ਸ਼ਿਫੋਲ ਦੁਨੀਆ ਦੇ ਸਰਵੋਤਮ ਹਵਾਈ ਅੱਡਿਆਂ ਦੀ ਰੈਂਕਿੰਗ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵਾਰ ਫਿਰ ਹੇਠਾਂ ਆ ਗਿਆ ਹੈ। ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ ਹਵਾਈ ਅੱਡਾ ਨੌਵੇਂ ਸਥਾਨ 'ਤੇ ਰਿਹਾ ਸੀ, ਇਸ ਸਾਲ ਸ਼ਿਫੋਲ ਨੂੰ 47ਵੇਂ ਸਥਾਨ 'ਤੇ ਕਰਨਾ ਪਵੇਗਾ। ਬੈਂਕਾਕ ਦੇ ਨੇੜੇ ਸੁਵਰਨਭੂਮੀ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਹਵਾਈ ਅੱਡਾ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਵੱਧ ਰਿਹਾ ਹੈ: 36ਵੇਂ ਤੋਂ XNUMXਵੇਂ ਸਥਾਨ 'ਤੇ। Skytrax ਦੇ ਵਰਲਡ ਏਅਰਪੋਰਟ ਅਵਾਰਡਸ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਸਿੰਗਾਪੁਰ ਚਾਂਗੀ ਹਵਾਈ ਅੱਡਾ ਦੁਨੀਆ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਹਵਾਈ ਅੱਡਾ ਹੈ।
ਸ਼ਿਫੋਲ ਨੂੰ ਓਸਾਕਾ-ਕਾਂਸਾਈ (9), ਦੋਹਾ (10), ਟੋਕੀਓ-ਨਾਰੀਤਾ (11) ਅਤੇ ਫਰੈਂਕਫਰਟ (12) ਹਵਾਈ ਅੱਡਿਆਂ ਨੇ ਪਛਾੜ ਦਿੱਤਾ। ਅਜਿਹਾ ਲਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਸ਼ਿਫੋਲ ਇੱਕ ਮੁਫਤ ਗਿਰਾਵਟ ਵਿੱਚ ਖਤਮ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ 2013 ਵਿੱਚ ਡੱਚ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਨੂੰ ਦੁਨੀਆ ਦੇ ਤੀਜੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਵਜੋਂ ਦਰਜਾ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ।
ਇਹ ਸੂਚੀ Skytrax ਦੁਆਰਾ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ, ਇੱਕ ਸੰਸਥਾ ਜੋ ਏਅਰਲਾਈਨਾਂ ਅਤੇ ਹਵਾਈ ਅੱਡਿਆਂ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਬਾਰੇ ਚੱਲ ਰਹੀ ਖੋਜ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਦਰਜਾਬੰਦੀ ਉਹਨਾਂ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੇ ਤਜ਼ਰਬਿਆਂ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ ਜੋ ਵੈੱਬਸਾਈਟ 'ਤੇ ਸਮੀਖਿਆ ਛੱਡ ਸਕਦੇ ਹਨ।
ਕੋਲੋਨ ਵਿੱਚ ਪੈਸੰਜਰ ਟਰਮੀਨਲ ਐਕਸਪੋ ਵਿੱਚ 2016 ਲਈ ਵਰਲਡ ਏਅਰਪੋਰਟ ਅਵਾਰਡ ਪੇਸ਼ ਕੀਤੇ ਗਏ ਸਨ। ਮਿਊਨਿਖ ਹਵਾਈ ਅੱਡਾ ਤੀਜਾ ਸਭ ਤੋਂ ਉੱਚਾ ਦਰਜਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਯੂਰਪੀਅਨ ਹਵਾਈ ਅੱਡਾ ਹੈ।
ਚੋਟੀ ਦੇ 15 ਵਿਸ਼ਵ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਅਵਾਰਡ 2016
1. ਸਿੰਗਾਪੁਰ ਚਾਂਗੀ
2. ਇੰਚੀਓਨ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਹਵਾਈ ਅੱਡਾ
3.ਮਿਊਨਿਖ ਹਵਾਈ ਅੱਡਾ
4. ਟੋਕੀਓ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਹਨੇਦਾ
5. ਹਾਂਗਕਾਂਗ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਹਵਾਈ ਅੱਡਾ
6. ਕੇਂਦਰੀ ਹਵਾਈ ਅੱਡਾ
7. ਜ਼ਿਊਰਿਖ ਹਵਾਈ ਅੱਡਾ
8. ਲੰਡਨ ਹੀਥਰੋ
9. ਕੰਸਾਈ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਹਵਾਈ ਅੱਡਾ
10. ਦੋਹਾ ਹਮਦ ਹਵਾਈ ਅੱਡਾ
11. ਨਰਿਤਾ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਹਵਾਈ ਅੱਡਾ
12. ਫਰੈਂਕਫਰਟ ਹਵਾਈ ਅੱਡਾ
13. ਐਮਸਟਰਡਮ ਸ਼ਿਫੋਲ
14. ਵੈਨਕੂਵਰ ਹਵਾਈ ਅੱਡਾ
15. ਹੇਲਸਿੰਕੀ ਹਵਾਈ ਅੱਡਾ
ਇੱਥੇ ਪੂਰੀ ਸੂਚੀ ਦੇਖੋ: www.worldairportawards.com/Awards/world_airport_rating.html
ਸਟ੍ਰਾਈਕਿੰਗ: ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਏਸ਼ੀਆਈ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ। ਉੱਤਰੀ ਅਮਰੀਕਾ ਦੇ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਵਜੋਂ ਸਿਰਫ਼ ਵੈਨਕੂਵਰ।
ਜਾਣਨਾ ਦਿਲਚਸਪ ਹੈ। ਇਸ ਜਾਣਕਾਰੀ ਲਈ ਧੰਨਵਾਦ।
ਇੱਕ ਬੈਲਜੀਅਨ ਹੋਣ ਦੇ ਨਾਤੇ, ਮੈਂ ਬ੍ਰਸੇਲਜ਼ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਲਗਭਗ ਤੁਰੰਤ ਦਿਲਚਸਪੀ ਰੱਖਦਾ ਸੀ. Mmm… ਇਹ ਲੱਭਣਾ ਬਹੁਤ ਔਖਾ ਸੀ: 83ਵਾਂ ਸਥਾਨ (78ਵੇਂ ਸਥਾਨ ਤੋਂ ਹੇਠਾਂ)… ਮੈਨੂੰ ਲੱਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਕਾਫ਼ੀ ਜਾਇਜ਼ ਹੈ, ਭਾਵੇਂ ਮੈਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਹੋਰ ਹਵਾਈ ਅੱਡਿਆਂ ਨੂੰ ਨਹੀਂ ਜਾਣਦਾ। ਅਤੇ ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਬ੍ਰਸੇਲਜ਼ ਤੋਂ ਰੇਲਗੱਡੀ ਰਾਹੀਂ ਜਾਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ, ਪੰਦਰਾਂ ਮਿੰਟਾਂ ਤੋਂ ਘੱਟ ਦੀ ਯਾਤਰਾ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਟਿਕਟ ਦੀ ਕੀਮਤ ਦੇ ਸਿਖਰ 'ਤੇ ਲਗਭਗ 5 ਯੂਰੋ ਪੀਪੀ ਦਾ ਵਾਧੂ 'ਡਾਇਬੋਲੋ' ਟੈਕਸ ਅਦਾ ਕਰਨਾ ਪਵੇਗਾ... ਕੀ ਐਮਸਟਰਡਮ ਵਿੱਚ ਵੀ ਅਜਿਹਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ? ? ਮੈਂ ਬੱਸ ਲੈਂਦਾ ਹਾਂ (De Lijn): ਇਸ ਵਿੱਚ ਜ਼ਿਆਦਾ ਸਮਾਂ ਲੱਗਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਇਸਦੀ ਕੀਮਤ ਰੇਲ ਗੱਡੀ ਦੀ ਸਵਾਰੀ ਦੀ ਕੀਮਤ ਦਾ 1/10ਵਾਂ ਹਿੱਸਾ ਹੈ...
ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਹਵਾਈ ਅੱਡਿਆਂ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਵਿੱਚ ਜਿਨ੍ਹਾਂ 'ਤੇ ਮੈਂ ਕਦੇ 'ਵਿਜ਼ਿਟ' ਕੀਤਾ ਹੈ, ਮੈਨੂੰ ਬ੍ਰਸੇਲਜ਼ ਏਅਰਪੋਰਟ ਵਿੱਚ ਕੁਝ ਸਥਾਨ ਬਹੁਤ ਬੋਰਿੰਗ, ਖਾਲੀ, ... ਮਾਫ਼ ਕਰਨਾ, ਪਰ ਮੈਨੂੰ ਇਸਦੇ ਲਈ ਸਹੀ ਸ਼ਬਦ ਨਹੀਂ ਮਿਲ ਰਹੇ ਹਨ। ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉਹ ਖੇਤਰ ਜਿੱਥੇ ਤੁਹਾਨੂੰ, ਇੱਕ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਯਾਤਰੀ ਵਜੋਂ, ਆਪਣਾ ਸਮਾਨ ਇਕੱਠਾ ਕਰਨਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ, ਮੈਨੂੰ ਕਾਫ਼ੀ 'ਤਿਆਗਿਆ ਹੋਇਆ', 'ਹਨੇਰਾ' ਲੱਗਦਾ ਹੈ।
ਮੈਂ ਭਵਿੱਖ ਵਿੱਚ ਐਮਸਟਰਡਮ-ਸਿਫੋਲ ਰਾਹੀਂ ਉੱਡਣ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਕਰਾਂਗਾ।
ਪਿਆਰੇ ਡੈਨੀਅਲ,
ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਬਾਰੇ ਸੱਚਮੁੱਚ 100% ਸਹੀ ਹੋ
ਬਰੱਸਲਜ਼ ਨਾਲੋਂ ਐਮਸਟਰਡਮ ਵਿੱਚ ਸਮਾਨ ਸੰਭਾਲਣਾ ਵੀ ਬਹੁਤ ਤੇਜ਼ ਹੈ।
ਵੀਕਐਂਡ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਤੁਸੀਂ ਗੈਂਟ ਤੋਂ ਰੇਲਗੱਡੀ ਰਾਹੀਂ ਸਿੱਧੇ ਬ੍ਰਸੇਲਜ਼ ਵੀ ਨਹੀਂ ਜਾ ਸਕਦੇ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਬ੍ਰਸੇਲਜ਼ ਵਿੱਚ ਹੀ ਰੇਲਗੱਡੀਆਂ ਬਦਲਣੀਆਂ ਪੈਣਗੀਆਂ... ਪਰ ਤੁਸੀਂ 5,30 ਯੂਰੋ ਦਾ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ ਜੋ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਇੱਥੋਂ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਲਿਜਾਣ ਲਈ ਸੇਵਾ ਕਰਦੇ ਹਨ।
Antwerp/Mechelen ਨੂੰ ਪਹਿਲਾਂ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ 15 ਮਿੰਟ ਦੀ ਬਚਤ ਦੇ ਨਾਲ ਸਿੱਧੇ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ 'ਤੇ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਲਈ !!.
ਅਤੇ ਤੁਸੀਂ ਬ੍ਰਸੇਲਜ਼ (ਸਟੇਸ਼ਨ ਮਿਡੀ, ਨੋਰਡ ਸੈਂਟਰਲ) ਤੋਂ ਏਅਰਪੋਰਟ ਤੱਕ ਕਿਹੜੀ ਬੱਸ ਲਾਈਨ ਲੈਂਦੇ ਹੋ, ਮੇਰੇ ਕੋਲ ਵੀ ਇੱਕ ਹੈ
ਵਾਧੂ ਲਈ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਨ ਨਾਲ ਮੇਰਾ ਢਿੱਡ ਭਰਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ….
ਧੰਨਵਾਦ ਸਹਿਤ
ਜਨ
ਐਮਸਟਰਡਮ ਆਪਣੇ ਆਪ ਵਿੱਚ ਸਮਾਨ ਸੰਭਾਲਣ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸਟਾਰ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਮੈਂ ਅਕਸਰ ਅਨੁਭਵ ਕੀਤਾ ਹੈ ਕਿ ਬੈਲਟ 'ਤੇ ਸਮਾਨ ਰੱਖਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਇਸ ਨੂੰ ਸਿਰਫ 45 ਮਿੰਟ ਲੱਗ ਗਏ ਸਨ.
ਇਹ ਹੈਰਾਨੀ ਦੀ ਗੱਲ ਨਹੀਂ ਹੈ ਕਿ ਐਮਸਟਰਡਮ ਕਿਸੇ ਵੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਉਸ ਸੂਚੀ ਵਿੱਚ ਡਿੱਗਦਾ ਹੈ, ਇਹ ਪਿਛਲੇ ਕੁਝ ਮੁਰੰਮਤ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਕੋਈ ਵਧੀਆ ਨਹੀਂ ਹੋਇਆ ਹੈ.
ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਡਾ ਸ਼ਿਫੋਲ ਵਿਖੇ ਤਬਾਦਲਾ ਹੈ ਅਤੇ ਉਡਾਣ ਭਰਨ ਦੇ 12 ਘੰਟਿਆਂ ਬਾਅਦ ਬਾਹਰ ਨਿਕਲਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਸੁਰੱਖਿਆ ਜਾਂਚ ਲਈ ਜਾਂ ਜੇਕਰ ਪਾਸਪੋਰਟ ਨਿਯੰਤਰਣ ਲਈ ਇਹ ਤੁਹਾਡੀ ਅੰਤਿਮ ਮੰਜ਼ਿਲ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਪਹਿਲਾਂ ਫਿਰ ਕਤਾਰ ਵਿੱਚ ਲੱਗ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਮੈਂ ਇਸ ਦੀ ਬਜਾਏ 10 ਮਿੰਟਾਂ ਲਈ ਸਿਗਰਟ ਜਗਾਉਣਾ ਚਾਹਾਂਗਾ ਜਾਂ ਮੇਰੇ 12 ਘੰਟਿਆਂ ਲਈ ਜਹਾਜ਼ 'ਤੇ ਰਹਿਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਪੀਣਾ ਚਾਹਾਂਗਾ, ਕਿਉਂਕਿ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਮਾਨ ਲਈ ਇੰਤਜ਼ਾਰ ਕਰਨਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਜਲਦੀ ਨਹੀਂ ਹਿੱਲਦਾ। ਪਾਸਪੋਰਟ ਨਿਯੰਤਰਣ ਲਈ ਉਹਨਾਂ ਕੋਲ ਉਹ ਸੁੰਦਰ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਬਕਸੇ ਹਨ, ਜੋ ਕਿ 90% ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਬੰਦ ਹਨ ਜਾਂ ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ ਉਪਲਬਧ ਨਹੀਂ ਹਨ।
ਕੁਲ ਮਿਲਾ ਕੇ, ਮੈਨੂੰ ਲਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਸ਼ਿਫੋਲ ਹੋਰ ਅਤੇ ਜ਼ਿਆਦਾ ਤੰਗ ਹੋ ਰਿਹਾ ਹੈ.
ਪਿਆਰੇ ਜਾਨ,
ਮੈਂ ਡੀ ਲਿਜਨ ਬੱਸ 820 (ਦਿਲਬੀਕ - ਏਅਰਪੋਰਟ) ਲੈਂਦਾ ਹਾਂ ਜੋ ਮੇਰੇ ਘਰ ਤੋਂ ਬਹੁਤ ਦੂਰ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਪਰ ਉੱਥੇ ਪਹੁੰਚਣ ਲਈ ਲਗਭਗ ਇੱਕ ਘੰਟਾ ਲੱਗਦਾ ਹੈ।
ਬ੍ਰਸੇਲਜ਼-ਉੱਤਰੀ ਤੋਂ ਤੁਸੀਂ ਡੀ ਲਿਜਨ ਬੱਸ 471 (ਲਗਭਗ 45 ਮਿੰਟ) ਜਾਂ 272 (ਲਗਭਗ 55 ਮਿੰਟ) ਲੈ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਵਧੇਰੇ ਜਾਣਕਾਰੀ ਲਈ, De Lijn ਦੀ ਵੈੱਬਸਾਈਟ ਵੇਖੋ।
ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਗੈਂਟ ਤੋਂ ਆਉਂਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਡਾਇਬੋਲੋ ਟੈਕਸ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਜ਼ਵੇਨਟੇਮ ਲਈ ਰੇਲਗੱਡੀ ਲੈ ਸਕਦੇ ਹੋ ਅਤੇ ਉੱਥੋਂ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਲਈ ਡੀ ਲਿਜਨ ਬੱਸ ਲੈ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਸਟਾਪਾਂ ਦੇ ਟਿਕਾਣੇ ਲਈ Google ਨਕਸ਼ੇ ਅਤੇ ਸਮਾਂ-ਸਾਰਣੀਆਂ ਲਈ ਡੀ ਲਿਜਨ ਵੈੱਬਸਾਈਟ ਦੇਖੋ।
ਇਕ ਹੋਰ ਵਿਕਲਪ ਵਿਲਵੋਰਡੇ ਲਈ ਰੇਲਗੱਡੀ ਹੈ ਅਤੇ ਉੱਥੋਂ ਡੀ ਲਿਜਨ ਤੋਂ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਤੱਕ ਬੱਸ ਦੁਆਰਾ…
"ਜਾਂ ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ ਬਿਲਕੁਲ ਵੀ ਉਪਲਬਧ ਨਹੀਂ ਹੈ"। ਸਹੀ ਨਹੀਂ। ਦੋ ਹਫ਼ਤੇ ਪਹਿਲਾਂ ਮੈਂ ਸ਼ਿਫੋਲ ਪਹੁੰਚਿਆ ਅਤੇ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਪਾਸਪੋਰਟ ਕੰਟਰੋਲ ਨੇ ਵਧੀਆ ਕੰਮ ਕੀਤਾ। ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ, ਲਗਭਗ ਦੋ ਮਹੀਨੇ ਪਹਿਲਾਂ ਛੱਡਣ ਵੇਲੇ ਵੀ. ਸਮਾਨ ਦੀ ਉਡੀਕ ਵਿੱਚ ਵੀ ਪੰਦਰਾਂ ਮਿੰਟਾਂ ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਹੀਂ ਸੀ।
ਇਹ ਤੱਥ ਕਿ ਸ਼ਿਫੋਲ ਕੁਝ ਹੱਦ ਤੱਕ ਘਟ ਗਿਆ ਹੈ, ਬੇਸ਼ੱਕ ਹਾਲ ਹੀ ਦੇ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਵੱਡੇ ਮੁਰੰਮਤ ਨਾਲ ਸਭ ਕੁਝ ਕਰਨਾ ਹੈ. ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ, ਸੁੰਦਰ ਨਤੀਜਾ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦਾ ਹੈ. ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਦੁਨੀਆ ਭਰ ਵਿੱਚ ਤੇਰ੍ਹਵੇਂ ਸਥਾਨ 'ਤੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਅਜੇ ਵੀ ਆਪਣੇ ਪਿੱਛੇ ਵਿਸ਼ਵ ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਦੇ ਬਹੁਤ ਵੱਡੇ ਹਵਾਈ ਅੱਡਿਆਂ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਜੇਤੂ ਹੋ। ਸ਼ਿਫੋਲ ਸਿਰਫ਼ ਇੱਕ ਸੁੰਦਰ ਅਤੇ ਸੁਹਾਵਣਾ ਹਵਾਈ ਅੱਡਾ ਹੈ, ਨਹੀਂ ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਦੁਨੀਆ ਭਰ ਵਿੱਚ ਇੰਨੀ ਉੱਚੀ ਰੈਂਕ ਨਹੀਂ ਦੇ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਪਰ ਹਾਂ, ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਡੱਚ ਲੋਕਾਂ ਲਈ ਨੀਦਰਲੈਂਡਜ਼ ਵਿੱਚ ਕੁਝ ਵੀ ਚੰਗਾ ਨਹੀਂ ਹੈ।
ਇਸਨੂੰ ਇੱਥੇ ਡਾਇਬੋਲੋ ਟੈਕਸ ਨਹੀਂ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਕੀਮਤ ਵਿੱਚ ਕੁਝ ਹੋਰ ਧੋਖੇਬਾਜ਼ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਸ਼ਿਫੋਲ ਲਾਈਨ ਦੇ ਰੂਟਾਂ ਵਿੱਚ ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਤੋਂ ਵੱਧ ਰੇਟ ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।
ਖੈਰ, ਹੁਣ ਇੱਕ ਚੋਟੀ ਦਾ ਹਵਾਈ ਅੱਡਾ ਕੀ ਹੈ. ਕਾਫ਼ੀ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਅਕਸਰ ਛੋਟੀਆਂ ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਚੀਜ਼ਾਂ ਤੁਹਾਡੀ ਸਮੁੱਚੀ ਰਾਏ ਨੂੰ ਕਾਫ਼ੀ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ। ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਸ਼ਿਫੋਲ ਕੋਲ ਅਜੇ ਵੀ ਅਮੀਰਾਤ ਲੌਂਜ ਨਹੀਂ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਕੋਈ ਹੋਰ ਏਅਰਲਾਈਨ ਇਹ ਨਹੀਂ ਚਾਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਇਸਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਮਹਿਮਾਨ ਅਕਸਰ ਸ਼ਿਫੋਲ ਨੂੰ ਇੱਕ ਅਸੰਤੁਸ਼ਟ ਸਕੋਰ ਦਿੰਦੇ ਹਨ. ਜੇਕਰ ਮੈਨੂੰ ਪੋਲਡਰਬਨ ਰਾਹੀਂ ਉਤਰਨਾ ਜਾਂ ਉਤਾਰਨਾ ਪਵੇ ਤਾਂ ਮੈਂ ਖੁਦ ਘੱਟ ਅੰਕ ਦਿੰਦਾ ਹਾਂ। ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ, ਤੁਸੀਂ ਅਕਸਰ ਅਮਰੀਕਾ ਜਾਂ ਹੀਥਰੋ ਦੇ ਹਵਾਈ ਅੱਡਿਆਂ 'ਤੇ ਉਡਾਣ ਭਰਨ ਦੀ ਉਡੀਕ ਵਿੱਚ ਲੰਬੀ ਲਾਈਨ ਵਿੱਚ ਖੜ੍ਹੇ ਹੁੰਦੇ ਹੋ। ਬੈਂਕਾਕ ਐਸਯੂਵੀ 'ਤੇ ਮੈਂ ਅਕਸਰ ਸਟੈਂਪ ਪੋਸਟ 'ਤੇ ਇੱਕ ਲੰਬੀ ਕਤਾਰ ਵਿੱਚ ਖੜ੍ਹਾ/ਖੜਾ ਰਹਿੰਦਾ ਹਾਂ। ਇਹ ਹੁਣ 2 ਸਾਲ ਪਹਿਲਾਂ ਨਾਲੋਂ ਬਿਹਤਰ ਜਾਪਦਾ ਹੈ। ਮੈਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਟਾਇਲਟ ਅਤੇ ਸ਼ਾਵਰ ਪਸੰਦ ਹਨ। ਫਿਰ ਵੀ ਤੁਸੀਂ ਸਾਡੀ ਦੁਨੀਆ ਦੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਹਵਾਈ ਅੱਡਿਆਂ 'ਤੇ ਚੀਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲਦੇ ਹੋਏ ਦੇਖਦੇ ਹੋ ਅਤੇ ਫਿਰ ਇੱਕ ਏਅਰਲਾਈਨ ਅਤੇ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਦੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਕੋਲੰਬਸ ਦੇ ਨਵੇਂ ਵਿਕਾਸ ਜਾਂ ਚੀਜ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਹਿੱਸਾ ਲੈਣਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ ਜੋ ਕਿ ਹੋਰ ਕਿਤੇ ਆਮ ਹਨ। ਤੁਹਾਨੂੰ ਸ਼ਿਫੋਲ ਦੇ ਇੱਕ ਡਾਊਨ-ਟੂ-ਆਰਥ ਡੱਚ ਡਾਇਰੈਕਟਰ ਵਜੋਂ ਇਹ ਬਕਵਾਸ ਲੱਗ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਦੂਸਰੇ ਆਪਣੇ ਮਹਿਮਾਨਾਂ ਨੂੰ ਖੁਸ਼ ਕਰਨ ਲਈ ਅਜਿਹਾ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਇੱਕ ਹਵਾਈ ਅੱਡਾ ਕਦੇ ਖਤਮ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ. ਇਹ ਚੰਗਾ ਹੈ ਕਿ ਤੁਹਾਨੂੰ ਹੁਣ ਸ਼ਿਫੋਲ ਵਿਖੇ ਖੰਭਿਆਂ 'ਤੇ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਨਾਲ ਨਜਿੱਠਣ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਕਿਸੇ ਨੂੰ ਚੁੱਕਣ ਲਈ ਥੋੜ੍ਹੇ ਸਮੇਂ ਦੀ ਪਾਰਕਿੰਗ ਇਸ ਗਰਮੀ ਵਿੱਚ ਮੁਸ਼ਕਲ ਸੀ। ਨੇੜੇ ਦੀ ਬਜਾਏ ਕਈ ਵਾਰ P3 'ਤੇ ਗਿਆ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਇਹ ਇੱਕ ਸੰਖੇਪ ਹਵਾਈ ਅੱਡਾ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਟਰਮੀਨਲਾਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਟਰੇਨ ਨਾਲ ਸਫ਼ਰ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਲੋਕ ਅਕਸਰ ਇਸ ਨੂੰ ਪਸੰਦ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ।