ਬੈਂਕਾਕ ਦੇ ਸੁਵਰਨਭੂਮੀ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ 'ਤੇ ਇੱਕ KLM ਜਹਾਜ਼ (KITTIKUN YOKSAP / Shutterstock.com)
ਨੀਦਰਲੈਂਡਜ਼ ਅਤੇ ਹੋਰ EU ਮੈਂਬਰ ਰਾਜਾਂ ਦੁਆਰਾ ਲਾਗੂ ਕੀਤੀਆਂ ਛੋਟਾਂ ਲਈ ਧੰਨਵਾਦ, KLM ਹਵਾਈ ਯਾਤਰਾ ਦੀ ਮੰਗ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ ਵੇਖ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਇਸ ਗਰਮੀਆਂ ਵਿੱਚ, ਯੂਰਪ ਵਿੱਚ ਸਮਰੱਥਾ ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ 10% ਵਧ ਗਈ ਹੈ ਅਤੇ ਲਗਭਗ 2019 ਦੇ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਵਾਪਸ ਆ ਗਈ ਹੈ। ਕੁੱਲ ਮਿਲਾ ਕੇ, ਇਹ 16 ਮਿਲੀਅਨ ਸੀਟਾਂ ਬਾਰੇ ਚਿੰਤਾ ਕਰਦਾ ਹੈ। KLM ਥਾਈਲੈਂਡ ਲਈ ਏਅਰਲਾਈਨ ਟਿਕਟਾਂ ਦੀ ਮੰਗ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ ਵੀ ਦੇਖਦਾ ਹੈ।
ਏਸ਼ੀਆ ਵਿੱਚ, KLM ਦੇਖਦਾ ਹੈ ਕਿ ਹੋਰ ਦੇਸ਼ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦਾ ਦੁਬਾਰਾ ਸੁਆਗਤ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ। ਹਾਲਾਂਕਿ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਦੇਸ਼ਾਂ ਲਈ ਦਾਖਲਾ ਪਾਬੰਦੀਆਂ ਅਜੇ ਵੀ ਵੱਖਰੀਆਂ ਹਨ, ਉਹ ਦੇਖਦੇ ਹਨ ਕਿ ਫਿਲੀਪੀਨਜ਼, ਥਾਈਲੈਂਡ, ਸਿੰਗਾਪੁਰ ਅਤੇ ਬਾਲੀ ਵਰਗੀਆਂ ਮੰਜ਼ਿਲਾਂ ਦੀ ਮੰਗ ਅਗਲੀਆਂ ਗਰਮੀਆਂ ਲਈ ਫਿਰ ਤੋਂ ਵਧ ਰਹੀ ਹੈ। ਭਾਰਤ ਨੇ ਘੋਸ਼ਣਾ ਕੀਤੀ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਨਿਯਮਾਂ ਵਿੱਚ ਢਿੱਲ ਦੇਵੇਗਾ, ਜਿਸਦਾ ਜਵਾਬ KLM ਦਿੱਲੀ ਅਤੇ ਮੁੰਬਈ ਵਿੱਚ ਫ੍ਰੀਕੁਐਂਸੀ ਵਧਾ ਕੇ ਦੇਵੇਗਾ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਏਸ਼ੀਆ ਕਾਰਗੋ ਲਈ ਇੱਕ ਮਜ਼ਬੂਤ ਅਤੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਬਾਜ਼ਾਰ ਬਣਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ।
ਇੰਟਰਕੌਂਟੀਨੈਂਟਲ ਨੈੱਟਵਰਕ 'ਤੇ, ਬੁਕਿੰਗ ਦੇ ਵਧਦੇ ਰੁਝਾਨ ਦੇ ਕਾਰਨ, KLM ਨੇ ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ 17% ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਦਾ ਵਿਸਤਾਰ ਕੀਤਾ ਹੈ। ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਇਸ ਗਰਮੀ ਵਿੱਚ ਉਹ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਅਰੂਬਾ, ਬੋਨੇਅਰ ਅਤੇ ਕੁਰਕਾਓ ਲਈ ਉੱਡਦੇ ਹਨ। ਛੁੱਟੀਆਂ ਦੀ ਮਿਆਦ ਦੇ ਦੌਰਾਨ, ਏਅਰਲਾਈਨ ਕੁਰਕਾਓ ਦੀ ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ ਨੂੰ ਦਿਨ ਵਿੱਚ ਦੋ ਵਾਰ ਵਧਾ ਦਿੰਦੀ ਹੈ। ਪੋਰਟ ਆਫ ਸਪੇਨ, ਸਰਦੀਆਂ ਦੇ ਨੈਟਵਰਕ ਤੋਂ ਨਵਾਂ ਗਰਮ ਟਿਕਾਣਾ, ਇਸ ਗਰਮੀਆਂ ਵਿੱਚ ਵੀ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ। KLM ਦੇ ਨਾਲ, ਯਾਤਰੀ ਹਫ਼ਤੇ ਵਿੱਚ ਤਿੰਨ ਵਾਰ ਐਮਸਟਰਡਮ ਤੋਂ ਤ੍ਰਿਨੀਦਾਦ ਅਤੇ ਟੋਬੈਗੋ ਦੀ ਰਾਜਧਾਨੀ ਤੱਕ ਉਡਾਣ ਭਰ ਸਕਦੇ ਹਨ।
ਨਵੰਬਰ 2021 ਵਿੱਚ ਅਮਰੀਕਾ ਦੇ ਮੁੜ ਖੁੱਲ੍ਹਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਉਡਾਣਾਂ ਦੀ ਮੰਗ ਲਗਾਤਾਰ ਵਧ ਰਹੀ ਹੈ। ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਵਿੱਚ ਸਮਰੱਥਾ ਇਸ ਗਰਮੀਆਂ ਵਿੱਚ 2019 ਦੇ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਹੋਵੇਗੀ। ਸਾਲਟ ਲੇਕ ਸਿਟੀ ਅਤੇ ਨਵੀਂ ਮੰਜ਼ਿਲ ਔਸਟਿਨ ਲਈ ਉਡਾਣਾਂ ਦੇ ਮੁੜ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਣ ਦੇ ਨਾਲ, KLM ਇਸ ਗਰਮੀਆਂ (12) ਵਿੱਚ ਅਮਰੀਕਾ ਵਿੱਚ ਪਹਿਲਾਂ ਨਾਲੋਂ ਜ਼ਿਆਦਾ ਮੰਜ਼ਿਲਾਂ ਲਈ ਸਿੱਧੀ ਉਡਾਣ ਭਰੇਗੀ। ਟੈਕਸਾਸ ਰਾਜ ਦੀ ਰਾਜਧਾਨੀ ਆਸਟਿਨ, ਇੱਥੇ ਵੱਡੀ ਗਿਣਤੀ ਵਿੱਚ ਸਥਿਤ ਤਕਨੀਕੀ ਕੰਪਨੀਆਂ ਦੇ ਕਾਰਨ ਆਧੁਨਿਕ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦਾ ਕੇਂਦਰ ਮੰਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਸੰਬੰਧਿਤ ਨਾਈਟ ਲਾਈਫ, ਫਾਰਮੂਲਾ 1 ਅਤੇ ਦੱਖਣ ਦੁਆਰਾ ਦੱਖਣੀ ਪੱਛਮੀ (SXSW) ਦੇ ਵੱਡੇ ਸਾਲਾਨਾ ਤਿਉਹਾਰ ਨਾਲ ਇੱਕ ਜੀਵੰਤ ਵਿਦਿਆਰਥੀ ਸ਼ਹਿਰ ਵੀ ਹੈ। KLM ਹਫ਼ਤੇ ਵਿੱਚ ਤਿੰਨ ਵਾਰ ਸ਼ਿਫੋਲ ਨੂੰ ਔਸਟਿਨ ਨਾਲ ਜੋੜਦਾ ਹੈ।
ਚੀਨ ਲਈ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਪਾਬੰਦੀਆਂ ਫਿਲਹਾਲ ਲਾਗੂ ਰਹਿਣਗੀਆਂ, ਜਿਸਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ KLM ਅਜੇ ਤੱਕ ਉੱਥੇ ਨੈੱਟਵਰਕ ਨਹੀਂ ਬਣਾ ਸਕਦਾ। ਰੂਸ 'ਤੇ ਯੂਰਪੀ ਸੰਘ ਦੀਆਂ ਪਾਬੰਦੀਆਂ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਏਅਰਲਾਈਨ ਇਸ ਸਮੇਂ ਰੂਸੀ ਹਵਾਈ ਖੇਤਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨਹੀਂ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਦੱਖਣੀ ਕੋਰੀਆ, ਜਾਪਾਨ ਅਤੇ ਚੀਨ ਤੋਂ ਆਉਣ-ਜਾਣ ਵਾਲੀਆਂ ਉਡਾਣਾਂ ਦਾ ਸਮਾਂ ਇਸ ਲਈ ਡੇਢ ਤੋਂ ਢਾਈ ਘੰਟੇ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੈ। ਜਾਪਾਨ ਅਤੇ ਚੀਨ ਲਈ ਉਡਾਣਾਂ ਸਿਓਲ ਵਿੱਚ ਰੁਕਦੀਆਂ ਹਨ।
ਦੱਖਣੀ ਅਮਰੀਕਾ ਦੇ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਰੂਟਾਂ 'ਤੇ ਸਮਰੱਥਾ ਲਗਭਗ ਪ੍ਰੀ-ਕੋਰੋਨਾਵਾਇਰਸ ਪੱਧਰਾਂ 'ਤੇ ਵਾਪਸ ਆ ਗਈ ਹੈ। ਉਹ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਸਾਓ ਪੌਲੋ, ਪਨਾਮਾ ਅਤੇ ਲੀਮਾ ਲਈ ਉਡਾਣ ਭਰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਹਫ਼ਤੇ ਵਿੱਚ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਛੇ ਵਾਰ ਕੁਇਟੋ/ਗੁਯਾਕਿਲ, ਬੋਗੋਟਾ/ਕਾਰਟਾਗੇਨਾ, ਰੀਓ ਡੀ ਜਨੇਰੀਓ ਅਤੇ ਬਿਊਨਸ ਆਇਰਸ/ਸੈਂਟੀਆਗੋ ਡੀ ਚਿਲੀ ਲਈ ਉਡਾਣ ਭਰਦੇ ਹਨ।
ਅਫਰੀਕਾ ਜਾਣ ਦੀ ਇੱਛਾ ਰੱਖਣ ਵਾਲੇ ਯਾਤਰੀ ਇਸ ਗਰਮੀ ਵਿੱਚ 10 ਮੰਜ਼ਿਲਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਚੋਣ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਪਿਛਲੀਆਂ ਗਰਮੀਆਂ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ, ਵਧੀ ਹੋਈ ਮੰਗ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਕਈ ਰੂਟਾਂ 'ਤੇ ਸਮਰੱਥਾ ਦਾ ਵਿਸਥਾਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਜ਼ਾਂਜ਼ੀਬਾਰ, ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ ਇੱਕ ਨਵੀਂ ਮੰਜ਼ਿਲ, ਵਧਦੀ ਮੰਗ ਦੇ ਕਾਰਨ ਇਸ ਗਰਮੀਆਂ ਵਿੱਚ ਸ਼ਡਿਊਲ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। KLM ਜੋਹਾਨਸਬਰਗ, ਕੇਪ ਟਾਊਨ, ਅਕਰਾ, ਲਾਗੋਸ, ਕਿਗਾਲੀ, ਐਂਟਬੇ, ਨੈਰੋਬੀ, ਕਿਲੀਮੰਜਾਰੋ ਅਤੇ ਦਾਰ ਏਸ ਸਲਾਮ ਵਰਗੀਆਂ ਮੰਜ਼ਿਲਾਂ ਲਈ ਵੀ ਉੱਡਦੀ ਹੈ।