'ਕਾਲੀ ਸੂਚੀ ANVR': ਦੋ ਥਾਈਲੈਂਡ ਮਾਹਿਰ
ANVR ਵੈੱਬਸਾਈਟ ਯਾਤਰਾ ਸੰਗਠਨਾਂ ਨੂੰ ਨਾਮ ਦੁਆਰਾ ਸੂਚੀਬੱਧ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ANVR 'ਸ਼ੱਕੀ' ਵਜੋਂ ਦੇਖਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਸੂਚੀ ਵਿੱਚ ਦੋ ਵੀ ਹਨ ਸਿੰਗਾਪੋਰ ਮਾਹਿਰ, ਅਰਥਾਤ ਬੈਂਕਾਕ ਵਿੱਚ ਸਥਿਤ ਗੌਡਾ ਅਤੇ ਗ੍ਰੀਨਵੁੱਡਟ੍ਰੈਵਲ ਤੋਂ Thailandreisgids.nl।
ANVR ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਇਹ ਯਾਤਰਾ ਕੰਪਨੀਆਂ ਉਹਨਾਂ ਪ੍ਰਤੀ ਵਿੱਤੀ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰੀਆਂ ਦੀ ਗਾਰੰਟੀ ਦੇਣ ਦੇ ਯੋਗ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ ਯਾਤਰੀ ਦੀਵਾਲੀਆਪਨ ਅਤੇ ਵਾਪਸੀ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ. ANVR ਦੀ ਵੈੱਬਸਾਈਟ 'ਤੇ ਇਹ ਵੀ ਪੜ੍ਹਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਕਿਹਾ ਗਿਆ ਟੂਰ ਓਪਰੇਟਰ ਵਿੱਤੀ ਗਾਰੰਟੀ ਦੀ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰੀ (ਡੱਚ ਸਿਵਲ ਕੋਡ ਦੇ ਆਰਟੀਕਲ 7:512) ਦੇ ਸੰਬੰਧ ਵਿੱਚ ਕਾਨੂੰਨੀ ਲੋੜਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਇਹ ਸਾਬਤ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਜਾਂ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦੇ।
Greenwoodtravel.nl
ਗ੍ਰੀਨਵੁੱਡਟ੍ਰੈਵਲ ਬੈਂਕਾਕ ਵਿੱਚ ਸਥਿਤ ਇੱਕ ਯਾਤਰਾ ਕੰਪਨੀ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ ਇਹ ਸਪੱਸ਼ਟ ਨਹੀਂ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਪਾਰਟੀ ਡੱਚ ਕਾਨੂੰਨ ਜਾਂ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰੀਆਂ ਨਾਲ ਕਿਉਂ ਬੱਝੀ ਹੋਈ ਹੈ। ਡਾਇਰੈਕਟਰ/ਮਾਲਕ ਅਰਨਸਟ ਓਟੋ ਸਮਿਟ ਵੀ ਹੈਰਾਨ ਹੈ ਕਿ ਕਦੋਂ ਤੋਂ ਡੱਚ ਕਾਨੂੰਨ ਥਾਈ ਰਜਿਸਟਰਡ ਕੰਪਨੀ 'ਤੇ ਲਾਗੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ? “ਸੂਚੀ ਵਿੱਚ ਅਸੀਂ ਇੱਕੋ ਇੱਕ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਸੰਸਥਾ ਹਾਂ। ਕੱਲ੍ਹ ਨੂੰ ਇੱਕ ਥਾਈ ਸੰਸਥਾ ਵਜੋਂ ਅਸੀਂ ANVR ਅਤੇ / ਜਾਂ SGR ਦੇ ਮੈਂਬਰ ਨਹੀਂ ਹਾਂ। ਮੈਂ ਇਹ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਪੁੱਛਿਆ ਹੈ। ਸਾਡੇ ਕੋਲ TAT ਅਤੇ ਗ੍ਰੀਨ ਵੁੱਡ ਟਰੈਵਲ ਕੰਪਨੀ, ਲਿਮਟਿਡ ਨਾਲ 5 ਮਿਲੀਅਨ THB ਦੀ ਬੈਂਕ ਗਰੰਟੀ ਹੈ।
ਉਨ੍ਹਾਂ ਗਾਹਕਾਂ ਦਾ ਕੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਥਾਈਲੈਂਡ ਲਈ ਫਲਾਈਟ ਟਿਕਟ ਆਨਲਾਈਨ ਬੁੱਕ ਕੀਤੀ ਹੈ ਅਤੇ ਏਅਰਲਾਈਨ, ਯਾਤਰਾ ਸੰਗਠਨ ਜਾਂ ਟਿਕਟ ਵੇਚਣ ਵਾਲੇ ਦੀਵਾਲੀਆ ਹੋ ਜਾਂਦੇ ਹਨ?” ਸਮਿਤ ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ। ਉਹ ਇਸ 'ਤੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਸ਼ਬਦ ਬਰਬਾਦ ਨਹੀਂ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦਾ.
Thailandtravelguide.nl
ਨੀਦਰਲੈਂਡਜ਼ (ਗੌਡਾ) ਵਿੱਚ ਅਧਾਰਤ ਇੱਕ ਛੋਟਾ ਅਤੇ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਨੌਜਵਾਨ ਟੂਰ ਆਪਰੇਟਰ ਹੈ। ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ-ਮਾਲਕ ਤੂਨ ਮੂਲ ਨੂੰ ਹੰਗਾਮਾ ਨਹੀਂ ਸਮਝਿਆ। “ਅਸੀਂ ਕਾਨੂੰਨ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦੇ ਹਾਂ, ਕਿ ਅਸੀਂ ਕਿਸੇ ਵੀ ਆਫ਼ਤ ਨਾਲ ਨਜਿੱਠਣ ਲਈ ਢੁਕਵੇਂ ਉਪਾਅ ਕੀਤੇ ਹਨ। ਹਾਲਾਂਕਿ: ANVR ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਲੜਨਾ ਵਿਅਰਥ ਹੈ। ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਸਿਰਫ ਸਮਾਂ ਅਤੇ ਪੈਸਾ ਖਰਚ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ ਅਸੀਂ ਇਸ ਪਰੇਸ਼ਾਨੀ ਤੋਂ ਛੁਟਕਾਰਾ ਪਾਉਣ ਲਈ ANVR ਅਤੇ SGR ਦੀ ਮੈਂਬਰਸ਼ਿਪ ਲਈ ਅਰਜ਼ੀ ਦੇਵਾਂਗੇ। ਇਤਫਾਕਨ, ਸਾਡੀ ਵਿਕਰੀ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਗਾਹਕ ਵੀ ਆਪਣਾ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ ਹੋਟਲ ਸਿਰਫ਼ ਉਦੋਂ ਜਦੋਂ ਉਹ ਥਾਈਲੈਂਡ ਵਿੱਚ ਥਰੈਸ਼ਹੋਲਡ ਨੂੰ ਪਾਰ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਇਸ ਲਈ ਜੋਖਮ ਕੀ ਹੈ? ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, SGR ਅਨੁਸੂਚਿਤ ਉਡਾਣਾਂ ਜਾਂ ਗੈਰ-ਡੱਚ ਨਾਗਰਿਕਾਂ ਦੀਆਂ ਬੁਕਿੰਗਾਂ ਨੂੰ ਕਵਰ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਨੂੰ ਇਸ ਬਾਰੇ ਚਿੰਤਾ ਕਰਨ ਦਿਓ, ”ਮੂਲ ਨੇ ਪੁੱਛੇ ਜਾਣ 'ਤੇ ਦੱਸਿਆ।
Kwaliteit
ਹਾਲਾਂਕਿ, ਮੈਂ ਇਸ ਗੱਲ 'ਤੇ ਜ਼ੋਰ ਦੇਣਾ ਚਾਹਾਂਗਾ ਕਿ ਜ਼ਿਕਰ ਕੀਤੀ ਸੂਚੀ ਵਿੱਚ ਜ਼ਿਕਰ ਕੀਤੀਆਂ ਯਾਤਰਾ ਸੰਸਥਾਵਾਂ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਬਾਰੇ ਕੋਈ ਰਾਏ ਨਹੀਂ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਹੈ। ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਮੈਂ ਆਪਣੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਤੋਂ ਜਾਣਦਾ ਹਾਂ ਕਿ ਗ੍ਰੀਨਵੁੱਡਟ੍ਰੈਵਲ ਦੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਸੰਤੁਸ਼ਟ ਗਾਹਕ ਹਨ. ਫਿਰ ਵੀ, ਇਹ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ ਕਿ ਖਪਤਕਾਰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਹਨ ਅਤੇ ਆਪਣੀਆਂ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰੀਆਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਨਿਸ਼ਚਤਤਾਵਾਂ ਦੀ ਉਮੀਦ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ ਡਰੈਚਟਨ ਤੋਂ ਡੀ ਵ੍ਰੀਜ਼ ਰੀਜ਼ਨ ਦਾ ਦੀਵਾਲੀਆਪਨ, ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਥਾਈਲੈਂਡ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੇ ਧੋਖਾ ਦਿੱਤਾ।
ਹੇਠਾਂ ਪੂਰੀ ਸੂਚੀ ਹੈ।
'ANVR ਰਿਪੋਰਟਿੰਗ ਸੂਚੀ ਵਿੱਤੀ ਸੁਰੱਖਿਆ' ਮਿਤੀ 6 ਜਨਵਰੀ, 2011:
ਆਸਟ੍ਰੇਲੀਅਨ ਛੁੱਟੀਆਂ: www.australianholidays.nl
ਅਵੰਤਾ ਰੀਜ਼ਨ: www.avantareizen.nl
ਬਟੂਟਾ ਰੀਜ਼ਨ: www.battuta-reizen.nl
ਤੀਰਥ ਯਾਤਰਾ ਵੈੱਬ ਯਾਤਰਾ: www.bedevaartweb.com/reizen/
ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਸਾਈਕਲ ਚਲਾਓ: www.bikethebest.nl
ਡੌਬਰੀ ਡੇਨ ਯਾਤਰਾ: www.dobryden.nl/
ਹੈਨੀਬਲ ਰੀਜ਼ਨ: www.hannibalreizen.nl
Horizon Motorreizen: www.horizonmotorreizen.nl
ਕਜ਼ਾਕਿਸਤਾਨ ਯਾਤਰਾ: www.kazakhstanreizen.nl/
Loopendvuurtje: www.loopendvuurtje.nl
Meanderreizen: www.meanderreizen.nl
ਓਰਕਾ ਐਡਵੈਂਚਰ: www.orcaavontuur.nl/
ਸ਼ੁੱਧ ਨਿਊਜ਼ੀਲੈਂਡ: www.puurnieuwzeeland.nl
ਰੁਸਾਨੋਵਾ: www.rusanova-reizen.nl/
Setafrikareizen: www.setafrikareizen.com
ਸੋਲਮਾਜ਼ ਰੀਜ਼ਨ: www.solmazreizen.nl
ਸੋਲ ਡਾਇਵਰਸ: www.souldivers.nl
ਸੂਰੀਨਾਮ ਦੀਆਂ ਛੁੱਟੀਆਂ: www.surinameholidays.nl
Thailandreisgids.nl: www.thailandreisgids.nl
ਟ੍ਰਾਂਸ-ਸਪੁਟਨਿਕ: www.trans-sputnik.nl/
ਯਾਤਰੀ: www.travellers.nl
ਯਾਤਰਾ ਰਾਹੀਂ: www.Dodezeekuur.nl
Voettocht.n: www.voettocht.nl
ਵਾਈਨ ਵਾਕਿੰਗ ਟੂਰ: www.wijnwandelreizen.nl
YMCA ਛੁੱਟੀ: www.ymca.nl
Zwerfsport ਬਾਹਰੀ: www.zwerfsport.nl
ਅਰਾਗਨ ਵਾਕਿੰਗ ਟੂਰ: www.aragonwandelreizen.nl
ਗ੍ਰੀਨਵੁੱਡਟ੍ਰੈਵਲ: www.greenwoodtravel.nl
ਹਿਸਪਾਨੀਆ ਯਾਤਰਾ: www.hispania-travel.com
ਸਰੋਤ: www.anvr.nl
ਗ੍ਰੀਨਵੁੱਡਟ੍ਰੈਵਲ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਥਾਈਲੈਂਡ ਵਿੱਚ ਅਧਾਰਤ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਡੱਚ ਮਾਰਕੀਟ ਨੂੰ ਔਨਲਾਈਨ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਕਾਰਨ ਕਰਕੇ ਇਹ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ANVR/SGR ਇਸ ਸੰਸਥਾ ਦੀਆਂ ਗਤੀਵਿਧੀਆਂ ਦੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਨਹੀਂ ਤਾਂ ਕਿਸੇ ਯਾਤਰਾ ਸੰਸਥਾ ਲਈ ANVR/SGR ਦੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਨੂੰ ਰੋਕਣਾ ਬਹੁਤ ਸੌਖਾ ਹੋਵੇਗਾ, ਅਰਥਾਤ ਕਿਸੇ ਹੋਰ ਦੇਸ਼ ਵਿੱਚ 'ਕਾਗਜ਼' 'ਤੇ ਰਜਿਸਟਰ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਨੀਦਰਲੈਂਡਜ਼ ਵਿੱਚ ਯਾਤਰਾ ਆਦਿ ਵੇਚਣਾ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਇਹ ਉਹਨਾਂ ਹੋਰ ਯਾਤਰਾ ਸੰਗਠਨਾਂ ਪ੍ਰਤੀ ਮੁਕਾਬਲੇ ਨੂੰ ਵੀ ਵਿਗਾੜ ਦੇਵੇਗਾ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਨੀਦਰਲੈਂਡਜ਼ ਵਿੱਚ ਰਜਿਸਟਰ ਕੀਤਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਲਈ ANVR / SGR ਦੀ ਸਖਤ ਨਿਗਰਾਨੀ ਹੇਠ ਆਉਂਦੇ ਹਨ।
@ ਸੈਮ ਲੋਈ। ਵਧੇਰੇ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਟੂਰ ਓਪਰੇਟਰ ਹਨ ਜੋ ਡੱਚ ਮਾਰਕੀਟ ਦੀ ਸੇਵਾ ਕਰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ANVR / SGR ਦੇ ਮੈਂਬਰ ਨਹੀਂ ਹਨ, ਇਸ ਲਈ ਪਤੰਗ ਲਾਗੂ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਅਟਕਲਾਂ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ, ਸੰਪਾਦਕ ਸਰੋਤ ਨਾਲ ਪੁੱਛਗਿੱਛ ਕਰਨਗੇ: ANVR. ਮੈਂ ਮੰਨਦਾ ਹਾਂ ਕਿ ਉਹ ਇਸ ਨੂੰ ਜਾਇਜ਼ ਠਹਿਰਾ ਸਕਦੇ ਹਨ.
ਮੈਂ ਵੀ ਚੀਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਦੇਖ ਰਿਹਾ ਹਾਂ। ਅਤੇ ਜੇ ਲੋੜ ਪਈ ਤਾਂ ਮੈਂ ਇੱਥੇ ਆਪਣੀਆਂ ਖੋਜਾਂ ਪੋਸਟ ਕਰਾਂਗਾ।
ਸ਼ੁਭ ਸਵੇਰ,
ਇਸ ਬਲੌਗ ਨੂੰ ਅੱਗੇ ਭੇਜਣ ਲਈ ਤੁਹਾਡਾ ਧੰਨਵਾਦ।
ਗ੍ਰੀਨ ਵੁੱਡ ਟ੍ਰੈਵਲ ਲਗਭਗ 20 ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਚੰਗਾ ਕਾਰੋਬਾਰ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇੱਕ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਥਾਈ ਟੂਰ ਆਪਰੇਟਰ ਹੈ।
ਅਸੀਂ ਵਿੱਤੀ ਅਤੇ ਵਪਾਰਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਧੀਆ ਕੰਮ ਕਰ ਰਹੇ ਹਾਂ ਅਤੇ ਨੀਦਰਲੈਂਡਜ਼ ਵਿੱਚ ਇਸਦੀ ਹਮੇਸ਼ਾ ਸ਼ਲਾਘਾ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ।
ਥਾਈਲੈਂਡ ਵਿੱਚ ਰਜਿਸਟਰਡ ਟੂਰ ਆਪਰੇਟਰ ਵਜੋਂ, ਸਾਨੂੰ ਡੱਚ SGR ਜਾਂ ANVR ਦਾ ਮੈਂਬਰ ਬਣਨ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਨਹੀਂ ਹੈ।
ਬੇਸ਼ੱਕ ਇੱਥੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਹੋਰ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਟੂਰ ਓਪਰੇਟਰ ਹਨ ਜੋ ਨੀਦਰਲੈਂਡਜ਼ ਵਿੱਚ ਟੂਰ/ਟਿਕਟਾਂ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਨ ਪਰ ਉੱਥੇ ਸਥਿਤ ਨਹੀਂ ਹਨ। ਇਹ ਸਾਰੀਆਂ ਸੰਸਥਾਵਾਂ ANVR ਅਤੇ/ਜਾਂ SGR ਦੀਆਂ ਮੈਂਬਰ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕਦੀਆਂ।
ਇੰਟਰਨੈਟ ਬੇਅੰਤ ਸੰਭਾਵਨਾਵਾਂ ਅਤੇ ਵਿਕਲਪਾਂ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਗ੍ਰੀਨ ਵੁੱਡ ਟ੍ਰੈਵਲ ਇਸਦਾ ਉਪਯੋਗ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਹਨਾਂ ਡੱਚ ਸੰਸਥਾਵਾਂ (ANVR ਅਤੇ SGR) ਨੂੰ ਮੇਰਾ ਪੱਤਰ ਉਹਨਾਂ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਸੰਸਥਾਵਾਂ ਨੂੰ ਵੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਨ ਲਈ ਸੀ ਜੋ ANVR/SGR ਤੱਕ ਡੱਚ ਮਾਰਕੀਟ ਪਹੁੰਚ ਵਿੱਚ ਕਾਰੋਬਾਰ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ। ਇਹ ਸੰਭਵ ਨਹੀਂ ਹੈ।
ਹਾਲਾਂਕਿ, ਗ੍ਰੀਨ ਵੁੱਡ ਟਰੈਵਲ ਗਾਹਕਾਂ ਨੂੰ ਟਿਕਟ ਬੀਮਾ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ ਜੇਕਰ ਏਅਰਲਾਈਨ ਦੀਵਾਲੀਆ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਪਰ ਗਾਹਕਾਂ ਲਈ ਯਾਤਰਾ ਦੇ ਪੈਸੇ (ਦੀਵਾਲੀਆ) ਦਾ ਬੀਮਾ ਕਰਵਾਉਣ ਲਈ ਨੀਦਰਲੈਂਡ ਵਿੱਚ ਬੀਮਾ ਨਹੀਂ ਲੈ ਸਕਦਾ। ਜਰਮਨੀ ਵਿੱਚ ਤੁਸੀਂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ!
ਜਦੋਂ ਅਸੀਂ ਗਾਹਕ ਚਿੰਤਤ ਹੁੰਦੇ ਹਾਂ ਤਾਂ ਅਸੀਂ ਕੀ ਕਰਦੇ ਹਾਂ ਟਿਕਟਾਂ/ਹੋਟਲਾਂ ਲਈ ਡਿਪਾਜ਼ਿਟ ਦੀ ਬੇਨਤੀ ਕਰਨਾ ਜੋ ਤੁਰੰਤ ਜਾਰੀ/ਭੁਗਤਾਨ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਬਾਕੀ ਦਾ ਭੁਗਤਾਨ ਥਾਈਲੈਂਡ ਵਿੱਚ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਫਿਰ ਅਸੀਂ ਚੀਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਮੋੜ ਦਿੰਦੇ ਹਾਂ. ਅਸੀਂ ਗਾਹਕਾਂ 'ਤੇ ਭਰੋਸਾ ਕਰਦੇ ਹਾਂ ਕਿਉਂਕਿ ਗਾਹਕ ਗ੍ਰੀਨ ਵੁੱਡ ਟ੍ਰੈਵਲ 'ਤੇ ਭਰੋਸਾ ਕਰਦੇ ਹਨ।
ਚੋਣ ਉਪਭੋਗਤਾ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੀ ਹੈ ਕਿ ਕਿੱਥੇ ਬੁੱਕ ਕਰਨਾ ਹੈ।
ਚਾਰ ਦਿਨ ਪਹਿਲਾਂ ਸਾਨੂੰ 'ਕਾਲੀ ਸੂਚੀ' ਦੇ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਨ ਲਈ ANVR ਤੋਂ ਇੱਕ ਸੁਨੇਹਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਹੋਇਆ ਸੀ।
ਅੱਜ ਅਸੀਂ ਨੀਦਰਲੈਂਡਜ਼ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵਕੀਲ ਨੂੰ ਗ੍ਰੀਨ ਵੁੱਡ ਟਰੈਵਲ ਕੰਪਨੀ ਲਿਮਟਿਡ ਨੂੰ ਇਕਲੌਤੀ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਕੰਪਨੀ ਵਜੋਂ 'ਕਾਲੀ ਸੂਚੀ' ਵਿੱਚ ਰੱਖਣ ਲਈ ਗੈਰ-ਕਾਨੂੰਨੀ ਕੰਮ ਕਰਨ ਲਈ ANVR ਨੂੰ ਲਿਖਣ ਲਈ ਨਿਰਦੇਸ਼ ਦਿੱਤਾ ਹੈ। ਡੱਚ ਕਾਨੂੰਨ ਨੀਦਰਲੈਂਡਜ਼ ਵਿੱਚ ਲਾਗੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਨਾ ਕਿ ਸਿਰਫ਼ ਥਾਈਲੈਂਡ ਵਿੱਚ ਸਥਾਪਤ ਥਾਈ ਕੰਪਨੀਆਂ ਲਈ।
ਕੀ ਕੋਈ ਸਵਾਲ ਅਤੇ/ਜਾਂ ਇੱਛਾਵਾਂ ਹਨ? ਮੈਨੂੰ ਦੱਸੋ.
ਬੈਂਕਾਕ ਤੋਂ ਸ਼ੁਭਕਾਮਨਾਵਾਂ,
ਅਰਨਸਟ ਓਟੋ ਸਮਿਟ
[ਈਮੇਲ ਸੁਰੱਖਿਅਤ]
http://www.greenwoodtravel.co.th
http://www.greenwoodtravel.be
http://www.greenwoodtravel.nl
ਪਿਆਰੇ ਅਰਨਸਟ-ਓਟੋ ਸਮਿਟ,
ਮੈਂ ਸੰਦੇਸ਼ ਵਿੱਚ ਪੜ੍ਹਿਆ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੀ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਕੰਪਨੀ ਨੂੰ ਮੈਂਬਰ ਵਜੋਂ ਰਜਿਸਟਰ ਕਰਨ ਲਈ ANVR ਅਤੇ SGR ਨੂੰ ਲਿਖਿਆ ਹੈ। ਇਹ ਸੰਭਵ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗਾ।
ਮੈਂ ਮੰਨਦਾ ਹਾਂ ਕਿ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਹਨਾਂ ਸੰਸਥਾਵਾਂ ਤੋਂ ਇੱਕ ਪੱਤਰ ਵਾਪਸ ਪ੍ਰਾਪਤ ਹੋਇਆ ਹੈ। ਯਕੀਨਨ ਇਸ ਵਿੱਚ ਸਿਰਫ਼ ਸੰਦੇਸ਼ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ ਕੁਝ ਹੋਰ ਹੋਵੇਗਾ ਕਿ ਇਹ ਸੰਭਵ ਨਹੀਂ ਹੈ? ਯਕੀਨਨ ਕੋਈ ਕਾਰਨ ਦਿੱਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ?
ANVR ਲਈ ਤੁਹਾਨੂੰ SGR ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
'ਤੇ ਪੜ੍ਹੋ http://www.sgr.nl/uploads/Deelnemersreglement.pdf
ਆਰਟੀਕਲ 3: ਕਾਰੋਬਾਰ ਦਾ ਮੁੱਖ ਸਥਾਨ ਨੀਦਰਲੈਂਡ ਵਿੱਚ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸੰਸਥਾ ਡੱਚ ਕਾਨੂੰਨ ਦੁਆਰਾ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।
ਮੈਂ ਅਜੇ ਵੀ ਅਰਨਸਟ-ਓਟੋ ਦੇ ਜਵਾਬ ਦੀ ਉਡੀਕ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹਾਂ। ਮੈਂ anvr/sgr ਦੀ ਪ੍ਰੇਰਣਾ ਜਾਂ ਤਰਕ ਬਾਰੇ ਉਤਸੁਕ ਹਾਂ।
ਨਿਯਮਾਂ ਦਾ ਆਰਟੀਕਲ 3 ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਸਦੱਸਤਾ ਸਿਰਫ ਕਾਨੂੰਨੀ ਸੰਸਥਾਵਾਂ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਡੱਚ ਕਾਨੂੰਨ ਦੇ ਅਧੀਨ ਭਾਈਵਾਲੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਗ੍ਰੀਨਵੁੱਡ ਨੇ ਲਿਮਟਿਡ ਲਈ ਕਾਨੂੰਨੀ ਰੂਪ ਵਜੋਂ ਚੁਣਿਆ ਹੈ।
ਹੇਠਾਂ ਗ੍ਰੀਨ ਵੁੱਡ ਟ੍ਰੈਵਲ, ਏਐਨਵੀਆਰ ਅਤੇ ਨੀਦਰਲੈਂਡਜ਼ ਵਿੱਚ ਥਾਈ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਬਿਊਰੋ ਵਿਚਕਾਰ ਪੱਤਰ ਵਿਹਾਰ ਦਾ ਇੱਕ ਅੰਸ਼ ਹੈ।
ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਧਿਆਨ ਦਿਓ ਕਿ ਗ੍ਰੀਨ ਵੁੱਡ ਟ੍ਰੈਵਲ ਪੈਕੇਜ ਟੂਰ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਬਾਕੀ ਪਤਾ ਹੈ।
ਪੜ੍ਹਨ ਦਾ ਆਨੰਦ ਮਾਣੋ >>
ਸਾਡਾ ਮੰਨਣਾ ਹੈ ਕਿ ਗ੍ਰੀਨ ਵੁੱਡ ਟ੍ਰੈਵਲ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਇੱਕ ਡੱਚ ਵੈੱਬਸਾਈਟ ਦੇ ਨਾਲ ਪੇਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਲਈ ਡੱਚ ਖਪਤਕਾਰਾਂ ਨੂੰ ਪੈਕੇਜ ਛੁੱਟੀਆਂ ਦੀਆਂ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਡੱਚ ਬਾਜ਼ਾਰ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਲਈ, ਸਾਡੀ ਰਾਏ ਵਿੱਚ, ਡੱਚ ਕਾਨੂੰਨ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। ਤੁਹਾਡੀ ਸਾਈਟ (ਡੱਚ ਭਾਸ਼ਾ, ਇੱਕ ਡੱਚ ਬੈਂਕ ਖਾਤੇ ਵਿੱਚ ਯੂਰੋ ਵਿੱਚ ਭੁਗਤਾਨ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ) ਦੇ ਮੱਦੇਨਜ਼ਰ, ਖਪਤਕਾਰ ਇਹ ਵੀ ਮੰਨ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਜੇਕਰ ਕੋਈ ਖਪਤਕਾਰ ਕਿਸੇ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਟੂਰ ਆਪਰੇਟਰ ਨਾਲ ਇੰਟਰਨੈੱਟ 'ਤੇ ਪੈਕੇਜ ਛੁੱਟੀਆਂ ਬੁੱਕ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਸਥਿਤੀ ਵੱਖਰੀ ਹੈ ਅਤੇ ਉਹ ਕਲਾ ਦੀ ਡੱਚ ਸੁਰੱਖਿਆ 'ਤੇ ਭਰੋਸਾ ਨਹੀਂ ਕਰੇਗਾ। 7:500 ਐੱਫ
ਸਾਡੀ ਸਥਿਤੀ ਕਲਾ ਵਿਚਲੇ ਉਪਬੰਧ ਦੁਆਰਾ ਸਮਰਥਤ ਹੈ। 7:500 ਪੈਰਾ 2:
ਇੱਕ ਵਿਅਕਤੀ ਜੋ ਆਪਣੇ ਕਾਰੋਬਾਰ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਨੀਦਰਲੈਂਡਜ਼ ਵਿੱਚ ਸਥਾਪਿਤ ਨਾ ਕੀਤੇ ਗਏ ਟੂਰ ਆਪਰੇਟਰ ਲਈ ਇੱਕ ਵਿਚੋਲੇ ਵਜੋਂ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਉਸ ਨੂੰ ਉਸ ਦੀ ਹਮਰੁਤਬਾ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਇੱਕ ਟੂਰ ਆਪਰੇਟਰ ਮੰਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਬੈਂਕਾਕ ਤੋਂ ਸ਼ੁਭਕਾਮਨਾਵਾਂ,
ਅਰਨਸਟ-ਓਟੋ
ਦਰਅਸਲ, ਗ੍ਰੀਨਵੁੱਡਟ੍ਰੈਵਲ ਸਭ ਤੋਂ ਅਜੀਬ ਹੈ.
ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਕਮਾਲ ਦੀ ਗੱਲ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਉਹਨਾਂ ਕੋਲ ਇੱਕ NL ਬੈਂਕ ਖਾਤਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਜੋ ਗਾਹਕ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਆਪਣੇ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰ ਸਕਣ।
ਇਸ ਲਈ ਤੁਸੀਂ ਸੋਚ ਸਕਦੇ ਹੋ ਕਿ ਗ੍ਰੀਨਵੁੱਡਟ੍ਰੈਵਲ NL ਕਾਨੂੰਨ ਤੋਂ ਬਚਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਹੋਰ ਕਿਉਂ ਨਾ NL ਵਿੱਚ ਸੈਟਲ ਕਰੋ, ਭਾਵੇਂ ਸਿਰਫ ਕਾਗਜ਼ਾਂ 'ਤੇ?
ਮੇਰੀ ਰਾਏ ਵਿੱਚ, ਗ੍ਰੀਨਵੁੱਡਟ੍ਰੈਵਲ ਪੈਕੇਜ ਟੂਰ ਵੇਚਦਾ ਹੈ, ਆਖਰਕਾਰ, ਇੱਕ ਪੈਕੇਜ ਟੂਰ ਇੱਕ ਸੰਗਠਿਤ ਯਾਤਰਾ ਹੈ, ਇਸਲਈ ਟਿਕਟ + ਹੋਟਲ + ਸਥਾਨਕ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਬੁਕਿੰਗ।
ਆਰਟੀਕਲ 3
ਸਿਰਫ਼ ਉਹ ਕੰਪਨੀਆਂ ਭਾਗ ਲੈਣ ਲਈ ਯੋਗ ਹਨ
ਯਾਤਰਾ ਸਮਝੌਤੇ (ਇਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ 'ਟੂਰ ਓਪਰੇਟਰ'), ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ (ਇਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ
'ਕੈਰੀਅਰ') ਜਾਂ ਰਿਹਾਇਸ਼ ਦੇ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ (ਇਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ 'ਰਿਹਾਇਸ਼ ਦੇ ਪ੍ਰਦਾਤਾ')।
ਨਾਲ ਹੀ ਟਰੈਵਲ ਏਜੰਟ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਭਾਗੀਦਾਰੀ ਸਿਰਫ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ
ਨੀਦਰਲੈਂਡਜ਼ ਵਿੱਚ ਆਪਣੇ ਕਾਰੋਬਾਰ ਦੇ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਸਥਾਨ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਨੀਦਰਲੈਂਡਜ਼ ਵਿੱਚ ਵਸੇ ਹੋਏ ਕੁਦਰਤੀ ਵਿਅਕਤੀਆਂ ਦੁਆਰਾ ਜਾਂ ਨੀਦਰਲੈਂਡਜ਼ ਵਿੱਚ ਆਪਣੀਆਂ ਮੁੱਖ ਵਪਾਰਕ ਗਤੀਵਿਧੀਆਂ ਦਾ ਅਭਿਆਸ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਡੱਚ ਕਾਨੂੰਨ ਦੇ ਅਧੀਨ ਕਾਨੂੰਨੀ ਸੰਸਥਾਵਾਂ ਅਤੇ ਭਾਈਵਾਲੀ
ਦੂਜੇ ਸ਼ਬਦਾਂ ਵਿੱਚ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਨੀਦਰਲੈਂਡ ਵਿੱਚ ਆਪਣੇ ਟੈਕਸ ਦਾ ਭੁਗਤਾਨ ਵੀ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
ANVR ਵੈੱਬਸਾਈਟ ਤੋਂ:
“ਨੀਦਰਲੈਂਡਜ਼ ਵਿੱਚ, ਹਰ ਯਾਤਰਾ ਸੰਗਠਨ ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਦੀਵਾਲੀਆਪਨ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਵਿੱਤੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਖਪਤਕਾਰਾਂ ਦੀ ਰੱਖਿਆ ਕਰਨ ਲਈ ਪਾਬੰਦ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਕੰਪਨੀ ਦੀਵਾਲੀਆ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਖਪਤਕਾਰ ਅਜੇ ਵੀ ਆਪਣੀ ਛੁੱਟੀ ਵਾਲੇ ਸਥਾਨ 'ਤੇ ਰਹਿ ਰਿਹਾ ਹੈ (ਡੱਚ ਸਿਵਲ ਕੋਡ ਦੀ ਧਾਰਾ 7:512) ਤਾਂ ਟਰੈਵਲ ਕੰਪਨੀ ਨੂੰ ਖਪਤਕਾਰ ਨੂੰ ਵਾਪਸ ਭੇਜਣ ਦੀ ਗਾਰੰਟੀ ਵੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। "
ਇਸ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਕਵਰ ਕਰਨ ਦਾ ਇੱਕ ਤਰੀਕਾ ਹੈ SGR ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋਣਾ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਹ ਲਾਜ਼ਮੀ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਇਹਨਾਂ ਜੋਖਮਾਂ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਕਿਸੇ ਹੋਰ (ਗਾਰੰਟੀਸ਼ੁਦਾ) ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਕਵਰ ਕਰਨਾ ਵੀ ਸੰਭਵ ਹੈ।
ਹਾਲਾਂਕਿ, ਗ੍ਰੀਨਵੁੱਡਟੈਵਲ 'ਤੇ ਤੁਸੀਂ ਇਹਨਾਂ ਜੋਖਮਾਂ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਕਵਰ ਨਹੀਂ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹੋ। ਇਸ ਲਈ ਕਾਲੀ ਸੂਚੀ ਵਿੱਚ ਵੀ ਰੱਖਿਆ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ।
ਮੇਰੀ ਰਾਏ ਵਿੱਚ, ANVR ਇਸ ਨਾਲ ਕੋਈ ਗੈਰ-ਕਾਨੂੰਨੀ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ।
ਸ਼ੁਭ ਸਵੇਰ ਹਾਂਸੀ,
ਮੈਂ ਤੁਹਾਡੇ ਦਰਸ਼ਨ ਨਾਲ ਲੜਦਾ ਹਾਂ। ਗ੍ਰੀਨ ਵੁੱਡ ਟ੍ਰੈਵਲ ਥਾਈਲੈਂਡ ਵਿੱਚ ਸਥਾਪਿਤ ਅਤੇ ਰਜਿਸਟਰਡ ਕੰਪਨੀ ਹੈ। ਗ੍ਰੀਨ ਵੁੱਡ ਟ੍ਰੈਵਲ ਦੀ ਨੀਦਰਲੈਂਡਜ਼ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਪ੍ਰਤੀਨਿਧਤਾ, ਸ਼ਾਖਾ ਜਾਂ ਏਜੰਸੀ ਨਹੀਂ ਹੈ ਅਤੇ ਇਹ ਕਿਸੇ ਵਿਚੋਲੇ ਨਾਲ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਗ੍ਰੀਨ ਵੁੱਡ ਟ੍ਰੈਵਲ ਸਪੱਸ਼ਟ ਤੌਰ 'ਤੇ ਡੱਚ ਕਾਨੂੰਨ ਦੇ ਅਧੀਨ ਨਹੀਂ ਆਉਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ, ਡੱਚ ਸਿਵਲ ਕੋਡ ਦੀ ਧਾਰਾ 7:512, ਜਿਸਦਾ ਤੁਸੀਂ ਹਵਾਲਾ ਦਿੱਤਾ ਹੈ, ਲਾਗੂ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
ਉਪਰੋਕਤ ਤੱਥ ਇਸ ਤੱਥ ਨੂੰ ਨਹੀਂ ਬਦਲਦਾ ਕਿ ਗ੍ਰੀਨ ਵੁੱਡ ਟ੍ਰੈਵਲ ਚੰਗੀ ਖਪਤਕਾਰ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦਾ ਵਕੀਲ ਹੈ। ਗ੍ਰੀਨ ਵੁੱਡ ਟ੍ਰੈਵਲ ਇਸ ਲਈ ਥਾਈਲੈਂਡ, ਏਟੀਟੀਏ (ਥਾਈ ਟ੍ਰੈਵਲ ਏਜੰਟਾਂ ਦੀ ਐਸੋਸੀਏਸ਼ਨ) ਅਤੇ ਟੀਏਟੀ (ਥਾਈਲੈਂਡ ਦੀ ਟੂਰਿਜ਼ਮ ਅਥਾਰਟੀ) ਵਿੱਚ ਦਿਲਚਸਪੀ ਵਾਲੇ ਸਮੂਹਾਂ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ। ਹਰ ਕਿਸੇ ਕੋਲ ਇਹਨਾਂ ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਨਾਲ ਗ੍ਰੀਨ ਵੁੱਡ ਯਾਤਰਾ ਬਾਰੇ ਪੁੱਛ-ਗਿੱਛ ਕਰਨ ਦਾ ਮੌਕਾ ਹੈ।
ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਗ੍ਰੀਨ ਵੁੱਡ ਟ੍ਰੈਵਲ ਨੇ ਸਵੈ-ਇੱਛਤ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ANVR ਅਤੇ SGR ਦੇ ਮੈਂਬਰ ਬਣਨ ਲਈ ਕਈ ਵਾਰ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕੀਤੀ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਦੋਵਾਂ ਸੰਸਥਾਵਾਂ ਦੀ ਮੈਂਬਰਸ਼ਿਪ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਕੰਪਨੀਆਂ ਲਈ ਸੀ ਅਤੇ ਬਾਹਰ ਹੈ।
2009 ਵਿੱਚ, ਗ੍ਰੀਨ ਵੁੱਡ ਟਰੈਵਲ ਨੇ ਇਸ ਲਈ ਆਪਣੇ ਗਾਹਕਾਂ ਨੂੰ ਵਾਧੂ "ਦਿਵਾਲੀਆ ਕਵਰ" ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਵਿਕਲਪਕ ਵਿਕਲਪਾਂ ਵਿੱਚ ਸਵੈਇੱਛਤ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਖੋਜ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤੀ। ਗ੍ਰੀਨ ਵੁੱਡ ਟ੍ਰੈਵਲ ਨੇ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਖਪਤਕਾਰਾਂ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਰੂਪਾਂ ਨੂੰ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤਾ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ TAT ਤੋਂ ਪਹਿਲੀ-ਲਾਈਨ ਸੁਰੱਖਿਆ, ਫਲਾਈਟ ਟਿਕਟਾਂ ਦਾ ਬੀਮਾ ਕਰਵਾਉਣ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਅਤੇ ਕਾਫ਼ੀ ਫੰਡਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਗਾਰੰਟੀ ਖਾਤੇ ਦੀ ਸਵੈਇੱਛਤ ਸਥਾਪਨਾ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ। ਗ੍ਰੀਨ ਵੁੱਡ ਟ੍ਰੈਵਲ ਇਸ ਲਈ, ਕਾਨੂੰਨੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਅਜਿਹਾ ਕਰਨ ਲਈ ਵਚਨਬੱਧ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ, ਅਸੰਭਵ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਵਿੱਤੀ ਗਾਰੰਟੀ ਦੀਆਂ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰੀਆਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ।
ਇਹ ਸਿਰਫ਼ ਇਸ ਗੱਲ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਤੁਸੀਂ BW ਦੀ ਵਿਆਖਿਆ ਕਿਵੇਂ ਕਰਦੇ ਹੋ
.
ਸੈਕਸ਼ਨ 7:512 ਸਾਰੀਆਂ ਯਾਤਰਾ ਸੰਸਥਾਵਾਂ 'ਤੇ ਲਾਗੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
ਇਸ ਵਿੱਚ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਯਾਤਰਾ ਸੰਸਥਾਵਾਂ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ ਜੋ NL ਮਾਰਕੀਟ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਇਸਲਈ ਡੱਚ ਲਈ ਇੱਕ ਯਾਤਰਾ ਵੇਚਦੀਆਂ ਹਨ।
ਤੁਸੀਂ ਸੰਕੇਤ ਦਿੱਤਾ ਹੈ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ANVR ਨੂੰ ਸੰਮਨ ਕਰੋਗੇ। ਇਸ ਲਈ ਜੱਜ ਆਖਰਕਾਰ ਦਰਸਾਏਗਾ ਕਿ ਕਿਸ ਦਾ ਵਿਚਾਰ ਸਹੀ ਹੈ।
ਗ੍ਰੀਨਵੁੱਡ ਦੇ ਹਿੱਸੇ 'ਤੇ ਇੱਕ ਜ਼ਾਹਰ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕਿਰਾਏ 'ਤੇ ਅਤੇ ਪਿਆਰੇ ਭੁਗਤਾਨ ਕੀਤੇ ਜਵਾਬ ਦਾ ਵੀ ਕੋਈ ਮਤਲਬ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਇੱਕ ਅਰਥਹੀਣ ਟਿੱਪਣੀ ਵਿੱਚ ਉਹ ਇੱਕ ਵੱਖਰੀ ਤਸਵੀਰ ਪੇਸ਼ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਗ੍ਰੀਨਵੁੱਡ ਨੇ ਗਾਹਕਾਂ ਲਈ ਆਪਣੀਆਂ ਸੇਵਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਹਰ ਕਿਸਮ ਦੇ ਖਪਤਕਾਰ ਸੁਰੱਖਿਆ ਪ੍ਰਬੰਧਾਂ ਨੂੰ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤਾ ਹੋਵੇਗਾ। TAT ਨੂੰ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਬੁਲਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਇਹ ਸੰਸਥਾ ਗ੍ਰੀਨਵੁੱਡ ਗਾਹਕਾਂ ਨੂੰ ਪਹਿਲੀ-ਲਾਈਨ ਸੁਰੱਖਿਆ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੀ ਹੈ।
ਹਾਲਾਂਕਿ, ਗ੍ਰੀਨਵੁੱਡ ਇਹ ਦਰਸਾਉਣ ਵਿੱਚ ਅਸਫਲ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਸ ਸੁਰੱਖਿਆ ਵਿੱਚ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਕੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਇਸਦੇ ਕਿਸੇ ਮੈਂਬਰ ਦੇ ਦੀਵਾਲੀਆਪਨ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਹੋਰ ਵੇਰਵਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨਾ। ਇਸ ਲਈ ਮੈਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਹੇਠ ਲਿਖਿਆਂ ਦਾ ਸੁਝਾਅ ਦੇਣਾ ਚਾਹਾਂਗਾ ਅਤੇ ਇਸਦਾ ਜਵਾਬ ਦੇਣਾ ਚਾਹਾਂਗਾ:
ਮੈਂ 14 ਦਿਨਾਂ ਲਈ ਥਾਈਲੈਂਡ ਲਈ ਛੁੱਟੀਆਂ ਲਈ ਪੈਕੇਜ ਬੁੱਕ ਕਰਦਾ ਹਾਂ ਅਤੇ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਦਾ ਹਾਂ। ਮੈਂ 15.01.2011 ਨੂੰ ਯਾਤਰਾ ਦੀ ਪੂਰੀ ਰਕਮ ਦਾ ਭੁਗਤਾਨ ਕੀਤਾ ਅਤੇ ਯਾਤਰਾ 01.03.2011 ਨੂੰ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਮੇਰੇ ਕੋਲ ਗ੍ਰੀਨਵੁੱਡ ਟ੍ਰੈਵਲ ਤੋਂ ਪੁਸ਼ਟੀ ਹੈ ਕਿ ਯਾਤਰਾ ਦੀ ਰਕਮ ਦਾ ਭੁਗਤਾਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਗ੍ਰੀਨਵੁੱਡ 01.02.2011 ਨੂੰ ਦੀਵਾਲੀਆ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਹੁਣ ਗਾਰੰਟੀ ਨਹੀਂ ਦੇ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਮੇਰੀ ਛੁੱਟੀ ਜਾਰੀ ਰਹੇਗੀ।
ਗ੍ਰੀਨਵੁੱਡ ਨੂੰ ਮੇਰਾ ਸਵਾਲ ਹੁਣ ਇਹ ਹੈ: ਅੱਗੇ ਕੀ? ਕੁਝ ਦਿਨਾਂ ਬਾਅਦ ਮੈਨੂੰ ਇੱਕ ਕਿਊਰੇਟਰ ਤੋਂ ਸੁਨੇਹਾ ਮਿਲਦਾ ਹੈ ਕਿ ਗ੍ਰੀਨਵੁੱਡ ਦੀਵਾਲੀਆਪਨ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਹੈ ਅਤੇ ਜੋ ਯਾਤਰਾ ਮੈਂ ਬੁੱਕ ਕੀਤੀ ਹੈ ਅਤੇ ਭੁਗਤਾਨ ਕੀਤਾ ਹੈ ਉਹ ਅੱਗੇ ਨਹੀਂ ਜਾ ਸਕੇਗਾ। ਹੁਣ ਮੈਂ ਗ੍ਰੀਨਵੁੱਡ ਦੇ ਵਕੀਲ ਤੋਂ ਜਾਣਨਾ ਚਾਹਾਂਗਾ ਕਿ ਕੀ ਮੈਂ 01.03.2011 ਨੂੰ ਛੁੱਟੀ 'ਤੇ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹਾਂ?
ਮੈਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਇਸ ਤੋਂ ਡਰਦਾ ਸੀ, ਪਹਿਲਾਂ ਗ੍ਰੀਨਵੁੱਡਟੈਵਲ ਵਿੱਚ ਮੁਰਗੀਆਂ ਦੀ ਤਰ੍ਹਾਂ "ਦਿਖਾਉਣ" ਲਈ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ANVR ਦੀ "ਚੇਤਾਵਨੀ ਸੂਚੀ" ਵਿੱਚ ਗਲਤ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਹਨ, ਜੇਕਰ ਸਵਾਲ ਸੱਚਮੁੱਚ ਨਾਜ਼ੁਕ ਹੋ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਨਹੀਂ ਸੁਣੋਗੇ …….
@ ਸੈਮ ਲੋਈ
ਕੀ ਇਹ ਥਾਈਲੈਂਡ ਵਿੱਚ ਮੌਜੂਦ ਹੈ, ਇੱਕ ਕਿਊਰੇਟਰ? ਮੈਨੂੰ ਡਰ ਹੈ ਕਿ ਜੇ GWT ਦੀਵਾਲੀਆ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦਾ ਕੁਝ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਥਾਈਲੈਂਡ ਤੋਂ ਹੁਣ ਕੁਝ ਨਹੀਂ ਸੁਣੋਗੇ।
ਜਾਂ ਇਹ ਕਿ ਉਹ ਕਿਸੇ ਬਿੰਦੂ 'ਤੇ ਉੱਤਰੀ ਸੂਰਜ ਦੇ ਨਾਲ ਚਲੇ ਗਏ ਹਨ, ਇਹ ਵੀ ਸੰਭਵ ਹੈ.
ਅੱਜ ਕੱਲ੍ਹ ਕਿੰਨੇ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ANVR ਜਾਂ SGR ਸਦੱਸਤਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਲੱਗਦੀ ਹੈ, ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਹੁਣ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਚੀਜ਼ਾਂ ਹਨ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਗ੍ਰੀਨਵੁੱਡ ਨੇ ਸਹੀ ਦੱਸਿਆ ਹੈ, ਕਵਰ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਹਨ, ਪਰ ਆਧੁਨਿਕ ਯਾਤਰਾ ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਹਨ।
ANVR ਇੱਕ ਵਪਾਰਕ ਸੰਘ ਹੈ ਨਾ ਕਿ ਇੱਕ ਖਪਤਕਾਰ ਸੰਸਥਾ। ਇਸ ਲਈ ANVR ਦਾ ਹਿੱਤ ਡੱਚ ਟਰੈਵਲ ਏਜੰਸੀਆਂ ਦੀ ਰੱਖਿਆ ਕਰਨਾ ਹੈ, ਨਾ ਕਿ ਉਪਭੋਗਤਾ ਦੀ।
ਪਰ ਇਨ੍ਹਾਂ ਦਿਨਾਂ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਲਈ ਕੌਣ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦਾ ਹੈ? ਅਸੀਂ ਸਾਰੇ 333TRAVEL ਜਾਂ ਸਸਤੇ ਟਿਕਟਾਂ 'ਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਘੱਟ ਕੀਮਤ 'ਤੇ ਬੈਂਕਾਕ ਲਈ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ ਦੀ ਟਿਕਟ ਖਰੀਦਣਾ ਪਸੰਦ ਕਰਦੇ ਹਾਂ ਅਤੇ ਫਿਰ ਮੌਕੇ 'ਤੇ ਹੋਟਲ ਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧ ਕਰਦੇ ਹਾਂ। ਅਸੀਂ ਥੋੜ੍ਹੇ ਜਿਹੇ ਜੋਖਮ ਦੇ ਬਦਲੇ ਇਸ ਨਾਲ ਮੁਕਾਬਲਾ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਟਰੈਵਲ ਏਜੰਸੀ ਨੂੰ ਸਿਖਰ 'ਤੇ ਸੁੱਟੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਕੁਝ ਦਸਾਂ ਡਾਲਰਾਂ ਦੇ ਅੰਤਰ ਨੂੰ ਜੇਬ ਵਿੱਚ ਪਾਉਣਾ ਪਸੰਦ ਕਰਦੇ ਹਾਂ।
ਮੈਨੂੰ ਜ਼ਰੂਰ ਲੱਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ। ਕਿੰਨੇ ਸੈਲਾਨੀ ਆਪਣੇ ਛੁੱਟੀਆਂ ਦੇ ਪਤੇ 'ਤੇ ਫਸੇ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੇ? ਜਾਂ ਕੀ ਉਹ ਆਪਣਾ (ਪੂਰਾ) ਡਾਊਨ ਪੇਮੈਂਟ ਗੁਆ ਚੁੱਕੇ ਹਨ?
ਪਿਛਲੀਆਂ ਗਰਮੀਆਂ ਵਿੱਚ ਕੁਝ ਵਾਰ ਹੋਇਆ। ਤੁਹਾਡੀਆਂ ਛੋਟੀਆਂ ਗਰਮੀਆਂ ਦੀਆਂ ਛੁੱਟੀਆਂ ਦਾ ਤੁਹਾਨੂੰ ਕੋਈ ਖਰਚਾ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗਾ
€500, ਪਰ ਅਚਾਨਕ €1200।
ਅਤੇ ਵਿਅਕਤੀਗਤ ਜਹਾਜ਼ ਦੀਆਂ ਟਿਕਟਾਂ ਦੀ ਕਿਤੇ ਵੀ ਗਾਰੰਟੀ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ ਇਹ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਭੁਗਤਾਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਜਿੰਨੀ ਜਲਦੀ ਹੋ ਸਕੇ ਆਪਣੀਆਂ ਟਿਕਟਾਂ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰੋ।
ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਜੋਖਮ ਜੋ ਤੁਸੀਂ ਅਜੇ ਵੀ ਚਲਾਉਂਦੇ ਹੋ ਉਹ ਹੈ ਏਅਰਲਾਈਨ ਦਾ ਦੀਵਾਲੀਆਪਨ।
ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਲੋਕ ਟੀਨਸ ਅਤੇ ਇਹ ਕਿਸੇ ਵੀ ਚੀਜ਼ ਲਈ ਨਹੀਂ ਹੈ ਕਿ ਵਿਧਾਇਕ ਨੇ ਖਪਤਕਾਰਾਂ ਦੇ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ ਨਿਯਮ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤੇ ਹਨ. ਇਸਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ, ਹੋਰ ਚੀਜ਼ਾਂ ਦੇ ਨਾਲ, ਇਹ ਕਿ ਧਿਰਾਂ ਸਮਝੌਤੇ ਦੁਆਰਾ ਜਾਂ ਆਮ ਨਿਯਮਾਂ ਅਤੇ ਸ਼ਰਤਾਂ ਵਿੱਚ ਇਸ ਤੋਂ ਭਟਕ ਨਹੀਂ ਸਕਦੀਆਂ। ਅਤੇ ਡੱਚ ਕਾਨੂੰਨ ਦੇ ਅਧੀਨ ਇੱਕ ਕਾਨੂੰਨੀ ਹਸਤੀ ਵਜੋਂ ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਤੋਂ ਭਟਕ ਨਹੀਂ ਸਕਦੇ।
ਭਾਵੇਂ ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਖਪਤਕਾਰ ਵਜੋਂ ਆਧੁਨਿਕ ਜਾਂ ਪੁਰਾਣੇ ਜ਼ਮਾਨੇ ਦੀ ਯਾਤਰਾ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਦੋਵਾਂ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਸਦਾ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਨਾ ਪਵੇਗਾ। ਅਤੇ ਜੇਕਰ ਉਹ ਏਜੰਸੀ ਜਿੱਥੇ ਤੁਸੀਂ ਬੁੱਕ ਕੀਤੀ ਹੈ ਅਤੇ ਪੈਕੇਜ ਛੁੱਟੀਆਂ ਲਈ ਭੁਗਤਾਨ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਦੀਵਾਲੀਆ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਚੰਗਾ ਹੈ ਜੇਕਰ SGR ਤੁਹਾਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦੇਵੇ।
ਯੂਰਪੀਅਨ ਕਾਨੂੰਨ ਪਿਛਲੇ ਕੁਝ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਲਾਗੂ ਹੈ ਜਦੋਂ ਇਹ ਦੇਰੀ ਵਾਲੀਆਂ ਉਡਾਣਾਂ ਦੀ ਗੱਲ ਆਉਂਦੀ ਹੈ. ਯੂਰਪੀਅਨ ਯੂਨੀਅਨ ਵਿੱਚ ਸਥਾਪਿਤ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਕੰਪਨੀਆਂ ਵੀ ਇਸ ਦੁਆਰਾ ਪਾਬੰਦ ਹਨ।
ਟਰੈਵਲ ਕੰਪਨੀਆਂ ਦੇ ਦੀਵਾਲੀਆਪਨ ਤੋਂ ਖਪਤਕਾਰਾਂ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਰੱਖਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
ਕਿਉਂ ਨਾ ਤੁਸੀਂ ਜਰਮਨੀ ਵਿੱਚ ਬੀਮਾ ਕਰਵਾ ਸਕਦੇ ਹੋ?
ਹਾਲਾਂਕਿ, ਗ੍ਰੀਨ ਵੁੱਡ ਟਰੈਵਲ ਗਾਹਕਾਂ ਨੂੰ ਟਿਕਟ ਬੀਮਾ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ ਜੇਕਰ ਏਅਰਲਾਈਨ ਦੀਵਾਲੀਆ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਪਰ ਗਾਹਕਾਂ ਲਈ ਯਾਤਰਾ ਦੇ ਪੈਸੇ (ਦੀਵਾਲੀਆ) ਦਾ ਬੀਮਾ ਕਰਵਾਉਣ ਲਈ ਨੀਦਰਲੈਂਡ ਵਿੱਚ ਬੀਮਾ ਨਹੀਂ ਲੈ ਸਕਦਾ। ਜਰਮਨੀ ਵਿੱਚ ਇਹ ਸੰਭਵ ਹੈ. ਮੈਨੂੰ ਨਹੀਂ ਪਤਾ ਕਿ ਇਹ ਦੂਜੇ ਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਸੰਭਵ ਹੈ ਜਾਂ ਨਹੀਂ।
ਗ੍ਰੀਨ ਵੁੱਡ ਟ੍ਰੈਵਲ ਨੇ 2009 ਵਿੱਚ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਬੀਮਾ ਕੰਪਨੀਆਂ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕੀਤਾ, ਪਰ ਨੀਦਰਲੈਂਡ ਵਿੱਚ ਇਹ ਸੰਭਵ ਨਹੀਂ ਹੈ।
ਇਹ ਖਪਤਕਾਰਾਂ ਅਤੇ ਯਾਤਰਾ ਸੰਸਥਾਵਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਚੰਗਾ ਹੱਲ ਹੋਵੇਗਾ।
ਹਾਲਾਂਕਿ ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਛੋਟੀ ਟਿੱਪਣੀ. ਮੈਂ ਸਮਝਦਾ/ਸਮਝਦੀ ਹਾਂ ਕਿ ਗ੍ਰੀਨ ਵੁੱਡ ਟ੍ਰੈਵਲ ਨੇ ਕਿਸੇ ਕਿਸਮ ਦੇ ਬੀਮੇ ਲਈ ਕਈ ਕੰਪਨੀਆਂ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕੀਤਾ ਹੈ ਜੋ ਕਿ ਗਾਹਕ ਨੂੰ ਕਵਰ ਕਰਨ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ, ਜਿੱਥੇ ਕੰਪਨੀ ਦੁਆਰਾ ਬੁਕਿੰਗ ਅਤੇ ਭੁਗਤਾਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਦੀਵਾਲੀਆ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
ਅਜਿਹਾ ਬੀਮਾ ਕੰਪਨੀ ਨੂੰ ਨਹੀਂ ਲੈਣਾ ਚਾਹੀਦਾ, ਸਗੋਂ ਖਪਤਕਾਰ ਨੂੰ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਕੋਈ ਕੰਪਨੀ ਜਿਸ ਕੋਲ ਅਜਿਹੀ ਬੀਮਾ ਹੈ, ਦੀਵਾਲੀਆ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਉਸ ਸਮੇਂ ਬੀਮਾਕਰਤਾ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਉਸ ਕੰਪਨੀ ਦਾ ਦਾਅਵਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ - ਬੇਸ਼ੱਕ ਬੁਕਿੰਗਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਦਾ ਗਾਹਕ ਲਈ ਕੋਈ ਫਾਇਦਾ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਤੁਸੀਂ ਬਿਨਾਂ ਸ਼ੱਕ ਇਹ ਵੀ ਜਾਣਦੇ ਹੋਵੋਗੇ ਕਿ ਇਹ ਦਾਅਵਾ ਦੀਵਾਲੀਆ ਜਾਇਦਾਦ ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਹੈ।
ਇਸ ਲਈ ਇਹ ਹਮੇਸ਼ਾ ਗਾਹਕ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਜੋ ਅਜਿਹਾ ਬੀਮਾ ਲੈਂਦਾ ਹੈ। ਇੱਕ ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, ਤੁਸੀਂ ਗਾਹਕ ਨੂੰ ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ ਦੇ ਕੇ ਅਨੁਕੂਲਿਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ ਜੋ ਕੰਪਨੀ ਦੁਆਰਾ ਅਦਾ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਕੰਪਨੀ ਫਿਰ ਇਹ ਫੈਸਲਾ ਕਰਨ ਲਈ ਸੁਤੰਤਰ ਹੈ ਕਿ ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ ਯਾਤਰਾ ਦੀ ਕੀਮਤ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ ਜਾਂ ਨਹੀਂ।
ਇਸਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਯਾਤਰਾ ਸੰਗਠਨ ਗਾਹਕ ਲਈ ਬੀਮਾ ਲੈਂਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਗਾਹਕ ਨੂੰ ਕਈ ਜੋਖਮਾਂ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਬੀਮਾ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਯਾਤਰਾ ਸੰਗਠਨ ਦਾ ਦੀਵਾਲੀਆਪਨ।
ਐਸਜੀਆਰ ਅਜਿਹੀ ਬੀਮਾ ਪਾਲਿਸੀ ਹੈ।
ਸਵਾਲ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਕੀ ਇਸ ਨੇ ਸਭ ਕੁਝ ਕਵਰ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਛੁੱਟੀਆਂ ਦੇ ਦੌਰਿਆਂ ਦਾ ਵਿਚੋਲਾ/ਵਿਕਰੇਤਾ, ਟਰੈਵਲ ਏਜੰਸੀ (ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸੁਤੰਤਰ), ਵੀ ਦੀਵਾਲੀਆ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਤੁਹਾਡੇ ਜਵਾਬਾਂ ਲਈ ਧੰਨਵਾਦ ਅਤੇ anvr/sgr ਵੱਲ ਤੁਹਾਡੇ ਯਤਨਾਂ ਵਿੱਚ ਚੰਗੀ ਕਿਸਮਤ।
ਗ੍ਰੀਨ ਵੁੱਡ ਟ੍ਰੈਵਲ ਲਈ 2009/2010 ਦੀ ਦੀਵਾਲੀਆ ਖੋਜ ਰਿਪੋਰਟ ਦਾ ਇੱਕ ਅੰਸ਼।
ਪੜ੍ਹੋ >>>>
ਦੀਵਾਲੀਆਪਨ ਨੂੰ ਕਵਰ ਕਰਨ ਲਈ ਬੀਮਾ
ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇੰਟਰਨੈਟ ਦੇ ਉਭਾਰ ਅਤੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਯੂਰਪੀਅਨ ਯਾਤਰਾ ਸੰਗਠਨਾਂ ਦੀਆਂ ਸਰਹੱਦ ਪਾਰ ਦੀਆਂ ਗਤੀਵਿਧੀਆਂ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਹੋਰਾਂ ਦੇ ਨਾਲ, ਐਸਜੀਆਰ ਦੀ ਨੀਤੀ ਦੀ ਆਲੋਚਨਾ ਹੋਈ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਇਹ ਕਿਹਾ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿ ਸਿਰਫ ਡੱਚ ਯਾਤਰਾ ਸੰਸਥਾਵਾਂ ਹੀ ਹਿੱਸਾ ਲੈ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ। ਇਹ ਵੀ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਟਰਨਓਵਰ ਵੱਧ ਹੋਣ ਕਾਰਨ SGR ਉੱਚ ਬੈਂਕ ਗਰੰਟੀ ਲਈ ਬੇਨਤੀ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਦੀ ਵੀ ਆਲੋਚਨਾ ਹੋਈ ਹੈ। ਖੋਜ ਨੇ ਦਿਖਾਇਆ ਹੈ ਕਿ ਜਰਮਨ ਯਾਤਰਾ ਸੰਸਥਾਵਾਂ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਡੱਚ ਮਾਰਕੀਟ 'ਤੇ ਸਰਗਰਮ ਹੋ ਗਈਆਂ ਹਨ. ਇਹ ਸੰਸਥਾਵਾਂ (ਇੱਕ ਸੁਤੰਤਰ ਸਹਾਇਕ ਕੰਪਨੀ ਸਥਾਪਤ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ, SGR ਦਾ ਮੈਂਬਰ ਬਣਨਾ ਵੀ ਦੇਖੋ) ਇੱਕ ਭਾਗੀਦਾਰ ਨਹੀਂ ਬਣ ਸਕਦੀਆਂ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਸਦਾ ਮਤਲਬ ਇਹ ਨਹੀਂ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਯਾਤਰਾ ਸੰਸਥਾਵਾਂ ਨਿਸ਼ਚਿਤਤਾ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਨਹੀਂ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ. ਜਰਮਨੀ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ, ਨਿਸ਼ਚਿਤਤਾ ਕਾਨੂੰਨ ਵਿੱਚ ਨਿਸ਼ਚਿਤ ਹੈ।
ਪ੍ਰਦਾਤਾ ਬੀਮਾ ਦੇ ਮਾਧਿਅਮ ਦੁਆਰਾ ਦੀਵਾਲੀਆਪਨ ਨੂੰ ਕਵਰ ਕਰਨ ਲਈ ਪਾਬੰਦ ਹੈ। ਇਸ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰੀ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਜਰਮਨੀ ਵਿੱਚ ਨਿਸ਼ਚਤਤਾ ਨੀਦਰਲੈਂਡਜ਼ ਨਾਲੋਂ ਕਈ ਗੁਣਾ ਮਜ਼ਬੂਤ ਹੈ। ਆਖ਼ਰਕਾਰ, ਇੱਕ ਯਾਤਰਾ ਸੰਸਥਾ SGR ਦਾ ਮੈਂਬਰ ਬਣ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਜ਼ਰੂਰੀ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਵੱਡੇ, ਵਿਸ਼ਵ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਸੰਚਾਲਿਤ ਬੀਮਾਕਰਤਾ ਮੌਕੇ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਨ।
ਪਿਆਰੇ ਅਰਨਸਟ-ਓਟੋ, ਮੈਂ ਹੁਣੇ ਹੀ ਪੱਬ ਤੋਂ ਆਇਆ ਹਾਂ ਅਤੇ ਮੈਨੂੰ ਉਨ੍ਹਾਂ ਲੋਕਾਂ ਤੋਂ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਪਰੇਸ਼ਾਨੀਆਂ ਸੁਣਨੀਆਂ ਪਈਆਂ ਹਨ ਜੋ ਆਪਣੇ ਕੋਮਲ ਅਨੁਭਵ ਵਿੱਚ ਸੋਚਦੇ ਹਨ ਕਿ ਸਮਾਜ ਕਿਹੋ ਜਿਹਾ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਅਤੇ ਇਹ ਬਹੁਤ ਥਕਾ ਦੇਣ ਵਾਲਾ ਹੈ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਜਾਣਦੇ ਹੋ ਕਿ ਅਸਲੀਅਤ ਬਹੁਤ ਵੱਖਰੀ ਹੈ। ਵੈਸੇ ਵੀ, ਮੈਂ ਸੁਨੇਹਾ ਪੜ੍ਹ ਲਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਕੱਲ੍ਹ ਇਸ 'ਤੇ ਵਾਪਸ ਆਵਾਂਗਾ, ਸਬਾਈ?
ਗ੍ਰੀਨਵੁੱਡ ਯਾਤਰਾ ਬਾਰੇ ਬਹੁਤ ਚਰਚਾ, ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਥਾਈਲੈਂਡ ਵਿੱਚ ਅਧਾਰਤ ਹੈ, ਇਸ ਬਾਰੇ ਸਿਰਫ TAT ਕੋਲ ਕੁਝ ਕਹਿਣਾ ਹੈ। ANVR ਕਹਿ ਸਕਦਾ ਹੈ "ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਨੋਟ ਕਰੋ, ਇਹ ਡੱਚ ਕੰਪਨੀਆਂ ਨਹੀਂ ਹਨ ਅਤੇ ਇਸਲਈ SGR ਨਾਲ ਸੰਬੰਧਿਤ ਨਹੀਂ ਹਨ"। ਪਰ ਸਿਰਫ਼ GTW ਦਾ ਜ਼ਿਕਰ ਨਾ ਕਰੋ। ਜੇਕਰ GWT ਕਨੈਕਟ ਹੋਣਾ ਚਾਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇੱਕ ਸਹਾਇਕ ਕੰਪਨੀ ਬੇਸ਼ੱਕ NL ਵਿੱਚ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ।
ਬਾਕੀ ਦੇ ਲਈ, ਕੁਝ ਖਾਸ ਯਾਤਰਾ ਸੰਸਥਾਵਾਂ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਕੀ ਹਨ ਇਸ ਬਾਰੇ ਡੂੰਘਾਈ ਨਾਲ ਵਿਚਾਰ ਕਰਨਾ ਲਾਭਦਾਇਕ ਹੈ। ਅਜਿਹਾ ਲਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਕੋਈ ਵੀ ਪਾਗਲ ਵਿਅਕਤੀ ਇੱਕ ਟਰੈਵਲ ਏਜੰਸੀ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਬੇਸ਼ੱਕ ਇਸ ਵਿੱਚ ਕੁਝ ਕਮੀਆਂ ਹਨ। ਵਿੱਤੀ ਨੁਕਸਾਨ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਹੋਰ ਜੋਖਮ ਵੀ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ।
ਚਾਂਗ ਨੋਈ
ਏਅਰ ਬਰਲਿਨ ਇੱਕ ਜਰਮਨ ਸੰਸਥਾ ਹੈ ਜੋ ਬਰਲਿਨ ਚੈਂਬਰ ਆਫ਼ ਕਾਮਰਸ ਵਿੱਚ ਰਜਿਸਟਰਡ ਹੈ। ਆਪਣੇ GTC ਵਿੱਚ ਉਹ ਦੱਸਦੇ ਹਨ ਕਿ ਵਿਵਾਦਾਂ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ ਜਰਮਨ ਕਾਨੂੰਨ ਲਾਗੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਉਹ ਇਹ ਵੀ ਕਹਿੰਦੇ ਹਨ ਕਿ ਵਪਾਰਕ ਮਾਮਲਿਆਂ ਨੂੰ ਬਰਲਿਨ ਵਿੱਚ ਨਜਿੱਠਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਬਾਅਦ ਵਾਲਾ ਅਸਪਸ਼ਟ ਹੈ, ਮੈਨੂੰ ਲਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਇਹ ਦਰਸਾਉਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਨ ਕਿ ਬਰਲਿਨ ਦੀ ਅਦਾਲਤ ਦਾ ਏਅਰ ਬਰਲਿਨ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਕੇਸਾਂ ਵਿੱਚ ਅਧਿਕਾਰ ਖੇਤਰ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਡਾ ਏਅਰ ਬਰਲਿਨ ਨਾਲ ਕੋਈ ਵਿਵਾਦ ਹੈ ਜਿਸ ਨੂੰ ਤੁਸੀਂ ਅਦਾਲਤ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਹੱਲ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦੇ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਬਰਲਿਨ ਵਿੱਚ ਏਅਰ ਬਰਲਿਨ ਦੇ ਖਿਲਾਫ ਕਾਨੂੰਨੀ ਕਾਰਵਾਈ ਕਰਨੀ ਪਵੇਗੀ। ਇਹ ਇੱਕ ਮਹਿੰਗਾ ਮਜ਼ਾਕ ਬਣ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਸਾਡੇ ਵਿੱਚੋਂ ਕੌਣ ਜਾਣਦਾ ਹੈ ਕਿ ਜਰਮਨੀ ਵਿੱਚ ਕਾਨੂੰਨੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧ ਕਿਵੇਂ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਜੇਕਰ ਟਿਕਟ ਖਰੀਦਣਾ ਇੱਕ ਖਪਤਕਾਰ ਖਰੀਦ ਹੈ, ਤਾਂ ਉਪਭੋਗਤਾ ਖਰੀਦ ਦੇ ਸੰਬੰਧ ਵਿੱਚ ਲਾਜ਼ਮੀ ਵਿਵਸਥਾਵਾਂ ਲਾਗੂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ। ਇੱਕ GTC ਵਿੱਚ ਉਪਭੋਗਤਾ ਲਈ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਕਾਨੂੰਨ ਦੀ ਚੋਣ ਨੂੰ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਇਸ ਵਿੱਚ ਡੱਚ ਅਦਾਲਤ ਨੂੰ ਅਯੋਗ ਘੋਸ਼ਿਤ ਕਰਨ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਅਯੋਗਤਾ ਜਾਂ ਅਯੋਗਤਾ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ।
ਕਿਸੇ ਵੀ ਹਾਲਤ ਵਿੱਚ, ਏਅਰ ਬਰਲਿਨ ANVR/SGR ਨਾਲ ਸੰਬੰਧਿਤ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਏਅਰ ਬਰਲਿਨ ਦਾ ਨੀਦਰਲੈਂਡ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਕਾਰੋਬਾਰੀ ਪਤਾ ਵੀ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਡੱਚ ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਦੁਆਰਾ ਏਅਰ ਬਰਲਿਨ ਨੂੰ ਇਕੱਲਾ ਛੱਡ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਸ਼ਾਇਦ ਇਹ ਇਸ ਤੱਥ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਏਅਰ ਬਰਲਿਨ ਦਾ ਰਜਿਸਟਰਡ ਦਫਤਰ ਈਯੂ ਦੇ ਅੰਦਰ ਸਥਿਤ ਹੈ। ਮੈਨੂੰ ਪੱਕਾ ਪਤਾ ਨਹੀਂ ਹੈ;
ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ, ਈਵਾ ਏਅਰ ਦਾ ਐਮਸਟਰਡਮ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵਪਾਰਕ ਪਤਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਹ ਚੈਂਬਰ ਆਫ਼ ਕਾਮਰਸ ਵਿੱਚ ਵੀ ਜਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਮੈਂ ਇਹ ਜਾਂਚ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਹੈ ਕਿ ਕੀ ਉਹ ANVR/SGR ਦੀ ਮੈਂਬਰ ਹੈ ਜਾਂ ਨਹੀਂ। ਦਿਲਚਸਪੀ ਰੱਖਣ ਵਾਲਿਆਂ ਨੂੰ ਅਜਿਹਾ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
ਮੈਂ ਸਮਝਦਾ/ਸਮਝਦੀ ਹਾਂ ਕਿ ਗ੍ਰੀਨਵੁੱਡ ਟਰੈਵਲ ਨੇ ਕਾਨੂੰਨੀ ਸਹਾਇਤਾ ਦੀ ਮੰਗ ਕੀਤੀ ਹੈ। ਸ਼ਾਇਦ ਇਹ ਚੀਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰ ਦੇਵੇਗਾ. ਮੈਂ ਹਰੇਕ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ ਇਹ ਸੰਕੇਤ ਦੇਵਾਂਗਾ ਕਿ ਗ੍ਰੀਨਵੁੱਡ ਨਾਲ ਕਿਸੇ ਵੀ ਹੋਰ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਅਸਮਾਨ ਵਿਵਹਾਰ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਕੀ ਇਹ ਮਦਦ ਕਰੇਗਾ? ਮੈਨੂੰ ਮੇਰੇ ਸ਼ੱਕ ਹਨ।
ਮੇਰੀ ਰਾਏ ਵਿੱਚ, ਏਅਰ ਬਰਲਿਨ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇੱਕ ਏਅਰਲਾਈਨ ਹੈ ਨਾ ਕਿ ਇੱਕ ਟੂਰ ਆਪਰੇਟਰ। ਟਿਕਟਾਂ ਕਿਸੇ ਵੀ ਤਰ੍ਹਾਂ SGR ਦੁਆਰਾ ਕਵਰ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਏਅਰਲਾਈਨਾਂ ਲਈ ਹੋਰ ਰੈਗੂਲੇਟਰ ਹਨ।
ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਬਰਾਬਰ ਦੇ ਇਲਾਜ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਤੁਲਨਾ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਇੱਕ visithailand.nl 'ਤੇ ਦੇਖੋ
ਉਹ ਐਸਜੀਆਰ ਵੀ ਨਹੀਂ ਹਨ।
ਜਾਂ ਥਾਈ ਸੈਲਾਨੀ ਦਫਤਰ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਤ ਸੂਚੀ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ. http://www.thaisverkeersbureau.nl/Reisorganisaties/Reisorganisaties_in_thailand.asp
ਮੈਂ ਗ੍ਰੀਨਵੁੱਡ ਦੇ ਸੰਦੇਸ਼ 'ਤੇ ਭਰੋਸਾ ਕੀਤਾ ਹੈ - ਉੱਪਰ ਦੇਖੋ - ਕਿ ਇਹ ਨੀਦਰਲੈਂਡਜ਼ ਵਿੱਚ ਪੈਕੇਜ ਟੂਰ ਨਹੀਂ ਵੇਚਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ ਏਅਰ ਬਰਲਿਨ ਨਾਲ ਤੁਲਨਾ ਜਾਇਜ਼ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਏਅਰ ਬਰਲਿਨ ਨੀਦਰਲੈਂਡਜ਼ ਵਿੱਚ ਟਿਕਟਾਂ ਵੇਚਣ ਲਈ ਸੁਤੰਤਰ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਵਿਕਲਪ ਸਿਧਾਂਤਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਗ੍ਰੀਨਵੁੱਡ ਸਮੇਤ ਹੋਰ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਕੰਪਨੀਆਂ 'ਤੇ ਵੀ ਲਾਗੂ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਵਰਗੇ ਕੇਸਾਂ ਨਾਲ ਇੱਕੋ ਜਿਹਾ ਵਿਹਾਰ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
ਨਾ ਤਾਂ ਏਅਰ ਬਰਲਿਨ ਅਤੇ ਨਾ ਹੀ ਗ੍ਰੀਨਵੁੱਡ ਦੀ ਕੋਈ ਮਾੜੀ ਸਾਖ ਹੈ ਅਤੇ ਜਿੱਥੋਂ ਤੱਕ ਮੈਨੂੰ ਪਤਾ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਪਹਿਲਾਂ ਦੀਵਾਲੀਆਪਨ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਨਹੀਂ ਹੋਏ ਹਨ। ਤਾਂ ਇੱਕ ਬਲੈਕਲਿਸਟ ਕਿਉਂ ਹੈ ਅਤੇ ਦੂਜਾ ਨਹੀਂ? ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਇਹ ਡੱਚ ਮਾਰਕੀਟ ਦੇ ਖਿਡਾਰੀਆਂ ਦੀ ਚਿੰਤਾ ਕਰਦਾ ਹੈ ਨਾ ਕਿ ਥਾਈ. ਤੁਹਾਡੇ ਹਵਾਲੇ ਕੀਤੀਆਂ ਸਾਈਟਾਂ 'ਤੇ ਮੇਰਾ ਕੋਈ ਕਾਰੋਬਾਰ ਨਹੀਂ ਹੈ।
Visitthailand.nl ਡੱਚ ਮਾਰਕੀਟ ਦਾ ਇੱਕ ਖਿਡਾਰੀ ਹੈ, ਜਿਸਦੀ ਬਣਤਰ ਗ੍ਰੀਨਵੁੱਡ ਯਾਤਰਾ ਦੇ ਸਮਾਨ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਇਹ ਤੁਲਨਾ ਢੁਕਵੀਂ ਹੈ। ਮੈਨੂੰ ਸਮਝ ਨਹੀਂ ਆਉਂਦੀ ਕਿ ਇਸ ਸੂਚੀ ਵਿੱਚ ਗ੍ਰੀਨਵੁੱਡ ਦਾ ਜ਼ਿਕਰ ਕਿਉਂ ਹੈ ਅਤੇ visitshailand.nl ਨਹੀਂ ਹੈ। ਅਤੇ ਡੱਚ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਹੋਰ ਖਿਡਾਰੀ ਹਨ ਜੋ ਗ੍ਰੀਨਵੁੱਡ ਦੇ ਸਮਾਨ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਨ.
@ ਸੈਮ ਲੋਈ ਅਤੇ ਹੋਰ। ਮੈਂ ਅੱਜ ਇਸ ਬਾਰੇ ਕੁਝ ਲਿਖਣ ਦਾ ਵਾਅਦਾ ਕੀਤਾ ਸੀ, ਪਰ ਮੈਂ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦਾ. ਮੈਨੂੰ ਵੀ ਬੈਠਣਾ ਪਵੇਗਾ ਕਿਉਂਕਿ ਕਹਾਣੀ ਤੁਹਾਡੇ ਸੋਚਣ ਨਾਲੋਂ ਵੱਖਰੀ ਹੈ।
ਮੈਂ ANVR ਅਤੇ ਕੁਝ ਹੋਰ ਲੋਕਾਂ ਨਾਲ ਗੱਲ ਕੀਤੀ ਹੈ। ਮੈਂ ਇੱਕ ਲੇਖ ਵਿੱਚ ਤੱਥਾਂ ਨੂੰ ਪੇਸ਼ ਕਰਾਂਗਾ, ਪਰ ਮੇਰੇ ਆਪਣੇ ਵਿਚਾਰ ਵੀ. ਇਸ ਬਾਰੇ ਕੁਝ ਗਲ਼ਤ ਹੈ। ਅਤੇ ਮੈਂ ਸੋਚਦਾ ਹਾਂ ਕਿ ANVR ਬਹੁਤ ਲਾਪਰਵਾਹ ਰਿਹਾ ਹੈ. ਮੈਂ ਸਮਾਂ ਆਉਣ 'ਤੇ ਇਸ ਦੀ ਵਿਆਖਿਆ ਕਰਾਂਗਾ।
ਮੈਂ ਇਸ ਬਲੌਗ ਨੂੰ ਪੜ੍ਹਨ ਲਈ ਬੇਚੈਨ ਹਾਂ।
ਜੇਕਰ ਮੈਂ ਕਿਸੇ ਵੱਡੇ ਚੱਟਾਨ ਨੂੰ ਵੇਖਦਾ ਹਾਂ, ਤਾਂ ਕਹੋ "ਮੈਂ ਸਮਾਂ ਆਉਣ 'ਤੇ ਵਿਆਖਿਆ ਕਰਾਂਗਾ।"
ਖੁਨ ਪੀਟਰ ਕੀ ਤੁਸੀਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਥੋੜਾ ਹੋਰ ਜਾਣਦੇ ਹੋ?
ਗ੍ਰਾ.
ਐਰਿਕ
ਮੈਂ ਹੁਣੇ ਪੜ੍ਹਿਆ ਹੈ ਕਿ Expedia.nl ਨੇ ਅਜੇ ਤੱਕ ANVR ਨੂੰ ਕੋਈ ਸਪੱਸ਼ਟਤਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਕਿ ਉਹ ਅਜੇ ਵੀ ਇਸ ਨਾਲ ਗੱਲ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਜੋ ਉਹ ਅਜੇ ਬਲੈਕਲਿਸਟ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ ਹਨ. ਉਹ ਜ਼ਾਹਰ ਤੌਰ 'ਤੇ ਖਪਤਕਾਰ ਕਾਨੂੰਨ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਲਈ ਬਹੁਤ ਵੱਡੇ ਹਨ?
ANVR ਜੋ ਕਰਦਾ ਹੈ ਉਹ ਕਾਰਟੇਲ ਗਠਨ ਨਾਲ ਮਿਲਦਾ ਜੁਲਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਹ ਯੂਰਪੀਅਨ ਕਾਨੂੰਨ ਦੁਆਰਾ ਵਰਜਿਤ ਹੈ।
ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਸੂਚੀ ਬੇਤਰਤੀਬੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ ਅਤੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਯਾਤਰਾ ਸੰਸਥਾਵਾਂ ਜੋ ਗ੍ਰੀਨ ਵੁੱਡ ਟ੍ਰੈਵਲ ਵਾਂਗ ਕੰਮ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ ਸ਼ਾਮਲ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਹਨ। ਇਸ ਲਈ ਇਹ ਪ੍ਰਤੀਯੋਗੀਆਂ ਨੂੰ ਧੱਕੇਸ਼ਾਹੀ ਕਰਨ ਵਰਗਾ ਲੱਗਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸੰਜੋਗ ਨਾਲ ਗ੍ਰੀਨ ਵੁੱਡ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਤਜ਼ਰਬੇ ਅਤੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਸੰਤੁਸ਼ਟ ਗਾਹਕਾਂ ਵਾਲਾ ਇੱਕ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਟੂਰ ਆਪਰੇਟਰ ਹੈ। ANVR ਇੱਕ ਕਲੱਬ ਹੈ ਜੋ ਸਾਨੂੰ ਜਾਣਦਾ ਹੈ, ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ "ਸਥਾਪਤ" ਯਾਤਰਾ ਸੰਸਥਾਵਾਂ ਜੋ ਸਾਰੇ ਸਮਾਨ ਉਤਪਾਦ ਵੇਚਦੀਆਂ ਹਨ। ਸੱਚਮੁੱਚ ਪੀਟਰ, ਇਸ ਬਾਰੇ ਕੁਝ ਮਾੜੀ ਗੱਲ ਹੈ!
ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਬੀਮਾ ਜਗਤ ਦੇ ਇੱਕ ਦੋਸਤ ਦੀ ਟਿੱਪਣੀ: ਡੱਚ ਅਜੇ ਵੀ ਅੱਗ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਆਪਣੇ ਐਕੁਏਰੀਅਮ ਦਾ ਬੀਮਾ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਖਤਰਾ ਕਿੰਨਾ ਵੱਡਾ ਹੈ? ਮੈਂ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਬਹੁਤ ਯਾਤਰਾ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹਾਂ ਅਤੇ ਮੈਨੂੰ ਕਦੇ ਕੋਈ ਸਮੱਸਿਆ ਨਹੀਂ ਆਈ। ਉਹ ਸਾਰੇ ਇੰਸ਼ੋਰੈਂਸ ਅਤੇ ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਦਾ ਭੁਗਤਾਨ ਲੋਕ ਸਿਰਫ ਨੀਦਰਲੈਂਡ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਜੋਖਮ ਲਈ ਕਰਦੇ ਹਨ ... ਭਾਵੇਂ ਮੈਨੂੰ ਕੁਝ ਵਾਰ ਇੱਕ ਯਾਤਰਾ ਲਈ 'ਡਬਲ' ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਨਾ ਪੈਂਦਾ, ਮੈਂ ਉਹਨਾਂ ਸਾਰੇ ਪ੍ਰੀਮੀਅਮਾਂ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਹੋਰ ਵੀ ਸਸਤਾ ਹੁੰਦਾ।
ਕੀ ਇਸ ਬਲੌਗ 'ਤੇ ਕਿਸੇ ਨੂੰ ਕਦੇ ਵੀ ਕਿਸੇ ਟ੍ਰੈਵਲ ਏਜੰਸੀ ਦੁਆਰਾ ਗੰਭੀਰਤਾ ਨਾਲ ਨੁਕਸਾਨ ਹੋਇਆ ਹੈ ਜੋ ਦੀਵਾਲੀਆ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ, ਮੈਨੂੰ ਹੈਰਾਨੀ ਹੈ?