Thailandblog.nl ਵਿੱਚ ਤੁਹਾਡਾ ਸੁਆਗਤ ਹੈ
ਪ੍ਰਤੀ ਮਹੀਨਾ 275.000 ਮੁਲਾਕਾਤਾਂ ਦੇ ਨਾਲ, ਥਾਈਲੈਂਡਬਲੌਗ ਨੀਦਰਲੈਂਡ ਅਤੇ ਬੈਲਜੀਅਮ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡਾ ਥਾਈਲੈਂਡ ਭਾਈਚਾਰਾ ਹੈ।
ਸਾਡੇ ਮੁਫ਼ਤ ਈ-ਮੇਲ ਨਿਊਜ਼ਲੈਟਰ ਲਈ ਸਾਈਨ ਅੱਪ ਕਰੋ ਅਤੇ ਸੂਚਿਤ ਰਹੋ!
ਨਿletਜ਼ਲੈਟਰ
ਤਾਲਿੰਸਟੇਲਿੰਗ
ਥਾਈ ਬਾਹਤ ਨੂੰ ਦਰਜਾ ਦਿਓ
ਪ੍ਰਾਯੋਜਕ
ਨਵੀਨਤਮ ਟਿੱਪਣੀਆਂ
- ਹੈਨਕ: ਬੀਚ ਲੰਬਾ ਹੈ। ਕੀ ਕਿਸੇ ਨੂੰ ਪਤਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਕਿੱਥੇ ਹੈ?
- ਗੇਰ ਕੋਰਾਤ: ਉੱਤਰ-ਪੂਰਬ ਵਿੱਚ ਸਿਰਫ 3 ਵੱਡੇ ਸ਼ਹਿਰ ਹਨ ਜੋ ਇੱਕ ਸਟਾਪ ਲਈ ਯੋਗ ਹਨ: ਕੋਰਾਤ, ਖੋਨ ਕੇਨ ਅਤੇ ਉਡੋਨ। ਖੋਨ ਕੇਨ ਅਤੇ ਉਦੋ
- ਜੌਨੀ ਬੀ.ਜੀ: ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਉਸ ਖੇਤਰ ਵਿਚ ਤਰੱਕੀ ਹੋ ਰਹੀ ਹੈ ਅਤੇ ਕੁਝ ਥਾਵਾਂ 'ਤੇ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਰੈਸਟੋਰੈਂਟ, ਵੱਖ-ਵੱਖ ਚੀਜ਼ਾਂ ਨਾਲ ਸੁਪਰਮਾਰਕੀਟ ਹਨ
- ਗੀਰਟ ਪੀ: ਹਾਂ ਏਰਿਕ, ਇੰਨਾ ਸਮਾਂ ਨਹੀਂ ਹੋਇਆ ਕਿ ਡੱਚ "ਕੌਫੀ ਦੇ ਮਾਹਰ" ਕਾਰ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਆਪਣੀ ਝੌਂਪੜੀ ਦੇ ਨਾਲ ਛੁੱਟੀ 'ਤੇ ਗਏ ਸਨ
- ਮਾਈਕ: Hahaha Lieven, ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਹ ਕਿੱਥੋਂ ਮਿਲਦਾ ਹੈ, ਕੌਫੀ ਦੇ ਮੈਦਾਨਾਂ ਨੂੰ ਦੇਖੇ ਬਿਨਾਂ? ਤੁਹਾਡੀਆਂ ਕਹਾਣੀਆਂ ਹਮੇਸ਼ਾ ਮਹਾਨ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ। ਮੈਂ ਦੁਬਾਰਾ ਜੇ ਤੋਂ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ
- ਐਰਿਕ ਕੁਏਪਰਸ: ਰੁਡੋਲਫ, ਇਹ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਹੈ! ਇਸ ਲਈ, ਥਾਈਲੈਂਡ ਦੇ ਸਾਰੇ ਖੇਤਰੀ ਹਵਾਈ ਅੱਡਿਆਂ ਅਤੇ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਹਵਾਈ ਅੱਡਿਆਂ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰ ਦਿਓ ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਵੀ ਚੰਗੇ ਲਈ ਨਹੀਂ ਹੈ।
- ਰੁਡੋਲਫ: ਉਹ ਲੋਕ ਕੌਣ ਹਨ ਜੋ ਸ਼ੰਘਾਈ ਲਈ ਐਚਐਸਐਲ ਦੀ ਸਵਾਰੀ ਕਰਦੇ ਹਨ? ਉਹ ਅਮੀਰ ਕੁਲੀਨ ਵਰਗ ਹੈ। ਇਸ ਬਹੁਤ ਮਹਿੰਗੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦਾ ਆਮ ਥਾਈ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਕੀ ਫਾਇਦਾ ਹੈ?
- RonnyLatYa: ਥਾਈਲੈਂਡ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸਾਲ ਦੇ ਐਕਸਟੈਂਸ਼ਨ ਲਈ ਅਰਜ਼ੀ ਦੇਣ ਲਈ, ਕਿਸੇ ਵੀ ਸਮੇਂ ਡਿਜੀਟਲ ਗਿਆਨ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਇਹ 30 ਸਾਲ ਪਹਿਲਾਂ ਵੀ ਉੱਥੇ ਸੀ
- ਵਿਲੀਮ: ਪੱਟਿਆ
- ਐਰਿਕ ਕੁਏਪਰਸ: ਲਿਵੇਨ, ਮੈਂ ਇਸਨੂੰ ਨਹੀਂ ਪੜ੍ਹਦਾ, ਪਰ ਮੈਨੂੰ ਪਤਾ ਹੈ: ਮੈਨੂੰ ਇਸ ਵਿੱਚ ਬੁਇਸਮੈਨ ਦੇ ਇੱਕ ਛੋਟੇ ਚਮਚੇ ਨਾਲ ਕੌਫੀ ਦੀ ਸੇਵਾ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਸਾਡੇ ਕੋਲ ਸੀ
- ਰੁਡੋਲਫ: ਪਿੰਡ ਵਿੱਚ ਮੈਂ ਹਮੇਸ਼ਾ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਇਹ ਸਿਖਾਉਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰਦਾ ਹਾਂ ਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦਾ ਵਿਵਹਾਰ ਕੁੱਤੇ ਦੇ ਵਿਵਹਾਰ ਨੂੰ ਵੀ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਲੋਕਾਂ ਨੇ ਐੱਸ.ਟੀ
- ਯੋਹਾਨਸ: ਅਦਭੁਤ ਪਛਾਣਨਯੋਗ ਅਤੇ ਹਾਸੋਹੀਣੀ। ਹੁਣ ਅੱਜ ਦੇ ਬਾਰਿਸਟਾਂ ਦੀਆਂ ਚਾਲਾਂ ਅਤੇ ਚਾਲਾਂ ਬਾਰੇ ਇੱਕ ਸਵਾਦ ਕਹਾਣੀ ਲਈ
- Bert: ਇਸ ਰੇਲਗੱਡੀ ਦੇ ਹਮੇਸ਼ਾ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ ਨਾਲੋਂ ਕਈ ਜ਼ਿਆਦਾ ਸਟਾਪ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਕੋਰਾਟ ਕੋਲ ਇੱਕ ਸੰਚਾਲਨ ਯਾਤਰੀ ਉਡਾਣ ਵਾਲਾ ਹਵਾਈ ਅੱਡਾ ਨਹੀਂ ਹੈ
- ਰੋਬ ਵੀ.: ਇੰਨਾ ਘੱਟ? ਮੈਨੂੰ ਲਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਪਾਉਂਦਾ ਹੈ! ਇੱਕ ਅਸਲੀ HSL ਨੂੰ ਬੈਂਕਾਕ ਤੋਂ ਅਗਲੇ ਇੱਕ ਤੱਕ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ 300-400 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੌੜਨਾ ਹੋਵੇਗਾ।
- ਐਚ. ਰਿਵੋਰਟ: ….ਏਕੋਰਨ ਕੌਫੀ ਬਲੂਜ਼…..
ਪ੍ਰਾਯੋਜਕ
ਬੈਂਕਾਕ ਦੁਬਾਰਾ
ਮੇਨੂ
ਬੈਂਕਾਕ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਦੀ ਆਮਦ
ਫਾਇਲਾਂ
ਵਿਸ਼ੇ
- ਦੀ ਪਿੱਠਭੂਮੀ
- ਗਤੀਵਿਧੀਆਂ
- Advertorial
- ਏਜੰਡਾ
- ਟੈਕਸ ਸਵਾਲ
- ਬੈਲਜੀਅਮ ਸਵਾਲ
- ਦ੍ਰਿਸ਼
- ਬਿਜ਼ਰ
- ਬੁੱਧ ਧਰਮ
- ਕਿਤਾਬ ਦੀਆਂ ਸਮੀਖਿਆਵਾਂ
- ਕਾਲਮ
- ਕਰੋਨਾ ਸੰਕਟ
- ਸਭਿਆਚਾਰ
- ਡਾਇਰੀ
- ਡੇਟਿੰਗ
- ਦਾ ਹਫ਼ਤਾ
- ਡੌਜ਼ੀਅਰ
- ਡੁਬਕੀ ਕਰਨ ਲਈ
- ਆਰਥਿਕਤਾ
- ਜਿੰਦਗੀ ਦਾ ਇੱਕ ਦਿਨ....
- ਟਾਪੂ
- ਭੋਜਨ ਅਤੇ ਪੀਣ
- ਸਮਾਗਮ ਅਤੇ ਤਿਉਹਾਰ
- ਬੈਲੂਨ ਫੈਸਟੀਵਲ
- ਬੋ ਸੰਗ ਛਤਰੀ ਫੈਸਟੀਵਲ
- ਮੱਝਾਂ ਦੀਆਂ ਨਸਲਾਂ
- ਚਿਆਂਗ ਮਾਈ ਫਲਾਵਰ ਫੈਸਟੀਵਲ
- ਚੀਨੀ ਨਵਾਂ ਸਾਲ
- ਪੂਰਾ ਚੰਦਰਮਾ ਪਾਰਟੀ
- ਕ੍ਰਿਸਮਸ
- ਕਮਲ ਦਾ ਤਿਉਹਾਰ - ਰਬ ਬੂਆ
- ਲੋਈ ਕ੍ਰੈਥੋਂਗ
- ਨਾਗਾ ਫਾਇਰਬਾਲ ਫੈਸਟੀਵਲ
- ਨਵੇਂ ਸਾਲ ਦੀ ਸ਼ਾਮ ਦਾ ਜਸ਼ਨ
- ਪਿ ਤਾ ਤਾ ਖੋਂ
- ਫੁਕੇਟ ਸ਼ਾਕਾਹਾਰੀ ਤਿਉਹਾਰ
- ਰਾਕੇਟ ਤਿਉਹਾਰ - ਬਨ ਬੈਂਗ ਫਾਈ
- ਸੋਂਗਕ੍ਰਾਨ - ਥਾਈ ਨਵਾਂ ਸਾਲ
- ਆਤਿਸ਼ਬਾਜ਼ੀ ਤਿਉਹਾਰ ਪੱਟਿਆ
- ਪ੍ਰਵਾਸੀ ਅਤੇ ਸੇਵਾਮੁਕਤ
- ਆਓ
- ਕਾਰ ਬੀਮਾ
- ਬੈਂਕਿੰਗ
- ਨੀਦਰਲੈਂਡਜ਼ ਵਿੱਚ ਟੈਕਸ
- ਥਾਈਲੈਂਡ ਟੈਕਸ
- ਬੈਲਜੀਅਨ ਦੂਤਾਵਾਸ
- ਬੈਲਜੀਅਨ ਟੈਕਸ ਅਧਿਕਾਰੀ
- ਜੀਵਨ ਦਾ ਸਬੂਤ
- ਡਿਜੀਡੀ
- ਪਰਵਾਸ ਕਰੋ
- ਕਿਰਾਏ 'ਤੇ ਮਕਾਨ ਲੈਣ ਲਈ
- ਇੱਕ ਘਰ ਖਰੀਦੋ
- ਯਾਦ ਵਿਚ
- ਤਨਖਾਹ ਪਰਚੀ
- ਕੋਨਿੰਗਸੈਗ
- ਰਹਿਣ ਸਹਿਣ ਦਾ ਖਰਚ
- ਡੱਚ ਦੂਤਾਵਾਸ
- ਡੱਚ ਸਰਕਾਰ
- ਡੱਚ ਐਸੋਸੀਏਸ਼ਨ
- ਨਿਊਜ਼
- ਗੁਜ਼ਰ ਰਹੇ ਹਨ
- ਪਾਸਪੋਰਟ
- ਪੈਨਸ਼ਨ
- ਡਰਾਇਵਰ ਦਾ ਲਾਇਸੈਂਸ
- ਵੰਡ
- ਚੋਣਾਂ
- ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬੀਮਾ
- ਵੀਜ਼ਾ
- ਕੰਮ
- ਹਸਪਤਾਲ
- ਸਿਹਤ ਬੀਮਾ
- ਬਨਸਪਤੀ ਅਤੇ ਜੀਵ ਜੰਤੂ
- ਹਫ਼ਤੇ ਦੀ ਫੋਟੋ
- ਯੰਤਰ
- ਪੈਸਾ ਅਤੇ ਵਿੱਤ
- ਇਤਿਹਾਸ ਨੂੰ
- ਸਿਹਤ
- ਚੈਰਿਟੀਜ਼
- ਹੋਟਲ
- ਘਰਾਂ ਨੂੰ ਦੇਖਦੇ ਹੋਏ
- ਈਸ਼ਾਨ
- ਖਾਨ ਪੀਟਰ
- ਕੋਹ ਮੂਕ
- ਰਾਜਾ ਭੂਮੀਬੋਲ
- ਥਾਈਲੈਂਡ ਵਿੱਚ ਰਹਿ ਰਿਹਾ ਹੈ
- ਪਾਠਕ ਸਪੁਰਦਗੀ
- ਪਾਠਕ ਕਾਲ
- ਪਾਠਕ ਸੁਝਾਅ
- ਪਾਠਕ ਸਵਾਲ
- ਸਮਾਜ
- ਬਾਜ਼ਾਰ
- ਮੈਡੀਕਲ ਸੈਰ ਸਪਾਟਾ
- ਵਾਤਾਵਰਣ
- ਨਾਈਟ ਲਾਈਫ
- ਨੀਦਰਲੈਂਡ ਅਤੇ ਬੈਲਜੀਅਮ ਤੋਂ ਖ਼ਬਰਾਂ
- ਥਾਈਲੈਂਡ ਤੋਂ ਖ਼ਬਰਾਂ
- ਉੱਦਮੀ ਅਤੇ ਕੰਪਨੀਆਂ
- ਸਿੱਖਿਆ
- ਖੋਜ
- ਥਾਈਲੈਂਡ ਦੀ ਖੋਜ ਕਰੋ
- ਸਮੀਖਿਆ
- ਕਮਾਲ
- ਕਾਰਵਾਈ ਕਰਨ ਲਈ ਕਾਲ ਕਰਨ ਲਈ
- ਹੜ੍ਹ 2011
- ਹੜ੍ਹ 2012
- ਹੜ੍ਹ 2013
- ਹੜ੍ਹ 2014
- ਹਾਈਬਰਨੇਟ
- ਰਾਜਨੀਤੀ
- ਚੋਣ
- ਯਾਤਰਾ ਦੀਆਂ ਕਹਾਣੀਆਂ
- ਰੀਜੈਨ
- ਸੰਬੰਧ
- ਖਰੀਦਦਾਰੀ
- ਸਮਾਜਿਕ ਮੀਡੀਆ ਨੂੰ
- ਸਪਾ ਅਤੇ ਤੰਦਰੁਸਤੀ
- ਖੇਡ
- ਸਟੇਡੇਨ
- ਹਫ਼ਤੇ ਦਾ ਬਿਆਨ
- ਬੀਚ
- ਭਾਸ਼ਾ
- ਵਿਕਰੀ ਲਈ
- TEV ਵਿਧੀ
- ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਥਾਈਲੈਂਡ
- ਬੱਚਿਆਂ ਨਾਲ ਥਾਈਲੈਂਡ
- ਥਾਈ ਸੁਝਾਅ
- ਥਾਈ ਮਸਾਜ
- ਸੈਰ ਸਪਾਟਾ
- ਬਾਹਰ ਜਾ ਰਿਹਾ
- ਮੁਦਰਾ - ਥਾਈ ਬਾਠ
- ਸੰਪਾਦਕਾਂ ਤੋਂ
- ਜਾਇਦਾਦ
- ਆਵਾਜਾਈ ਅਤੇ ਆਵਾਜਾਈ
- ਵੀਜ਼ਾ ਸ਼ਾਰਟ ਸਟੇਅ
- ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਵੀਜ਼ਾ
- ਵੀਜ਼ਾ ਸਵਾਲ
- ਏਅਰਲਾਈਨ ਟਿਕਟਾਂ
- ਹਫ਼ਤੇ ਦਾ ਸਵਾਲ
- ਮੌਸਮ ਅਤੇ ਜਲਵਾਯੂ
ਪ੍ਰਾਯੋਜਕ
ਬੇਦਾਅਵਾ ਅਨੁਵਾਦ
ਥਾਈਲੈਂਡਬਲੌਗ ਕਈ ਭਾਸ਼ਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਮਸ਼ੀਨ ਅਨੁਵਾਦਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਅਨੁਵਾਦ ਕੀਤੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਤੁਹਾਡੇ ਆਪਣੇ ਜੋਖਮ 'ਤੇ ਹੈ। ਅਸੀਂ ਅਨੁਵਾਦਾਂ ਵਿੱਚ ਗਲਤੀਆਂ ਲਈ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਨਹੀਂ ਹਾਂ।
ਸਾਡਾ ਪੂਰਾ ਇੱਥੇ ਪੜ੍ਹੋ ਬੇਦਾਅਵਾ.
ਰਾਇਲਟੀ
© ਕਾਪੀਰਾਈਟ ਥਾਈਲੈਂਡ ਬਲੌਗ 2024। ਸਾਰੇ ਅਧਿਕਾਰ ਰਾਖਵੇਂ ਹਨ। ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਹੋਰ ਨਹੀਂ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ, ਜਾਣਕਾਰੀ ਦੇ ਸਾਰੇ ਅਧਿਕਾਰ (ਟੈਕਸਟ, ਚਿੱਤਰ, ਆਵਾਜ਼, ਵੀਡੀਓ, ਆਦਿ) ਜੋ ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਸਾਈਟ 'ਤੇ ਲੱਭਦੇ ਹੋ, Thailandblog.nl ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਲੇਖਕਾਂ (ਬਲੌਗਰਾਂ) ਕੋਲ ਰਹਿੰਦੇ ਹਨ।
ਥਾਈਲੈਂਡ ਬਲੌਗ ਦੁਆਰਾ ਸਪੱਸ਼ਟ ਲਿਖਤੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੱਤੇ ਜਾਣ ਤੱਕ, ਪੂਰੀ ਜਾਂ ਅੰਸ਼ਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਟੇਕਓਵਰ, ਹੋਰ ਸਾਈਟਾਂ 'ਤੇ ਪਲੇਸਮੈਂਟ, ਕਿਸੇ ਹੋਰ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਪ੍ਰਜਨਨ ਅਤੇ/ਜਾਂ ਵਪਾਰਕ ਵਰਤੋਂ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਨਹੀਂ ਹੈ।
ਇਸ ਵੈੱਬਸਾਈਟ 'ਤੇ ਪੰਨਿਆਂ ਨੂੰ ਲਿੰਕ ਕਰਨ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਦਾ ਹਵਾਲਾ ਦੇਣ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਹੈ।
ਮੁੱਖ » ਥਾਈਲੈਂਡ ਤੋਂ ਖ਼ਬਰਾਂ » ਥਾਈ ਪ੍ਰਾਈਸ ਫਾਈਟਰ NokScoot ਕੋਰੋਨਾ ਸੰਕਟ ਕਾਰਨ ਬੰਦ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ
ਥਾਈ ਪ੍ਰਾਈਸ ਫਾਈਟਰ NokScoot ਕੋਰੋਨਾ ਸੰਕਟ ਕਾਰਨ ਬੰਦ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ
ਵਿੱਚ ਤਾਇਨਾਤ ਹੈ ਥਾਈਲੈਂਡ ਤੋਂ ਖ਼ਬਰਾਂ, ਏਅਰਲਾਈਨ ਟਿਕਟਾਂ
ਟੈਗਸ: ਬਜਟ ਏਅਰਲਾਈਨਜ਼, ਕਰੋਨਾ ਸੰਕਟ, ਕੈਮਸਕੂਟ, ਸਿੰਗਾਪੁਰ ਏਅਰਲਾਈਨਜ਼
ਪੋਜਨਾ ਜੇਰਮਸਾਵਤ / ਸ਼ਟਰਸਟੌਕ ਡਾਟ ਕਾਮ
ਇਹ ਹੁਣ ਕੋਈ ਹੈਰਾਨੀ ਵਾਲੀ ਗੱਲ ਨਹੀਂ ਹੈ ਕਿ ਕੋਰੋਨਾ ਸੰਕਟ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਨੂੰ ਆਪਣਾ ਸ਼ਿਕਾਰ ਬਣਾ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਸਿੰਗਾਪੁਰ ਏਅਰਲਾਈਨਜ਼ ਦੀ ਥਾਈ ਕੰਪਨੀ ਨੋਕਸਕੂਟ ਦੇ ਮਾਲਕ ਨੇ ਕੰਪਨੀ 'ਤੇ ਪਲੱਗ ਕੱਢਣ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ ਹੈ।
NokScoot ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ 2013 ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਬਜਟ ਏਅਰਲਾਈਨ ਵਜੋਂ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ ਅਤੇ ਇਹ ਸਿੰਗਾਪੁਰ ਏਅਰਲਾਈਨਜ਼ ਦੀ ਸਹਾਇਕ ਕੰਪਨੀ ਸਕੂਟ (49%) ਅਤੇ ਥਾਈ ਨੋਕ ਏਅਰ (51%) ਵਿਚਕਾਰ ਇੱਕ ਸਾਂਝਾ ਉੱਦਮ ਹੈ। ਕੋਰੋਨਾ ਸੰਕਟ ਤੱਕ, ਸਿੰਗਾਪੁਰ ਏਅਰਲਾਈਨਜ਼ ਦੇ ਜਹਾਜ਼ ਬੋਇੰਗ 777-200 ਦੇ ਨਾਲ ਥਾਈਲੈਂਡ, ਚੀਨ, ਭਾਰਤ, ਜਾਪਾਨ ਅਤੇ ਤਾਈਵਾਨ ਵਿਚਕਾਰ ਬਜਟ ਉਡਾਣਾਂ ਚਲਾਈਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਸਨ। ਘੱਟ ਕੀਮਤ ਵਾਲਾ ਕੈਰੀਅਰ ਬੈਂਕਾਕ ਦੇ ਡੌਨ ਮੁਏਂਗ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ 'ਤੇ ਅਧਾਰਤ ਸੀ।
ਸਿੰਗਾਪੁਰ ਏਅਰਲਾਈਨਜ਼ ਦਾ ਕਹਿਣਾ ਹੈ ਕਿ ਨੋਕਸਕੂਟ ਦੇ ਬੰਦ ਹੋਣ ਨਾਲ ਮੂਲ ਕੰਪਨੀ ਨੂੰ ਲਗਭਗ 80 ਮਿਲੀਅਨ ਯੂਰੋ ਦਾ ਨੁਕਸਾਨ ਹੋਵੇਗਾ।
ਸਰੋਤ: Luchtvaartnieuws.nl
ਉਤਸੁਕ ਹੈ ਕਿ ਇੱਕ ਸੁਮੇਲ ਟਿਕਟ ਨਾਲ ਇਸ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਹੱਲ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ। ਅਸੀਂ ਅੰਸ਼ਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਕੂਟ ਨਾਲ ਅਤੇ ਅੰਸ਼ਕ ਤੌਰ 'ਤੇ SA ਨਾਲ ਉੱਡਾਂਗੇ
hallo
ਕੀ ਨੋਕ ਸਕੂਟ ਦਾ ਨੋਕ ਏਅਰ ਨਾਲ ਕੋਈ ਲੈਣਾ-ਦੇਣਾ ਹੈ? ਕੀ ਇਹ ਉਹੀ ਹੈ?
ਧੰਨਵਾਦ
ਨੋਕਕੂਟ ਨੋਕ ਏਅਰ ਅਤੇ ਸਿੰਗਾਪੁਰ ਏਅਰਲਾਈਨਜ਼ ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਸੀ।
ਨੋਕ ਏਅਰ ਅਤੇ ਸਿੰਗਾਪੁਰ ਏਅਰਲਾਈਨਜ਼ ਅਜੇ ਵੀ ਮੌਜੂਦ ਹਨ
ਖੈਰ,
ਮੈਂ ਪੜ੍ਹਿਆ ਸੀ ਕਿ ਸਿੰਗਾਪੁਰ ਨੇ ਪਹਿਲਾਂ NOK ਨੂੰ 49% ਸ਼ੇਅਰਾਂ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕੀਤੀ ਸੀ। ਪਰ ਇਸ ਨੇ ਇਨਕਾਰ ਕਰ ਦਿੱਤਾ।
ਫਿਰ ਸਿੰਗਾਪੁਰ ਆਪਣੇ ਸ਼ੇਅਰਾਂ ਦੀ ਨਿਲਾਮੀ ਕਰਨਾ ਬਿਹਤਰ ਹੁੰਦਾ, ਉਦਾਹਰਣ ਲਈ ਟ੍ਰੋਸਟਵਿਜਕ ਦੁਆਰਾ।
ਯੂਰਪ ਵਿੱਚ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਕੋਈ ਪਤਾ ਨਹੀਂ ਹੈ ਕਿ ਨੋਕਸਕੌਟ ਕੌਣ ਹੈ।
ਮੈਂ ਇਹ ਪਤਾ ਨਹੀਂ ਲਗਾ ਸਕਿਆ ਹਾਂ ਕਿ 7 ਬੋਇੰਗ 777-200 ਦਾ ਮਾਲਕ ਕੌਣ ਹੈ, ਕਿਸੇ ਵੀ ਹਾਲਤ ਵਿੱਚ ਕਿਸੇ ਲੀਜ਼ਿੰਗ ਕੰਪਨੀ ਤੋਂ ਨਹੀਂ।
ਜਾਣ-ਪਛਾਣ ਵਿੱਚ ਪੀਟਰ ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਨੋਕਕੂਟ ਨੋਕ ਹਵਾ ਹੈ
ਨਹੀਂ ਇਹ ਅਜਿਹਾ ਨਹੀਂ ਕਹਿੰਦਾ।
ਇਹ ਸਿੰਗਾਪੁਰ ਏਅਰਲਾਈਨਜ਼ ਅਤੇ ਨੋਕ ਏਅਰ ਵਿਚਕਾਰ ਇੱਕ ਉੱਦਮ ਹੈ।
ਸਿੰਗਾਪੁਰ ਏਅਰਲਾਈਨਜ਼ ਅਤੇ ਨੋਕ ਏਅਰ ਦੀਵਾਲੀਆ ਨਹੀਂ ਹਨ।
ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਨੁੱਕੜ ਚੁੱਕ ਲਿਆ ਹੈ।
ਨੋਕ ਸਕੂਟ ਨੇ ਸਿਰਫ ਡੌਨ ਮੁਏਂਗ ਤੋਂ 4 ਦੇਸ਼ਾਂ ਲਈ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਉਡਾਣਾਂ ਚਲਾਈਆਂ। ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਲੇਖ ਵਿੱਚ ਦੱਸਿਆ ਗਿਆ ਹੈ, Nok Scoot Nok Air ਅਤੇ Singapore Airlines ਵਿਚਕਾਰ ਇੱਕ ਸਹਿਯੋਗ ਹੈ। ਨੋਕ ਏਅਰ ਇੱਕ ਕੰਪਨੀ ਹੈ ਜੋ ਥਾਈਲੈਂਡ ਵਿੱਚ 21 ਮੰਜ਼ਿਲਾਂ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਕੁਝ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਸਥਾਨਾਂ 'ਤੇ ਸੇਵਾ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਕੰਪਨੀ ਨੋਕ ਏਅਰ ਦੀ 67% ਮਾਲਕੀ ਜੁਰਾਂਗਕੂਲ ਪਰਿਵਾਰ ਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਸਮੱਗਰੀ ਦੇ ਕਾਰੋਬਾਰ ਵਿੱਚ ਹਨ, ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਦਾ ਪੁੱਤਰ ਨੋਕਏਅਰ ਦਾ ਡਾਇਰੈਕਟਰ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਨੋਕ ਏਅਰ ਦੇ 16% ਸ਼ੇਅਰ ਥਾਈ ਏਅਰਵੇਜ਼ ਦੀ ਮਲਕੀਅਤ ਹਨ।
https://en.wikipedia.org/wiki/Nok_Air
ਓਹ... ਅਸੀਂ ਆਖਰਕਾਰ ... ਸਿੰਗਾਪੁਰ ਏਅਰਲਾਈਨਜ਼ ਨਾਲ 25 ਜੁਲਾਈ ਨੂੰ ਨਿਊਜ਼ੀਲੈਂਡ ਤੋਂ ਐਮਸਟਰਡਮ ਲਈ ਇੱਕ ਫਲਾਈਟ ਬੁੱਕ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਕਾਮਯਾਬ ਹੋ ਗਏ।
ਜੇਕਰ ਇਹ ਠੀਕ ਚੱਲਦਾ ਹੈ...