ਏਅਰਬੱਸ ਅਤੇ ਥਾਈ ਏਅਰਵੇਜ਼ ਇੱਕ ਸਾਂਝੇਦਾਰੀ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਏ
ਏਅਰਬੱਸ ਅਤੇ ਥਾਈ ਏਅਰਵੇਜ਼ ਇੱਕ ਸਾਂਝੇਦਾਰੀ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਣ ਦਾ ਇਰਾਦਾ ਰੱਖਦੇ ਹਨ। ਥਾਈਲੈਂਡ ਇਸ ਮਕਸਦ ਲਈ ਉਦਯੋਗਿਕ ਜ਼ੋਨ, ਪੂਰਬੀ ਆਰਥਿਕ ਗਲਿਆਰਾ (ਈਈਸੀ) ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦਾ ਹੈ।
ਥਾਈਲੈਂਡ ਲਈ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਵਿਕਾਸ ਯੋਜਨਾਵਾਂ
ਥਾਈਲੈਂਡ ਵਿੱਚ "ਪੂਰਬੀ ਆਰਥਿਕ ਗਲਿਆਰੇ" (EEC) ਬਾਰੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਪੋਸਟਾਂ ਲਿਖੀਆਂ ਗਈਆਂ ਹਨ। ਇਹ ਖੇਤਰ ਵਪਾਰ ਅਤੇ ਉਦਯੋਗ ਲਈ ਥਾਈਲੈਂਡ ਦਾ ਮੁੱਖ ਕੇਂਦਰ ਬਣਨਾ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ CLMV ਦੇਸ਼ਾਂ ਕੰਬੋਡੀਆ, ਲਾਓਸ, ਮਿਆਂਮਾਰ ਅਤੇ ਵੀਅਤਨਾਮ ਨਾਲ ਚੰਗੇ ਸਬੰਧਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ।
ਇਹ ਅਕਸਰ "ਪੂਰਬੀ ਆਰਥਿਕ ਗਲਿਆਰਾ (EEC)" 300.000 ਤੋਂ ਵੱਧ ਰਾਏ ਦੇ ਖੇਤਰ ਬਾਰੇ ਲਿਖਿਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਥਾਈਲੈਂਡ ਦੇ ਤਿੰਨ ਪੂਰਬੀ ਤੱਟ ਪ੍ਰਾਂਤਾਂ, ਚਾਚੋਏਂਗਸਾਓ, ਚੋਨਬੁਰੀ ਅਤੇ ਰੇਯੋਂਗ ਵਿੱਚ ਸਥਿਤ ਹੈ। ਇਹ ਘੱਟ ਜਾਂ ਘੱਟ ਮੰਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਪੱਟਯਾ, ਨੇੜਲੇ U-Tapo ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਦੇ ਨਾਲ, EEC ਦੀ ਰਾਜਧਾਨੀ ਬਣ ਜਾਵੇਗਾ।
ਪੂਰਬੀ ਆਰਥਿਕ ਗਲਿਆਰਾ ਇੱਕ ਵਿਆਪਕ ਪਰਿਪੇਖ ਵਿੱਚ
ਥਾਈਲੈਂਡ ਦਾ ਉਦੇਸ਼ ਇੱਕ ਉੱਚ-ਤਕਨੀਕੀ ਸਮਾਜ ਅਤੇ ਨਵੀਨਤਾਵਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਨਿਵੇਸ਼ ਕੇਂਦਰ ਬਣਨਾ ਹੈ। ਕੋਬਸਕ ਪੂਤਰਕੂਲ, ਜੇ ਚਾਹੇ, ਤਾਂ ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਈਈਸੀ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਆਰਥਿਕ ਵਿਕਾਸ ਦੇ ਮਾਡਲ ਨਾਲ ਕੀਤੀ ਜਾ ਰਹੀ ਹੈ।
ਪੂਰਬੀ ਆਰਥਿਕ ਗਲਿਆਰੇ (EEC) ਦੀ ਕੀਮਤ
ਪੂਰਬੀ ਥਾਈਲੈਂਡ ਵਿੱਚ ਉੱਚ-ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲੇ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਨਵੇਂ ਵੱਡੇ ਉਦਯੋਗਿਕ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਵਿਕਸਤ ਕਰਨ ਦੀਆਂ ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਬਾਰੇ ਬਹੁਤ ਕੁਝ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਵਿਕਾਸ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦੇ ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਨਤੀਜੇ, ਜਾਂ ਮੁਸ਼ਕਿਲ ਨਾਲ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਤ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਜਾਂ ਗਲੀਚੇ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਧੱਕੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ.
ਐਚਐਸਐਲ ਡੌਨ ਮੁਏਂਗ-ਸੁਵਰਨਭੂਮੀ-ਯੂ ਤਾਪਾਓ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਲਈ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਜਨਵਰੀ 2019 ਦੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਹਸਤਾਖਰ ਕੀਤੇ ਜਾਣਗੇ, ਲਾਈਨ 2023 ਵਿੱਚ ਚਾਲੂ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। ਸਟੇਟ ਰੇਲਵੇ ਆਫ਼ ਥਾਈਲੈਂਡ (ਐਸਆਰਟੀ) ਦੇ ਗਵਰਨਰ ਵੋਰਾਵੁਥ ਨੇ ਕੱਲ੍ਹ ਇਸਦੀ ਘੋਸ਼ਣਾ ਕੀਤੀ।