ਬੈਂਕਾਕ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਹਵਾਈ ਯਾਤਰੀਆਂ ਲਈ ਦਿਲਚਸਪ ਖ਼ਬਰ ਹੈ। ਚਾਈਨਾ ਏਅਰਲਾਈਨਜ਼ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਜਰਮਨੀ ਦੀ ਬਜਟ ਏਅਰਲਾਈਨ ਏਅਰਬਰਲਿਨ ਵੀ ਹੁਣ ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਆਧੁਨਿਕ ਬਣਾਉਣ ਜਾ ਰਹੀ ਹੈ।

ਏਅਰਬਰਲਿਨ ਦੇ ਲੰਬੀ ਦੂਰੀ ਵਾਲੇ ਫਲੀਟ ਤੋਂ ਪਹਿਲੇ A330-200 ਨੂੰ ਹੁਣ ਬਿਜ਼ਨਸ ਅਤੇ ਇਕਾਨਮੀ ਕਲਾਸ ਦੋਵਾਂ ਵਿੱਚ ਨਵੀਆਂ ਸੀਟਾਂ ਨਾਲ ਫਿੱਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਨਵਿਆਇਆ ਗਿਆ 'ਇਨਫਲਾਈਟ ਐਂਟਰਟੇਨਮੈਂਟ ਸਿਸਟਮ' ਵੀ ਵਰਤੋਂ ਵਿਚ ਲਿਆ ਗਿਆ ਹੈ।

ਵਪਾਰ ਕਲਾਸ

ਨਵੀਂ ਬਿਜ਼ਨਸ ਕਲਾਸ ਕੌਂਫਿਗਰੇਸ਼ਨ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬੈਠਣ ਅਤੇ ਲੇਟਣ ਦੇ ਆਰਾਮ ਦਾ ਅਨੰਦ ਲੈਣ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦੀ ਹੈ। ਨਵੀਆਂ ਸੀਟਾਂ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਆਪਣੇ ਆਪ ਚਲਾਈਆਂ ਜਾ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਇਨ੍ਹਾਂ ਦਾ ਝੁਕਾਅ 170 ਡਿਗਰੀ ਦਾ ਕੋਣ ਹੈ। ਇਹ ਕੁਰਸੀ ਨੂੰ 181 ਸੈਂਟੀਮੀਟਰ ਦੀ ਲੰਬਾਈ ਅਤੇ 50 ਸੈਂਟੀਮੀਟਰ ਦੀ ਚੌੜਾਈ ਦੇ ਨਾਲ ਕੁਰਸੀ ਦੇ ਬੈੱਡ ਵਿੱਚ ਬਦਲਣ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਹਰੇਕ ਸੀਟ ਵਿੱਚ ਲੈਪਟਾਪ ਜਾਂ ਹੋਰ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਉਪਕਰਣਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਹੋਵੇਗਾ। ਨਵਿਆਇਆ ਬਿਜ਼ਨਸ ਕਲਾਸ 20 ਲੋਕਾਂ ਲਈ ਜਗ੍ਹਾ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ।

ਆਰਥਿਕਤਾ ਕਲਾਸ

ਇਕਨਾਮੀ ਕਲਾਸ ਵਿਚ ਨਵੀਆਂ ਹਲਕੇ ਸੀਟਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਤੰਗ ਬੈਕਰੇਸਟਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਵਧੇਰੇ ਲੈਗਰੂਮ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਅਖੌਤੀ 'ਰਹਿਣ ਵਾਲੀ ਥਾਂ' ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਇੱਥੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਹੋਰ ਫਾਇਦੇ ਹਨ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਐਡਜਸਟੇਬਲ ਹੈਡਰੈਸਟ, ਕੋਟ ਲਈ ਹੁੱਕ ਅਤੇ ਸਾਹਿਤ ਲਈ ਸਟੋਰੇਜ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ।

ਮਨੋਰੰਜਨ ਮਨੋਰੰਜਨ

ਏਅਰਬਰਲਿਨ ਨੇ ਘੋਸ਼ਣਾ ਕੀਤੀ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਨਵੇਂ 'ਆਨਬੋਰਡ ਮਨੋਰੰਜਨ' ਲਈ ਬਾਰ ਨੂੰ ਉੱਚਾ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ। ਏਅਰਬਰਲਿਨ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਆਡੀਓ-ਵੀਡੀਓ-ਆਨ-ਡਿਮਾਂਡ ਸਿਸਟਮ ''RAVE'' ਮੌਜੂਦਾ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਬਾਜ਼ਾਰ ਵਿੱਚ ਉਪਲਬਧ ਸਭ ਤੋਂ ਆਧੁਨਿਕ ਇਨਫਲਾਈਟ ਮਨੋਰੰਜਨ ਹੱਲਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ। ਹਰੇਕ ਯਾਤਰੀ ਦਾ ਇੱਕ ਵਿਅਕਤੀਗਤ ਮਨੋਰੰਜਨ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਹੈ ਜੋ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਆਪਣੀ ਇੱਛਾ ਅਨੁਸਾਰ ਚਲਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। 8,9 ਇੰਚ (22 ਸੈਂਟੀਮੀਟਰ) ਉੱਚ-ਰੈਜ਼ੋਲਿਊਸ਼ਨ ਮਾਨੀਟਰ ਆਧੁਨਿਕ LED ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇੱਕ ਟੱਚਸਕ੍ਰੀਨ ਦੁਆਰਾ ਚਲਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਹੈੱਡਫੋਨ ਜੈਕ ਸਿੱਧੇ ਮਾਨੀਟਰ ਵਿੱਚ ਸਥਿਤ ਹੈ ਅਤੇ ਨਾਲ ਹੀ ਇੱਕ ਆਈਫੋਨ, ਆਈਪੈਡ ਅਤੇ ਹੋਰ PDAs ਨਾਲ ਵਰਤਣ ਲਈ ਇੱਕ USB ਪੋਰਟ ਹੈ।

ਲੰਬੀ ਦੂਰੀ ਦੇ ਫਲੀਟ ਦਾ ਸੰਪੂਰਨ ਰੂਪਾਂਤਰ 2012 ਦੀਆਂ ਗਰਮੀਆਂ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਪੂਰਾ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਬੈਂਕਾਕ ਲਈ ਉਡਾਣ ਭਰਨ ਵਾਲੇ ਜਹਾਜ਼ਾਂ 'ਤੇ ਇਹ ਕਦੋਂ ਲਾਗੂ ਹੋਵੇਗਾ ਇਹ ਪਤਾ ਨਹੀਂ ਹੈ।

"ਏਅਰਬਰਲਿਨ: ਨਵੀਂ ਅੰਦਰੂਨੀ ਲੰਬੀ ਦੂਰੀ ਵਾਲੀ ਫਲੀਟ" ਲਈ 7 ਜਵਾਬ

  1. ਹੰਸ ਬੋਸ (ਸੰਪਾਦਕ) ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ

    ਇਹ ਸਮਾਂ ਲਗਭਗ ਸੀ, ਕਿਉਂਕਿ ਸੀਟਾਂ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਖਰਾਬ ਹੋ ਗਈਆਂ ਸਨ. ਮੇਰਾ ਇਹ ਪ੍ਰਭਾਵ ਹੈ ਕਿ ਯਾਤਰੀ ਬਿੱਲ ਦਾ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਮੈਂ ਸਤੰਬਰ ਵਿੱਚ BKK-DUS-BKK ਉਡਾਣ ਭਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦਾ ਹਾਂ, ਤਾਂ AB ਹੁਣ ਇਸ ਲਈ 1050 ਯੂਰੋ ਦੀ ਆਰਥਿਕਤਾ ਦੀ ਮੰਗ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ।

    • Erik ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ

      FRA ਲਈ ਉਡਾਣ ਭਰਨ ਲਈ ਓਮਾਨ ਏਅਰ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰੋ, ਪਰ 29 ਯੂਰੋ ਵਿੱਚ ICE ਨਾਲ FRA AP ਤੋਂ AMS ਲਈ ਰੇਲ ਟਿਕਟ ਬੁੱਕ ਕੀਤੀ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਇਹ ਸੰਭਵ ਹੈ ਅਤੇ ਇੱਕ ਤਰਫਾ ਟਿਕਟ BKK-FRA 14.500 THB ਹੈ।

  2. lupardi ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ

    ਮੈਂ ਪਿਛਲੇ ਹਫ਼ਤੇ ਬੈਂਕਾਕ ਤੋਂ ਏਅਰ ਬਰਲਿਨ ਨਾਲ ਉਡਾਣ ਭਰੀ ਸੀ ਅਤੇ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਨਵੀਂ ਮਨੋਰੰਜਨ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਇੱਕ ਵੱਡਾ ਸੁਧਾਰ ਹੈ। ਚੰਗੀਆਂ ਫਿਲਮਾਂ ਅਤੇ ਟੀਵੀ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮਾਂ ਦੀ ਵਿਸ਼ਾਲ ਸ਼੍ਰੇਣੀ। ਇਹ ਹੈਰਾਨੀਜਨਕ ਹੈ ਕਿ ਐਮੀਰੇਟਸ ਦੇ 30% ਸ਼ੇਅਰ ਲੈਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ AB ਦੀ ਘੱਟ ਕੀਮਤ ਗਾਇਬ ਹੋ ਗਈ ਹੈ। ਤੁਸੀਂ ਹੁਣ ਇਜਿਪਟ ਏਅਰ ਨਾਲ ਬਿਹਤਰ ਹੋ, ਜੋ ਅਜੇ ਵੀ ਲਗਭਗ 500 ਯੂਰੋ ਦੀਆਂ ਟਿਕਟਾਂ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਨਾਲ ਹੀ ਇਹ ਫਾਇਦਾ ਹੈ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਪ੍ਰਤੀ ਯਾਤਰੀ 2 ਕਿਲੋ ਸਮਾਨ ਦੇ ਨਾਲ 23 ਸੂਟਕੇਸ ਲੈ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਏਅਰਬਰਲਿਨ 'ਤੇ ਇਹ ਪ੍ਰਤੀ ਯਾਤਰੀ ਸਿਰਫ 20 ਕਿਲੋ ਹੈ।

  3. frits ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ

    ਮੈਂ ਚਾਈਨਾ ਏਅਰਲਾਈਨਜ਼ ਨਾਲ 27 ਫਰਵਰੀ ਨੂੰ ਥਾਈਲੈਂਡ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹਾਂ, ਏਅਰਬੱਸ 300-200 ਦੀ ਟਿਕਟ ਦੀ ਕੀਮਤ 479 ਯੂਰੋ ਹੈ। ਬੱਸ ਕੁਝ ਦਿਨਾਂ ਲਈ ਇੰਟਰਨੈੱਟ 'ਤੇ ਦੇਖੋ + ਮੈਂ ਜਦੋਂ ਚਾਹਾਂ ਜਾਣ ਲਈ ਆਜ਼ਾਦ ਹਾਂ।[ਸੇਵਾਮੁਕਤ]

  4. ਹੈਰੋਲਡ ਰੋਲੂਸ ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ

    ਇਸ ਹਫਤੇ ਅਮੀਰਾਤ ਨਾਲ ਬੁੱਕ ਕੀਤਾ ਗਿਆ। ਉਹਨਾਂ ਕੋਲ ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਮੁਕਾਬਲੇ ਵਾਲੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਹਨ. ਹੋਰ ਫਾਇਦੇ: ਨਵੇਂ A380 ਅਤੇ ਸਟੈਂਡਰਡ ਨਾਲ ਦੁਬਈ ਤੋਂ BKK ਤੱਕ ਤੁਸੀਂ ਇਕਾਨਮੀ ਕਲਾਸ ਦੇ ਯਾਤਰੀ ਵਜੋਂ 30 ਕਿੱਲੋ ਲੈ ਸਕਦੇ ਹੋ।

    • ਹੰਸ ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ

      ਹੈਰੋਲਡ ਦਾ ਜ਼ਿਕਰ ਕਰੋ ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਤਾਰੀਖਾਂ ਨੂੰ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ, ਮੈਂ ਪਿਛਲੇ ਹਫ਼ਤੇ ਦੇਖਿਆ, ਪਰ ਫਿਰ ਇਹ ਸੀ
      ਕੁਝ ਵੀ ਢੁਕਵਾਂ ਨਹੀਂ..

    • Erik ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ

      ਇੰਟਰਨੈਟ ਰਾਹੀਂ ਟਿਕਟਾਂ ਬੁੱਕ ਕਰਨਾ ਇੱਕ ਮੌਕਾ ਦੀ ਖੇਡ ਹੈ, ਕੀਮਤਾਂ ਪ੍ਰਤੀ ਦਿਨ ਬਦਲਦੀਆਂ ਹਨ, ਮੈਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਅਮੀਰਾਤ ਨਾਲ ਅਨੁਭਵ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਬੁੱਕ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰੋ, ਇਹ ਤੁਰੰਤ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ, ਇੱਕ ਘੰਟੇ ਬਾਅਦ ਦੁਬਾਰਾ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰੋ, ਪੈਟਸ 60 ਯੂਰੋ ਵਧੇਰੇ ਮਹਿੰਗਾ, 3 ਦਿਨ ਪਹਿਲਾਂ ਬੁੱਕ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਓਮਾਨ ਏਅਰ ਨਾਲ 14.500 THB ਲਈ BKK-FRA ਖੁਸ਼ਕਿਸਮਤੀ ਨਾਲ ਭੁਗਤਾਨ ਕੀਤਾ ਅਤੇ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕੀਤੀ ਅਤੇ 2 ਦਿਨ ਬਾਅਦ ਉਸੇ ਟਿਕਟ ਦੀ ਕੀਮਤ 24.000 ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਤੁਸੀਂ ਜਿੱਤ ਅਤੇ ਹਾਰ ਸਕੋ, ਇਸ ਲਈ ਆਪਣੀ ਸੱਟਾ ਲਗਾਓ!


ਲੈਟ ਈਨ ਰੀਐਕਟੀ ਐਟਰ

Thailandblog.nl ਕੂਕੀਜ਼ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ

ਸਾਡੀ ਵੈੱਬਸਾਈਟ ਕੂਕੀਜ਼ ਲਈ ਵਧੀਆ ਕੰਮ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਅਸੀਂ ਤੁਹਾਡੀਆਂ ਸੈਟਿੰਗਾਂ ਨੂੰ ਯਾਦ ਰੱਖ ਸਕਦੇ ਹਾਂ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਇੱਕ ਨਿੱਜੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਾਂ ਅਤੇ ਤੁਸੀਂ ਵੈੱਬਸਾਈਟ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਣ ਵਿੱਚ ਸਾਡੀ ਮਦਦ ਕਰਦੇ ਹੋ। ਹੋਰ ਪੜ੍ਹੋ

ਹਾਂ, ਮੈਨੂੰ ਇੱਕ ਚੰਗੀ ਵੈੱਬਸਾਈਟ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ