ਦਰਜਨਾਂ ਏਅਰਲਾਈਨਾਂ ਅਜੇ ਵੀ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਕੋਵਿਡ -19 ਕਾਰਨ ਰੱਦ ਕੀਤੀ ਉਡਾਣ ਲਈ ਪੈਸੇ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਦਾ ਵਿਕਲਪ ਨਹੀਂ ਦੇ ਰਹੀਆਂ ਹਨ। ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ, ਜੇਕਰ ਏਅਰਲਾਈਨ ਦੀਵਾਲੀਆ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਇਹ ਯਾਤਰੀ ਖਾਲੀ ਹੱਥ ਜਾਂ ਅਣਕੁੱਲੇ ਵਾਊਚਰ ਦੇ ਨਾਲ ਜਾਣ ਦਾ ਖ਼ਤਰਾ ਚਲਾਉਂਦੇ ਹਨ। ANVR ਇਸ ਨੂੰ ਇੱਕ ਅਨੁਚਿਤ ਸਥਿਤੀ ਮੰਨਦਾ ਹੈ।
EU ਅਤੇ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚਾ ਅਤੇ ਜਲ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਦੇ ਡੱਚ ਮੰਤਰੀ, ਕੋਰਾ ਵੈਨ ਨਿਯੂਵੇਨਹਾਈਜ਼ਨ ਦੋਵਾਂ ਦੇ ਸਪੱਸ਼ਟ ਬਿਆਨਾਂ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਏਅਰਲਾਈਨਾਂ ਉਪਭੋਗਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਕੋਵਿਡ -19 ਦੇ ਕਾਰਨ ਉਡਾਣ ਰੱਦ ਹੋਣ 'ਤੇ ਪੈਸੇ ਲੈਣ ਜਾਂ ਦੇਣ ਦਾ ਵਿਕਲਪ ਪੇਸ਼ ਨਹੀਂ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ। ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਗਾਹਕ ਬਿਨਾਂ ਪੁੱਛੇ ਇੱਕ ਅਸੁਰੱਖਿਅਤ ਵਾਊਚਰ ਦਿੰਦੇ ਹਨ। 'SGR ਗਾਰੰਟੀ ਦੇ ਨਾਲ ਯਾਤਰਾ ਵਾਊਚਰ' ਜੋ ਕਿ ANVR ਯਾਤਰਾ ਸੰਸਥਾਵਾਂ ਆਪਣੇ ਗਾਹਕਾਂ ਨੂੰ ਜਾਰੀ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ, ਦੇ ਉਲਟ, ਏਅਰਲਾਈਨ ਯਾਤਰੀ ਨੂੰ ਇੱਕ ਬੇਕਾਰ ਵਾਊਚਰ ਛੱਡਣ ਦਾ ਜੋਖਮ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜੇਕਰ 'ਉਸਦੀ' ਏਅਰਲਾਈਨ ਦੀਵਾਲੀਆ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ; ਇਹ ਵਾਊਚਰ ਕਿਸੇ ਵੀ ਚੀਜ਼ ਜਾਂ ਕਿਸੇ ਦੁਆਰਾ ਕਵਰ ਨਹੀਂ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਅਤੇ ਜੇ ਏਅਰਲਾਈਨ ਦੀਵਾਲੀਆ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਨਾ ਸਿਰਫ ਯਾਤਰੀ ਫਸਿਆ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ, ਟੂਰ ਆਪਰੇਟਰ - ਜਿਸ ਨੇ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਫਲਾਈਟ ਸਮੇਤ ਗਾਹਕ ਲਈ ਪੈਕੇਜ ਯਾਤਰਾ ਨੂੰ ਇਕੱਠਾ ਕੀਤਾ ਹੈ - ਵੀ ਜੋਖਮ ਵਿੱਚ ਹੈ। ਜੇ ਫਲਾਈਟ ਰੱਦ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਏਅਰਲਾਈਨ ਦੇ ਦੀਵਾਲੀਆਪਨ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ, ਉਪਭੋਗਤਾ ਨੂੰ ਵਿੱਤੀ ਜੋਖਮ ਇਸ ਯਾਤਰਾ ਕੰਪਨੀ ਨਾਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਉਸਨੂੰ ਏਅਰਲਾਈਨ ਤੋਂ ਕੋਈ ਪੈਸਾ ਵਾਪਸ ਨਹੀਂ ਮਿਲੇਗਾ।
ਏਐਨਵੀਆਰ ਦੇ ਚੇਅਰਮੈਨ ਫਰੈਂਕ ਓਸਟਡਮ ਨੇ ਕਿਹਾ, "ਇਹ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਹੀ ਗਲਤ ਅਤੇ ਅਣਉਚਿਤ ਸਥਿਤੀ ਹੈ।" “ਇਸੇ ਲਈ ਅਸੀਂ, ANWB, ਕੰਜ਼ਿਊਮਰਜ਼ ਐਸੋਸੀਏਸ਼ਨ ਅਤੇ ਗਰੰਟੀ ਫੰਡ SGR ਨਾਲ ਮਿਲ ਕੇ, ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚਾ ਅਤੇ ਜਲ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਮੰਤਰੀ ਨੂੰ ਇੱਕ ਯੋਜਨਾ ਪੇਸ਼ ਕੀਤੀ ਹੈ। ਏਅਰਲਾਈਨ ਟਿਕਟ ਦੀ ਕੀਮਤ (ਲਗਭਗ € 0,25) 'ਤੇ ਇੱਕ ਛੋਟੀ ਜਿਹੀ ਲੇਵੀ ਦੇ ਨਾਲ, ਇੱਕ ਡੱਚ ਟਿਕਟ ਗਾਰੰਟੀ ਬੀਮਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ; ਡੈਨਮਾਰਕ ਵਿੱਚ ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਹੀ ਇੱਕ ਸਾਬਤ ਮਾਡਲ ਜਾਪਦਾ ਹੈ ਉਸ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ। ਮੰਤਰੀ ਇਸ ਨੂੰ ਯੂਰਪੀਅਨ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਇੱਕ ਨੇਕ ਟੀਚਾ. ਪਰ ਇਹ ਇੱਕ ਲੰਬੀ ਅਤੇ ਅਨਿਸ਼ਚਿਤ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਇਸਨੂੰ ਹੁਣ ਨੀਦਰਲੈਂਡ ਵਿੱਚ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਅਤੇ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਕਨੂੰਨ ਅਨੁਸਾਰ, ਏਅਰਲਾਈਨਾਂ ਨੂੰ ਗਾਹਕ ਨੂੰ ਇਹ ਵਿਕਲਪ ਦੇਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ: ਇੱਕ ਵਾਊਚਰ ਜਾਂ ਪੈਸੇ ਇੱਕ ਹਫ਼ਤੇ ਦੀ ਕਨੂੰਨੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਨਿਰਧਾਰਤ ਮਿਆਦ ਦੇ ਅੰਦਰ ਵਾਪਸ। ਵੱਖ-ਵੱਖ ਕੰਪਨੀਆਂ ਨੇ ਸੰਕੇਤ ਦਿੱਤਾ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਇਸ ਵਿਕਲਪ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਨਗੇ, ਪਰ ਅਭਿਆਸ ਦਿਖਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਭੁਗਤਾਨ ਹਫ਼ਤੇ ਜਾਂ ਮਹੀਨੇ ਵੀ ਲੈਂਦਾ ਹੈ। ਏਅਰਲਾਈਨਾਂ ਦਾ ਇੱਕ ਸਮੂਹ, ਅਕਸਰ ਛੋਟੀਆਂ, ਅਦਾਇਗੀ ਦੀ ਵਿਧੀ ਬਾਰੇ ਅਸਪਸ਼ਟ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ ਜਾਂ ਗਾਹਕ ਨੂੰ ਇੱਕੋ ਇੱਕ ਵਿਕਲਪ ਵਜੋਂ ਇੱਕ ਵਾਊਚਰ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ। ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਏਅਰਲਾਈਨ ਗਾਹਕਾਂ ਅਤੇ ਟਰੈਵਲ ਕੰਪਨੀਆਂ ਦੋਵਾਂ ਨੂੰ ਸਮੱਸਿਆ ਨਾਲ ਘਿਰਦੀ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਟਰੈਵਲ ਕੰਪਨੀ ਨੂੰ ਪੈਸੇ ਨਹੀਂ ਮਿਲਦੇ, ਤਾਂ ਉਹ ਉਸ ਗਾਹਕ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਰਿਫੰਡ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ ਜਿਸਦੀ ਫਲਾਈਟ ਪੈਕੇਜ ਛੁੱਟੀ ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਹੈ?
ਟਰੈਵਲ ਇੰਡਸਟਰੀ ਆਰਗੇਨਾਈਜ਼ੇਸ਼ਨ ਏਐਨਵੀਆਰ ਇਸ ਲਈ ਮੰਤਰੀ ਅਤੇ ਆਈਐਲਟੀ ਨੂੰ ਇਸ ਬਾਰੇ ਸਬੰਧਤ ਏਅਰਲਾਈਨਾਂ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਨ ਲਈ ਬੁਲਾਉਂਦੀ ਹੈ। ANVR ਨੇ ਇਸ ਮੰਤਵ ਲਈ ਇੱਕ ਸੂਚੀ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀ ਹੈ ਅਤੇ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੀ ਹੈ।
ਜੋ ANVR ਨੇ ਸਪੱਸ਼ਟ ਤੌਰ 'ਤੇ ਅਜੇ ਤੱਕ ਖੋਜਿਆ ਨਹੀਂ ਹੈ ਉਹ ਸਥਿਤੀ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਟਿਕਟ ਵਪਾਰੀ ਏਅਰਲਾਈਨ ਤੋਂ ਰਿਫੰਡ ਇਕੱਠਾ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਫਿਰ ਗਾਹਕ ਨੂੰ ਇੱਕ - ਅਨਕਵਰਡ - ਵਾਊਚਰ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਅਤੇ ਇੱਕ ਹੋਰ: ਟਿਕਟ ਡੀਲਰ ਜੋ ਰਿਫੰਡ ਨੂੰ ਪਾਸ ਕਰਦਾ ਹੈ ਪਰ 'ਕੀਮਤਾਂ' ਵਿੱਚ 100 ਯੂਰੋ ਰੋਕਦਾ ਹੈ।
ਦੋਵੇਂ - ਅਣਚਾਹੇ - ਸਥਿਤੀਆਂ ਇੱਥੇ ਥਾਈਲੈਂਡ ਬਲੌਗ 'ਤੇ ਸਾਹਮਣੇ ਆਈਆਂ ਹਨ।
ਭਾਵੇਂ ਤੁਸੀਂ ਟਿਕਟ ਸਿੱਧੀ ਖਰੀਦੀ ਹੈ ਜਾਂ ਕਿਸੇ ਵਿਚੋਲੇ ਰਾਹੀਂ ਇਸ ਨਾਲ ਕੋਈ ਫਰਕ ਨਹੀਂ ਪੈਂਦਾ। ਅਦਾਲਤ ਦੇ ਫੈਸਲੇ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਸਵਾਲ ਵਿੱਚ ਏਅਰਲਾਈਨ ਨੂੰ ਗਾਹਕ ਨੂੰ ਸਿੱਧੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਅਦਾਇਗੀ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। ਵੈਸੇ, ਸਾਡਾ KLM ਵੀ ਇਸ ਬਾਰੇ ਬਹੁਤ ਢਿੱਲਾ ਹੈ ਅਤੇ ਕੋਵਿਡ 19 ਦੇ ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ ਵਿਅਸਤ ਕੰਮ ਕਾਰਨ ਹੈਂਡਲਿੰਗ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰਦਾ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ। ਹੈਰਾਨੀਜਨਕ ਇਸ਼ਤਿਹਾਰ ਹਨ ਜੋ KLM ਸਿਰਲੇਖ "ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਤਿਆਰ ਹੋ" ਅਤੇ ਸਮਾਪਤੀ ਲਾਈਨ "ਸਫ਼ਰ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ KLM ਭਰੋਸੇਯੋਗ" ਦੇ ਨਾਲ ਰੱਖਦਾ ਹੈ। ਮੈਨੂੰ ਲਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਗਾਹਕ ਸੋਚ ਰਿਹਾ ਹੈ: ਕੀ KLM ਪਿਛਲੀ ਯੋਜਨਾਬੱਧ ਫਲਾਈਟ ਨੂੰ ਰੱਦ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ 5 ਅਪ੍ਰੈਲ ਨੂੰ ਰੱਦ ਕੀਤੀ ਗਈ ਉਡਾਣ ਦੇ ਕਾਰਨ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਦੋਹਰੇ-ਭੁਗਤਾਨ ਕੀਤੇ ਖਰਚਿਆਂ ਨੂੰ ਵਾਪਸ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਹੈ?
ਜੋਸਫ਼, ਕੀ ਤੁਸੀਂ ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਮੈਨੂੰ ਉਸ ਬਿਆਨ ਦਾ ਲਿੰਕ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ?
ਪ੍ਰਸਾਰਕ MAX ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ 'De Vakantiema' ਵਿੱਚ ਟੀਵੀ ਵਿਚਾਰ 'ਤੇ ਬਿਆਨ
ਬਦਕਿਸਮਤੀ ਨਾਲ ਮੈਨੂੰ ਅਜਿਹਾ ਕੋਈ ਬਿਆਨ ਨਹੀਂ ਮਿਲਿਆ। ਪ੍ਰੇਰਣਾ ਬਾਰੇ ਬਹੁਤ ਉਤਸੁਕ.
ਇੱਥੇ ਕੋਈ ਹੁਕਮ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਇਹ ਈਯੂ ਕਮਿਸ਼ਨ ਦਾ ਇੱਕ ਸੰਚਾਰ ਹੈ, ਜਿਸ ਨੇ ਰੱਦ ਕੀਤੀਆਂ ਉਡਾਣਾਂ ਬਾਰੇ ਨਿਯਮ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤੇ ਹਨ। ਈਯੂ ਰੈਗੂਲੇਸ਼ਨ ਇਹ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਯਾਤਰੀ ਰਿਫੰਡ ਦਾ ਹੱਕਦਾਰ ਹੈ। ਮੈਂਬਰ ਦੇਸ਼ਾਂ ਨੇ ਸੋਚਿਆ ਕਿ ਉਹ ਵਾਊਚਰ ਨਾਲ ਇਸ ਤੋਂ ਭਟਕ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਪਰ ਵਾਪਸ ਮੋੜ ਦਿੱਤੇ ਗਏ।
ਸਾਨੂੰ ਇਸ ਨਾਲ ਵੀ ਨਜਿੱਠਣਾ ਪਿਆ: ਐਕਸਪੀਡੀਆ ਤੋਂ ਖਰੀਦੀਆਂ ਟਿਕਟਾਂ ਅਤੇ ਕੇਐਲਐਮ ਤੋਂ ਖਰੀਦੇ ਸੂਟਕੇਸ, ਜੋ ਕਿ ਐਕਸਪੀਡੀਆ ਬੁੱਕ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਸਾਡੀ ਫਲਾਈਟ KLM ਦੁਆਰਾ ਰੱਦ ਕੀਤੀ ਗਈ ਅਤੇ ਐਕਸਪੀਡੀਆ ਨੂੰ ਰਿਪੋਰਟ ਕੀਤੀ ਗਈ, ਮੈਨੂੰ ਇਸ ਵਿੱਚੋਂ ਲੰਘਣ ਵਿੱਚ ਅੱਧਾ ਦਿਨ ਲੱਗਿਆ।
Expedia ਨੇ ਇਸਨੂੰ KLM ਨੂੰ ਅੱਗੇ ਭੇਜ ਦਿੱਤਾ ਹੈ। ਇਸ ਬਾਰੇ ਇੱਕ ਈਮੇਲ ਪ੍ਰਾਪਤ ਹੋਈ ਹੈ। KLM ਸਭ ਕੁਝ ਵਾਪਸ ਕਰ ਦੇਵੇਗਾ।
ਐਕਸਪੀਡੀਆ ਹੁਣ ਬੁਕਿੰਗ ਫੀਸਾਂ ਨੂੰ ਰੋਕਦਾ ਹੈ, ਯੂਰਪੀਅਨ ਕਨੂੰਨ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਇਸਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਨਹੀਂ ਹੈ ਅਤੇ ਐਕਸਪੀਡੀਆ ਨੂੰ ਇਸਨੂੰ ਵਾਪਸ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਈਮੇਲ ਦਾ ਕੋਈ ਜਵਾਬ ਨਹੀਂ ਹੈ ਅਤੇ ਨਾ ਹੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਹੈ ਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਮੇਰੀ ਬੇਨਤੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਹੋਈ ਹੈ।
ਅਸੀਂ ਟੈਲੀਫੋਨ ਜਾਣਕਾਰੀ ਲਈ ਭੁਗਤਾਨ ਨਹੀਂ ਕਰਾਂਗੇ, ਇਹ ਹੁਣ ਵੈਬਸਾਈਟ 'ਤੇ ਹੈ। ਬੁਰੀ ਗੱਲ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਐਕਸਪੀਡੀਆ ਹੁਣ ਬੁਕਿੰਗ ਫੀਸਾਂ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਮੈਂ ਇਕੱਲਾ ਨਹੀਂ ਹਾਂ।
ਕ੍ਰਿਸਟੀਨਾ, ਕੀ ਤੁਹਾਨੂੰ ਅਜੇ ਤੱਕ ਪੈਸੇ ਮਿਲੇ ਹਨ? ਬੁਕਿੰਗ ਦੇ ਸੰਬੰਧ ਵਿੱਚ ਸਾਰੇ ਇਨਸ ਅਤੇ ਆਉਟਸ ਦੇ ਨਾਲ ਦੋ ਵਿਆਪਕ ਪੱਤਰਾਂ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ ਮੈਂ ਅਜੇ ਵੀ ਉਡੀਕ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹਾਂ। ਸਿਰਫ ਜਵਾਬ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਕੋਵਿਡ 19 ਕਾਰਨ ਇੰਨੇ ਵਿਅਸਤ ਹਨ। ਵਧੀਆ ਬਹਾਨਾ ਅਤੇ ਬਿਲਕੁਲ ਗਾਹਕ ਅਨੁਕੂਲ ਨਹੀਂ। ਮੈਂ ਆਪਣੇ ਨੈਸ਼ਨਲ ਪ੍ਰਾਈਡ(?) ਰਾਹੀਂ ਦੁਬਾਰਾ ਬੁਕਿੰਗ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਕੁਝ ਵਾਰ ਆਪਣਾ ਸਿਰ ਖੁਰਚਾਂਗਾ।
ਮੈਂ ਨੀਦਰਲੈਂਡਜ਼ ਵਿੱਚ ਵਿਕਲਪਾਂ ਤੋਂ ਜਾਣੂ ਨਹੀਂ ਹਾਂ, ਪਰ ਮੈਨੂੰ ਲਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਵਿਕਲਪ ਵੀ ਮੌਜੂਦ ਹਨ।
ਬੈਲਜੀਅਮ ਵਿੱਚ ਸਾਡੇ ਕੋਲ ਮੰਤਰਾਲੇ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਵਜੋਂ ਆਰਥਿਕ ਨਿਰੀਖਕ ਹੈ।
ਕਨੂੰਨੀ ਨਿਯਮਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਨਾ ਕਰਨ ਬਾਰੇ ਸ਼ਿਕਾਇਤਾਂ ਨੂੰ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਲਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਖਪਤਕਾਰਾਂ ਦੇ ਹਿੱਤਾਂ ਵਿੱਚ ਨਿਪਟਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਤੁਰੰਤ ਹੱਲ ਮਿਲਦਾ ਹੈ।
ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਕੰਪਨੀਆਂ ਲਈ, ਉਸ ਸੇਵਾ ਨੂੰ ਵਿਵਾਦ ਦੀ ਰਿਪੋਰਟ ਕਰਨ ਦਾ ਇਰਾਦਾ ਦੱਸਣਾ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਕਾਨੂੰਨ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਪ੍ਰੇਰਣਾ ਹੈ ਅਤੇ …… ਨਾਲ ਖੇਡਣ ਲਈ ਨਹੀਂ। ਚੰਗੇ ਆਦਮੀ/ਔਰਤ ਦਾ।
ਐਕਸਪੀਡੀਆ ਵੱਲ ਇਸ਼ਾਰਾ ਕਰਨਾ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਉਹ ਰਸਤਾ ਲੈਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ ਜੇਕਰ ਉਹ ਕਾਨੂੰਨ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ ਹਨ ਤਾਂ ਇਸ ਲਈ ਇੱਕ ਉਪਾਅ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਏਅਰਲਾਈਨ ਟਿਕਟਾਂ
ਅਸੀਂ ਵੀ ਇਸ ਮਾੜੀ ਸੇਵਾ ਦੇ ਸ਼ਿਕਾਰ ਹਾਂ। ਡੇਨ ਪਾਸਰ ਤੋਂ ਐਮਸਟਰਡਮ ਲਈ ਸਾਡੀ ਵਾਪਸੀ ਦੀ ਉਡਾਣ ਅਮੀਰਾਤ ਦੁਆਰਾ ਰੱਦ ਕਰ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਸੀ ਅਤੇ ਸਾਨੂੰ ਇਸਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਉਣਾ ਪਏਗਾ।
ਯਾਤਰਾਵਾਂ (ਜਿੱਥੇ ਟਿਕਟਾਂ ਬੁੱਕ ਕੀਤੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ) ਵੀ ਤੁਹਾਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਅਸਫਲ ਹੋ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ।
ਹੁਣ ਵੀ, ਲਗਭਗ 3 ਮਹੀਨੇ ਬਾਅਦ, ਕੁਝ ਵੀ ਨਹੀਂ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਅਮੀਰਾਤ ਦੀਆਂ ਯਾਤਰਾਵਾਂ ਅਤੇ ਵਾਪਸ ਭੇਜਣਾ।
ਕਿੰਨੀ ਮਾੜੀ ਗੱਲ ਹੈ, ਅਸੀਂ ਸੋਚਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਡਰਾਇਜ਼ਨ ਨੂੰ ਸਾਨੂੰ ਹਰਜਾਨੇ ਲਈ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦੇਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਸਾਨੂੰ ਟਿਕਟਾਂ ਵੇਚ ਦਿੱਤੀਆਂ ਅਤੇ ਡਿਲੀਵਰ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ !!!!!
ਹਾਂ, ਉਹੀ ਫਲਾਈਟ ਇੱਥੇ ਰੱਦ ਹੋ ਗਈ ਅਤੇ ਵਾਪਸੀ ਦੀ ਯਾਤਰਾ, ਅਸੀਂ 28 ਮਾਰਚ ਨੂੰ ਰਵਾਨਾ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਸੀ ਅਤੇ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਅਜੇ ਤੱਕ ਕੁਝ ਪ੍ਰਾਪਤ ਨਹੀਂ ਹੋਇਆ ਹੈ। ਮੈਂ ਹਰ ਹਫ਼ਤੇ ਡਰੀਜ਼ਨ ਨੂੰ ਕਾਲ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹਾਂ, ਪਰ ਮੈਨੂੰ ਹਮੇਸ਼ਾ ਉਹੀ ਗੀਤ ਮਿਲਦਾ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਏਅਰਲਾਈਨ ਭੁਗਤਾਨ ਨਹੀਂ ਕਰਦੀ ਕੁਝ ਵੀ, ਅਸੀਂ ਕੁਝ ਵੀ ਭੁਗਤਾਨ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਾਂ, ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਹੁਣੇ ਦੇਖਦੇ ਹੋ ਤਾਂ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਗੱਲ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਫਲਾਈਟ ਬੁੱਕ ਕਰਨ ਵੇਲੇ ਵਾਧੂ ਬੀਮਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਮੈਂ ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ ਬੁੱਕ ਕੀਤਾ ਸੀ ਤਾਂ ਇਹ ਅਜੇ ਤੱਕ ਨਹੀਂ ਸੀ, ਇਸ ਲਈ ਜੇਕਰ ਉਹ ਦੀਵਾਲੀਆ ਹੋ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਤਾਂ ਪੈਸਾ ਖਤਮ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਜੇ ਉਹ ਲੋਕ ਉਨ੍ਹਾਂ ਰੱਦ ਕਰਨ ਦਾ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਉਹ ਕਿਸੇ ਵੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੀਵਾਲੀਆ ਹੋ ਜਾਣਗੇ। ਮੈਨੂੰ ਲਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਮੁਲਤਵੀ ਉਡਾਣ ਲਈ ਵਾਊਚਰ ਮੰਗਣਾ ਬਿਹਤਰ ਹੋਵੇਗਾ।
ਮੈਂ ਅਜੇ ਵੀ ਇੱਕ ਵੱਖਰੀ ਆਵਾਜ਼ ਸੁਣਨਾ ਚਾਹੁੰਦਾ ਹਾਂ. ਕਤਰ ਏਅਰਵੇਜ਼ ਨਾਲ 1 ਮਈ ਨੂੰ ਬ੍ਰਸੇਲਜ਼ ਅਤੇ 1 ਜੂਨ ਨੂੰ ਬੈਂਕਾਕ ਲਈ ਟਿਕਟ ਬੁੱਕ ਕੀਤੀ। ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸੂਚਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਕਿ ਫਲਾਈਟਾਂ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕਦੀਆਂ ਅਤੇ ਮੈਂ ਕੀ ਚਾਹੁੰਦਾ ਹਾਂ. ਸ਼ੁਰੂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵਾਊਚਰ ਮਿਲਿਆ ਪਰ ਮੇਰਾ ਮਨ ਬਦਲ ਗਿਆ ਅਤੇ ਮੇਰੇ ਪੈਸੇ ਵਾਪਸ ਮੰਗੇ। ਇੱਕ ਹਫ਼ਤੇ ਵਿੱਚ ਮੇਰੇ ਪੈਸੇ ਬੈਂਕ ਵਿੱਚ ਸਨ।
ਮੈਂ ਹੁਣ ਉਸੇ ਰਕਮ ਲਈ ਕਤਰ ਏਅਰਵੇਜ਼ ਤੋਂ ਅਕਤੂਬਰ - ਨਵੰਬਰ ਲਈ ਵਾਪਸੀ ਟਿਕਟ ਖਰੀਦੀ ਹੈ।
ਮੈਂ ਬੈਂਕਾਕ ਏਅਰਵੇਜ਼ ਤੋਂ ਟਿਕਟਾਂ ਵੀ ਬੁੱਕ ਕੀਤੀਆਂ ਅਤੇ ਬਿਨਾਂ ਪੁੱਛੇ ਪੈਸੇ ਮੇਰੇ ਬੈਂਕ ਖਾਤੇ ਵਿੱਚ ਵਾਪਸ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਲਏ।
ਮੈਂ ਹਮੇਸ਼ਾ ਆਪਣੀ ਏਅਰਲਾਈਨ ਦੀਆਂ ਟਿਕਟਾਂ ਸਿੱਧੇ ਕੰਪਨੀ ਤੋਂ ਬੁੱਕ ਕਰਦਾ ਹਾਂ।
ਮੈਂ 8 ਅਪ੍ਰੈਲ ਨੂੰ ਕਤਰ ਨਾਲ ਉਡਾਣ ਭਰਨਾ ਸੀ। ਸਸਤੇ ਟਿਕਟਾਂ ਰਾਹੀਂ ਬੁੱਕ ਕੀਤਾ ਗਿਆ।
ਫਲਾਈਟ ਵੀ ਰੱਦ ਕਰ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਹੈ ਅਤੇ ਮੈਨੂੰ ਇੱਕ ਸੁਨੇਹਾ ਮਿਲਿਆ ਹੈ ਕਿ ਕਤਰ ਸਾਰੀਆਂ ਭੁਗਤਾਨ ਕੀਤੀਆਂ ਟਿਕਟਾਂ ਨੂੰ ਵਾਪਸ ਕਰਨ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚ ਹੈ। ਉਸ ਸਮੇਂ ਦੌਰਾਨ ਮੈਨੂੰ ਦੋ ਵਾਰ ਇੱਕ ਈਮੇਲ ਮਿਲੀ ਕਿ ਉਹ ਅਜੇ ਵੀ ਇਸ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ। ਪਰ ਹਰ ਕੋਈ ਇਸ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਰੁੱਝਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ. ਇਸ ਲਈ ਇਸ ਵਿੱਚ ਕੁਝ ਸਮਾਂ ਲੱਗ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਸਬਰ ਰੱਖੋ।
ਅਤੇ ਪਿਛਲੇ ਸ਼ੁੱਕਰਵਾਰ ਮੈਨੂੰ ਇੱਕ ਸੁਨੇਹਾ ਮਿਲਿਆ ਕਿ ਕਤਰ ਨੇ ਪੈਸੇ ਵਾਪਸ ਕਰ ਦਿੱਤੇ ਹਨ ਅਤੇ Cheaptickets ਮੇਰੇ ਖਾਤੇ ਵਿੱਚ ਪੈਸੇ ਵਾਪਸ ਕਰ ਦੇਣਗੇ। ਇਸ ਵਿੱਚ ਹੋਰ 10 ਦਿਨ ਲੱਗ ਸਕਦੇ ਹਨ।
ਕਦੇ ਵੀ ਵਾਊਚਰ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਗਈ।
ਕੀ ਕਿਸੇ ਨੂੰ ਏਇਰਰੋਪਾ ਨਾਲ ਅਨੁਭਵ ਹੈ? ਵਿਚੋਲੇ ਮਾਈਟ੍ਰਿਪ ਰਾਹੀਂ ਟਿਕਟ ਖਰੀਦੀ ਗਈ।
ਮਾਈਟ੍ਰਿਪ ਦੇ ਸੰਬੰਧ ਵਿੱਚ ਇੱਥੇ ਕੁਝ ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਪ੍ਰਤੀਕਰਮ:
https://nl.trustpilot.com/review/mytrip.com
ਇੱਥੇ ਗੇਟ 1 ਤੋਂ ਇੱਕ ਵਾਊਚਰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਹੋਇਆ, ਸਾਡੇ ਵੱਲੋਂ ਕੁਝ ਨਹੀਂ ਮੰਗਿਆ ਗਿਆ। ਟਿਕਟ ਸਾਡੇ ਦੁਆਰਾ ਨਹੀਂ, ਗੇਟ1 ਦੁਆਰਾ ਰੱਦ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ। 2 ਦਿਨਾਂ ਬਾਅਦ ਅਚਾਨਕ ਇੱਕ ਵਾਊਚਰ ਆ ਗਿਆ। Gate1 ਰਿਫੰਡ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਕਾਲ ਕਰਨ ਦਾ ਕੋਈ ਮਤਲਬ ਨਹੀਂ, ਕੋਈ ਸੰਪਰਕ ਨਹੀਂ। ਖੈਰ, ਬੇਸ਼ੱਕ ਅਸੀਂ ਆਪਣੇ ਪੈਸੇ ਵਾਪਸ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨਾ ਚਾਹਾਂਗੇ ਕਿਉਂਕਿ Gate1 ਕੋਲ ਕੋਈ SGR ਨਹੀਂ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਦੀਵਾਲੀਆਪਨ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਅਸੀਂ ਪੈਸੇ ਗੁਆ ਦੇਵਾਂਗੇ, ਵਧੀਆ। ਸਵਾਲ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਵਾਊਚਰ ਨੂੰ ਨਕਦ ਵਿੱਚ ਕਿਵੇਂ ਬਦਲਦੇ ਹੋ?
ਕੀ ਵਾਊਚਰ ਗੈਰ-ਤਬਾਦਲਾਯੋਗ ਹੈ? ਜੇਕਰ ਅਜਿਹਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਸ਼ਾਇਦ ਇਸਨੂੰ ਵਿਕਰੀ ਸਾਈਟ 'ਤੇ ਪੇਸ਼ ਕਰੋ।
…….ਪਰ ਗੈਰ-ਗਾਰੰਟੀਸ਼ੁਦਾ, ਯਾਨੀ ਕਿ ਅਨਕਵਰਡ, ਵਾਊਚਰ ਕੌਣ ਖਰੀਦਦਾ ਹੈ?
ਬ੍ਰਿਸਬੇਨ ਤੋਂ 6 ਅਪ੍ਰੈਲ ਦੀ ਫਲਾਈਟ ਐਮੀਰੇਟਸ ਦੁਆਰਾ ਰੱਦ ਕੀਤੀ ਗਈ, ਫਾਰਮ ਭਰੇ ਗਏ, ਸਾਨੂੰ ਸਾਡੇ ਪੈਸੇ ਵਾਪਸ ਮਿਲ ਜਾਣਗੇ, ਸੁਣਿਆ ਅਤੇ ਅੱਜ ਤੱਕ ਕੁਝ ਨਹੀਂ ਮਿਲਿਆ।
KLM ਨੇ ਮੈਨੂੰ 4 ਟਿਕਟਾਂ ਲਈ ਪੂਰਾ ਰਿਫੰਡ ਦਿੱਤਾ। 2 x BKK-AMS ਅਤੇ 2 x AMS-BKK-AMS।
1 1/2 ਮਹੀਨੇ ਲੱਗ ਗਏ। ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਸੇਵਾ