Thailandblog.nl ਵਿੱਚ ਤੁਹਾਡਾ ਸੁਆਗਤ ਹੈ
ਪ੍ਰਤੀ ਮਹੀਨਾ 275.000 ਮੁਲਾਕਾਤਾਂ ਦੇ ਨਾਲ, ਥਾਈਲੈਂਡਬਲੌਗ ਨੀਦਰਲੈਂਡ ਅਤੇ ਬੈਲਜੀਅਮ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡਾ ਥਾਈਲੈਂਡ ਭਾਈਚਾਰਾ ਹੈ।
ਸਾਡੇ ਮੁਫ਼ਤ ਈ-ਮੇਲ ਨਿਊਜ਼ਲੈਟਰ ਲਈ ਸਾਈਨ ਅੱਪ ਕਰੋ ਅਤੇ ਸੂਚਿਤ ਰਹੋ!
ਨਿletਜ਼ਲੈਟਰ
ਤਾਲਿੰਸਟੇਲਿੰਗ
ਥਾਈ ਬਾਹਤ ਨੂੰ ਦਰਜਾ ਦਿਓ
ਪ੍ਰਾਯੋਜਕ
ਨਵੀਨਤਮ ਟਿੱਪਣੀਆਂ
- ਐਰਿਕ ਕੁਏਪਰਸ: ਇਰਫਾਨ, ਤੁਸੀਂ ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ ਉੱਥੇ ਗਏ ਹੋ ਅਤੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਅਜੇ ਤੱਕ ਕੁਝ ਨਹੀਂ ਪਤਾ? ਫਿਰ ਤੁਸੀਂ ਸਮਾਂ ਗੁਆ ਦਿੱਤਾ ਹੈ. ਪਹਿਲਾਂ ਇੱਥੇ ਇੱਕ ਨਜ਼ਰ ਮਾਰੋ: https://teast.co ਅਤੇ zoe
- ਜੌਨੀ ਬੀ.ਜੀ: ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੀਆਂ ਚੀਜ਼ਾਂ ਭ੍ਰਿਸ਼ਟਾਚਾਰ ਦੇ ਕਾਰਨ ਕਿਰਪਾ ਨਾਲ ਮੌਜੂਦ ਹਨ ਅਤੇ ਨਵੀਂ ਹਕੀਕਤ ਵਿੱਚ ਇਹ ਹੁਣ ਟਿਕਾਊ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਇਹ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਹੈ
- ਜੌਨੀ ਬੀ.ਜੀ: ਜੇਕਰ ਬਚਪਨ ਦਾ ਕੋਈ ਦੋਸਤ ਉਥੇ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਉਹ ਜ਼ਰੂਰ ਦੱਸ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਵਿਕਲਪ ਕੀ ਹਨ? ਜਾਂ ਕੀ ਉਹ ਦੋਸਤ ਆਪਣਾ ਮੂੰਹ ਬੰਦ ਰੱਖਦਾ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ
- ਕੋਰਨੇਲਿਸ: ਅੰਗਰੇਜ਼ੀ ਕੌਮੀਅਤ ਮੌਜੂਦ ਨਹੀਂ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਲਈ ਇਹ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕਦੀ। ਸਹੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਇੱਥੇ ਲੱਭੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ: https://www.tefl.org/tea
- khun moo: ਤੁਸੀਂ ਲੈਟਸ ਟਾਕ ਇਨ ਉਦੋਨ ਠਾਣੀ 'ਤੇ ਵੀ ਪੁੱਛ-ਗਿੱਛ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ। https://www.udonmap.com/letstalk/index1.html
- khun moo: ਮੈਂ ਸੋਚਿਆ ਕਿ ਇੱਕ ਅੰਗਰੇਜ਼ੀ ਅਧਿਆਪਕ ਹੋਣ ਦੇ ਨਾਤੇ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਅੰਗਰੇਜ਼ੀ ਕੌਮੀਅਤ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। ਬਿਨਾਂ ਵਰਕ ਪਰਮਿਟ ਦੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ। ਇਹ
- ਰੋਬ ਵੀ.: ਤਾਰੀਫ ਲਈ ਧੰਨਵਾਦ ਫਰੈਡ! ਕੁਝ ਪਾਠਕਾਂ ਨੂੰ ਫਾਈਲ ਬਹੁਤ ਲੰਬੀ ਲੱਗ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਪਰ ਮੈਂ ਉਮੀਦ ਕਰਦਾ ਹਾਂ ਕਿ ਇਹ ਇੱਕ ਖੁਸ਼ਹਾਲ ਮਾਧਿਅਮ ਨੂੰ ਮਾਰਦਾ ਹੈ
- ਮਾਨੋ: ਇਹ ਲਿੰਕ ਤੁਹਾਨੂੰ ਥਾਈ ਟੀਵੀ ਚੈਨਲਾਂ ਨਾਲ ਸਿੱਧਾ (ਮੁਫ਼ਤ) ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। https://www.adintrend.tv/hd/?t=live ਸ਼ੁਭਕਾਮਨਾਵਾਂ
- ਫਰੈੱਡ: ਸ਼ੈਂਗੇਨ ਡੋਜ਼ੀਅਰ ਸੱਚਮੁੱਚ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਹੈ, ਬਹੁਤ ਸਾਰੀ ਜਾਣਕਾਰੀ, ਹੈਟਸ ਆਫ। ਮੈਂ ਪਹਿਲਾਂ ਵੀ ਕਈ ਵਾਰ ਉਸ ਫਾਈਲ ਨੂੰ ਘਰ ਜਾ ਚੁੱਕਾ ਸੀ। ਵੀ ਹਾ
- ਨਿੱਕ: ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ ਮੈਨੂੰ ਮੇਰੇ ਮ੍ਰਿਤਕ ਭਰਾ ਤੋਂ ਵਿਰਾਸਤ ਦੇ ਕਾਰਨ ਇੱਕ Utrecht ਨੋਟਰੀ ਵਿੱਚ PC ਰਾਹੀਂ ਆਪਣੇ ਪਾਸਪੋਰਟ ਪ੍ਰਿੰਟਆਊਟ ਨਾਲ ਆਪਣੀ ਪਛਾਣ ਕਰਨੀ ਪਈ।
- ਈ ਥਾਈ: https://www.ajarn.com/ ਅਧਿਆਪਕਾਂ ਦੀਆਂ ਨੌਕਰੀਆਂ
- ਐਡ ਅਤੇ ਨੋਈ: ਮੇਰਾ ਇੰਟਰਨੈਟ ਇੱਕ ਸਮਾਰਟ ਟੀਵੀ, ਕਈ ਨਿਊਜ਼ ਚੈਨਲਾਂ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ।
- ਐਰਿਕ ਕੁਏਪਰਸ: Sytze, ਦੂਤਾਵਾਸ ਇੱਕ ਭਰੋਸੇਮੰਦ ਵਿਕਲਪ ਹੈ ਇੱਕ ਚੰਗਾ ਮੌਕਾ ਹੈ ਕਿ ਤੁਹਾਡੀ ਆਪਣੀ ਭਾਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਤੁਹਾਡੀ ਮਦਦ ਕੀਤੀ ਜਾਵੇਗੀ। ਪਰ ਇਹ ਤੁਹਾਨੂੰ ਬਹੁਤ ਖਰਚ ਕਰੇਗਾ
- ਪੀਟਰ (ਸੰਪਾਦਕ): ਆਪਣੇ ਸਮਾਰਟਫੋਨ ਰਾਹੀਂ ਅਤੇ ਫਿਰ ਸੰਭਵ ਤੌਰ 'ਤੇ ਆਪਣੇ ਟੀਵੀ 'ਤੇ ਸਟ੍ਰੀਮ ਕਰੋ। ਇਹ ਥਾਈ ਪ੍ਰਸਾਰਕਾਂ ਦੀਆਂ ਐਪਾਂ ਨਾਲ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਤੁਸੀਂ ਥਾਈ ਖ਼ਬਰਾਂ ਵੀ ਦੇਖ ਸਕਦੇ ਹੋ
- ਜੈਕ ਐਸ: ਇਹਨਾਂ ਆਬਾਦੀ ਸਮੂਹਾਂ ਦੇ ਟੈਟੂ ਅਤੇ ਸਰੀਰ ਦੇ ਹੋਰ ਸਜਾਵਟ ਦਾ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਮਾਜਿਕ ਪਿਛੋਕੜ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਓ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ
ਪ੍ਰਾਯੋਜਕ
ਬੈਂਕਾਕ ਦੁਬਾਰਾ
ਮੇਨੂ
ਫਾਇਲਾਂ
ਵਿਸ਼ੇ
- ਦੀ ਪਿੱਠਭੂਮੀ
- ਗਤੀਵਿਧੀਆਂ
- Advertorial
- ਏਜੰਡਾ
- ਟੈਕਸ ਸਵਾਲ
- ਬੈਲਜੀਅਮ ਸਵਾਲ
- ਦ੍ਰਿਸ਼
- ਬਿਜ਼ਰ
- ਬੁੱਧ ਧਰਮ
- ਕਿਤਾਬ ਦੀਆਂ ਸਮੀਖਿਆਵਾਂ
- ਕਾਲਮ
- ਕਰੋਨਾ ਸੰਕਟ
- ਸਭਿਆਚਾਰ
- ਡਾਇਰੀ
- ਡੇਟਿੰਗ
- ਦਾ ਹਫ਼ਤਾ
- ਡੌਜ਼ੀਅਰ
- ਡੁਬਕੀ ਕਰਨ ਲਈ
- ਆਰਥਿਕਤਾ
- ਜਿੰਦਗੀ ਦਾ ਇੱਕ ਦਿਨ....
- ਟਾਪੂ
- ਭੋਜਨ ਅਤੇ ਪੀਣ
- ਸਮਾਗਮ ਅਤੇ ਤਿਉਹਾਰ
- ਬੈਲੂਨ ਫੈਸਟੀਵਲ
- ਬੋ ਸੰਗ ਛਤਰੀ ਫੈਸਟੀਵਲ
- ਮੱਝਾਂ ਦੀਆਂ ਨਸਲਾਂ
- ਚਿਆਂਗ ਮਾਈ ਫਲਾਵਰ ਫੈਸਟੀਵਲ
- ਚੀਨੀ ਨਵਾਂ ਸਾਲ
- ਪੂਰਾ ਚੰਦਰਮਾ ਪਾਰਟੀ
- ਕ੍ਰਿਸਮਸ
- ਕਮਲ ਦਾ ਤਿਉਹਾਰ - ਰਬ ਬੂਆ
- ਲੋਈ ਕ੍ਰੈਥੋਂਗ
- ਨਾਗਾ ਫਾਇਰਬਾਲ ਫੈਸਟੀਵਲ
- ਨਵੇਂ ਸਾਲ ਦੀ ਸ਼ਾਮ ਦਾ ਜਸ਼ਨ
- ਪਿ ਤਾ ਤਾ ਖੋਂ
- ਫੁਕੇਟ ਸ਼ਾਕਾਹਾਰੀ ਤਿਉਹਾਰ
- ਰਾਕੇਟ ਤਿਉਹਾਰ - ਬਨ ਬੈਂਗ ਫਾਈ
- ਸੋਂਗਕ੍ਰਾਨ - ਥਾਈ ਨਵਾਂ ਸਾਲ
- ਆਤਿਸ਼ਬਾਜ਼ੀ ਤਿਉਹਾਰ ਪੱਟਿਆ
- ਪ੍ਰਵਾਸੀ ਅਤੇ ਸੇਵਾਮੁਕਤ
- ਆਓ
- ਕਾਰ ਬੀਮਾ
- ਬੈਂਕਿੰਗ
- ਨੀਦਰਲੈਂਡਜ਼ ਵਿੱਚ ਟੈਕਸ
- ਥਾਈਲੈਂਡ ਟੈਕਸ
- ਬੈਲਜੀਅਨ ਦੂਤਾਵਾਸ
- ਬੈਲਜੀਅਨ ਟੈਕਸ ਅਧਿਕਾਰੀ
- ਜੀਵਨ ਦਾ ਸਬੂਤ
- ਡਿਜੀਡੀ
- ਪਰਵਾਸ ਕਰੋ
- ਕਿਰਾਏ 'ਤੇ ਮਕਾਨ ਲੈਣ ਲਈ
- ਇੱਕ ਘਰ ਖਰੀਦੋ
- ਯਾਦ ਵਿਚ
- ਤਨਖਾਹ ਪਰਚੀ
- ਕੋਨਿੰਗਸੈਗ
- ਰਹਿਣ ਸਹਿਣ ਦਾ ਖਰਚ
- ਡੱਚ ਦੂਤਾਵਾਸ
- ਡੱਚ ਸਰਕਾਰ
- ਡੱਚ ਐਸੋਸੀਏਸ਼ਨ
- ਨਿਊਜ਼
- ਗੁਜ਼ਰ ਰਹੇ ਹਨ
- ਪਾਸਪੋਰਟ
- ਪੈਨਸ਼ਨ
- ਡਰਾਇਵਰ ਦਾ ਲਾਇਸੈਂਸ
- ਵੰਡ
- ਚੋਣਾਂ
- ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬੀਮਾ
- ਵੀਜ਼ਾ
- ਕੰਮ
- ਹਸਪਤਾਲ
- ਸਿਹਤ ਬੀਮਾ
- ਬਨਸਪਤੀ ਅਤੇ ਜੀਵ ਜੰਤੂ
- ਹਫ਼ਤੇ ਦੀ ਫੋਟੋ
- ਯੰਤਰ
- ਪੈਸਾ ਅਤੇ ਵਿੱਤ
- ਇਤਿਹਾਸ ਨੂੰ
- ਸਿਹਤ
- ਚੈਰਿਟੀਜ਼
- ਹੋਟਲ
- ਘਰਾਂ ਨੂੰ ਦੇਖਦੇ ਹੋਏ
- ਈਸ਼ਾਨ
- ਖਾਨ ਪੀਟਰ
- ਕੋਹ ਮੂਕ
- ਰਾਜਾ ਭੂਮੀਬੋਲ
- ਥਾਈਲੈਂਡ ਵਿੱਚ ਰਹਿ ਰਿਹਾ ਹੈ
- ਪਾਠਕ ਸਪੁਰਦਗੀ
- ਪਾਠਕ ਕਾਲ
- ਪਾਠਕ ਸੁਝਾਅ
- ਪਾਠਕ ਸਵਾਲ
- ਸਮਾਜ
- ਬਾਜ਼ਾਰ
- ਮੈਡੀਕਲ ਸੈਰ ਸਪਾਟਾ
- ਵਾਤਾਵਰਣ
- ਨਾਈਟ ਲਾਈਫ
- ਨੀਦਰਲੈਂਡ ਅਤੇ ਬੈਲਜੀਅਮ ਤੋਂ ਖ਼ਬਰਾਂ
- ਥਾਈਲੈਂਡ ਤੋਂ ਖ਼ਬਰਾਂ
- ਉੱਦਮੀ ਅਤੇ ਕੰਪਨੀਆਂ
- ਸਿੱਖਿਆ
- ਖੋਜ
- ਥਾਈਲੈਂਡ ਦੀ ਖੋਜ ਕਰੋ
- ਸਮੀਖਿਆ
- ਕਮਾਲ
- ਕਾਰਵਾਈ ਕਰਨ ਲਈ ਕਾਲ ਕਰਨ ਲਈ
- ਹੜ੍ਹ 2011
- ਹੜ੍ਹ 2012
- ਹੜ੍ਹ 2013
- ਹੜ੍ਹ 2014
- ਹਾਈਬਰਨੇਟ
- ਰਾਜਨੀਤੀ
- ਚੋਣ
- ਯਾਤਰਾ ਦੀਆਂ ਕਹਾਣੀਆਂ
- ਰੀਜੈਨ
- ਸੰਬੰਧ
- ਖਰੀਦਦਾਰੀ
- ਸਮਾਜਿਕ ਮੀਡੀਆ ਨੂੰ
- ਸਪਾ ਅਤੇ ਤੰਦਰੁਸਤੀ
- ਖੇਡ
- ਸਟੇਡੇਨ
- ਹਫ਼ਤੇ ਦਾ ਬਿਆਨ
- ਬੀਚ
- ਭਾਸ਼ਾ
- ਵਿਕਰੀ ਲਈ
- TEV ਵਿਧੀ
- ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਥਾਈਲੈਂਡ
- ਬੱਚਿਆਂ ਨਾਲ ਥਾਈਲੈਂਡ
- ਥਾਈ ਸੁਝਾਅ
- ਥਾਈ ਮਸਾਜ
- ਸੈਰ ਸਪਾਟਾ
- ਬਾਹਰ ਜਾ ਰਿਹਾ
- ਮੁਦਰਾ - ਥਾਈ ਬਾਠ
- ਸੰਪਾਦਕਾਂ ਤੋਂ
- ਜਾਇਦਾਦ
- ਆਵਾਜਾਈ ਅਤੇ ਆਵਾਜਾਈ
- ਵੀਜ਼ਾ ਸ਼ਾਰਟ ਸਟੇਅ
- ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਵੀਜ਼ਾ
- ਵੀਜ਼ਾ ਸਵਾਲ
- ਏਅਰਲਾਈਨ ਟਿਕਟਾਂ
- ਹਫ਼ਤੇ ਦਾ ਸਵਾਲ
- ਮੌਸਮ ਅਤੇ ਜਲਵਾਯੂ
ਪ੍ਰਾਯੋਜਕ
ਬੇਦਾਅਵਾ ਅਨੁਵਾਦ
ਥਾਈਲੈਂਡਬਲੌਗ ਕਈ ਭਾਸ਼ਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਮਸ਼ੀਨ ਅਨੁਵਾਦਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਅਨੁਵਾਦ ਕੀਤੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਤੁਹਾਡੇ ਆਪਣੇ ਜੋਖਮ 'ਤੇ ਹੈ। ਅਸੀਂ ਅਨੁਵਾਦਾਂ ਵਿੱਚ ਗਲਤੀਆਂ ਲਈ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਨਹੀਂ ਹਾਂ।
ਸਾਡਾ ਪੂਰਾ ਇੱਥੇ ਪੜ੍ਹੋ ਬੇਦਾਅਵਾ.
ਰਾਇਲਟੀ
© ਕਾਪੀਰਾਈਟ ਥਾਈਲੈਂਡ ਬਲੌਗ 2024। ਸਾਰੇ ਅਧਿਕਾਰ ਰਾਖਵੇਂ ਹਨ। ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਹੋਰ ਨਹੀਂ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ, ਜਾਣਕਾਰੀ ਦੇ ਸਾਰੇ ਅਧਿਕਾਰ (ਟੈਕਸਟ, ਚਿੱਤਰ, ਆਵਾਜ਼, ਵੀਡੀਓ, ਆਦਿ) ਜੋ ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਸਾਈਟ 'ਤੇ ਲੱਭਦੇ ਹੋ, Thailandblog.nl ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਲੇਖਕਾਂ (ਬਲੌਗਰਾਂ) ਕੋਲ ਰਹਿੰਦੇ ਹਨ।
ਥਾਈਲੈਂਡ ਬਲੌਗ ਦੁਆਰਾ ਸਪੱਸ਼ਟ ਲਿਖਤੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੱਤੇ ਜਾਣ ਤੱਕ, ਪੂਰੀ ਜਾਂ ਅੰਸ਼ਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਟੇਕਓਵਰ, ਹੋਰ ਸਾਈਟਾਂ 'ਤੇ ਪਲੇਸਮੈਂਟ, ਕਿਸੇ ਹੋਰ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਪ੍ਰਜਨਨ ਅਤੇ/ਜਾਂ ਵਪਾਰਕ ਵਰਤੋਂ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਨਹੀਂ ਹੈ।
ਇਸ ਵੈੱਬਸਾਈਟ 'ਤੇ ਪੰਨਿਆਂ ਨੂੰ ਲਿੰਕ ਕਰਨ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਦਾ ਹਵਾਲਾ ਦੇਣ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਹੈ।
ਮੁੱਖ » ਆਵਾਜਾਈ ਅਤੇ ਆਵਾਜਾਈ » ਥਾਈਲੈਂਡ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਗੰਭੀਰ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਹਾਦਸੇ ਦੀ ਵੀਡੀਓ ਫੁਟੇਜ
ਥਾਈਲੈਂਡ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਗੰਭੀਰ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਹਾਦਸੇ ਦੀ ਵੀਡੀਓ ਫੁਟੇਜ
ਥਾਈਲੈਂਡ ਵਿੱਚ ਇਹ ਸੜਕ 'ਤੇ ਬਹੁਤ ਖਤਰਨਾਕ ਹੈ। ਟਰੈਫਿਕ ਵਿੱਚ ਕਈ ਜਾਨਾਂ ਵੀ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ। ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਹ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲਾਂ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਹੈ, ਇਹ ਕਮਜ਼ੋਰ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਹੈਲਮੇਟ ਘੱਟ ਹੀ ਪਹਿਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਇਸ ਵੀਡੀਓ ਵਿੱਚ ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਸੁਰੱਖਿਆ ਕੈਮਰੇ ਨਾਲ ਰਿਕਾਰਡ ਕੀਤੀਆਂ ਤਸਵੀਰਾਂ ਦੇਖ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਇਹ ਘਟਨਾ ਬੈਂਕਾਕ ਤੋਂ ਕਰੀਬ 56 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੂਰ ਮੱਧ ਥਾਈਲੈਂਡ ਦੇ ਨਾਖੋਨ ਚੈਸੀ ਜ਼ਿਲ੍ਹੇ ਵਿੱਚ ਵਾਪਰੀ।
ਲਗਭਗ ਦੋ ਮਿੰਟ ਬਾਅਦ ਤੁਸੀਂ ਦੇਖਦੇ ਹੋ ਕਿ ਇੱਕ ਪਿਕਅੱਪ ਟਰੱਕ ਨੇ ਸੜਕ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਇੱਕ ਰੁਕਾਵਟ ਦੇ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕੀਤੀ ਅਤੇ ਇੱਕ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਸਵਾਰ ਵਿਅਕਤੀ ਨੂੰ ਟੱਕਰ ਮਾਰ ਦਿੱਤੀ। ਫਿਰ ਪੀੜਤ ਨੂੰ ਵੀ ਉਸੇ ਪਿਕ-ਅੱਪ ਦੁਆਰਾ ਭਜਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਜਾਪਦਾ ਹੈ ਕਿ ਜਿਵੇਂ ਪਿਕ-ਅੱਪ ਵਿੱਚ ਸਵਾਰ ਡਰਾਈਵਰ ਹਾਦਸੇ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਹੀ ਗੱਡੀ ਚਲਾ ਗਿਆ ਹੋਵੇ। ਭਿਆਨਕ ਤਸਵੀਰਾਂ, ਪਰ ਬਦਕਿਸਮਤੀ ਨਾਲ ਥਾਈਲੈਂਡ ਵਿੱਚ ਦਿਨ ਦਾ ਕ੍ਰਮ.
ਵੀਡੀਓ ਥਾਈਲੈਂਡ ਵਿੱਚ ਗੰਭੀਰ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਹਾਦਸੇ
ਇੱਥੇ ਵੀਡੀਓ ਦੇਖੋ:
[youtube]http://youtu.be/JrIj4n83qEc[/youtube]
ਮੈਂ ਥਾਈਲੈਂਡ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਹਾਦਸੇ ਦੇਖੇ ਹਨ।
ਅਤੇ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਡਰਾਈਵਰ ਬੱਸ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਚਲਾਉਂਦਾ ਹੈ ਜਿਵੇਂ ਕੁਝ ਨਹੀਂ ਹੋਇਆ ਹੈ.
ਸਭ ਤੋਂ ਮਾੜੀ ਗੱਲ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਬਾਰੇ ਥਾਈ ਲੋਕਾਂ ਨਾਲ ਗੱਲ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਉਹ ਵੀ ਇਸ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਆਮ ਸਮਝਦੇ ਹਨ.
ਇੱਕ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਲੋਕ ਮੋਪੇਡ 'ਤੇ ਸਵਾਰ ਲੋਕਾਂ ਨਾਲੋਂ ਉੱਤਮ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।
ਇਸ ਲਈ ਪਹਿਲੀ ਕਾਰ ਸਕੀਮ ਇੰਨੀ ਵੱਡੀ ਸਫਲਤਾ ਸੀ।
ਪਰ ਜੇ ਕਾਰ ਵਿਚ ਫਰੰਗ ਹੁੰਦਾ ਤਾਂ ਕੀ ਹੁੰਦਾ? ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਸੱਚਮੁੱਚ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਇਆ ਸੀ ਅਤੇ ਸ਼ਾਇਦ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਕੁੱਟਮਾਰ ਵੀ ਕੀਤੀ ਸੀ। ਮੈਨੂੰ ਉਸ ਝਟਕੇ ਦੀ ਭੂਮਿਕਾ ਵੀ ਯਾਦ ਆਉਂਦੀ ਹੈ ਜੋ ਸੜਕ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਆਪਣਾ ਸਕੂਟਰ ਖੜ੍ਹਾ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਨੀਦਰਲੈਂਡ ਵਿੱਚ, ਇੱਥੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਚਾਰਜ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ। ਪਿਕਅਪ ਦਾ ਡਰਾਈਵਰ, ਚਿੱਟੇ ਸਕੂਟਰ ਵਾਲਾ ਵਿਅਕਤੀ ਅਤੇ ਉਹ ਲੋਕ ਜੋ ਇਸ ਕੇਸ ਵਿੱਚ, ਪੀੜਤ ਨੂੰ ਮਦਦ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ ਅਪਰਾਧ ਦੇ ਸਥਾਨ ਨੂੰ ਛੱਡ ਦਿੰਦੇ ਹਨ। ਉਮੀਦ ਹੈ ਕਿ ਪੀੜਤ ਬਚ ਗਿਆ ਸੀ, ਅਤੇ ਕਿਸੇ ਹੋਰ ਕੋਲ ਐਂਬੂਲੈਂਸ ਬੁਲਾਉਣ ਦੀ ਵਿਦਿਆ ਸੀ।
ਮੈਂ ਫਿਰ ਤੋਂ ਨੀਲੇ ਰੰਗ ਤੋਂ ਡਿੱਗ ਰਿਹਾ ਹਾਂ, ਕਿਉਂਕਿ ਮੈਂ ਥਾਈਲੈਂਡ (ਯਾਤਰਾ) ਦੇ 32 ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਵਾਰ (!!) ਟੱਕਰ ਦੇਖੀ ਹੈ। ਇਹ ਬੈਂਕਾਕ ਵਿੱਚ ਸੁਖੁਮਵਿਤ ਰੋਡ 'ਤੇ ਟਰਮੀਨਲ 1 ਦੇ ਚੌਰਾਹੇ 'ਤੇ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਅਤੇ ਇੱਕ ਕਾਰ ਵਿਚਕਾਰ ਸੀ।
ਇਸ ਲਈ ਮੈਂ ਸੋਚਿਆ ਕਿ, ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਵਿਵਹਾਰ ਵਿੱਚ ਅਰਾਜਕਤਾ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਹਾਦਸੇ ਹੋਏ ਸਨ.
ਅਜਿਹਾ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਅਤੇ ਅਜਿਹਾ ਲਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਮੈਂ ਇੱਥੇ ਨੀਲੇ ਰੰਗ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਡਿੱਗਦਾ ਰਹਿੰਦਾ ਹਾਂ ਜਦੋਂ ਥਾਈਲੈਂਡ ਇੱਕ ਵਾਰ ਫਿਰ ਉਂਗਲ ਉਠਾ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਮੈਨੂੰ ਲਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਥਾਈ ਲੋਕਾਂ ਦੀ ਦੁਬਾਰਾ ਅਲੋਚਨਾ ਕੀਤੀ ਜਾ ਰਹੀ ਹੈ.
ਥਾਈਲੈਂਡ ਵਿੱਚ ਛੁੱਟੀਆਂ 'ਤੇ ਜਾਣਾ (ਭਾਵੇਂ ਕਿ ਇਸ ਨੂੰ 32 ਸਾਲ ਹੋ ਗਏ ਹਨ ਅਤੇ ਸਾਲ ਵਿੱਚ ਕਈ ਵਾਰ ਅਤੇ ਕਈ ਹਫ਼ਤੇ) ਉੱਥੇ ਰਹਿਣ ਨਾਲੋਂ ਸਪਸ਼ਟ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕੁਝ ਵੱਖਰਾ ਹੈ, ਮੇਰਾ ਇੱਕੋ ਇੱਕ ਸਿੱਟਾ ਹੈ।
ਜ਼ਾਹਰ ਹੈ ਕਿ ਮੈਂ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਦੇਸ਼ ਅਤੇ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਨਹੀਂ ਜਾਣਦਾ ...
ਹੈਲੋ ਪੈਟ
ਮੈਂ ਪੱਟਯਾ ਤੋਂ ਲਗਭਗ 25 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ ਦੂਰੀ 'ਤੇ ਰਹਿੰਦਾ ਹਾਂ ਅਤੇ ਮੈਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਯਕੀਨ ਦਿਵਾ ਸਕਦਾ ਹਾਂ ਕਿ ਥਾਈਲੈਂਡ ਵਿੱਚ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣਾ ਇੱਕ ਸੱਚਾ ਸਾਹਸ ਹੈ
ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਥਾਈਜ਼ ਬਿਨਾਂ ਬੀਮੇ ਦੇ ਡਰਾਈਵ ਕਰਦੇ ਹਨ (ਇੱਥੇ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੈ)
ਹਰ ਵਾਰ ਜਦੋਂ ਅਸੀਂ ਕਿਤੇ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਂਦੇ ਹਾਂ ਤਾਂ ਮੈਂ ਥਾਈ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਸ਼ੈਲੀ ਤੋਂ ਨਾਰਾਜ਼ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹਾਂ, ਉਹ ਖੱਬੇ ਜਾਂ ਸੱਜੇ ਨਹੀਂ ਦੇਖਦੇ
ਮੈਨੂੰ ਇਹ ਪ੍ਰਭਾਵ ਹੈ ਕਿ ਜਦੋਂ ਉਹ ਪਹੀਏ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਤਾਂ ਉਹ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ 'ਸੜਕ ਦਾ ਰਾਜਾ' ਹੋਣ ਦੀ ਕਲਪਨਾ ਕਰਦੇ ਹਨ
ਹਰ ਕਿਸੇ ਨੂੰ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਰਾਹ ਦੇਣਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ, ਇੱਥੇ ਤੁਸੀਂ ਯੂਰਪ ਦੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਵਿੱਚ ਆਰਾਮ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦੇ
ਕ੍ਰਿਸਟਜੇ ਤੁਸੀਂ ਅਜਿਹੇ ਬਕਵਾਸ ਨਾਲ ਕਿਵੇਂ ਆਉਂਦੇ ਹੋ.
ਥਾਈਲੈਂਡ ਵਿੱਚ ਕਾਰ ਅਤੇ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਦੋਵਾਂ ਦਾ ਬੀਮਾ ਲਾਜ਼ਮੀ ਹੈ।
5 ਸਾਲ ਤੋਂ ਵੱਧ ਪੁਰਾਣੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਨੂੰ ਹਰ ਸਾਲ ਨਿਰੀਖਣ ਸਟੇਸ਼ਨ 'ਤੇ ਬ੍ਰੇਕ ਟੈਸਟ ਅਤੇ ਸਮੋਕ ਟੈਸਟ ਤੋਂ ਗੁਜ਼ਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
5 ਸਾਲਾਂ ਦੀ ਰੋਸ਼ਨੀ, ਸਮੋਕ ਅਤੇ ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ ਸਾਊਂਡ ਟੈਸਟ ਦੇ ਬਾਅਦ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲਾਂ ਲਈ।
ਜੈਂਟਜੇ ਪੁਰਾਣਾ ਜੱਜ, ਅਤੇ 7 ਸਾਲ ਪਹਿਲਾਂ ਇੱਕ ਥਾਈ ਨਿਰੀਖਣ ਸਟੇਸ਼ਨ 'ਤੇ ਮਦਦਗਾਰ ਸੀ
ਬੈਂਕ ਬ੍ਰੇਕ ਬਣਾਉਣ ਵਾਲੀ ਡੱਚ ਕੰਪਨੀ ਤੋਂ ਕਿਸਮ ਦੀ ਪ੍ਰਵਾਨਗੀ ਲਈ ਅਰਜ਼ੀ ਦੇਣ ਵੇਲੇ।
ਥਾਈ RDW ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਵਾਨਗੀ ਲਈ ਸਾਰੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੌਰਾਨ ਮੌਜੂਦ ਸੀ।
ਨਮਸਕਾਰ ਜੰਤਜੇ
ਮੈਂ ਕੋਹ ਸਮੂਈ 'ਤੇ ਰਹਿੰਦਾ ਹਾਂ ਅਤੇ ਇੱਕ ਮਹੀਨੇ ਲਈ ਕੋਈ ਦੁਰਘਟਨਾ ਨਾ ਦੇਖਣਾ ਇੱਕ ਦੁਰਲੱਭ ਗੱਲ ਹੈ। ਵੈਸੇ, ਤੁਸੀਂ ਸਿਰਫ ਉਸ ਸੜਕ ਨੂੰ ਵੇਖਣਾ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਪੁਲਿਸ ਦੁਰਘਟਨਾ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਸਪਰੇਅ ਕੈਨ ਨਾਲ ਨਿਸ਼ਾਨ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ। ਔਸਤਨ ਹਰ ਰੋਜ਼ ਤਿੰਨ ਗੰਭੀਰ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਜ਼ਖਮੀ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਫਿਰ ਮੈਂ ਘਬਰਾਹਟ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ ਹਾਂ। ਹੁਣ, ਵੈਸੇ, ਬਿਨਾਂ ਡਰਾਈਵਰ ਲਾਇਸੈਂਸ ਦੇ ਮੋਪੇਡ 'ਤੇ ਮੂਰਖ ਵਾਂਗ ਘੁੰਮਣ ਵਾਲੇ ਸੈਲਾਨੀ ਵੀ ਇਸ ਬਾਰੇ ਕੁਝ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਤੁਸੀਂ ਹਰ ਰੋਜ਼ ਇੱਕ ਨੂੰ ਪਟਾਕਿਆਂ ਨਾਲ ਭਰੇ ਹੋਏ ਦੇਖਦੇ ਹੋ। ਜਦੋਂ ਮੈਂ ਮੋਪੇਡ 'ਤੇ ਸਵਾਰ ਹੁੰਦਾ ਹਾਂ ਅਤੇ ਮੇਰੀ ਪਤਨੀ ਪਿੱਠ 'ਤੇ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਮੈਂ ਪੈਦਲ ਚੱਲਣ ਵਾਲੇ ਨੂੰ ਲੰਘਣ ਲਈ ਹੌਲੀ ਕਰਦਾ ਹਾਂ, ਤਾਂ ਉਹ ਮੈਨੂੰ ਜਾਰੀ ਰੱਖਣ ਲਈ ਕਹਿੰਦੀ ਹੈ। ਮੈਨੂੰ ਲੱਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਥਾਈਲੈਂਡ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਪੈਦਲ ਯਾਤਰੀ ਇੱਕ ਗੈਰਕਾਨੂੰਨੀ ਹੈ। ਮੈਂ ਇੱਥੇ ਰਿੰਗ ਰੋਡ 'ਤੇ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਹੀ ਵਾਲਾ ਸੀ ਕਿ ਇਕ ਪਿਕ-ਅੱਪ ਟਰੱਕ ਨੇ ਅਜੀਬ ਮੋੜ ਲਿਆ ਅਤੇ ਮੈਨੂੰ ਲਗਭਗ ਟੱਕਰ ਮਾਰ ਦਿੱਤੀ। ਹਨੇਰੇ ਵਾਲੀ ਖਿੜਕੀ ਰਾਹੀਂ (ਉਹ ਮੇਰੇ ਤੋਂ ਇਸ ਗੱਲ ਤੋਂ ਮਨ੍ਹਾ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ) ਮੈਂ ਦੇਖ ਸਕਦਾ ਸੀ ਕਿ ਇੱਕ ਥਾਈ ਔਰਤ ਮੋਬਾਈਲ ਫੋਨ ਨਾਲ ਫ਼ੋਨ 'ਤੇ ਸੀ ਅਤੇ ਇੱਕ ਹੱਥ ਨਾਲ ਮੋੜ ਦੇ ਦੁਆਲੇ ਘੁੰਮਣਾ ਚਾਹੁੰਦੀ ਸੀ। ਨੀਦਰਲੈਂਡ ਵਿੱਚ ਤੁਸੀਂ ਡਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਬੇਇੱਜ਼ਤੀ ਭੇਜੋਗੇ, ਪਰ ਮੇਰੀ ਪਤਨੀ ਮੈਨੂੰ ਅਜਿਹਾ ਕਰਨ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਨਹੀਂ ਦਿੰਦੀ। ਬੇਇੱਜ਼ਤੀ ਕਰਕੇ ਨਹੀਂ, ਸਗੋਂ ਤੁਸੀਂ ਡਰਾਈਵਰ ਦੇ ਚਿਹਰੇ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਕਰਕੇ. ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਗਲਤ ਨੂੰ ਮਾਰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਕਦੇ ਨਹੀਂ ਜਾਣਦੇ ਕਿ ਇਹ ਕਿਵੇਂ ਖਤਮ ਹੋਵੇਗਾ.
ਮੈਂ ਵੀ ਨਿੱਜੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਸ ਘਟਨਾ ਦਾ ਅਨੁਭਵ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਨਾ ਕਿ ਮੈਂ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੇ ਹਾਦਸੇ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਸੀ
ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਕੀਜ਼ ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਹਰ ਕੋਈ ਪੀੜਤ ਦੀ ਪਰਵਾਹ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ ਹੀ ਚਲਦਾ ਹੈ।
ਅਸੀਂ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਜੋ ਇੱਥੇ ਰਹਿੰਦੇ ਹਾਂ ਉਹ ਕਰਦੇ ਹਾਂ ਜੋ ਸਾਨੂੰ ਕਰਨਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸਵੈ-ਇੱਛਾ ਨਾਲ ਮਦਦ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਾਂ।
ਤੁਹਾਨੂੰ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਪੀੜਤ ਤੋਂ ਬਹੁਤ ਧੰਨਵਾਦ ਮਿਲੇਗਾ।
ਇਹ ਤੁਹਾਡੇ ਨਾਲ ਹੀ ਹੋਵੇਗਾ
ਕੱਲ੍ਹ ਮੈਂ ਕਾਰ ਰਾਹੀਂ Bkk ਵਿੱਚ ਏਅਰਪੋਰਟ ਜਾਣਾ ਹੈ ਮੇਰਾ ਬੇਟਾ ਛੁੱਟੀਆਂ 'ਤੇ ਆ ਰਿਹਾ ਹੈ ਅਤੇ ਮੈਨੂੰ ਉਦੋਂ ਹੀ ਖੁਸ਼ੀ ਹੋਵੇਗੀ ਜਦੋਂ ਮੈਂ ਇੱਕ ਟੁਕੜੇ ਵਿੱਚ ਘਰ ਵਾਪਸ ਆਵਾਂਗਾ।
ਉਹ ਮੋਟਾ ਮੁੰਡਾ ਜੋ ਆਪਣਾ ਮੋਪੇਡ ਸੜਕ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਰੱਖਦਾ ਹੈ ਉਹ ਮੁੱਖ ਦੋਸ਼ੀ ਹੈ !!! ਇਹ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਅਸਪਸ਼ਟ ਹੈ ਕਿ ਉਸਦੇ ਸਿਰ ਵਿੱਚੋਂ ਕੀ ਲੰਘ ਰਿਹਾ ਸੀ! ਜਦੋਂ ਤੋਂ ਇਹ ਸਕ੍ਰੀਨ 'ਤੇ ਹੁੰਦਾ ਹੈ (ਹਰ ਸਮੇਂ), ਇਹ ਮੂਰਖਤਾ ਭਰਿਆ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ... ਜਦੋਂ ਇਹ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਂਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਕਾਲ ਕਰਨਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਦੂਜੇ ਮੋਪੇਡਾਂ ਲਈ ਪਰੇਸ਼ਾਨੀ ਪੈਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਸੜਕ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ!!!
ਇਸ ਲਈ ਜਾਣ ਬੁੱਝ ਕੇ ਕਿਸੇ ਨੂੰ ਮੌਤ ਦੇ ਘਾਟ ਉਤਾਰਨਾ ਮਹਿਜ਼ ਕਤਲ ਹੈ! ਮੇਰੇ ਕੋਲ ਇਸ ਤੱਥ ਲਈ ਕੋਈ ਸ਼ਬਦ ਨਹੀਂ ਹਨ ਕਿ ਵਿਗੋ ਜਾਣ-ਬੁੱਝ ਕੇ ਉਸ ਆਦਮੀ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ ਕਰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਦੌੜਦੀ ਹੈ... ਜਿਸ ਲਈ ਮੇਰੇ ਕੋਲ ਵੀ ਕੋਈ ਸ਼ਬਦ ਨਹੀਂ ਹਨ, ਜਿਸ 'ਤੇ ਹਰ ਕੋਈ ਬੱਸ ਚਲਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਸਿੱਧੇ ਗਵਾਹ (ਕਾਲੇ ਹੌਂਡਾ ਸਿਵਿਕ ਅਤੇ ਐਸਯੂਵੀ ਅਤੇ ਮੋਪੇਡ)। ਕੋਈ ਮਦਦ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ !!!
ਮੈਂ ਉਮੀਦ ਕਰਦਾ ਹਾਂ ਕਿ ਇਸ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹਰ ਵਿਅਕਤੀ ਨੂੰ ਸਭ ਤੋਂ ਸਖ਼ਤ ਸਜ਼ਾ ਮਿਲੇਗੀ, ਪਰ (ਬਦਕਿਸਮਤੀ ਨਾਲ) ਸਭ ਨੂੰ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਪਤਾ ਹੈ ਕਿ ਸ਼ਾਇਦ ਕੁਝ ਵੀ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗਾ। ਮੈਂ ਕੀ ਕਹਿ ਸਕਦਾ ਹਾਂ?!? TIT (ਇਹ ਥਾਈਲੈਂਡ ਹੈ)
ਮੇਰਾ ਵੀ ਪਹਿਲਾ ਵਿਚਾਰ ਸੀ। ਕਿਸ ਅਸਪਸ਼ਟ ਕਾਰਨ ਕਰਕੇ ਉਹ ਵਿਅਕਤੀ ਆਪਣਾ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ/ਮੋਪੇਡ ਸੜਕ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਖੜ੍ਹਾ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਫਿਰ ਤੁਰ ਪੈਂਦਾ ਹੈ। ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਉਸ ਨੂੰ ਆਪਣਾ ਵਾਹਨ ਸੜਕ ਦੇ ਕਿਨਾਰੇ ਖੜ੍ਹਾ ਕਰਨਾ ਪਿਆ।
ਪਿਕਅੱਪ ਨੂੰ ਸੜਕ ਦੇ ਖੱਬੇ ਪਾਸੇ ਚਲਾਉਣਾ ਪਿਆ।
ਕੁਝ ਦੇਖਿਆ ਜਾਂ ਮਹਿਸੂਸ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ???
ਇਹ ਤੁਹਾਡਾ ਬੱਚਾ/ਪਤੀ ਹੋਵੇਗਾ।
ਬੈਲਜੀਅਮ ਵਿੱਚ ਵੀ ਮੈਂ ਦੇਖਿਆ ਕਿ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਬ੍ਰੇਕ ਦੀ ਬਜਾਏ ਸਿੰਗ ਨੂੰ ਧੱਕਦੇ ਹਨ।
ਕ੍ਰਿਸਜੇ,
ਸਹਿਮਤ ਹੋਵੋ ਕਿ ਥਾਈਲੈਂਡ ਵਿੱਚ ਡਰਾਈਵਿੰਗ (ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਵਿੱਚ ਹਿੱਸਾ ਲੈਣਾ) ਇੱਕ ਅਸਲ ਸਾਹਸ ਹੈ, ਪਰ ਮੇਰੀ ਰਾਏ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਅਕਸਰ ਸੁਚੇਤਤਾ ਨੂੰ ਵੀ ਲਾਭ ਪਹੁੰਚਾਉਂਦਾ ਹੈ ...
ਪੱਟਿਆ ਤੋਂ ਹੁਣੇ ਵਾਪਸ ਆਇਆ ਅਤੇ ਮੈਂ ਆਪਣੇ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਨਾਲ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਤੀਬਰਤਾ ਨਾਲ ਹਿੱਸਾ ਲਿਆ।
ਮੈਂ ਇਹ ਵੀ ਦੇਖਦਾ ਹਾਂ ਕਿ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਨਿਯਮ ਸਾਡੇ ਅਨੁਸਾਰ ਨਹੀਂ ਹਨ, ਪਰ ਉਸ ਅਰਾਜਕਤਾ ਵਿੱਚ ਮੈਨੂੰ ਸਪੱਸ਼ਟਤਾ ਵੀ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇੱਕ ਨਿਸ਼ਚਿਤ ਸ਼ਿਸ਼ਟਾਚਾਰ ਵੀ।
ਵੈਸੇ, ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਦੇਖਦੇ ਹੋ ਕਿ ਸਾਡੇ ਪੱਛਮੀ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਕਾਨੂੰਨ ਨੂੰ ਕਿੰਨਾ ਵਿਸਤ੍ਰਿਤ ਲਿਖਿਆ ਗਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ ਇਹ ਦੇਖੋ ਕਿ ਹਰ ਰੋਜ਼ ਗੰਭੀਰ / ਘਾਤਕ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਹਾਦਸੇ ਵਾਪਰਦੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਮੈਨੂੰ ਇੱਥੇ ਆਲੋਚਨਾ ਦੀ ਸਮਝ ਨਹੀਂ ਆਉਂਦੀ ...
ਮੇਰਾ ਬਿੰਦੂ: ਤੁਸੀਂ ਸਿਰਫ ਆਲੋਚਨਾ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ ਅਤੇ ਸਬੰਧ ਬਣਾ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਕਾਰਨ / ਕਾਰਨ / ਕਾਰਨ ਨੂੰ ਦੇਖਦੇ ਹੋ।
ਉਦਾਹਰਨ ਵਿੱਚ ਜੋ ਅਸੀਂ ਵੀਡੀਓ ਵਿੱਚ ਦੇਖਦੇ ਹਾਂ, ਇਹ ਮਨੁੱਖੀ ਗਲਤੀ ਬਾਰੇ ਹੈ, ਅਤੇ ਕਾਨੂੰਨ ਕਦੇ ਵੀ ਇਸ ਨੂੰ ਬਦਲ ਨਹੀਂ ਸਕਦਾ।
ਮੈਂ ਇਹ ਵੀ ਮੰਨਣਾ ਚਾਹੁੰਦਾ ਹਾਂ ਕਿ ਬਜ਼ੁਰਗ (ਪੱਛਮੀ) ਲੋਕ ਥਾਈ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮੁਸ਼ਕਲਾਂ ਦਾ ਅਨੁਭਵ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਪਰ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਆਦਮੀ ਜਾਂ ਔਰਤ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਇਹ ਮੇਰੀ ਰਾਏ ਵਿੱਚ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਬਚਾਅ ਦੀ ਯਾਤਰਾ ਨਹੀਂ ਹੈ।
ਪਿਆਰੇ ਪੈਟ
ਮੈਨੂੰ ਲੱਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਮੈਂ ਪਾਗਲ ਹੋਣਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹਾਂ
ਟੱਕਰ ਇੱਕ ਮੱਧਮ ਰਫ਼ਤਾਰ ਨਾਲ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਟੱਕਰ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਕਾਰ ਰੁਕ ਸਕਦੀ ਸੀ।
ਪਰ ਨਹੀਂ, ਉਹ ਮੋਪਡ ਅਤੇ ਜ਼ਮੀਨ 'ਤੇ ਪਏ ਆਦਮੀ ਨੂੰ ਪਾਰ ਕਰਨ ਲਈ ਤੇਜ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਉਹ ਬੱਸ ਚਲਦਾ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ। ਤੁਸੀਂ ਉਸ ਨੂੰ ਮਨੁੱਖੀ ਗਲਤੀ ਕਹਿੰਦੇ ਹੋ।
ਆਓ ਉਮੀਦ ਕਰੀਏ ਕਿ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਲਾਇਸੰਸ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਮੈਂ ਅਗਲੇ ਸਾਲ ਥਾਈਲੈਂਡ ਵਿੱਚ ਰਹਿਣਾ ਚਾਹੁੰਦਾ ਹਾਂ
ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਸਿਰਫ਼ ਇੱਕ ਵਾਰ ਦੁਰਘਟਨਾ ਦੇਖੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ 32 ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਅੱਖਾਂ 'ਤੇ ਪੱਟੀ ਬੰਨ੍ਹੀ ਹੋਈ ਹੈ ਜਾਂ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਹੋਟਲ ਦੇ ਕਮਰੇ ਵਿੱਚ ਬੰਦ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਹੈ।
ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੇ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ (ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਬੈਂਕਾਕ ਵਿੱਚ) ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਨਜ਼ਰ ਮਾਰੋਗੇ ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਹਰ ਰੋਜ਼ ਹਾਦਸੇ ਦੇਖਣ ਨੂੰ ਮਿਲਣਗੇ।
ਮੈਂ ਕਈ ਵਾਰ ਟੈਕਸੀ ਵਿਚ ਘਬਰਾ ਗਿਆ ਹਾਂ! ਅਤੇ ਇਹ ਇਸ ਲਈ ਨਹੀਂ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਮੈਂ ਡਰਿਆ ਹੋਇਆ ਸੀ।
ਦੁਰਘਟਨਾਵਾਂ ਦਿਨ ਦਾ ਕ੍ਰਮ ਹਨ, ਅਕਸਰ ਪੀਣ ਕਾਰਨ.
ਮੈਨੂੰ ਹੁਣ ਇੱਥੇ ਪੈਨ ਵਿੱਚੋਂ ਦੋ ਛੋਟੀਆਂ ਝਾੜੀਆਂ ਤੁਰੰਤ ਉਤਰਾਅ-ਚੜ੍ਹਾਅ ਵਿੱਚ ਮਿਲਦੀਆਂ ਹਨ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਮੇਰੀਆਂ ਤਿੱਖੀਆਂ ਪ੍ਰਤੀਕਿਰਿਆਵਾਂ ਅਕਸਰ ਅਪ੍ਰਕਾਸ਼ਿਤ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ...
ਬੈਂਕਾਕ ਲਈ: ਨਹੀਂ, ਮੈਂ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਬੰਦ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾਂ ਅੱਖਾਂ 'ਤੇ ਪੱਟੀ ਬੰਨ੍ਹ ਕੇ ਘੁੰਮਿਆ ਨਹੀਂ, ਮੈਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਦੱਸਦਾ ਹਾਂ ਕਿ ਮੈਂ ਇਨ੍ਹਾਂ ਸਾਰੇ ਸਾਲਾਂ (ਸਿਰਫ਼ ਇੱਕ) ਦੁਰਘਟਨਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਕੀ ਦੇਖਿਆ (ਨਹੀਂ)।
ਕੀਜ਼ ਨੂੰ: ਇੱਕ ਮਨੁੱਖੀ ਗਲਤੀ ਨਾਲ ਮੇਰਾ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮਤਲਬ ਸੀ ਕਿ ਇਸ ਹਾਦਸੇ ਦਾ ਨਿਯਮਾਂ ਅਤੇ ਥਾਈਲੈਂਡ ਨਾਲ ਕੋਈ ਲੈਣਾ-ਦੇਣਾ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਪਰ ਮਨੁੱਖੀ ਗਲਤੀ ਨਾਲ।
ਮੂਰਖਤਾ ਦੁਆਰਾ ਅਸਫਲਤਾ, ਗੈਰ-ਹਾਜ਼ਰ ਮਾਨਸਿਕਤਾ ਦੁਆਰਾ ਅਸਫਲਤਾ, ਬੁਰੀ ਇੱਛਾ ਦੁਆਰਾ ਅਸਫਲਤਾ, ਜਾਂ ਜੋ ਵੀ.
ਅਤੇ ਬੇਸ਼ਕ ਮੈਂ ਇਸ ਵਿਵਹਾਰ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਅਸਵੀਕਾਰ ਕਰਦਾ ਹਾਂ.
ਤੁਸੀਂ ਵੀਡੀਓ ਵਿਚ ਇਹ ਵੀ ਦੇਖ ਸਕਦੇ ਹੋ ਕਿ ਯੂਟਿਊਬ 'ਤੇ ਹੋਰ ਵੀ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਲੋਕ ਹਨ ਜੋ ਇਸ ਭਿਆਨਕ ਹਾਦਸੇ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਸੜਕ 'ਤੇ ਚੱਲਣ ਵਾਲੇ ਲੋਕ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਬੇਰੋਕ-ਟੋਕ ਗੱਡੀ ਚਲਾ ਰਹੇ ਹਨ। ਅਤੇ ਉਹ ਸਾਰੇ ਸਕੂਟਰ ਸਵਾਰ ਜੋ ਬਿਨਾਂ ਹੈਲਮੇਟ ਤੋਂ ਲੰਘ ਰਹੇ ਹਨ। ਡਰਾਈਵਰ ਜੋ ਫਿਰ ਇੱਕ ਲਾਲ ਬੱਤੀ ਦੁਆਰਾ ਫਾੜ ਗਿਆ। 9 ਵਿੱਚੋਂ 10 ਨੇ ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਦੀ ਕੋਈ ਸਿਖਲਾਈ ਨਹੀਂ ਲਈ ਹੈ ਅਤੇ ਅਜੇ ਵੀ ਬੀਮਾ ਰਹਿਤ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਕਰ ਰਹੇ ਹਾਂ। ਅਸੀਂ ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ ਸਾਡੀ ਗਲੀ ਵਿੱਚ ਇੱਕ 14 ਸਾਲ ਦੀ ਕੁੜੀ ਨੂੰ ਆਪਣੀ ਮੰਮੀ ਦੀ ਨਵੀਂ ਪਿਕਅੱਪ ਚਲਾਉਂਦੇ ਹੋਏ ਦੇਖਿਆ ਹੈ ਅਤੇ 4 ਬੱਚਿਆਂ ਨੇ ਲੋਡਿੰਗ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਮੇਰੇ ਵੱਲ ਹਿਲਾਇਆ ਹੈ। ਨਿਗਰਾਨੀ, ਨਿਯੰਤਰਣ ਅਤੇ ਜਾਣਨਾ ਜਵਾਬਦੇਹੀ ਥਾਈਲੈਂਡ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਥਾਈਲੈਂਡ ਵਿੱਚ ਸੜਕ 'ਤੇ ਕਦੇ ਵੀ ਸਿੱਖਿਆ ਦੇਣ ਵਾਲੀ ਕਾਰ ਨਹੀਂ ਦੇਖੀ ਹੈ, ਕੀ ਕੋਈ ਹੈ?
tjoek ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਨੂੰ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਲਾਈਸੈਂਸ ਦੀ ਵੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੈ ਜਦੋਂ ਕਿ ਉਹ ਅਜੇ ਵੀ ਸੜਕ ਉਪਭੋਗਤਾਵਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਵੱਡੀ ਗਿਣਤੀ ਹਨ। ਇਹ ਵਿਵਹਾਰ ਉਦੋਂ ਤੱਕ ਜਾਰੀ ਰਹੇਗਾ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਪੁਲਿਸ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਜੁਰਮਾਨੇ ਦੀ ਰਕਮ 'ਤੇ ਕੇਂਦ੍ਰਿਤ ਹੈ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਦੁਰਘਟਨਾਵਾਂ ਦੀ ਰੋਕਥਾਮ ਬਾਰੇ ਕੋਈ ਬੁਰਾਈ ਨਹੀਂ ਦਿੰਦੀ। .
ਪਿਆਰੇ ਪੈਟ
ਮੈਨੂੰ ਨਹੀਂ ਪਤਾ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਮਨੁੱਖੀ ਗਲਤੀ ਤੋਂ ਕੀ ਮਤਲਬ ਰੱਖਦੇ ਹੋ। ਜਾਣ ਬੁੱਝ ਕੇ ਕਿਸੇ ਉੱਤੇ ਭੱਜਣਾ ਕੋਈ ਗਲਤੀ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਇਹ ਇਰਾਦਾ ਹੋਰ ਵੀ ਭੈੜਾ ਕਤਲੇਆਮ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਹੈ ਇਸ ਲਈ ਮੇਰਾ ਜਵਾਬ
ਮੈਂ ਤੁਹਾਡੇ ਨਾਲ ਵੀ ਸਹਿਮਤ ਹਾਂ ਕਿ ਨੀਦਰਲੈਂਡ ਵਿੱਚ ਵੀ ਮੌਤਾਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ। ਅਤੇ ਥਾਈਲੈਂਡ ਦੇ ਖਿਲਾਫ ਇੱਕ ਸਾਲ ਵਿੱਚ 650
14000 ਅਤੇ ਅਜੇ ਵੀ ਵਧ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਮੈਨੂੰ ਦੱਸਿਆ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿ 4,4 ਵਿੱਚ 100000 ਮੌਤਾਂ ਹਨ
ਨੀਦਰਲੈਂਡ ਵਿੱਚ ਅਤੇ ਥਾਈਲੈਂਡ ਵਿੱਚ 38,1 ਵਿੱਚ 100000। ਇਹ ਅੰਤਰ ਇੰਨਾ ਵੱਡਾ ਹੈ ਕਿ ਤੁਹਾਨੂੰ ਮੇਰੇ ਖਿਆਲ ਵਿੱਚ ਥੋੜ੍ਹਾ ਹੈਰਾਨ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ
ਥਾਈਲੈਂਡ ਦੁਨੀਆ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਖਤਰਨਾਕ ਦੇਸ਼ ਹੋਣ ਦੇ ਮਾਮਲੇ 'ਚ ਦੂਜੇ ਨੰਬਰ 'ਤੇ ਹੈ। ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਸਬੰਧ ਵਿੱਚ
ਸਿਰਫ਼ ਵੈਨੇਜ਼ੁਏਲਾ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਤੀ ਸਾਲ ਸੜਕ 'ਤੇ ਜ਼ਿਆਦਾ ਮੌਤਾਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ। ਸਵੀਡਨ ਅਤੇ ਇੰਗਲੈਂਡ ਦੇ ਨਾਲ, ਨੀਦਰਲੈਂਡ ਦੁਨੀਆ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ। ਮੈਨੂੰ ਉਹ ਡੇਟਾ ਗੂਗਲ ਤੋਂ ਮਿਲਿਆ ਹੈ
ਮੈਂ ਇੱਥੇ ਥਾਈਲੈਂਡ ਦੀ ਨਿੰਦਾ ਨਹੀਂ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹਾਂ। ਮੈਨੂੰ ਥਾਈਲੈਂਡ ਪਸੰਦ ਹੈ ਪਰ ਇਹ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਹੈ
ਮੈਂ ਖੁਦ ਇੱਕ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਡਰਾਈਵਰ ਰਿਹਾ ਹਾਂ ਅਤੇ ਅਜਿਹਾ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਮੈਂ ਹਰ ਕਿਸਮ ਦੇ ਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਕੁਝ ਮਿਲੀਅਨ ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਡਰਾਈਵ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਮੈਂ ਥਾਈਲੈਂਡ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਕਰਾਂਗਾ। ਪੋਨ ਮੇਰੀ ਪਤਨੀ ਲਈ ਇਹ ਵੱਖਰਾ ਹੈ ਜਿਸ ਨੇ 30 ਸਾਲ ਪਹਿਲਾਂ ਇੱਥੇ ਨੀਦਰਲੈਂਡਜ਼ ਵਿੱਚ ਆਪਣਾ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਲਾਇਸੈਂਸ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ ਸੀ। ਉਹ ਅਜੇ ਵੀ ਕਿਤਾਬ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਡਰਾਈਵ ਕਰਦੀ ਹੈ
ਇਹ ਥਾਈਲੈਂਡ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਕਰੇਗਾ।
ਇਹ ਪੈਟ ਦੇ ਮੂੰਹ 'ਤੇ ਥੱਪੜ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਤੁਸੀਂ ਥਾਈਲੈਂਡ ਨੂੰ ਪਿਆਰ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ ਪਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਹ ਨਹੀਂ ਕਹਿਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਕਿ ਇਹ ਕਦੇ ਮੀਂਹ ਨਹੀਂ ਪੈਂਦਾ.
ਪਿਆਰ ਨਾਲ, ਕੀਸ
Kees1, ਮੈਂ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਤੁਹਾਡੇ ਆਖਰੀ ਵਾਕ ਨੂੰ ਚੁੱਕਾਂਗਾ, ਕਿਉਂਕਿ ਮੈਂ ਇਹ ਅਕਸਰ ਸੁਣਦਾ ਹਾਂ.
ਆਖ਼ਰਕਾਰ, ਲੋਕਾਂ ਨੇ ਮੈਨੂੰ ਅਕਸਰ ਦੱਸਿਆ ਹੈ ਕਿ ਮੈਂ ਥਾਈਲੈਂਡ ਅਤੇ ਥਾਈ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਕ੍ਰੈਡਿਟ ਦਿੰਦਾ ਹਾਂ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਅਸਲੀਅਤ ਕਈ ਵਾਰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਵੱਖਰੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ...
ਹਾਲਾਂਕਿ, ਮੈਂ ਇਸ ਸੰਸਾਰ ਦੇ ਭੋਲੇ-ਭਾਲੇ ਲੋਕਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਨਹੀਂ ਹਾਂ ਅਤੇ ਲੋਕਾਂ ਬਾਰੇ ਮੇਰੀ ਧਾਰਨਾ ਅਤੇ ਗਿਆਨ ਵਧੀਆ ਢੰਗ ਨਾਲ ਵਿਕਸਤ ਹੈ।
ਹਾਲਾਂਕਿ, ਮੈਂ ਜ਼ਾਹਰ ਤੌਰ 'ਤੇ ਥਾਈ ਲੋਕਾਂ ਨਾਲ ਵੱਖਰੇ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕਾਂ ਦਾ ਅਨੁਭਵ ਕਰਦਾ ਹਾਂ, ਭਾਵੇਂ ਮੈਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਤਿੱਖੇ ਕਿਨਾਰਿਆਂ 'ਤੇ ਪੂਰੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰਦਾ ਹਾਂ।
ਸਿਰਫ਼ ਮੈਂ (ਯਕੀਨਨ ਮੇਰੇ ਲਈ ਇੱਕ ਐਂਟਵਰਪ ਨਿਵਾਸੀ ਵਜੋਂ ਬਹੁਤ ਆਤਮ-ਵਿਸ਼ਵਾਸ ਨਾਲ) ਇੱਕ ਨਿਮਰ ਰਵੱਈਆ ਅਪਣਾਇਆ, ਕਿਉਂਕਿ ਮੈਂ ਇੱਕ ਮਹਿਮਾਨ ਹਾਂ।
ਮੈਂ ਸਾਡੇ ਨਵੇਂ ਬੈਲਜੀਅਨਾਂ ਤੋਂ ਵੀ ਇਹ ਉਮੀਦ ਕਰਦਾ ਹਾਂ, ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਜਾਣਦੇ ਹੋ ਕਿ ਮੇਰਾ ਕੀ ਮਤਲਬ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਇੱਕ ਕਾਰਨ ਹੈ ਕਿ ਮੈਂ ਆਪਣੇ ਫਲੇਮਿਸ਼ ਦੇਸ਼ ਵਿੱਚ ਇੰਨਾ ਖੱਟਾ ਕਿਉਂ ਹਾਂ ...
ਵਿਸ਼ੇ 'ਤੇ, ਮੈਂ ਸਵੀਕਾਰ ਕਰਦਾ ਹਾਂ ਕਿ ਇੱਥੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਹਾਦਸੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਲਾਪਰਵਾਹੀ ਅਤੇ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਕਾਨੂੰਨ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਪਰ ਮੈਂ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਹਾਦਸਾ ਦੇਖਿਆ ਹੈ।
ਸੰਚਾਲਕ: ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਗੱਲਬਾਤ ਨਾ ਕਰੋ।