ਬੈਂਕਾਕ ਲਈ ਉਡਾਣਾਂ ਲਈ ਨਾਰਵੇਜੀਅਨ ਤਿਆਰ ਹੈ
ਨਾਰਵੇ ਦੀ ਘੱਟ ਕੀਮਤ ਵਾਲੀ ਏਅਰਲਾਈਨ ਨਾਰਵੇ ਦਾ ਕਹਿਣਾ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਯੂਰਪ ਤੋਂ ਬੈਂਕਾਕ ਤੱਕ ਉਡਾਣਾਂ ਲਈ ਤਿਆਰ ਹੈ। ਬੈਂਕਾਕ ਇਸ ਲਈ ਆਧਾਰ ਵਜੋਂ ਕੰਮ ਕਰੇਗਾ। ਬੈਂਕਾਕ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਨਾਰਵੇਈ ਬ੍ਰਾਂਚ ਹੋਵੇਗੀ ਅਤੇ ਏਅਰਲਾਈਨ ਇੱਕ ਥਾਈ ਚਾਲਕ ਦਲ ਦੇ ਨਾਲ ਉਡਾਣ ਭਰੇਗੀ।
ਨਾਰਵੇਜਿਅਨ ਘੱਟ ਲਾਗਤ ਵਾਲੇ ਸੰਕਲਪ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਅੰਤਰ-ਮਹਾਂਦੀਪੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉਡਾਣ ਭਰਨ ਵਾਲੀ ਪਹਿਲੀ ਏਅਰਲਾਈਨ ਹੈ। ਇਹ ਉਮੀਦ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਕਿ ਬੈਂਕਾਕ ਲਈ ਵਾਪਸੀ ਦੀ ਟਿਕਟ ਦੀ ਕੀਮਤ € 500 ਤੋਂ ਘੱਟ ਹੋਵੇਗੀ। ਨਾਰਵੇਜੀਅਨ ਦਾ ਕਹਿਣਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਨਵੇਂ, ਈਂਧਨ-ਕੁਸ਼ਲ ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ (ਬੋਇੰਗ ਡ੍ਰੀਮਲਾਈਨਰਜ਼) ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਅਤੇ ਥਾਈ ਚਾਲਕ ਦਲ ਦੇ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਕੇ ਸਸਤਾ ਉਡਾਣ ਭਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਬੈਂਕਾਕ ਲਈ ਉਡਾਣਾਂ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਗਈਆਂ
ਨਾਰਵੇਈ ਬਜਟ ਏਅਰਲਾਈਨ ਨੇ ਪਿਛਲੇ ਸ਼ਨੀਵਾਰ ਨੂੰ ਥਾਈ ਰਾਜਧਾਨੀ ਅਤੇ ਓਸਲੋ ਵਿਚਕਾਰ ਲੰਬੀ ਦੂਰੀ ਦੀਆਂ ਉਡਾਣਾਂ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤੀਆਂ। ਨਾਰਵੇਜੀਅਨ ਨੇ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਸਕੈਂਡੇਨੇਵੀਆ ਅਤੇ ਨਿਊਯਾਰਕ ਵਿਚਕਾਰ ਇੱਕ ਰਸਤਾ ਤੈਅ ਕੀਤਾ ਹੈ। ਡ੍ਰੀਮਲਾਈਨਰ ਨਾਲ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਬਜਟ ਏਅਰਲਾਈਨ ਅਸਥਾਈ ਤੌਰ 'ਤੇ ਲੀਜ਼ ਕੀਤੇ ਏਅਰਬੱਸ ਏ340 ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਨਾਲ ਉਡਾਣ ਭਰਦੀ ਹੈ। ਨਾਰਵੇਜਿਅਨ ਨੇ ਨਿਊਯਾਰਕ ਅਤੇ ਬੈਂਕਾਕ ਦੇ ਲੰਬੇ-ਲੰਬੇ ਰੂਟਾਂ ਲਈ ਕੁੱਲ ਅੱਠ ਬੋਇੰਗ ਡ੍ਰੀਮਲਾਈਨਰ ਦਾ ਆਰਡਰ ਦਿੱਤਾ ਹੈ।
ਨਾਰਵੇਜੀਅਨ, ਲਾਸੇ ਸੈਂਡੇਕਰ-ਨੀਲਸਨ ਦੇ ਬੁਲਾਰੇ ਨੇ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕੀਤੀ ਕਿ ਬੈਂਕਾਕ ਯੂਰਪ ਜਾਣ ਅਤੇ ਆਉਣ ਵਾਲੀਆਂ ਉਡਾਣਾਂ ਦਾ ਮੁੱਖ ਅਧਾਰ ਬਣ ਜਾਵੇਗਾ। "ਸਾਨੂੰ ਯਕੀਨ ਹੈ ਕਿ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਏਸ਼ੀਆ ਤੋਂ ਯੂਰਪ ਤੱਕ ਸੈਲਾਨੀਆਂ ਦਾ ਵੱਡਾ ਪ੍ਰਵਾਹ ਹੋਵੇਗਾ, ਇਸ ਲਈ ਅਸੀਂ ਬੈਂਕਾਕ ਨੂੰ ਇੱਕ ਅਧਾਰ ਵਜੋਂ ਚੁਣਿਆ ਹੈ"। ਇਸ ਲਈ ਬੈਂਕਾਕ ਤੋਂ ਯੂਰਪ ਅਤੇ ਨਿਊਯਾਰਕ ਤੱਕ ਨਾਰਵੇਜਿਅਨ ਨਾਲ ਸਸਤੀ ਉਡਾਣ ਵੀ ਸੰਭਵ ਹੋਵੇਗੀ।
ਨਾਰਵੇਜੀਅਨ ਨੇ ਬੈਂਕਾਕ ਵਿੱਚ ਦਫ਼ਤਰੀ ਥਾਂਵਾਂ ਅਤੇ ਇੱਕ ਹੋਟਲ 'ਤੇ ਆਪਣੀਆਂ ਨਜ਼ਰਾਂ ਤੈਅ ਕੀਤੀਆਂ ਹਨ। ਹੋਟਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਫਲਾਈਟ ਕਰੂ ਅਤੇ ਨਾਰਵੇਜਿਅਨ ਗਾਹਕਾਂ ਦੋਵਾਂ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾਵੇਗੀ।
ਇੰਟਰਕੌਂਟੀਨੈਂਟਲ ਉਡਾਣਾਂ
ਨਾਰਵੇਜਿਅਨ ਦੀਆਂ ਅਭਿਲਾਸ਼ੀ ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਮੌਜੂਦਾ ਏਅਰਲਾਈਨਾਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ SAS ਅਤੇ Finnair ਨੂੰ ਧਮਕੀ ਦਿੰਦੀਆਂ ਹਨ, SAS ਨੇ ਇਸ ਗਰਮੀਆਂ ਵਿੱਚ ਬੈਂਕਾਕ ਲਈ ਉਡਾਣਾਂ ਵੀ ਬੰਦ ਕਰ ਦਿੱਤੀਆਂ ਹਨ।
“ਸਾਡੇ ਅੰਤਰ-ਮਹਾਂਦੀਪੀ ਰੂਟਾਂ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਨਾਰਵੇ ਦੇ ਇਤਿਹਾਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਮੀਲ ਪੱਥਰ ਹੈ। ਸਾਡਾ ਟੀਚਾ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਵਧੇਰੇ ਯਾਤਰੀ ਇੰਟਰਕੌਂਟੀਨੈਂਟਲ ਉਡਾਣ ਭਰ ਸਕਣ, ”ਸੀਈਓ ਬਿਜੋਰਨ ਕਜੋਸ ਨੇ ਕਿਹਾ। "ਅੰਤਰ-ਮਹਾਂਦੀਪੀ ਉਡਾਣਾਂ ਲਈ ਬਾਜ਼ਾਰ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਨਕਲੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉੱਚ ਕਿਰਾਏ ਅਤੇ ਸੀਮਤ ਲਚਕਤਾ ਦੁਆਰਾ ਦਰਸਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ। ਸਾਡੀਆਂ ਨਵੀਆਂ ਲੰਬੀਆਂ ਉਡਾਣਾਂ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਦਿਲਚਸਪੀ ਨੂੰ ਦੇਖਦੇ ਹੋਏ, ਅਜਿਹਾ ਲਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਲੋਕ ਨਿਊਯਾਰਕ, ਬੈਂਕਾਕ ਅਤੇ ਫੋਰਟ ਲਾਡਰਡੇਲ ਲਈ ਸਸਤੇ ਅਤੇ ਆਰਾਮ ਨਾਲ ਉਡਾਣ ਭਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਨ।
ਸਿੰਗਲ ਟ੍ਰਿਪ ਬੈਂਕਾਕ €137 ਆਲ-ਇਨ
ਨਾਰਵੇਜੀਅਨ ਉਮੀਦ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਜੂਨ ਦੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਪਹਿਲੇ 787 ਡ੍ਰੀਮਲਾਈਨਰ ਦੀ ਡਿਲੀਵਰੀ ਹੋਵੇਗੀ ਅਤੇ ਜਹਾਜ਼ ਅਗਸਤ ਵਿੱਚ ਉਡਾਣ ਭਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ। ਓਸਲੋ ਤੋਂ ਬੈਂਕਾਕ ਲਈ ਪਹਿਲੀ ਉਡਾਣ ਪਿਛਲੇ ਸ਼ਨੀਵਾਰ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਈ। ਏਅਰਲਾਈਨ ਦਾ ਦਾਅਵਾ ਹੈ ਕਿ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਹਫ਼ਤਿਆਂ ਲਈ ਓਸਲੋ ਤੋਂ ਸਾਰੀਆਂ ਉਡਾਣਾਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਬੁੱਕ ਹੋ ਚੁੱਕੀਆਂ ਹਨ। ਆਪਣੇ ਆਪ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਹੈਰਾਨੀ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਨਾਰਵੇਜਿਅਨ ਨੇ ਇਹਨਾਂ ਟਿਕਟਾਂ ਨੂੰ ਇੱਕ ਬਿਲਕੁਲ ਹੇਠਲੇ ਮੁੱਲ ਲਈ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕੀਤੀ ਹੈ. ਬੈਂਕਾਕ ਦੀ ਇੱਕ ਸਿੰਗਲ ਯਾਤਰਾ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਟੈਕਸਾਂ ਦੀ ਲਾਗਤ ਸਿਰਫ € 137 ਹੈ। ਸਾਰੇ ਵਿਆਜ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਵੈਬਸਾਈਟ ਓਵਰਲੋਡ ਹੋ ਗਈ ਅਤੇ ਇਸਲਈ ਪਹੁੰਚ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਹੋ ਗਈ। ਓਸਲੋ ਤੋਂ ਬੈਂਕਾਕ ਤੱਕ ਦੀਆਂ ਉਡਾਣਾਂ ਜੋ ਕਿ ਪਿਛਲੇ ਸ਼ਨੀਵਾਰ ਨੂੰ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਈਆਂ ਸਨ, ਅਸਥਾਈ ਤੌਰ 'ਤੇ ਦੋ ਏਅਰਬੱਸ ਏ340-300 ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੁਆਰਾ ਸੰਚਾਲਿਤ ਕੀਤੀਆਂ ਜਾਣਗੀਆਂ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਡ੍ਰੀਮਲਾਈਨਰਜ਼ ਨਹੀਂ ਲੈ ਲੈਂਦੇ।
ਨਾਰਵੇਜਿਅਨ ਵੀ ਸ਼ਿਫੋਲ ਤੋਂ ਓਸਲੋ ਲਈ ਉਡਾਣ ਭਰਦਾ ਹੈ, ਹੋਰਾਂ ਵਿੱਚ. ਇਹ ਬੈਂਕਾਕ ਲਈ ਇੱਕ ਫਲਾਈਟ ਵਿੱਚ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਕਰਨਾ ਸੰਭਵ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ. ਅਜਿਹੀਆਂ ਅਫਵਾਹਾਂ ਹਨ ਕਿ ਨਾਰਵੇਜਿਅਨ ਵੀ ਸਿੱਧੇ ਐਮਸਟਰਡਮ ਤੋਂ ਬੈਂਕਾਕ ਲਈ ਉਡਾਣ ਭਰੇਗਾ.
ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਦੱਸਿਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਏਅਰਲਾਈਨ ਟਿਕਟਾਂ ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਰਵਾਇਤੀ ਏਅਰਲਾਈਨਾਂ ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਤੋਂ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਹੋਣਗੀਆਂ। ਥਾਈਲੈਂਡਬਲੌਗ ਦੇ ਸੰਪਾਦਕਾਂ ਲਈ ਇਸ ਏਅਰਲਾਈਨ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਨ ਦਾ ਇੱਕ ਚੰਗਾ ਕਾਰਨ ਹੈ। ਅਸੀਂ ਆਪਣੇ ਪਾਠਕਾਂ ਨੂੰ ਕਿਸੇ ਵੀ ਘਟਨਾਕ੍ਰਮ ਬਾਰੇ ਸੂਚਿਤ ਕਰਾਂਗੇ।
ਇਹ ਸਭ ਦਿਲਚਸਪ ਲੱਗਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਸਾਈਟ 'ਤੇ ਚੰਗੀ ਨਜ਼ਰ ਮਾਰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਬਹੁਤ ਖੁਸ਼ਕਿਸਮਤ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ € 500 ਤੋਂ ਹੇਠਾਂ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦੇ ਹੋ. ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਨੀਦਰਲੈਂਡ ਤੋਂ ਯਾਤਰਾ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਯਾਤਰੀ ਲਈ, ਕੁਝ ਵਾਧੂ ਖਰਚੇ ਹੋਣਗੇ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਐਮਸਟਰਡਮ ਅਤੇ ਓਸਲੋ ਦੀ ਵਾਪਸੀ ਦੀ ਯਾਤਰਾ ਅਤੇ ਸੰਭਵ ਤੌਰ 'ਤੇ ਓਸਲੋ ਵਿੱਚ ਰਾਤ ਭਰ ਠਹਿਰਨਾ।
ਮੇਰੇ ਕੇਸ ਵਿੱਚ, ਬਿਲਕੁਲ ਵੀ ਲਾਭਦਾਇਕ ਨਹੀਂ ਹੈ
ਸ਼ੁਭਕਾਮਨਾਵਾਂ
Frank
ਸਾਰੇ ਮਾਰਕੀਟਿੰਗ ਝੂਠ! ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਉਹ ਅਜਿਹਾ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਪਹਿਲੇ ਨਹੀਂ ਹਨ, AirAsia XL ਨੇ ਇਹ ਪਹਿਲਾਂ ਕੀਤਾ ਸੀ ਅਤੇ ਇਸ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਵੀ ਗੈਟਵਿਕ ਅਤੇ ਹਾਂਗਕਾਂਗ (ਜਾਂ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਦੂਜੇ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ) ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਇੱਕ ਏਅਰਲਾਈਨ ਵੀ ਸੀ।
ਦੂਜਾ, ਉਹ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਸਸਤੇ ਨਹੀਂ ਹਨ। ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਫਲਾਈਟ BKK – AMS € 300 ਜਾਂ ਵੱਧ। ਫਲਾਈਟ AMS-BKK ਨੂੰ ਬੁੱਕ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਇਸਦੀ ਕੀਮਤ 100 ਯੂਰੋ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗੀ, ਨਿਸ਼ਚਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਸ ਦਾ ਗੁਣਜ। ਨਾਰਵੇਜੀਅਨ ਬਹੁਤ ਸਸਤਾ ਹੋਣ ਦੇ ਆਪਣੇ ਵਾਅਦੇ 'ਤੇ ਖਰਾ ਨਹੀਂ ਉਤਰਦਾ। ਵਾਸਤਵ ਵਿੱਚ, ਉਹ ਬਿਲਕੁਲ ਸਸਤੇ ਨਹੀਂ ਹਨ!
ਤੀਜਾ, ਮੈਂ ਹੈਰਾਨ ਹਾਂ ਕਿ ਕੀ ਉਹ ਢਾਂਚਾਗਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬਾਕੀਆਂ ਨਾਲੋਂ ਘੱਟ ਕੀਮਤ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਇਹ ਦੱਸਣ ਲਈ ਨਹੀਂ ਕਿ ਕੀ ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਯਾਤਰੀ ਦੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਹ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ, ਇਹ ਜਾਣਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਤੁਹਾਨੂੰ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਏਅਰਲਾਈਨਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਮੁਫਤ ਵਿੱਚ ਹਰ ਕਲਪਨਾਯੋਗ ਵਾਧੂ ਲਈ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਨਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ।
ਦੇਖੋ, ਮੈਂ ਕਿਸੇ ਵੀ ਚੀਜ਼ ਦਾ ਸਵਾਗਤ ਕਰਦਾ ਹਾਂ ਜੋ ਮੈਨੂੰ ਥਾਈਲੈਂਡ ਜਾਣ ਦਾ ਮੌਕਾ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਪਣਡੁੱਬੀਆਂ ਜਾਂ ਬੱਸ ਦੁਆਰਾ (ਸ਼ਾਇਦ NCA ਲਈ ਕੁਝ?) ਪਰ ਇਸ ਨੂੰ ਅਸਲੀ ਨਾਰਵੇਜੀਅਨ ਰੱਖੋ! ਖਾਲੀ ਨਾਅਰੇ ਅਤੇ ਵਾਅਦੇ ਚੰਗੇ ਅਕਸ ਲਈ ਯੋਗਦਾਨ ਨਹੀਂ ਪਾਉਂਦੇ।
ਮੇਰਾ ਅੰਦਾਜ਼ਾ ਹੈ ਕਿ ਜਿੰਨਾ ਜ਼ਿਆਦਾ ਮੁਕਾਬਲਾ ਓਨਾ ਹੀ ਵਧੀਆ! ਜੇਕਰ ਉਹ ਸਟੰਟ ਕਰਨ ਲੱਗੇ ਤਾਂ ਹੋਰ ਏਅਰਲਾਈਨਜ਼ ਵੀ ਪਿੱਛੇ ਨਹੀਂ ਰਹਿ ਸਕਣਗੀਆਂ। ਸਾਨੂੰ ਇਸ ਦਾ ਫਾਇਦਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਮੈਂ ਸੋਚਦਾ ਹਾਂ ਕਿ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਲਗਭਗ 500 ਯੂਰੋ ਵਿੱਚ ਵਾਪਸੀ ਦੀ ਟਿਕਟ ਬੁੱਕ ਕਰਨਾ ਕਾਫ਼ੀ ਸੰਭਵ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਈਂਧਨ ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਦੁਬਾਰਾ ਵਧਣੀਆਂ ਸ਼ੁਰੂ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀਆਂ।
ਹੁਣੇ ਹੀ ਆਪਣੀ ਸਾਈਟ ਦਾ ਦੌਰਾ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਪਰ ਇੱਕ ਵਾਪਸੀ Amsterdam Bangkok ਲਈ ਭਾਅ ਹੁਣੇ ਹੀ ਮਹਿੰਗੇ ਹਨ 2x €375, - ਸਿਰਫ €750 ਹੈ, - ਅਤੇ ਫਿਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਵੀ ਓਸਲੋ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਹੈ. ਉਸ ਕੀਮਤ ਲਈ ਹੋਰ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਵਿਕਲਪ ਹਨ.
ਮੈਨੂੰ ਲਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਹੈ, ਨਿਸ਼ਚਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਸਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੇਗਾ, ਮੈਂ ਸੂਚਿਤ ਰਹਿਣਾ ਚਾਹਾਂਗਾ.
ਸਿਰਫ਼ ਰਿਕਾਰਡ ਕਾਇਮ ਕਰਨ ਲਈ, ਨਾਰਵੇਜੀਅਨ ਨੇ ਪਿਛਲੇ ਸ਼ਨੀਵਾਰ ਨੂੰ ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ ਬੈਂਕਾਕ ਤੋਂ ਉਡਾਣ ਨਹੀਂ ਭਰੀ।
ਮੇਰਾ ਇੱਕ ਨਾਰਵੇਈ ਗੁਆਂਢੀ ਸ਼ੁੱਕਰਵਾਰ 7 ਜੂਨ ਦੇ ਤੜਕੇ ਬੈਂਕਾਕ ਤੋਂ ਓਸਲੋ ਲਈ ਉਡਾਣ ਭਰਿਆ ਅਤੇ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਉਸਦੀ ਪਹਿਲੀ ਨਿਰਾਸ਼ਾ ਹੋਈ, ਅਰਥਾਤ ਡੇਢ ਘੰਟਾ ਦੇਰੀ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਓਸਲੋ ਵਿੱਚ ਦੂਰ ਉੱਤਰ ਵੱਲ ਯਾਤਰਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖਣ ਲਈ ਇੱਕ ਖੁੰਝ ਗਿਆ।
ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਉਸਨੂੰ ਘਰ ਪਹੁੰਚਣ ਵਿੱਚ ਲਗਭਗ 32 ਘੰਟੇ ਲੱਗ ਗਏ, ਉਹ ਨਿਸ਼ਚਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਹੁਣ ਨਾਰਵੇਜੀਅਨ ਨਾਲ ਉੱਡਦਾ ਨਹੀਂ ਹੈ।
ਤੁਰੰਤ ਫੈਸਲਾ ਲੈਣ ਵਾਲਿਆਂ ਲਈ, ਸਿਰਫ਼ ਅੱਜ ਹੀ ਬੁੱਕ ਕਰਨ ਯੋਗ:
ਐਂਟਵਰਪ ਤੋਂ ਸ਼ਿਫੋਲ ਲਈ ਟ੍ਰੇਨ ਦੁਆਰਾ ਰਵਾਨਗੀ।
ਸਾਡੇ KLM ਨਾਲ €446 ਲਈ ਬੈਂਕਾਕ ਦੀ ਵਾਪਸੀ ਟਿਕਟ।
Ticketspy ਬਾਹਰ ਚੈੱਕ ਕਰੋ
ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਬੈਂਕਾਕ ਲਈ ਓਸਲੋ ਗਾਰਡੇਮੋਏਨ ਨੂੰ ਬੁੱਕ ਕਰਦੇ ਹੋ ਤਾਂ ਸਿੱਧੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਲਗਭਗ 630 ਰੁਪਏ ਖਰਚ ਹੁੰਦੇ ਹਨ
ਫਿਰ ਐਮਸਟਰਡਮ ਓਸਲੋ ਲਗਭਗ 130 ਫਿਰ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਸਮਾਂ,
ਨਾਰਵੇ ਦੀ ਹਵਾ 'ਤੇ ਇੱਕ ਨਜ਼ਰ ਮਾਰੋ ਅਤੇ ਜਾਅਲੀ ਕਿਤਾਬਾਂ ਦੀ ਕੀਮਤ ਵੇਖੋ,
ਮੈਂ ਸ਼ਿਫੋਲ 'ਤੇ ਸਵਾਰ ਹੋਵਾਂਗਾ
ਜੀ.ਆਰ. ਹਾਨ
ਕੋਈ ਕਾਰਡ ਨਹੀਂ ਪਾਣੀ ਨਹੀਂ
ਓਸਲੋ, 18 ਜੂਨ 2013: ਯੂਰਪ ਦੀ ਤੀਜੀ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੀ ਬਜਟ ਏਅਰਲਾਈਨ ਨਾਰਵੇਜਿਅਨ ਏਅਰ ਸ਼ਟਲ ਨੇ ਨਿਊਯਾਰਕ ਅਤੇ ਬੈਂਕਾਕ ਲਈ ਆਪਣੀਆਂ ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤੀਆਂ ਲੰਬੀਆਂ ਉਡਾਣਾਂ ਵਿੱਚ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਭੋਜਨ, ਪਾਣੀ ਅਤੇ ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਕੰਬਲ ਦੇਣ ਤੋਂ ਇਨਕਾਰ ਕਰਨ ਲਈ ਸੋਮਵਾਰ ਨੂੰ ਮੁਆਫੀ ਮੰਗੀ ਹੈ।
ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਅਖਬਾਰ ਅਫਟਨਪੋਸਟਨ ਨੇ ਲਿਖਿਆ, ਇੱਕ 16 ਸਾਲ ਦੇ ਬੱਚੇ ਨੇ ਆਪਣੀ ਓਸਲੋ ਤੋਂ ਨਿਊਯਾਰਕ ਦੀ ਫਲਾਈਟ ਨੂੰ ਰੁਕਣ ਵਿੱਚ ਬਿਤਾਇਆ ਕਿਉਂਕਿ ਉਸ ਕੋਲ ਇੱਕ ਕੰਬਲ ਕਿਰਾਏ 'ਤੇ ਲੈਣ ਲਈ ਕੈਰੀਅਰ ਦੁਆਰਾ ਚਾਰਜ ਕੀਤੇ ਗਏ US $ 5 ਦੀ ਫੀਸ ਦਾ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਉਸਦੇ ਕੋਲ ਸਿਰਫ ਨਕਦ ਅਤੇ ਕੋਈ ਕ੍ਰੈਡਿਟ ਕਾਰਡ ਨਹੀਂ ਸੀ।
ਇਹ ਪਿਛਲੇ ਹਫ਼ਤੇ ਨਾਰਵੇ ਦੇ ਚਾਲਕ ਦਲ ਦੇ ਮੈਂਬਰਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਥਾਈ ਔਰਤ ਤੋਂ ਕੌਫੀ ਦਾ ਕੱਪ ਵਾਪਸ ਲੈਣ ਦੀ ਰਿਪੋਰਟ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਸਾਹਮਣੇ ਆਇਆ ਜਦੋਂ ਇਹ ਸਾਹਮਣੇ ਆਇਆ ਕਿ ਉਸਦੇ ਕੋਲ ਸਿਰਫ ਨਕਦ ਅਤੇ ਇੱਕ ਸਥਾਨਕ ਕ੍ਰੈਡਿਟ ਕਾਰਡ ਸੀ। 12 ਘੰਟੇ ਦੀ ਫਲਾਈਟ 'ਚ ਔਰਤ ਖਾਣਾ ਜਾਂ ਪਾਣੀ ਖਰੀਦਣ ਤੋਂ ਵੀ ਅਸਮਰੱਥ ਸੀ।
“ਇਹ ਬਿਲਕੁਲ ਅਸਵੀਕਾਰਨਯੋਗ ਹੈ। ਨਾਰਵੇਜਿਅਨ ਨੂੰ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਸਦੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨਾਲ ਚੰਗਾ ਵਿਵਹਾਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਅਸੀਂ ਡੂੰਘਾਈ ਨਾਲ ਮੁਆਫੀ ਮੰਗਦੇ ਹਾਂ, ”ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਬੁਲਾਰੇ ਲੈਸ ਸੈਂਡੇਕਰ-ਨੀਲਸਨ ਨੇ ਏਐਫਪੀ ਨੂੰ ਦੱਸਿਆ।
ਵਿਕਲਪਕ: ਡਸੇਲਡੋਰਫ ਤੋਂ ਏਤਿਹਾਦ ਏਅਰਵੇਜ਼ ਦੇ ਨਾਲ 715 ਯੂਰੋ ਤੋਂ ਏਅਰਪੋਰਟ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਅਤੇ ਬੈਂਕਾਕ ਵਿੱਚ 2 ਰਾਤਾਂ ਦਾ ਹੋਟਲ 🙂