ਥਾਈਲੈਂਡ ਅਤੇ ਜਾਪਾਨ ਬੈਂਕਾਕ ਅਤੇ ਚਿਆਂਗ ਮਾਈ ਪ੍ਰਾਂਤ ਨੂੰ ਜੋੜਨ ਵਾਲੇ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਪੜਾਅ ਦੇ ਨਾਲ ਛੇਤੀ ਹੀ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਨ।
ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਮੰਤਰਾਲਾ ਨਵੰਬਰ ਵਿੱਚ ਐਚਐਸਐਲ ਬੈਂਕਾਕ - ਨਖੋਨ ਰਤਚਾਸਿਮਾ ਬਾਰੇ ਚੀਨ ਨਾਲ ਗੱਲ ਕਰੇਗਾ।
ਥਾਈ ਸਰਕਾਰ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ $6,8 ਬਿਲੀਅਨ ਐਚਐਸਐਲ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਨੂੰ ਚਾਰੋਏਨ ਪੋਕਫੈਂਡ ਗਰੁੱਪ (ਸੀਪੀ) ਅਤੇ 12 ਹੋਰ ਉੱਦਮੀਆਂ ਦੁਆਰਾ ਵਿੱਤੀ ਸਹਾਇਤਾ ਦਿੱਤੀ ਜਾਵੇਗੀ। ਇਹ HSL ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਥਾਈਲੈਂਡ ਦੇ ਤਿੰਨ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਹਵਾਈ ਅੱਡਿਆਂ ਨੂੰ ਜੋੜੇਗਾ। ਇਸ ਬਿਆਨ ਨੂੰ ਪੂਰਬੀ ਆਰਥਿਕ ਗਲਿਆਰੇ (ਈਈਸੀ) ਦੇ ਹਿੱਸੇਦਾਰਾਂ ਦੁਆਰਾ ਹੋਰ ਸਮਰਥਨ ਪ੍ਰਾਪਤ ਹੈ।
ਥਾਈਲੈਂਡ ਦੀ ਕੈਬਨਿਟ ਨੇ ਡੌਨ ਮੁਏਂਗ, ਸੁਵਰਨਭੂਮੀ ਅਤੇ ਯੂ-ਤਾਪਾਓ ਹਵਾਈ ਅੱਡਿਆਂ ਵਿਚਕਾਰ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਲਾਈਨ (ਐਚਐਸਐਲ) ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਲਈ ਡਰਾਫਟ ਕੰਟਰੈਕਟ ਨੂੰ ਮਨਜ਼ੂਰੀ ਦੇ ਦਿੱਤੀ ਹੈ।
ਬੈਂਕਾਕ ਪੋਸਟ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਪਹਿਲੀ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲਗੱਡੀ 4 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਦੀ ਰਫਤਾਰ ਨਾਲ 250 ਸਾਲਾਂ ਦੇ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ, ਥਾਈਲੈਂਡ ਦੇ ਅਤਿ ਉੱਤਰ-ਪੂਰਬ ਵਿੱਚ ਬੈਂਕਾਕ ਤੋਂ ਨੌਂਗ ਖਾਈ ਤੱਕ ਜੂਮ ਕਰੇਗੀ। ਨਵੇਂ ਥਾਈ-ਲਾਓ ਦੋਸਤੀ ਪੁਲ ਰਾਹੀਂ, ਐਚਐਸਐਲ ਲਾਓਸ ਵਿੱਚ ਐਚਐਸਐਲ ਨਾਲ ਵਿਏਨਟਿਏਨ ਨਾਲ ਜੁੜ ਜਾਵੇਗਾ।
ਬੈਂਕਾਕ ਤੋਂ ਨਖੋਨ ਰਤਚਾਸਿਮਾ ਤੱਕ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਲਾਈਨ (ਐਚਐਸਐਲ) ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਲਈ ਥਾਈਲੈਂਡ ਅਤੇ ਚੀਨ ਵਿਚਕਾਰ 14 ਅੰਸ਼ਕ ਸਮਝੌਤਿਆਂ ਵਿੱਚੋਂ ਪਹਿਲੇ 'ਤੇ ਗੱਲਬਾਤ ਅਸਫਲ ਹੋ ਗਈ ਹੈ, ਪਰ ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਮੰਤਰੀ ਅਰਖੋਮ ਦਾ ਮੰਨਣਾ ਹੈ ਕਿ ਪਾਰਟੀਆਂ ਇੱਕ ਹੱਲ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਣ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋ ਜਾਣਗੀਆਂ।
ਨਵਾਂ HSL ਸਟੇਸ਼ਨ ਹੁਆ ਹਿਨ ਦੇ ਕੇਂਦਰ ਵਿੱਚ ਹੋਵੇਗਾ
ਪਿਛਲੀਆਂ ਰਿਪੋਰਟਾਂ ਦੇ ਉਲਟ, ਹੁਆ ਹਿਨ ਲਈ ਨਵਾਂ ਐਚਐਸਐਲ ਸਟੇਸ਼ਨ ਕੇਂਦਰ ਵਿੱਚ ਹੋਵੇਗਾ ਨਾ ਕਿ ਬਾਨ ਨੋਂਗ ਕੇ ਵਿੱਚ ਸ਼ਹਿਰ ਤੋਂ ਸੱਤ ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੱਖਣ ਵਿੱਚ। ਪਿਛਲੀ ਮੀਡੀਆ ਰਿਪੋਰਟ ਨੇ ਯੋਜਨਾ ਦਾ ਵਿਰੋਧ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਸਥਾਨਕ ਲੋਕਾਂ ਵਿੱਚ ਬੇਚੈਨੀ ਪੈਦਾ ਕੀਤੀ ਸੀ।
ਐਚਐਸਐਲ ਡੌਨ ਮੁਏਂਗ-ਸੁਵਰਨਭੂਮੀ-ਯੂ ਤਾਪਾਓ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਲਈ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਜਨਵਰੀ 2019 ਦੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਹਸਤਾਖਰ ਕੀਤੇ ਜਾਣਗੇ, ਲਾਈਨ 2023 ਵਿੱਚ ਚਾਲੂ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। ਸਟੇਟ ਰੇਲਵੇ ਆਫ਼ ਥਾਈਲੈਂਡ (ਐਸਆਰਟੀ) ਦੇ ਗਵਰਨਰ ਵੋਰਾਵੁਥ ਨੇ ਕੱਲ੍ਹ ਇਸਦੀ ਘੋਸ਼ਣਾ ਕੀਤੀ।