ ਹੈ ਕਿ ਫਿਲਹਾਲ ਸਾਰੀਆਂ ਏਅਰਲਾਈਨਾਂ ਲਈ ਇਹ ਨਿਯਮ ਰਹੇਗਾ...
ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਲੱਗ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਪਰ ਕੀ ਉਹ ਇਸ ਵਾਰ ਵੀ ਉਡਾਣਾਂ ਰੱਦ ਹੋਣ 'ਤੇ ਵੇਚੀਆਂ ਗਈਆਂ ਟਿਕਟਾਂ ਲਈ ਮੈਗਾ ਰਿਟਰਨ ਪੇਮੈਂਟ ਵੀ ਕਰਨਗੇ। ਇਸ ਦੌਰਾਨ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਘੋਸ਼ਣਾ ਕਰਨ ਅਤੇ ਉਡਾਣ ਨਾ ਦੇਣ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਨਾ-ਵਾਪਸੀ ਦੇ ਸਬੰਧ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਠੋਸ ਪ੍ਰਤਿਸ਼ਠਾ ਬਣਾਈ ਹੈ...
ਟੀਬੀ 'ਤੇ ਸਭ ਸਪੱਸ਼ਟ ਤੌਰ 'ਤੇ ਦੱਸਿਆ ਗਿਆ ਹੈ:
https://www.thailandblog.nl/lezersvraag/thailand-lezersvraag-wat-is-de-situatie-bij-thai-airways/
https://www.thailandblog.nl/vliegtickets/thai-airways-stelt-hervatting-lijndienst-tussen-brussel-en-bangkok-uit-tot-oktober/
https://www.thailandblog.nl/lezersvraag/lezersvraag-heeft-iemand-al-geld-teruggekregen-van-thai-airways/
ਸ਼ਾਇਦ ਲੇਖ ਦੇ ਉੱਪਰ ਇੱਕ ਚੇਤਾਵਨੀ ਦਿੱਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਇਹ ਦੱਸਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਮੌਜੂਦਾ ਵਿੱਤੀ ਸਥਿਤੀ ਅਤੇ ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਭੁਗਤਾਨ ਕੀਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਪਰ ਸੰਚਾਲਿਤ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਉਡਾਣਾਂ ਦੀ ਵਾਪਸੀ ਨਾ ਹੋਣ ਦੇ ਮੱਦੇਨਜ਼ਰ ਕੋਈ ਬੁਕਿੰਗ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ। ਜਲਦੀ ਹੀ ਤੁਸੀਂ ਪੜ੍ਹੋਗੇ ਕਿ ਸਬੇਨਾ ਫੂਕੇਟ ਲਈ ਉਡਾਣਾਂ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰੇਗੀ ਅਤੇ ਤੁਸੀਂ ਇਹਨਾਂ ਨੂੰ ਡੀ-ਰੀਜ਼ੇਨ ਜਾਂ ਥਾਮਸ ਕੁੱਕ ਰਾਹੀਂ ਬੁੱਕ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਇਹ ਸਾਰੇ ਦੀਵਾਲੀਆ ਵੀ ਹਨ। ਸਿਰਫ਼ ਇੱਕ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਏਅਰਲਾਈਨ ਨਾਲ ਟਿਕਟ ਬੁੱਕ ਕਰੋ, ਥਾਈਲੈਂਡ ਜਾਣਾ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੈ ਅਤੇ ਤੁਸੀਂ ਕਿਸੇ ਅਜਿਹੀ ਕੰਪਨੀ ਨਾਲ ਬੁਕਿੰਗ ਕਰਕੇ ਸਿਰਦਰਦ ਨਹੀਂ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਜੋ ਤਕਨੀਕੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਦੀਵਾਲੀਆ ਹੈ ਅਤੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰਾ ਕਰਜ਼ਾ ਬਕਾਇਆ ਹੈ ਅਤੇ ਜਿੱਥੇ ਤੁਸੀਂ ਸਿਰਫ ਉਮੀਦ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ. ਭੁਗਤਾਨ ਕੀਤੇ ਜਾਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਜਾਂ ਤੁਸੀਂ, ਹੋਰ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਲੋਕਾਂ ਵਾਂਗ, ਵੀ ਆਪਣੇ ਪੈਸੇ ਲਈ ਉਲਝ ਸਕਦੇ ਹੋ।
@ Ger-Korat ਲੇਖ ਦੇ ਉੱਪਰ ਅਜਿਹੀ ਚੇਤਾਵਨੀ ਖਪਤਕਾਰਾਂ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਲਈ ਇੱਕ ਪਾਸੇ ਲਾਭਦਾਇਕ ਹੋਵੇਗੀ। ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ, ਉਹ ਕਦੇ ਵੀ ਸ਼ੁਰੂ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕਦੇ ਜੇਕਰ ਲੋਕ ਅਤੀਤ ਵਿੱਚ ਮਾੜੇ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਦੇ ਕਾਰਨ ਥਾਈ ਏਅਰਵੇਜ਼ ਨਾਲ ਬੁੱਕ ਕਰਨ ਤੋਂ ਡਰਦੇ ਹਨ।
ਇਸ ਲਈ ਥਾਈ ਏਅਰਵੇਜ਼ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਸੰਭਾਵੀ ਗਾਹਕਾਂ ਲਈ ਜੋ ਉਹਨਾਂ ਦੀਆਂ ਸੇਵਾਵਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਦੋਵਾਂ ਲਈ ਚੇਤਾਵਨੀ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਿਤ ਕਰਨਾ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਨੁਕਸਾਨਦੇਹ ਹੈ।
ਥਾਈ ਏਅਰਵੇਜ਼ ਨੂੰ ਉਹਨਾਂ ਨਾਲ ਵਾਪਸ ਬੁੱਕ ਕਰਨ ਲਈ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ ਭਰੋਸੇ ਦੀ ਘਾਟ ਬਾਰੇ ਸੁਚੇਤ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਮੈਗਾ ਪ੍ਰੋਮੋਸ਼ਨ ਦਰਸਾਉਂਦੇ ਹਨ ਕਿ ਗਾਹਕਾਂ ਨੂੰ ਆਕਰਸ਼ਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਘੱਟ ਜਾਣਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ। ਕੀ ਇਸ ਨਾਲ ਹੋਰ ਵੀ ਨੁਕਸਾਨ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗਾ ਅਤੇ ਟਿਕਾਊ ਮੁੜ ਚਾਲੂ ਹੋਣ ਦੀ ਘੱਟ ਸੰਭਾਵਨਾ ਵੀ ਸਵਾਲ ਹੈ।
ਥਾਈ ਏਅਰਵੇਜ਼ (ਵਾਉਚਰ, ਰਿਫੰਡ ਗਾਰੰਟੀ, ਆਦਿ) ਦੁਆਰਾ ਇਕਪਾਸੜ ਰੱਦ ਕਰਨ ਦੇ ਨਤੀਜਿਆਂ ਬਾਰੇ ਪਾਰਦਰਸ਼ਤਾ ਬਣਾਉਣਾ ਵਧੇਰੇ ਵਿਸ਼ਵਾਸ-ਪ੍ਰੇਰਣਾਦਾਇਕ ਹੋਵੇਗਾ।
ਮੈਂ ਥਾਈ ਏਅਰਵੇਜ਼ ਦਾ ਪ੍ਰਸ਼ੰਸਕ ਸੀ, ਅੰਸ਼ਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਫਲਾਈਟ ਦੇ ਸਮੇਂ ਦੇ ਕਾਰਨ ਜੋ ਮੇਰੇ ਲਈ ਅਨੁਕੂਲ ਸੀ ਅਤੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਘਰੇਲੂ ਮੰਜ਼ਿਲਾਂ ਲਈ ਚੰਗੇ ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਸਨ, ਪਰ ਇਸ ਸਮੇਂ ਮੈਂ ਅਜੇ ਵੀ ਬੁੱਕ ਕਰਨ ਤੋਂ ਝਿਜਕ ਰਿਹਾ ਹਾਂ।
ਤੁਹਾਡੇ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ ਥਾਈ ਏਅਰਵੇਜ਼... ਗਾਹਕਾਂ ਦਾ ਭਰੋਸਾ ਮੁੜ ਹਾਸਲ ਕਰਨ ਲਈ 🙂