ਥਾਈਲੈਂਡ ਵਿੱਚ ਲਾਇਸੰਸ ਪਲੇਟ ਨੰਬਰ
ਮੇਰੇ ਕੋਲ ਸਾਰੀ ਉਮਰ ਕਾਰ ਲਾਇਸੈਂਸ ਪਲੇਟਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਚੀਜ਼ ਰਹੀ ਹੈ। ਇਸਨੂੰ ਇੱਕ ਅਸੰਗਤਤਾ ਕਹੋ, ਕੁਝ ਅਜਿਹਾ ਹੋਣ ਦਾ ਹਰ ਕੋਈ ਹੱਕਦਾਰ ਹੈ, ਠੀਕ ਹੈ? ਇਹ ਉਦੋਂ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਇਆ ਜਦੋਂ ਮੈਂ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਛੋਟਾ ਲੜਕਾ ਸੀ ਅਤੇ ਅੱਜ ਤੱਕ ਮੈਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਕਾਰਾਂ ਦੀਆਂ ਨੰਬਰ ਪਲੇਟਾਂ ਤੋਂ ਅੱਖਾਂ ਨਹੀਂ ਹਟਾ ਸਕਦਾ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਦਾ ਮੈਂ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਦਾ ਹਾਂ ਜਾਂ ਲੰਘਦਾ ਹਾਂ।
ਅਮੇਲੋ
ਮੈਂ ਇੱਕ ਮੁੱਖ ਸੜਕ ਦੇ ਨੇੜੇ ਰਹਿੰਦਾ ਸੀ - ਅਜੇ ਤੱਕ ਕੋਈ ਬਾਈਪਾਸ ਨਹੀਂ ਸਨ - ਅਤੇ ਮੈਂ ਲੰਘਣ ਵਾਲੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਦੇ ਨੰਬਰ ਲਿਖਣ ਲਈ ਨਿਯਮਿਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਫੁੱਟਪਾਥ 'ਤੇ ਬੈਠਦਾ ਸੀ। ਇਹ ਆਸਾਨ ਸੀ, ਕਿਉਂਕਿ ਉੱਥੇ ਅਜੇ ਜ਼ਿਆਦਾ ਆਵਾਜਾਈ ਨਹੀਂ ਸੀ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਅਕਸਰ ਰੇਲਵੇ ਬੈਰੀਅਰਾਂ ਲਈ ਰੁਕਣਾ ਪੈਂਦਾ ਸੀ। ਕਾਰਾਂ ਦੇ ਅਜੇ ਵੀ ਸੂਬਾਈ ਨੰਬਰ ਸਨ, ਇਸ ਲਈ ਇਹ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਸੀ ਜੇਕਰ ਕੋਈ ਕਾਰ ਲਾਇਸੈਂਸ ਪਲੇਟ ਦੇ ਨਾਲ ਲੰਘਦੀ ਹੈ ਜੋ ਓਵਰਿਜਸਲ ਦੇ ਅੱਖਰ E ਨਾਲ ਸ਼ੁਰੂ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ ਸੀ। ਜੇ ਮੈਂ ਖੁਸ਼ਕਿਸਮਤ ਹੁੰਦਾ ਤਾਂ ਜਰਮਨੀ ਤੋਂ ਘਰ ਆਉਂਦੇ ਸਮੇਂ ਅੰਗਰੇਜ਼ ਸਿਪਾਹੀਆਂ ਦਾ ਇੱਕ ਕਾਲਮ ਲੰਘਦਾ, ਕਿਉਂਕਿ ਉਦੋਂ ਮੈਨੂੰ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਰਾਸ਼ਨ ਵਿੱਚੋਂ ਚਿਊਇੰਗਮ ਜਾਂ ਇੱਕ ਨਾ ਖੋਲ੍ਹਿਆ ਡੱਬਾ ਵੀ ਮਿਲਦਾ ਸੀ।
ਪਹਿਲੀ ਕਾਰ
ਮੇਰੀ ਪਹਿਲੀ ਕਾਰ, ਇੱਕ ਕੈਨਰੀ ਪੀਲੀ ਫੋਰਡ ਐਸਕਾਰਟ, ਜਿਸ ਲਈ ਮੈਂ $8.400 ਦੀ ਨਕਦ ਰਕਮ ਦਾ ਭੁਗਤਾਨ ਕੀਤਾ ਸੀ, ਦਾ ਨੰਬਰ 16-33-XA ਸੀ। ਕੀ ਤੁਹਾਨੂੰ ਆਪਣੀ ਪਹਿਲੀ ਕਾਰ ਦਾ ਲਾਇਸੈਂਸ ਪਲੇਟ ਨੰਬਰ ਯਾਦ ਹੈ? ਮੈਂ ਹੇਠ ਲਿਖੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਦੀਆਂ ਲਾਇਸੈਂਸ ਪਲੇਟਾਂ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਰੱਖੀਆਂ, ਪਰ ਬਦਕਿਸਮਤੀ ਨਾਲ ਉਹ ਸੂਚੀ ਗੁੰਮ ਹੋ ਗਈ ਹੈ। ਮੈਨੂੰ ਥਾਈਲੈਂਡ ਜਾਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਮੇਰੀ ਆਖਰੀ ਕਾਰ ਦਾ ਨੰਬਰ ਵੀ ਯਾਦ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਇੱਕ ਸਾਬ 95।
(ਡਿਏਗੋ ਫਿਓਰ / ਸ਼ਟਰਸਟੌਕ ਡਾਟ ਕਾਮ)
ਡੀਕਟਲੈਂਡ
XNUMX ਦੇ ਦਹਾਕੇ ਦੇ ਸ਼ੁਰੂ ਵਿੱਚ ਨੀਦਰਲੈਂਡਜ਼ ਵਿੱਚ ਸੂਬਾਈ ਸੰਕੇਤ ਛੇਤੀ ਹੀ ਅਲੋਪ ਹੋ ਗਏ, ਪਰ ਜਰਮਨੀ ਵਿੱਚ ਕਾਰਾਂ ਉੱਤੇ ਭੂਗੋਲਿਕ ਸੰਕੇਤ ਅਜੇ ਵੀ ਮੌਜੂਦ ਹਨ। ਮੇਰੇ ਕੰਮਕਾਜੀ ਜੀਵਨ ਵਿੱਚ ਅਜਿਹੇ ਦੌਰ ਸਨ ਜਦੋਂ ਮੈਂ ਕਾਰ ਦੁਆਰਾ ਜਰਮਨੀ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਕੁਝ ਚਲਾਇਆ ਅਤੇ ਮੈਂ ਕਹਿ ਸਕਦਾ ਹਾਂ ਕਿ ਮੈਂ ਕਹਿ ਸਕਦਾ ਹਾਂ ਕਿ ਜਰਮਨ ਲਾਇਸੈਂਸ ਪਲੇਟ ਵਾਲੀਆਂ ਲਗਭਗ ਸਾਰੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਕਿੱਥੋਂ ਆਈਆਂ ਸਨ। ਫਰਾਂਸ ਦੇ ਕੋਲ ਅਜੇ ਵੀ ਉਹ ਸੂਬਾਈ ਅਹੁਦੇ ਹਨ, ਮੈਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਕੁਝ ਨੂੰ ਜਾਣਦਾ ਸੀ, ਪਰ ਜਰਮਨੀ ਵਾਂਗ ਨਹੀਂ।
ਸਿੰਗਾਪੋਰ
ਥਾਈਲੈਂਡ ਵਿੱਚ ਤੁਸੀਂ ਇਹ ਵੀ ਦੇਖ ਸਕਦੇ ਹੋ ਕਿ ਇੱਕ ਕਾਰ ਕਿੱਥੋਂ ਆਉਂਦੀ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਲਾਇਸੈਂਸ ਪਲੇਟ 'ਤੇ ਸੂਬੇ ਦਾ ਜ਼ਿਕਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਮੈਂ ਥਾਈ ਨਹੀਂ ਪੜ੍ਹ ਸਕਦਾ, ਪਰ ਮੈਂ ਪੱਟਿਆ ਨੂੰ ਪਛਾਣਦਾ ਹਾਂ ਅਤੇ ਵੀਕਐਂਡ 'ਤੇ ਮੈਂ ਬੈਂਕਾਕ ਦੀਆਂ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਵੀ ਦੇਖਦਾ ਹਾਂ। ਮੈਨੂੰ ਸੰਖਿਆਵਾਂ ਲਈ ਅੱਖਰ ਨਹੀਂ ਪਤਾ, ਪਰ ਮੈਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਸੰਜੋਗਾਂ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਦਿੰਦਾ ਹਾਂ। ਜੇਕਰ ਇਹ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਨੰਬਰ ਹੈ - 1 ਕਹੋ - ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਜਾਣਦੇ ਹੋ ਕਿ ਨੰਬਰ ਮਾਲਕ ਦੁਆਰਾ ਖਰੀਦਿਆ ਗਿਆ ਹੈ। ਤੁਸੀਂ ਫੀਸ ਲਈ ਹੋਰ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਨੰਬਰਾਂ ਲਈ ਬੇਨਤੀ ਵੀ ਦਰਜ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ।
ਲਾਇਸੰਸ ਪਲੇਟ ਨੰਬਰ ਦੀ ਨਿਲਾਮੀ
ਮੈਨੂੰ ਇਸ ਵਿਸ਼ੇ 'ਤੇ ਫੂਕੇਟ ਗਜ਼ਟ ਦੇ ਇੱਕ ਨੋਟਿਸ ਦੁਆਰਾ ਲਿਆਂਦਾ ਗਿਆ ਸੀ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਦੱਸਿਆ ਗਿਆ ਸੀ ਕਿ ਫੂਕੇਟ ਵਿੱਚ "ਲੱਕੀ" ਨੰਬਰ ਪਲੇਟਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਹੋਰ ਨਿਲਾਮੀ ਹੋਈ ਸੀ। ਫੁਕੇਟ ਲੈਂਡ ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਦਫਤਰ ਦੁਆਰਾ 300 ਤੋਂ ਵੱਧ ਨੰਬਰਾਂ ਦੀ ਨਿਲਾਮੀ ਕੀਤੀ ਗਈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਕੁੱਲ 22 ਮਿਲੀਅਨ ਬਾਹਟ ਦਾ ਵਾਧਾ ਹੋਇਆ। "ਗੋਰ ਰੋਰ 1.111.111 ਨੰਬਰ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਬੋਲੀ 9999 ਬਾਹਟ ਸੀ ਅਤੇ ਕੋਰ ਰੋਰ 6060 ਲਈ 23.000 ਬਾਹਟ ਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਘੱਟ ਕੀਮਤ ਅਦਾ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ," PLTO ਦੇ ਡਿਪਟੀ ਚੀਫ ਨਨਥਾਪੋਂਗ ਚੇਰਡਚੂ ਨੇ ਕਿਹਾ।
“ਕੁੱਲ ਮਿਲਾ ਕੇ, ਸਾਲਾਨਾ ਲਾਇਸੈਂਸ ਪਲੇਟ ਨਿਲਾਮੀ, ਜੋ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ 11 ਵਾਰ ਆਯੋਜਿਤ ਕੀਤੀ ਜਾ ਚੁੱਕੀ ਹੈ, ਕੁੱਲ ਮਿਲਾ ਕੇ 195 ਮਿਲੀਅਨ ਬਾਹਟ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੈ। ਇਸ ਕਮਾਈ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਲੋਕਾਂ ਲਈ ਵ੍ਹੀਲਚੇਅਰਾਂ ਅਤੇ ਪ੍ਰੋਸਥੈਟਿਕਸ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾਵੇਗੀ ਜੋ ਗੰਭੀਰ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਜ਼ਖਮੀ ਹਨ ਅਤੇ ਜੋ ਖੁਦ ਸਹਾਇਤਾ ਨਹੀਂ ਦੇ ਸਕਦੇ ਹਨ, ”ਉਸਨੇ ਅੱਗੇ ਕਿਹਾ।
ਮੈਂ ਆਦਮੀ ਨੂੰ ਉਸਦੇ ਬਚਨ 'ਤੇ ਲੈਂਦਾ ਹਾਂ!
- ਦੁਬਾਰਾ ਪੋਸਟ ਕੀਤਾ ਸੁਨੇਹਾ -
ਗ੍ਰਿੰਗੋ ਦੁਬਾਰਾ ਵਧੀਆ ਲੇਖ.
ਮੇਰਾ ਖੁਦ ਕਾਰਾਂ ਅਤੇ ਕਾਰ ਲਾਇਸੈਂਸ ਪਲੇਟਾਂ ਨਾਲ ਕੋਈ ਲੈਣਾ-ਦੇਣਾ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਪਰ ਹਜ਼ਾਰਾਂ ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਜੋ ਮੈਂ ਹੁਣ ਥਾਈ ਸੜਕਾਂ 'ਤੇ ਚਲਾਇਆ ਹੈ, ਮੈਂ ਥਾਈ ਅੱਖਰਾਂ ਨੂੰ ਪੜ੍ਹਨ ਦਾ ਅਭਿਆਸ ਕਰਨ ਲਈ ਲਾਇਸੈਂਸ ਪਲੇਟਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਹੈ। ਪਹਿਲਾਂ ਲਾਇਸੈਂਸ ਪਲੇਟਾਂ ਵਿੱਚ ਵਿਅਕਤੀਗਤ ਅੱਖਰਾਂ ਨੂੰ ਪਛਾਣ ਕੇ, ਮੇਰੀ ਪਤਨੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਜੋ ਮੇਰੇ ਕੋਲ ਇੱਕ ਚੈਕ ਵਜੋਂ ਮਜ਼ਬੂਤੀ ਨਾਲ ਬੈਠੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਹੁਣ ਮੈਂ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਪ੍ਰਾਂਤ ਦੇ ਨਾਮ ਵੀ ਪੜ੍ਹਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਹਾਂ। ਅਜੇ ਸਭ ਨਹੀਂ, ਪਰ ਬਹੁਤ ਕੁਝ। ਵੈਸੇ, ਪੱਟਯਾ ਰਾਜ ਚੋਨਬਰੀ (ชลบุรี) ਦੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਦੀਆਂ ਲਾਇਸੰਸ ਪਲੇਟਾਂ, ਉਸ ਪ੍ਰਾਂਤ ਦਾ ਨਾਮ ਜਿਸ ਨਾਲ ਪੱਟਯਾ ਸਬੰਧਿਤ ਹੈ।
ਗ੍ਰੀਟਿੰਗ,
Michel
ਚੰਗੀ ਕਹਾਣੀ ਗ੍ਰਿੰਗੋ, ਮੈਨੂੰ ਲਾਇਸੈਂਸ ਪਲੇਟਾਂ ਦੀ ਇੰਨੀ ਪਰਵਾਹ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਪਰ ਇਸ ਬਾਰੇ ਹੋਰ ਵੀ ਕਿ ਇਸ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਕੀ ਹੈ, ਇੱਥੇ ਵੀ, ਜਿੱਥੇ ਮੈਂ ਹੁਣ ਇਸਾਨ ਵਿੱਚ ਰਹਿੰਦਾ ਹਾਂ, ਇਹ ਅਜੇ ਵੀ ਮੇਰਾ ਸ਼ੌਕ ਅਤੇ ਸ਼ੌਕ ਹੈ, ਕਾਰਾਂ, ਨੀਦਰਲੈਂਡਜ਼ ਵਿੱਚ ਮੇਰੀ ਆਖਰੀ ਇੱਕ ਸੀ , ਅਤੇ ਇਹ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਮਜ਼ਾਕੀਆ ਸੀ! ਏ ਸੁਬਾਰੁ ਇਮਪ੍ਰੇਜ਼ਾ ੫੫੫.
ਲਾਇਸੈਂਸ ਪਲੇਟਾਂ ਦੀ ਗੱਲ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਮੈਂ ਕੁਝ ਸਮੇਂ ਲਈ ਜਰਮਨੀ ਵਿੱਚ ਰਿਹਾ ਸੀ, ਬੈਡ ਬੈਂਥਾਈਮ ਵਿੱਚ, ਮੈਨੂੰ ਲਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਤੋਂ ਜਾਣੂ ਹੋ, ਮੇਰੇ ਕੋਲ 16 ਸਾਲਾਂ ਲਈ ਉੱਥੇ ਮੇਰੀ ਫਿਕਸਡ ਲਾਇਸੈਂਸ ਪਲੇਟ ਸੀ, ਉਹ ਇਸਨੂੰ "Wünschkennzeichen" ਕਹਿੰਦੇ ਹਨ, ਪਹਿਲੇ ਤਿੰਨ ਵੱਡੇ ਅੱਖਰਾਂ ਨਾਲ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਏ। ... ਕੁਇਜ਼ ਪ੍ਰਸ਼ਨ!, ਬਾਕੀ ਵਿੱਚ ਤੁਹਾਡੀ ਪਸੰਦ ਦੇ 2 ਅੱਖਰ ਅਤੇ 3 ਨੰਬਰ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ।
Dan nog wat anders!, je schrijft ook over Almelo, in de tijd dat ik nog geen rijbewijs had ging ik met mooi weer op de brommer in Almelo naar school, dat schoolgebouw heette toen Huize Castello, vanaf halfweg Losser / Oldenzaal, naar Weerselo, dan links via het Almelo-Nordhorn kanaal, een schitterende route om te rijden vond ik altijd.
ਤੁਹਾਡੀ ਲਿਖਤ ਦੇ ਨਾਲ ਚੰਗੀ ਕਿਸਮਤ, ਮੈਨੂੰ ਤੁਹਾਡੀਆਂ ਕਹਾਣੀਆਂ ਪੜ੍ਹਨਾ ਪਸੰਦ ਹੈ.
ਕੁਇਜ਼ ਸਵਾਲ ਦਾ ਜਵਾਬ: NOH.
ਓਹ, ਮੋਪੇਡ ਬਾਰੇ ਲਗਭਗ ਭੁੱਲ ਗਿਆ, ਇਹ ਇੱਕ ਉੱਚ ਹੈਂਡਲਬਾਰ ਵਾਲਾ ਇੱਕ ਪੁਚ ਸੀ।
TH ਵਿੱਚ ਵਪਾਰਕ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀਆਂ ਲਾਇਸੈਂਸ ਪਲੇਟਾਂ ਸੂਬੇ ਦਾ ਨੰਬਰ ਵੀ ਦਰਸਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ। ਬੱਸਾਂ ਲਈ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਲੜੀ + ਰੰਗ ਵੀ ਹਨ - ਹੋਰ ਵੀ ਉਪ-ਵਿਭਾਜਿਤ, ਟਰੱਕ - ਪ੍ਰਾਈਵੇਟ ਜਾਂ ਸਰਕਾਰੀ। ਆਰਮੀ, ਨੇਵੀ, ਰਾਇਲ huis ਆਦਿ ਦੀ ਆਪਣੀ ਲੜੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਥਾਈ ਵਿੱਚ ਸੰਖਿਆਵਾਂ ਦੇ ਨਾਲ।
ਉਹਨਾਂ ਬਜ਼ਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਮਸ਼ਹੂਰ ਹੈ ਜੋ ਪੁਰਾਣੇ ਨਿੱਕ-ਨੈਕਸ (ਓਹ, ਮੈਨੂੰ ਪੁਰਾਣੀਆਂ ਚੀਜ਼ਾਂ) ਵੇਚਦੇ ਹਨ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਬੀਕੇਕੇ ਵਿੱਚ ਰੋਟਫਾਈ, ਦੁਨੀਆ ਭਰ ਦੀਆਂ ਲਾਇਸੰਸ ਪਲੇਟਾਂ ਅਤੇ TH ਤੋਂ ਪੁਰਾਣੇ ਸੀਰੀਅਲ ਹਨ।
ਥਾਈ ਲਾਇਸੈਂਸ ਪਲੇਟਾਂ ਦੇ ਪ੍ਰੇਮੀ ਇੱਥੇ ਆਪਣਾ ਆਨੰਦ ਲੈ ਸਕਦੇ ਹਨ:
.
http://www.samuitimes.com/thai-number-plates-explained
.
Met betrekking tot de rode platen met zwarte letters die je soms op (nieuwe) auto’s ziet (trade plates, zeg maar handelskentekens) heb ik altijd begrepen dat die binnen een paar maanden door gewone vervangen moeten worden, maar dat de Thai daar vaak langer mee blijven doorrijden dan is toegestaan, om toch vooral nog maar te kunnen laten zien dat ze in een nieuwe auto rijden. Daar zal wel een kern van waarheid in zitten, maar hoe het nu precies zit wordt me uit het artikel in de link ook nog niet duidelijk. Het schijnt ook een manier te zijn om de belasting te ontwijken. Dat klinkt al een stuk minder amazing.
ਮਜ਼ਾਕ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ, ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਬੈਲਜੀਅਨ ਲਾਇਸੈਂਸ ਪਲੇਟ ਵਾਲੀ ਇੱਕ ਕਾਰ ਦੇਖੀ: BUA 555। ਸ਼ਾਇਦ ਇੱਕ ਬੈਲਜੀਅਨ ਜੋ ਆਪਣੀ ਥਾਈ ਪਤਨੀ ਜਾਂ ਪ੍ਰੇਮਿਕਾ ਤੋਂ ਥੱਕਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ? ਸੋਚਿਆ ਕਿ ਇਹ ਦੇਖਣ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਮਜ਼ਾਕੀਆ ਸੀ। ਥਾਈ ਵਿੱਚ ਤੁਸੀਂ ਬੁਆ ਨੂੰ เบื่อ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਲਿਖਦੇ ਹੋ। 555 ਹਰ ਕੋਈ ਜਾਣਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਸਦਾ ਅਰਥ ਕੀ ਹੈ, ਮੇਰੇ ਖਿਆਲ ਵਿੱਚ।
ਮੋਪਡ '3636' 'ਤੇ ਸਾਡਾ ਰਜਿਸਟ੍ਰੇਸ਼ਨ ਨੰਬਰ - ਜਾਂ ਦੋ ਗੁਣਾ 9 - ਸਾਡੇ ਲਈ ਬਹੁਤੀ ਕਿਸਮਤ ਨਹੀਂ ਲਿਆਇਆ।
ਉਹ ਸਾਰਾ ਮੋਪਡ ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ ਚੋਰੀ ਹੋ ਗਿਆ ਸੀ। ਬਦਕਿਸਮਤੀ ਨਾਲ…
Beste redaktie,in Februari j.l. zou de auto van het jaar 2016 worden gekozen uit 5 genomineerden.
ਸਵਾਲ: ਕੀ ਇੱਕ ਜੇਤੂ ਦਾ ਐਲਾਨ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ? m.vr gr
ਦੇਖੋ: http://www.ford.co.th/en/about/newsroom?article=1249201319885
ਨੋਸਟਾਲਜੀਆ....
ਮੇਰੀ ਪਹਿਲੀ ਕਾਰ, XK-71-24 ਦਾ ਰਜਿਸਟਰੇਸ਼ਨ ਨੰਬਰ ਯਕੀਨੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਯਾਦ ਹੈ
ਖੈਰ, ਕਾਰ, ਸਾਲ 500 ਤੋਂ ਇੱਕ ਫਿਏਟ 1958, ਇੱਕ ਅਜਿਹਾ 2-ਸਿਲੰਡਰ ਸਟੂਅ ਵਾਲਾ ਘੜਾ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਅੱਗੇ ਖੁੱਲ੍ਹਦੇ ਹਨ, ਇੱਕ ਲਿਨਨ ਦੀ ਛੱਤ ਜੋ ਪਿਛਲੇ ਪਾਸੇ ਤੱਕ ਖੁੱਲ੍ਹ ਸਕਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇੱਕ ਦਿਸ਼ਾ ਸੂਚਕ ਜੋ ਕਿ ਮੱਧ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਪਲਾਸਟਿਕ ਹੈਂਡਲ ਦੁਆਰਾ ਚਲਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਸੀ। ਡੈਸ਼ਬੋਰਡ ਦਾ . ਅਜਿਹਾ ਅਵਿਸ਼ਵਾਸਯੋਗ ਵਾਹਨ ਵਿਰਲੇ ਹੀ ਚਲਾਉਂਦੇ ਹਨ। ਸਰਦੀਆਂ ਵਿੱਚ, ਬੈਟਰੀ ਨੂੰ (ਵਿਅਰਥ) ਉਮੀਦ ਵਿੱਚ ਹੀਟਰ ਦੇ ਕੋਲ ਰੱਖਿਆ ਜਾਂਦਾ ਸੀ ਕਿ ਇਹ ਅਗਲੀ ਸਵੇਰ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਜਾਵੇਗੀ। ਖੁਸ਼ਕਿਸਮਤੀ ਨਾਲ ਇਹ ਕਾਫ਼ੀ ਹਲਕਾ ਸੀ ਕਿ ਮੈਂ ਕਾਰਟ ਨੂੰ ਪਿਛਲੇ ਬੰਪਰ ਦੁਆਰਾ ਪਾਰਕ ਕਰਨ ਲਈ ਸ਼ੈੱਡ ਵਿੱਚ ਲਿਜਾ ਸਕਦਾ ਸੀ। ਉਸ ਖੁੱਲੀ ਛੱਤ ਦੇ ਕਾਰਨ ਮੈਂ ਇੱਕ ਵਾਰ ਡੇਨ ਹੈਲਡਰ ਦੇ 7 (ਨੇਵਲ) ਆਦਮੀਆਂ ਦੇ ਨਾਲ ਘਰ ਚਲਾ ਗਿਆ, ਪਤਾ ਨਹੀਂ ਕਿ ਉਹ ਕਿਵੇਂ ਫਿੱਟ ਹਨ। ਹਾਲਾਂਕਿ, "ਹੈਂਡ ਥ੍ਰੋਟਲ" ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਇੱਕ "ਕ੍ਰੂਜ਼ ਕੰਟਰੋਲ" ਸੀ, ਇੱਕ ਕੇਬਲ ਉੱਤੇ ਇੱਕ ਧਾਤ ਦੀ ਡੰਡੇ ਜਿਸ ਨਾਲ ਗੈਸ ਨੂੰ ਠੀਕ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਸੀ। ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਸਨਰੂਫ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਚਿਪਕ ਕੇ ਆਪਣਾ ਸਿਰ ਡ੍ਰਾਈਵਰ ਦੀ ਸੀਟ ਦੇ ਪਿਛਲੇ ਪਾਸੇ ਬੈਠਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ ਤਾਂ ਸੌਖਾ ਹੈ…..
ਮੇਰੇ ਕੋਲ ชลบุรี 233 ਨੰਬਰ ਵਾਲੀ ਸੰਤਰੀ ਲਾਇਸੈਂਸ ਪਲੇਟ ਹੈ
ਕੀ ਕਿਸੇ ਨੂੰ ਪਤਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਪਲੇਟ ਕਿਸ ਗੱਡੀ ਦੀ ਹੈ?
ਚੋਨਬੁਰੀ - ਛੋਟੇ ਟਰੇਲਰ, ਰੋਡ ਰੋਲਰ, ਟਰੈਕਟਰ ਅਤੇ ਖੇਤੀਬਾੜੀ ਵਾਹਨ
https://en.wikipedia.org/wiki/Vehicle_registration_plates_of_Thailand
https://nl.wikipedia.org/wiki/Thais_kenteken
ਮੇਰੇ ਕੋਲ ਲਾਇਸੈਂਸ ਪਲੇਟਾਂ ਲਈ ਵੀ ਇੱਕ ਚੀਜ਼ ਹੈ, ਮੇਰੀ ਪਹਿਲੀ ਸੀਐਕਸਜੀ 300 ਸੀ, ਮੇਰੇ ਆਸਟ੍ਰੇਲੀਅਨ ਹੋਲਡਨ ਪ੍ਰਧਾਨ ਮੰਤਰੀ ਲਈ। ਮੇਰੀ ਆਖਰੀ (ਹੁਣ ਤੱਕ) ਇੱਕ Dacia NB 521 T ਹੈ। ਮੇਰੇ ਕੋਲ ਅਜੇ ਵੀ ਟ੍ਰੇਲਰਾਂ ਦੀਆਂ ਪਲੇਟਾਂ 'ਤੇ ਸਾਰੀਆਂ 16(!) ਇੰਟਰਮੀਡੀਏਟ ਲਾਇਸੰਸ ਪਲੇਟਾਂ, Renault, Chrysler, Simca ਅਤੇ Fiat ਹਨ। ਸ਼ੈੱਡ ਵਿੱਚ ਸ਼ਤੀਰ ਨੂੰ ਸਾਫ਼-ਸੁਥਰਾ ਢੰਗ ਨਾਲ ਲਟਕਾਓ।
ਜ਼ਰਾ ਸੋਚੋ ਅਤੇ ਹਾਂ, ਪਹਿਲੀ ਕਾਰ dd27tk, celica liftback, 2nd jl21hl vw golf, 3rd kp33np tradesat
4th pv86rf mazda ਅਤੇ ਫਿਰ ਲਾਇਸੈਂਸ ਪਲੇਟ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ ਇਹ ਹੋਰ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਅਸਲ ਵਿੱਚ 2 ਹੋਰ, ਇੱਕ ਹੋਰ ਮਜ਼ਦਾ ਅਤੇ ਇੱਕ ਕ੍ਰਿਸਲਰ ਗੁੰਮ ਹੈ। ਇਹ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਸਮਝ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਇੰਨੇ ਸਾਲਾਂ ਬਾਅਦ ਵੀ ਤੁਹਾਡੇ ਦਿਮਾਗ ਵਿੱਚ ਹੈ।
ਮੇਰਾ ਆਖਰੀ ਵਾਰ ਇੱਥੇ 70lssv ਹੈ, ਇਹ ਦੋਸਤ ਮੇਰੇ ਕੋਲ 18 ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਹੈ, ਇੱਕ ਸਕੋਡਾ ਓਕਟਾਵੀਆ ਆਰ.ਐਸ.
ਪਰ ਵਾਪਸ ਕਾਰ ਵਿੱਚ, ਅਸੀਂ (ਭਰਾ ਅਤੇ ਭੈਣ ਦੇ ਨਾਲ) ਲਾਇਸੈਂਸ ਪਲੇਟਾਂ ਨੂੰ ਵੀ ਦੇਖਿਆ, ਇੱਕ ਗੇਮ ਜਿੰਨਾ ਸੰਭਵ ਹੋ ਸਕੇ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਕਾਰਾਂ ਦਾ ਦਾਅਵਾ ਕਰਨ ਲਈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਤੁਹਾਡੇ ਨਾਮ ਦੇ ਅੱਖਰ ਸਨ।