Thailandblog.nl ਵਿੱਚ ਤੁਹਾਡਾ ਸੁਆਗਤ ਹੈ
ਪ੍ਰਤੀ ਮਹੀਨਾ 275.000 ਮੁਲਾਕਾਤਾਂ ਦੇ ਨਾਲ, ਥਾਈਲੈਂਡਬਲੌਗ ਨੀਦਰਲੈਂਡ ਅਤੇ ਬੈਲਜੀਅਮ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡਾ ਥਾਈਲੈਂਡ ਭਾਈਚਾਰਾ ਹੈ।
ਸਾਡੇ ਮੁਫ਼ਤ ਈ-ਮੇਲ ਨਿਊਜ਼ਲੈਟਰ ਲਈ ਸਾਈਨ ਅੱਪ ਕਰੋ ਅਤੇ ਸੂਚਿਤ ਰਹੋ!
ਨਿletਜ਼ਲੈਟਰ
ਤਾਲਿੰਸਟੇਲਿੰਗ
ਥਾਈ ਬਾਹਤ ਨੂੰ ਦਰਜਾ ਦਿਓ
ਪ੍ਰਾਯੋਜਕ
ਨਵੀਨਤਮ ਟਿੱਪਣੀਆਂ
- RonnyLatYa: ਹਾਂ, ਮੈਂ ਕਹਿੰਦਾ ਹਾਂ ਕਿ ਕੰਚਨਬੁਰੀ ਸਿਰਫ਼ ਇੱਕ ਉਦਾਹਰਣ ਹੈ ਅਤੇ ਤੁਸੀਂ ਇਸਨੂੰ ਬਦਲ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਤੁਸੀਂ ਵੈਬ ਪੇਜ 'ਤੇ ਵੀ ਅਜਿਹਾ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ ਅਤੇ ਫਿਰ ਦੇਖ ਸਕਦੇ ਹੋ
- ਵਿਲੀਅਮ-ਕੋਰਟ: ਸੁੱਕੇ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਲਾਈਨ ਬੈਂਕਾਕ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਹੇਠਲੇ ਅਤੇ ਪੂਰਬ ਵਿੱਚ ਖਾਓ ਯਾਈ ਨੈਸ਼ਨਲ ਪਾਰਕ ਦੇ ਬਿਲਕੁਲ ਉੱਪਰ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
- ਐਰਿਕ ਕੁਏਪਰਸ: ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਕਮਾਂਡ ਲਾਈਨ ਬਦਲਦੇ ਹੋ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ https://www.iqair.com/thailand/nong-khai, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇੱਕ ਵੱਖਰਾ ਸ਼ਹਿਰ ਜਾਂ ਖੇਤਰ ਮਿਲੇਗਾ। ਪਰ ਤੁਹਾਨੂੰ
- ਕੋਰਨੇਲਿਸ: ਖੈਰ, GeertP, ਮੈਂ ਬਿਲਕੁਲ 'ਬ੍ਰਸੇਲ ਸਪਾਉਟ ਸਮਰਥਕ' ਜਾਂ ਰੈੱਡ ਬ੍ਰਾਂਡ ਦਾ ਆਦੀ ਨਹੀਂ ਹਾਂ, ਪਰ ਇਸਦਾ ਮਤਲਬ ਇਹ ਨਹੀਂ ਹੈ ਕਿ ਮੈਨੂੰ ਥਾਈ ਪਕਵਾਨ ਪਸੰਦ ਨਹੀਂ ਹਨ।
- ਰੁਡੋਲਫ: ਇਹ ਇਸ ਗੱਲ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਥਾਈਲੈਂਡ ਵਿੱਚ ਕੀ ਲੱਭ ਰਹੇ ਹੋ, ਪਰ ਇਮਾਨਦਾਰ ਹੋਣ ਲਈ ਮੇਰੇ ਵਿਚਾਰ ਵਿੱਚ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਜ਼ਿਆਦਾ ਵਿਕਲਪ ਨਹੀਂ ਹਨ। ਵੱਡੇ ਸ਼ਹਿਰ ਟੁੱਟ ਰਹੇ ਹਨ
- RonnyLatYa: ਇਸ 'ਤੇ ਵੀ ਇੱਕ ਨਜ਼ਰ ਮਾਰੋ। https://www.iqair.com/thailand/kanchanaburi ਥੋੜਾ ਹੇਠਾਂ ਸਕ੍ਰੋਲ ਕਰੋ ਅਤੇ ਉਹ ਤੁਹਾਨੂੰ ਕੁਝ ਸਪੱਸ਼ਟੀਕਰਨ ਵੀ ਦੇਣਗੇ
- ਪੀਟਰ (ਸੰਪਾਦਕ): ਮੈਂ ਥਾਈ ਭੋਜਨ ਦਾ ਵੀ ਆਨੰਦ ਲੈਂਦਾ ਹਾਂ ਅਤੇ ਹਾਂ, ਕੀਮਤ ਬਹੁਤ ਆਕਰਸ਼ਕ ਹੈ। ਪਰ ਇਹ ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਤੱਥ ਹੈ ਕਿ ਥਾਈ ਕਿਸਾਨ ਅਵਿਸ਼ਵਾਸ਼ਯੋਗ ਹਨ
- ਜੈਕ: ਨਵੰਬਰ ਤੋਂ ਫਰਵਰੀ ਦੀ ਮਿਆਦ ਵਿੱਚ ਜਾਣਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਹੈ। ਦਮੇ ਵਾਲੇ ਕਿਸੇ ਵਿਅਕਤੀ ਨੂੰ ਇੱਥੇ ਮਾਰਚ ਤੋਂ ਮਈ ਤੱਕ ਬਿਲਕੁਲ ਨਹੀਂ ਆਉਣਾ ਚਾਹੀਦਾ
- ਗੀਰਟ ਪੀ: ਪਿਆਰੇ ਰੋਨਾਲਡ, ਮੈਂ ਤੁਹਾਡੀ ਕਹਾਣੀ ਨਾਲ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸਹਿਮਤ ਹਾਂ, ਮੈਂ ਹਰ ਰੋਜ਼ ਥਾਈ ਪਕਵਾਨਾਂ ਦਾ ਅਨੰਦ ਲੈਂਦਾ ਹਾਂ ਅਤੇ ਥਾਈ ਦੇ 45 ਸਾਲਾਂ ਬਾਅਦ ਵੀ
- ਐਰਿਕ ਕੁਏਪਰਸ: ਵਿਲਮਾ, ਖਰਾਬ ਹਵਾ ਸਾਰੇ ਥਾਈਲੈਂਡ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਥਾਈਲੈਂਡ ਨੀਦਰਲੈਂਡ ਨਾਲੋਂ 12 ਗੁਣਾ ਵੱਧ ਹੈ! ਇਹ ਵੱਡੇ ਸ਼ਹਿਰ (ਟ੍ਰੈਫਿਕ) ਅਤੇ ਕੁਝ ਹਨ
- Pjotter: ਕੋਪੀ ਲੁਵਾਕ ਨਿਯਮਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਨੀਦਰਲੈਂਡਜ਼ ਵਿੱਚ ਖਰੀਦਿਆ ਅਤੇ ਪੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕ੍ਰਿਸਮਸ ਤੋਂ ਕੁਝ ਸਮਾਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਉਪਲਬਧ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਤੁਹਾਨੂੰ ਕੌਫੀ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਸਵਾਦ ਮਿਲਦਾ ਹੈ
- ਜੈਕ ਐਸ: ਉਹ ਪਿਆਰੇ…. ਇਸ ਤੱਥ ਨੂੰ ਛੱਡ ਕੇ ਕਿ ਮੈਂ ਵੀ ਇੱਕ ਕੌਫੀ ਨਾਲ ਦਿਨ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਕਰਦਾ ਹਾਂ, ਮੇਰੇ ਲਈ ਸਭ ਕੁਝ ਵੱਖਰਾ ਹੈ ... ਮੇਰੀ ਕੌਫੀ ਸਿਰਫ ਏ
- ਹੰਸ: ਸਵਾਦ ਵੱਖਰਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਸਿਰਫ਼ ਸੁੰਦਰ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦਾ ਹੈ।
- Lenaerts: ਪਿਆਰੇ, ਮੈਂ ਰਿਟਾਇਰਮੈਂਟ ਵੀਜ਼ਾ ਲਈ ਅਪਲਾਈ ਕਰਨ ਲਈ ਕੱਲ੍ਹ ਇਮੀਗ੍ਰੇਸ਼ਨ ਗਿਆ ਸੀ, ਬਹੁਤ ਦੋਸਤਾਨਾ ਲੋਕ ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਜਲਦੀ ਮਦਦ ਕੀਤੀ
- ਏ.ਡੀ: ਮੈਂ ਆਪਣੀ ਕੌਫੀ ਲੋਟਸ 'ਤੇ ਖਰੀਦਦਾ ਹਾਂ ਉਸ ਕੌਫੀ ਦਾ ਇੱਕ ਚਮਚਾ ਗਰਮ ਪਾਣੀ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰੋ ਅਤੇ ਅਨੰਦ ਲਓ
ਪ੍ਰਾਯੋਜਕ
ਬੈਂਕਾਕ ਦੁਬਾਰਾ
ਮੇਨੂ
ਫਾਇਲਾਂ
ਵਿਸ਼ੇ
- ਦੀ ਪਿੱਠਭੂਮੀ
- ਗਤੀਵਿਧੀਆਂ
- Advertorial
- ਏਜੰਡਾ
- ਟੈਕਸ ਸਵਾਲ
- ਬੈਲਜੀਅਮ ਸਵਾਲ
- ਦ੍ਰਿਸ਼
- ਬਿਜ਼ਰ
- ਬੁੱਧ ਧਰਮ
- ਕਿਤਾਬ ਦੀਆਂ ਸਮੀਖਿਆਵਾਂ
- ਕਾਲਮ
- ਕਰੋਨਾ ਸੰਕਟ
- ਸਭਿਆਚਾਰ
- ਡਾਇਰੀ
- ਡੇਟਿੰਗ
- ਦਾ ਹਫ਼ਤਾ
- ਡੌਜ਼ੀਅਰ
- ਡੁਬਕੀ ਕਰਨ ਲਈ
- ਆਰਥਿਕਤਾ
- ਜਿੰਦਗੀ ਦਾ ਇੱਕ ਦਿਨ....
- ਟਾਪੂ
- ਭੋਜਨ ਅਤੇ ਪੀਣ
- ਸਮਾਗਮ ਅਤੇ ਤਿਉਹਾਰ
- ਬੈਲੂਨ ਫੈਸਟੀਵਲ
- ਬੋ ਸੰਗ ਛਤਰੀ ਫੈਸਟੀਵਲ
- ਮੱਝਾਂ ਦੀਆਂ ਨਸਲਾਂ
- ਚਿਆਂਗ ਮਾਈ ਫਲਾਵਰ ਫੈਸਟੀਵਲ
- ਚੀਨੀ ਨਵਾਂ ਸਾਲ
- ਪੂਰਾ ਚੰਦਰਮਾ ਪਾਰਟੀ
- ਕ੍ਰਿਸਮਸ
- ਕਮਲ ਦਾ ਤਿਉਹਾਰ - ਰਬ ਬੂਆ
- ਲੋਈ ਕ੍ਰੈਥੋਂਗ
- ਨਾਗਾ ਫਾਇਰਬਾਲ ਫੈਸਟੀਵਲ
- ਨਵੇਂ ਸਾਲ ਦੀ ਸ਼ਾਮ ਦਾ ਜਸ਼ਨ
- ਪਿ ਤਾ ਤਾ ਖੋਂ
- ਫੁਕੇਟ ਸ਼ਾਕਾਹਾਰੀ ਤਿਉਹਾਰ
- ਰਾਕੇਟ ਤਿਉਹਾਰ - ਬਨ ਬੈਂਗ ਫਾਈ
- ਸੋਂਗਕ੍ਰਾਨ - ਥਾਈ ਨਵਾਂ ਸਾਲ
- ਆਤਿਸ਼ਬਾਜ਼ੀ ਤਿਉਹਾਰ ਪੱਟਿਆ
- ਪ੍ਰਵਾਸੀ ਅਤੇ ਸੇਵਾਮੁਕਤ
- ਆਓ
- ਕਾਰ ਬੀਮਾ
- ਬੈਂਕਿੰਗ
- ਨੀਦਰਲੈਂਡਜ਼ ਵਿੱਚ ਟੈਕਸ
- ਥਾਈਲੈਂਡ ਟੈਕਸ
- ਬੈਲਜੀਅਨ ਦੂਤਾਵਾਸ
- ਬੈਲਜੀਅਨ ਟੈਕਸ ਅਧਿਕਾਰੀ
- ਜੀਵਨ ਦਾ ਸਬੂਤ
- ਡਿਜੀਡੀ
- ਪਰਵਾਸ ਕਰੋ
- ਕਿਰਾਏ 'ਤੇ ਮਕਾਨ ਲੈਣ ਲਈ
- ਇੱਕ ਘਰ ਖਰੀਦੋ
- ਯਾਦ ਵਿਚ
- ਤਨਖਾਹ ਪਰਚੀ
- ਕੋਨਿੰਗਸੈਗ
- ਰਹਿਣ ਸਹਿਣ ਦਾ ਖਰਚ
- ਡੱਚ ਦੂਤਾਵਾਸ
- ਡੱਚ ਸਰਕਾਰ
- ਡੱਚ ਐਸੋਸੀਏਸ਼ਨ
- ਨਿਊਜ਼
- ਗੁਜ਼ਰ ਰਹੇ ਹਨ
- ਪਾਸਪੋਰਟ
- ਪੈਨਸ਼ਨ
- ਡਰਾਇਵਰ ਦਾ ਲਾਇਸੈਂਸ
- ਵੰਡ
- ਚੋਣਾਂ
- ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬੀਮਾ
- ਵੀਜ਼ਾ
- ਕੰਮ
- ਹਸਪਤਾਲ
- ਸਿਹਤ ਬੀਮਾ
- ਬਨਸਪਤੀ ਅਤੇ ਜੀਵ ਜੰਤੂ
- ਹਫ਼ਤੇ ਦੀ ਫੋਟੋ
- ਯੰਤਰ
- ਪੈਸਾ ਅਤੇ ਵਿੱਤ
- ਇਤਿਹਾਸ ਨੂੰ
- ਸਿਹਤ
- ਚੈਰਿਟੀਜ਼
- ਹੋਟਲ
- ਘਰਾਂ ਨੂੰ ਦੇਖਦੇ ਹੋਏ
- ਈਸ਼ਾਨ
- ਖਾਨ ਪੀਟਰ
- ਕੋਹ ਮੂਕ
- ਰਾਜਾ ਭੂਮੀਬੋਲ
- ਥਾਈਲੈਂਡ ਵਿੱਚ ਰਹਿ ਰਿਹਾ ਹੈ
- ਪਾਠਕ ਸਪੁਰਦਗੀ
- ਪਾਠਕ ਕਾਲ
- ਪਾਠਕ ਸੁਝਾਅ
- ਪਾਠਕ ਸਵਾਲ
- ਸਮਾਜ
- ਬਾਜ਼ਾਰ
- ਮੈਡੀਕਲ ਸੈਰ ਸਪਾਟਾ
- ਵਾਤਾਵਰਣ
- ਨਾਈਟ ਲਾਈਫ
- ਨੀਦਰਲੈਂਡ ਅਤੇ ਬੈਲਜੀਅਮ ਤੋਂ ਖ਼ਬਰਾਂ
- ਥਾਈਲੈਂਡ ਤੋਂ ਖ਼ਬਰਾਂ
- ਉੱਦਮੀ ਅਤੇ ਕੰਪਨੀਆਂ
- ਸਿੱਖਿਆ
- ਖੋਜ
- ਥਾਈਲੈਂਡ ਦੀ ਖੋਜ ਕਰੋ
- ਸਮੀਖਿਆ
- ਕਮਾਲ
- ਕਾਰਵਾਈ ਕਰਨ ਲਈ ਕਾਲ ਕਰਨ ਲਈ
- ਹੜ੍ਹ 2011
- ਹੜ੍ਹ 2012
- ਹੜ੍ਹ 2013
- ਹੜ੍ਹ 2014
- ਹਾਈਬਰਨੇਟ
- ਰਾਜਨੀਤੀ
- ਚੋਣ
- ਯਾਤਰਾ ਦੀਆਂ ਕਹਾਣੀਆਂ
- ਰੀਜੈਨ
- ਸੰਬੰਧ
- ਖਰੀਦਦਾਰੀ
- ਸਮਾਜਿਕ ਮੀਡੀਆ ਨੂੰ
- ਸਪਾ ਅਤੇ ਤੰਦਰੁਸਤੀ
- ਖੇਡ
- ਸਟੇਡੇਨ
- ਹਫ਼ਤੇ ਦਾ ਬਿਆਨ
- ਬੀਚ
- ਭਾਸ਼ਾ
- ਵਿਕਰੀ ਲਈ
- TEV ਵਿਧੀ
- ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਥਾਈਲੈਂਡ
- ਬੱਚਿਆਂ ਨਾਲ ਥਾਈਲੈਂਡ
- ਥਾਈ ਸੁਝਾਅ
- ਥਾਈ ਮਸਾਜ
- ਸੈਰ ਸਪਾਟਾ
- ਬਾਹਰ ਜਾ ਰਿਹਾ
- ਮੁਦਰਾ - ਥਾਈ ਬਾਠ
- ਸੰਪਾਦਕਾਂ ਤੋਂ
- ਜਾਇਦਾਦ
- ਆਵਾਜਾਈ ਅਤੇ ਆਵਾਜਾਈ
- ਵੀਜ਼ਾ ਸ਼ਾਰਟ ਸਟੇਅ
- ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਵੀਜ਼ਾ
- ਵੀਜ਼ਾ ਸਵਾਲ
- ਏਅਰਲਾਈਨ ਟਿਕਟਾਂ
- ਹਫ਼ਤੇ ਦਾ ਸਵਾਲ
- ਮੌਸਮ ਅਤੇ ਜਲਵਾਯੂ
ਪ੍ਰਾਯੋਜਕ
ਬੇਦਾਅਵਾ ਅਨੁਵਾਦ
ਥਾਈਲੈਂਡਬਲੌਗ ਕਈ ਭਾਸ਼ਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਮਸ਼ੀਨ ਅਨੁਵਾਦਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਅਨੁਵਾਦ ਕੀਤੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਤੁਹਾਡੇ ਆਪਣੇ ਜੋਖਮ 'ਤੇ ਹੈ। ਅਸੀਂ ਅਨੁਵਾਦਾਂ ਵਿੱਚ ਗਲਤੀਆਂ ਲਈ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਨਹੀਂ ਹਾਂ।
ਸਾਡਾ ਪੂਰਾ ਇੱਥੇ ਪੜ੍ਹੋ ਬੇਦਾਅਵਾ.
ਰਾਇਲਟੀ
© ਕਾਪੀਰਾਈਟ ਥਾਈਲੈਂਡ ਬਲੌਗ 2024। ਸਾਰੇ ਅਧਿਕਾਰ ਰਾਖਵੇਂ ਹਨ। ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਹੋਰ ਨਹੀਂ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ, ਜਾਣਕਾਰੀ ਦੇ ਸਾਰੇ ਅਧਿਕਾਰ (ਟੈਕਸਟ, ਚਿੱਤਰ, ਆਵਾਜ਼, ਵੀਡੀਓ, ਆਦਿ) ਜੋ ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਸਾਈਟ 'ਤੇ ਲੱਭਦੇ ਹੋ, Thailandblog.nl ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਲੇਖਕਾਂ (ਬਲੌਗਰਾਂ) ਕੋਲ ਰਹਿੰਦੇ ਹਨ।
ਥਾਈਲੈਂਡ ਬਲੌਗ ਦੁਆਰਾ ਸਪੱਸ਼ਟ ਲਿਖਤੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੱਤੇ ਜਾਣ ਤੱਕ, ਪੂਰੀ ਜਾਂ ਅੰਸ਼ਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਟੇਕਓਵਰ, ਹੋਰ ਸਾਈਟਾਂ 'ਤੇ ਪਲੇਸਮੈਂਟ, ਕਿਸੇ ਹੋਰ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਪ੍ਰਜਨਨ ਅਤੇ/ਜਾਂ ਵਪਾਰਕ ਵਰਤੋਂ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਨਹੀਂ ਹੈ।
ਇਸ ਵੈੱਬਸਾਈਟ 'ਤੇ ਪੰਨਿਆਂ ਨੂੰ ਲਿੰਕ ਕਰਨ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਦਾ ਹਵਾਲਾ ਦੇਣ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਹੈ।
ਮੁੱਖ » ਏਅਰਲਾਈਨ ਟਿਕਟਾਂ » KLM ਆਪਣੇ ਜਹਾਜ਼ਾਂ 'ਤੇ ਚਿਹਰੇ ਦੇ ਮਾਸਕ ਲਾਗੂ ਨਹੀਂ ਕਰੇਗਾ
KLM ਆਪਣੇ ਜਹਾਜ਼ਾਂ 'ਤੇ ਚਿਹਰੇ ਦੇ ਮਾਸਕ ਲਾਗੂ ਨਹੀਂ ਕਰੇਗਾ
KLM ਅਤੇ ਟਰਾਂਸਾਵੀਆ, TUI ਨੀਦਰਲੈਂਡਜ਼ ਅਤੇ ਕੋਰੈਂਡਨ ਨੂੰ ਹੁਣ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਜਹਾਜ਼ 'ਤੇ ਫੇਸ ਮਾਸਕ ਪਹਿਨਣ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗੀ। ਇਸ ਨਾਲ ਏਅਰਲਾਈਨਜ਼ ਸਰਕਾਰ ਦੇ ਨਿਯਮਾਂ ਦੇ ਉਲਟ ਜਾ ਰਹੀਆਂ ਹਨ। ਸਰਕਾਰ ਅਜੇ ਵੀ ਚਾਹੁੰਦੀ ਹੈ ਕਿ 23 ਮਾਰਚ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਵੀ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਅਤੇ ਹਵਾਈ ਅੱਡਿਆਂ (ਪਾਸਪੋਰਟ ਨਿਯੰਤਰਣ ਦੇ ਪਿੱਛੇ) ਵਿੱਚ ਚਿਹਰੇ ਦੇ ਮਾਸਕ ਲਾਜ਼ਮੀ ਕੀਤੇ ਜਾਣ। ਇਹ ਕਮਾਲ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਜਨਤਕ ਆਵਾਜਾਈ ਵਿੱਚ ਚਿਹਰੇ ਦੇ ਮਾਸਕ ਪਹਿਨਣ ਦੀ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰੀ ਅਲੋਪ ਹੋ ਰਹੀ ਹੈ।
ਏਅਰਲਾਈਨਾਂ ਨੂੰ ਡਰ ਹੈ ਕਿ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ਾਂ 'ਤੇ ਸਿਰਫ ਚਿਹਰੇ ਦੇ ਮਾਸਕ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੋਣ ਨਾਲ ਹਮਲਾਵਰ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਵਧੇਗੀ। TUI, Transavia ਅਤੇ KLM ਅਗਲੇ ਬੁੱਧਵਾਰ ਤੋਂ ਸਿਰਫ ਫੇਸ ਮਾਸਕ ਪਹਿਨਣ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕਰਨਗੇ। ਕੋਰੈਂਡਨ ਇਹ ਵੀ ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਫੇਸ ਮਾਸਕ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਬੰਦ ਕਰ ਦੇਵੇਗਾ।
ਈਯੂ ਦੇ ਅੰਦਰਲੇ ਯਾਤਰੀ ਜੋ ਨੀਦਰਲੈਂਡਜ਼ ਲਈ ਉਡਾਣ ਭਰਦੇ ਹਨ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਕੋਲ ਟੈਸਟ, ਰਿਕਵਰੀ ਜਾਂ ਟੀਕਾਕਰਣ ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ ਲੈਣ ਦੀ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰੀ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। EU ਨਾਗਰਿਕਾਂ ਲਈ ਕੋਈ ਹੋਰ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਉਪਾਅ ਨਹੀਂ ਹਨ ਜੋ EU ਜਾਂ ਸ਼ੈਂਗੇਨ ਖੇਤਰ ਤੋਂ ਬਾਹਰਲੇ ਦੇਸ਼ਾਂ ਤੋਂ ਨੀਦਰਲੈਂਡ ਦੀ ਯਾਤਰਾ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਸਰਕਾਰ ਅਜੇ ਵੀ ਆਉਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਸਵੈ-ਟੈਸਟ ਕਰਨ ਦੀ ਸਲਾਹ ਦਿੰਦੀ ਹੈ।
ਸਰੋਤ: ਡੱਚ ਮੀਡੀਆ
ਚੋਣ ਇੰਨੀ ਜਲਦੀ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ। ਅਗਲੀ ਵਾਰ ਥਾਈਲੈਂਡ ਲਈ KLM ਨਾਲ। ਹੁਣ ਥਾਈਲੈਂਡ ਪਹੁੰਚਣ 'ਤੇ ਫੇਸ ਮਾਸਕ ਦੀ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰੀ ਅਤੇ ਟੈਸਟ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰੋ। ਫਿਰ ਮੈਂ ਤੁਰੰਤ ਬੁੱਕ ਕਰਦਾ ਹਾਂ।
ਮੇਰੀ ਚੋਣ ਇੰਨੀ ਜਲਦੀ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ. ਅਗਲੀ ਵਾਰ ਨੀਦਰਲੈਂਡ ਲਈ ਈਵੀਏ ਜਾਂ ਥਾਈ ਨਾਲ।
ਮੈਨੂੰ ਹੈਰਾਨੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਕਿ ਕੀ ਮੈਂ ਹਮਲਾਵਰਤਾ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਾਂਗਾ ਜੇ ਮੈਂ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਜਹਾਜ਼ 'ਤੇ ਚਿਹਰੇ ਦਾ ਮਾਸਕ ਪਹਿਨਦਾ ਹਾਂ.
ਜਦੋਂ ਮੈਂ ਨੀਦਰਲੈਂਡ ਜਾਂਦਾ ਹਾਂ ਅਤੇ ਵਾਪਸ ਜਾਂਦਾ ਹਾਂ ਤਾਂ ਮੈਂ ਹਮੇਸ਼ਾ KLM ਨਾਲ ਉੱਡਦਾ ਹਾਂ।
ਇਹ ਹਮਲਾ ਸ਼ਾਇਦ ਇਸ ਲਈ ਪੈਦਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਲੋਕ ਬੇਆਰਾਮ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਦੇ ਹਨ।
ਇੱਕ ਤੰਗ ਕੁਰਸੀ, ਸਫ਼ਰ ਤੋਂ ਥਕਾਵਟ ਅਤੇ ਫਿਰ ਚਿਹਰੇ ਦੇ ਮਾਸਕ ਦੁਆਰਾ ਸਾਹ ਲੈਣ ਵਿੱਚ ਰੁਕਾਵਟ.
ਮੈਂ ਫੇਸ ਮਾਸਕ ਪਹਿਨਣ ਵਿੱਚ ਵੀ ਅਰਾਮ ਮਹਿਸੂਸ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ।
ਇਹ ਹਮੇਸ਼ਾ ਮੇਰੀ ਠੋਡੀ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਲਟਕਦਾ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਮੈਂ ਸਟੋਰ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ ਜਾਂਦਾ।
ਖੁਸ਼ਕਿਸਮਤੀ ਨਾਲ, ਪਿੰਡ ਵਿੱਚ ਇਹ ਕੋਈ ਸਮੱਸਿਆ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਜਿੱਥੇ ਲੋਕ ਬਿਨਾਂ ਚਿਹਰੇ ਦੇ ਮਾਸਕ ਦੇ ਸਟੋਰ ਵਿੱਚ ਜਾਂਦੇ ਹਨ।
ਕਈ ਵਾਰ ਤਾਂ ਦੁਕਾਨਦਾਰ ਆਪ ਵੀ ਇਸ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਚੱਲਦਾ ਹੈ।
ਪਿਆਰੇ,
ਮੈਨੂੰ ਲੱਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਅਜਿਹਾ ਕਰਨਾ KLM ਦਾ ਸਮਾਜ ਵਿਰੋਧੀ ਹੈ।
KLM ਨੂੰ ਕੇਂਦਰ ਸਰਕਾਰ ਤੋਂ 1 ਬਿਲੀਅਨ ਯੂਰੋ ਦੀ ਕੋਰੋਨਾ ਸਹਾਇਤਾ ਮਿਲਦੀ ਹੈ, ਪਰ ਉਹ ਕੋਰੋਨਾ ਉਪਾਵਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਨਹੀਂ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦੀ।
https://www.rijksoverheid.nl/onderwerpen/staatsdeelnemingen/vraag-en-antwoord/financiele-steun-aan-klm
ਜਾਨ ਵਿਲੇਮ
ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਸ ਨੂੰ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਸ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਪੜ੍ਹਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਯੂਰਪੀਅਨ ਫਲਾਈਟਾਂ (ਯੂਰਪ ਦੇ ਅੰਦਰ) 'ਤੇ ਫੇਸ ਮਾਸਕ ਪਹਿਨਣ ਦੀ ਕੋਈ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰੀ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗੀ। ਇਹ ਤਰਕਸੰਗਤ ਵੀ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ (ਲਗਭਗ) ਸਾਰੇ ਯੂਰਪੀਅਨ ਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਕੋਰੋਨਾ ਉਪਾਅ ਅਕਸਰ ਲਾਗੂ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੇ।
ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਚੀਜ਼ਾਂ ਵੱਖਰੀਆਂ ਹਨ. ਮੈਨੂੰ ਲਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਕੇਐਲਐਮ ਨਿਸ਼ਚਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉਥੇ ਫੇਸ ਮਾਸਕ ਪਹਿਨਣ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕਰੇਗਾ, ਪਰ ਕੁਝ ਯਾਤਰੀ ਬੇਸ਼ਕ ਇਸ ਬਾਰੇ ਪਰੇਸ਼ਾਨ ਹੋਣਗੇ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਚਿਹਰੇ ਦਾ ਮਾਸਕ ਪਹਿਨਣ ਦੀ ਮਨਾਹੀ ਨਹੀਂ ਹੈ ਅਤੇ ਨਿਸ਼ਚਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬੈਂਕਾਕ ਵੱਲ ਹਰ ਕਿਸੇ ਨੇ ਪੀਸੀਆਰ ਟੈਸਟ ਕੀਤਾ ਹੋਵੇਗਾ। 100% ਨਿਸ਼ਚਤਤਾ ਵਰਗੀ ਕੋਈ ਚੀਜ਼ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਪਰ ਇੱਥੇ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਤਸੱਲੀ ਨਹੀਂ ਹੈ ਕਿ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਲੋਕ ਸੰਕਰਮਿਤ ਨਹੀਂ ਹਨ ਅਤੇ ਪ੍ਰਭਾਵੀ ਓਮਿਕਰੋਨ ਰੂਪ ਨਾਲ ਲਾਗ ਦੇ ਸਿਰਫ ਹਲਕੇ ਲੱਛਣ ਹਨ। ਤੁਸੀਂ ਸੰਭਾਵਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਸ ਤੋਂ ਨਹੀਂ ਮਰੋਗੇ।
ਹੁਣ ਜਦੋਂ ਕਿ ਨੀਦਰਲੈਂਡ ਅਤੇ ਥਾਈਲੈਂਡ ਸਮੇਤ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਦੇਸ਼ ਕੋਰੋਨਾ ਨੂੰ ਮਹਾਂਮਾਰੀ ਘੋਸ਼ਿਤ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਤੁਸੀਂ ਹੁਣ ਇਸ ਗੱਲ ਨੂੰ ਬਰਕਰਾਰ ਨਹੀਂ ਰੱਖ ਸਕਦੇ ਕਿ ਕੋਰੋਨਾ ਇੱਕ ਘਾਤਕ ਬਿਮਾਰੀ ਹੈ। ਕੋਵਿਡ ਦੀ ਆਈਐਫਆਰ (ਮੌਤ ਦਰ) ਇੰਨੀ ਘੱਟ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਫਲੂ ਵਰਗੀ ਹੁੰਦੀ ਜਾ ਰਹੀ ਹੈ। ਅਤੇ ਤੁਸੀਂ ਕਿਸੇ ਨੂੰ ਫਲੂ ਬਾਰੇ ਵੀ ਨਹੀਂ ਸੁਣਦੇ ਹੋ। ਇਸ ਨਾਲ ਹਰ ਸਾਲ ਹਜ਼ਾਰਾਂ ਲੋਕ ਮਰਦੇ ਹਨ।
ਪਿਆਰੇ ਡੈਨਿਸ,
ਮੈਂ ਤੁਹਾਡੇ ਨਾਲ ਬਹੁਤ ਹੱਦ ਤੱਕ ਸਹਿਮਤ ਹਾਂ। ਜੇ ਜਨਤਕ ਆਵਾਜਾਈ ਵਿਚ ਮਾਸਕ ਦੀ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰੀ ਗਾਇਬ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਜਹਾਜ਼ ਵਿਚ ਕਿਉਂ ਨਹੀਂ? ਮੈਂ ਇਸ ਉਪਾਅ ਦੀ ਬਿੰਦੂ ਨੂੰ ਵੀ ਨਹੀਂ ਦੇਖਦਾ.
ਜੋ ਚੀਜ਼ ਮੈਨੂੰ ਪਰੇਸ਼ਾਨ ਕਰਦੀ ਹੈ ਉਹ ਹੈ ਹੰਕਾਰ। ਸਰਕਾਰ ਤੋਂ 1 ਬਿਲੀਅਨ ਯੂਰੋ ਫੜਨਾ, ਪਰ ਫਿਰ ਉਸੇ ਸਰਕਾਰ ਨਾਲ ਸਹਿਯੋਗ ਨਹੀਂ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦਾ।
ਜਾਨ ਵਿਲੇਮ
ਉਹ 1 ਬਿਲੀਅਨ ਫੇਸ ਮਾਸਕ ਡਿਊਟੀ ਲਈ ਨਹੀਂ, ਬਲਕਿ ਰੁਜ਼ਗਾਰ ਨੂੰ ਕਾਇਮ ਰੱਖਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰਨ ਲਈ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ।