ਨਵੀਨਤਮ ਟਿੱਪਣੀਆਂ

ਹੈਨਕ: ਬੀਚ ਲੰਬਾ ਹੈ। ਕੀ ਕਿਸੇ ਨੂੰ ਪਤਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਕਿੱਥੇ ਹੈ?
ਗੇਰ ਕੋਰਾਤ: ਉੱਤਰ-ਪੂਰਬ ਵਿੱਚ ਸਿਰਫ 3 ਵੱਡੇ ਸ਼ਹਿਰ ਹਨ ਜੋ ਇੱਕ ਸਟਾਪ ਲਈ ਯੋਗ ਹਨ: ਕੋਰਾਤ, ਖੋਨ ਕੇਨ ਅਤੇ ਉਡੋਨ। ਖੋਨ ਕੇਨ ਅਤੇ ਉਦੋ
ਜੌਨੀ ਬੀ.ਜੀ: ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਉਸ ਖੇਤਰ ਵਿਚ ਤਰੱਕੀ ਹੋ ਰਹੀ ਹੈ ਅਤੇ ਕੁਝ ਥਾਵਾਂ 'ਤੇ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਰੈਸਟੋਰੈਂਟ, ਵੱਖ-ਵੱਖ ਚੀਜ਼ਾਂ ਨਾਲ ਸੁਪਰਮਾਰਕੀਟ ਹਨ
ਗੀਰਟ ਪੀ: ਹਾਂ ਏਰਿਕ, ਇੰਨਾ ਸਮਾਂ ਨਹੀਂ ਹੋਇਆ ਕਿ ਡੱਚ "ਕੌਫੀ ਦੇ ਮਾਹਰ" ਕਾਰ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਆਪਣੀ ਝੌਂਪੜੀ ਦੇ ਨਾਲ ਛੁੱਟੀ 'ਤੇ ਗਏ ਸਨ
ਮਾਈਕ: Hahaha Lieven, ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਹ ਕਿੱਥੋਂ ਮਿਲਦਾ ਹੈ, ਕੌਫੀ ਦੇ ਮੈਦਾਨਾਂ ਨੂੰ ਦੇਖੇ ਬਿਨਾਂ? ਤੁਹਾਡੀਆਂ ਕਹਾਣੀਆਂ ਹਮੇਸ਼ਾ ਮਹਾਨ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ। ਮੈਂ ਦੁਬਾਰਾ ਜੇ ਤੋਂ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ
ਐਰਿਕ ਕੁਏਪਰਸ: ਰੁਡੋਲਫ, ਇਹ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਹੈ! ਇਸ ਲਈ, ਥਾਈਲੈਂਡ ਦੇ ਸਾਰੇ ਖੇਤਰੀ ਹਵਾਈ ਅੱਡਿਆਂ ਅਤੇ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਹਵਾਈ ਅੱਡਿਆਂ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰ ਦਿਓ ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਵੀ ਚੰਗੇ ਲਈ ਨਹੀਂ ਹੈ।
ਰੁਡੋਲਫ: ਉਹ ਲੋਕ ਕੌਣ ਹਨ ਜੋ ਸ਼ੰਘਾਈ ਲਈ ਐਚਐਸਐਲ ਦੀ ਸਵਾਰੀ ਕਰਦੇ ਹਨ? ਉਹ ਅਮੀਰ ਕੁਲੀਨ ਵਰਗ ਹੈ। ਇਸ ਬਹੁਤ ਮਹਿੰਗੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦਾ ਆਮ ਥਾਈ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਕੀ ਫਾਇਦਾ ਹੈ?
RonnyLatYa: ਥਾਈਲੈਂਡ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸਾਲ ਦੇ ਐਕਸਟੈਂਸ਼ਨ ਲਈ ਅਰਜ਼ੀ ਦੇਣ ਲਈ, ਕਿਸੇ ਵੀ ਸਮੇਂ ਡਿਜੀਟਲ ਗਿਆਨ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਇਹ 30 ਸਾਲ ਪਹਿਲਾਂ ਵੀ ਉੱਥੇ ਸੀ
ਵਿਲੀਮ: ਪੱਟਿਆ
ਐਰਿਕ ਕੁਏਪਰਸ: ਲਿਵੇਨ, ਮੈਂ ਇਸਨੂੰ ਨਹੀਂ ਪੜ੍ਹਦਾ, ਪਰ ਮੈਨੂੰ ਪਤਾ ਹੈ: ਮੈਨੂੰ ਇਸ ਵਿੱਚ ਬੁਇਸਮੈਨ ਦੇ ਇੱਕ ਛੋਟੇ ਚਮਚੇ ਨਾਲ ਕੌਫੀ ਦੀ ਸੇਵਾ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਸਾਡੇ ਕੋਲ ਸੀ
ਰੁਡੋਲਫ: ਪਿੰਡ ਵਿੱਚ ਮੈਂ ਹਮੇਸ਼ਾ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਇਹ ਸਿਖਾਉਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰਦਾ ਹਾਂ ਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦਾ ਵਿਵਹਾਰ ਕੁੱਤੇ ਦੇ ਵਿਵਹਾਰ ਨੂੰ ਵੀ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਲੋਕਾਂ ਨੇ ਐੱਸ.ਟੀ
ਯੋਹਾਨਸ: ਅਦਭੁਤ ਪਛਾਣਨਯੋਗ ਅਤੇ ਹਾਸੋਹੀਣੀ। ਹੁਣ ਅੱਜ ਦੇ ਬਾਰਿਸਟਾਂ ਦੀਆਂ ਚਾਲਾਂ ਅਤੇ ਚਾਲਾਂ ਬਾਰੇ ਇੱਕ ਸਵਾਦ ਕਹਾਣੀ ਲਈ
Bert: ਇਸ ਰੇਲਗੱਡੀ ਦੇ ਹਮੇਸ਼ਾ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ ਨਾਲੋਂ ਕਈ ਜ਼ਿਆਦਾ ਸਟਾਪ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਕੋਰਾਟ ਕੋਲ ਇੱਕ ਸੰਚਾਲਨ ਯਾਤਰੀ ਉਡਾਣ ਵਾਲਾ ਹਵਾਈ ਅੱਡਾ ਨਹੀਂ ਹੈ
ਰੋਬ ਵੀ.: ਇੰਨਾ ਘੱਟ? ਮੈਨੂੰ ਲਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਪਾਉਂਦਾ ਹੈ! ਇੱਕ ਅਸਲੀ HSL ਨੂੰ ਬੈਂਕਾਕ ਤੋਂ ਅਗਲੇ ਇੱਕ ਤੱਕ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ 300-400 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੌੜਨਾ ਹੋਵੇਗਾ।
ਐਚ. ਰਿਵੋਰਟ: ….ਏਕੋਰਨ ਕੌਫੀ ਬਲੂਜ਼…..

ਬੇਦਾਅਵਾ ਅਨੁਵਾਦ

ਥਾਈਲੈਂਡਬਲੌਗ ਕਈ ਭਾਸ਼ਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਮਸ਼ੀਨ ਅਨੁਵਾਦਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਅਨੁਵਾਦ ਕੀਤੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਤੁਹਾਡੇ ਆਪਣੇ ਜੋਖਮ 'ਤੇ ਹੈ। ਅਸੀਂ ਅਨੁਵਾਦਾਂ ਵਿੱਚ ਗਲਤੀਆਂ ਲਈ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਨਹੀਂ ਹਾਂ।

ਸਾਡਾ ਪੂਰਾ ਇੱਥੇ ਪੜ੍ਹੋ ਬੇਦਾਅਵਾ.

ਰਾਇਲਟੀ

© ਕਾਪੀਰਾਈਟ ਥਾਈਲੈਂਡ ਬਲੌਗ 2024। ਸਾਰੇ ਅਧਿਕਾਰ ਰਾਖਵੇਂ ਹਨ। ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਹੋਰ ਨਹੀਂ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ, ਜਾਣਕਾਰੀ ਦੇ ਸਾਰੇ ਅਧਿਕਾਰ (ਟੈਕਸਟ, ਚਿੱਤਰ, ਆਵਾਜ਼, ਵੀਡੀਓ, ਆਦਿ) ਜੋ ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਸਾਈਟ 'ਤੇ ਲੱਭਦੇ ਹੋ, Thailandblog.nl ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਲੇਖਕਾਂ (ਬਲੌਗਰਾਂ) ਕੋਲ ਰਹਿੰਦੇ ਹਨ।

ਥਾਈਲੈਂਡ ਬਲੌਗ ਦੁਆਰਾ ਸਪੱਸ਼ਟ ਲਿਖਤੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੱਤੇ ਜਾਣ ਤੱਕ, ਪੂਰੀ ਜਾਂ ਅੰਸ਼ਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਟੇਕਓਵਰ, ਹੋਰ ਸਾਈਟਾਂ 'ਤੇ ਪਲੇਸਮੈਂਟ, ਕਿਸੇ ਹੋਰ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਪ੍ਰਜਨਨ ਅਤੇ/ਜਾਂ ਵਪਾਰਕ ਵਰਤੋਂ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਨਹੀਂ ਹੈ।

ਇਸ ਵੈੱਬਸਾਈਟ 'ਤੇ ਪੰਨਿਆਂ ਨੂੰ ਲਿੰਕ ਕਰਨ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਦਾ ਹਵਾਲਾ ਦੇਣ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਹੈ।

ਮੁੱਖ » ਆਵਾਜਾਈ ਅਤੇ ਆਵਾਜਾਈ » ਬੈਂਕਾਕ ਏਅਰਵੇਜ਼ ਨੇ ਏਅਰਬੱਸ ਆਰਡਰ ਰੱਦ ਕਰ ਦਿੱਤਾ

ਬੈਂਕਾਕ ਏਅਰਵੇਜ਼ ਨੇ ਏਅਰਬੱਸ ਆਰਡਰ ਰੱਦ ਕਰ ਦਿੱਤਾ

14 ਸਤੰਬਰ 2011

ਬੈਂਕਾਕ ਏਅਰਵੇਜ਼ ਚਾਰ ਏਅਰਬੱਸ ਏ350 ਜੈੱਟਾਂ ਦੀ ਖਰੀਦ ਨੂੰ ਛੱਡ ਰਹੀ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਇਸਦੀ ਇੰਟਰਕੌਂਟੀਨੈਂਟਲ ਜਾਣ ਦੀਆਂ ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਫਿਲਹਾਲ ਰੁਕੀਆਂ ਹੋਈਆਂ ਹਨ।

ਪ੍ਰਾਈਵੇਟ ਕੰਪਨੀ ਘਰੇਲੂ ਅਤੇ ਖੇਤਰੀ ਬਾਜ਼ਾਰ 'ਤੇ ਧਿਆਨ ਕੇਂਦਰਿਤ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਯੂਰੋਪੀਅਨ ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ ਨਿਰਮਾਤਾ ਅਤੇ ਬੈਂਕਾਕ ਏਅਰਵੇਜ਼ ਨੇ ਸਹਿਮਤੀ ਦਿੱਤੀ ਹੈ ਕਿ ਬੈਂਕਾਕ ਏਅਰਵੇਜ਼ ਨੇ 2005 ਦੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਆਰਡਰ ਦੇਣ ਸਮੇਂ ਜੋ ਡਿਪਾਜ਼ਿਟ ਅਦਾ ਕੀਤਾ ਸੀ, ਉਸਨੂੰ ਜ਼ਬਤ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ। ਬੈਂਕਾਕ ਏਅਰਵੇਜ਼ ਏ350 ਲਈ ਪਹਿਲਾ ਉਮੀਦਵਾਰ ਸੀ। ਰਿਜ਼ਰਵੇਸ਼ਨ ਹੁਣ ਹੋਰ ਖਰੀਦਦਾਰਾਂ ਨੂੰ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਕੀਤੀ ਜਾਵੇਗੀ।

ਦਾ ਥਾਈ ਏਅਰਵੇਜ਼ ਇੰਟਰਨੈਸ਼ਨਲ ਨੇ ਬੈਂਕਾਕ ਏਅਰਵੇਜ਼ ਤੋਂ A350 ਆਰਡਰ ਲੈਣ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਦੀ ਖੋਜ ਕੀਤੀ, ਪਰ ਇਹ ਕਦੇ ਵੀ ਪੂਰਾ ਨਹੀਂ ਹੋਇਆ।

www.dickvanderlugt.nl

ਪੜ੍ਹੀਆਂ ਗਈਆਂ ਵਾਰਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ: 155

ਕੋਈ ਟਿੱਪਣੀ ਸੰਭਵ ਨਹੀਂ ਹੈ।

ਥਾਈਲੈਂਡ ਬਲੌਗ

ਨਿletਜ਼ਲੈਟਰ

ਤਾਲਿੰਸਟੇਲਿੰਗ

ਥਾਈ ਬਾਹਤ ਨੂੰ ਦਰਜਾ ਦਿਓ

ਪ੍ਰਾਯੋਜਕ

ਨਵੀਨਤਮ ਟਿੱਪਣੀਆਂ

ਪ੍ਰਾਯੋਜਕ

ਬੈਂਕਾਕ ਦੁਬਾਰਾ

ਮੇਨੂ

ਬੈਂਕਾਕ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਦੀ ਆਮਦ

ਫਾਇਲਾਂ

ਵਿਸ਼ੇ

ਪ੍ਰਾਯੋਜਕ

ਬੇਦਾਅਵਾ ਅਨੁਵਾਦ

ਰਾਇਲਟੀ

ਬੈਂਕਾਕ ਏਅਰਵੇਜ਼ ਨੇ ਏਅਰਬੱਸ ਆਰਡਰ ਰੱਦ ਕਰ ਦਿੱਤਾ

ਲੈਟ ਈਨ ਰੀਐਕਟੀ ਐਟਰ