ਥਾਈਲੈਂਡ ਵਿੱਚ ਆਵਾਜਾਈ ਦਾ ਮਾਲਕ

ਜੋ ਕਿ ਆਵਾਜਾਈ ਵਿੱਚ ਸਿੰਗਾਪੋਰ ਅਕਸਰ ਸਾਡੀਆਂ ਅੱਖਾਂ ਵਿੱਚ ਅਰਾਜਕ ਅਤੇ ਬੇਕਾਬੂ ਜਾਪਦਾ ਹੈ, ਅਸੀਂ ਸਾਰੇ ਜਾਣਦੇ ਹਾਂ। ਫਿਰ ਵੀ, ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਉਸ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਵਿੱਚ ਹਿੱਸਾ ਲੈਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਫਰੈਂਗ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਅਨੁਕੂਲ ਹੋਣਾ ਪਵੇਗਾ। ਉਡੋਨ ਥਾਨੀ ਐਕਸਪੈਟਸ ਕਲੱਬ ਦੇ ਟਿਮ ਰਿਚਰਡਜ਼ ਨੇ "ਦਿਸ਼ਾ-ਨਿਰਦੇਸ਼ਾਂ ਅਤੇ ਨਿਯਮਾਂ" ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਕਹਾਣੀ ਲਿਖੀ ਜਿਸਦਾ ਇੱਕ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਨੂੰ ਇੱਕ ਸੁਹਾਵਣਾ ਅਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਢੰਗ ਨਾਲ ਥਾਈ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਵਿੱਚ ਹਿੱਸਾ ਲੈਣ ਲਈ ਪਾਲਣਾ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।

ਹਾਲਾਂਕਿ ਇਹ ਹਮੇਸ਼ਾ ਥਾਈ ਕਾਨੂੰਨ ਨਾਲ ਕਾਨੂੰਨੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪ੍ਰਮਾਣਿਤ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਇਹ ਕੀਮਤੀ ਸਲਾਹ ਦੇ ਨਾਲ ਥਾਈਲੈਂਡ ਵਿੱਚ ਆਵਾਜਾਈ ਦੀ ਇੱਕ ਚੰਗੀ ਤਸਵੀਰ ਦਿੰਦਾ ਹੈ. ਮੈਂ ਤੁਹਾਡੇ ਲਈ ਇਸਦਾ ਸੁਤੰਤਰ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਅਨੁਵਾਦ ਕੀਤਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇੱਥੇ ਅਤੇ ਉੱਥੇ ਕੁਝ ਵਿਵਸਥਾਵਾਂ ਕੀਤੀਆਂ ਹਨ। ਹੇਠਾਂ ਉਸਦੇ ਦਿਲਚਸਪ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀਕੋਣ ਦਾ ਸੰਖੇਪ ਹੈ:

ਜਾਣ ਪਛਾਣ

ਥਾਈ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਦੀ ਇੱਕ ਆਮ ਤਸਵੀਰ ਲਈ, ਨੀਦਰਲੈਂਡਜ਼ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸ਼ਾਪਿੰਗ ਸਟ੍ਰੀਟ ਵਿੱਚ ਪੈਦਲ ਚੱਲਣ ਵਾਲੇ ਜ਼ੋਨ ਬਾਰੇ ਸੋਚੋ। ਲੋਕ ਉੱਥੇ ਕਰਾਸ-ਕਰਾਸ ਚੱਲਦੇ ਹਨ, ਉਹ ਜ਼ਰੂਰੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਖੱਬੇ ਜਾਂ ਸੱਜੇ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੇ, ਜਦੋਂ ਉਹ ਦਿਸ਼ਾ ਬਦਲਦੇ ਹਨ ਤਾਂ ਆਪਣੇ ਹੱਥ ਨਹੀਂ ਫੜਦੇ, ਪਰ ਆਪਣੀ ਰਫਤਾਰ ਨੂੰ ਵਿਵਸਥਿਤ ਕਰਦੇ ਹਨ ਜੇਕਰ ਕਿਸੇ ਹੋਰ ਪੈਦਲ ਨਾਲ ਟਕਰਾਅ ਨੇੜੇ ਹੈ, ਜੇਕਰ ਕੋਈ ਅਚਾਨਕ ਇੱਕ ਪੈਦਲ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਨਿਕਲਦਾ ਹੈ ਸੜਕ ਦੇ ਪਾਰ ਕਿਸੇ ਦੁਕਾਨ 'ਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹੋਏ, ਉਹ ਦੂਜੇ ਪੈਦਲ ਯਾਤਰੀਆਂ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਦਿੱਤੇ ਬਿਨਾਂ ਅਜਿਹਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਹੌਲੀ ਹੋ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਜਾਂ ਦਿਸ਼ਾ ਬਦਲਦੇ ਹਨ।

ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਅਸੀਂ ਇਸਨੂੰ ਸਵੀਕਾਰ ਕਰਦੇ ਹਾਂ ਅਤੇ ਇਸ ਬਾਰੇ ਗੁੱਸੇ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੇ ਹਾਂ। ਅਸੀਂ ਸਹੁੰ ਨਹੀਂ ਚੁੱਕਦੇ ਜਾਂ ਆਪਣੀ ਵਿਚਕਾਰਲੀ ਉਂਗਲ ਨੂੰ ਉੱਚਾ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ, ਇਹ ਸਿਰਫ਼ ਇੱਕ ਆਮ ਅਤੇ ਆਮ ਘਟਨਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਬਾਰੇ ਕੋਈ ਵੀ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ। ਬਿਲਕੁਲ ਇਹੋ ਹੈ ਕਿ ਥਾਈ ਭਾਰੀ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਵਿੱਚ ਕਿਵੇਂ ਵਿਵਹਾਰ ਕਰਦੇ ਹਨ! ਗਲੀ ਸਾਡੇ ਸਾਰਿਆਂ ਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਕਿਸੇ ਨੂੰ ਵੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਅਧਿਕਾਰ ਜਾਂ ਤਰਜੀਹ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਅਸੀਂ ਜਾਣਦੇ ਹਾਂ। ਇਸ ਲਈ ਇੱਕ ਸ਼ਾਪਿੰਗ ਸੈਂਟਰ ਵਿੱਚ ਪੈਦਲ ਚੱਲਣ ਵਾਲੇ ਵਾਂਗ ਸੋਚਣਾ ਇੱਕ ਡੱਚ ਕਾਰ ਡਰਾਈਵਰ ਵਾਂਗ ਸੋਚਣ ਨਾਲੋਂ ਸੋਚਣ ਦਾ ਇੱਕ ਵਧੇਰੇ ਯਥਾਰਥਵਾਦੀ ਤਰੀਕਾ ਹੈ।

ਸੁਨਹਿਰੀ ਨਿਯਮ

ਤੁਹਾਡੇ ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ ਹੋਰ ਸਾਰੇ ਸੜਕ ਉਪਭੋਗਤਾਵਾਂ ਪ੍ਰਤੀ ਤੁਹਾਡੀ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰੀ ਹੈ। ਦੁਰਘਟਨਾਵਾਂ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਰਗਰਮੀ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਉਦਾਹਰਨ: ਤੁਸੀਂ ਅਚਾਨਕ ਰੁਕ ਜਾਂਦੇ ਹੋ ਅਤੇ ਤੁਹਾਡੇ ਪਿੱਛੇ ਆ ਰਹੀ ਕਾਰ ਤੁਹਾਡੀ ਕਾਰ ਦੇ ਪਿਛਲੇ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ ਟਕਰਾ ਜਾਂਦੀ ਹੈ: ਤੁਹਾਡੀ ਗਲਤੀ! ਇਸ ਹਾਦਸੇ ਦਾ ਕਾਰਨ ਤੁਸੀਂ ਹੋ।

ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਥਾਈ ਕੁੱਤੇ ਵੀ ਇਸ ਨਿਯਮ ਨੂੰ ਜਾਣਦੇ ਹਨ, ਕਿਉਂਕਿ ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਂਦੇ ਹੋ ਤਾਂ ਉਹ ਸੜਕ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਸ਼ਾਂਤ ਰਹਿੰਦੇ ਹਨ, ਕਿਉਂਕਿ ਉਹ ਜਾਣਦੇ ਹਨ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਮਾਰੇ ਬਿਨਾਂ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰੀ ਨਾਲ ਲੰਘੋਗੇ। ਉਹ ਹੇਠਾਂ ਰਹਿੰਦੇ ਹਨ ਜਾਂ ਬਹੁਤ ਹੌਲੀ ਹੌਲੀ ਪਾਸੇ ਵੱਲ ਚਲੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ।

ਇੱਕ ਹੋਰ ਉਦਾਹਰਨ: ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਚੌਰਾਹੇ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚ ਰਹੇ ਹੋ ਅਤੇ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਲਾਈਟ ਲਾਲ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਦੇਖਣ ਲਈ ਕਿ ਕੀ ਤੁਸੀਂ ਰੁਕ ਸਕਦੇ ਹੋ ਜਾਂ ਤੁਹਾਡੇ ਪਿੱਛੇ ਕੋਈ ਕਾਰ ਹੈ ਜੋ ਤੁਹਾਡੇ ਨਾਲ ਟਕਰਾ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਜ਼ੋਰਦਾਰ ਬ੍ਰੇਕ ਲਗਾ ਸਕਦੇ ਹੋ ਤਾਂ ਆਪਣੇ ਪਿੱਛੇ ਦੇ ਵਿਊ ਮਿਰਰ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ। ਇੱਕ ਟੱਕਰ ਫਿਰ ਤੁਹਾਡੀ ਗਲਤੀ ਹੈ!

ਇਸ ਦੀ ਬਜਾਏ ਉਸ ਚੌਰਾਹੇ 'ਤੇ ਅੱਗੇ ਦੇਖੋ, ਕੀ ਤੁਸੀਂ ਲਾਲ ਹੋਣ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਢੰਗ ਨਾਲ ਪਾਰ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ? ਜੇਕਰ ਅਜਿਹਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਅਜਿਹਾ ਕਰੋ, ਕਿਉਂਕਿ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਸੰਭਾਵਨਾ ਹੈ ਕਿ ਤੁਹਾਡੇ ਪਿੱਛੇ ਵਾਲੀ ਕਾਰ ਲਾਲ ਬੱਤੀ 'ਤੇ ਵੀ ਨਹੀਂ ਰੁਕੇਗੀ ਅਤੇ ਤੁਸੀਂ ਦੁਰਘਟਨਾ ਤੋਂ ਬਚਣ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋ ਗਏ ਹੋ।

ਮੋਮੈਂਟਮ ਦਾ ਨਿਯਮ

ਇਹ ਨਿਯਮ ਸੁਨਹਿਰੀ ਨਿਯਮ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਜੋੜ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਦਾ ਮਤਲਬ ਇੰਨਾ ਹੈ ਕਿ ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਕਿਸੇ ਦੁਰਘਟਨਾ ਨੂੰ ਰੋਕ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਡਾ ਫਰਜ਼ ਬਣਦਾ ਹੈ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਉਸ ਅਨੁਸਾਰ ਕੰਮ ਕਰੋ।

ਉਦਾਹਰਨ: ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਤਰਜੀਹੀ ਸੜਕ 'ਤੇ ਗੱਡੀ ਚਲਾ ਰਹੇ ਹੋ ਅਤੇ ਇੱਕ ਹੋਰ ਕਾਰ ਇੱਕ ਪਾਸੇ ਵਾਲੀ ਸੜਕ ਤੋਂ ਉਸ ਸੜਕ 'ਤੇ ਚਲਦੀ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਸਪੀਡ ਐਡਜਸਟ ਕਰਨ ਜਾਂ ਟੱਕਰ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਰੁਕਣ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਸਮਾਂ ਅਤੇ ਜਗ੍ਹਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਕਿਸੇ ਵੀ ਟੱਕਰ ਲਈ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਹੋ।

ਨੀਦਰਲੈਂਡਜ਼ ਵਿੱਚ ਤੁਸੀਂ ਤਰਜੀਹ ਦੇ ਅਧਿਕਾਰ ਦੀ ਮੰਗ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਥਾਈਲੈਂਡ ਵਿੱਚ ਅਜਿਹਾ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਤੁਸੀਂ ਟੱਕਰ ਤੋਂ ਬਚ ਸਕਦੇ ਸੀ, ਇਸ ਲਈ ਤੁਹਾਡਾ ਕਸੂਰ! ਨੀਦਰਲੈਂਡ ਵਿੱਚ ਸਾਡੇ ਸੋਚਣ ਦੇ ਤਰੀਕੇ ਅਤੇ ਅਧਿਕਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਬੁਨਿਆਦੀ ਅੰਤਰ!

ਇੱਕ ਵਾਹਨ ਚਾਲਕ ਦੇ ਅਧਿਕਾਰ

ਜਦੋਂ ਅਸੀਂ ਨੀਦਰਲੈਂਡਜ਼ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਕਾਰ ਖਰੀਦਦੇ ਹਾਂ, ਤਾਂ ਅਸੀਂ ਸੋਚਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਅਸੀਂ ਉਸ ਸੜਕ ਦਾ 'ਸੱਜਾ' ਵੀ ਖਰੀਦ ਲਿਆ ਹੈ ਜਿਸ 'ਤੇ ਅਸੀਂ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਂਦੇ ਹਾਂ। ਕਾਰ ਸਾਡੀ ਨਿੱਜੀ ਥਾਂ ਹੈ ਅਤੇ ਜੇਕਰ ਕੋਈ ਹੋਰ ਵਿਅਕਤੀ ਕੱਟ ਕੇ ਉਸ ਅਧਿਕਾਰ ਦੀ ਉਲੰਘਣਾ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਉਦਾਹਰਣ ਵਜੋਂ, ਇਸ ਨੂੰ ਨਿੱਜੀ ਹਮਲਾ ਮੰਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

ਅਸੀਂ ਗੁੱਸੇ ਵਿੱਚ ਆ ਜਾਂਦੇ ਹਾਂ, ਕਈ ਵਾਰ ਹਮਲਾਵਰ ਹੋ ਜਾਂਦੇ ਹਾਂ ਅਤੇ ਅਸੀਂ ਸਾਰੇ ਭੈੜੇ ਅਤੇ ਖਤਰਨਾਕ ਨਤੀਜੇ ਜਾਣਦੇ ਹਾਂ ਜੋ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਥਾਈਲੈਂਡ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਨਿੱਜੀ ਜਗ੍ਹਾ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਥਾਈ ਦੀ ਸੋਚ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਨਹੀਂ ਹੈ ਅਤੇ ਯਕੀਨੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਆਵਾਜਾਈ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਸੜਕ ਹਰ ਕਿਸੇ ਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਲਈ ਗਤੀ ਅਤੇ ਦਿਸ਼ਾ ਦੇ ਨਿਰੰਤਰ ਸਮਾਯੋਜਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਹਰ ਕੋਈ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਵਿੱਚ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਢੰਗ ਨਾਲ ਹਿੱਸਾ ਲੈ ਸਕੇ। ਜੇ ਚੀਜ਼ਾਂ ਗਲਤ ਹੋਣ ਦੀ ਧਮਕੀ ਦਿੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਤਾਂ ਗੁੱਸੇ ਜਾਂ ਹਮਲਾਵਰ ਨਾ ਹੋਵੋ। ਜੋ ਕਿ ਥਾਈਲੈਂਡ ਵਿੱਚ ਬਿਲਕੁਲ ਗਲਤ ਹੈ; ਹਮੇਸ਼ਾ ਸਿਵਲ ਅਤੇ ਸੁਥਰੇ ਰਹੋ!

ਉਦਾਹਰਨ: ਇੱਕ ਕਾਰ ਇੱਕ ਧੀਮੀ ਕਾਰ ਨੂੰ ਲੰਘਣਾ ਚਾਹੁੰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਤੁਹਾਡੀ ਲੇਨ ਵਿੱਚ ਮਿਲਦੀ ਹੈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਉਸ ਕਾਰ ਨੂੰ ਲੰਘਣ ਦੇਣ ਲਈ ਘੁੰਮਣਾ ਪਵੇਗਾ। ਇਹ ਨਿਮਰ ਅਤੇ ਨਿਮਰ ਹੈ. ਆਪਣੇ ਸੱਜੇ ਪਾਸੇ ਖੜ੍ਹੇ ਨਾ ਹੋਵੋ, ਆਪਣੀਆਂ ਹੈੱਡਲਾਈਟਾਂ ਨੂੰ ਝਪਕਾਓ ਨਾ, ਇਹ ਥਾਈ ਤਰੀਕਾ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਆਪਣੀ ਕਾਰਵਾਈ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਜਗ੍ਹਾ ਦਿਓ।

ਇਕ ਹੋਰ ਉਦਾਹਰਨ (ਮੈਨੂੰ ਨੀਦਰਲੈਂਡਜ਼ ਵਿੱਚ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਜਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ): ਸੜਕ ਤਿੰਨ ਤੋਂ ਦੋ ਲੇਨਾਂ ਤੱਕ ਤੰਗ ਹੈ। ਤੀਜੀ ਲੇਨ ਵਿੱਚ ਕਾਰਾਂ ਜਿੰਨਾ ਸੰਭਵ ਹੋ ਸਕੇ ਲੰਘਦੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਫਿਰ ਅਭੇਦ ਹੋਣਾ ਚਾਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਭਾਵੇਂ ਕੱਟਣ ਜਾਂ ਹਮਲਾਵਰ ਢੰਗ ਨਾਲ। ਨੀਦਰਲੈਂਡਜ਼ ਵਿੱਚ ਅਸੀਂ ਫਿਰ ਜਿੰਨਾ ਸੰਭਵ ਹੋ ਸਕੇ ਪਾੜੇ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰਦੇ ਹਾਂ ਅਤੇ ਤੀਜੀ ਕਤਾਰ ਤੋਂ ਕਾਰ ਨੂੰ ਮਿਲਾਉਣ ਦਾ ਮੌਕਾ ਨਹੀਂ ਦਿੰਦੇ ਹਾਂ।

ਗੁੱਸੇ ਦੀ ਪ੍ਰਤੀਕ੍ਰਿਆ, ਵਿਚਕਾਰਲੀ ਉਂਗਲੀ ਹਵਾ ਵਿੱਚ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਅਕਸਰ ਇੱਕ ਟੱਕਰ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. ਥਾਈਲੈਂਡ ਵਿੱਚ, ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਕਿਸੇ ਹੋਰ ਕਾਰ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਢੰਗ ਨਾਲ ਮਿਲਾਉਣ ਨਹੀਂ ਦਿੰਦੇ, ਤਾਂ ਇਹ ਤੁਹਾਡੀ ਗਲਤੀ ਹੈ। ਇਸ ਦੇ ਉਲਟ, ਜੇਕਰ ਕੋਈ ਮੌਕਾ ਹੈ ਤਾਂ ਇੱਕ ਥਾਈ ਤੁਹਾਨੂੰ ਜ਼ਰੂਰ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋਣ ਦੇਵੇਗਾ।

Lichtsignal

ਨੀਦਰਲੈਂਡਜ਼ ਵਿੱਚ ਸਾਨੂੰ ਇੱਕ ਕਾਰ ਮਿਲਦੀ ਹੈ ਜੋ ਸਾਡੇ ਪਿੱਛੇ ਆਉਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਆਪਣੀਆਂ ਹੈੱਡਲਾਈਟਾਂ ਨਾਲ ਹਮਲਾਵਰ, ਸਿਗਨਲ ਦਿੰਦੀ ਹੈ। ਉਹ ਚਾਹੁੰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਅਸੀਂ ਇਕ ਪਾਸੇ ਚਲੇ ਜਾਈਏ: "ਰਾਹ ਤੋਂ ਹਟ ਜਾਓ, ਮੈਂ ਆ ਰਿਹਾ ਹਾਂ ਅਤੇ ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਨਹੀਂ ਗਏ ਤਾਂ ਮੈਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਗੋਲੀ ਮਾਰ ਦਿਆਂਗਾ"। ਥਾਈ ਨਿਮਰ ਅਤੇ ਸਤਿਕਾਰਯੋਗ ਹਨ ਅਤੇ ਕਿਸੇ ਹੋਰ ਵਾਹਨ ਚਾਲਕ ਲਈ ਜਗ੍ਹਾ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਇੱਕ ਦੋਸਤਾਨਾ ਬੇਨਤੀ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਅਜਿਹੇ ਹਲਕੇ ਸੰਕੇਤ ਨੂੰ ਦੇਖਦੇ ਹਨ। ਇਸਨੂੰ ਸੰਜਮ ਵਿੱਚ ਵਰਤੋ ਅਤੇ ਜੇਕਰ ਕੋਈ ਹੋਰ ਇਸਨੂੰ ਵਰਤਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਗੁੱਸੇ ਜਾਂ ਪਰੇਸ਼ਾਨ ਨਾ ਹੋਵੋ।

ਪਾਸੇ ਦੀਆਂ ਗਲੀਆਂ

ਹਰ ਕਿਸਮ ਦੀਆਂ ਸਾਈਡ ਗਲੀਆਂ ਤੋਂ, ਇੱਕ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਸਵਾਰ ਜਾਂ ਇੱਕ ਕਾਰ ਤੁਹਾਡੇ ਸਾਹਮਣੇ ਵਾਲੀ ਸੜਕ 'ਤੇ ਮੁੜ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਉਹ ਅਕਸਰ ਉਸ ਸੜਕ 'ਤੇ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਨਹੀਂ ਦਿੰਦੇ, ਕਿਉਂਕਿ ਉਹ ਇਹ ਮੰਨਦੇ ਹਨ ਕਿ ਦੂਜਾ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਉਹ ਕਰਨ ਦਾ ਮੌਕਾ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਉਹ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਇਹ ਹਮੇਸ਼ਾ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਰਿਹਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇੱਕ ਥਾਈ ਸੱਚਮੁੱਚ ਹੈਰਾਨ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜੇਕਰ ਕੋਈ ਫਰੰਗ ਇਸ ਬਾਰੇ ਗੁੱਸੇ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.

ਜਿਵੇਂ ਪਹਿਲਾਂ ਕਿਹਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਟੱਕਰ ਤੋਂ ਬਚ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਅਜਿਹਾ ਕਰਨਾ ਤੁਹਾਡਾ ਫਰਜ਼ ਹੈ। ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੇ ਤਰਜੀਹ ਦੇ ਅਧਿਕਾਰ ਨੂੰ ਨਹੀਂ ਬੁਲਾ ਸਕਦੇ। ਤੁਸੀਂ ਥਾਈਲੈਂਡ ਵਿੱਚ ਹੋ ਅਤੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਦੀਆਂ ਆਦਤਾਂ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਹੋਣਾ ਪਵੇਗਾ। ਸੁਨਹਿਰੀ ਨਿਯਮ ਦੇਖੋ।

ਕੱਟਣਾ

ਕਿੰਨੀ ਵਾਰ ਅਜਿਹਾ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਕੋਈ ਸਾਈਕਲ ਸਵਾਰ ਜਾਂ ਮੋਪੇਡ ਸਵਾਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਵਿੱਚ ਕੱਟ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਯੂ-ਟਰਨ ਦੌਰਾਨ ਤੁਹਾਡਾ ਰਾਹ ਰੋਕਦਾ ਹੈ, ਉਦਾਹਰਣ ਲਈ। ਅਸੀਂ ਹਾਰਨ ਮਾਰਦੇ ਹਾਂ ਜਾਂ ਸਰਾਪ ਦੇਣ ਲਈ ਖਿੜਕੀ ਖੋਲ੍ਹਦੇ ਹਾਂ ਅਤੇ ਥਾਈ ਹੈਰਾਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਹੈਰਾਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਉਸ ਪਾਗਲ ਫਰੰਗ ਨਾਲ ਕੀ ਹੋ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਉਸ ਕੋਲ ਇਸ ਦੇ ਤਿੰਨ ਕਾਰਨ ਹਨ: