ਪਿਛਲੇ ਹਫ਼ਤੇ: ਲੈਵਲ ਕਰਾਸਿੰਗ 'ਤੇ ਚਾਰ ਟੱਕਰਾਂ
ਪਿਛਲੇ ਹਫ਼ਤੇ ਲੈਵਲ ਕਰਾਸਿੰਗ 'ਤੇ ਇੱਕ ਵੀ ਹਾਦਸਾ ਨਹੀਂ ਵਾਪਰਿਆ, ਪਰ ਅਜਿਹਾ ਚਾਰ ਵਾਰ ਹੋਇਆ ਹੈ। ਖੋਨ ਕੇਨ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਨਿਵਾਸੀ ਦੁਆਰਾ ਕੀਤੀ ਤਬਦੀਲੀ 'ਤੇ ਸਿਰਫ ਸਭ ਤੋਂ ਗੰਭੀਰ ਨੇ ਕਾਗਜ਼ ਬਣਾਏ।
ਇੱਕ ਲਾਰੀ ਫਿਰ ਇੱਕ ਰੇਲਗੱਡੀ ਨਾਲ ਟਕਰਾ ਗਈ, ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਚਾਰ ਮੌਤਾਂ ਅਤੇ ਵੀਹ ਜ਼ਖਮੀ ਹੋਏ (ਫੋਟੋ ਹੋਮ ਪੇਜ)। ਦੇਖੋ ਟਰੇਨ-ਟਰੱਕ ਦੀ ਟੱਕਰ 'ਚ ਚਾਰ ਦੀ ਮੌਤ.
ਬਾਕੀ ਤਿੰਨ ਹਾਦਸੇ ਬੁੱਧਵਾਰ ਨੂੰ ਹੋਏ। ਦੁਪਹਿਰ ਤੋਂ ਥੋੜ੍ਹੀ ਦੇਰ ਬਾਅਦ, ਬੈਂਗ ਲਾਮੁੰਗ (ਚੋਨ ਬੁਰੀ) ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸਮਾਨ ਕਰਾਸਿੰਗ 'ਤੇ ਇੱਕ ਯਾਤਰੀ ਕਾਰ ਇੱਕ ਰੇਲਗੱਡੀ ਨਾਲ ਟਕਰਾ ਗਈ। ਦੋ ਵਿਅਕਤੀ ਜ਼ਖਮੀ ਹੋ ਗਏ।
ਇੱਕ ਘੰਟੇ ਬਾਅਦ ਮੁਆਂਗ (ਫੇਚਾਬੂਰੀ) ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਰੇਲ ਗੱਡੀ ਇੱਕ ਕਾਰ ਨਾਲ ਟਕਰਾ ਗਈ। ਦੋ ਕਾਬਜ਼ ਵਿਅਕਤੀ ਬਚ ਨਹੀਂ ਸਕੇ। ਇਹ ਟੱਕਰ ਸਰਕਾਰੀ ਪਰ ਅਸੁਰੱਖਿਅਤ ਲੈਵਲ ਕਰਾਸਿੰਗ 'ਤੇ ਹੋਈ।
ਉਸ ਦਿਨ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਫਿਟਸਾਨੁਲੋਕ ਵਿੱਚ, ਇੱਕ ਰੇਲਗੱਡੀ ਨੇ ਇੱਕ ਰੇਲਗੱਡੀ ਅਤੇ ਇੱਕ ਕਾਰ ਨੂੰ ਟੱਕਰ ਮਾਰ ਦਿੱਤੀ, ਜੋ ਕਿ ਇੱਕ ਕਰਾਸਿੰਗ 'ਤੇ ਸੀ. ਗੱਡੀ ਦਾ ਇੰਜਣ ਰੁਕ ਗਿਆ ਸੀ। ਡਰਾਈਵਰ ਜ਼ਖ਼ਮੀ ਹੋ ਗਿਆ।
ਰੇਲਵੇ (SRT) ਨੇ ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ ਅਕਤੂਬਰ ਤੋਂ ਸਤੰਬਰ ਤੱਕ 127 ਦੁਰਘਟਨਾਵਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਕੀਤੀ, ਜਿਸ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ 27 ਮੌਤਾਂ ਅਤੇ 91 ਜ਼ਖਮੀ ਹੋਏ। ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ (87 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ) ਇੱਕ ਅਸੁਰੱਖਿਅਤ ਤਬਦੀਲੀ 'ਤੇ ਹੋਇਆ ਹੈ। ਵਸਨੀਕਾਂ ਦੁਆਰਾ ਕੀਤੇ ਗਏ ਅਸਥਾਈ ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਲਗਾਤਾਰ ਵਧ ਰਹੀ ਹੈ। ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਹ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਤਬਦੀਲੀ ਨਾਲ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਵੱਡਾ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਕਾਰਾਂ ਵੀ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰ ਸਕਣ।
ਉਹਨਾਂ ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰਨਾ SRT ਲਈ ਲਗਭਗ ਅਸੰਭਵ ਹੈ। ਐਸਆਰਟੀ ਦਫ਼ਤਰ ਦੀ ਮੁਖੀ, ਪੋਰਨਸੁਟੀ ਥੌਂਗਸਰਡ ਨੇ ਕਿਹਾ, “ਪਿੰਡ ਵਾਸੀਆਂ ਦੇ ਵਿਰੋਧ ਕਾਰਨ ਇਹ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੈ, ਜੋ ਸਿਆਸਤਦਾਨਾਂ ਅਤੇ ਸਥਾਨਕ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਸ਼ਖਸੀਅਤਾਂ ਨੂੰ ਸ਼ਿਕਾਇਤ ਕਰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਨ ਕਿ ਉਹ ਖੁੱਲ੍ਹੇ ਰਹਿਣ। “ਅਸੀਂ ਬਹੁਤ ਕੁਝ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਪਰ ਚੀਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਆਪਣਾ ਰਾਹ ਅਪਣਾਉਣ ਦਿਓ।” ਹਾਲਾਂਕਿ, SRT ਨੇ ਸਥਾਨਕ ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਨੂੰ ਗੈਰ-ਕਾਨੂੰਨੀ ਕ੍ਰਾਸਿੰਗਾਂ 'ਤੇ ਚੇਤਾਵਨੀ ਚਿੰਨ੍ਹ ਲਗਾਉਣ ਲਈ ਕਿਹਾ ਹੈ।
ਪੂਰੇ ਦੇਸ਼ ਵਿੱਚ 2.517 ਪੱਧਰੀ ਕਰਾਸਿੰਗ ਹਨ: 877 ਬੈਰੀਅਰਾਂ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹਨ; 755 ਸੰਬੋਧਿਤ ਕੀਤੇ ਜਾਣ ਦੀ ਸੂਚੀ ਵਿੱਚ ਹਨ। ਮੌਜੂਦਾ ਬਜਟ ਸਾਲ (ਅਕਤੂਬਰ 1-ਸਤੰਬਰ 30) ਲਈ, 130 ਪੱਧਰੀ ਕਰਾਸਿੰਗਾਂ ਨੂੰ ਰੁਕਾਵਟਾਂ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਤਹਿ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਅਤੇ 118 ਲੈਵਲ ਕਰਾਸਿੰਗਾਂ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਇੱਕ ਸੁਰੰਗ ਬਣਾਈ ਜਾਵੇਗੀ।
ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟ ਮੰਤਰਾਲਾ SRT ਦੇ ਅਧਿਕਾਰ ਖੇਤਰ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਪਰਿਵਰਤਨਾਂ ਦੇ ਹੱਲ ਲਈ ਇੱਕ ਪੈਨਲ ਸਥਾਪਤ ਕਰੇਗਾ। ਉਹ ਲੈਮਪਾਂਗ, ਰਤਚਾਬੁਰੀ, ਸਮੂਤ ਸਾਖੋਂ, ਫਿਟਸਾਨੁਲੋਕ ਅਤੇ ਪ੍ਰਚੁਅਪ ਖੀਰੀ ਖਾਨ ਵਿੱਚ ਸਥਿਤ ਹਨ। ਮੰਤਰੀ ਚੇਤਾਵਨੀ ਚਿੰਨ੍ਹ, ਸਪੀਡ ਬੰਪ ਅਤੇ ਚੇਤਾਵਨੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਬਾਰੇ ਸੋਚ ਰਹੇ ਹਨ। ਉਸਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਅਗਲੇ ਸਾਲ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਸਾਰੇ ਪਰਿਵਰਤਨ ਇਸ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ.
(ਸਰੋਤ: ਬੈਂਕਾਕ ਪੋਸਟ, 3 ਨਵੰਬਰ 2014)
ਨਗੇਵ ਰਾਏ (ਨਖੋਨ ਪਾਥੋਮ) ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਤਬਦੀਲੀ ਦੇ ਉੱਪਰ ਤਸਵੀਰ.