ਅੱਜ ਤੋਂ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੀ ਮਨਪਸੰਦ ਥਾਈਲੈਂਡ ਏਅਰਲਾਈਨ ਲਈ ਦੁਬਾਰਾ ਵੋਟ ਪਾ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਇਹ ਨਵੀਂ ਪੋਲ ਆਖਰਕਾਰ ਇਹ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰੇਗੀ ਕਿ 2012 ਵਿੱਚ ਕਿਹੜੀ ਏਅਰਲਾਈਨ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਸੀ।
ਪੈਸੇ ਦੀ ਕੀਮਤ
ਇੱਥੇ 20 ਤੋਂ ਵੱਧ ਏਅਰਲਾਈਨਾਂ ਹਨ ਜੋ ਬੈਂਕਾਕ ਲਈ ਉਡਾਣ ਭਰਦੀਆਂ ਹਨ। ਪਰ ਥਾਈਲੈਂਡ ਬਲੌਗ ਪਾਠਕਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਕਿਹੜਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਹੈ? ਤੁਸੀਂ ਇਹ ਫੈਸਲਾ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਆਪਣੀ ਵੋਟ ਪਾਓ ਅਤੇ ਦੂਜਿਆਂ ਦੀ ਮਦਦ ਕਰੋ ਯਾਤਰੀ. ਤੁਹਾਡਾ ਛੁੱਟੀਆਂ ਆਖ਼ਰਕਾਰ, ਥਾਈਲੈਂਡ ਵਿਚ ਤੁਹਾਡਾ ਠਹਿਰਣ ਜਹਾਜ਼ ਵਿਚ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ.
ਆਪਣੀ ਪਸੰਦ ਵਿੱਚ ਤੁਸੀਂ ਕੁਝ ਚੀਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਬੋਰਡ 'ਤੇ ਸੇਵਾ, ਸੀਟ ਦੀ ਜਗ੍ਹਾ, ਕੀਮਤ/ਗੁਣਵੱਤਾ ਅਨੁਪਾਤ, ਸਮੇਂ 'ਤੇ ਉਡਾਣ, ਆਦਿ। ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਧਿਆਨ ਦਿਓ, ਇਹ ਇੱਕ ਸਮੁੱਚੀ ਤਸਵੀਰ ਬਾਰੇ ਹੈ ਅਤੇ ਤੁਹਾਡੇ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਕੀ ਹੈ। ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਸੀਮਤ ਸੀਟ ਸਪੇਸ ਇਸ ਤੱਥ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ ਕਿ ਜਹਾਜ਼ ਦੀ ਟਿਕਟ ਬਹੁਤ ਸਸਤੀ ਸੀ।
ਤੁਸੀਂ ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੀਆਂ ਕੰਪਨੀਆਂ ਵਿੱਚੋਂ ਕਿਸੇ ਇੱਕ ਲਈ ਵੋਟ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ:
- Air Berlin
- ਆਸਟ੍ਰੀਅਨ
- Cathay Pacific
- ਚੀਨ ਏਅਰਲਾਈਨਜ਼
- EgyptAir
- ਅਮੀਰਾਤ
- ਇਤਿਹਾਦ
- EVA Air
- Finnair
- ਜੈਟਾਈਰੇਟੀ
- KLM
- Lufthansa
- ਮਲੇਸ਼ੀਆ ਏਅਰਲਾਈਨਜ਼
- ਕੁਆਂਟਾਸ ਏਅਰਵੇਜ਼
- SAS-ਸਕੈਂਡੇਨੇਵੀਅਨ ਏਅਰਲਾਈਨਜ਼
- ਸਿੰਗਾਪੁਰ ਏਅਰਲਾਈਨਜ਼
- Swiss International Air Lines
- ਥਾਈ ਏਅਰਵੇਜ਼
- ਤੁਰਕ ਏਅਰਲਾਈਨਜ਼
ਪੋਲ ਖੱਬੇ ਕਾਲਮ ਵਿੱਚ ਹੈ (ਸਿਰਫ਼ ਹੇਠਾਂ ਸਕ੍ਰੋਲ ਕਰੋ)। ਤੁਸੀਂ ਸਿਰਫ਼ 1 ਵੋਟ ਪਾ ਸਕਦੇ ਹੋ।
ਦਰਸ਼ਕ ਅਵਾਰਡ ਥਾਈਲੈਂਡਬਲੌਗ
ਇਸ ਪੋਲ ਦੇ ਜੇਤੂ ਨੂੰ ਸੰਪਾਦਕਾਂ ਤੋਂ ਇੱਕ ਸੁੰਦਰ ਫਰੇਮ ਵਾਲਾ ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ ਪ੍ਰਾਪਤ ਹੋਵੇਗਾ। ਇਹ ਏਅਰਲਾਈਨ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ 'ਬੈਸਟ ਥਾਈਲੈਂਡ ਏਅਰਲਾਈਨ 2012' - ਥਾਈਲੈਂਡਬਲਾਗ ਦੇ ਪਾਠਕਾਂ ਦੁਆਰਾ ਚੁਣੀ ਗਈ - ਇੱਕ ਸਾਲ ਲਈ ਕਹਿ ਸਕਦੀ ਹੈ। 'ਈਵੀਏ ਏਅਰ' ਇਸ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਨੀਦਰਲੈਂਡ ਅਤੇ ਬੈਲਜੀਅਮ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੇ ਥਾਈਲੈਂਡ ਭਾਈਚਾਰੇ ਤੋਂ ਇਹ ਪ੍ਰਤਿਸ਼ਠਾਵਾਨ ਦਰਸ਼ਕ ਪੁਰਸਕਾਰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਚੁੱਕੀ ਹੈ।
ਇਸ ਦਰਸ਼ਕ ਪੁਰਸਕਾਰ ਦੀ ਯਾਤਰਾ ਉਦਯੋਗ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਸ਼ਲਾਘਾ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਈਵੀਏ ਏਅਰ ਨੇ ਉਸ ਸਮੇਂ ਆਪਣੀ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਵੈਬਸਾਈਟ 'ਤੇ ਵੀ ਜ਼ਿਕਰ ਕੀਤਾ ਸੀ ਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਥਾਈਲੈਂਡ ਬਲੌਗ ਦੇ ਪਾਠਕਾਂ ਦੁਆਰਾ 'ਸਰਬੋਤਮ ਥਾਈਲੈਂਡ ਏਅਰਲਾਈਨ' ਵਜੋਂ ਚੁਣਿਆ ਗਿਆ ਸੀ।
ਮੈਂ ਈਵੀਏ ਏਅਰ ਲਈ ਵੋਟ ਦਿੱਤੀ, ਪਰ ਮੈਂ ਅਜੇ ਵੀ ਚਾਈਨਾ ਏਅਰ ਨਾਲ ਉੱਡਦੀ ਹਾਂ। ਇਹ ਸ਼ਿਫੋਲ ਵਿਖੇ ਦਿਲਚਸਪ ਪਹੁੰਚਣ ਦੇ ਸਮੇਂ ਦੇ ਕਾਰਨ ਹੈ. ਜੇ ਮੈਂ ਜ਼ੀਲੈਂਡ ਫਲੈਂਡਰਜ਼ ਲਈ ਜਨਤਕ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟ ਲੈਣਾ ਚਾਹੁੰਦਾ ਹਾਂ, ਤਾਂ ਇਸ ਵਿੱਚ BKK ਤੋਂ AMS ਤੱਕ ਦੀ ਫਲਾਈਟ ਜਿੰਨੀ ਦੇਰ ਲੱਗੇਗੀ। ਜੇਕਰ ਮੈਂ EVA ਲੈਂਦਾ ਹਾਂ, ਤਾਂ ਮੈਂ ਗੋਜ਼ ਦੇ ਰੇਲਵੇ ਸਟੇਸ਼ਨ ਤੋਂ ਅੱਗੇ ਨਹੀਂ ਜਾ ਸਕਦਾ ਅਤੇ ਮੈਂ ਦੂਜਿਆਂ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਹਾਂ।
ਮੈਂ 3 ਵੱਖ-ਵੱਖ ਏਅਰਲਾਈਨਾਂ, KLM, ਏਅਰ ਬਰਲਿਨ ਅਤੇ ਈਵਾ ਏਅਰ ਨਾਲ ਬੈਂਕਾਕ ਲਈ ਉਡਾਣ ਭਰੀ। ਮੈਂ ਅਜੇ ਵੀ ਈਵਾ ਏਅਰ ਨੂੰ ਚੁਣਦਾ ਹਾਂ, ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸੇਵਾ ਅਤੇ ਲੇਗਰੂਮ ਦੇ ਕਾਰਨ। ਹਾਲਾਂਕਿ ਮੈਨੂੰ ਨਹੀਂ ਲੱਗਦਾ ਸੀ ਕਿ ਏਅਰ ਬਰਲਿਨ ਦੀ ਸੇਵਾ ਵੀ ਮਾੜੀ ਸੀ। ਇਹ ਅਫ਼ਸੋਸ ਦੀ ਗੱਲ ਹੈ ਕਿ ਬਾਅਦ ਵਾਲਾ ਹੁਣ ਡਸੇਲਡੋਰਫ ਤੋਂ ਬੈਂਕਾਕ ਲਈ ਸਿੱਧੀ ਨਹੀਂ ਉਡਾਣ ਭਰਦਾ ਹੈ, ਮੇਰੇ ਲਈ ਵੇਨਲੋ ਨਿਵਾਸੀ ਹੋਣ ਦੇ ਨਾਤੇ, ਡੁਸਲਡੋਰਫ ਸਿਰਫ ਅੱਧੇ ਘੰਟੇ ਦੀ ਦੂਰੀ 'ਤੇ ਹੈ।
ਮੇਰੇ ਲਈ, ਸਿੰਗਾਪੁਰ ਏਅਰਲਾਈਨਜ਼ ਪਸੰਦੀਦਾ ਹੈ। ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ, ਸੁਹਾਵਣਾ ਸੇਵਾ, 2 ਕੰਪਨੀਆਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਜੋ ਸੀਟਾਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ 81 ਸੈ.ਮੀ. 777 ਵਿੱਚ ਵੀ ਸਿਰਫ਼ 9 ਸੀਟਾਂ ਹਨ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਕਈ ਹੋਰ ਏਅਰਲਾਈਨਾਂ ਵਿੱਚ 10 ਸੀਟਾਂ ਹਨ। ਨੁਕਸਾਨ ਬੇਸ਼ੱਕ ਸਵਿੱਚ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਸੂਚੀ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਕੰਪਨੀਆਂ 'ਤੇ ਲਾਗੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
ਇਸ ਸਾਲ ਜੂਨ 'ਚ ਛੁੱਟੀਆਂ 'ਤੇ ਨੀਦਰਲੈਂਡ ਗਿਆ ਸੀ।
EVA AIR ਨਾਲ ਉੱਡਿਆ। ਕੀਮਤ 700 ਯੂਰੋ ਪ੍ਰਤੀ ਵਿਅਕਤੀ।
ਸ਼ਿਫੋਲ ਨਾਲ ਸਿੱਧਾ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ.
ਚੰਗੀ ਸੇਵਾ. ਮੇਰੇ ਲਈ ਨੰਬਰ ਇੱਕ.
ਜੇ. ਜਾਰਡਨ
ਮੈਂ ਥਾਈ ਏਅਰਵੇਜ਼ ਅਤੇ ਇਤਿਹਾਦ ਸਮੇਤ ਕਈ ਏਅਰਲਾਈਨਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਥਾਈਲੈਂਡ ਲਈ ਉਡਾਣ ਭਰੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇੱਥੇ ਸੂਚੀਬੱਧ ਨਹੀਂ ਹਨ।
ਇਹ ਸਭ ਠੀਕ ਸਨ। ਮੇਰੇ ਲਈ, ਹਾਲਾਂਕਿ, ਈਵੀਏ ਏਅਰ ਪਹਿਲੇ ਨੰਬਰ 'ਤੇ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਹੋਸਟੇਸ ਬਹੁਤ ਦੋਸਤਾਨਾ ਅਤੇ ਮਜਬੂਰ ਸਨ।
ਇਸ ਨੇ ਮੈਨੂੰ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਅਹਿਸਾਸ ਦਿੱਤਾ।
ਜੇ. ਡੇਸਮੇਟ
ਇਹ ਸ਼ਰਮ ਦੀ ਗੱਲ ਹੈ ਕਿ ਈਵੀਏ ਨੇ ਆਪਣੀ ਉਡਾਣ ਦਾ ਸਮਾਂ ਦੁਪਹਿਰ 1.30:21.30 ਤੋਂ ਬਦਲ ਕੇ ਹੁਣ ਸ਼ਾਮ 3:6 ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ ਮੈਂ ਚੀਨ-ਏਅਰ ਗਿਆ।ਅਸੀਂ ਸ਼ਿਫੋਲ ਤੋਂ ਦੁਪਹਿਰ 725:XNUMX ਵਜੇ ਦੇ ਕਰੀਬ ਰਵਾਨਾ ਹੋਏ ਅਤੇ ਅਗਲੇ ਦਿਨ ਸਵੇਰੇ XNUMX ਵਜੇ ਬੈਂਕਾਕ ਪਹੁੰਚ ਗਏ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਪੂਰਾ ਦਿਨ ਜਾਣਾ ਬਾਕੀ ਸੀ। ਸੰਪੂਰਣ ਸਮਾਂ! ਅਤੇ ਕੀਮਤਾਂ ਹਮੇਸ਼ਾਂ ਲਗਭਗ XNUMX ਯੂਰੋ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ; ਬੇਸ਼ਕ ਸੀਜ਼ਨ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ! ਇਹ ਸ਼ਰਮ ਦੀ ਗੱਲ ਹੈ ਕਿ ਥਾਈ-ਏਅਰ ਹੁਣ ਸ਼ਿਫੋਲ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਰੁਕੇ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਕਰਦੀ, ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਅਜੇ ਵੀ ਮੇਰੇ ਲਈ ਨੰਬਰ-ਯੂਨੋ ਹੈ!!!
ਮੇਰੇ ਲਈ KLM, ਹਮੇਸ਼ਾ ਚੰਗੀ ਸੇਵਾ ਅਤੇ ਮਿੱਠੇ, ਦੋਸਤਾਨਾ ਫਲਾਈਟ ਅਟੈਂਡੈਂਟ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਇਸ ਵਾਰ ਫਿਰ € 698 ਲਈ, ਇੱਕ ਅਣਉਚਿਤ ਕੀਮਤ ਨਹੀਂ.
ਮੈਂ ਚਾਈਨਾ ਏਅਰਲਾਈਨਜ਼ ਨੂੰ ਮੇਰੇ ਲਈ ਅਨੁਕੂਲ ਰਵਾਨਗੀ ਅਤੇ ਪਹੁੰਚਣ ਦੇ ਸਮੇਂ ਦੇ ਕਾਰਨ ਚੁਣਿਆ, ਬਾਹਰੀ ਅਤੇ ਵਾਪਸੀ ਦੀਆਂ ਉਡਾਣਾਂ ਦੋਵਾਂ 'ਤੇ। ਬਾਹਰੀ ਯਾਤਰਾ: ਸ਼ਿਫੋਲ ਤੋਂ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਰਵਾਨਗੀ ਦਾ ਸਮਾਂ। ਬੈਂਕਾਕ ਵਿੱਚ ਸਵੇਰੇ ਜਲਦੀ ਪਹੁੰਚਣਾ, ਕਿਉਂਕਿ ਮੇਰੇ ਕੋਲ ਅਜੇ ਵੀ ਇਸਾਨ ਵਿੱਚ ਆਪਣੀ ਮੰਜ਼ਿਲ 'ਤੇ ਜਾਣ ਲਈ 600km ਬਾਕੀ ਹੈ। ਫਿਰ ਦਿਨ ਦੇ ਚਾਨਣ ਵਿੱਚ ਉੱਥੇ ਪਹੁੰਚੋ।
ਬੈਂਕਾਕ ਤੋਂ ਵਾਪਸੀ ਦੀ ਉਡਾਣ: ਅੱਧੀ ਰਾਤ ਨੂੰ ਰਵਾਨਗੀ ਦਾ ਸਮਾਂ, ਇਸ ਲਈ ਬਹੁਤ ਅਨੁਕੂਲ ਨਹੀਂ, ਪਰ ਸ਼ਿਫੋਲ ਵਿਖੇ ਜਲਦੀ ਪਹੁੰਚਣਾ, ਮੇਰੇ ਤੋਂ ਪੂਰਾ ਦਿਨ ਅੱਗੇ।
ਮੈਂ ਸੇਵਾ ਤੋਂ ਬਹੁਤ ਸੰਤੁਸ਼ਟ ਹਾਂ ਅਤੇ ਮੈਡੀਕਲ ਉਪਕਰਨਾਂ ਦੇ ਕਾਰਨ ਵੱਧ ਭਾਰ ਵਾਲੇ ਸਮਾਨ ਦੇ ਕਾਰਨ ਵਾਧੂ ਸੇਵਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੀ, ਕੁੱਲ 7 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ, 3 ਕਿਲੋ ਵਾਧੂ ਹੈਂਡ ਸਮਾਨ + 4 ਕਿਲੋ ਵਾਧੂ ਹੋਲਡ ਸਮਾਨ।
ਇਹ ਦੱਸਣਾ ਬਾਕੀ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਸਭ ਕੁਝ ਬਹੁਤ ਹੀ ਸੁਚਾਰੂ ਢੰਗ ਨਾਲ ਹੋ ਗਿਆ, ਅੰਸ਼ਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਹਰਮੇਲਨ ਤੋਂ 333 ਟ੍ਰੈਵਲ ਦੀਆਂ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ਾਂ ਅਤੇ ਵਧੀਆ ਸੇਵਾ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਸਿਫ਼ਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਗਈ।
ਮੇਰੇ ਕੋਲ ਈਵਾ ਏਅਰ ਨਾਲ ਵੀ ਚੰਗੇ ਤਜ਼ਰਬੇ ਸਨ, ਪਰ ਮੇਰੇ ਲਈ ਚਾਈਨਾ ਏਅਰਲਾਈਨਜ਼ ਨਾਲ ਉਡਾਣ ਭਰਨ ਦੇ ਉੱਪਰ ਦੱਸੇ ਫਾਇਦਿਆਂ ਨੇ ਆਖਰਕਾਰ ਚਾਈਨਾ ਏਅਰਲਾਈਨਜ਼ ਲਈ ਮੇਰੀ ਚੋਣ ਨੂੰ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤਾ।
ਮੈਂ ਇਤਿਹਾਦ ਨੂੰ ਚੁਣਿਆ, ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਸੇਵਾ + ਆਪਣੇ ਸਿਲਵਰ ਕਾਰਡ ਦੇ ਨਾਲ ਵਪਾਰਕ ਰਾਤ ਦੇ ਖਾਣੇ ਵਿੱਚ ਨਿਯਮਿਤ ਤੌਰ 'ਤੇ
ਮੈਂ ਥਾਈ ਏਅਰਵੇਜ਼ ਨੂੰ ਚੁਣਿਆ ਕਿਉਂਕਿ:
* ਦੋਸਤਾਨਾ ਸਟਾਫ
* ਸਿੱਧੇ ਬ੍ਰਸੇਲਜ਼ ਤੋਂ ਬੀਕੇਕੇ ਤੱਕ
* ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਲੱਤਾਂ ਦੀ ਅਦਲਾ-ਬਦਲੀ
* ਵਧੀਆ ਖਾਣਾ
* ਬ੍ਰਸੇਲਜ਼ ਵਿੱਚ ਸਵੇਰੇ 06:00 ਵਜੇ ਬੀਕੇਕੇ ਵਿੱਚ 07:00 ਵਜੇ ਵਾਪਸ ਆਉਣ ਦਾ ਸਹੀ ਸਮਾਂ।
ਉਮੀਦ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਕਿਸੇ ਦੀ ਮਦਦ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਤਰਜੀਹੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਾਰੇ ਨਹੀਂ ਕਿਉਂਕਿ ਫਿਰ ਮੈਂ ਆਪਣੀ ਜਗ੍ਹਾ ਗੁਆ ਸਕਦਾ ਹਾਂ।
🙂
ਸਾਡੇ ਕੋਲ ਈਵਾ ਏਅਰ ਦੇ ਨਾਲ ਵੀ ਚੰਗਾ ਅਨੁਭਵ ਹੈ। ਅਸੀਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨਾਲ ਕਈ ਵਾਰ ਉਡਾਣ ਭਰੀ ਹੈ, ਹਮੇਸ਼ਾ ਦੋਸਤਾਨਾ ਸਟਾਫ਼ ਬੋਰਡ ਵਿੱਚ ਹੈ। ਅਸੀਂ ਇਜਿਪਟ ਏਅਰ ਨਾਲ ਵੀ ਉਡਾਣ ਭਰੀ ਹੈ, ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਬੁਰਾ ਨਹੀਂ ਪਰ ਵੱਖਰਾ ਹੈ। ਪਰ ਸਿੰਗਾਪੁਰ ਅਕਸਰ ਵਧੀਆ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਪਰ ਈਵਾ ਏਅਰ ਫਿਰ ਵੀ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਆਉਂਦੀ ਹੈ। .
ਮੈਂ ਹਰ ਚੀਜ਼ ਵਿੱਚ ਈਵਾ ਏਅਰ ਤੋਂ ਸੰਤੁਸ਼ਟ ਹਾਂ। ਉੱਡਣ ਦਾ ਚੰਗਾ ਸਮਾਂ। ਕੀਮਤਾਂ ਵੀ ਵਾਜਬ ਹਨ।
ਮੇਰੀ ਚੋਣ ਦੁਬਾਰਾ ਈਵਾ ਏਅਰਲਾਈਨ 'ਤੇ ਡਿੱਗ ਗਈ ਕਿਉਂਕਿ:
1. ਸਿੱਧੇ ਬੈਂਕਾਕ ਤੋਂ ਐਮਸਟਰਡਮ ਤੱਕ
2. ਦੋਸਤਾਨਾ ਅਤੇ ਪਰਾਹੁਣਚਾਰੀ ਸਟਾਫ
3. ਚੰਗੇ ਪਕਵਾਨ
4. ਬੈਂਕਾਕ ਵਿੱਚ ਰਵਾਨਗੀ ਦੇ ਸਮੇਂ ਅਤੇ ਐਮਸਟਰਡਮ ਵਿੱਚ ਪਹੁੰਚਣ ਦੇ ਸਮੇਂ ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਉਲਟ ਸੰਪੂਰਨ ਹਨ
5. ਪੂਰੇ ਫਲਾਈਟ ਸਮੇਂ ਦੌਰਾਨ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਸੇਵਾ ਦੇ ਨਾਲ ਬਿਜ਼ਨਸ ਕਲਾਸ ਵਿੱਚ
ਮੈਂ ਹੁਣ KLM ਅਤੇ ਚੀਨ ਏਆਈਆਰ ਅਤੇ ਈਵੀਏ ਏਆਈਆਰ ਦੇ ਨਾਲ 12ਵੀਂ ਵਾਰ ਥਾਈਲੈਂਡ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹਾਂ
ਮੇਰੇ ਲਈ, EVA AIR ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਹੈ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਸ਼ਿਫੋਲ ਵਿਖੇ ਰਵਾਨਗੀ ਦੇ ਸਮੇਂ ਦੇ ਕਾਰਨ ਅਤੇ
ਬੈਂਕਾਕ ਵਿੱਚ ਰਵਾਨਗੀ ਦੇ ਸਮੇਂ ਵੀ.
ਮੈਂ ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਵਪਾਰ ਲਈ ਐਮਸਟਰਡਮ ਤੋਂ ਬੈਂਕਾਕ ਤੱਕ KLM ਨੂੰ ਵਫ਼ਾਦਾਰੀ ਨਾਲ ਉਡਾਇਆ ਹੈ।
ਜਦੋਂ ਮੈਂ ਆਪਣੇ ਉਸ ਸਮੇਂ ਦੇ ਛੋਟੇ ਬੱਚਿਆਂ ਨੂੰ ਕੁਝ ਵਾਰ ਆਪਣੇ ਨਾਲ ਲੈ ਗਿਆ, ਤਾਂ ਮੈਨੂੰ ਬਿਜ਼ਨਸ ਕਲਾਸ ਵਿੱਚ ਸੇਵਾ ਵਿੱਚ ਵੀ ਬਹੁਤ ਮੁਸ਼ਕਲਾਂ ਆਈਆਂ। ਕੋਈ ਭੋਜਨ ਨਹੀਂ, ਬੱਚਿਆਂ ਦਾ ਖਾਣਾ ਨਹੀਂ, ਕੁਝ ਨਹੀਂ: ਬੁਕਿੰਗ ਦੌਰਾਨ ਜੋ ਕਿਹਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਉਸ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਸਭ ਕੁਝ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਪਿਛਲੇ ਬੋਰਡਿੰਗ ਸਥਾਨ 'ਤੇ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਚੁੱਕਾ ਹੈ।
ਤਿੰਨ ਵਾਰ ਇਸ ਤੌਖਲੇ ਦਾ ਅਨੁਭਵ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਮੈਂ ਕਦੇ ਵੀ KLM ਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਕਿਸੇ ਮੰਜ਼ਿਲ 'ਤੇ ਨਹੀਂ ਜਾਵਾਂਗਾ।
ਮੈਂ ਹਾਲ ਹੀ ਦੇ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਹਮੇਸ਼ਾ ਥਾਈਲੈਂਡ ਲਈ ਈਵੀਏ ਨੂੰ ਉਡਾਇਆ ਹੈ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਭੋਜਨ ਪਿਛਲੇ ਦੋ ਵਾਰ ਚੰਗਾ ਨਹੀਂ ਸੀ।
ਸਫਲਤਾ
ਮੈਂ ਆਪਣੇ ਬੇਟੇ ਨਾਲ ਵੀ ਇਹੋ ਜਿਹੀ ਗੱਲ ਕੀਤੀ। ਮੇਰੇ ਕੋਲ ਇੱਕ ਸਟਰਲਰ, ਕੁਝ ਬੈਗ ਅਤੇ ਇੱਕ ਛੋਟਾ ਜਿਹਾ ਮੇਰੀ ਬਾਹਾਂ ਵਿੱਚ ਸੀ ਅਤੇ ਮੈਂ ਮੁਸ਼ਕਿਲ ਨਾਲ ਪੌੜੀਆਂ ਤੋਂ ਹੇਠਾਂ ਉਤਰ ਸਕਿਆ। KLM ਲੋਕਾਂ ਤੋਂ ਕੋਈ ਮਦਦ ਨਹੀਂ ਮਿਲੀ। ਜੇ ਮੈਂ ਪੌੜੀਆਂ ਤੋਂ ਹੇਠਾਂ ਡਿੱਗਿਆ ਹੁੰਦਾ ਤਾਂ ਸ਼ਾਇਦ ਉਹ ਮੇਰੇ 'ਤੇ ਹੱਸਦੇ। ਮੈਨੂੰ ਜਹਾਜ਼ ਵਿਚ ਖਾਣਾ ਵੀ ਨਹੀਂ ਮਿਲਿਆ ਕਿਉਂਕਿ ਮੈਂ ਰੋਂਦੇ ਬੱਚੇ ਦੇ ਨਾਲ ਟਾਇਲਟ ਵਿਚ ਬੈਠਾ ਸੀ। ਕਿਸੇ ਫਲਾਈਟ ਅਟੈਂਡੈਂਟ ਨੇ ਮਦਦ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ। ਫਿਰ ਮੈਂ KLM ਨਾਲ ਦੁਬਾਰਾ ਕਦੇ ਵੀ ਉੱਡਣ ਦੀ ਸਹੁੰ ਖਾਧੀ। (ਅਤੇ ਇਹ ਬਿਜ਼ਨਸ ਕਲਾਸ ਵੀ ਸੀ, ਕਲਪਨਾ ਕਰੋ!)
ਮੈਂ ਈਵੀਏ ਏਅਰ ਲਈ ਜਾਂਦਾ ਹਾਂ। ਸੇਵਾ ਚੰਗੀ ਹੈ ਅਤੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ legroom ਹੈ.
ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ ਸਫਲਤਾ.
ਮੈਂ ਵਾਪਸੀ ਦੀ ਉਡਾਣ ਲਈ ਚੀਨ ਏਅਰਲਾਈਨਜ਼ ਦਾ ਚੰਗਾ ਸਮਾਂ ਚੁਣਦਾ ਹਾਂ। ਮੈਂ ਹੁਣੇ ਦੋ ਦਿਨਾਂ ਲਈ ਵਾਪਸ ਆਇਆ ਹਾਂ ਅਤੇ ਤੁਰਕੀ ਏਅਰਲਾਈਨਜ਼ ਦੇ ਨਾਲ ਉਡਾਣ ਭਰੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਵਾਪਸ ਆਉਣ ਲਈ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਨੂੰ ਦੇਖਦੇ ਹੋਏ ਕਾਫ਼ੀ ਮਜ਼ੇਦਾਰ ਸੀ।
ਫ੍ਰਾਂਸ, ਤੁਰਕੀ ਏਅਰਲਾਈਨਜ਼ ਬਾਰੇ ਤੁਸੀਂ ਲਿਖਦੇ ਹੋ ਕਿ ਤੁਹਾਨੂੰ ਵਾਪਸ ਆਉਣ ਲਈ ਲੰਬਾ ਸਮਾਂ ਲੱਗਦਾ ਹੈ। ਵਾਪਸੀ ਦੇ ਰਸਤੇ 'ਤੇ ਮੈਂ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਵਿੱਚ 2h40m ਉਡੀਕ ਸਮੇਂ (ਉੱਥੇ 1h55m) ਨਾਲ ਇੱਕ ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਦੇਖਦਾ ਹਾਂ, ਜਾਂ ਕੀ ਤੁਹਾਡਾ ਮਤਲਬ ਵਾਪਸੀ ਦੇ ਰਸਤੇ (22.35pm) 'ਤੇ ਸ਼ਿਫੋਲ ਵਿਖੇ ਦੇਰ ਨਾਲ ਪਹੁੰਚਣ ਦਾ ਸਮਾਂ ਹੈ। ਮੈਨੂੰ ਲਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਫਾਇਦਾ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਉਸੇ ਦਿਨ ਪਹੁੰਚਦੇ ਹੋ.
ਸੰਚਾਲਕ: ਤੁਹਾਡੇ ਵਾਕਾਂ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਗਲਤੀਆਂ ਹਨ। ਸਪੈੱਲ ਜਾਂਚ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ।
ਇਤਿਹਾਦ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਮੈਂ ਹਮੇਸ਼ਾ ਇਸ ਕੰਪਨੀ ਨੂੰ ਚੁਣਦਾ ਹਾਂ, ਤੁਸੀਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ "ਮਹਿਮਾਨ" ਹੋ, ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਫਿਲਮਾਂ, ਖੇਡਾਂ ਆਦਿ ਲਈ ਇੱਕ ਵਿਅਕਤੀਗਤ ਸਕ੍ਰੀਨ ਹੈ। ਨੁਕਸਾਨ ਅਬੂ ਧਾਬੀ ਵਿੱਚ ਰੁਕ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਮੈਂ ਨਿੱਜੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਇੱਕ ਫਾਇਦੇ ਵਜੋਂ ਦੇਖਦਾ ਹਾਂ ਕਿਉਂਕਿ ਤੁਸੀਂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ ਫਿਰ ਮੇਰੀਆਂ ਲੱਤਾਂ ਵਿੱਚ ਮੇਰੇ ਖੂਨ ਦੇ ਗੇੜ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਘੁੰਮਣਾ। ਇਸ ਲਈ ਇਤਿਹਾਦ ਏਅਰਵੇਜ਼ ਮੇਰੀ ਪਸੰਦੀਦਾ ਏਅਰਲਾਈਨ ਹੈ।
ਮੈਂ ਥਾਈ ਨਾਲ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਕੀਤੀ ਜਦੋਂ ਉਹ ਅਜੇ ਵੀ AMS 'ਤੇ ਉਡਾਣ ਭਰਦੇ ਸਨ, ਫਿਰ ਚੀਨ ਚਲੇ ਗਏ, ਅਤੇ ਹੁਣ ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਈਵਾ ਦੇ ਨਾਲ ਉਡਾਣ ਭਰ ਰਹੇ ਹਾਂ, ਐਵਰਗ੍ਰੀਨ ਲਗਜ਼ਰੀ/ਏਲੀਟ ਕਲਾਸ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਹੈ। ਮੈਨੂੰ ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਸਮੱਸਿਆ ਹੈ ਜੋ ਨਵੇਂ ਰਵਾਨਗੀ ਦੇ ਸਮੇਂ ਨੂੰ ਲੱਭਦੀ ਹੈ, ਤੁਸੀਂ 2 ਦਿਨ ਗੁਆ ਦਿੰਦੇ ਹੋ , ਮੈਂ ਨੇੜੇ ਹੀ ਰਹਿੰਦਾ ਹਾਂ। ਸ਼ਿਫੋਲ ਵਿਖੇ, ਇਸ ਲਈ ਮੈਂ ਸਵੇਰੇ 9 ਵਜੇ ਘਰੋਂ ਨਿਕਲਦਾ ਸੀ, ਸਵੇਰੇ 10 ਵਜੇ ਚੈੱਕ ਇਨ ਕਰਦਾ ਸੀ, ਫਿਰ ਫਲਾਈਟ ਦੀ ਉਡੀਕ ਕਰਨ ਲਈ ਲਾਉਂਜ ਵਿੱਚ ਜਾਂਦਾ ਸੀ, 5.30:07.00 ਵਜੇ BKK ਪਹੁੰਚਦਾ ਸੀ, 11.30:20.00 ਵਜੇ ਫੂਕੇਟ ਲਈ ਉੱਡਦਾ ਸੀ। ਘਰ ਜਾਂ ਹੋਟਲ 'ਤੇ, ਰਾਤ 00.00:11.30 ਵਜੇ ਬੀਕੇਕੇ 'ਤੇ ਵਾਪਸ ਜਾਓ, 13.30:20.00 ਵਜੇ ਚੈੱਕ ਇਨ ਕਰੋ ਅਤੇ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ 'ਤੇ ਜਾਓ। ਹਾਲੈਂਡ ਵਿੱਚ ਘਰ ਵਾਪਸੀ 12.30 ਵਜੇ ਫਲਾਈਟ ਦੀ ਉਡੀਕ ਵਿੱਚ ਈਵਾ ਦਾ ਲੌਂਜ, ਹੁਣ ਸਾਰਾ ਦਿਨ ਗੁਆਚ ਗਿਆ ਕਿਉਂਕਿ ਮੈਂ ਸਿਰਫ ਅੰਦਰ ਹੀ ਉੱਡਦੀ ਹਾਂ। ਸ਼ਾਮ। ਮੈਂ ਘਰ ਪਹੁੰਚਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਦੁਪਹਿਰ 1 ਵਜੇ ਪਹੁੰਚਦਾ ਹਾਂ ਇਹ ਰਾਤ ਦੇ 400 ਵਜੇ XNUMX ਵਜੇ ਦੀ ਵਾਪਸੀ ਦੀ ਉਡਾਣ ਹੈ ਮੈਨੂੰ XNUMX ਦਿਨ ਪਹਿਲਾਂ bkk 'ਤੇ ਵਾਪਸ ਜਾਣਾ ਪਏਗਾ ਅਤੇ ਨੀਦਰਲੈਂਡਜ਼ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮ ਨੂੰ ਐਡਜਸਟ ਕਰਨਾ ਪਵੇਗਾ, ਅਗਲੇ ਸ਼ਨੀਵਾਰ ਮੈਂ ਚੀਨ ਨਾਲ ਦੁਬਾਰਾ ਉਡਾਣ ਭਰਾਂਗਾ, ਮੈਂ ਮੈਂ ਉਤਸੁਕ ਹਾਂ ਕਿ ਕੀ ਵਪਾਰ ਚੀਨ ਬਿਜ਼ਨਸ ਈਵਾ ਨਾਲੋਂ ਬਿਹਤਰ ਹੈ, ਟਿਕਟ ਕਿਸੇ ਵੀ ਹਾਲਤ ਵਿੱਚ XNUMX ਯੂਰੋ ਸਸਤੀ ਸੀ। ਪਰ ਹੁਣ ਤੱਕ ਪੋਲ ਲਈ ਮੇਰੀ ਪਸੰਦ ਈਵਾ ਹੈ
ਮੈਂ 2001 ਤੋਂ EVA ਨਾਲ ਆਪਣੀ ਪਹਿਲੀ ਫਲਾਈਟ ਉਡਾ ਰਿਹਾ ਹਾਂ, 333 ਯਾਤਰਾ ਦੁਆਰਾ ਸਲਾਹ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਸੀ, ਅਤੇ ਇਹ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਹੀ ਸੁਹਾਵਣਾ ਅਨੁਭਵ ਸੀ, ਰਵਾਨਗੀ ਅਤੇ ਪਹੁੰਚਣ ਦੇ ਸਮੇਂ ਵੀ ਹੁਣ ਘੱਟ ਹਨ, ਰਵਾਨਗੀ ਦੇ ਸਮੇਂ ਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਬਦਲਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਚੀਨ ਦੇ ਨਾਲ ਦੋ ਵਾਰ ਉਡਾਣ ਭਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਮੈਨੂੰ ਸਵਰਨਬੁਮੀ 'ਤੇ, ਸੇਵਾ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਕੁਝ ਨਹੀਂ ਮਿਲਿਆ। ਉਡਾਣ ਦਾ ਸਮਾਂ ਆਦਰਸ਼ ਹੈ।
L.s,
ਹੁਣ ਲਗਭਗ 28 ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਥਾਈਲੈਂਡ ਅਤੇ ਆਸਪਾਸ ਦੇ ਖੇਤਰਾਂ ਦੀ ਯਾਤਰਾ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ। "ਇਕਨਾਮੀ ਕਲਾਸ" ਲਈ ਮੈਨੂੰ ਲੱਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਈਵਾ ਅਤੇ ਚਾਈਨਾ ਏਅਰ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਹਨ। ਨਾਨ ਸਟਾਪ ਅਤੇ ਚੰਗੇ ਰਵਾਨਗੀ ਦੇ ਸਮੇਂ.
ਕੀਮਤ ਦੇ ਹਿਸਾਬ ਨਾਲ, ਬਹੁਤ ਮੁਕਾਬਲੇ ਵਾਲੀ।
ਰਵਾਨਗੀ ਅਤੇ ਪਹੁੰਚਣ ਦੇ ਸਮੇਂ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ ਚੀਨ-ਹਵਾਈ ਮੇਰੇ ਲਈ ਬਿਹਤਰ ਹੈ। ਵਿਖੇ ਕੇ.ਐਲ.ਐਮ. ਮੈਂ ਘੱਟ ਬੈਠਦਾ ਹਾਂ ਕਿਉਂਕਿ ਲੇਗਰੂਮ ਉੱਥੇ ਕਾਫ਼ੀ "ਛੋਟਾ" ਹੈ। ਖੁਦ 1.90 ਮੀਟਰ ਮਾਪਦੇ ਹੋਏ, ਮੈਂ ਹੁਣ ਇਸ ਨੂੰ ਬੁੱਕ ਨਹੀਂ ਕਰਾਂਗਾ।
ਮੈਂ ਅਰਥਵਿਵਸਥਾ ਵਿੱਚ ਈਵੀਏ ਏਅਰ ਨਾਲ 6 ਨਵੰਬਰ ਨੂੰ ਐਮਸਟਰਡਮ ਲਈ ਉਡਾਣ ਭਰੀ ਕਿਉਂਕਿ ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ ਮੇਰੇ ਕੋਲ ਐਵਰਗ੍ਰੀਨ ਡੀਲਕਸ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਸਾਰਾ ਲੇਗਰੂਮ ਸੀ, ਪਰ ਇਹ ਮੇਰੇ ਪੇਟ ਲਈ ਹੋਰ ਵੀ ਘੱਟ ਸੀ। ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਥੋੜੇ ਜਿਹੇ ਭਾਰੀ ਹੋ, ਤਾਂ ਇਸਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਕੀਮਤ। ਗੁਣਵੱਤਾ ਤੁਸੀਂ ਸਿਰਫ਼ ਆਪਣੀਆਂ ਲੱਤਾਂ ਲਈ ਵਾਧੂ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਕਿਉਂਕਿ ਭੋਜਨ ਇੱਕੋ ਜਿਹਾ ਹੈ ਅਤੇ ਮੇਜ਼ ਤੁਹਾਡੇ ਪੇਟ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਦਬਾਉਂਦੀ ਹੈ।
ਐਮਸਟਰਡਮ ਜਾਣ ਵਾਲੀ ਫਲਾਈਟ 'ਤੇ ਆਮ ਵਾਂਗ ਸਭ ਕੁਝ ਠੀਕ-ਠਾਕ ਸੀ, ਪਰ ਬੈਂਕਾਕ ਲਈ ਵਾਪਸੀ ਦੀ ਫਲਾਈਟ ਥੋੜੀ ਨਿਰਾਸ਼ਾਜਨਕ ਸੀ ਜਿੱਥੋਂ ਤੱਕ ਖਾਣੇ ਦਾ ਸਵਾਲ ਹੈ, ਇਸ ਦਾ ਕੋਈ ਸੁਆਦ ਨਹੀਂ ਸੀ। ਫਿਰ ਮੈਂ ਕੁਝ ਨਮਕ ਜਾਂ ਮਿਰਚ ਮਿਲਾ ਦਿੱਤੀ, ਪਰ ਇਹ ਆਮ ਵਾਂਗ ਨਹੀਂ ਸੀ। ਪੈਕਿੰਗ ਜਾਂ ਤਾਂ.
ਅੱਧੇ ਰਸਤੇ ਵਿੱਚ ਮੈਂ ਇੱਕ ਬੀਅਰ ਚਾਹੁੰਦਾ ਸੀ, ਪਰ ਇਹ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਥੱਕ ਗਿਆ ਸੀ, ਜਿਸਨੇ ਮੈਨੂੰ ਸੱਚਮੁੱਚ ਨਿਰਾਸ਼ ਕੀਤਾ ਸੀ।
ਭੋਜਨ ਅਤੇ ਟਿਕਟ ਦੀ ਕੀਮਤ ਦੇ ਸੰਬੰਧ ਵਿੱਚ, ਮੈਂ ਏਅਰ ਬਰਲਿਨ ਨੂੰ ਤਰਜੀਹ ਦਿੱਤੀ, ਪਰ ਉਹ ਹੁਣ ਸਿੱਧੀ ਉਡਾਣ ਨਹੀਂ ਭਰਦੇ ਹਨ।
ਮੇਰੇ ਲਈ ਇਹ EVA AIR ਹੈ, ਇੱਕ ਫਲਾਈਟ ਵਿੱਚ ਮੇਰੀ ਪਤਨੀ ਗੰਭੀਰ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਬਿਮਾਰ ਹੋ ਗਈ ਸੀ ਅਤੇ ਇੱਕ ਬਿੰਦੂ 'ਤੇ ਦਿਲ ਦੀ ਧੜਕਣ 35 ਸੀ। ਖੁਸ਼ਕਿਸਮਤੀ ਨਾਲ, ਸਵਾਰੀਆਂ ਵਿੱਚ ਦੋ ਡਾਕਟਰ ਸਨ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਦੋਵਾਂ ਨੇ ਉਸਦੀ ਸਹਾਇਤਾ ਕੀਤੀ ਸੀ। ਫਲਾਈਟ ਅਟੈਂਡੈਂਟਸ ਨੇ ਮੇਰੀ ਪਤਨੀ ਲਈ ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਪਿਛਲੇ ਪਾਸੇ ਤਿੰਨ ਸੀਟਾਂ ਖਾਲੀ ਕਰਨ ਦੀ ਪੂਰੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕੀਤੀ। ਫਿਰ ਉਹ ਉਸਨੂੰ ਗਰਮ ਰੱਖਣ ਲਈ ਵੱਡੀ ਗਿਣਤੀ ਵਿੱਚ ਕੰਬਲ ਲੈ ਕੇ ਆਏ। ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਮੇਰੇ ਲਈ ਇੱਕ ਜਗ੍ਹਾ ਵੀ ਉਪਲਬਧ ਕਰਵਾਈ ਤਾਂ ਜੋ ਮੈਂ ਉਸਦੇ ਨਾਲ ਬੈਠ ਸਕਾਂ। ਸਭ ਵਿੱਚ ਵਧੀਆ ਸੇਵਾ! ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਜਹਾਜ਼ ਇੱਕ ਵਧੀਆ ਟੀ.ਵੀ. ਨਾਲ ਲੈਸ ਹਨ। ਸੀਟਾਂ ਵਿੱਚ ਸਕ੍ਰੀਨ ਅਤੇ ਗੇਮਾਂ ਅਤੇ ਡਿਵ ਦੀ ਚੋਣ। ਫਿਲਮਾਂ ਅਤੇ ਲੇਗਰੂਮ ਦੀ ਇੱਕ ਵਿਨੀਤ ਮਾਤਰਾ ਈਵੀਏ ਏਅਰ ਲਈ ਮੇਰੀ ਚੋਣ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ।
ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਬੈਂਕਾਕ ਦੀ ਵਾਪਸੀ ਯਾਤਰਾ ਲਈ ਕੀਮਤਾਂ ਵਾਜਬ ਹਨ।
ਹੁਣ ਤੱਕ ਅਸੀਂ ਹਮੇਸ਼ਾ ਚਾਈਨਾ ਏਅਰਲਾਈਨਜ਼ ਨਾਲ ਉਡਾਣ ਭਰਦੇ ਆਏ ਹਾਂ, ਪਰ ਕੁਝ ਮਾੜੇ ਤਜ਼ਰਬਿਆਂ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਅਸੀਂ ਅਗਲੀ ਵਾਰ ਈਵੀਏ ਏਅਰ ਨਾਲ ਉਡਾਣ ਭਰਨ 'ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰ ਰਹੇ ਹਾਂ। ਕੀਮਤਾਂ ਸ਼ਾਇਦ ਹੀ ਵੱਖਰੀਆਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਸਿਰਫ ਮੈਨੂੰ ਈਵੀਏ ਦੀ ਉਡਾਣ ਦੇ ਸਮੇਂ CI ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਘੱਟ ਅਨੁਕੂਲ ਲੱਗਦੇ ਹਨ: ਸਵੇਰੇ ਜਲਦੀ ਤੁਹਾਡੀ ਮੰਜ਼ਿਲ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚਣ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਹੋਰ ਕੁਝ ਨਹੀਂ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਅਜੇ ਵੀ ਪੂਰਾ ਦਿਨ ਤੁਹਾਡੇ ਅੱਗੇ ਰਹੇ।
ਕੀ ਗਲਤ ਹੋਇਆ? ਇਸ ਸਾਲ ਦੀਆਂ ਆਖਰੀ ਦੋ ਉਡਾਣਾਂ 'ਤੇ ਮੇਰੀ ਪ੍ਰੇਮਿਕਾ ਇਕੱਲੀ ਹੀ ਅੱਗੇ-ਪਿੱਛੇ ਉੱਡਦੀ ਰਹੀ। NL ਤੋਂ TH ਤੱਕ ਉਸਨੂੰ ਇੱਕ ਫਲਾਈਟ ਅਟੈਂਡੈਂਟ ਦੁਆਰਾ ਪੁੱਛਿਆ ਗਿਆ ਕਿ ਕੀ ਉਹ ਆਪਣੀ ਸੀਟ ਛੱਡਣਾ ਚਾਹੁੰਦੀ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਬੱਚਿਆਂ ਵਾਲਾ ਇੱਕ ਪਰਿਵਾਰ ਇਕੱਠੇ ਬੈਠਣਾ ਚਾਹੁੰਦਾ ਸੀ। ਉਸਨੇ ਅਜਿਹਾ ਕੀਤਾ, ਪਰ ਉਹ ਦੋ ਸੱਜਣਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਖਤਮ ਹੋ ਗਈ। ਉਹ ਪੂਰੀ ਉਡਾਣ ਦੌਰਾਨ ਜਾਗਦੇ ਰਹੇ, ਇੱਕ ਨੇ ਫਿਲਮਾਂ ਵੇਖੀਆਂ ਅਤੇ ਦੂਜੇ ਨੇ ਲਾਈਟ ਆਨ ਕਰਕੇ ਇੱਕ ਕਿਤਾਬ ਪੜ੍ਹੀ। ਮੇਰੀ ਸਹੇਲੀ ਨੂੰ ਸੱਚਮੁੱਚ ਆਪਣੀ ਜਗ੍ਹਾ ਛੱਡਣ ਦਾ ਪਛਤਾਵਾ ਹੋਇਆ। ਪਰ ਹੇ, ਤੁਹਾਡੀ ਨਿਮਰਤਾ ਨੂੰ ਇਨਾਮ ਨਹੀਂ ਦਿੱਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ.
TH ਤੋਂ NL ਤੱਕ ਦੀ ਫਲਾਈਟ 'ਤੇ ਚੈੱਕ-ਇਨ ਗਲਤ ਹੋ ਗਿਆ; ਉਸ ਦੇ ਸਾਮਾਨ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ ਗਈ ਤਾਂ ਹੱਥ ਦਾ ਸਾਮਾਨ 8 ਕਿਲੋ ਭਾਰਾ ਸੀ, ਪਰ ਕਾਊਂਟਰ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਬੈਠੇ ਵਿਅਕਤੀ ਨੇ ਇਸ ਦੀ ਕੋਈ ਸਮੱਸਿਆ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ। ਇਸ ਲਈ ਆਪਣਾ ਹੈਂਡਬੈਗ ਟਰਾਲੀ 'ਤੇ ਰੱਖੋ ਅਤੇ ਚੱਲੋ... ਇੱਕ ਔਰਤ (ਔਰਤਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਜੋ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਇੱਕ ਮੁਫਤ ਚੈੱਕ-ਇਨ ਡੈਸਕ ਵੱਲ ਇਸ਼ਾਰਾ ਕਰਦੀ ਹੈ) ਨੇ ਮੇਰੇ ਥਾਈ ਵਿੱਚ ਦੋਸਤ ਨੂੰ ਕਿਹਾ ਕਿ ਉਸਦਾ ਕੈਰੀ-ਆਨ ਬਹੁਤ ਵੱਡਾ ਹੋਵੇਗਾ। ਮੇਰੀ ਸਹੇਲੀ ਨੇ ਕਿਹਾ ਨਹੀਂ (ਅਜਿਹਾ ਨਹੀਂ ਹੈ ਅਤੇ ਅਸੀਂ ਪਹਿਲਾਂ ਵੀ ਕਈ ਵਾਰ ਇਸ ਬੈਗ ਨਾਲ ਉੱਡ ਚੁੱਕੇ ਹਾਂ), ਫਿਰ ਟਿੱਪਣੀ ਸੀ "ਪਰ ਤੁਸੀਂ ਛੋਟੇ ਹੋ, ਉਸ ਬੈਗ ਨੂੰ ਰੈਕ ਦੇ ਸਿਖਰ 'ਤੇ ਕੌਣ ਰੱਖੇਗਾ?" . ਮੇਰੀ ਸਹੇਲੀ ਬਹੁਤ ਗੁੱਸੇ ਹੋ ਗਈ ਅਤੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਉਹ ਖੁਦ ਅਜਿਹਾ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਪਰ ਨਹੀਂ, ਇਸ ਔਰਤ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਬੈਗ ਨੂੰ ਬੋਰਡ 'ਤੇ ਨਹੀਂ ਜਾਣ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਉਸਨੇ ਇਸਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕੀਤੀ (ਮੈਨੂੰ ਨਹੀਂ ਲਗਦਾ ਕਿ ਇਹ ਬਹੁਤ ਮਦਦਗਾਰ ਹੈ, ਕਾਊਂਟਰ ਸਟਾਫ ਨੇ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਹਰ ਚੀਜ਼ ਨੂੰ ਮਨਜ਼ੂਰੀ ਦੇ ਦਿੱਤੀ ਸੀ)। ਜਦੋਂ ਉਹ ਵਾਪਸ ਆਈ, ਤਾਂ ਉਹ ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਹੈਂਡ-ਬੈਗ ਦੇ ਰਹਿ ਗਈ ਸੀ (ਇੱਕ ਹੈਂਡਬੈਗ ਨੂੰ ਛੱਡ ਕੇ)। ਇੱਕ ਸ਼ਿਕਾਇਤ ਦਰਜ ਕਰਵਾਈ ਗਈ ਸੀ, ਪਰ ਇਹ ਇਸ ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਹੀਂ ਸੀ "ਸਾਨੂੰ ਬਹੁਤ ਅਫ਼ਸੋਸ ਹੈ ਅਤੇ ਅਸੀਂ ਉਮੀਦ ਕਰਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਇਹ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਾਡੇ ਨਾਲ ਦੁਬਾਰਾ ਉਡਾਣ ਭਰਨ ਤੋਂ ਨਹੀਂ ਰੋਕੇਗਾ। ਭਵਿੱਖ" ਬੰਦ। ਮੈਂ CI ਤੋਂ ਸੱਚਮੁੱਚ ਨਿਰਾਸ਼ ਸੀ, ਇਸ ਲਈ ਮੈਨੂੰ ਲਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਸਾਨੂੰ EVA ਦੀ ਸੇਵਾ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ, ਉਹਨਾਂ ਸਦੱਸਤਾ ਕਾਰਡਾਂ ਦਾ ਕੋਈ ਮਤਲਬ ਨਹੀਂ ਹੈ (ਕੁਝ ਦਸਾਂ ਯੂਰੋ ਦੀ ਛੂਟ, ਜੋ ਕਿ ਇੱਕ ਬੋਨਸ ਹੈ, ਪਰ ਅਜਿਹੀ ਉਦਾਸ ਸੇਵਾ ਦੇ ਨਾਲ ਮੈਨੂੰ ਲਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਮੈਂ ਇਸ ਦੀ ਬਜਾਏ ਇਸ ਦੀ ਬਜਾਏ ਚਾਹੁੰਦਾ ਹਾਂ) ਕੁਝ ਵਾਧੂ ਟੈਨਰ ਡਿਪਾਜ਼ਿਟ)। ਜਾਂ ਕੀ ਸੀਆਈ ਤੋਂ ਕੋਈ ਇਸ ਨੂੰ ਪੜ੍ਹੇਗਾ ਅਤੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਇਹ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰੇਗਾ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਗਾਹਕਾਂ ਨਾਲ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦਾ ਵਿਵਹਾਰ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ?
ਪਿਆਰੇ ਰੋਬ V, ਮੈਂ ਤੁਹਾਡੀ ਆਲੋਚਨਾ ਨੂੰ ਬਿਲਕੁਲ ਨਹੀਂ ਸਮਝਦਾ ਅਤੇ ਮੈਨੂੰ ਇਹ ਵੀ ਲੱਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਗੈਰ-ਵਾਜਬ ਆਲੋਚਨਾ ਹੈ। ਮੈਨੂੰ ਸਪੱਸ਼ਟ ਕਰ ਦਿਓ ਕਿ ਮੈਂ ਕਦੇ ਵੀ ਸੀਏ ਨਾਲ ਨਹੀਂ ਉਡਾਇਆ। ਤੁਸੀਂ ਇਕੱਲੇ ਆਪਣੇ ਹੱਥ ਦੇ ਸਮਾਨ 'ਤੇ 8 ਕਿਲੋ ਭਾਰੇ ਹੋ। ਤੁਸੀਂ ਇਜਾਜ਼ਤ ਤੋਂ ਦੁੱਗਣੀ ਕਿੱਲੋ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਚੁੱਕਣ ਦੀ ਕਲਪਨਾ ਕਿਵੇਂ ਕਰਦੇ ਹੋ? ਤੁਹਾਡੀ ਆਲੋਚਨਾ ਦਾ ਦੂਜਾ ਨੁਕਤਾ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਤੁਹਾਡੀ ਪ੍ਰੇਮਿਕਾ 2 ਆਦਮੀਆਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਬੈਠੀ ਸੀ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਯਕੀਨਨ ਪਤਾ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਫਲਾਈਟ ਦੌਰਾਨ ਕੀ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ. ਜੇ ਕੋਈ ਕਿਤਾਬ ਪੜ੍ਹਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਕੋਈ ਹੋਰ ਫਿਲਮਾਂ ਦੇਖਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਨੂੰ ਪਰੇਸ਼ਾਨੀ ਨਹੀਂ ਕਹਿ ਸਕਦੇ, ਕੀ ਤੁਸੀਂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ? ਲੋਕ ਦੁਰਵਿਵਹਾਰ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ, ਉਹ ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਸੁਹਾਵਣਾ ਉਡਾਣ ਲਈ ਆਪਣਾ ਸਮਾਂ ਭਰਦੇ ਹਨ. ਨਹੀਂ, ਇਸ ਵਾਰ ਮੈਂ ਤੁਹਾਡੇ ਨਾਲ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਅਸਹਿਮਤ ਹਾਂ।
ਮੈਂ ਐਮੀਰੇਟਸ, ਕੈਥੇ, ਇਜਿਪਟੇਅਰ ਅਤੇ ਜੇਟੇਅਰ ਨਾਲ ਉਡਾਣ ਭਰੀ ਹੈ। ਅਮੀਰਾਤ ਵਿੱਚ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਕਰਨ ਦਾ ਸਮਾਂ ਕੈਥੇ ਅਤੇ ਇਜਿਪਟ ਲਈ ਇੱਕ ਸਮੱਸਿਆ ਹੈ, ਸਿਰਫ 2 ਘੰਟੇ। ਮੈਂ ਸੋਚਿਆ ਜੇਟੇਅਰ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਹੈ ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਆਰਾਮ ਕਲਾਸ, ਫੂਕੇਟ ਲਈ ਸਿੱਧੀ ਫਲਾਈਟ ਅਤੇ ਸੰਭਵ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬੁੱਕ ਕਰਦੇ ਹੋ। ਬੈਂਕਾਕ ਤੋਂ ਵਾਪਸ। ਬਹੁਤ ਮਾੜੀ ਗੱਲ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਹਫ਼ਤੇ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵਾਰ ਹੀ ਉੱਡਦੇ ਹਨ। ਇਸ ਲਈ ਸਾਡੇ ਲਈ Jetairfly.