ਕੰਚਨਬੁਰੀ ਤੋਂ ਨਾਮ ਟੋਕ ਤੱਕ ਰੇਲ ਯਾਤਰਾ

(ਡੈਨੀਅਲ ਮਚਾਸੇਕ / Shutterstock.com)

ਹਾਲਾਂਕਿ ਮੈਂ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਥਾਈਲੈਂਡ ਰਾਹੀਂ ਆਪਣੀ ਯਾਤਰਾ ਦੌਰਾਨ ਆਮ ਸੈਰ-ਸਪਾਟਾ ਸਥਾਨਾਂ ਤੋਂ ਬਚਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰਦਾ ਹਾਂ, ਨੀਦਰਲੈਂਡਜ਼ ਦੇ ਇੱਕ ਦੋਸਤ ਜੋੜੇ ਦੇ ਦਸ ਦਿਨਾਂ ਦੇ ਠਹਿਰਨ ਨੇ ਮੈਨੂੰ ਇੱਕ ਵਾਰ ਫਿਰ ਕੰਚਨਬੁਰੀ ਦੀ ਯਾਤਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਪ੍ਰੇਰਿਤ ਕੀਤਾ। ਦ ਕਵਈ ਨਦੀ. ਇਸ ਬਾਰੇ ਸਿਰਫ ਚੰਗੀ ਗੱਲ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਰੇਲ ਯਾਤਰਾ ਹੈ ਕੰਚਨਾਬੁਰੀ ਨੂੰ ਨਾਮ ਟੋਕ, ਬਰਮਾ ਵੱਲ ਪੰਜਾਹ ਕਿਲੋਮੀਟਰ.

ਇੱਕ ਥਾਈ ਦੋਸਤ, ਥੀਆ, ਸਾਨੂੰ ਕਿਰਾਏ ਦੀ ਕਾਰ ਨਾਲ ਸਟੇਸ਼ਨ 'ਤੇ ਲੈ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਅੰਤਮ ਬਿੰਦੂ 'ਤੇ ਸਾਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਚੁੱਕ ਲਵੇਗਾ। ਸਟੇਸ਼ਨ ਦੇ ਬਿਲਕੁਲ ਸਾਹਮਣੇ ਬਰੋਸ਼ਰਾਂ ਵਾਲਾ ਇੱਕ ਮੇਜ਼ ਹੈ ਅਤੇ ਇੱਕ ਦੋਸਤਾਨਾ ਸੱਜਣ ਸਾਨੂੰ ਦੱਸਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇੱਕ ਟਿਕਟ ਦੀ ਕੀਮਤ ਪ੍ਰਤੀ ਵਿਅਕਤੀ ਸੌ ਬਾਠ ਹੈ। ਬਿਨਾਂ ਸੋਚੇ-ਸਮਝੇ ਅਸੀਂ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਦੇ ਹਾਂ ਅਤੇ ਸਟੇਸ਼ਨ ਅਧਿਕਾਰੀ ਸਾਨੂੰ ਦੱਸਦਾ ਹੈ ਕਿ ਉਸ ਨੇ ਸਾਨੂੰ ਖੱਬੇ ਪਾਸੇ ਦੂਜੀ ਕਾਰ ਵਿਚ ਜਗ੍ਹਾ ਦਿੱਤੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਹਨ, ਕਿਉਂਕਿ ਉਸ ਪਾਸੇ ਦੀਆਂ ਖੱਡਾਂ ਹਨ।

ਅਸੀਂ ਪਲੇਟਫਾਰਮ 'ਤੇ ਚੱਲਦੇ ਹਾਂ ਅਤੇ ਕਈ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੇ ਸਮਾਰਕ ਸਟਾਲਾਂ ਦੁਆਰਾ ਸਵਾਗਤ ਕਰਦੇ ਹਾਂ। ਵਾਰ ਕਬਰਸਤਾਨ ਦੀ ਤਸਵੀਰ ਵਾਲੀ ਇੱਕ ਹੱਸਮੁੱਖ ਟੀ-ਸ਼ਰਟ ਵਧੀਆ ਹੋਵੇਗੀ, ਪਰ ਮੈਂ ਪਿੱਛੇ ਹਟ ਗਿਆ। ਮੈਨੂੰ ਹੁਣ ਅਹਿਸਾਸ ਹੋਇਆ ਕਿ ਪੰਜਾਹ ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ ਟਿਕਟ ਦੀ ਕੀਮਤ ਵੀਹ ਬਾਹਟ ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕਦੀ। ਜ਼ਾਹਰ ਹੈ ਕਿ ਸਾਨੂੰ ਧੋਖਾ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।

ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਸਾਹਸੀ ਲੋਕਾਂ ਨਾਲ ਭਰਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ ਅਤੇ ਬੱਸਾਂ ਅਜੇ ਵੀ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਲੈ ਕੇ ਜਾ ਰਹੀਆਂ ਹਨ। ਜਾਪਾਨੀਆਂ ਦੀ ਇੱਕ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਸੰਖਿਆ, ਜੋ ਜ਼ਾਹਰ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਹ ਦੇਖਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਨ ਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਪਿਤਾ ਜਾਂ ਦਾਦਾ ਕਿਸ ਬਾਰੇ ਗੱਲ ਕਰਨਾ ਬੰਦ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਉਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਆਪਣੀਆਂ ਧੀਆਂ ਅਤੇ ਮੇਰੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਤਸਵੀਰ ਖਿੱਚਣਾ ਚਾਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਉਹ ਸ਼ਾਇਦ ਸੋਚਦਾ ਹੈ ਕਿ ਮੇਰੇ ਪਿਤਾ ਜੰਗੀ ਕੈਦੀ ਸਨ ਅਤੇ ਸਭ ਕੁਝ ਠੀਕ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ। ਮੁਸਕਰਾਉਂਦੇ ਹੋਏ, ਮੈਂ ਉਸਦੀ ਪਤਨੀ ਨੂੰ ਕੈਮਰੇ ਨਾਲ ਨਜਿੱਠਣ ਦਿੱਤਾ।

ਰੇਲਗੱਡੀ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਪਹੁੰਚਦੀ ਹੈ। ਅਮੇਜ਼ਿੰਗ ਥਾਈਲੈਂਡ ਦੇ ਸਬੰਧ ਵਿੱਚ ਪੁਰਾਣੇ ਭਾਫ਼ ਲੋਕੋਮੋਟਿਵ ਨੂੰ ਇੱਕ ਆਧੁਨਿਕ ਡੀਜ਼ਲ ਕਾਰ ਦੁਆਰਾ ਬਦਲ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਕੁਝ ਵੈਗਨਾਂ ਵਿੱਚ ਸੈਂਕੜੇ ਲੋਕ ਸਵਾਰ ਹਨ, ਪਰ ਦੂਜੀ ਵੈਗਨ ਸੌ ਬਾਠ ਗਾਹਕਾਂ ਲਈ ਰਾਖਵੀਂ ਹੈ। ਇਹ ਕਿਸੇ ਚੀਜ਼ ਦੀ ਪੂਰਤੀ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਸਾਡੇ ਕੋਲ ਸੱਚਮੁੱਚ ਚੰਗੀ ਸੀਟਾਂ ਹਨ।

ਸਿਰਫ਼ ਪੰਜ ਮਿੰਟ ਬਾਅਦ - ਅਸੀਂ ਹੁਣੇ ਸਫਲਤਾਪੂਰਵਕ ਪੁਲ ਨੂੰ ਪਾਰ ਕੀਤਾ ਹੈ - ਇੱਕ ਦੋਸਤਾਨਾ ਮੁੰਡਾ ਲੰਘਦਾ ਹੈ. ਉਹ ਖੁਸ਼ੀ ਨਾਲ "ਮੁਫ਼ਤ" ਚੀਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਆਲੀਸ਼ਾਨ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਦੋ ਕੌਫੀ ਰੋਲ ਵਾਲਾ ਪਲਾਸਟਿਕ ਦਾ ਡੱਬਾ ਸੌਂਪਦਾ ਹੈ। ਮੈਂ ਉਸਦਾ ਤਹਿ ਦਿਲੋਂ ਧੰਨਵਾਦ ਕਰਦਾ ਹਾਂ। ਥੋੜ੍ਹੀ ਦੇਰ ਬਾਅਦ ਉਹ ਖਾਲੀ ਡੱਬਿਆਂ ਨੂੰ ਇਕੱਠਾ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਵੱਡੇ ਪਲਾਸਟਿਕ ਬੈਗ ਨਾਲ ਵਾਪਸ ਆਉਂਦਾ ਹੈ। ਮੈਂ ਡੱਬਾ ਸੌਂਪਦਾ ਹਾਂ ਅਤੇ "ਮੁਫ਼ਤ" ਚੀਕਦਾ ਹਾਂ। ਹੁਣ ਇਹ ਟੁੱਟ ਨਹੀਂ ਸਕਦਾ। ਹਰ ਵਾਰ ਜਦੋਂ ਉਹ ਆਉਂਦਾ ਹੈ, ਮੈਨੂੰ ਪੂਰੀ ਮੁਸਕਰਾਹਟ ਮਿਲਦੀ ਹੈ. ਮੇਰੇ ਦੋਸਤ ਵੀ ਥਾਈ ਮਿੱਤਰਤਾ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਹੋਏ ਹਨ.

ਇੱਕ ਹੋਰ ਸੇਵਕ ਪੇਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਉਹ ਠੰਡਾ ਕੋਕ ਪਰੋਸਦਾ ਹੈ। ਉਸ ਤੋਂ ਤੁਰੰਤ ਬਾਅਦ ਤੀਜਾ ਆਉਂਦਾ ਹੈ। ਉਹ ਬੜੇ ਉਤਸ਼ਾਹ ਨਾਲ ਤੂੜੀ ਕੱਢਦਾ ਹੈ। ਹਮੇਸ਼ਾ ਇੱਕ ਉਦਾਰ ਮੁਸਕਰਾਹਟ. ਰੇਲ ਯਾਤਰਾ ਕਿੰਨੀ ਖੁਸ਼ੀ ਦੀ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਪਹਿਲੀ ਵੇਈਂ ਤੋਂ ਠੀਕ ਪਹਿਲਾਂ, ਨੰਬਰ ਇੱਕ ਫਿਰ ਲੰਘਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਵਾਰ ਠੰਢੇ ਪਾਣੀ ਦੀ ਬੋਤਲ ਨਾਲ। ਲੋਕਾਂ ਨਾਲ ਭਰੀਆਂ ਬੱਸਾਂ ਰਸਤੇ ਵਿਚ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ 'ਤੇ ਚੜ੍ਹਦੀਆਂ ਹਨ, ਪਰ ਖੁਸ਼ਕਿਸਮਤੀ ਨਾਲ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਸਾਡੇ ਲਗਜ਼ਰੀ ਡੱਬੇ ਵਿਚ ਜਾਣ ਤੋਂ ਇਨਕਾਰ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

ਖੱਡ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਉਹ ਲੋਕ ਬੱਸ 'ਤੇ ਜਾਰੀ ਰੱਖਣ ਲਈ ਦੁਬਾਰਾ ਉਤਰ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਸਾਨੂੰ ਸਟੇਸ਼ਨ ਦੇ ਅਧਿਕਾਰੀ ਤੋਂ ਪ੍ਰਾਪਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨੇ ਸਾਡੀਆਂ ਟਿਕਟਾਂ ਵੇਚੀਆਂ ਸਨ, ਇੱਕ ਅਧਿਕਾਰਤ ਦਿੱਖ ਵਾਲਾ ਕਾਗਜ਼ ਜੋ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਅਸੀਂ ਇਸ ਖਤਰਨਾਕ ਯਾਤਰਾ ਨੂੰ ਸਫਲਤਾਪੂਰਵਕ ਸਹਿ ਲਿਆ ਹੈ। ਇਹ ਕਾਗਜ਼ ਇੰਨਾ ਅਧਿਕਾਰਤ ਹੈ ਕਿ ਇਸ ਨੂੰ ਫੋਲਡ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ, ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਹੁਣ ਜਾਪਦਾ ਹੈ ਕਿ ਤੂੜੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਹੋਰ ਵੀ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਉਹ ਅਧਿਕਾਰੀ ਦਾ ਪਿੱਛਾ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਰਬੜ ਦੇ ਬੈਂਡ ਫੜਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਅਤੇ ਸਭ ਕੁਝ ਸਿਰਫ਼ ਸੌ ਬਾਹਟ ਲਈ।

ਫਿਰ ਅਸੀਂ ਟਿਸ਼ੂ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦੇ ਹਾਂ. ਬੇਸ਼ੱਕ ਜਾਣੇ-ਪਛਾਣੇ ਪਲਾਸਟਿਕ ਦੇ ਥੈਲਿਆਂ ਵਿੱਚ ਪੈਕ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਇੱਕ ਆਮ ਵਿਅਕਤੀ ਨਹੀਂ ਖੋਲ੍ਹ ਸਕਦਾ। ਫਿਕਰ ਨਹੀ. ਵਾਪਸੀ ਵੇਲੇ ਮੈਂ ਵੇਟਰ ਨੂੰ ਰੋਕ ਕੇ ਮਦਦ ਮੰਗਦਾ ਹਾਂ। ਹੱਥੀਂ ਉਹ ਬੈਗ ਖੋਲ੍ਹਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਦੁਬਾਰਾ ਮੈਨੂੰ ਉਸਦੀ ਆਕਰਸ਼ਕ "ਮੁਫ਼ਤ" ਸੁਣਾਈ ਦਿੰਦੀ ਹੈ।

ਸਾਰੀਆਂ ਯਾਤਰਾਵਾਂ ਸਮਾਪਤ ਹੋ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ। ਜਦੋਂ ਅਸੀਂ ਨਾਮ ਟੋਕ ਵਿੱਚ ਉਤਰਦੇ ਹਾਂ, ਥੀਆ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਉਡੀਕ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ. ਅਗਲੀ ਵਾਰ ਮੈਂ ਯਕੀਨੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਦੁਬਾਰਾ ਇੱਕ ਲਗਜ਼ਰੀ ਰੇਲ ਯਾਤਰਾ ਕਰਾਂਗਾ। ਮੇਰੇ ਦੋਸਤ ਹੁਣ ਸਮਝ ਗਏ ਹਨ ਕਿ ਮੈਂ ਥਾਈਲੈਂਡ ਵਿੱਚ ਕਿਉਂ ਰਹਿੰਦਾ ਹਾਂ।