ਛੁੱਟੀਆਂ ਦੇ ਆਸ-ਪਾਸ ਅਸੀਂ ਦੁਬਾਰਾ ਸਾਕੋਨ ਨਖੋਨ ਸੂਬੇ ਵਿੱਚ ਆਪਣੀ ਪਤਨੀ ਦੇ ਪਰਿਵਾਰ ਨਾਲ ਰਹਾਂਗੇ। ਇਸ ਫੇਰੀ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਅਸੀਂ ਜੋਮਟਿਏਨ ਵਿੱਚ ਆਪਣੇ ਅੰਤਿਮ ਸਟੇਸ਼ਨ ਵੱਲ ਨਖੋਨ ਫਨੋਮ ਅਤੇ ਉਬੋਨ ਰਤਚਾਥਾਨੀ ਰਾਹੀਂ ਕਾਰ ਰਾਹੀਂ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਦਾ ਇਰਾਦਾ ਰੱਖਦੇ ਹਾਂ। ਸਮੇਂ ਦੇ ਦਬਾਅ ਕਾਰਨ, ਅਸੀਂ ਇਸ ਲਈ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ 3-4 ਦਿਨਾਂ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦੇ ਸਕਦੇ ਹਾਂ।
ਰੋਡ 1265: ਪਾਈ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵਧੀਆ ਕਾਰ ਯਾਤਰਾ
ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਸ਼ਾਂਤ ਅਤੇ ਸੁੰਦਰ ਕਾਰ ਦੀ ਸਵਾਰੀ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਪਾਈ ਸ਼ਹਿਰ ਤੋਂ ਲਗਭਗ 18 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੱਖਣ-ਪੂਰਬ ਵਿੱਚ ਬੰਦ ਕਰੋ ਅਤੇ ਰੋਡ 1265 ਲਵੋ। ਤੁਸੀਂ ਫਿਰ ਥਾਈਲੈਂਡ ਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਉਜਾੜ ਸੜਕ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚ ਜਾਓਗੇ, ਜੋ ਤੁਹਾਨੂੰ ਗਲਾਨੀ ਵਧਾਨਾ ਜ਼ਿਲ੍ਹੇ ਵਿੱਚ ਲੈ ਜਾਵੇਗੀ।
ਹੁਆ ਹਿਨ ਤੋਂ ਫੂਕੇਟ ਤੱਕ ਕਿਰਾਏ ਦੀ ਕਾਰ ਚਲਾਉਣ ਲਈ ਸੁਝਾਅ?
ਮੈਂ ਅਤੇ ਮੇਰੀ ਪਤਨੀ ਹੁਆ ਹਿਨ ਤੋਂ ਫੂਕੇਟ ਤੱਕ ਕਿਰਾਏ ਦੀ ਕਾਰ ਚਲਾਉਣ ਬਾਰੇ ਸੋਚ ਰਹੇ ਹਾਂ। ਅਸੀਂ ਉਸ ਲਈ ਕੁਝ ਦਿਨ ਲੈ ਸਕਦੇ ਹਾਂ (ਤਿੰਨ ਜਾਂ ਚਾਰ ਕਹੋ), ਤਾਂ ਜੋ ਅਸੀਂ ਇਸ ਨੂੰ ਆਰਾਮ ਨਾਲ ਕਰ ਸਕੀਏ। ਅਸੀਂ ਚੰਗੀਆਂ ਸੜਕਾਂ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਾਂ, ਜਿੰਨਾ ਸੰਭਵ ਹੋ ਸਕੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਅਤੇ, ਜੇ ਸੰਭਵ ਹੋਵੇ, ਸੁੰਦਰ ਪੇਂਡੂ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਲੰਘਣਾ।
ਫਰਵਰੀ ਦੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ, ਮੈਂ ਅਤੇ ਮੇਰੀ ਭਵਿੱਖ ਦੀ ਥਾਈ ਪਤਨੀ ਹੁਆ ਹਿਨ ਵਿੱਚ ਰੁਕਣ ਦੇ ਨਾਲ, ਫੂਕੇਟ ਤੋਂ ਬੈਂਕਾਕ ਤੱਕ ਕਾਰ ਦੁਆਰਾ ਯਾਤਰਾ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾ ਰਹੇ ਹਾਂ।
ਲਾਨਾ ਵਿੱਚ ਆਟੋਰੂਟਸ
"ਚਿਆਂਗ ਮਾਈ ਦੇ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਵੀਕੈਂਡ ਰੋਡ ਟ੍ਰਿਪਸ" ਉੱਤਰੀ ਪ੍ਰਾਂਤ ਚਿਆਂਗ ਮਾਈ ਵਿੱਚ 12 ਕਾਰ ਰੂਟਾਂ ਵਾਲੀ ਇੱਕ ਕਿਤਾਬਚਾ ਹੈ। ਲਾਂਨਾ ਦੇ ਪ੍ਰਾਚੀਨ ਰਾਜ ਦੀ ਰਾਜਧਾਨੀ ਤੋਂ, ਇਹ ਰੂਟ ਇੱਕ ਦਿਨ ਜਾਂ ਸ਼ਨੀਵਾਰ ਦੀ ਯਾਤਰਾ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ, ਜੋ ਤੁਹਾਡੀ ਆਪਣੀ ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਨਾਲ ਪਾਲਣਾ ਕੀਤੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ।
ਅਸੀਂ ਇਸ ਸਾਲ ਦੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਥਾਈਲੈਂਡ ਜਾਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਾਂ ਅਤੇ ਸਾਰੀਆਂ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਸ਼ਰਤਾਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ CoE ਅਤੇ ਸੰਭਾਵਿਤ ਕੁਆਰੰਟੀਨ ਤੋਂ ਜਾਣੂ ਹਾਂ। ਅਸੀਂ ਬੈਂਕਾਕ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚਦੇ ਹਾਂ ਅਤੇ ਪ੍ਰਾਈਵੇਟ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟ ਦੁਆਰਾ ਥਾਈਲੈਂਡ ਦੀ ਪੜਚੋਲ ਕਰਦੇ ਹਾਂ. ਅਸੀਂ 14 ਦਿਨਾਂ ਲਈ ਅਸਲ ਥਾਈਲੈਂਡ ਦੀ ਖੋਜ ਕਰਨ ਲਈ ਕੁਝ ਹਫ਼ਤਿਆਂ ਲਈ ਬੈਂਕਾਕ (ਉੱਤਰੀ) ਜਾਂ (ਦੱਖਣੀ) ਤੋਂ ਅੰਦਰੂਨੀ ਜਾਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਾਂ। ਥਾਈਲੈਂਡ ਬਲੌਗ ਦੇ ਪਾਠਕ ਕਿਹੜੇ ਰਸਤੇ ਦਾ ਸੁਝਾਅ ਦਿੰਦੇ ਹਨ?
ਪਾਠਕ ਸਵਾਲ: ਕਾਰ ਦੁਆਰਾ ਚਿਆਂਗ ਮਾਈ ਤੋਂ ਮੇ ਹਾਂਗ ਸੋਨ ਤੱਕ
ਅਸੀਂ ਜਨਵਰੀ ਦੇ ਅੱਧ ਵਿੱਚ ਚਿਆਂਗ ਮਾਈ ਤੋਂ ਮਾਏ ਹਾਂਗ ਸੋਨ ਤੱਕ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਾਂ। ਸਾਨੂੰ ਪਹਾੜਾਂ ਵਿੱਚ ਕਾਰ ਚਲਾਉਣ ਦਾ ਤਜਰਬਾ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ ਕੋਈ ਸਮੱਸਿਆ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਸਾਨੂੰ ਇਸ ਰਾਈਡ ਲਈ ਕਿੰਨਾ ਸਮਾਂ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ? ਅਸੀਂ MHS ਵਿੱਚ 2 ਰਾਤਾਂ ਰਹਿਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਾਂ। 1 ਜਾਂ 2 ਰਾਤਾਂ ਪਾਈ ਵਿੱਚ ਵੀ। ਕੀ ਪਾਈ ਵਿੱਚ ਕਰਨ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਹੈ? ਅਸੀਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਸਫ਼ਰ ਦੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਅਨੁਭਵ ਪੜ੍ਹੇ ਹਨ, ਪਰ ਆਮ ਯਾਤਰੀ ਕਾਰਾਂ ਦੇ ਨਹੀਂ।