Thailandblog.nl ਵਿੱਚ ਤੁਹਾਡਾ ਸੁਆਗਤ ਹੈ
ਪ੍ਰਤੀ ਮਹੀਨਾ 275.000 ਮੁਲਾਕਾਤਾਂ ਦੇ ਨਾਲ, ਥਾਈਲੈਂਡਬਲੌਗ ਨੀਦਰਲੈਂਡ ਅਤੇ ਬੈਲਜੀਅਮ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡਾ ਥਾਈਲੈਂਡ ਭਾਈਚਾਰਾ ਹੈ।
ਸਾਡੇ ਮੁਫ਼ਤ ਈ-ਮੇਲ ਨਿਊਜ਼ਲੈਟਰ ਲਈ ਸਾਈਨ ਅੱਪ ਕਰੋ ਅਤੇ ਸੂਚਿਤ ਰਹੋ!
ਨਿletਜ਼ਲੈਟਰ
ਤਾਲਿੰਸਟੇਲਿੰਗ
ਥਾਈ ਬਾਹਤ ਨੂੰ ਦਰਜਾ ਦਿਓ
ਪ੍ਰਾਯੋਜਕ
ਨਵੀਨਤਮ ਟਿੱਪਣੀਆਂ
- ਗੇਰ ਕੋਰਾਤ: ਸੈਰ ਸਪਾਟਾ ਨਿਵਾਸੀਆਂ ਲਈ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਨੌਕਰੀਆਂ ਅਤੇ ਆਮਦਨੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਨੀਦਰਲੈਂਡਜ਼ ਵਿੱਚ ਰਾਤ ਭਰ ਰਹਿਣ ਲਈ ਹਰ 100 ਯੂਰੋ ਲਈ, 17 ਯੂਰੋ ਜਾਂਦੇ ਹਨ
- ਜੈਕ ਐਸ: ਇੰਜ ਜਾਪਦਾ ਹੈ ਜਿਵੇਂ ਸਰਕਾਰ ਵਿੱਚ ਵਿਰੋਧੀ ਧਿਰਾਂ ਹਨ ਜੋ ਆਪਸ ਵਿੱਚ ਖੰਡਨ ਕਰਨਾ ਪਸੰਦ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ। ਇੱਥੇ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਸੈਲਾਨੀ ਹਨ, ਉੱਥੇ ਕੇ
- ਪੀਟਰ: ਅਜੇ ਵੀ ਖਾਸ, ਥਾਈਲੈਂਡ ਵਿੱਚ ਛੁੱਟੀਆਂ ਲਈ ਘੱਟੋ ਘੱਟ 3000 ਯੂਰੋ ਖਰਚ ਕਰੋ। ਪਰ ਫਿਰ ਜਦੋਂ ਵੀ ਸੰਭਵ ਹੋਵੇ ਸੀਟੀ ਵਜਾਓ
- ਰੋਬ ਵੀ.: "ਸੰਪੂਰਨ" ਤਸਵੀਰ ਵਿੱਚ ਮਨੁੱਖ ਬਾਈਨਰੀ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਪਰ ਮਨੁੱਖੀ ਸੰਸਾਰ (ਅਤੇ ਹੋਰ ਜਾਨਵਰ) ਵਿੱਚ ਅਭਿਆਸ ਵਿੱਚ
- ਕੀਜ: ਜੇਕਰ 300 ਬਾਠ ਦਾ ਵਾਧੂ ਟੈਕਸ ਲਗਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਕੀ ਸੱਚਮੁੱਚ ਇੱਕ ਵੀ ਘੱਟ ਸੈਲਾਨੀ ਹੋਵੇਗਾ?
- Jos: ਇੱਥੇ ਇਹ ਦੱਸਣਾ ਵੀ ਚੰਗਾ ਹੋਵੇਗਾ ਕਿ ਜਦੋਂ ਤੁਹਾਡੇ ਨਾਲ ਸਮਾਨ ਲੈ ਕੇ ਜਾਣ ਦੀ ਗੱਲ ਆਉਂਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਬਹੁਤ ਕੁਝ ਅੰਤਰ ਹਨ। ਅਸੀਂ ਹੁਣੇ ਈ ਤੋਂ ਵਾਪਸ ਆਏ ਹਾਂ
- ਕ੍ਰਿਸ: ਨੀਦਰਲੈਂਡਜ਼ ਵਿੱਚ, ਸੈਰ-ਸਪਾਟਾ ਟੈਕਸ ਮਿਉਂਸਪਲ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਵੀ ਲਗਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਹਮੇਸ਼ਾ ਨਹੀਂ: ਪ੍ਰਤੀ ਰਾਤ ਠਹਿਰਨ ਲਈ ਇੱਕ x ਰਕਮ। ਹੋ ਲਈ
- RonnyLatYa: ਦੇਸ਼ ਵਿੱਚ, ਹਾਂ। ਕੀ ਉਹ ਤੁਹਾਨੂੰ ਮਿਆਦ ਪੁੱਗੇ ਹੋਏ ਪਾਸਪੋਰਟ ਦੇ ਨਾਲ ਥਾਈਲੈਂਡ ਵਿੱਚ ਚੜ੍ਹਨ ਦੇਣਗੇ ਇੱਕ ਹੋਰ ਸਵਾਲ ਹੈ ... ਡਾਇਰੈਕਟ ਵਿ
- ਰੇਨੇ: ਇਹ ਸੱਚ ਹੈ, ਪਰ ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਡਾ ਪਾਸ 6 ਮਹੀਨਿਆਂ ਤੋਂ ਘੱਟ ਸਮੇਂ ਲਈ ਵੈਧ ਹੈ ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਰਵਾਨਗੀ 'ਤੇ ਨਹੀਂ ਜਾਵੋਗੇ। ਮੇਰੇ ਬੇਟੇ ਦੇ ਪਾਸ ਦੇ ਨਾਲ ਆਪਣਾ ਅਨੁਭਵ. ਫਿਰ ਜੇ
- ਰੇਨੇ: ਸੰਚਾਲਕ: ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਚਰਚਾ ਨੂੰ ਥਾਈਲੈਂਡ ਤੱਕ ਰੱਖੋ।
- ਹੈਨਕ: ਮੈਂ ਪਿਛਲੇ ਜਨਵਰੀ ਵਿਚ ਕੋਹ ਸੀ ਚਾਂਗ 'ਤੇ ਸੀ ਅਤੇ ਬੀਚ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਕੀਤੀ ਜਾ ਰਹੀ ਸੀ। ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਮੈਨੂੰ ਉਮੀਦ ਹੈ ਕਿ, ਬੀਚ ਦਾ ਤਜਰਬਾ ਮੈਨੂੰ ਪਸੰਦ ਆਇਆ
- ਡੋਮਿਨਿਕ: ਮੈਂ ਹਮੇਸ਼ਾਂ ਹੈਰਾਨ ਹੁੰਦਾ ਹਾਂ ਜਦੋਂ ਕੋਈ ਵਿਸ਼ਾ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਪੈਸੇ ਬਾਰੇ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਪਾਠਕ ਪਾਗਲ ਹੋ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਕੀ ਲੋਕ ਸੱਚਮੁੱਚ ਸੋਚਦੇ ਹਨ ਕਿ ਟੀ
- ਕ੍ਰਿਸ: ਸਹੀ ਟਿੱਪਣੀ Cornelis. ਅਤਿਅੰਤ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ, ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੇ ਡੱਚ ਆਈਡੀ ਕਾਰਡ ਨਾਲ ਦੇਸ਼ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਪਾਸਪੋਰਟ ਡੀ
- ਪੌਲੁਸ ਦੀ ਮਹਿਮਾ: ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ 2 ਤੋਂ 2.1/2 ਮਹੀਨੇ ਲਈ ਬੁੱਕ ਕਰੋ। VTV, ਪਰ ਇੱਕ ਸਸਤੀ ਸਿੱਧੀ ਉਡਾਣ ਜਾਂ ਇੱਕ ਵਾਰੀ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਦੀ ਭਾਲ ਕਰੋ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਲੰਮਾ ਇੰਤਜ਼ਾਰ ਨਹੀਂ ਹੈ
- ਕਲਾਸ: ਉਨ੍ਹਾਂ ਕੋਲ ਇੱਕ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀ ਹੈ: ਜਿੰਨੀ ਜਲਦੀ ਹੋ ਸਕੇ, ਆਪਣੀਆਂ ਜੇਬਾਂ ਭਰੋ।
ਪ੍ਰਾਯੋਜਕ
ਬੈਂਕਾਕ ਦੁਬਾਰਾ
ਮੇਨੂ
ਫਾਇਲਾਂ
ਵਿਸ਼ੇ
- ਦੀ ਪਿੱਠਭੂਮੀ
- ਗਤੀਵਿਧੀਆਂ
- Advertorial
- ਏਜੰਡਾ
- ਟੈਕਸ ਸਵਾਲ
- ਬੈਲਜੀਅਮ ਸਵਾਲ
- ਦ੍ਰਿਸ਼
- ਬਿਜ਼ਰ
- ਬੁੱਧ ਧਰਮ
- ਕਿਤਾਬ ਦੀਆਂ ਸਮੀਖਿਆਵਾਂ
- ਕਾਲਮ
- ਕਰੋਨਾ ਸੰਕਟ
- ਸਭਿਆਚਾਰ
- ਡਾਇਰੀ
- ਡੇਟਿੰਗ
- ਦਾ ਹਫ਼ਤਾ
- ਡੌਜ਼ੀਅਰ
- ਡੁਬਕੀ ਕਰਨ ਲਈ
- ਆਰਥਿਕਤਾ
- ਜਿੰਦਗੀ ਦਾ ਇੱਕ ਦਿਨ....
- ਟਾਪੂ
- ਭੋਜਨ ਅਤੇ ਪੀਣ
- ਸਮਾਗਮ ਅਤੇ ਤਿਉਹਾਰ
- ਬੈਲੂਨ ਫੈਸਟੀਵਲ
- ਬੋ ਸੰਗ ਛਤਰੀ ਫੈਸਟੀਵਲ
- ਮੱਝਾਂ ਦੀਆਂ ਨਸਲਾਂ
- ਚਿਆਂਗ ਮਾਈ ਫਲਾਵਰ ਫੈਸਟੀਵਲ
- ਚੀਨੀ ਨਵਾਂ ਸਾਲ
- ਪੂਰਾ ਚੰਦਰਮਾ ਪਾਰਟੀ
- ਕ੍ਰਿਸਮਸ
- ਕਮਲ ਦਾ ਤਿਉਹਾਰ - ਰਬ ਬੂਆ
- ਲੋਈ ਕ੍ਰੈਥੋਂਗ
- ਨਾਗਾ ਫਾਇਰਬਾਲ ਫੈਸਟੀਵਲ
- ਨਵੇਂ ਸਾਲ ਦੀ ਸ਼ਾਮ ਦਾ ਜਸ਼ਨ
- ਪਿ ਤਾ ਤਾ ਖੋਂ
- ਫੁਕੇਟ ਸ਼ਾਕਾਹਾਰੀ ਤਿਉਹਾਰ
- ਰਾਕੇਟ ਤਿਉਹਾਰ - ਬਨ ਬੈਂਗ ਫਾਈ
- ਸੋਂਗਕ੍ਰਾਨ - ਥਾਈ ਨਵਾਂ ਸਾਲ
- ਆਤਿਸ਼ਬਾਜ਼ੀ ਤਿਉਹਾਰ ਪੱਟਿਆ
- ਪ੍ਰਵਾਸੀ ਅਤੇ ਸੇਵਾਮੁਕਤ
- ਆਓ
- ਕਾਰ ਬੀਮਾ
- ਬੈਂਕਿੰਗ
- ਨੀਦਰਲੈਂਡਜ਼ ਵਿੱਚ ਟੈਕਸ
- ਥਾਈਲੈਂਡ ਟੈਕਸ
- ਬੈਲਜੀਅਨ ਦੂਤਾਵਾਸ
- ਬੈਲਜੀਅਨ ਟੈਕਸ ਅਧਿਕਾਰੀ
- ਜੀਵਨ ਦਾ ਸਬੂਤ
- ਡਿਜੀਡੀ
- ਪਰਵਾਸ ਕਰੋ
- ਕਿਰਾਏ 'ਤੇ ਮਕਾਨ ਲੈਣ ਲਈ
- ਇੱਕ ਘਰ ਖਰੀਦੋ
- ਯਾਦ ਵਿਚ
- ਤਨਖਾਹ ਪਰਚੀ
- ਕੋਨਿੰਗਸੈਗ
- ਰਹਿਣ ਸਹਿਣ ਦਾ ਖਰਚ
- ਡੱਚ ਦੂਤਾਵਾਸ
- ਡੱਚ ਸਰਕਾਰ
- ਡੱਚ ਐਸੋਸੀਏਸ਼ਨ
- ਨਿਊਜ਼
- ਗੁਜ਼ਰ ਰਹੇ ਹਨ
- ਪਾਸਪੋਰਟ
- ਪੈਨਸ਼ਨ
- ਡਰਾਇਵਰ ਦਾ ਲਾਇਸੈਂਸ
- ਵੰਡ
- ਚੋਣਾਂ
- ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬੀਮਾ
- ਵੀਜ਼ਾ
- ਕੰਮ
- ਹਸਪਤਾਲ
- ਸਿਹਤ ਬੀਮਾ
- ਬਨਸਪਤੀ ਅਤੇ ਜੀਵ ਜੰਤੂ
- ਹਫ਼ਤੇ ਦੀ ਫੋਟੋ
- ਯੰਤਰ
- ਪੈਸਾ ਅਤੇ ਵਿੱਤ
- ਇਤਿਹਾਸ ਨੂੰ
- ਸਿਹਤ
- ਚੈਰਿਟੀਜ਼
- ਹੋਟਲ
- ਘਰਾਂ ਨੂੰ ਦੇਖਦੇ ਹੋਏ
- ਈਸ਼ਾਨ
- ਖਾਨ ਪੀਟਰ
- ਕੋਹ ਮੂਕ
- ਰਾਜਾ ਭੂਮੀਬੋਲ
- ਥਾਈਲੈਂਡ ਵਿੱਚ ਰਹਿ ਰਿਹਾ ਹੈ
- ਪਾਠਕ ਸਪੁਰਦਗੀ
- ਪਾਠਕ ਕਾਲ
- ਪਾਠਕ ਸੁਝਾਅ
- ਪਾਠਕ ਸਵਾਲ
- ਸਮਾਜ
- ਬਾਜ਼ਾਰ
- ਮੈਡੀਕਲ ਸੈਰ ਸਪਾਟਾ
- ਵਾਤਾਵਰਣ
- ਨਾਈਟ ਲਾਈਫ
- ਨੀਦਰਲੈਂਡ ਅਤੇ ਬੈਲਜੀਅਮ ਤੋਂ ਖ਼ਬਰਾਂ
- ਥਾਈਲੈਂਡ ਤੋਂ ਖ਼ਬਰਾਂ
- ਉੱਦਮੀ ਅਤੇ ਕੰਪਨੀਆਂ
- ਸਿੱਖਿਆ
- ਖੋਜ
- ਥਾਈਲੈਂਡ ਦੀ ਖੋਜ ਕਰੋ
- ਸਮੀਖਿਆ
- ਕਮਾਲ
- ਕਾਰਵਾਈ ਕਰਨ ਲਈ ਕਾਲ ਕਰਨ ਲਈ
- ਹੜ੍ਹ 2011
- ਹੜ੍ਹ 2012
- ਹੜ੍ਹ 2013
- ਹੜ੍ਹ 2014
- ਹਾਈਬਰਨੇਟ
- ਰਾਜਨੀਤੀ
- ਚੋਣ
- ਯਾਤਰਾ ਦੀਆਂ ਕਹਾਣੀਆਂ
- ਰੀਜੈਨ
- ਸੰਬੰਧ
- ਖਰੀਦਦਾਰੀ
- ਸਮਾਜਿਕ ਮੀਡੀਆ ਨੂੰ
- ਸਪਾ ਅਤੇ ਤੰਦਰੁਸਤੀ
- ਖੇਡ
- ਸਟੇਡੇਨ
- ਹਫ਼ਤੇ ਦਾ ਬਿਆਨ
- ਬੀਚ
- ਭਾਸ਼ਾ
- ਵਿਕਰੀ ਲਈ
- TEV ਵਿਧੀ
- ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਥਾਈਲੈਂਡ
- ਬੱਚਿਆਂ ਨਾਲ ਥਾਈਲੈਂਡ
- ਥਾਈ ਸੁਝਾਅ
- ਥਾਈ ਮਸਾਜ
- ਸੈਰ ਸਪਾਟਾ
- ਬਾਹਰ ਜਾ ਰਿਹਾ
- ਮੁਦਰਾ - ਥਾਈ ਬਾਠ
- ਸੰਪਾਦਕਾਂ ਤੋਂ
- ਜਾਇਦਾਦ
- ਆਵਾਜਾਈ ਅਤੇ ਆਵਾਜਾਈ
- ਵੀਜ਼ਾ ਸ਼ਾਰਟ ਸਟੇਅ
- ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਵੀਜ਼ਾ
- ਵੀਜ਼ਾ ਸਵਾਲ
- ਏਅਰਲਾਈਨ ਟਿਕਟਾਂ
- ਹਫ਼ਤੇ ਦਾ ਸਵਾਲ
- ਮੌਸਮ ਅਤੇ ਜਲਵਾਯੂ
ਪ੍ਰਾਯੋਜਕ
ਬੇਦਾਅਵਾ ਅਨੁਵਾਦ
ਥਾਈਲੈਂਡਬਲੌਗ ਕਈ ਭਾਸ਼ਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਮਸ਼ੀਨ ਅਨੁਵਾਦਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਅਨੁਵਾਦ ਕੀਤੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਤੁਹਾਡੇ ਆਪਣੇ ਜੋਖਮ 'ਤੇ ਹੈ। ਅਸੀਂ ਅਨੁਵਾਦਾਂ ਵਿੱਚ ਗਲਤੀਆਂ ਲਈ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਨਹੀਂ ਹਾਂ।
ਸਾਡਾ ਪੂਰਾ ਇੱਥੇ ਪੜ੍ਹੋ ਬੇਦਾਅਵਾ.
ਰਾਇਲਟੀ
© ਕਾਪੀਰਾਈਟ ਥਾਈਲੈਂਡ ਬਲੌਗ 2024। ਸਾਰੇ ਅਧਿਕਾਰ ਰਾਖਵੇਂ ਹਨ। ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਹੋਰ ਨਹੀਂ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ, ਜਾਣਕਾਰੀ ਦੇ ਸਾਰੇ ਅਧਿਕਾਰ (ਟੈਕਸਟ, ਚਿੱਤਰ, ਆਵਾਜ਼, ਵੀਡੀਓ, ਆਦਿ) ਜੋ ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਸਾਈਟ 'ਤੇ ਲੱਭਦੇ ਹੋ, Thailandblog.nl ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਲੇਖਕਾਂ (ਬਲੌਗਰਾਂ) ਕੋਲ ਰਹਿੰਦੇ ਹਨ।
ਥਾਈਲੈਂਡ ਬਲੌਗ ਦੁਆਰਾ ਸਪੱਸ਼ਟ ਲਿਖਤੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੱਤੇ ਜਾਣ ਤੱਕ, ਪੂਰੀ ਜਾਂ ਅੰਸ਼ਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਟੇਕਓਵਰ, ਹੋਰ ਸਾਈਟਾਂ 'ਤੇ ਪਲੇਸਮੈਂਟ, ਕਿਸੇ ਹੋਰ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਪ੍ਰਜਨਨ ਅਤੇ/ਜਾਂ ਵਪਾਰਕ ਵਰਤੋਂ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਨਹੀਂ ਹੈ।
ਇਸ ਵੈੱਬਸਾਈਟ 'ਤੇ ਪੰਨਿਆਂ ਨੂੰ ਲਿੰਕ ਕਰਨ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਦਾ ਹਵਾਲਾ ਦੇਣ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਹੈ।
ਮੁੱਖ » ਏਅਰਲਾਈਨ ਟਿਕਟਾਂ » ਥਾਈ ਏਅਰਵੇਜ਼ ਫਿਰ ਤੋਂ ਮੁਨਾਫਾ ਕਮਾ ਰਹੀ ਹੈ
ਥਾਈ ਏਅਰਵੇਜ਼ ਫਿਰ ਤੋਂ ਮੁਨਾਫਾ ਕਮਾ ਰਹੀ ਹੈ
ਥਾਈ ਏਅਰਵੇਜ਼ ਇੰਟਰਨੈਸ਼ਨਲ (THAI) ਫਿਰ ਮੁਨਾਫਾ ਕਮਾ ਰਿਹਾ ਹੈ। 2016 ਵਿੱਤੀ ਸਾਲ 400.000 ਯੂਰੋ ਤੋਂ ਵੱਧ ਦੇ ਸ਼ੁੱਧ ਲਾਭ ਨਾਲ ਸਮਾਪਤ ਹੋਇਆ। ਇਹ ਚਾਰ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ ਹੈ ਕਿ ਥਾਈ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਏਅਰਲਾਈਨ ਦੁਬਾਰਾ ਕਾਲੇ ਵਿੱਚ ਲਿਖਣ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋਈ ਹੈ। ਮੁਨਾਫਾ ਕੁਝ ਹੱਦ ਤੱਕ ਸਸਤੇ ਈਂਧਨ ਕਾਰਨ ਹੋਇਆ ਹੈ।
Hoewel het aantal passagiers met 4,8 procent steeg daalden de inkomsten. Door de felle concurrentie in Azië moet THAI ook de komende jaren bezuinigen om financieel gezond te blijven.
THAI start dit jaar nieuwe routes tussen Bangkok en Teheran maar ook tussen Phuket en Frankfurt, terwijl de vluchten tussen Bangkok en Moskou worden hervat.
De vloot bestaat sinds eind 2016 op 95 vliegtuigen. Twee Boeing 777-200ER’s werden afgestoten en vervangen door twee nieuwe Airbus A350-900.
ਸਰੋਤ: Luchtvaartnieuws.nl
Op het traject Brussel-Bangkok wordt de Boeing 777-300 vervangen door een Airbus A350-900 .
Wanneer precies de vervanging gebeurt weet ik niet, maar in mei 2017 staat op mijn ticket nog als vliegtuig de Boeing 777-300. In september is het dan een Airbus A350-900.
De nieuwe toestellen zouden in gebruik genomen worden in augustus 2017. Of dat inderdaad zo is moet je altijd met een korreltje zout nemen.
Ze hebben er wel vertrouwen in want ik kon de stoel toch al vastleggen voor september.
Ook voor oktober 2017 heb ik stoelen gereserveerd in Airbus 350-900.
Niet verwonderlijk met alle bezuinigingen aan boord,moest onlangs beklag doen voor een glas water tussen Bangkok en Phuket. Veel cabine personeel werkt tegen zijn zin daar zouden ze ze weer moeten leren lachen. Zijn natuurlijk een staatsbedrijf geworden. Het is niet meer de maatschappij van de 90tiger jaren.
Delhi naar Bangkok 1 stewardess heeft na het eten het hele traject geslapen,niemand van haar collegas heeft haar zelf niet wakker gemaakt, die bomma is wakker geworden wanneer het toestel de grond in Bkk geraakt heeft.
Ben altijd een voorstander en verdediger van thai geweest maar de laatste vluchten waren thai airways niet meer waardig. Gevolg velen vliegen via middenoosten en bvb Amsterdam of Helsinki met finair.Ik doe binnenkort ook de test spijtig genoeg.Maar er is werk aan de winkel en wat is 400.000 euro winst op zo een omzet en jaren van miljarden verlies.Een opkuizer is er nodig bij Thai om ze weer op de kaart te zetten.
Ik heb idd ook de ervaring dat de thaise glimlach veelal verdwenen is. Bij Nokair waren ze vriendelijker dan bij Thai. Ik vlieg nu toch weer met Thai naar bangkok, omdat ik a) internationale vlucht heb en dus niet via Don Muang wens te reizen en b) omdat je bij Thai 30 kg. mag meenemen in de economy.
Dus we gaan het weer proberen
De vorige cijfers van Thai werden nogal beïnvloed door snellere afschrijvingen op oude vliegtuigen. Dus de cijfers zijn niet duidelijk zoals ze hier gepresenteerd worden. Misschien kunnen ze de huidige topman van Malaysian inhuren om de zaak definitief op de rails te zetten.
Vlieg al jaren met Thai Airways van Brussel naar Bangkok.Goede service en correct eten.In april vertrek ik terug.