ਸਿੰਗਾਪੁਰ ਸਥਿਤ ਸੁਪਰ-ਐਪ ਗ੍ਰੈਬ ਹੋਲਡਿੰਗਜ਼, ਦੱਖਣ-ਪੂਰਬੀ ਏਸ਼ੀਆ ਦੀ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਰਾਈਡ-ਹੇਲਿੰਗ ਅਤੇ ਮੀਲ ਡਿਲਿਵਰੀ ਐਪ, ਨੇ 1.000 ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਦੀ ਛਾਂਟੀ ਦਾ ਐਲਾਨ ਕੀਤਾ, ਜੋ ਇਸਦੇ ਕੁੱਲ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਦੇ 11% ਦੀ ਨੁਮਾਇੰਦਗੀ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਇਸਦੇ ਸੀਈਓ ਨੇ ਮੰਗਲਵਾਰ ਨੂੰ ਕਿਹਾ। ਇਹ ਫੈਸਲਾ ਲਾਗਤਾਂ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰਨ ਅਤੇ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਕਿਫਾਇਤੀ ਸੇਵਾਵਾਂ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਦੇ ਮੱਦੇਨਜ਼ਰ ਲਿਆ ਗਿਆ ਹੈ।
ਮੰਗਲਵਾਰ ਦੇਰ ਰਾਤ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਨੂੰ ਭੇਜੇ ਗਏ ਇੱਕ ਪੱਤਰ ਵਿੱਚ, ਜੋ ਕਿ ਰੋਇਟਰਜ਼ ਨੂੰ ਵੇਖਣ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ, ਸੀਈਓ ਐਂਥਨੀ ਟੈਨ ਨੇ ਦਲੀਲ ਦਿੱਤੀ ਕਿ ਇਹ ਕਟੌਤੀ, ਮਹਾਂਮਾਰੀ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੀ, "ਮੁਨਾਫੇ ਲਈ ਤੇਜ਼ ਟ੍ਰੈਕ" ਵਜੋਂ ਨਹੀਂ ਬਲਕਿ ਇੱਕ ਰਣਨੀਤਕ ਪੁਨਰਗਠਨ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਹੈ। ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਬਦਲ ਰਹੇ ਕਾਰੋਬਾਰੀ ਮਾਹੌਲ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਹੋਣ ਲਈ।
“ਤਬਦੀਲੀ ਇੰਨੀ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਕਦੇ ਨਹੀਂ ਹੋਈ। ਟੈਕਨਾਲੋਜੀ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਜਨਰੇਟਿਵ ਏਆਈ (ਨਕਲੀ ਬੁੱਧੀ), ਬਹੁਤ ਤੇਜ਼ ਰਫ਼ਤਾਰ ਨਾਲ ਵਿਕਸਤ ਹੋ ਰਹੀ ਹੈ। ਪੂੰਜੀ ਦੀ ਲਾਗਤ ਵਧ ਰਹੀ ਹੈ, ਜੋ ਸਿੱਧੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪ੍ਰਤੀਯੋਗੀ ਲੈਂਡਸਕੇਪ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਦੀ ਹੈ, ”ਟੈਨ ਨੇ ਪੱਤਰ ਵਿੱਚ ਕਿਹਾ। ਉਸਨੇ ਇਸ ਗੱਲ 'ਤੇ ਜ਼ੋਰ ਦਿੱਤਾ ਕਿ ਛਾਂਟੀ ਦੇ ਬਿਨਾਂ ਵੀ, ਗ੍ਰੈਬ ਨੇ ਲਾਗਤਾਂ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕੀਤਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸਮੂਹ ਲਈ ਬ੍ਰੇਕ-ਈਵਨ ਐਬਿਟਡਾ (ਵਿਆਜ, ਘਟਾਓ ਅਤੇ ਅਮੋਰਟਾਈਜ਼ੇਸ਼ਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਦੀ ਕਮਾਈ) ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਦੇ ਇਸ ਸਾਲ ਆਪਣੇ ਟੀਚੇ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਛਾਂਟੀ ਦਾ ਦੌਰ ਇੰਡੋਨੇਸ਼ੀਆਈ ਤਕਨੀਕੀ ਕੰਪਨੀ GoTo ਦੁਆਰਾ ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ ਇਸੇ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੇ ਕਦਮ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਆਵਾਜਾਈ, ਈ-ਕਾਮਰਸ ਅਤੇ ਵਿੱਤੀ ਸੇਵਾਵਾਂ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਕੰਪਨੀ ਨੇ 12 ਤੱਕ 2022% ਨੌਕਰੀਆਂ ਵਿੱਚ ਕਟੌਤੀ ਕਰਨ ਸਮੇਤ ਲਾਗਤ ਵਿੱਚ ਕਟੌਤੀ ਦੇ ਸਖ਼ਤ ਉਪਾਅ ਲਾਗੂ ਕੀਤੇ ਹਨ। ਮਾਰਚ ਵਿੱਚ ਹੋਰ 600 ਕਾਮਿਆਂ ਨੂੰ ਨੌਕਰੀ ਤੋਂ ਕੱਢ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਸੂਤਰਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਪਿਛਲੇ ਹਫ਼ਤੇ ਰਾਇਟਰਜ਼ ਨਾਲ ਗੱਲ ਕੀਤੀ ਸੀ, ਨਵੇਂ ਸੀਈਓ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਸਿਰਫ ਅਸਥਾਈ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕੰਪਨੀ ਦੀ ਅਗਵਾਈ ਕਰਨ ਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਮੁਨਾਫੇ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਹੋਣ 'ਤੇ ਉਹ ਅਹੁਦਾ ਛੱਡਣਾ ਚਾਹੁੰਦਾ ਹੈ।
2012 ਵਿੱਚ ਸਥਾਪਿਤ, ਗ੍ਰੈਬ ਇੰਡੋਨੇਸ਼ੀਆ, ਮਲੇਸ਼ੀਆ, ਫਿਲੀਪੀਨਜ਼, ਸਿੰਗਾਪੁਰ, ਥਾਈਲੈਂਡ ਅਤੇ ਵੀਅਤਨਾਮ ਸਮੇਤ ਅੱਠ ਦੱਖਣ-ਪੂਰਬੀ ਏਸ਼ੀਆਈ ਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਡਿਲਿਵਰੀ, ਆਵਾਜਾਈ ਅਤੇ ਵਿੱਤੀ ਸੇਵਾਵਾਂ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ ਗ੍ਰੈਬ ਦੱਖਣ-ਪੂਰਬੀ ਏਸ਼ੀਆ ਵਿੱਚ ਰਾਈਡ-ਹੇਲਿੰਗ ਅਤੇ ਡਿਲੀਵਰੀ ਵਿੱਚ ਮਾਰਕੀਟ ਲੀਡਰ ਹੈ, ਕੰਪਨੀ ਨੇ ਅਜੇ ਤੱਕ ਮੁਨਾਫਾ ਕਮਾਉਣਾ ਹੈ। ਇਹ ਵਿਕਾਸ 'ਤੇ ਪੈਸਾ ਖਰਚ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇੰਡੋਨੇਸ਼ੀਆ ਦੇ GoTo ਗਰੁੱਪ ਵਰਗੇ ਮੁਕਾਬਲੇਬਾਜ਼ਾਂ ਤੋਂ ਕੀਮਤ ਦਬਾਅ ਦਾ ਅਨੁਭਵ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਕੰਪਨੀ ਦੁਆਰਾ ਆਪਣੇ ਘਾਟੇ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਅਤੇ ਇਸ ਸਾਲ ਦੀ ਆਖਰੀ ਤਿਮਾਹੀ ਤੱਕ ਐਡਜਸਟਡ ਕਮਾਈਆਂ ਦੀ ਰਿਪੋਰਟ ਕਰਨ ਦਾ ਵਾਅਦਾ ਕਰਨ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਗ੍ਰੈਬ ਦੇ ਸ਼ੇਅਰ 2021 ਦੇ ਅਖੀਰ ਵਿੱਚ ਨਿਊਯਾਰਕ ਵਿੱਚ ਜਨਤਕ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਲਗਭਗ 70% ਹੇਠਾਂ ਹਨ।
ਕਟੌਤੀਆਂ ਦਾ ਸੁਝਾਅ ਹੈ ਕਿ ਗ੍ਰੈਬ ਲਾਗਤਾਂ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਨਿਵੇਸ਼ਕ ਦੇ ਦਬਾਅ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਖੇਤਰੀ ਪ੍ਰਤੀਯੋਗੀਆਂ ਨਾਲੋਂ ਲਾਗਤਾਂ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਗ੍ਰੈਬ ਹੌਲੀ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਕਿ GoTo ਅਤੇ ਸਿੰਗਾਪੁਰ ਸਥਿਤ ਸੀ ਲਿਮਟਿਡ, ਸ਼ੌਪੀ ਦੀ ਮੂਲ ਕੰਪਨੀ, ਨੇ ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ ਹਜ਼ਾਰਾਂ ਨੌਕਰੀਆਂ ਵਿੱਚ ਕਟੌਤੀ ਕੀਤੀ ਸੀ, ਗ੍ਰੈਬ ਨੇ ਵੱਡੇ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਛਾਂਟੀ ਤੋਂ ਬਚਿਆ ਹੈ। 2022 ਵਿੱਚ, ਕੰਪਨੀ ਨੇ 3.000 ਤੋਂ ਵੱਧ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਨੂੰ ਨਿਯੁਕਤ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸੁਪਰਮਾਰਕੀਟ ਚੇਨ ਜਯਾ ਗ੍ਰੋਸਰ ਦੀ ਪ੍ਰਾਪਤੀ ਲਈ ਧੰਨਵਾਦ।
ਗ੍ਰੈਬ ਨੂੰ ਸੰਭਾਵੀ ਵਿਕਾਸ ਦੀ ਮੰਦੀ ਦਾ ਵੀ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨਾ ਪੈ ਰਿਹਾ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਗਾਹਕ ਉੱਚ ਮਹਿੰਗਾਈ ਅਤੇ ਵਧਦੀ ਵਿਆਜ ਦਰਾਂ ਨਾਲ ਜੂਝਦੇ ਹਨ। ਹਾਲਾਂਕਿ ਕੰਪਨੀ ਨੇ ਪਿਛਲੇ ਮਹੀਨੇ ਇੱਕ ਛੋਟੇ ਤਿਮਾਹੀ ਘਾਟੇ ਦੀ ਰਿਪੋਰਟ ਕੀਤੀ, ਇਸਦੇ ਕੁੱਲ ਵਪਾਰਕ ਮੁੱਲ ਵਿੱਚ ਮਾਰਚ ਤੋਂ ਤਿੰਨ ਮਹੀਨਿਆਂ ਵਿੱਚ ਸਿਰਫ 3% ਦਾ ਵਾਧਾ ਹੋਇਆ, ਜੋ ਕਿ 24 ਦੇ ਪੂਰੇ 2022% ਵਾਧੇ ਤੋਂ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਗਿਰਾਵਟ ਹੈ। ਉਪਭੋਗਤਾ ਵਿਕਾਸ ਵੀ ਹੌਲੀ ਹੋ ਗਿਆ ਕਿਉਂਕਿ ਮੁਕਾਬਲੇਬਾਜ਼ਾਂ ਨੇ ਗਾਹਕਾਂ ਨੂੰ ਤਰੱਕੀਆਂ ਦੇ ਨਾਲ ਲੁਭਾਇਆ ਅਤੇ ਘੱਟ ਕੀਮਤਾਂ.
ਪਹਿਲੀ ਤਿਮਾਹੀ ਵਿੱਚ ਵਿਆਜ, ਟੈਕਸਾਂ, ਘਟਾਓ ਅਤੇ ਅਮੋਰਟਾਈਜ਼ੇਸ਼ਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਗ੍ਰੈਬ ਦਾ ਐਡਜਸਟਡ ਨੁਕਸਾਨ US$66 ਮਿਲੀਅਨ ਤੱਕ ਡਿੱਗ ਗਿਆ, ਅਤੇ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਕ ਭਵਿੱਖਬਾਣੀ ਕਰਦੇ ਹਨ ਕਿ ਘਾਟਾ ਸੁੰਗੜਨਾ ਜਾਰੀ ਰਹੇਗਾ। ਸ਼ੁੱਧ ਆਮਦਨ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ, ਕੰਪਨੀ ਮੁਨਾਫੇ ਤੋਂ ਵੀ ਅੱਗੇ ਹੈ। ਪਹਿਲੀ ਤਿਮਾਹੀ ਵਿੱਚ, ਸ਼ੁੱਧ ਘਾਟਾ ਇੱਕ ਸਾਲ ਪਹਿਲਾਂ $244 ਮਿਲੀਅਨ ਤੋਂ ਘਟ ਕੇ $423 ਮਿਲੀਅਨ ਰਹਿ ਗਿਆ।
ਗ੍ਰੈਬ ਥਾਈਲੈਂਡ ਨੇ ਮਈ ਵਿੱਚ ਕਿਹਾ ਸੀ ਕਿ ਇਹ ਚੌਥੀ ਤਿਮਾਹੀ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਇੱਕ ਬਰੇਕ-ਈਵਨ ਨਤੀਜੇ ਲਈ ਟੀਚਾ ਰੱਖ ਰਿਹਾ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਆਪਣੀ "ਵਨ ਗ੍ਰੈਬ" ਰਣਨੀਤੀ ਦੇ ਕਾਰਨ ਮੁਨਾਫੇ ਦੇ ਰਸਤੇ 'ਤੇ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਦੇਖਦਾ ਹੈ।
"ਅਸੀਂ ਵਿਵੇਕਸ਼ੀਲ ਖਰਚਿਆਂ ਅਤੇ ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਕਾਰੋਬਾਰ ਦੀ ਰਿਕਵਰੀ ਦੇ ਕਾਰਨ ਚੌਥੀ ਤਿਮਾਹੀ ਦੇ ਸਮੂਹ ਟੀਚੇ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਵਿਆਜ, ਟੈਕਸਾਂ, ਘਟਾਓ ਅਤੇ ਅਮੋਰਟਾਈਜ਼ੇਸ਼ਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਸਾਡੀ ਕਮਾਈ 'ਤੇ ਟੁੱਟਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਕਰਦੇ ਹਾਂ," ਵੋਰਚੈਟ ਲਕਸਕਾਨਾਲੋਡ, ਗਰੈਬ ਥਾਈਲੈਂਡ ਦੇ ਲੈਂਡ ਦੇ ਮੁਖੀ ਨੇ ਕਿਹਾ।
ਸਥਾਨਕ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਕੰਪਨੀ ਦੀ ਰਾਈਡ-ਹੇਲਿੰਗ ਸੇਵਾ ਮਹਾਂਮਾਰੀ ਤੋਂ ਠੀਕ ਹੋ ਗਈ ਹੈ, ਖ਼ਾਸਕਰ ਸੈਲਾਨੀਆਂ ਵਿੱਚ। ਵੋਰਚੈਟ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਗ੍ਰੈਬ ਦਾ ਟੀਚਾ ਸੈਰ-ਸਪਾਟਾ ਗਾਹਕਾਂ ਨੂੰ ਜਲਦੀ ਹੀ ਕੁੱਲ ਆਵਾਜਾਈ ਸੇਵਾ ਦਾ 35% ਬਣਾਉਣਾ ਹੈ, ਮਹਾਂਮਾਰੀ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਵਰਗਾ ਹੀ ਪੱਧਰ।
ਉਸਨੇ ਅੱਗੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਇਸ ਸਾਲ ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਚਾਰ ਮਹੀਨਿਆਂ ਵਿੱਚ, ਗ੍ਰੈਬ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਵਿੱਚ 25% ਦਾ ਵਾਧਾ ਹੋਇਆ ਹੈ।
ਸਰੋਤ: ਬੈਂਕਾਕ ਪੋਸਟ
ਲਾਗਤਾਂ ਵਧ ਰਹੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਆਮਦਨ ਨਹੀਂ ਵਧ ਰਹੀ ਹੈ।
ਮੋਟਰਸਾਇਕਲ ਵਾਲੇ ਮੁੰਡੇ ਇਧਰ-ਉਧਰ ਚਲਦੇ ਹਨ ਜਿਸਦੇ ਪਿੱਛੇ ਇੱਕ ਵੱਡਾ ਡੱਬਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜਿਸ ਉੱਤੇ GRAB ਲਿਖਿਆ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
ਮੇਰੇ ਥਾਈ ਪਰਿਵਾਰ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਗੁਣਵੱਤਾ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਟ੍ਰੀਟ ਫੂਡ ਨਾਲੋਂ ਬਿਹਤਰ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
ਫਿਰ ਵੀ ਮੈਂ ਪਾਰਕਿੰਗ ਗੈਰਾਜਾਂ ਵਿੱਚ ਪਾਰਕਿੰਗ ਗੈਰਾਜ ਵਿੱਚ ਖੜ੍ਹੀਆਂ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸਾਈਕਲਾਂ ਨੂੰ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਆਰਡਰ ਦੀ ਉਡੀਕ ਵਿੱਚ ਵੇਖਦਾ ਹਾਂ ਮੇਰੇ ਵਿਚਾਰ ਅਨੁਸਾਰ ਨਿਰੰਤਰਤਾ ਕੁਝ ਘਟ ਗਈ ਹੈ।
ਇਸੇ ਕਰਕੇ ਲੋਕ ਸੁੰਗੜਦੇ ਹਨ।
ਬਿਲਕੁਲ ਨਹੀਂ ਪਤਾ ਸੀ ਕਿ ਗ੍ਰੈਬ ਵੀ ਨੀਦਰਲੈਂਡ ਵਿੱਚ ਸੀ। [55555]
https://ap.lc/KeAc5