Thailandblog.nl ਵਿੱਚ ਤੁਹਾਡਾ ਸੁਆਗਤ ਹੈ
ਪ੍ਰਤੀ ਮਹੀਨਾ 275.000 ਮੁਲਾਕਾਤਾਂ ਦੇ ਨਾਲ, ਥਾਈਲੈਂਡਬਲੌਗ ਨੀਦਰਲੈਂਡ ਅਤੇ ਬੈਲਜੀਅਮ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡਾ ਥਾਈਲੈਂਡ ਭਾਈਚਾਰਾ ਹੈ।
ਸਾਡੇ ਮੁਫ਼ਤ ਈ-ਮੇਲ ਨਿਊਜ਼ਲੈਟਰ ਲਈ ਸਾਈਨ ਅੱਪ ਕਰੋ ਅਤੇ ਸੂਚਿਤ ਰਹੋ!
ਨਿletਜ਼ਲੈਟਰ
ਤਾਲਿੰਸਟੇਲਿੰਗ
ਥਾਈ ਬਾਹਤ ਨੂੰ ਦਰਜਾ ਦਿਓ
ਪ੍ਰਾਯੋਜਕ
ਨਵੀਨਤਮ ਟਿੱਪਣੀਆਂ
- ਕੋਰਨੇਲਿਸ: 'ਓਵਰ ਟੂਰਿਜ਼ਮ ਦੀ ਵਧ ਰਹੀ ਸਮੱਸਿਆ'? ਇੱਕ ਦਿਨ ਉਹ ਹੋਰ ਸੈਲਾਨੀਆਂ ਨੂੰ ਆਕਰਸ਼ਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਉਪਾਅ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਅਗਲੇ ਦਿਨ
- Lieven Cattail: ਕੁਦਰਤੀ ਤੌਰ 'ਤੇ। ਛੱਤਾਂ ਤੋਂ ਟਰੰਪ ਕਿ ਥਾਈਲੈਂਡ ਬਹੁਤ 'ਅਦਭੁਤ' ਹੈ ਅਤੇ ਸਾਰਿਆਂ ਨੂੰ ਦੇਖਣ ਲਈ ਸੱਦਾ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਐਮ
- ਜੌਨੀ ਬੀ.ਜੀ: ਹੇ ਦੋਸਤੋ, ਕੀ ਤੁਸੀਂ ਅਚਾਨਕ ਚੀਨ ਵਿੱਚ ਮਨੁੱਖੀ ਅਧਿਕਾਰਾਂ ਦੀ ਉਲੰਘਣਾ ਨੂੰ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਚੰਗੇ ਸਬਕ ਨਾਲ ਭੁੱਲ ਗਏ ਹੋ? ਬਦਕਿਸਮਤੀ ਨਾਲ, ਤੁਸੀਂ ਕੁਝ ਹੱਦ ਤੱਕ ਚਿੱਤਰ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰਦੇ ਹੋ
- T: ਉਡਾਣਾਂ ਅਤੇ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਇਸ ਨੂੰ ਜੋੜਨਾ ਲਗਭਗ ਅਸੰਭਵ ਹੈ, ਪਰ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਵਿੱਚ ਜੀਵਾਸ਼ਮ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਕੇਐਲਐਮ ਅਤੇ ਲੁਫਥਾਂਸਾ
- ਸਕਾਰਫ਼: ਮੈਂ ਇੱਥੇ ਇਸਾਨ ਵਿੱਚ 12 ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਰਹਿ ਰਿਹਾ ਹਾਂ, ਮੇਰੇ ਕੋਲ ਹੁਣ ਮੇਰੇ ਲਈ ਇਸਾਨ ਭੋਜਨ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਇਹ ਬਹੁਤ ਸਵਾਦ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਅਤੇ ਮੈਂ ਕਈ ਵਾਰ ਹੈਰਾਨ ਹੁੰਦਾ ਹਾਂ ਕਿ ਕੀ ਇਹ ਭੋਜਨ ਇੱਥੇ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਹੈ।
- ਰੋਬ ਵੀ.: ਅਚਾਨਕ ਇੱਕ ਪ੍ਰੇਰਨਾ: ਹਰ ਕਿਸਮ ਦੇ ਰੂੜ੍ਹੀਵਾਦੀ ਪਾਤਰਾਂ ਨਾਲ ਇੱਕ ਨਾਵਲ ਲਿਖਣਾ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਕਲੀਚ ਘਟਨਾਵਾਂ ਈ ਲਈ ਹੋਣਗੀਆਂ।
- Pjotter: ਕੀਮਤ ਮੇਰੇ ਲਈ ਲਗਭਗ ਸਹੀ ਹੈ (ਕੋਰਾਟ ਤੋਂ 20 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੱਖਣ ਵਿੱਚ)। ਮੇਰੇ ਕੋਲ ਇੱਕ ਚੰਗਾ ਠੇਕੇਦਾਰ ਸੀ ਅਤੇ ਸਹਿਮਤ ਕੀਮਤ 1,45 ਸੀ
- ਰੋਬ ਵੀ.: ਮੈਂ ਸਹਿਕਾਰੀ ਸਭਾਵਾਂ ਨੂੰ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਕਰਨ ਨਾਲ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸਹਿਮਤ ਹਾਂ, ਜੌਨੀ, ਕਿਉਂਕਿ ਇਸ ਨਾਲ ਮੇਰੇ ਸਮਾਜਵਾਦੀ ਦਿਲ ਦੀ ਧੜਕਣ ਤੇਜ਼ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ;) ਪਰ
- ਜੌਨੀ ਬੀ.ਜੀ: “– ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਠੇਕੇ ਦੀ ਖੇਤੀ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ ਹੋਇਆ ਹੈ (ਚੀਨ ਦੇ ਵਪਾਰੀਆਂ ਦੀ ਪਹਿਲਕਦਮੀ 'ਤੇ; ਡੁਰੀਅਨ, ਲੋਂਗੋਨ, ਮੈਂਗੋਸਟੀਨ, ਚਾਵਲ) ਅਤੇ
- ਰੋਬ ਵੀ.: ਮੈਂ ਹੁਣ ਕਿਤਾਬ ਤੋਂ ਅੱਧਾ ਰਸਤਾ ਹਾਂ। ਹੁਣ ਤੱਕ ਮੁੱਖ ਪਾਤਰ ਚੱਲ ਰਹੇ ਹਨ ਕਲੀਚ: ਚਿੱਟਾ ਨੱਕ ਤੁਰੰਤ ਪਿਆਰ ਵਿੱਚ ਪੈ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਲੇਡੀ ਜੈੱਲ
- ਜੌਨੀ ਬੀ.ਜੀ: ਆਖਰੀ ਝੂਠ ਹੋਣਾ ਸਮੱਸਿਆ ਹੈ ਪਰ ਹੱਲ ਵੀ। ਬਸ ਆਪਣੀ ਸਾਲਾਨਾ ਰਸਮ ਕਰੋ ਅਤੇ ਇਸ ਨਤੀਜੇ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚੋ ਕਿ
- ਕ੍ਰਿਸ: ਕੁਝ ਨੋਟ: - ਥਾਈਲੈਂਡ ਵਿੱਚ ਖੇਤੀਬਾੜੀ ਚੌਲਾਂ ਨਾਲੋਂ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੈ। ਡਾਲਰ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਗਟ ਕੀਤਾ, ਫਲ ਦੀ ਬਰਾਮਦ ਅਤੇ ਇਹ ਵੀ
- Ronny: ਉਸ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਜਿੱਥੇ ਮੇਰੇ ਸਹੁਰੇ ਰਹਿੰਦੇ ਹਨ, ਉਬੋਨ ਰਤਚਾਥਾਨੀ ਵਿੱਚ ਨਟਨ, ਪ੍ਰਤੀ ਮੀਟਰ ਦੀ ਕੀਮਤ 11.000 ਬਾਥ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਖਤਮ ਹੋ ਗਈ ਹੈ। ਭੁਗਤਾਨ
- ਅਰਨੋ: ਹਕੀਕਤ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਕਿਸਾਨ ਨੂੰ ਆਪਣੀ ਮਿਹਨਤ ਨਾਲ ਆਪਣੇ ਚੌਲਾਂ ਲਈ ਲਗਭਗ ਕੁਝ ਨਹੀਂ ਮਿਲਦਾ ਅਤੇ ਉਹ ਮੁਸ਼ਕਿਲ ਨਾਲ ਆਪਣੇ ਖਰਚੇ ਪੂਰੇ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਇਕੱਲੇ ਛੱਡੋ।
- ਧਾਰਮਕ: ਚੌਲਾਂ ਦੇ ਖੇਤਾਂ ਵਿੱਚ ਸਰਲ ਤਕਨੀਕ ਨਾਲ ਹੁਣ ਚੌਲ ਉਗਾਉਣਾ ਬਹੁਤ ਮਹਿੰਗਾ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ। 10 ਰਾਈ ਸੈੱਟ ਕਰੋ। ਸਾਡੇ ਕੋਲ ਆਖਰੀ ਸੀ
ਪ੍ਰਾਯੋਜਕ
ਬੈਂਕਾਕ ਦੁਬਾਰਾ
ਮੇਨੂ
ਬੈਂਕਾਕ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਦੀ ਆਮਦ
ਫਾਇਲਾਂ
ਵਿਸ਼ੇ
- ਦੀ ਪਿੱਠਭੂਮੀ
- ਗਤੀਵਿਧੀਆਂ
- Advertorial
- ਏਜੰਡਾ
- ਟੈਕਸ ਸਵਾਲ
- ਬੈਲਜੀਅਮ ਸਵਾਲ
- ਦ੍ਰਿਸ਼
- ਬਿਜ਼ਰ
- ਬੁੱਧ ਧਰਮ
- ਕਿਤਾਬ ਦੀਆਂ ਸਮੀਖਿਆਵਾਂ
- ਕਾਲਮ
- ਕਰੋਨਾ ਸੰਕਟ
- ਸਭਿਆਚਾਰ
- ਡਾਇਰੀ
- ਡੇਟਿੰਗ
- ਦਾ ਹਫ਼ਤਾ
- ਡੌਜ਼ੀਅਰ
- ਡੁਬਕੀ ਕਰਨ ਲਈ
- ਆਰਥਿਕਤਾ
- ਜਿੰਦਗੀ ਦਾ ਇੱਕ ਦਿਨ....
- ਟਾਪੂ
- ਭੋਜਨ ਅਤੇ ਪੀਣ
- ਸਮਾਗਮ ਅਤੇ ਤਿਉਹਾਰ
- ਬੈਲੂਨ ਫੈਸਟੀਵਲ
- ਬੋ ਸੰਗ ਛਤਰੀ ਫੈਸਟੀਵਲ
- ਮੱਝਾਂ ਦੀਆਂ ਨਸਲਾਂ
- ਚਿਆਂਗ ਮਾਈ ਫਲਾਵਰ ਫੈਸਟੀਵਲ
- ਚੀਨੀ ਨਵਾਂ ਸਾਲ
- ਪੂਰਾ ਚੰਦਰਮਾ ਪਾਰਟੀ
- ਕ੍ਰਿਸਮਸ
- ਕਮਲ ਦਾ ਤਿਉਹਾਰ - ਰਬ ਬੂਆ
- ਲੋਈ ਕ੍ਰੈਥੋਂਗ
- ਨਾਗਾ ਫਾਇਰਬਾਲ ਫੈਸਟੀਵਲ
- ਨਵੇਂ ਸਾਲ ਦੀ ਸ਼ਾਮ ਦਾ ਜਸ਼ਨ
- ਪਿ ਤਾ ਤਾ ਖੋਂ
- ਫੁਕੇਟ ਸ਼ਾਕਾਹਾਰੀ ਤਿਉਹਾਰ
- ਰਾਕੇਟ ਤਿਉਹਾਰ - ਬਨ ਬੈਂਗ ਫਾਈ
- ਸੋਂਗਕ੍ਰਾਨ - ਥਾਈ ਨਵਾਂ ਸਾਲ
- ਆਤਿਸ਼ਬਾਜ਼ੀ ਤਿਉਹਾਰ ਪੱਟਿਆ
- ਪ੍ਰਵਾਸੀ ਅਤੇ ਸੇਵਾਮੁਕਤ
- ਆਓ
- ਕਾਰ ਬੀਮਾ
- ਬੈਂਕਿੰਗ
- ਨੀਦਰਲੈਂਡਜ਼ ਵਿੱਚ ਟੈਕਸ
- ਥਾਈਲੈਂਡ ਟੈਕਸ
- ਬੈਲਜੀਅਨ ਦੂਤਾਵਾਸ
- ਬੈਲਜੀਅਨ ਟੈਕਸ ਅਧਿਕਾਰੀ
- ਜੀਵਨ ਦਾ ਸਬੂਤ
- ਡਿਜੀਡੀ
- ਪਰਵਾਸ ਕਰੋ
- ਕਿਰਾਏ 'ਤੇ ਮਕਾਨ ਲੈਣ ਲਈ
- ਇੱਕ ਘਰ ਖਰੀਦੋ
- ਯਾਦ ਵਿਚ
- ਤਨਖਾਹ ਪਰਚੀ
- ਕੋਨਿੰਗਸੈਗ
- ਰਹਿਣ ਸਹਿਣ ਦਾ ਖਰਚ
- ਡੱਚ ਦੂਤਾਵਾਸ
- ਡੱਚ ਸਰਕਾਰ
- ਡੱਚ ਐਸੋਸੀਏਸ਼ਨ
- ਨਿਊਜ਼
- ਗੁਜ਼ਰ ਰਹੇ ਹਨ
- ਪਾਸਪੋਰਟ
- ਪੈਨਸ਼ਨ
- ਡਰਾਇਵਰ ਦਾ ਲਾਇਸੈਂਸ
- ਵੰਡ
- ਚੋਣਾਂ
- ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬੀਮਾ
- ਵੀਜ਼ਾ
- ਕੰਮ
- ਹਸਪਤਾਲ
- ਸਿਹਤ ਬੀਮਾ
- ਬਨਸਪਤੀ ਅਤੇ ਜੀਵ ਜੰਤੂ
- ਹਫ਼ਤੇ ਦੀ ਫੋਟੋ
- ਯੰਤਰ
- ਪੈਸਾ ਅਤੇ ਵਿੱਤ
- ਇਤਿਹਾਸ ਨੂੰ
- ਸਿਹਤ
- ਚੈਰਿਟੀਜ਼
- ਹੋਟਲ
- ਘਰਾਂ ਨੂੰ ਦੇਖਦੇ ਹੋਏ
- ਈਸ਼ਾਨ
- ਖਾਨ ਪੀਟਰ
- ਕੋਹ ਮੂਕ
- ਰਾਜਾ ਭੂਮੀਬੋਲ
- ਥਾਈਲੈਂਡ ਵਿੱਚ ਰਹਿ ਰਿਹਾ ਹੈ
- ਪਾਠਕ ਸਪੁਰਦਗੀ
- ਪਾਠਕ ਕਾਲ
- ਪਾਠਕ ਸੁਝਾਅ
- ਪਾਠਕ ਸਵਾਲ
- ਸਮਾਜ
- ਬਾਜ਼ਾਰ
- ਮੈਡੀਕਲ ਸੈਰ ਸਪਾਟਾ
- ਵਾਤਾਵਰਣ
- ਨਾਈਟ ਲਾਈਫ
- ਨੀਦਰਲੈਂਡ ਅਤੇ ਬੈਲਜੀਅਮ ਤੋਂ ਖ਼ਬਰਾਂ
- ਥਾਈਲੈਂਡ ਤੋਂ ਖ਼ਬਰਾਂ
- ਉੱਦਮੀ ਅਤੇ ਕੰਪਨੀਆਂ
- ਸਿੱਖਿਆ
- ਖੋਜ
- ਥਾਈਲੈਂਡ ਦੀ ਖੋਜ ਕਰੋ
- ਸਮੀਖਿਆ
- ਕਮਾਲ
- ਕਾਰਵਾਈ ਕਰਨ ਲਈ ਕਾਲ ਕਰਨ ਲਈ
- ਹੜ੍ਹ 2011
- ਹੜ੍ਹ 2012
- ਹੜ੍ਹ 2013
- ਹੜ੍ਹ 2014
- ਹਾਈਬਰਨੇਟ
- ਰਾਜਨੀਤੀ
- ਚੋਣ
- ਯਾਤਰਾ ਦੀਆਂ ਕਹਾਣੀਆਂ
- ਰੀਜੈਨ
- ਸੰਬੰਧ
- ਖਰੀਦਦਾਰੀ
- ਸਮਾਜਿਕ ਮੀਡੀਆ ਨੂੰ
- ਸਪਾ ਅਤੇ ਤੰਦਰੁਸਤੀ
- ਖੇਡ
- ਸਟੇਡੇਨ
- ਹਫ਼ਤੇ ਦਾ ਬਿਆਨ
- ਬੀਚ
- ਭਾਸ਼ਾ
- ਵਿਕਰੀ ਲਈ
- TEV ਵਿਧੀ
- ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਥਾਈਲੈਂਡ
- ਬੱਚਿਆਂ ਨਾਲ ਥਾਈਲੈਂਡ
- ਥਾਈ ਸੁਝਾਅ
- ਥਾਈ ਮਸਾਜ
- ਸੈਰ ਸਪਾਟਾ
- ਬਾਹਰ ਜਾ ਰਿਹਾ
- ਮੁਦਰਾ - ਥਾਈ ਬਾਠ
- ਸੰਪਾਦਕਾਂ ਤੋਂ
- ਜਾਇਦਾਦ
- ਆਵਾਜਾਈ ਅਤੇ ਆਵਾਜਾਈ
- ਵੀਜ਼ਾ ਸ਼ਾਰਟ ਸਟੇਅ
- ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਵੀਜ਼ਾ
- ਵੀਜ਼ਾ ਸਵਾਲ
- ਏਅਰਲਾਈਨ ਟਿਕਟਾਂ
- ਹਫ਼ਤੇ ਦਾ ਸਵਾਲ
- ਮੌਸਮ ਅਤੇ ਜਲਵਾਯੂ
ਪ੍ਰਾਯੋਜਕ
ਬੇਦਾਅਵਾ ਅਨੁਵਾਦ
ਥਾਈਲੈਂਡਬਲੌਗ ਕਈ ਭਾਸ਼ਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਮਸ਼ੀਨ ਅਨੁਵਾਦਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਅਨੁਵਾਦ ਕੀਤੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਤੁਹਾਡੇ ਆਪਣੇ ਜੋਖਮ 'ਤੇ ਹੈ। ਅਸੀਂ ਅਨੁਵਾਦਾਂ ਵਿੱਚ ਗਲਤੀਆਂ ਲਈ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਨਹੀਂ ਹਾਂ।
ਸਾਡਾ ਪੂਰਾ ਇੱਥੇ ਪੜ੍ਹੋ ਬੇਦਾਅਵਾ.
ਰਾਇਲਟੀ
© ਕਾਪੀਰਾਈਟ ਥਾਈਲੈਂਡ ਬਲੌਗ 2024। ਸਾਰੇ ਅਧਿਕਾਰ ਰਾਖਵੇਂ ਹਨ। ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਹੋਰ ਨਹੀਂ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ, ਜਾਣਕਾਰੀ ਦੇ ਸਾਰੇ ਅਧਿਕਾਰ (ਟੈਕਸਟ, ਚਿੱਤਰ, ਆਵਾਜ਼, ਵੀਡੀਓ, ਆਦਿ) ਜੋ ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਸਾਈਟ 'ਤੇ ਲੱਭਦੇ ਹੋ, Thailandblog.nl ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਲੇਖਕਾਂ (ਬਲੌਗਰਾਂ) ਕੋਲ ਰਹਿੰਦੇ ਹਨ।
ਥਾਈਲੈਂਡ ਬਲੌਗ ਦੁਆਰਾ ਸਪੱਸ਼ਟ ਲਿਖਤੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੱਤੇ ਜਾਣ ਤੱਕ, ਪੂਰੀ ਜਾਂ ਅੰਸ਼ਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਟੇਕਓਵਰ, ਹੋਰ ਸਾਈਟਾਂ 'ਤੇ ਪਲੇਸਮੈਂਟ, ਕਿਸੇ ਹੋਰ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਪ੍ਰਜਨਨ ਅਤੇ/ਜਾਂ ਵਪਾਰਕ ਵਰਤੋਂ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਨਹੀਂ ਹੈ।
ਇਸ ਵੈੱਬਸਾਈਟ 'ਤੇ ਪੰਨਿਆਂ ਨੂੰ ਲਿੰਕ ਕਰਨ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਦਾ ਹਵਾਲਾ ਦੇਣ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਹੈ।
ਮੁੱਖ » ਏਅਰਲਾਈਨ ਟਿਕਟਾਂ » ਅਮੀਰਾਤ '2014 ਦੀ ਸਰਵੋਤਮ ਏਅਰਲਾਈਨ'
ਅਮੀਰਾਤ '2014 ਦੀ ਸਰਵੋਤਮ ਏਅਰਲਾਈਨ'
ਅਮੀਰਾਤ, ਸੰਯੁਕਤ ਅਰਬ ਅਮੀਰਾਤ (UAE) ਵਿੱਚ ਦੁਬਈ ਦੇ ਫਲੈਗ ਕੈਰੀਅਰ ਨੂੰ '2014 ਵਿੱਚ ਸਰਵੋਤਮ ਏਅਰਲਾਈਨ' ਦਾ ਨਾਮ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਈਡ੍ਰੀਮਜ਼, ਯੂਰਪ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੀ ਔਨਲਾਈਨ ਯਾਤਰਾ ਕੰਪਨੀਆਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ।
ਵੈੱਬਸਾਈਟ ਆਪਣੇ ਗਾਹਕਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਇਹ ਸਾਲਾਨਾ ਸਰਵੇਖਣ ਕਰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਉਦੇਸ਼ ਲਈ ਦੁਨੀਆ ਭਰ ਦੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੀਆਂ 90.000 ਤੋਂ ਵੱਧ ਸਮੀਖਿਆਵਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ। ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੇ eDreams ਰਾਹੀਂ ਟਿਕਟ ਬੁੱਕ ਕੀਤੀ ਸੀ, ਉਹ ਆਪਣੀ ਉਡਾਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਏਅਰਲਾਈਨ ਦੇ ਨਾਲ ਆਪਣੇ ਅਨੁਭਵ ਬਾਰੇ ਇੱਕ ਸਮੀਖਿਆ ਛੱਡਣ ਦੇ ਯੋਗ ਸਨ। ਇਸ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਕੁੱਲ ਸਕੋਰ ਆਇਆ ਅਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਕੰਪਨੀ ਚੁਣੀ ਗਈ। ਏਅਰਲਾਈਨ ਦਾ ਨਿਰਣਾ ਕਈ ਪਹਿਲੂਆਂ 'ਤੇ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜਿਵੇਂ ਕਿ: ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਮਨੋਰੰਜਨ ਪ੍ਰਣਾਲੀ, ਵਧੀਆ ਸਮਾਨ ਸੰਭਾਲਣਾ, ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਅਤੇ ਹੋਰ ਬਹੁਤ ਕੁਝ।
ਐਮੀਰੇਟਸ ਨੇ ਬਹੁਤ ਕੁਝ ਜਿੱਤਿਆ ਅਤੇ 4,24 ਵਿੱਚੋਂ 5 ਦੀ ਔਸਤ ਰੇਟਿੰਗ ਨਾਲ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸਕੋਰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ। ਐਮੀਰੇਟਸ ਨੇ ਸਫ਼ਾਈ, ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ ਦੀ ਆਧੁਨਿਕਤਾ, ਉੱਡਣ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਮਨੋਰੰਜਨ, ਬੋਰਡ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਸੇਵਾ, ਵਧੀਆ VIP ਲਾਉਂਜ ਅਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਪਹਿਲੂਆਂ 'ਤੇ ਵੀ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸਕੋਰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੇ। ਸਾਮਾਨ ਦੀ ਸੰਭਾਲ.
Het zal gerust en de prijs ook maar we vliegen regelmatig richting bkk en dan is het toch wel lekker om rechtstreeks te gaan i.p.v. een vlucht van minimaal 17 uur . Ik vind de service van de maatschappijen uit Taiwan erg goed . Dus voor mij geen Emirates ,
ਇਹ ਤਾਂ ਨਿੱਜੀ ਹੈ। ਮੈਂ 2x 6 ਘੰਟਿਆਂ ਨਾਲੋਂ 1x 11 ਘੰਟੇ ਉੱਡਣਾ ਪਸੰਦ ਕਰਾਂਗਾ।
ਸੇਵਾ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ, ਅਮੀਰਾਤ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਚਾਈਨਾ ਏਅਰਲਾਈਨਜ਼ ਨਾਲੋਂ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਹੈ ਅਤੇ ਈਵੀਏ ਏਅਰ ਨਾਲੋਂ ਬਿਹਤਰ ਹੈ। ਅਤੇ KLM…. ਠੀਕ ਹੈ, ਇਹ ਕੁਝ ਦੱਸਦਾ ਹੈ ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਬੈਂਕਾਕ ਤੋਂ ਸਿੱਧੀ ਉਡਾਣ ਵਿੱਚ ਆਪਣੇ ਨਾਲ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਬਾਲਣ ਲੈਂਦੇ ਹੋ ਅਤੇ ਫ੍ਰੈਂਕਫਰਟ ਵਿੱਚ ਰੁਕਣਾ ਹੈ। ਹਾਂ, ਤੁਸੀਂ ਇਹ ਸਹੀ ਪੜ੍ਹਿਆ ਹੈ; ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਬਾਲਣ ਲਿਆ ਗਿਆ… ਫਲਾਈਟ KL876 23-01-2015…. ਈਂਧਨ ਭਰਨ ਲਈ ਫ੍ਰੈਂਕਫਰਟ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਗੈਰ-ਯੋਜਨਾਬੱਧ ਰੁਕਣ ਕਾਰਨ 2,5 ਘੰਟਿਆਂ ਲਈ ਦੇਰੀ ਹੋਈ। ਮੈਨੂੰ ਡਰ ਹੈ ਕਿ ਕਪਤਾਨ ਨੂੰ ਆਪਣੀ ਅਗਲੀ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਸਮੀਖਿਆ 'ਤੇ ਕੁਝ ਸਮਝਾਉਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ।
https://twitter.com/flightradar24/status/558697627689435137
Het wekt de indruk dat dat iedere vlucht zo is. Het mag natuurlijk nit gebeuren, maar om de KLM in een negatieve hoek te plaatsen gaat mij veel te ver. Ik lees het hier vaak. Ik vlieg al jaren met de KLM. heb met andere maatschappijen gevlogen, maar geef mij maar KLM.
ਮੈਂ ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ ਨੀਦਰਲੈਂਡ ਲਈ ਉਡਾਣ ਭਰੀ ਸੀ।
100 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਦੀ ਰਫ਼ਤਾਰ ਨਾਲ ਹੈੱਡਵਿੰਡ, ਲਗਭਗ ਪੂਰੀ ਉਡਾਣ।
ਫਿਰ ਇਹ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਤੁਹਾਡਾ ਟੈਂਕ ਖਾਲੀ ਹੋ ਜਾਵੇ।
ਇਸ ਸਮੀਖਿਆ ਵਿੱਚ ਮੇਰੇ ਨਾਲ ਸਹਿਮਤ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਮੈਂ ਕਦੇ ਵੀ ਅਸੰਤੁਸ਼ਟ ਜਹਾਜ਼ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਨਹੀਂ ਨਿਕਲਿਆ। ਸਭ ਕੁਝ ਟਿਪੀ ਸਿਖਰ! ਮੇਰੇ ਲਈ ਇੱਕ ਸਟਾਪਓਵਰ ਅਤੇ ਤਰਜੀਹੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬਹੁਤ ਜਲਦੀ ਪਹੁੰਚਣਾ ਅਤੇ ਸ਼ਾਮ ਨੂੰ ਅੰਤਮ ਮੰਜ਼ਿਲ 'ਤੇ ਜਾਣਾ ਵਧੀਆ ਹੈ! ਦੁਬਈ ਵਿੱਚ ਤੁਹਾਡਾ ਦਿਨ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਰਹੇ! ਏਅਰਪੋਰਟ 'ਤੇ ਬੋਰ ਮੈਂ ਅਕਸਰ ਪੜ੍ਹਦਾ ਹਾਂ? ਮੈਨੂੰ ਨਹੀਂ ਪਤਾ, ਕਿਉਂਕਿ ਮੈਂ ਉੱਥੇ ਕਦੇ ਨਹੀਂ ਰਹਿੰਦਾ!
ਹੈਲੋ ਥਾਈ ਬਲੌਗਰਸ।
ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ ਮੈਂ ਵੀ ਬ੍ਰਸੇਲਜ਼ ਤੋਂ ਅਮੀਰਾਤ ਦੇ ਨਾਲ 04/11/2014 ਅਤੇ ਵਾਪਸ 04/12/2014 ਨੂੰ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਦੁਬਈ ਨਾਲ ਉਡਾਣ ਭਰਿਆ ਸੀ bkk ਹੁਣ ਮੇਰੇ ਲਈ 777/300 ਕਿਸਮ ਦੀ ਚਿੰਤਾ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ, ਖਰਾਬ ਸੰਰਚਨਾ ਸੀਟਾਂ 3-4-3 ਬਹੁਤ ਹੀ ਤੰਗ ਸੀਟਾਂ, 'ਤੇ ਰਵਾਨਗੀ ਲਈ ਹਾਲ ਤੱਕ ਬੱਸ (ਪੈਕਡ) ਦੁਆਰਾ ਦੁਬਈ ਉਤਰਨਾ ਅਤੇ ਵਾਪਸੀ ਦੀ ਉਡਾਣ 'ਤੇ bkk dubai idem ਲਗਭਗ +- 20 ਮਿੰਟ ਦੀ ਸਵਾਰੀ। ਬੈਠਣ ਦੇ ਲੇਆਉਟ ਅਤੇ ਗੇਟ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚਣ ਬਾਰੇ ਬਿਹਤਰ ਕੰਪਨੀਆਂ ਹਨ। ਅਗਲੀ ਵਾਰ ਥਾਈ ਏਅਰਵੇਜ਼ ਨਾਲ।
ਮੈਂ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਰੇਟਿੰਗ ਨਾਲ ਸਹਿਮਤ ਹਾਂ। ਇੱਕ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਫਲਾਈਟ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਹੁਣੇ ਹੀ BKK ਤੋਂ ਵਾਪਸ ਆਇਆ। ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਸੇਵਾ, ਵਿਆਪਕ ਮਨੋਰੰਜਨ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਅਤੇ ਸੀਟ ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਰਾਖਵੀਂ ਹੈ। ਬੋਇੰਗ ਦੇ ਨਾਲ BKK-ਦੁਬਈ ਅਤੇ ਮੈਗਾ ਏਅਰਬੱਸ ਵਿੱਚ ਦੂਜਾ ਪੜਾਅ। ਉਦਾਰ ਸਮਾਨ ਨੀਤੀ, ਹੋਰ ਕੈਰੀਅਰਾਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ KLM ਜੋ ਬਹੁਤ ਸਖ਼ਤ ਹਨ ਦੇ ਉਲਟ। ਸਿਰਫ ਟਿੱਪਣੀ: HK ਤੋਂ BKK ਨੂੰ ਆਉਣ ਵਾਲੀ ਫਲਾਈਟ ਵਿੱਚ ਦੇਰੀ ਹੋਈ, ਜੋ ਦੁਬਈ ਵਿੱਚ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਨੂੰ ਖਤਰੇ ਵਿੱਚ ਪਾ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਅੰਤ ਵਿੱਚ, ਦੁਬਈ ਵਿੱਚ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਲਈ ਅਜੇ ਵੀ ਕਾਫ਼ੀ ਸਮਾਂ ਸੀ (ਕੋਈ ਪੂਰੀ ਬੱਸ ਨਹੀਂ, ਗੇਟ ਰਾਹੀਂ ਬੋਰਡਿੰਗ), ਪਰ ਚਾਲਕ ਦਲ ਇਸ ਬਾਰੇ ਕੋਈ ਜਾਂ ਸਿਰਫ ਅਸਪਸ਼ਟ ਜਾਣਕਾਰੀ ਨਹੀਂ ਦੇ ਸਕਿਆ ਕਿ ਕਿਵੇਂ ਅਤੇ ਕੀ ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਬਣਾਇਆ ਜਾਵੇਗਾ। ਇਸਦੇ ਲਈ ਇੱਕ ਘਟਾਓ ਕਿਉਂਕਿ ਉਹ ਤੁਹਾਨੂੰ ਬੇਲੋੜੀ ਚਿੰਤਾ ਕਰਨ ਦਿੰਦੇ ਹਨ.
ਬਾਕੀ ਲਈ: ਵਧਾਈਆਂ!
ਮੈਂ ਅਪ੍ਰੈਲ ਵਿੱਚ ਅਮੀਰਾਤ ਨਾਲ ਉਡਾਣ ਭਰਨ ਲਈ ਵੀ ਬਹੁਤ ਖੁਸ਼ਕਿਸਮਤ ਹਾਂ!
ਇੱਕ ਸਟਾਪਓਵਰ ਮੇਰੇ ਲਈ ਬਹੁਤ ਸੁਆਗਤ ਹੈ, ਲਗਭਗ ਅੱਧੇ ਸਫ਼ਰ ਦੌਰਾਨ।
ਇੱਕ ਸਿਗਰਟ ਲਈ ਸਮਾਂ ਹੈ ਅਤੇ ਆਪਣੀਆਂ ਲੱਤਾਂ ਨੂੰ ਫੈਲਾਓ.
1,5 ਘੰਟੇ ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਸਮੇਂ ਖਤਮ ਹੋ ਜਾਣਗੇ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਤੁਸੀਂ ਬੈਂਕਾਕ ਲਈ ਆਖਰੀ 6-ਘੰਟੇ ਦੀ ਯਾਤਰਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰੋਗੇ।
ਮੈਨੂੰ ਹੋਰ ਕੁਝ ਨਹੀਂ ਚਾਹੀਦਾ, ਬੱਸ ਮੈਨੂੰ ਇੱਕ ਛੋਟਾ ਰੁਕੋ।
ਕੀਮਤ ਦੇ ਨਜ਼ਰੀਏ ਤੋਂ ਇਹ ਸਿੱਧੀ ਉਡਾਣ ਨਾਲੋਂ ਸਸਤਾ ਵੀ ਹੈ।
voor mijn reis op 8 april tot 24 april betaalde ik 449 euro !!
ਵੈਸੇ ਵੀ, ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਉੱਡਣ ਜਾ ਰਹੇ ਹੋ ਤਾਂ ਵੀ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇੱਕ ਸੁਹਾਵਣਾ ਯਾਤਰਾ ਦੀ ਕਾਮਨਾ ਕਰੋ !!
ਸਤਿਕਾਰ
ਬਾਰਟ ਹੋਵੇਨਾਰਸ
ਬਾਰਟ ਨਾਲ ਸਹਿਮਤ (ਸਿਗਰੇਟ ਨੂੰ ਛੱਡ ਕੇ)
ਅਮੀਰਾਤ ਵਿੱਚ ਸਭ ਕੁਝ ਸਹੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇਹ ਮਈ ਵਿੱਚ 482 ਯੂਰੋ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਕੀਮਤ 'ਤੇ ਉੱਡਦਾ ਹੈ
ਬੱਸ ਇੱਥੇ ਹੋਰ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਕੈਰੀਅਰਾਂ ਲਈ ਆਓ।
ਸਭ ਤੋਂ ਉੱਚੇ ਸਥਾਨਾਂ 'ਤੇ ਉੱਡਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਕੁਝ ਦਿਨ ਦੁਬਈ ਵਿੱਚ ਰਹਿਣ ਲਈ ਸੁਝਾਅ
ਦੁਨੀਆ ਦੀ ਇਮਾਰਤ 840 ਮੀਟਰ ਦੀ ਬੁਰਜ ਦੁਬਈ ਅਤੇ ਅਭੁੱਲ ਟਿਊਨ ਸਫਾਰੀ ਹੈ।
ਨੀਦਰਲੈਂਡ ਤੋਂ ਅਗਲੇ ਕੁਝ ਲਈ ਬੁੱਕ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਫਿਰ ਆਪਣੀ ਅੰਤਿਮ ਮੰਜ਼ਿਲ ਲਈ ਤਾਜ਼ੇ ਉੱਡ ਜਾਓ ਅਤੇ ਰੋਲਰ ਮੋਪਸ ਵਾਂਗ ਜਹਾਜ਼ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਨਾ ਆਓ।
ਇਤਫਾਕਨ, ਤੁਸੀਂ ਥਾਈਲੈਂਡ ਨਾਲੋਂ ਦੁਬਈ ਵਿੱਚ ਸਸਤੀ ਸਿਗਰੇਟ ਵੀ ਖਰੀਦ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਅਤੇ ਇੱਥੇ ਕੋਈ ਤੰਗ ਕਰਨ ਵਾਲੀਆਂ ਫੋਟੋਆਂ ਵੀ ਨਹੀਂ ਹਨ. ਮੈਂ ਸੁਣਿਆ ਹੈ ਕਿ ਥਾਈ ਰੀਤੀ ਰਿਵਾਜ ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ (ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ) ਸਿਗਰਟਾਂ ਦੇ ਆਯਾਤ ਦੀ ਵਧੇਰੇ ਸਰਗਰਮੀ ਨਾਲ ਜਾਂਚ ਕਰਦੇ ਹਨ।
ਸੰਭਵ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਪਰ ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਫਲਾਈਟ ਬਦਲਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਪ੍ਰਤੀ ਵਿਅਕਤੀ 450 ਯੂਰੋ ਵਾਧੂ ਅਦਾ ਕਰਦੇ ਹੋ।
ਹਰ ਚੀਜ਼ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕੀਤੀ ਕਿ ਭੁਗਤਾਨ ਨਾ ਕਰਨਾ ਪਵੇ ਪਰ ਅਮੀਰਾਤ ਕਾਇਮ ਰਹੀ ਅਤੇ ਸਾਨੂੰ ਵਾਪਸ ਜਾਣਾ ਪਿਆ।
En op een vlucht naar australie, was de service met qantas, retour, stukken beter.
ਇਸ ਲਈ ਮੇਰੇ ਲਈ ਕੋਈ ਹੋਰ ਅਮੀਰਾਤ ਨਹੀਂ।
ਕਈ ਸਾਲ ਪਹਿਲਾਂ ਮੈਂ ਮਾਰਟਿਨੇਅਰ ਨਾਲ ਬੈਂਕਾਕ ਗਿਆ ਸੀ, ਇਹ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਤਬਾਹੀ ਸੀ। ਦੁਬਈ ਵਿੱਚ 2 ਘੰਟੇ ਫਿਊਲ ਸਟਾਪ ਅਤੇ ਫਿਰ ਦੁਬਾਰਾ. ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਸਿਟੀ ਬੱਸ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਹੋ। ਈਵਾ ਜਾਂ ਚਾਈਨਾ ਏਅਰ ਨਾਲ ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ ਅਤੇ ਸਾਨੂੰ ਇਹ ਬਹੁਤ ਪਸੰਦ ਹੈ। ਸਾਡੇ ਲਈ ਕੋਈ ਹੋਰ ਰੋਕ ਨਹੀਂ.
ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਕੰਪਨੀਆਂ ਦੇ ਹਰ ਇੱਕ ਦੇ ਫਾਇਦੇ ਅਤੇ ਨੁਕਸਾਨ ਹਨ, ਅਸੀਂ ਇੱਥੇ ਕੈਥੇ ਪੈਸੀਫਿਕ ਨੂੰ ਯਾਦ ਕਰਦੇ ਹਾਂ। ਬੱਸ ਉਡਾਣ ਭਰੀ ਅਤੇ ਵਾਪਸੀ ਦੇ ਰਸਤੇ 'ਤੇ ਹਾਂਗਕਾਂਗ ਕੀਤਾ. ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਸੇਵਾ ਅਤੇ ਅਰਥਵਿਵਸਥਾ ਵਿੱਚ ਕਾਫ਼ੀ ਥਾਂ ਹੈ ਅਤੇ ਮੇਰੇ ਕੋਲ 38 ਦਾ ਆਕਾਰ ਨਹੀਂ ਹੈ।
ਸਾਮਾਨ ਲਈ ਕੁਝ ਕਿੱਲੋ ਹੀ ਖੁਸ਼ਕਿਸਮਤੀ ਨਾਲ ਹੱਥ ਦੇ ਸਾਮਾਨ ਦਾ ਵਜ਼ਨ ਨਹੀਂ ਸੀ। ਮੈਨੂੰ ਲੱਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਮੇਰਾ ਹੈਂਡਬੈਗ ਮੇਰੇ ਸੂਟਕੇਸ ਨਾਲੋਂ ਭਾਰੀ ਸੀ। ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਧਿਆਨ ਦਿਓ ਕਿ ਵਾਧੂ ਸਮਾਨ ਬਹੁਤ ਮਹਿੰਗਾ ਹੈ।