ਦਰਅਸਲ, ਇਸ ਗੱਲ ਦਾ ਸਬੂਤ ਵਧ ਰਿਹਾ ਹੈ ਕਿ ਤੇਲ ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ, ਅਤੇ ਸਿੱਟੇ ਵਜੋਂ ਕੀਮਤਾਂ ਹਵਾਈ ਟਿਕਟ, ਇਸ ਸਾਲ ਦੁਬਾਰਾ ਵਧੇਗਾ, 'ਇੰਡਸਟਰੀ ਫੋਰਕਾਸਟ' ਵਿਚ ਐਡਵਿਟੋ ਲਿਖਦਾ ਹੈ। ਚੰਗੀ ਖ਼ਬਰ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਹਵਾਈ ਯਾਤਰਾ ਦੀ ਮੰਗ ਵਧ ਰਹੀ ਹੈ।
ਫਲਾਈਟ ਟਿਕਟ ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਅਨਿਸ਼ਚਿਤ ਹਨ
ਈਰਾਨ ਦੀਆਂ ਪਰਮਾਣੂ ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਬਾਰੇ ਅਨਿਸ਼ਚਿਤਤਾ ਅਤੇ ਸੁਡਾਨ ਵਿੱਚ ਬੇਚੈਨੀ ਤੇਲ ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਨੂੰ ਲੈ ਕੇ ਬੇਚੈਨੀ ਨੂੰ ਵਧਾ ਰਹੀ ਹੈ। ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਤੇਲ ਦੀ ਪ੍ਰਤੀ ਬੈਰਲ ਕੀਮਤ US $115 ਦੇ ਆਸਪਾਸ ਰਹੇਗੀ, ਸਭ ਤੋਂ ਮਾੜੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਹ US$200 ਹੋ ਜਾਵੇਗੀ, ਜਿਸਦਾ ਏਅਰਲਾਈਨ ਟਿਕਟ ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ 'ਤੇ ਵੱਡਾ ਪ੍ਰਭਾਵ ਪੈ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, IATA (ਇੰਟਰਨੈਸ਼ਨਲ ਏਅਰ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟ ਐਸੋਸੀਏਸ਼ਨ) ਨੂੰ ਏਅਰਲਾਈਨ ਟਿਕਟਾਂ ਦੀ ਮੰਗ ਵਿੱਚ ਵਾਧੇ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਏਅਰਲਾਈਨਾਂ ਆਪਣੀ ਸਮਰੱਥਾ ਨੂੰ ਘਟਾ ਰਹੀਆਂ ਹਨ। ਇਸ ਨਾਲ ਕੀਮਤਾਂ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ ਵੀ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਪੂਰਵ ਅਨੁਮਾਨ ਹੋਰ ਵੀ ਔਖਾ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ
“ਆਰਥਿਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਗੜਬੜ ਵਾਲੇ ਸਮੇਂ ਸਹੀ ਪੂਰਵ ਅਨੁਮਾਨ ਲਗਾਉਣਾ ਆਮ ਨਾਲੋਂ ਵਧੇਰੇ ਮੁਸ਼ਕਲ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ। ਮੰਦੀ ਜੋ ਮੁੱਖ ਬਾਜ਼ਾਰਾਂ ਨੂੰ ਮਾਰ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਮੁਫਤ ਗਿਰਾਵਟ ਵਿੱਚ ਖਪਤਕਾਰਾਂ ਦਾ ਵਿਸ਼ਵਾਸ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਸੰਭਾਵਿਤ ਨਵੀਂ ਕਰੈਡਿਟ ਸੰਕਟ ਦੀ ਮੰਗ ਵਿੱਚ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਗਿਰਾਵਟ ਲਿਆ ਸਕਦੀ ਹੈ ਯਾਤਰਾ ਕਰਨ ਦੇ ਲਈ ਅਤੇ ਉਹ ਸਭ ਜੋ ਇਸਦੇ ਨਾਲ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਅਜਿਹਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਏਅਰਲਾਈਨਾਂ ਨੂੰ ਸੰਭਾਵਿਤ ਕੀਮਤ ਵਾਧੇ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰਨਾ ਹੋਰ ਵੀ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ ਅਤੇ ਕੀਮਤਾਂ ਫਿਰ ਤੋਂ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਡਿੱਗ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ।
ਯਾਤਰਾ ਪ੍ਰਬੰਧਕਾਂ ਨੂੰ ਇਹ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਸ ਸਮੇਂ ਸਥਿਰਤਾ ਦੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਰੂਪ ਦੀ ਗਰੰਟੀ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਏਅਰਲਾਈਨਾਂ ਵੀ ਸਹਾਇਕ ਫੀਸਾਂ ਨਾਲ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਰਚਨਾਤਮਕ ਬਣ ਜਾਣਗੀਆਂ। ਅਤੇ ਈਂਧਨ ਲਈ ਵਾਧੂ ਖਰਚੇ ਅਤੇ ਕ੍ਰੈਡਿਟ ਕਾਰਡ ਦੁਆਰਾ ਭੁਗਤਾਨ ਵੀ ਏਅਰਲਾਈਨਾਂ ਦੁਆਰਾ ਗਾਹਕਾਂ ਨੂੰ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ”ਐਡਵੀਟੋ ਦੇ ਵਾਈਸ ਪ੍ਰੈਜ਼ੀਡੈਂਟ ਜੇਰੋਇਨ ਹਰਕਮੈਨਸ ਨੇ ਕਿਹਾ।
ਇੱਥੇ ਪੂਰਾ ਅੱਪਡੇਟ ਪੜ੍ਹੋ ਉਦਯੋਗ ਦੀ ਭਵਿੱਖਬਾਣੀ
ਅਡਵੀਟੋ ਉਹ ਲਿਖ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜੋ ਉਹ ਚਾਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਹੋਰ ਆਵਾਜ਼ਾਂ ਵੀ ਹਨ, ਜੋ ਥੋੜ੍ਹੇ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਤੇਲ ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਵਿੱਚ ਗਿਰਾਵਟ ਨੂੰ ਮੰਨਦੀਆਂ ਹਨ। ਦੇਖੋ http://www.bnr.nl/topic/beurs/822328-1206/shell-olieprijzen-blijven-tot-volgend-jaar-dalen
ਅਤੇ ਇਸ ਖ਼ਬਰ ਬਾਰੇ ਕੀ ਚੰਗਾ ਹੈ ਕਿ ਹਵਾਈ ਯਾਤਰਾ ਦੀ ਮੰਗ ਵਧ ਰਹੀ ਹੈ? ਕੀ ਇਹ ਇਸ ਨੂੰ ਹੋਰ ਮਹਿੰਗਾ ਨਹੀਂ ਬਣਾਉਂਦਾ?
ਫ੍ਰੈਂਚ,
ਤੁਹਾਡਾ ਆਖਰੀ ਵਾਕ ਵਪਾਰ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਪੁਰਾਣਾ ਗਿਆਨ ਹੈ: ਸਪਲਾਈ ਅਤੇ ਮੰਗ ਦਾ ਕਾਨੂੰਨ।
ਇਹ ਤੱਥ ਕਿ ਇੱਥੇ ਮੰਗ ਵਧ ਰਹੀ ਹੈ, ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਸਾਡੇ ਕਟੌਤੀ ਲਈ ਬਹੁਤ ਮਾੜਾ ਹੈ।
ਸਾਨੂੰ ਤੇਲ ਲਈ ਡਾਲਰਾਂ ਨਾਲ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਨਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸਾਨੂੰ ਆਪਣੇ ਬੇਕਾਰ ਯੂਰੋ ਨਾਲ ਖਰੀਦਣਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ।
ਬਾਅਦ ਦੇ ਹੋਰ ਅਤੇ ਹੋਰ ਨੂੰ ਮੇਜ਼ 'ਤੇ ਲਿਆਇਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.
ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਹੇਗ ਨੂੰ ਵੀ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਪੈਸੇ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਯੂਰਪ ਲਈ, ਆਦਿ।
ਇਹ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਦੇਖਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਹਵਾਈ ਯਾਤਰਾ ਦੀ ਮੰਗ ਘਟ ਰਹੀ ਹੈ.
ਇਹ ਇਸ ਲਈ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਸਾਡੀਆਂ ਸਰਕਾਰਾਂ ਆਰਥਿਕਤਾ ਨੂੰ ਹੁਲਾਰਾ ਦੇਣ ਲਈ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਉਪਾਅ ਕਰ ਰਹੀਆਂ ਹਨ।
ਅਤੇ ਕਿਉਂਕਿ ਸਾਡੀ ਖਰੀਦ ਸ਼ਕਤੀ ਘਟਦੀ ਹੈ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਵੈਟ ਤੋਂ 21% ਆਦਿ)