ਸ਼ਿਫੋਲ ਦੇ ਟਰਮੀਨਲ ਦੇ ਦਿਲ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਨਾਲ ਮੁਰੰਮਤ ਵਾਲਾ ਲੌਂਜ ਹੈ। ਲਾਉਂਜ 2 ਨੂੰ ਸੱਤ ਥੀਮ ਵਾਲੇ ਸੰਸਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਗਿਆ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਯਾਤਰੀ ਕੇਂਦਰੀ ਹੈ। ਹਰ ਥੀਮ ਵਰਲਡ ਯਾਤਰੀ ਨੂੰ ਇੱਕ ਅਨੁਭਵ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ: 'ਲਗਜ਼ਰੀ' ਤੋਂ 'ਫੈਮਿਲੀ' ਅਤੇ 'ਆਧੁਨਿਕ ਡੱਚ' ਤੋਂ 'ਕੇਅਰ ਐਂਡ ਵੈਲਨੈੱਸ' ਤੱਕ।
ਰਵਾਨਾ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਯਾਤਰੀ ਪਹੁੰਚਣ 'ਤੇ ਸਾਰੇ ਸੱਤ ਸੰਸਾਰਾਂ ਨੂੰ ਇੱਕ ਨਜ਼ਰ ਨਾਲ ਦੇਖ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਹਰੇਕ ਥੀਮ ਦੀ ਦੁਨੀਆ ਨੂੰ ਸਮੱਗਰੀ, ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੀ ਆਪਣੀ ਵਰਤੋਂ ਦੁਆਰਾ ਦਰਸਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਇਹ ਮੇਲ ਖਾਂਦੀਆਂ ਸੇਵਾਵਾਂ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਬੈਠਣ ਦੇ ਖੇਤਰ, ਕੇਟਰਿੰਗ ਸੰਸਥਾਵਾਂ ਅਤੇ ਦੁਕਾਨਾਂ। ਲਾਉਂਜ 2 ਦੇ ਨਵੀਨੀਕਰਨ ਵਿੱਚ ਡੇਢ ਸਾਲ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸਮਾਂ ਲੱਗਾ। ਕੰਮ ਪੜਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਹੋਇਆ ਅਤੇ ਜਿੰਨਾ ਸੰਭਵ ਹੋ ਸਕੇ ਸ਼ਾਮ ਨੂੰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਤਾਂ ਜੋ ਲਾਉਂਜ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਆਮ ਵਾਂਗ ਜਾਰੀ ਰਹਿ ਸਕੇ। ਛੋਟੀਆਂ ਅਤੇ ਅਸਥਾਈ ਥਾਵਾਂ 'ਤੇ ਦੁਕਾਨਾਂ ਅੰਸ਼ਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਖੁੱਲ੍ਹੀਆਂ ਰਹੀਆਂ ਅਤੇ ਯਾਤਰੀ ਲਾਉਂਜ 3 ਵਿੱਚ ਵੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ।
ਹਰ ਸਾਲ, 15 ਮਿਲੀਅਨ ਤੋਂ ਵੱਧ ਲੋਕ ਲਾਉਂਜ 2 ਰਾਹੀਂ ਯਾਤਰਾ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਇਹਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਅੱਧੇ ਤੋਂ ਵੱਧ (61%) ਸ਼ਿਫੋਲ ਵਿਖੇ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਦੂਜੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਲਈ, ਸ਼ਿਫੋਲ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਯਾਤਰਾ ਦਾ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਬਿੰਦੂ ਹੈ। ਮੁਰੰਮਤ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ, ਪ੍ਰਚੂਨ ਅਤੇ ਕੇਟਰਿੰਗ ਸਪੇਸ ਦਾ ਲਗਭਗ 20% ਜੋੜਿਆ ਗਿਆ ਹੈ। ਲੌਂਜ 2 ਦੀ ਪਹਿਲੀ ਅਤੇ ਦੂਜੀ ਮੰਜ਼ਿਲ 'ਤੇ ਕੁੱਲ ਖੇਤਰ ਹੁਣ ਲਗਭਗ 16.000 m2 ਹੈ।
ਜੌਨੀ ਵਾਕਰ ਹਾਊਸ ਦੇ ਆਉਣ ਦੇ ਨਾਲ, ਸ਼ਿਫੋਲ ਨੇ ਯੂਰਪ ਵਿੱਚ ਪਹਿਲਾ ਸਥਾਨ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਗੁਚੀ, ਬੁਲਗਾਰੀ, ਹਰਮੇਸ ਅਤੇ ਰੋਲੇਕਸ ਦੇ ਬ੍ਰਾਂਡ ਸਟੋਰ ਹਨ। ਕੇਟਰਿੰਗ ਦੇ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਵੀ, ਕੈਫੇ ਕੋਕੋ, ਇੱਕ ਸਟਾਰਬਕਸ ਅਤੇ ਹੇਨੇਕੇਨ ਬਾਰ ਹੈ। ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੀਆਂ ਬੈਟਰੀਆਂ ਨੂੰ ਰੀਚਾਰਜ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ ਜਾਂ XpressSpa 'ਤੇ ਰਵਾਨਗੀ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਆਰਾਮ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ।
ਸਾਥੀ ਏਅਰਪੋਰਟਾਂ ਨਾਲ ਤਾਲਮੇਲ ਰੱਖਣਾ ਵੀ ਜ਼ਰੂਰੀ ਸੀ। ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ, ਮੈਂ ਇਸਨੂੰ ਸ਼ਾਪਿੰਗ ਏਰੀਆ 2 ਕਹਿੰਦਾ ਹਾਂ ਨਾ ਕਿ ਲਾਉਂਜ 2। ਮੈਂ ਨਿਯਮਿਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸੁਣਿਆ ਹੈ ਕਿ ਇਸਨੂੰ ਥੋੜਾ ਪੁਰਾਣਾ ਅਤੇ ਪੁਰਾਣਾ ਮੰਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਸੀ। ਹੁਣ ਗੈਰ-ਸਕਾਈਟੀਮ ਕੰਪਨੀਆਂ ਲਈ ਸੜਕ ਦੇ ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ਾਲ ਰੇਲਵੇ ਸਟੇਸ਼ਨ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਨਵੀਂ ਟਰਮੀਨਲ ਇਮਾਰਤ ਨਾਲ ਜਲਦੀ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰੋ। ਸ਼ਿਫੋਲ ਫਿਰ ਆਧੁਨਿਕ ਅਤੇ ਮਨਪਸੰਦ ਹਵਾਈ ਅੱਡਿਆਂ ਦੀ ਰੈਂਕਿੰਗ ਵਿੱਚ ਦੁਬਾਰਾ ਉਭਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਲੌਂਜ ਵਿੱਚ ਜਿੱਥੇ ਮੈਂ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬੈਠਦਾ ਹਾਂ। ਭੋਜਨ ਅਤੇ ਪੀਣ ਵਾਲੇ ਪਦਾਰਥ ਮੁਫ਼ਤ ਹਨ।
ਇਹ pimped-ਅੱਪ ਰਵਾਨਗੀ ਹਾਲ ਜ ਖਰੀਦਦਾਰੀ ਖੇਤਰ ਹਾਸੋਹੀਣੀ ਵਰਤਦਾ ਹੈ
ਭੋਜਨ ਅਤੇ ਪੀਣ ਲਈ ਕੀਮਤਾਂ. ਸ਼ਿਫੋਲ ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਆਪਣਾ ਰਸਤਾ ਗੁਆ ਚੁੱਕਾ ਹੈ.
ਮੁਫਤ ਇਸ ਨੂੰ ਛੋਟਾ ਰੱਖਣ ਲਈ ਮੌਜੂਦ ਨਹੀਂ ਹੈ….
ਇਹ ਇੱਕ ਸ਼ਾਪਿੰਗ ਮਾਲ ਵਿੱਚ ਮੁਸਾਫਰਾਂ ਲਈ ਬੈਠਣ ਦਾ ਸਥਾਨ ਬਣਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ।
ਉਹ ਲੌਂਜ ਜਿੱਥੇ ਖਾਣ-ਪੀਣ ਦੀਆਂ ਚੀਜ਼ਾਂ ਮੁਫ਼ਤ ਹਨ, ਇਨ੍ਹਾਂ ਲੋਕਾਂ ਲਈ ਰਾਖਵੇਂ ਨਹੀਂ ਹਨ। ਕਿਉਂਕਿ ਟਿਕਟ ਜੋ ਤੁਹਾਨੂੰ ਅਜਿਹੇ ਲਾਉਂਜ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਣ ਦਾ ਹੱਕਦਾਰ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਦੀ ਇੱਕ ਹਾਸੋਹੀਣੀ ਕੀਮਤ ਹੈ।
ਮੈਂ ਕਦੇ ਨਹੀਂ ਸਮਝਿਆ ਕਿ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ 'ਤੇ ਬਹੁਤ ਮਹਿੰਗੀ ਘੜੀ ਜਾਂ ਗਹਿਣਿਆਂ ਦਾ ਟੁਕੜਾ ਕਿਉਂ ਖਰੀਦਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ। ਕੀਮਤ ਅਕਸਰ ਵੈਟ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਵੀ ਆਕਰਸ਼ਕ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ। ਅਤੇ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ 'ਤੇ ਮੁਫਤ ਖਾਣਾ-ਪੀਣਾ ਕਿਉਂ ਮਿਲਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ?
ਸਭ ਅਵਗੁਣ ਨਪੁੰਸਕਤਾ। ਇਹ ਬੇਕਾਰ ਨਹੀਂ ਹੈ ਕਿ ਕੁਝ ਘੱਟ ਕੀਮਤ ਵਾਲੀਆਂ ਏਅਰਲਾਈਨਾਂ ਪੂਰੇ KLM ਫਲੀਟ ਨਾਲੋਂ ਵੱਧ ਨਵੇਂ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦਾ ਆਰਡਰ ਦਿੰਦੀਆਂ ਹਨ ...
ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਪ੍ਰਤੀਕਿਰਿਆ ਫ੍ਰੈਂਚ. ਤੁਹਾਨੂੰ ਕੇਐਲਐਮ ਅਤੇ ਏਅਰ ਫਰਾਂਸ ਦੇ ਅੰਕੜਿਆਂ ਬਾਰੇ ਵਧੇਰੇ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਪੜ੍ਹਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਬਦਕਿਸਮਤੀ ਨਾਲ, ਕੇਐਲਐਮ ਉਸ ਫ੍ਰੈਂਚ ਬੰਬਲਿੰਗ ਦਾ ਸ਼ਿਕਾਰ ਹੈ!
ਇਹ ਲੌਂਜ ਚੁਸਤ-ਦਰੁਸਤ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਇਸ ਦਿਨ ਅਤੇ ਉਮਰ ਵਿੱਚ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਬਸ ਹੋਰ ਲਗਜ਼ਰੀ ਹਵਾਈ ਅੱਡਿਆਂ 'ਤੇ ਨਜ਼ਰ ਮਾਰੋ। ਯਾਤਰੀ ਬੱਸ ਇਹੀ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਇੱਥੇ ਕਾਰੋਬਾਰੀ ਲੋਕ ਅਤੇ ਆਮ ਲੋਕ ਵੀ ਹਨ ਜੋ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਹਨ ਨਾ ਕਿ ਸਿਰਫ 80 ਸੈਂਟ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਹੋਰ ਬੀਅਰ ਅਤੇ 90 ਸੈਂਟ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਪੈਡ ਕਰਾ ਪਾਓ ਖਰੀਦਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਨ!
ਸੰਚਾਲਕ: ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਗੱਲਬਾਤ ਨਾ ਕਰੋ।
ਮੈਂ ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਈਵੀਏ-ਹਵਾ ਨਾਲ ਚਿਪਕਿਆ ਹੋਇਆ ਹਾਂ. ਕਈ ਵਾਰ ਮੈਂ ਗੋਲਡਨ ਫ੍ਰੀਕੁਐਂਟ ਫਲਾਇਰ ਹੁੰਦਾ ਹਾਂ। ਹੁਣ ਉਹ ਲੌਂਜ ਹਨ (ਸਾਰੀ ਦੁਨੀਆ ਵਿੱਚ)
ਅਤੇ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਇਸ ਨਾਲ ਕੋਈ ਕੀਮਤ ਟੈਗ ਜੁੜਿਆ ਨਹੀਂ ਹੈ।
ਅਤੇ ਮੈਂ ਤੁਹਾਡੇ ਨਾਲ KLM ਦੇ ਕੀਮਤ ਟੈਗਾਂ ਬਾਰੇ ਇੱਕ ਘੰਟੇ ਲਈ ਗੱਲ ਕਰਨਾ ਚਾਹਾਂਗਾ...