ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਜੁਰਮਾਨੇ (CatwalkPhotos / Shutterstock.com)
ਅਜਿਹਾ ਲਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਥਾਈ ਨਿਆਂਪਾਲਿਕਾ ਹੁਣ ਦੇਸ਼ ਦੇ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਜੰਗਲ ਨੂੰ ਲੈ ਕੇ ਗੰਭੀਰ ਹੈ, ਜਿੱਥੇ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਨਿਯਮਾਂ ਨੂੰ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਤੋੜਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਜੁਰਮਾਨੇ ਦਾ ਭੁਗਤਾਨ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਮੰਤਵ ਲਈ ਰੋਡ ਟਰੈਫਿਕ ਐਕਟ 20 2019 ਸਤੰਬਰ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਹੋਵੇਗਾ।
ਵਾਰ-ਵਾਰ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਦੀ ਉਲੰਘਣਾ ਕਰਨ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਡ੍ਰਾਈਵਰਜ਼ ਲਾਇਸੈਂਸ ਨੂੰ ਤਿੰਨ ਮਹੀਨਿਆਂ ਲਈ ਮੁਅੱਤਲ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ, ਇੱਕ ਪੁਆਇੰਟ ਸਿਸਟਮ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਇਆ ਜਾਵੇਗਾ ਕਿ ਡਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਪੁਆਇੰਟ ਸੌਂਪਣੇ ਪੈਣਗੇ।
ਇੱਕ ਨਵੀਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਇੱਕ ਡੇਟਾਬੇਸ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਬਾਰੇ ਜਾਣਕਾਰੀ ਡਿਜੀਟਲ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਸਟੋਰ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਪੁਲਿਸ ਨੂੰ ਇਹ ਦੇਖਣ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਜੁਰਮਾਨੇ ਦਾ ਭੁਗਤਾਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਜਾਂ ਨਹੀਂ। ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ ਪੁਲਿਸ ਨੇ 11 ਮਿਲੀਅਨ ਜੁਰਮਾਨੇ ਜਾਰੀ ਕੀਤੇ ਸਨ, ਪਰ ਇਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਸਿਰਫ਼ 1,3 ਮਿਲੀਅਨ ਹੀ ਅਦਾ ਕੀਤੇ ਗਏ ਸਨ। ਇਸ ਸਾਲ ਦੀ ਪਹਿਲੀ ਛਿਮਾਹੀ ਵਿੱਚ, 7 ਮਿਲੀਅਨ ਜੁਰਮਾਨੇ ਜਾਰੀ ਕੀਤੇ ਗਏ ਸਨ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚੋਂ 5,9 ਮਿਲੀਅਨ ਦਾ ਭੁਗਤਾਨ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ।
ਭਵਿੱਖ ਵਿੱਚ ਭੁਗਤਾਨ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਲਈ, ਪੁਲਿਸ ਅਤੇ ਭੂਮੀ ਆਵਾਜਾਈ ਵਿਭਾਗ ਦੇ ਡੇਟਾਬੇਸ ਨੂੰ ਹੁਣ ਜੋੜਿਆ ਗਿਆ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਸੜਕ ਉਪਭੋਗਤਾਵਾਂ ਨੇ ਭੁਗਤਾਨ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਹੈ ਅਤੇ ਉਹ ਆਪਣੇ ਰਜਿਸਟ੍ਰੇਸ਼ਨ ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ ਨੂੰ ਰੀਨਿਊ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਕਿ ਸਲਾਨਾ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਉਹ ਬਕਾਇਆ ਜੁਰਮਾਨੇ ਦਾ ਭੁਗਤਾਨ ਕੀਤੇ ਜਾਣ ਤੱਕ ਸਿਰਫ਼ 'ਆਰਜ਼ੀ' ਰਜਿਸਟ੍ਰੇਸ਼ਨ ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨਗੇ। ਉਨ੍ਹਾਂ ਕੋਲ ਅਜਿਹਾ ਕਰਨ ਲਈ 30 ਦਿਨ ਹਨ।
ਸਰੋਤ: ਬੈਂਕਾਕ ਪੋਸਟ
ਹਾਹਾਹਾ,
ਉਹਨਾਂ (ਪੁਲਿਸ ਮੁੰਡਿਆਂ) ਨੇ ਇੱਕ ਸਾਲ ਪਹਿਲਾਂ 11 ਮਿਲੀਅਨ ਬਾਹਟ ਲਈ ਟਿਕਟਾਂ ਲਿਖੀਆਂ, ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਸਿਰਫ 1.3 ਮਿਲੀਅਨ ਪ੍ਰਾਪਤ ਹੋਏ।
ਮੈਨੂੰ ਪਤਾ ਹੈ ਕਿ ਹੋਰ 9.7 ਮਿਲੀਅਨ ਬਾਹਟ ਕਿੱਥੇ ਗਏ ਸਨ...
ਕਮਾਨ 'ਤੇ ਜਾਂ ਟੋਪੀ ਦੇ ਨਾਲ ਬੰਦਿਆਂ ਦੀਆਂ ਜੇਬਾਂ ਵਿੱਚ.
ਅਤੇ ਉਹ ਚੋਰੀ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਇਹਨਾਂ ਸਾਰੇ ਮੁੰਡਿਆਂ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਭੁੱਲ ਕੇ ਬੇਇੱਜ਼ਤੀ ਨਾਲ ਡਿਸਚਾਰਜ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਅਤੇ ਹੁਣ ਚੰਗੀ ਪੈਨਸ਼ਨ ਦੇ ਹੱਕਦਾਰ ਨਹੀਂ !!! ਅਤੇ ਨਹੀਂ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ, ਕਿਸੇ ਹੋਰ ਸ਼ਹਿਰ ਵਿੱਚ ਤਬਾਦਲਾ, ਜਿੱਥੇ ਉਹ ਫਿਰ ਉਹ ਕੰਮ ਜਾਰੀ ਰੱਖਦੇ ਹਨ ਜੋ ਉਹਨਾਂ ਨੇ ਹਮੇਸ਼ਾ ਕੀਤਾ ਹੈ "ਆਪਣੀਆਂ ਜੇਬਾਂ ਵਿੱਚ ਲਾਈਨ"
ਮੈਂ ਉਮੀਦ ਕਰਦਾ ਹਾਂ ਕਿ ਇਹ ਮਿਲਟਰੀ ਸਰਕਾਰ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੱਕ ਸੱਤਾ ਵਿੱਚ ਰਹੇ, ਤਾਂ ਜੋ ਉਹ ਇਹਨਾਂ ਸਾਰੇ ਮੁੰਡਿਆਂ ਨੂੰ ਫੜ ਸਕੇ, ਤਾਂ ਜੋ ਸੁੰਦਰ ਥਾਈਲੈਂਡ ਇੱਕ ਪੁਲਿਸ ਰਾਜ ਦੀ ਤਾਕਤ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ, ਆਪਣੇ ਪਿਆਰੇ ਲੋਕਾਂ ਨਾਲ ਦੁਬਾਰਾ ਸ਼ਾਂਤੀ ਨਾਲ ਰਹਿ ਸਕੇ।
ਪ੍ਰਯੁਤ ਜਿੰਦਾਬਾਦ !!!
ਸੋਚੋ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਗਲਤ ਸਮਝ ਰਹੇ ਹੋ। 11 ਮਿਲੀਅਨ ਬਾਹਟ ਅਧਿਕਾਰਤ ਜੁਰਮਾਨੇ ਹਨ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਦਾ ਭੁਗਤਾਨ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਇਸ ਰਕਮ ਦਾ ਕਈ ਗੁਣਾ ਅਜਿਹਾ ਹੈ ਜੋ ਸਰਕਾਰੀ ਜੁਰਮਾਨੇ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਸੱਜਣਾਂ ਦੀਆਂ ਜੇਬਾਂ ਵਿੱਚ ਗਾਇਬ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਮੈਨੂੰ ਲੱਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਸੱਚਮੁੱਚ ਗਲਤ ਹੋ। ਜੋ ਪੈਸੇ ਜੇਬਾਂ ਵਿੱਚ ਗਾਇਬ ਹੋ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਉਸ ਲਈ ਟਿਕਟ ਜਾਰੀ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ….. ਪੈਸੇ ਬਿਨਾਂ ਰਸੀਦ ਦੇ ਜੇਬਾਂ ਵਿੱਚ ਗਾਇਬ ਹੋ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਪੁਲਿਸ ਅਧਿਕਾਰੀ ਵੀ ਇਸ ਗੱਲ ਤੋਂ ਖੁਸ਼ ਨਹੀਂ ਹਨ ਕਿ ਤੁਹਾਨੂੰ ਮਾਤਰਾ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਉਹ ਇਸ ਤੋਂ ਆਪਣੇ ਆਪ ਕੁਝ ਨਹੀਂ ਕਮਾਉਂਦੇ ਹਨ।
ਜਿਸ ਦਾ ਤੁਸੀਂ ਜ਼ਿਕਰ ਕਰ ਰਹੇ ਹੋ, ਉਹ ਟਿਕਟ ਜਾਰੀ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਅਫਸਰਾਂ ਨਾਲ 'ਲੈਣ-ਦੇਣ' ਹੈ ਅਤੇ ਜੁਰਮਾਨੇ ਦੀ ਰਕਮ। ਇਹ 11 ਮਿਲੀਅਨ ਬਾਹਟ ਤੋਂ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੈ। ਫਲੈਸ਼ ਫੋਟੋਆਂ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ ਅਤੇ ਜਦੋਂ ਇੱਕ ਥਾਈ ਕਿਸੇ ਵੀ ਕਾਰਨ ਕਰਕੇ ਨਿੱਜੀ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਜਾਂ ਅਸਮਰੱਥ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਇੱਕ ਜੁਰਮਾਨਾ ਜਾਰੀ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਇੱਕ ਨਿਸ਼ਚਿਤ ਸਮੇਂ ਦੇ ਅੰਦਰ ਅਦਾ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਅਤੇ ਇਹ ਸ਼ਾਇਦ ਹੀ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਇਸੇ ਕਰਕੇ ਹੁਣ ਡੇਟਾਬੇਸ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਜਿਸ ਪ੍ਰਯੁਤ ਦੀ ਤੁਸੀਂ ਪ੍ਰਸ਼ੰਸਾ ਕੀਤੀ ਸੀ, ਉਹ ਕੁਝ ਸਮੇਂ ਲਈ ਸੱਤਾ ਵਿੱਚ ਹੈ, ਪਰ ਪਿਛਲੀਆਂ ਚੋਣਾਂ ਤੋਂ ਹੁਣ ਤੱਕ ਇਹ ਫੌਜੀ ਸਰਕਾਰ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਅਤੇ ਉਸਨੇ ਟਿਕਟ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਪੁਲਿਸ ਅਫਸਰਾਂ ਨੂੰ ਤਨਖਾਹ ਦੇਣ ਦੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਨੂੰ ਨਹੀਂ ਬਦਲਿਆ ਹੈ। ਵਾਸਤਵ ਵਿੱਚ, ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਸਰਕਾਰੀ ਮਾਮੂਲੀ ਤਨਖਾਹ ਦੀ ਪੂਰਤੀ ਲਈ ਇੱਕ ਮਾਨਤਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਮਾਲੀਆ ਮਾਡਲ। ਥਾਈਲੈਂਡ ਵਿੱਚ ਔਸਤ ਪੁਲਿਸ ਕਰਮਚਾਰੀ/ਔਰਤ ਲਈ ਚੰਗੀ ਪੈਨਸ਼ਨ ਦਾ ਕੋਈ ਸਵਾਲ ਹੀ ਨਹੀਂ ਹੈ।
ਪ੍ਰਯੁਤ ਮੈਂ ਪ੍ਰਸ਼ੰਸਾ ਕੀਤੀ? ਜਾਪਦਾ ਹੈ ਕਿ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਪੜ੍ਹਨ ਦੇ ਮਾੜੇ ਹੁਨਰ ਹਨ।
ਕ੍ਰਿਸ, ਮੈਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਜਵਾਬ ਨਹੀਂ ਦੇ ਰਿਹਾ ਹਾਂ, ਪਰ ਤੁਹਾਡੇ ਵਾਂਗ ਜੋਸ਼ ਨੂੰ ਜਵਾਬ ਦੇ ਰਿਹਾ ਹਾਂ।' ਪ੍ਰਯੁਤ ਜਿੰਦਾਬਾਦ', ਉਹ ਤਿੰਨ ਵਿਸਮਿਕ ਚਿੰਨ੍ਹਾਂ ਨਾਲ ਲਿਖਦਾ ਹੈ। ਕੀ ਤੁਸੀਂ ਉਹ ਯਾਦ ਕੀਤਾ? ਕਿਸ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਪੜ੍ਹਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਤੁਸੀਂ ਜਾਂ ਮੈਨੂੰ?
ਇਹ ਨੀਦਰਲੈਂਡਜ਼ ਵਿੱਚ ਵੀ ਹੈ, ਵੈਸੇ, ਕਿਉਂਕਿ ਉੱਥੇ ਇੱਕ ਨੂੰ ਜੁਰਮਾਨੇ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਪੂਲ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।
ਅੰਤ ਵਿੱਚ, ਹਰ ਜੁਰਮਾਨਾ ਲਾਭਦਾਇਕ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਗੈਰ-ਅਧਿਕਾਰਤ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ, ਕਿਉਂਕਿ ਉਹ ਸੜਕ ਉਪਭੋਗਤਾ ਦੇ ਪੈਸੇ ਵੀ ਖਰਚ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਸਿਰਫ਼ ਨਿਯਮਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਦੇ ਹੋ ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਪਿਛਲੇ 14 ਸਾਲਾਂ ਦੇ ਮੇਰੇ ਤਜ਼ਰਬੇ ਵਿੱਚ ਇਸ ਤੋਂ ਪਰੇਸ਼ਾਨ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ।
ਮੇਰੇ ਖਿਆਲ ਵਿੱਚ ਹੋਰ ਵੀ ਹਨ ਜੋ ਪੜ੍ਹ ਨਹੀਂ ਸਕਦੇ, ਇਹ ਲਗਭਗ 11 ਮਿਲੀਅਨ ਜੁਰਮਾਨਾ ਹੈ ਨਾ ਕਿ ਲਗਭਗ 11 ਮਿਲੀਅਨ ਬਾਹਟ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਇਹ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਵੈਚਲਿਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਤਿਆਰ ਜੁਰਮਾਨੇ (ਕੈਮਰਿਆਂ) ਦੀ ਚਿੰਤਾ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਹੱਥੀਂ ਜਾਰੀ ਕੀਤੇ ਜੁਰਮਾਨੇ ਅਕਸਰ ਅਦਾ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਜਾਂ ਰਜਿਸਟਰਡ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੇ, ਜਿਸਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਪੈਸਾ ਕਿਤੇ ਹੋਰ ਗਾਇਬ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ
ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਯਕੀਨੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇੱਕ ਬਿੰਦੂ ਫ੍ਰੈਂਚ ਹੈ. ਪਰ ਉਬੋਨ ਵਿੱਚ, ਮੈਂ ਜਿਸ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਸੀ ਉਸ ਦੇ ਡਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਸੀਟ ਬੈਲਟ ਨਾ ਪਹਿਨਣ ਲਈ 500 ਬਾਹਟ ਦੀ ਹੱਥੀਂ ਲਿਖਤੀ ਟਿਕਟ ਮਿਲੀ। ਇੱਕ ਨਿਸ਼ਚਿਤ ਮਿਆਦ ਦੇ ਅੰਦਰ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਨਾ ਪਿਆ, ਮੈਂ ਪੁਲਿਸ ਸਟੇਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਵਿਸ਼ਵਾਸ ਕਰਦਾ ਹਾਂ. ਮੈਨੂੰ ਡਰਾਈਵਰ ਦਾ ਜਵਾਬ ਸੀ ਕਿ ਜੇ ਉਹ ਭੁੱਲਿਆ ਨਹੀਂ ਤਾਂ ਉਹ ਇੱਕ ਦਿਨ ਅਜਿਹਾ ਕਰੇਗਾ। ਉਸ ਨੂੰ ਇਸ ਦੀ ਬਿਲਕੁਲ ਵੀ ਚਿੰਤਾ ਨਹੀਂ ਸੀ।
ਇਸਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਪੁਲਿਸ ਕੋਰ ਲਈ ਬਹੁਤ ਸਾਰਾ ਵਾਧੂ (ਨਿਯੰਤਰਣ) ਕੰਮ ਹੈ। ਸਿੱਧੀ “ਟਿੱਟ ਫਾਰ ਏ ਪੀਸ” ਨੀਤੀ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ (ਜੁਰਮਾਨਾ ਅਦਾ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਅਤੇ/ਜਾਂ ਵਾਹਨ ਰਜਿਸਟ੍ਰੇਸ਼ਨ ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ ਨਹੀਂ ਵਧਾਇਆ ਗਿਆ, ਤੁਰੰਤ ਮੋਪੇਡ ਜ਼ਬਤ ਕਰੋ। ਫਿਰ ਪਹਿਲਾਂ ਜੁਰਮਾਨਾ ਭਰੋ ਅਤੇ ਰੋਡ ਟੈਕਸ ਦਾ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰੋ), ਇਹ ਕੁਝ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗਾ।
ਮੈਨੂੰ ਡਰ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਇੱਕ ਅਜ਼ਮਾਇਸ਼ੀ ਗੁਬਾਰਾ ਹੈ। ਅਸਲ ਨਤੀਜਿਆਂ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ.
ਸਿਰਫ਼ ਇੱਕ ਵਧੀਆ ਨਿਯੰਤਰਣ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਅਤੇ ਫਾਈਲਾਂ ਨੂੰ ਜੋੜਨਾ. ਤੁਸੀਂ ਕਿਉਂ ਸੋਚਦੇ ਹੋ ਕਿ ਥਾਈ ਜਾਣਕਾਰੀ ਤਕਨੀਕ ਚੀਨ 'ਤੇ ਇੰਨੇ ਕੇਂਦ੍ਰਿਤ ਹਨ? ਉਹ ਹਰ ਚੀਜ਼ ਨੂੰ ਜੋੜਦੇ ਹਨ, ਉਹ ਸਭ ਕੁਝ ਜਾਣਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਤੁਸੀਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਤੋਂ ਬਚ ਨਹੀਂ ਸਕਦੇ.
ਹਾਂ, ਉਹ ਤੁਹਾਡੇ ਫੋਨ 'ਤੇ ਸੁਣਦੇ ਹਨ ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੇ ਮੀਆ ਨੋਈ ਜਾਂ ਬਾਰਮੇਡ ਨਾਲ ਰੁੱਝੇ ਹੁੰਦੇ ਹੋ ਅਤੇ ਇਹ ਵੀ ਦੇਖਦੇ ਹਨ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਸਥਾਨ ਖੋਜਕਰਤਾ ਦਾ ਧੰਨਵਾਦ ਕਰਨ ਲਈ ਕਿਸ ਰਿਜ਼ੋਰਟ 'ਤੇ ਗਏ ਹੋ। ਅਤੇ ਕੁਝ ਹੋਰ। ਜਲਦੀ ਹੀ, 5G ਟੈਲੀਕਾਮ ਨੈਟਵਰਕ ਦੇ ਨਾਲ, ਤੁਸੀਂ ਇਹ ਦੇਖਣ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋਵੋਗੇ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਕਿੰਨੀ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਗੱਡੀ ਚਲਾਈ ਹੈ ਅਤੇ ਤੁਹਾਡੀ ਪਤਨੀ ਦੇ ਘਰ ਵਾਪਸ ਜਾਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਤੁਹਾਡੇ ਬੈਂਕ ਖਾਤੇ ਤੋਂ ਜੁਰਮਾਨਾ ਆਪਣੇ ਆਪ ਹੀ ਕੱਟਿਆ ਜਾਵੇਗਾ। ਥੋੜੀ ਦੇਰ ਬਾਅਦ ਅਤੇ ਥਾਈਲੈਂਡ ਹੁਆਵੇਈ ਤੋਂ ਆਪਣੇ ਚੀਨੀ ਦੋਸਤਾਂ ਨਾਲ, ਨੀਦਰਲੈਂਡ ਤੋਂ ਅੱਗੇ ਹੈ।
ਫਿਰ ਤੁਹਾਨੂੰ TM30 ਫਾਰਮ ਭਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੈ
ਇਹ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਜ਼ਰੂਰੀ ਨਹੀਂ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਥਾਈ ਸਰਕਾਰ ਨੂੰ ਪਤਾ ਹੈ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੇ ਮੋਬਾਈਲ ਫੋਨ ਰਾਹੀਂ ਕਿੱਥੇ ਹੋ। ਇੱਕ ਥਾਈ ਸਿਮ ਕਾਰਡ ਖਰੀਦਣ ਵੇਲੇ, ਇੱਕ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਹੋਣ ਦੇ ਨਾਤੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਾਰੇ ਨਿੱਜੀ ਵੇਰਵੇ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ।
ਹਾਂ ਗੇਰ, ਇਹ ਸਭ ਆ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਪਰ ਲੋਕ ਇਹ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਠੀਕ ਹੈ? ਵਧੀਆ 5G ਹੋਰ ਵੀ ਤੇਜ਼ ਗੇਮਿੰਗ, Facebook ਅਤੇ Google।
ਉਹਨਾਂ ਲਈ ਜੋ ਆਪਣੀ ਮੀਆ ਨੋਈ, ਆਦਿ, ਆਦਿ ਕਰ ਰਹੇ ਹੋਣ ਦੌਰਾਨ ਜਾਂਚ ਨਹੀਂ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ, ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੇ ਉਪਾਅ ਕਰਨੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ।
ਐਮਾਜ਼ਾਨ ਅਲੈਕਸਾ ਨਹੀਂ (ਸੁਣੋ)
ਕੋਈ iPhone SIRI ਨਹੀਂ (ਸੁਣੋ)
ਕੋਈ ਗੂਗਲ ਹੋਮ ਅਸਿਸਟੈਂਟ ਨਹੀਂ (ਸੁਣੋ)
ਹਟਾਉਣਯੋਗ ਬੈਟਰੀ ਵਾਲਾ ਫ਼ੋਨ ਖਰੀਦਣਾ, ਬਿਹਤਰ ਹੈ ਕਿ ਫ਼ੋਨ ਬਿਲਕੁਲ ਨਾ ਹੋਵੇ!
ਸਿਰਫ਼ ਨਕਦੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ (ਜਿੰਨਾ ਚਿਰ ਤੁਸੀਂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ)
ਬੈਂਕ ਵਿੱਚ ਪੈਸੇ ਨਾ ਰੱਖੋ, ਪਰ ਇਸਨੂੰ ਬਾਗ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਜੈਮ ਜਾਰ ਵਿੱਚ ਦਫਨਾਓ (ਆਪਣੇ ਦੋਸਤਾਂ ਨੂੰ ਨਾ ਦੱਸੋ)
ਹੋਰ ਯਾਤਰਾ ਨਾ ਕਰੋ (TM30)
ਆਪਣੇ ਘਰ ਦੇ ਅੰਦਰਲੇ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਸਿਲਵਰ ਪੇਪਰ ਨਾਲ ਰੇਡੀਓ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਤੋਂ ਬਚਾਓ।
ਓਹ ਹਾਂ, ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਕਿ ਅਸ਼ਾਂਤੀ ਪੈਦਾ ਹੋਣ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਤੁਹਾਡੇ ਘਰ ਵਿੱਚ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ 3 ਮਹੀਨੇ (ਤਿਆਰ ਕਰਨਾ) ਭੋਜਨ ਹੋਵੇ।
"ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ, ਪੁਲਿਸ ਨੇ 11 ਮਿਲੀਅਨ ਬਾਹਟ ਜੁਰਮਾਨੇ ਵਿੱਚ ਸੌਂਪੇ"…"
11 ਮਿਲੀਅਨ THB ਲਗਭਗ 325.000 ਯੂਰੋ ਹੈ।
ਮੈਨੂੰ ਪਰੈਟੀ ਛੋਟਾ ਲੱਗਦਾ ਹੈ.
ਮੇਰੇ ਖਿਆਲ ਵਿੱਚ ਇਸਦਾ ਮਤਲਬ ਸੀ: 11 ਮਿਲੀਅਨ ਜੁਰਮਾਨੇ।
ਤੁਸੀਂ ਸਹੀ ਹੋ. ਬੈਂਕਾਕ ਪੋਸਟ ਦੇ ਇੱਕ ਪੁਰਾਣੇ ਲੇਖ ਵਿੱਚ ਦੱਸਿਆ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿ ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ 11,7 ਮਿਲੀਅਨ ਜੁਰਮਾਨੇ ਜਾਰੀ ਕੀਤੇ ਗਏ ਸਨ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚੋਂ 1,3 ਮਿਲੀਅਨ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਅਦਾ ਕੀਤੇ ਗਏ ਸਨ।
ਅਤੇ ਉਸ 33% ਨਾਲ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਲਾਇਸੈਂਸ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਬਾਰੇ ਕੀ, ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਪੁਆਇੰਟ ਦਿਓ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਉਹ ਆਪਣਾ ਰੋਡ ਟੈਕਸ ਅਦਾ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਂਦੇ ਹਨ, ਤੁਸੀਂ ਜਾਣਦੇ ਹੋ ਕਿ ਇਹ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡਾ ਮਜ਼ਾਕ ਹੈ ......
ਉਮੀਦ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਦੂਰ ਦੇ ਭਵਿੱਖ ਵਿੱਚ ਕਿਸੇ ਦਿਨ ਕੰਮ ਕਰੇਗਾ, ਪਰ ਅੱਜ ਤੱਕ ਮੈਂ ਪੁਲਿਸ ਅਫਸਰਾਂ ਨੂੰ ਪੁਲਿਸ ਬਾਈਕ 'ਤੇ ਬਿਨਾਂ ਹੈਲਮੇਟ ਦੇ ਘੁੰਮਦੇ ਵੇਖਦਾ ਹਾਂ।
ਕੀ ਉਹ ਅਜੇ ਵੀ ਸਕੂਲ ਛੱਡਣ ਵੇਲੇ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਨੂੰ ਨਿਰਦੇਸ਼ਿਤ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ, ਦਰਜਨਾਂ ਬੱਚੇ ਬਿਨਾਂ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਲਾਇਸੈਂਸ ਅਤੇ ਸੂਪ-ਅੱਪ ਮੋਪੇਡਾਂ ਨਾਲ ਘਰ ਜਾ ਰਹੇ ਹਨ।
ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਹਨ, ਪਰ ਹੁਣ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਦਾ ਸਮਾਂ ਹੈ।
ਜਨ ਬੇਉਟ.
ਕਿਉਂ ਨਾ ਉਹੀ ਸਿਸਟਮ ਲਾਗੂ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇ ਜੋ ਵਿਦੇਸ਼ੀਆਂ 'ਤੇ ਲਾਗੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ?
ਜੇਕਰ ਕਿਸੇ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਨੂੰ ਜੁਰਮਾਨਾ ਲਗਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਉਸਨੂੰ ਆਪਣੀ ਕਾਰ/ਸਕੂਟਰ ਛੱਡਣਾ ਪਵੇਗਾ ਅਤੇ ਪਹਿਲਾਂ ਪੁਲਿਸ ਸਟੇਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਜੁਰਮਾਨਾ ਅਦਾ ਕਰਨਾ ਪਵੇਗਾ।
ਇੱਕ ਵਾਰ ਜੁਰਮਾਨੇ ਦਾ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਿਰਫ਼ ਚਾਬੀ ਵਾਪਸ ਮਿਲੇਗੀ।
ਥਾਈ ਲਈ ਬਿਲਕੁਲ ਉਹੀ ਹੈ, ਕਾਰ / ਸਕੂਟਰ ਜਾਂ ਆਪਣੇ ਡਰਾਈਵਰ ਲਾਇਸੈਂਸ ਵਿੱਚ ਹੱਥ ਛੱਡੋ, ਜਿਵੇਂ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਲੋਕਾਂ ਲਈ।
ਜ਼ਿਆਦਾ ਤੋਂ ਜ਼ਿਆਦਾ ਜੁਰਮਾਨੇ ਰਿਮੋਟ ਤੋਂ ਦਿੱਤੇ ਜਾ ਰਹੇ ਹਨ, ਇਸ ਲਈ ਪੁਰਾਣੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਹੁਣ ਕਾਫੀ ਨਹੀਂ ਹੈ।
ਮੇਰੇ ਕੋਲ 45 ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਟਿਕਟ ਨਹੀਂ ਸੀ, ਅਤੇ ਮੈਨੂੰ ਇਸ ਗੱਲ 'ਤੇ ਬਹੁਤ ਮਾਣ ਸੀ, ਪਰ ਮੈਂ ਇੱਕ ਇਨਾਮ ਜਿੱਤਿਆ ਜਦੋਂ ਮੈਂ ਫੌਰੀ ਲੋੜ ਕਾਰਨ ਸੈਰ ਦੌਰਾਨ ਇੱਕ ਦਰੱਖਤ ਨਾਲ ਪਿਸ਼ਾਬ ਕੀਤਾ, ਹੁਣ ਮੈਂ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਅਜਿਹਾ ਕਦੇ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ, ਪਰ ਮੈਂ ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ ਆਇਆ ਹਾਂ ਇਹ ਵਿਚਾਰ ਕਿਉਂਕਿ ਉੱਥੇ ਇੱਕ ਥਾਈ ਨੇ ਵੀ ਅਜਿਹਾ ਹੀ ਕੀਤਾ ਅਤੇ ਕਿਉਂਕਿ ਕਿਤੇ ਵੀ ਕੋਈ ਜਨਤਕ ਟਾਇਲਟ ਨਹੀਂ ਸੀ।
ਰਸੀਦ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ 500 ਬਾਹਟ ਨਕਦ ਜਾਂ ਰਸੀਦ ਦੇ ਨਾਲ 2000 ਬਾਠ ਜਾਂ 1 ਦਿਨ ਦੇ ਹਮ ਦੇ ਨਾਲ ਪੁਲਿਸ ਸਟੇਸ਼ਨ ਵਿੱਚ।
ਇਹ ਮੇਰੇ ਲਈ ਇੱਕ ਰਹੱਸ ਬਣਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਕਿੱਥੋਂ ਆਏ ਸਨ, ਕਿਉਂਕਿ ਖੇਤ ਜਾਂ ਸੜਕਾਂ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਦਿਖਾਈ ਨਹੀਂ ਦਿੰਦਾ ਸੀ।
ਇਹ ਲਾਜ਼ਮੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਛੁਪੇ ਹੋਏ ਜੰਗਲੀ-ਪਿਸ਼ਾਬ ਪੁਲਿਸ ਵਾਲੇ ਹੋਣਗੇ। ਹਾਹਾ
ਥਾਈ ਵਿਅਕਤੀ ਨੂੰ ਵੀ ਪੁਲਿਸ ਦੁਆਰਾ ਥੋੜ੍ਹੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਸੰਪਰਕ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਪਰ ਉਸਨੂੰ ਬਿਨਾਂ ਜੁਰਮਾਨੇ ਦੇ ਜਾਣ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਇਹ ਮੇਰੇ ਲਈ ਭੁਗਤਾਨ ਨਾ ਕਰਨ ਦਾ ਇੱਕ ਕਾਰਨ ਸੀ, ਮੈਨੂੰ ਡੈਸਕ 'ਤੇ ਲਿਜਾਇਆ ਗਿਆ, 1 ਘੰਟੇ ਲਈ ਬੈਠਿਆ ਗਿਆ ਅਤੇ ਫਿਰ ਬਿਨਾਂ ਜੁਰਮਾਨੇ ਦੇ ਛੱਡਣ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੱਤੀ ਗਈ, ਇਹ ਸਿਰਫ ਕਿਹਾ ਗਿਆ ਸੀ: ਤੁਸੀਂ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹੋ. ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਥਾਈਲੈਂਡ
ਜ਼ਰੂਰਤ ਕਾਨੂੰਨ ਨੂੰ ਤੋੜਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਜੇ ਮੈਨੂੰ ਟਾਇਲਟ ਨਾ ਹੋਣ 'ਤੇ ਪਿਸ਼ਾਬ ਕਰਨ ਦੀ ਤੀਬਰ ਇੱਛਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਮੈਂ ਇਸ ਨੂੰ ਦਰੱਖਤ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਵੀ ਕਰਾਂਗਾ, ਭਾਵੇਂ ਕਿਸੇ ਥਾਈ ਨੇ (ਮਾੜੀ) ਉਦਾਹਰਣ ਦਿੱਤੀ ਹੋਵੇ ਜਾਂ ਨਹੀਂ। ਥਾਈਲੈਂਡ ਵਿੱਚ ਬਿਨਾਂ ਟਿਕਟ ਦੇ 45 ਸਾਲ ਮੇਰੇ ਲਈ ਨਹੀਂ ਹਨ। ਥਾਈਲੈਂਡ ਵਿੱਚ ਮੇਰੀਆਂ ਕਈ ਛੁੱਟੀਆਂ ਵਿੱਚ, ਜੋ ਕਿ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ 45 ਦਿਨਾਂ ਤੋਂ ਘੱਟ ਹੁੰਦੀਆਂ ਸਨ, ਮੈਨੂੰ ਅਕਸਰ ਅੰਕਲ ਅਫਸਰ ਕੋਲ ਇੱਕ ਰਕਮ ਤਬਦੀਲ ਕਰਨੀ ਪਈ ਸੀ ਜਦੋਂ ਮੈਨੂੰ ਇੱਕ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਜਾਂ ਕਾਰ ਦੇ ਡਰਾਈਵਰ ਵਜੋਂ ਦੁਬਾਰਾ ਗ੍ਰਿਫਤਾਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਇਸ ਸਬੰਧ ਵਿੱਚ ਮੈਂ ਕੋਈ ਸਿਧਾਂਤ ਨਹੀਂ ਰੱਖਦਾ, ਥੋੜਾ ਜਿਹਾ ਸੌਦੇਬਾਜ਼ੀ ਕਰਦਾ ਹਾਂ ਅਤੇ ਫਿਰ ਮੈਂ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਦਾ ਹਾਂ। ਕੁਝ ਸਾਲ ਪਹਿਲਾਂ ਨੋਂਗ ਖਾਈ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਰੋਕੇ ਜਾਣ ਨੂੰ ਅਜੇ ਵੀ ਯਾਦ ਹੈ। ਨੋ ਮੈਨਜ਼ ਲੈਂਡ ਵਿਚ ਲਾਲ ਮਿੱਟੀ ਦੀਆਂ ਧੂੜ ਭਰੀਆਂ ਸੜਕਾਂ 'ਤੇ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਇਕ ਘੰਟਾ ਆਪਣੀ ਕਾਰ ਚਲਾਉਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਮੈਂ ਇਕ ਪੱਕੀ ਸੜਕ 'ਤੇ ਕੁਝ ਮਿੰਟ ਹੀ ਸੀ ਜਦੋਂ ਮੈਨੂੰ ਦੋ ਪੁਲਿਸ ਅਫਸਰਾਂ ਨੇ ਰੋਕ ਲਿਆ। ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਮੇਰਾ ਇੰਟ ਦੇਖਿਆ। ਡਰਾਈਵਰ ਦਾ ਲਾਇਸੈਂਸ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਲਈ, ਜੋ ਸ਼ਾਇਦ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਸਮਝ ਨਹੀਂ ਆਇਆ ਕਿਉਂਕਿ ਉਹ ਮੁਸ਼ਕਿਲ ਨਾਲ ਅੰਗਰੇਜ਼ੀ ਬੋਲਦੇ ਸਨ। ਉਹ ਵਿਸਕੀ ਸ਼ਬਦ ਨੂੰ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਜਾਣਦੇ ਸਨ ਅਤੇ ਪੀਣ ਦੇ ਹੱਥ ਦੇ ਇਸ਼ਾਰੇ ਨਾਲ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਮੈਨੂੰ ਸਪੱਸ਼ਟ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਕਿ ਉਹ ਇਹ ਮੇਰੇ ਤੋਂ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਬੇਸ਼ੱਕ ਮੈਨੂੰ ਕੋਈ ਪਤਾ ਨਹੀਂ ਸੀ ਕਿ ਉਹ ਫਿਰ ਸਿਗਰੇਟ ਲਈ ਕੀ ਕਰ ਰਹੇ ਸਨ। ਪਰ ਕਿਉਂਕਿ ਮੈਂ ਸਿਗਰਟ ਨਹੀਂ ਪੀਂਦਾ, ਮੇਰੇ ਕੋਲ ਇੱਕ ਵੀ ਨਹੀਂ ਸੀ। ਸਾਰੇ ਸਮੇਂ ਦੌਰਾਨ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਮੇਰਾ ਡ੍ਰਾਈਵਰਜ਼ ਲਾਇਸੈਂਸ ਫੜਿਆ ਹੋਇਆ ਸੀ ਅਤੇ ਮੈਂ ਅਜੇ ਵੀ ਆਪਣੇ ਰਸਤੇ 'ਤੇ ਜਾਰੀ ਰੱਖਣਾ ਚਾਹੁੰਦਾ ਸੀ। ਇਸ ਲਈ ਮੈਂ ਆਪਣੀ ਜੇਬ ਵਿੱਚੋਂ XNUMX ਬਾਹਟ ਦਾ ਨੋਟ ਕੱਢਿਆ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀਆਂ ਅੱਖਾਂ ਨੇ ਲਾਲਚ ਨਾਲ ਇਸ ਵੱਲ ਦੇਖਿਆ ਅਤੇ ਕੁਝ ਹੀ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਮੈਨੂੰ ਉਸ ਨੋਟ ਦੇ ਬਦਲੇ ਮੇਰਾ ਡਰਾਈਵਰ ਲਾਇਸੈਂਸ ਵਾਪਸ ਮਿਲ ਗਿਆ। ਭਾਵੇਂ ਤੁਹਾਡੇ ਕੇਸ ਵਿੱਚ ਥਾਈ ਜੰਗਲੀ ਪਿਸ਼ਾਬ ਦਾ ਮੁਆਇਨਾ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਮੈਂ ਫਿਰ ਵੀ ਆਪਣੇ ਪੈਸਿਆਂ ਲਈ ਅੰਡੇ ਚੁਣੇ ਹੋਣਗੇ। ਮੈਂ ਤੁਹਾਡੇ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀਕੋਣ ਦਾ ਸਤਿਕਾਰ ਕਰਦਾ ਹਾਂ, ਪਰ ਮੈਂ ਯਕੀਨਨ ਇਸ ਲਈ ਥਾਣੇ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਘੰਟਾ ਨਹੀਂ ਦਿੱਤਾ ਹੋਵੇਗਾ, ਇਸ ਅਨਿਸ਼ਚਿਤਤਾ ਦੇ ਨਾਲ ਕਿ ਇਹ ਉਸ ਘੰਟੇ ਤੋਂ ਲੰਬਾ ਵੀ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।