ਪੱਟਯਾ ਦੇ ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ ਸੜਕ ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ
ਪਿਛਲੇ ਕੁਝ ਸਮੇਂ ਤੋਂ, ਪੱਟਿਆ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਸੜਕਾਂ ਦਾ ਬਹੁਤ ਵੱਡਾ ਵਿਕਾਸ ਹੋਇਆ ਹੈ। ਬੰਗਲਾਮੁੰਗ ਅਤੇ ਰੂਟ 331 ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਇੱਕ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ।
ਨਿਰੰਤਰ, ਇੱਕ ਅਜੀਬ ਰਾਖਸ਼ ਦੀ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਇਹ ਕੁਦਰਤ ਅਤੇ ਖੇਤੀਬਾੜੀ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਆਪਣਾ ਰਸਤਾ ਖਾਂਦਾ ਹੈ। ਇੱਕ ਸੜਕ ਜਿਸ ਦੇ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਦੋ ਗੁਣਾ ਤਿੰਨ ਲੇਨ ਬਣਨ ਦਾ ਅਨੁਮਾਨ ਹੈ। ਐਨ.ਵੀ.ਟੀ.ਪੱਟੇ ਦੀ ਰੈਲੀ ਡਰਾਈਵ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋਏ ਲੋਕ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਥਾਵਾਂ 'ਤੇ ਦੋ ਵਾਰ ਕੁਦਰਤ 'ਤੇ ਹੋਏ ਇਸ ਭਿਆਨਕ ਹਮਲੇ ਨੂੰ ਦੇਖ ਚੁੱਕੇ ਹਨ। ਮਾਪਰਾਚਨ ਝੀਲ (ਪਾਣੀ ਕੱਢਣ ਵਾਲਾ ਖੇਤਰ) ਦੇ ਨੇੜੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਥਾਵਾਂ 'ਤੇ ਗਤੀਵਿਧੀਆਂ ਦੇਖੀਆਂ ਜਾ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ। ਇਹ ਸੰਭਾਵਨਾ ਹੈ ਕਿ ਪੂਰਬੀ ਤੱਟ ਤੋਂ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਸੁਹਕੁਮਵਿਤ ਸੜਕ ਰਾਹੀਂ ਪੱਟਿਆ ਰਾਹੀਂ ਘੱਟ ਜਾਵੇਗਾ।
ਇੱਕ ਹੋਰ ਸੰਭਾਵਨਾ ਇਹ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ ਕਿ ਇਸ ਸੜਕ ਦੇ ਨਾਲ ਨਵੇਂ ਉਦਯੋਗਿਕ ਖੇਤਰ ਬਣਾਏ ਜਾਣ। ਕਈ ਕੰਪਨੀਆਂ ਨੇ ਪਹਿਲਾਂ ਸੰਕੇਤ ਦਿੱਤਾ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਵਿਸਤਾਰ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ। ਇਸ ਦੇ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਦੇ ਨਾਲ ਦੇਸ਼ ਦਾ ਪੂਰਬੀ ਤੱਟ ਇਸ ਲਈ ਯੋਗ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਕ ਹੋਰ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਨੁਕਤਾ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਇਸ ਖੇਤਰ ਵਿਚ ਮੌਸਮ ਥਾਈਲੈਂਡ ਦੇ ਦੂਜੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਕਾਫ਼ੀ ਸਥਿਰ ਹੈ।
U Tapao ਦੇ ਵਿਸਤਾਰ ਵਿੱਚ ਹੁਣ ਸਪਲਾਈ ਅਤੇ ਨਿਪਟਾਰੇ ਦੇ ਵਿਕਲਪ ਵੀ ਆਸਾਨ ਹਨ। ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਹੁਣ ਜਦੋਂ ਦੂਜਾ ਟਰਮੀਨਲ ਪੂਰਾ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ। ਥਾਈ ਏਅਰ ਏਸ਼ੀਆ ਨੇ 30 ਮਾਰਚ ਤੋਂ ਨਵੀਆਂ ਉਡਾਣਾਂ ਦਾ ਐਲਾਨ ਕੀਤਾ ਹੈ। ਫੂਕੇਟ ਅਤੇ ਉਬੋਨ ਰਤਚਾਥਾਨੀ ਦੋਵਾਂ ਲਈ ਰੋਜ਼ਾਨਾ। ਦੋਵੇਂ ਡੇਢ ਘੰਟੇ ਦੀ ਫਲਾਈਟ ਵਿਚ ਪਹੁੰਚ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਵਧੇਰੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ, ਹਾਲਾਂਕਿ, ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਵਿੱਚ ਕਾਰਗੋ ਉਡਾਣਾਂ ਹਨ।
ਭਵਿੱਖ ਹੀ ਦੱਸੇਗਾ ਕਿ ਇਸ ਵਿਸ਼ਾਲ ਸੜਕ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਦਾ ਅੰਤਮ ਮਕਸਦ ਕੀ ਸੀ।