ਆਈਏਟੀਏ ਡਾਇਰੈਕਟਰ ਹੜਤਾਲੀ ਬੈਲਜੀਅਨ ਏਅਰ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਕੰਟਰੋਲਰਾਂ ਨਾਲ ਗੁੱਸੇ ਵਿੱਚ ਹਨ

ਕੁਝ ਅੰਕੜਿਆਂ ਨਾਲ ਇਸ ਜੰਗਲੀ ਕਾਰਵਾਈ ਦੇ ਕਾਰਨ ਨੂੰ ਸੰਖੇਪ ਵਿੱਚ ਸਪੱਸ਼ਟ ਕਰੋ।

ਬੈਲਗੋਕੰਟਰੋਲ 'ਤੇ ਇੱਕ ਏਅਰ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਕੰਟਰੋਲਰ ਦੀ ਮੌਜੂਦਾ ਤਨਖਾਹ 6200 ਯੂਰੋ ਕੁੱਲ ਪ੍ਰਤੀ ਮਹੀਨਾ ਹੈ। ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਇਸ ਲਈ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਕਮਾਈ ਕਰਨਗੇ।
ਉਸ ਸੰਸਾਰ ਵਿੱਚ ਬੇਮਿਸਾਲ ਨਹੀਂ, ਪਰ ਇੱਕ ਬਣਨ ਦੀਆਂ ਲੋੜਾਂ ਉੱਚੀਆਂ ਹਨ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਮੋਢਿਆਂ 'ਤੇ ਬਹੁਤ ਵੱਡੀ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰੀ ਹੈ ਅਤੇ ਤਣਾਅ ਦਾ ਕਾਰਕ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਨੂੰ ਚੰਗਾ ਇਨਾਮ ਦਿੱਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਵਾਰ, ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਹ ਮਾਤਰਾਵਾਂ ਬਾਰੇ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਪਰ ਇਸ ਬਾਰੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰਨਾ ਚੰਗਾ ਹੈ ਕਿ ਕੀ ਅੱਗੇ ਹੈ.

ਬੈਲਜੀਅਮ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਏਅਰ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਕੰਟਰੋਲਰ ਅਧਿਕਾਰਤ ਤੌਰ 'ਤੇ 63 ਸਾਲ ਦੀ ਉਮਰ ਵਿੱਚ ਸੇਵਾਮੁਕਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਫੈਸਲਾ ਬਹੁਤ ਸਮਾਂ ਪਹਿਲਾਂ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ.
ਹਾਲਾਂਕਿ, 55 ਸਾਲ ਦੀ ਉਮਰ ਤੋਂ ਉਸਨੂੰ ਡਿਸਪੋਨਬਿਲਟੀ (ਉਸਨੂੰ ਹੁਣ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਕਰਨਾ ਪਵੇਗਾ) ਅਤੇ ਇਹ ਉਸਦੀ ਤਨਖਾਹ ਦਾ 85 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਹੈ। ਇਹ ਇੱਕ ਚੰਗੀ ਰਕਮ ਹੈ ਜੋ ਮੈਂ ਸੋਚਦਾ ਹਾਂ ਕਿ ਹੋਰ ਕੁਝ ਨਹੀਂ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ।

ਸਰਕਾਰ ਹੁਣ ਉਪਲਬਧਤਾ ਦੀ ਉਮਰ 55 ਤੋਂ ਵਧਾ ਕੇ 58 ਸਾਲ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦੀ ਹੈ।
ਇਸ 'ਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੀ ਟਰੇਡ ਯੂਨੀਅਨ ਨਾਲ ਸਮਝੌਤਾ ਹੋਇਆ।
ਸਮੱਸਿਆ, ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਯੂਨੀਅਨ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਬੈਲਗੋਕੰਟਰੋਲ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਪਰ ਕੁਝ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਕੰਟਰੋਲਰ ਹਨ। ਇਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਤਕਰੀਬਨ ਸਾਰੇ ਹੀ ਦੋ ਹੋਰ ਯੂਨੀਅਨਾਂ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਹਨ ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਉਸ ਸਮਝੌਤੇ ਨੂੰ ਰੱਦ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਹੈ।

ਇਸ ਲਈ ਇਹ ਉਪਲਬਧਤਾ ਦੀ ਉਮਰ ਵਧਾਉਣ ਬਾਰੇ ਹੈ।
ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਅਪੰਗਤਾ 'ਤੇ ਜਾਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ 3 ਸਾਲ ਹੋਰ ਇੰਤਜ਼ਾਰ ਕਰਨਾ ਪਵੇਗਾ ਅਤੇ ਇਸ ਲਈ ਉਹ ਹੜਤਾਲ 'ਤੇ ਹਨ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਹ ਅਧਿਕਾਰਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਹੜਤਾਲ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਸਮੂਹਿਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬਿਮਾਰ ਹੋਣ ਦੀ ਰਿਪੋਰਟ ਕੀਤੀ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਉਹ ਹੁਣ ਧਿਆਨ ਨਹੀਂ ਦੇ ਸਕਦੇ ਕਿਉਂਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨਾਲ ਬਹੁਤ ਬੇਇਨਸਾਫੀ ਕੀਤੀ ਜਾ ਰਹੀ ਹੈ ...
ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਕਾਗਰਤਾ ਅਤੇ ਤਣਾਅ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੇ ਗੁਣ ਹੋਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ.

ਹਰ ਕੋਈ ਆਪਣੇ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਸੋਚ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਮੈਨੂੰ ਲੱਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਕਾਰਵਾਈ ਘਿਨਾਉਣੀ ਹੈ।
ਹਾਲ ਹੀ ਦੇ ਹਫ਼ਤਿਆਂ ਵਿੱਚ, ਹਰ ਕਿਸੇ ਨੇ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਚਾਲੂ ਕਰਨ ਲਈ 100 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਤੋਂ ਵੱਧ ਕੰਮ ਕੀਤਾ ਹੈ।
ਇਹ ਲੋਕ ਹੁਣ ਆਪਣੇ ਹਿੱਤਾਂ ਨੂੰ ਪਹਿਲ ਦੇ ਰਹੇ ਹਨ।
ਉਹ ਬਿਮਾਰ ਨਹੀਂ ਹੋਏ, ਪਰ ਪੂਰਾ ਦੇਸ਼ ਅਜਿਹੇ ਸਵਾਰਥੀ ਕੰਮਾਂ ਤੋਂ ਬਿਮਾਰ ਹੈ।