ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਥਾਈ ਬਾਹਟ ਕਾਰਨ ਸੈਰ-ਸਪਾਟਾ ਘਟਣ ਦਾ ਡਰ

ਤੁਸੀਂ ਅਣਗਿਣਤ ਰੀਅਲ ਅਸਟੇਟ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਦੀ ਖਾਲੀ ਥਾਂ ਦਾ ਜ਼ਿਕਰ ਕਰਨਾ ਭੁੱਲ ਜਾਂਦੇ ਹੋ
ਉਹ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਜੋ ਅੱਧੇ-ਮੁਕੰਮਲ ਹਨ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਆਪਣੇ ਡਿਵਾਈਸਾਂ ਲਈ ਛੱਡ ਦਿੱਤੇ ਗਏ ਹਨ।

ਮੈਂ ਲੂਣ ਦੇ ਇੱਕ ਦਾਣੇ ਨਾਲ ਅੰਕੜੇ ਲੈਂਦਾ ਹਾਂ.
ਪਰ ਇਹ ਤੱਥ ਕਿ ਬਾਹਟ ਉੱਚਾ ਹੈ ਹਰ ਰੋਜ਼ ਦੇਖਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ.
ਅਤੇ ਇਹ ਕਿ ਇਹ ਉਹਨਾਂ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਥਾਈਲੈਂਡ ਜਾਂਦੇ ਹਨ,
ਜਾਂ ਫਲੰਗ ਦੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਜੋ ਉੱਥੇ ਰਹਿੰਦੇ ਹਨ।
ਇਹ ਲੋਕ ਥਾਈਲੈਂਡ ਵਿੱਚ ਕੀਤੇ ਕੁੱਲ ਖਰਚੇ 'ਤੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਪਾਉਂਦੇ ਹਨ।
ਅਤੇ ਇਹ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਇੱਕ ਵਪਾਰ ਬਣ ਜਾਵੇਗਾ
ਜਿੱਥੇ ਲੋਕ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਜਾਂ ਥੋੜ੍ਹੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਰਹਿਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਨ।

ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਕਿਸੇ ਸੈਰ-ਸਪਾਟਾ ਸਥਾਨ ਦੀਆਂ ਸੜਕਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਤੁਰਦੇ ਹੋ।
ਤੁਸੀਂ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਦੁਕਾਨਾਂ ਅਤੇ ਰੈਸਟੋਰੈਂਟ ਅਤੇ ਬਾਰ ਦੇਖਦੇ ਹੋ
ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਗਾਹਕਾਂ ਨਾਲ.
ਅਤੇ ਫਲੈਂਗਲ ਜੋ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਥਾਈਲੈਂਡ ਵਿੱਚ ਰਹਿੰਦੇ ਹਨ, ਇਹ ਵੀ ਦੇਖੋ ਕਿ ਉਹ ਪੈਸੇ ਕਿੱਥੇ ਬਚਾ ਸਕਦੇ ਹਨ.

ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਕੁਝ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਵੀ ਇਸ ਬਾਰੇ ਹੋਰ ਗੱਲ ਨਹੀਂ ਕਰੇਗਾ, ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਦੁਬਾਰਾ ਯੂਰੋ ਲਈ 40 ਬਾਹਟ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰੋਗੇ.

ਦਰਅਸਲ, ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ ਮੈਂ ਇੱਕ ਮਹੀਨੇ ਲਈ ਇੱਕ ਵਾਰ ਥਾਈਲੈਂਡ ਗਿਆ ਸੀ ਅਤੇ ਇੱਕ ਵਾਰ 3 ਮਹੀਨਿਆਂ ਲਈ ਅਤੇ ਇਸ ਜਨਵਰੀ ਵਿੱਚ ਵੀ, ਪਰ ਹਰ ਕੋਈ ਸ਼ਿਕਾਇਤ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਸੈਲਾਨੀ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਖਰਚ ਕਰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਹਰ ਚੀਜ਼ ਬਹੁਤ ਮਹਿੰਗੀ ਹੋ ਗਈ ਹੈ, ਪਰ ਹਰ ਚੀਜ਼ 30% ਤੋਂ 50% ਵੱਧ ਮਹਿੰਗੀ ਹੈ, ਬਸ ਬਹੁਤਾ ਪੁਰਾਣਾ ਰਹਿਣਾ ਅਤੇ ਥੋੜਾ ਜਾਂ ਕੋਈ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਨਹੀਂ, ਲੋਕ ਸੈਲਾਨੀਆਂ ਦੇ ਪੈਸੇ ਪਿੱਛੇ ਹਨ ਕਿਉਂਕਿ ਉੱਥੇ ਕਮਾਉਣ ਲਈ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਹੈ, ਅਤੇ ਸੈਲਾਨੀ ਵੀ ਘੱਟ ਹਨ, ਕਈ ਵਾਰ ਮੈਂ ਸੋਚਦਾ ਹਾਂ, ਮੈਂ ਉੱਥੇ ਕੀ ਕਰਾਂ ਅਤੇ ਦੁਬਾਰਾ ਸਪੇਨ ਜਾਵਾਂ? ਹੁਣ ਇਹ ਖਰਚਾ ਹੈ ਥਾਈਲੈਂਡ ਵਾਂਗ ਹੀ।

ਮੈਂ ਸਿਰਫ ਮੌਸਮ ਲਈ ਜਾਂਦਾ ਹਾਂ।

5 ਸਾਲ ਪਹਿਲਾਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਇਹੀ ਭਾਅ ਪੁੱਛਿਆ, ਪਰ ਉਦੋਂ ਕੀਮਤ 48 ਸੀ

ਮੇਰੇ ਖਾਤਿਆਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, 2013 ਵਿੱਚ ਬਾਹਟ 38 'ਤੇ ਸੀ, 2014 ਵਿੱਚ 43.80 'ਤੇ, 2015 ਵਿੱਚ ਕਦੇ-ਕਦਾਈਂ 34 (!), 2016 ਵਿੱਚ ਸਿਰਫ 37 ਤੋਂ ਘੱਟ, 2017 ਵਿੱਚ ਅਤੇ 2018 ਦੇ ਸ਼ੁਰੂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਯੂਰੋ ਲਈ 38 ਬਾਠ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸੀ। ਬਾਕੀ ਸਭ ਜਾਣਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਬੇਸ਼ੱਕ ਇਹ ਗਲਤ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਅਤੇ ਮੈਂ ਅਜੇ ਵੀ ਸਾਲ ਦੇ 6 ਮਹੀਨਿਆਂ ਲਈ ਇੱਥੇ ਆਪਣੀ ਸਟੇਟ ਪੈਨਸ਼ਨ ਦਾ ਅਨੰਦ ਲੈਂਦਾ ਹਾਂ!

ਖੈਰ ਫਰੇਡ, ਮੈਨੂੰ ਨਹੀਂ ਪਤਾ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਛੋਟੀ ਜਿਹੀ ਗਿਰਾਵਟ ਬਾਰੇ ਕੀ ਸੋਚਦੇ ਹੋ, ਪਰ ਮੈਨੂੰ ਲਗਦਾ ਹੈ ਕਿ 10% ਅਤੇ ਮੈਨੂੰ ਲਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਮੇਰੇ ਵਰਗੇ ਹੋਰ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹਨ, ਮੈਂ ਕਈ ਸਾਲ ਪਹਿਲਾਂ ਦੀ ਗੱਲ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹਾਂ ਜਦੋਂ ਸਾਡੇ ਕੋਲ 40 ਬਾਥ ਸਨ ਅਤੇ ਹੁਣ 35 ਹੋਰ ਵੀ ਪਿੱਛੇ ਜਾਓ। ਲਗਭਗ 45 ਬਾਹਟ ਅਤੇ ਵਧੇਰੇ ਬਜ਼ੁਰਗਾਂ ਨੇ ਵੀ 50/52 ਦਾ ਅਨੁਭਵ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਫਿਰ ਤੁਸੀਂ ਜਲਦੀ ਹੀ 15% ਤੋਂ ਵੱਧ ਬਾਰੇ ਗੱਲ ਕਰ ਰਹੇ ਹੋ। ਹੁਣ ਤੱਕ ਇਸ ਨੇ ਮੈਨੂੰ ਵੀ ਨਹੀਂ ਰੋਕਿਆ, ਪਰ ਫਿਰ ਵੀ। ਵੈਸੇ, ਮੈਂ ਉਹਨਾਂ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਸਮਝ ਨਹੀਂ ਸਕਦਾ ਜੋ ਕਹਿੰਦੇ ਹਨ ਕਿ ਹਰ ਚੀਜ਼ ਮਹਿੰਗੀ ਹੁੰਦੀ ਜਾ ਰਹੀ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਕਰਿਆਨੇ, ਬਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਬੀਅਰ ਅਤੇ ਹੋਟਲ ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਲਗਭਗ 20 ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ ਵਧੀਆਂ ਹਨ ਜਾਂ ਸ਼ਾਇਦ ਹੀ ਵਧੀਆਂ ਹਨ, ਜਿੰਨਾ ਕਿ ਮੈਂ ਇੱਥੇ ਆ ਰਿਹਾ ਹਾਂ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਪੈਟਰੋਲ, ਨਹਾਉਣਾ. ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਬੈਂਕਾਕ ਵਿੱਚ ਵੈਨਾਂ, ਕੱਪੜੇ, ਆਦਿ ਜਨਤਕ ਆਵਾਜਾਈ, ਇਸ ਲਈ ਇਹ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਸਿਰਫ ਵਧੇਰੇ ਮਹਿੰਗਾ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਸਾਨੂੰ ਸਾਡੇ ਯੂਰੋ ਲਈ ਘੱਟ ਬਾਥ ਮਿਲਦਾ ਹੈ।

ਥਾਈ ਬਾਠ 2013 ਵਿੱਚ 38, 2014 ਵਿੱਚ ਲਗਭਗ 44, 2015 ਵਿੱਚ ਕਦੇ-ਕਦਾਈਂ 34 (!), 2016 ਵਿੱਚ ਸਿਰਫ 37 ਪ੍ਰਤੀ ਯੂਰੋ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਸੀ। ਬਾਕੀ ਤੁਸੀਂ ਜਾਣਦੇ ਹੋ। ਅਤੇ ਫਿਰ ਵੀ ਮੈਂ ਕਈ ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਇੱਥੇ 6 ਮਹੀਨੇ ਦੇ ਠਹਿਰਨ ਦਾ ਆਨੰਦ ਮਾਣ ਰਿਹਾ ਹਾਂ

ਹਵਾਈ ਛੁੱਟੀਆਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਅਤੇ ਇੱਕ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਜਾਂ ਕਮਜ਼ੋਰ ਮੁਦਰਾ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਇੱਕ ਸਬੰਧ ਹੈ, ਪਰ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਲੋਕ ਸੋਚਦੇ ਹਨ. 90 ਦੇ ਦਹਾਕੇ ਵਿੱਚ, ਇੱਕ ਸਹਿਕਰਮੀ ਅਤੇ ਮੈਂ ਕੁਝ ਸ਼ੁੱਧਤਾ (ਇੱਕ ਏਅਰਲਾਈਨ ਦੀ ਤਰਫੋਂ) ਨਾਲ ਉਡਾਣ ਦੀਆਂ ਛੁੱਟੀਆਂ ਦੀ ਸੰਖਿਆ ਦੀ ਭਵਿੱਖਬਾਣੀ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਆਰਥਿਕ ਮਾਡਲ ਬਣਾਉਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕੀਤੀ। ਮੈਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਹੀ ਵੇਰਵਿਆਂ ਨੂੰ ਛੱਡਾਂਗਾ, ਪਰ ਅਸੀਂ ਛੁੱਟੀ ਵਾਲੇ ਦੇਸ਼ ਵਿੱਚ ਕੀਮਤ ਸੂਚਕਾਂਕ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਸੂਰਜ ਦੀ ਰੌਸ਼ਨੀ ਦੇ ਘੰਟਿਆਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਅਤੇ ਦੇਸ਼ ਵਿੱਚ ਉਡਾਣ ਭਰਨ ਵਾਲੀਆਂ ਏਅਰਲਾਈਨਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਤੱਕ, ਲਗਭਗ 15 ਵੇਰੀਏਬਲਾਂ ਲਈ ਸਮਾਂ ਲੜੀ (120 ਸਾਲ) ਦੇ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕੀਤਾ। ਅਤੇ 117 ਹੋਰ ਵੇਰੀਏਬਲ।
ਹਰੇਕ ਫਾਰਮੂਲੇ ਵਿੱਚ ਜੋ ਯੂਰਪੀਅਨ ਅਤੇ ਗੈਰ-ਯੂਰਪੀਅਨ ਦੇਸ਼ਾਂ ਲਈ ਹਵਾਈ ਛੁੱਟੀਆਂ ਦੀ ਸੰਖਿਆ ਦੀ ਸਹੀ ਭਵਿੱਖਬਾਣੀ ਕਰਦਾ ਸੀ, ਮੁਦਰਾ ਦਾ ਮੁੱਲ ਪ੍ਰਗਟ ਹੋਇਆ, ਪਰ ਅਸਲ ਛੁੱਟੀ ਵਾਲੇ ਸਾਲ ਦਾ ਮੁੱਲ ਨਹੀਂ, ਪਰ ਸਾਲ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਦਾ। ਸੰਖੇਪ ਵਿੱਚ: 2000 ਵਿੱਚ ਥਾਈਲੈਂਡ ਲਈ ਉਡਾਣ ਦੀਆਂ ਛੁੱਟੀਆਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ 2000 ਵਿੱਚ ਬਾਹਟ ਦੇ ਮੁੱਲ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਨਹੀਂ ਸੀ, ਪਰ 1999 ਵਿੱਚ ਬਾਹਟ ਦੇ ਮੁੱਲ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਸੀ। ਇਹ ਕਿਵੇਂ ਸੰਭਵ ਹੈ? ਕੀ 2000 ਦੇ ਸੈਲਾਨੀ ਨੂੰ ਉਸ ਦੇਸ਼ ਦੀ 1999 ਦੀ ਮੁਦਰਾ ਦੀ ਵਟਾਂਦਰਾ ਦਰ ਯਾਦ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਉਹ ਛੁੱਟੀਆਂ ਮਨਾਉਣ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ? ਨਹੀਂ, ਬਿਲਕੁਲ ਨਹੀਂ, ਕਿਉਂਕਿ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਸੈਲਾਨੀ ਹਰ ਸਾਲ ਇੱਕੋ ਦੇਸ਼ ਨਹੀਂ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਅਤੇ ਭਾਵੇਂ ਤੁਸੀਂ ਹਰ ਸਾਲ ਥਾਈਲੈਂਡ ਜਾਂਦੇ ਹੋ, ਤੁਸੀਂ ਪਹਿਲਾਂ ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ ਬਾਹਟ ਦੇ ਮੁੱਲ ਨੂੰ ਨਹੀਂ ਦੇਖਦੇ. ਫਿਰ ਇਹ ਕਿਵੇਂ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ?
ਸੈਰ-ਸਪਾਟਾ ਉਦਯੋਗ ਨਾ ਸਿਰਫ ਯਾਤਰਾਵਾਂ ਜਾਂ ਇਸਦੇ ਹਿੱਸੇ ਵੇਚ ਕੇ, ਬਲਕਿ ਮੁਦਰਾ ਵਪਾਰ (ਅਧਾਰਤ) ਤੋਂ ਵੀ ਆਪਣਾ ਪੈਸਾ ਕਮਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਟੂਰ ਆਪਰੇਟਰ ਘਟੀਆਂ ਅਤੇ/ਜਾਂ ਮੁਦਰਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਗਿਰਾਵਟ ਵਾਲੇ ਦੇਸ਼ਾਂ ਵੱਲ ਸੈਲਾਨੀਆਂ ਨੂੰ 'ਸਟੀਅਰ' ਕਰਦੇ ਹਨ, 'ਗਾਈਡ' ਕਰਦੇ ਹਨ। ਡਾਊਨ ਪੇਮੈਂਟ (10%) ਦੇ ਪੈਸੇ ਨਾਲ ਤੁਸੀਂ ਫਿਊਚਰਜ਼ ਬਜ਼ਾਰ (100%) 'ਤੇ ਖਰੀਦੇ ਗਏ ਛੁੱਟੀ ਵਾਲੇ ਦੇਸ਼ ਦੀ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਮੁਦਰਾ ਖਰੀਦ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਕਿਉਂਕਿ ਬਾਕੀ 90% ਗਾਹਕ ਦੇ ਬੈਂਕ ਖਾਤੇ ਵਿੱਚ 4 ਹਫ਼ਤਿਆਂ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਜਮ੍ਹਾ ਕਰ ਦਿੱਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਰਵਾਨਗੀ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ) ਅਤੇ ਉਸ ਦੇਸ਼ ਦੀ ਮੁਦਰਾ ਵਿੱਚ ਹੋਟਲਾਂ, ਬੱਸ ਕੰਪਨੀਆਂ, ਰੈਸਟੋਰੈਂਟਾਂ, ਟੂਰ ਗਾਈਡਾਂ ਲਈ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰੋ। ਇੱਕ ਡਿੱਗਦੀ ਮੁਦਰਾ ਵਾਲੇ ਛੁੱਟੀ ਵਾਲੇ ਦੇਸ਼ ਵਿੱਚ, ਕੋਈ ਇਸ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਕਾਫ਼ੀ ਪੈਸਾ ਕਮਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇੱਕ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਮੁਦਰਾ ਵਾਲੇ ਦੇਸ਼ ਵਿੱਚ ਅਜਿਹਾ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਮੈਂ ਚੀਨੀ ਟੂਰ ਓਪਰੇਟਰਾਂ ਦੇ ਭੁਗਤਾਨ ਲੈਣ-ਦੇਣ ਤੋਂ ਜਾਣੂ ਨਹੀਂ ਹਾਂ, ਪਰ ਇਹ ਮੈਨੂੰ ਹੈਰਾਨ ਨਹੀਂ ਕਰੇਗਾ ਕਿ ਥਾਈ ਕੰਪਨੀਆਂ (ਕਈ ਵਾਰ ਚੀਨੀ ਦੇ ਪ੍ਰੌਕਸੀ) ਜੋ ਚੀਨੀ ਸੈਲਾਨੀਆਂ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਰਹਿੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਦੇ ਬਿੱਲਾਂ ਦਾ ਭੁਗਤਾਨ ਚੀਨੀ RMB ਵਿੱਚ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਨਾ ਕਿ ਥਾਈ ਬਾਹਤ ਵਿੱਚ। ਇਹ ਮੁਲਾਂਕਣ ਦਰਾਂ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਨੁਕਸਾਨ ਤੋਂ ਬਚਦਾ ਹੈ।