Thailandblog.nl ਵਿੱਚ ਤੁਹਾਡਾ ਸੁਆਗਤ ਹੈ
ਪ੍ਰਤੀ ਮਹੀਨਾ 275.000 ਮੁਲਾਕਾਤਾਂ ਦੇ ਨਾਲ, ਥਾਈਲੈਂਡਬਲੌਗ ਨੀਦਰਲੈਂਡ ਅਤੇ ਬੈਲਜੀਅਮ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡਾ ਥਾਈਲੈਂਡ ਭਾਈਚਾਰਾ ਹੈ।
ਸਾਡੇ ਮੁਫ਼ਤ ਈ-ਮੇਲ ਨਿਊਜ਼ਲੈਟਰ ਲਈ ਸਾਈਨ ਅੱਪ ਕਰੋ ਅਤੇ ਸੂਚਿਤ ਰਹੋ!
ਨਿletਜ਼ਲੈਟਰ
ਤਾਲਿੰਸਟੇਲਿੰਗ
ਥਾਈ ਬਾਹਤ ਨੂੰ ਦਰਜਾ ਦਿਓ
ਪ੍ਰਾਯੋਜਕ
ਨਵੀਨਤਮ ਟਿੱਪਣੀਆਂ
- ਕੋਰਨੇਲਿਸ: 'ਓਵਰ ਟੂਰਿਜ਼ਮ ਦੀ ਵਧ ਰਹੀ ਸਮੱਸਿਆ'? ਇੱਕ ਦਿਨ ਉਹ ਹੋਰ ਸੈਲਾਨੀਆਂ ਨੂੰ ਆਕਰਸ਼ਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਉਪਾਅ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਅਗਲੇ ਦਿਨ
- Lieven Cattail: ਕੁਦਰਤੀ ਤੌਰ 'ਤੇ। ਛੱਤਾਂ ਤੋਂ ਟਰੰਪ ਕਿ ਥਾਈਲੈਂਡ ਬਹੁਤ 'ਅਦਭੁਤ' ਹੈ ਅਤੇ ਸਾਰਿਆਂ ਨੂੰ ਦੇਖਣ ਲਈ ਸੱਦਾ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਐਮ
- ਜੌਨੀ ਬੀ.ਜੀ: ਹੇ ਦੋਸਤੋ, ਕੀ ਤੁਸੀਂ ਅਚਾਨਕ ਚੀਨ ਵਿੱਚ ਮਨੁੱਖੀ ਅਧਿਕਾਰਾਂ ਦੀ ਉਲੰਘਣਾ ਨੂੰ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਚੰਗੇ ਸਬਕ ਨਾਲ ਭੁੱਲ ਗਏ ਹੋ? ਬਦਕਿਸਮਤੀ ਨਾਲ, ਤੁਸੀਂ ਕੁਝ ਹੱਦ ਤੱਕ ਚਿੱਤਰ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰਦੇ ਹੋ
- T: ਉਡਾਣਾਂ ਅਤੇ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਇਸ ਨੂੰ ਜੋੜਨਾ ਲਗਭਗ ਅਸੰਭਵ ਹੈ, ਪਰ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਵਿੱਚ ਜੀਵਾਸ਼ਮ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਕੇਐਲਐਮ ਅਤੇ ਲੁਫਥਾਂਸਾ
- ਸਕਾਰਫ਼: ਮੈਂ ਇੱਥੇ ਇਸਾਨ ਵਿੱਚ 12 ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਰਹਿ ਰਿਹਾ ਹਾਂ, ਮੇਰੇ ਕੋਲ ਹੁਣ ਮੇਰੇ ਲਈ ਇਸਾਨ ਭੋਜਨ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਇਹ ਬਹੁਤ ਸਵਾਦ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਅਤੇ ਮੈਂ ਕਈ ਵਾਰ ਹੈਰਾਨ ਹੁੰਦਾ ਹਾਂ ਕਿ ਕੀ ਇਹ ਭੋਜਨ ਇੱਥੇ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਹੈ।
- ਰੋਬ ਵੀ.: ਅਚਾਨਕ ਇੱਕ ਪ੍ਰੇਰਨਾ: ਹਰ ਕਿਸਮ ਦੇ ਰੂੜ੍ਹੀਵਾਦੀ ਪਾਤਰਾਂ ਨਾਲ ਇੱਕ ਨਾਵਲ ਲਿਖਣਾ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਕਲੀਚ ਘਟਨਾਵਾਂ ਈ ਲਈ ਹੋਣਗੀਆਂ।
- Pjotter: ਕੀਮਤ ਮੇਰੇ ਲਈ ਲਗਭਗ ਸਹੀ ਹੈ (ਕੋਰਾਟ ਤੋਂ 20 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੱਖਣ ਵਿੱਚ)। ਮੇਰੇ ਕੋਲ ਇੱਕ ਚੰਗਾ ਠੇਕੇਦਾਰ ਸੀ ਅਤੇ ਸਹਿਮਤ ਕੀਮਤ 1,45 ਸੀ
- ਰੋਬ ਵੀ.: ਮੈਂ ਸਹਿਕਾਰੀ ਸਭਾਵਾਂ ਨੂੰ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਕਰਨ ਨਾਲ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸਹਿਮਤ ਹਾਂ, ਜੌਨੀ, ਕਿਉਂਕਿ ਇਸ ਨਾਲ ਮੇਰੇ ਸਮਾਜਵਾਦੀ ਦਿਲ ਦੀ ਧੜਕਣ ਤੇਜ਼ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ;) ਪਰ
- ਜੌਨੀ ਬੀ.ਜੀ: “– ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਠੇਕੇ ਦੀ ਖੇਤੀ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ ਹੋਇਆ ਹੈ (ਚੀਨ ਦੇ ਵਪਾਰੀਆਂ ਦੀ ਪਹਿਲਕਦਮੀ 'ਤੇ; ਡੁਰੀਅਨ, ਲੋਂਗੋਨ, ਮੈਂਗੋਸਟੀਨ, ਚਾਵਲ) ਅਤੇ
- ਰੋਬ ਵੀ.: ਮੈਂ ਹੁਣ ਕਿਤਾਬ ਤੋਂ ਅੱਧਾ ਰਸਤਾ ਹਾਂ। ਹੁਣ ਤੱਕ ਮੁੱਖ ਪਾਤਰ ਚੱਲ ਰਹੇ ਹਨ ਕਲੀਚ: ਚਿੱਟਾ ਨੱਕ ਤੁਰੰਤ ਪਿਆਰ ਵਿੱਚ ਪੈ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਲੇਡੀ ਜੈੱਲ
- ਜੌਨੀ ਬੀ.ਜੀ: ਆਖਰੀ ਝੂਠ ਹੋਣਾ ਸਮੱਸਿਆ ਹੈ ਪਰ ਹੱਲ ਵੀ। ਬਸ ਆਪਣੀ ਸਾਲਾਨਾ ਰਸਮ ਕਰੋ ਅਤੇ ਇਸ ਨਤੀਜੇ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚੋ ਕਿ
- ਕ੍ਰਿਸ: ਕੁਝ ਨੋਟ: - ਥਾਈਲੈਂਡ ਵਿੱਚ ਖੇਤੀਬਾੜੀ ਚੌਲਾਂ ਨਾਲੋਂ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੈ। ਡਾਲਰ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਗਟ ਕੀਤਾ, ਫਲ ਦੀ ਬਰਾਮਦ ਅਤੇ ਇਹ ਵੀ
- Ronny: ਉਸ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਜਿੱਥੇ ਮੇਰੇ ਸਹੁਰੇ ਰਹਿੰਦੇ ਹਨ, ਉਬੋਨ ਰਤਚਾਥਾਨੀ ਵਿੱਚ ਨਟਨ, ਪ੍ਰਤੀ ਮੀਟਰ ਦੀ ਕੀਮਤ 11.000 ਬਾਥ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਖਤਮ ਹੋ ਗਈ ਹੈ। ਭੁਗਤਾਨ
- ਅਰਨੋ: ਹਕੀਕਤ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਕਿਸਾਨ ਨੂੰ ਆਪਣੀ ਮਿਹਨਤ ਨਾਲ ਆਪਣੇ ਚੌਲਾਂ ਲਈ ਲਗਭਗ ਕੁਝ ਨਹੀਂ ਮਿਲਦਾ ਅਤੇ ਉਹ ਮੁਸ਼ਕਿਲ ਨਾਲ ਆਪਣੇ ਖਰਚੇ ਪੂਰੇ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਇਕੱਲੇ ਛੱਡੋ।
- ਧਾਰਮਕ: ਚੌਲਾਂ ਦੇ ਖੇਤਾਂ ਵਿੱਚ ਸਰਲ ਤਕਨੀਕ ਨਾਲ ਹੁਣ ਚੌਲ ਉਗਾਉਣਾ ਬਹੁਤ ਮਹਿੰਗਾ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ। 10 ਰਾਈ ਸੈੱਟ ਕਰੋ। ਸਾਡੇ ਕੋਲ ਆਖਰੀ ਸੀ
ਪ੍ਰਾਯੋਜਕ
ਬੈਂਕਾਕ ਦੁਬਾਰਾ
ਮੇਨੂ
ਫਾਇਲਾਂ
ਵਿਸ਼ੇ
- ਦੀ ਪਿੱਠਭੂਮੀ
- ਗਤੀਵਿਧੀਆਂ
- Advertorial
- ਏਜੰਡਾ
- ਟੈਕਸ ਸਵਾਲ
- ਬੈਲਜੀਅਮ ਸਵਾਲ
- ਦ੍ਰਿਸ਼
- ਬਿਜ਼ਰ
- ਬੁੱਧ ਧਰਮ
- ਕਿਤਾਬ ਦੀਆਂ ਸਮੀਖਿਆਵਾਂ
- ਕਾਲਮ
- ਕਰੋਨਾ ਸੰਕਟ
- ਸਭਿਆਚਾਰ
- ਡਾਇਰੀ
- ਡੇਟਿੰਗ
- ਦਾ ਹਫ਼ਤਾ
- ਡੌਜ਼ੀਅਰ
- ਡੁਬਕੀ ਕਰਨ ਲਈ
- ਆਰਥਿਕਤਾ
- ਜਿੰਦਗੀ ਦਾ ਇੱਕ ਦਿਨ....
- ਟਾਪੂ
- ਭੋਜਨ ਅਤੇ ਪੀਣ
- ਸਮਾਗਮ ਅਤੇ ਤਿਉਹਾਰ
- ਬੈਲੂਨ ਫੈਸਟੀਵਲ
- ਬੋ ਸੰਗ ਛਤਰੀ ਫੈਸਟੀਵਲ
- ਮੱਝਾਂ ਦੀਆਂ ਨਸਲਾਂ
- ਚਿਆਂਗ ਮਾਈ ਫਲਾਵਰ ਫੈਸਟੀਵਲ
- ਚੀਨੀ ਨਵਾਂ ਸਾਲ
- ਪੂਰਾ ਚੰਦਰਮਾ ਪਾਰਟੀ
- ਕ੍ਰਿਸਮਸ
- ਕਮਲ ਦਾ ਤਿਉਹਾਰ - ਰਬ ਬੂਆ
- ਲੋਈ ਕ੍ਰੈਥੋਂਗ
- ਨਾਗਾ ਫਾਇਰਬਾਲ ਫੈਸਟੀਵਲ
- ਨਵੇਂ ਸਾਲ ਦੀ ਸ਼ਾਮ ਦਾ ਜਸ਼ਨ
- ਪਿ ਤਾ ਤਾ ਖੋਂ
- ਫੁਕੇਟ ਸ਼ਾਕਾਹਾਰੀ ਤਿਉਹਾਰ
- ਰਾਕੇਟ ਤਿਉਹਾਰ - ਬਨ ਬੈਂਗ ਫਾਈ
- ਸੋਂਗਕ੍ਰਾਨ - ਥਾਈ ਨਵਾਂ ਸਾਲ
- ਆਤਿਸ਼ਬਾਜ਼ੀ ਤਿਉਹਾਰ ਪੱਟਿਆ
- ਪ੍ਰਵਾਸੀ ਅਤੇ ਸੇਵਾਮੁਕਤ
- ਆਓ
- ਕਾਰ ਬੀਮਾ
- ਬੈਂਕਿੰਗ
- ਨੀਦਰਲੈਂਡਜ਼ ਵਿੱਚ ਟੈਕਸ
- ਥਾਈਲੈਂਡ ਟੈਕਸ
- ਬੈਲਜੀਅਨ ਦੂਤਾਵਾਸ
- ਬੈਲਜੀਅਨ ਟੈਕਸ ਅਧਿਕਾਰੀ
- ਜੀਵਨ ਦਾ ਸਬੂਤ
- ਡਿਜੀਡੀ
- ਪਰਵਾਸ ਕਰੋ
- ਕਿਰਾਏ 'ਤੇ ਮਕਾਨ ਲੈਣ ਲਈ
- ਇੱਕ ਘਰ ਖਰੀਦੋ
- ਯਾਦ ਵਿਚ
- ਤਨਖਾਹ ਪਰਚੀ
- ਕੋਨਿੰਗਸੈਗ
- ਰਹਿਣ ਸਹਿਣ ਦਾ ਖਰਚ
- ਡੱਚ ਦੂਤਾਵਾਸ
- ਡੱਚ ਸਰਕਾਰ
- ਡੱਚ ਐਸੋਸੀਏਸ਼ਨ
- ਨਿਊਜ਼
- ਗੁਜ਼ਰ ਰਹੇ ਹਨ
- ਪਾਸਪੋਰਟ
- ਪੈਨਸ਼ਨ
- ਡਰਾਇਵਰ ਦਾ ਲਾਇਸੈਂਸ
- ਵੰਡ
- ਚੋਣਾਂ
- ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬੀਮਾ
- ਵੀਜ਼ਾ
- ਕੰਮ
- ਹਸਪਤਾਲ
- ਸਿਹਤ ਬੀਮਾ
- ਬਨਸਪਤੀ ਅਤੇ ਜੀਵ ਜੰਤੂ
- ਹਫ਼ਤੇ ਦੀ ਫੋਟੋ
- ਯੰਤਰ
- ਪੈਸਾ ਅਤੇ ਵਿੱਤ
- ਇਤਿਹਾਸ ਨੂੰ
- ਸਿਹਤ
- ਚੈਰਿਟੀਜ਼
- ਹੋਟਲ
- ਘਰਾਂ ਨੂੰ ਦੇਖਦੇ ਹੋਏ
- ਈਸ਼ਾਨ
- ਖਾਨ ਪੀਟਰ
- ਕੋਹ ਮੂਕ
- ਰਾਜਾ ਭੂਮੀਬੋਲ
- ਥਾਈਲੈਂਡ ਵਿੱਚ ਰਹਿ ਰਿਹਾ ਹੈ
- ਪਾਠਕ ਸਪੁਰਦਗੀ
- ਪਾਠਕ ਕਾਲ
- ਪਾਠਕ ਸੁਝਾਅ
- ਪਾਠਕ ਸਵਾਲ
- ਸਮਾਜ
- ਬਾਜ਼ਾਰ
- ਮੈਡੀਕਲ ਸੈਰ ਸਪਾਟਾ
- ਵਾਤਾਵਰਣ
- ਨਾਈਟ ਲਾਈਫ
- ਨੀਦਰਲੈਂਡ ਅਤੇ ਬੈਲਜੀਅਮ ਤੋਂ ਖ਼ਬਰਾਂ
- ਥਾਈਲੈਂਡ ਤੋਂ ਖ਼ਬਰਾਂ
- ਉੱਦਮੀ ਅਤੇ ਕੰਪਨੀਆਂ
- ਸਿੱਖਿਆ
- ਖੋਜ
- ਥਾਈਲੈਂਡ ਦੀ ਖੋਜ ਕਰੋ
- ਸਮੀਖਿਆ
- ਕਮਾਲ
- ਕਾਰਵਾਈ ਕਰਨ ਲਈ ਕਾਲ ਕਰਨ ਲਈ
- ਹੜ੍ਹ 2011
- ਹੜ੍ਹ 2012
- ਹੜ੍ਹ 2013
- ਹੜ੍ਹ 2014
- ਹਾਈਬਰਨੇਟ
- ਰਾਜਨੀਤੀ
- ਚੋਣ
- ਯਾਤਰਾ ਦੀਆਂ ਕਹਾਣੀਆਂ
- ਰੀਜੈਨ
- ਸੰਬੰਧ
- ਖਰੀਦਦਾਰੀ
- ਸਮਾਜਿਕ ਮੀਡੀਆ ਨੂੰ
- ਸਪਾ ਅਤੇ ਤੰਦਰੁਸਤੀ
- ਖੇਡ
- ਸਟੇਡੇਨ
- ਹਫ਼ਤੇ ਦਾ ਬਿਆਨ
- ਬੀਚ
- ਭਾਸ਼ਾ
- ਵਿਕਰੀ ਲਈ
- TEV ਵਿਧੀ
- ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਥਾਈਲੈਂਡ
- ਬੱਚਿਆਂ ਨਾਲ ਥਾਈਲੈਂਡ
- ਥਾਈ ਸੁਝਾਅ
- ਥਾਈ ਮਸਾਜ
- ਸੈਰ ਸਪਾਟਾ
- ਬਾਹਰ ਜਾ ਰਿਹਾ
- ਮੁਦਰਾ - ਥਾਈ ਬਾਠ
- ਸੰਪਾਦਕਾਂ ਤੋਂ
- ਜਾਇਦਾਦ
- ਆਵਾਜਾਈ ਅਤੇ ਆਵਾਜਾਈ
- ਵੀਜ਼ਾ ਸ਼ਾਰਟ ਸਟੇਅ
- ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਵੀਜ਼ਾ
- ਵੀਜ਼ਾ ਸਵਾਲ
- ਏਅਰਲਾਈਨ ਟਿਕਟਾਂ
- ਹਫ਼ਤੇ ਦਾ ਸਵਾਲ
- ਮੌਸਮ ਅਤੇ ਜਲਵਾਯੂ
ਪ੍ਰਾਯੋਜਕ
ਬੇਦਾਅਵਾ ਅਨੁਵਾਦ
ਥਾਈਲੈਂਡਬਲੌਗ ਕਈ ਭਾਸ਼ਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਮਸ਼ੀਨ ਅਨੁਵਾਦਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਅਨੁਵਾਦ ਕੀਤੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਤੁਹਾਡੇ ਆਪਣੇ ਜੋਖਮ 'ਤੇ ਹੈ। ਅਸੀਂ ਅਨੁਵਾਦਾਂ ਵਿੱਚ ਗਲਤੀਆਂ ਲਈ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਨਹੀਂ ਹਾਂ।
ਸਾਡਾ ਪੂਰਾ ਇੱਥੇ ਪੜ੍ਹੋ ਬੇਦਾਅਵਾ.
ਰਾਇਲਟੀ
© ਕਾਪੀਰਾਈਟ ਥਾਈਲੈਂਡ ਬਲੌਗ 2024। ਸਾਰੇ ਅਧਿਕਾਰ ਰਾਖਵੇਂ ਹਨ। ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਹੋਰ ਨਹੀਂ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ, ਜਾਣਕਾਰੀ ਦੇ ਸਾਰੇ ਅਧਿਕਾਰ (ਟੈਕਸਟ, ਚਿੱਤਰ, ਆਵਾਜ਼, ਵੀਡੀਓ, ਆਦਿ) ਜੋ ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਸਾਈਟ 'ਤੇ ਲੱਭਦੇ ਹੋ, Thailandblog.nl ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਲੇਖਕਾਂ (ਬਲੌਗਰਾਂ) ਕੋਲ ਰਹਿੰਦੇ ਹਨ।
ਥਾਈਲੈਂਡ ਬਲੌਗ ਦੁਆਰਾ ਸਪੱਸ਼ਟ ਲਿਖਤੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੱਤੇ ਜਾਣ ਤੱਕ, ਪੂਰੀ ਜਾਂ ਅੰਸ਼ਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਟੇਕਓਵਰ, ਹੋਰ ਸਾਈਟਾਂ 'ਤੇ ਪਲੇਸਮੈਂਟ, ਕਿਸੇ ਹੋਰ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਪ੍ਰਜਨਨ ਅਤੇ/ਜਾਂ ਵਪਾਰਕ ਵਰਤੋਂ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਨਹੀਂ ਹੈ।
ਇਸ ਵੈੱਬਸਾਈਟ 'ਤੇ ਪੰਨਿਆਂ ਨੂੰ ਲਿੰਕ ਕਰਨ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਦਾ ਹਵਾਲਾ ਦੇਣ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਹੈ।
ਮੁੱਖ » ਥਾਈਲੈਂਡ ਤੋਂ ਖ਼ਬਰਾਂ » ਥਾਈ ਸਰਕਾਰ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਨੂੰ ਸਖ਼ਤ ਕਰੇਗੀ
ਥਾਈ ਸਰਕਾਰ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਨੂੰ ਸਖ਼ਤ ਕਰੇਗੀ
ਸਰਕਾਰ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ ਫੈਲਾਉਣ ਵਾਲੇ ਵਾਹਨਾਂ ਵਿਰੁੱਧ ਸਖ਼ਤ ਕਾਰਵਾਈ ਕਰਨ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾ ਰਹੀ ਹੈ। ਕੁਦਰਤੀ ਸਰੋਤ ਅਤੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਮੰਤਰਾਲੇ ਦੇ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ ਕੰਟਰੋਲ ਵਿਭਾਗ ਦੇ ਡਾਇਰੈਕਟਰ ਜਨਰਲ ਅਟਾਪੋਲ ਚਾਰੋਏਨਚਾਂਸਾ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ ਨਾਲ ਨਜਿੱਠਣ ਲਈ ਉਪਾਅ ਤੇਜ਼ ਕੀਤੇ ਜਾ ਰਹੇ ਹਨ।
ਉਨ੍ਹਾਂ ਕਿਹਾ ਕਿ ਕਾਲੇ ਧੂੰਏਂ ਨੂੰ ਛੱਡਣ ਵਾਲੇ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਸਖ਼ਤ ਜਾਂਚ ਲਈ ਇਕੱਲੇ ਬੈਂਕਾਕ ਵਿੱਚ 17 ਚੌਕੀਆਂ ਸਥਾਪਤ ਕੀਤੀਆਂ ਜਾ ਰਹੀਆਂ ਹਨ।
ਅਕਤੂਬਰ 2019 ਤੋਂ ਸਤੰਬਰ 2020 ਤੱਕ, 7.010 ਵਾਹਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ 9.539 ਨੇ ਵਾਧੂ ਕਾਲਾ ਧੂੰਆਂ ਛੱਡਿਆ ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚੋਂ 2.526 ਨੂੰ ਜੁਰਮਾਨਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ। ਇਸ ਦਾ ਉਦੇਸ਼ ਵੱਡੇ ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਵਿੱਚ ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣਾਂ ਤੋਂ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਪੀਐਮ 2.5 ਧੂੜ ਦੇ ਕਣਾਂ (2,5 ਮਾਈਕ੍ਰੋਮੀਟਰ ਤੋਂ ਘੱਟ ਵਿਆਸ ਵਾਲੇ ਕਣਾਂ) ਦੇ ਪੱਧਰ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣਾ ਹੈ।
ਅਟਾਪੋਲ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਭੂਮੀ ਆਵਾਜਾਈ ਕਾਨੂੰਨ ਦੇ ਤਹਿਤ, ਕਾਲੇ ਧੂੰਏਂ ਨੂੰ ਛੱਡਣ ਵਾਲੇ ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਮਾਲਕਾਂ ਨੂੰ ਉਦੋਂ ਤੱਕ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ 'ਤੇ ਪਾਬੰਦੀ ਲਗਾਈ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਕਾਰਾਂ ਨੂੰ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਸੋਧਿਆ ਨਹੀਂ ਜਾਂਦਾ।
ਸਰੋਤ: ਦ ਨੇਸ਼ਨ
ਅਪ੍ਰੈਲ ਵਿੱਚ, ਪੀਐਮ ਪ੍ਰਯੁਥ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਅਜਿਹੇ ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਨੂੰ ਗ੍ਰਿਫਤਾਰ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ ਅਤੇ ਜੁਰਮਾਨਾ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ, ਅਤੇ ਮਾਲਕ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਹੋਣਗੇ।
ਇਸ ਬਾਰੇ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਜਾਂ ਕੁਝ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਅਤੇ ਹੁਣ ਇੱਕ ਹੋਰ 'ਪਹਿਲ' ਦਾ ਐਲਾਨ ਕੀਤਾ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ।
ਵੇਖੋ:
https://thethaiger.com/hot-news/air-pollution/50-of-thai-trucks-checked-in-don-mueang-belching-black-smoke
https://www.nationthailand.com/news/30381130
ਹਰ ਸਾਲ 9.539 ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਨਿਰੀਖਣ ਨਾਲ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ ਘਟਾਉਣ ਵਿਚ ਬਹੁਤੀ ਤਰੱਕੀ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗੀ।
ਕੀ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਸੜਕ 'ਤੇ ਵਾਪਸ ਜਾਣ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦੇਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਦੁਬਾਰਾ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ ਜਾਵੇਗੀ, ਜਾਂ ਜੁਰਮਾਨਾ ਪਹਿਲਾਂ ਵਾਂਗ ਹੀ ਰਹੇਗਾ?
ਖੂਬ ਹੱਸਿਆ...ਇਮਤਿਹਾਨ ਦੇ ਦੌਰਾਨ, ਸੂਟ ਦਾ ਧੂੰਆਂ ਨਿਕਲਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਕਿ "ਇੰਸਪੈਕਟਰ" ਨੇ ਡਰਾਈਵਰ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਵੀ ਨਾ ਦਿੱਤਾ...ਪਰ ਗੱਡੀ ਮਨਜ਼ੂਰ ਹੋ ਗਈ...ਇਹ ਅਜੀਬ ਹੈ...ਇਹ ਕਿਵੇਂ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਸਹੀ ਹੈ... ਆਮ ਥਾਈ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ...
ਹਾਲਾਂਕਿ ਕੁਝ ਵਿਚਾਰ:
1. ਜੇਕਰ ਮੈਂ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਸਮਝਦਾ ਹਾਂ, ਤਾਂ ਚੈਕ ਕੀਤੇ ਗਏ 7.010 ਵਾਹਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ 9.539 ਵਾਹਨ ਉਲੰਘਣਾ ਵਿੱਚ ਸਨ ਅਤੇ ਫਿਰ ਵੀ ਉਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਸਿਰਫ਼ 2.526 ਨੂੰ ਜੁਰਮਾਨਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਬਾਕੀ ਗੱਡੀਆਂ ਦਾ ਕੀ ਹੋਇਆ?
2. ਮੈਂ "ਭੂਮੀ ਆਵਾਜਾਈ ਐਕਟ ਦੇ ਤਹਿਤ, ਕਾਲਾ ਧੂੰਆਂ ਛੱਡਣ ਵਾਲੇ ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਮਾਲਕਾਂ ਨੂੰ ਉਦੋਂ ਤੱਕ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ 'ਤੇ ਪਾਬੰਦੀ ਲਗਾਈ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਕਾਰਾਂ ਨੂੰ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਸੋਧਿਆ ਨਹੀਂ ਜਾਂਦਾ"।
ਮੈਨੂੰ ਨਹੀਂ ਲੱਗਦਾ ਕਿ ਅਪਮਾਨਜਨਕ ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਮਾਲਕ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਚਿੰਤਤ ਹੋਣਗੇ।
ਜੋਸਐਨਟੀ
ਬੈਂਕਾਕ ਵਿੱਚ ਸਾਰੇ ਸਿਟੀ ਬੱਸ ਯਾਤਰੀਆਂ ਲਈ ਮਾੜੀ ਕਿਸਮਤ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਸਾਰਿਆਂ ਨੂੰ ਟੈਕਸੀ ਜਾਂ ਮੋਟਰਬਾਈਕ ਦੁਆਰਾ ਆਪਣੀ ਮੰਜ਼ਿਲ ਤੱਕ ਜਾਣਾ ਪਏਗਾ।
ਉਹ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਇਨ੍ਹਾਂ ਸਾਰੀਆਂ ਨੂੰ ਆਧੁਨਿਕ ਬੱਸਾਂ ਨਾਲ ਬਦਲ ਰਹੇ ਹਨ।
ਇੱਕ ਹੋਰ ਆਈਕਨ ਜੋ ਸੜਕਾਂ ਤੋਂ ਗਾਇਬ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਇੱਕ ਸਮੇਂ ਦੀ ਗੱਲ ਹੈ ਕਿ ਥਾਈਲੈਂਡ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਨਿਯਮ ਸੀ ਕਿ ਤੁਹਾਨੂੰ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ 'ਤੇ ਹੈਲਮੇਟ ਪਹਿਨਣਾ ਪੈਂਦਾ ਸੀ।
ਇੱਕ ਵਾਰ ਇੱਕ ਨਿਯਮ ਸੀ ਕਿ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਇੱਕ ਮੋਟਰ ਵਾਹਨ ਜਾਂ ਮੋਪੇਡ ਚਲਾਉਣ ਲਈ ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਲਾਇਸੈਂਸ ਅਤੇ 18 ਸਾਲ ਦੀ ਉਮਰ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।
ਕਿਸੇ ਸਮੇਂ ਇੱਕ ਨਿਯਮ ਸੀ ਕਿ ਤੁਹਾਨੂੰ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਨਿਯਮਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਨੀ ਪੈਂਦੀ ਸੀ।
ਇੱਕ ਵਾਰ ਇੱਕ ਨਿਯਮ ਸੀ ਕਿ ਤੁਹਾਨੂੰ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਆਪਣੇ ਸੈੱਲ ਫੋਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਨਹੀਂ ਸੀ।
ਕਿਸੇ ਸਮੇਂ ਇੱਕ ਨਿਯਮ ਸੀ ਕਿ ਵਾਹਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸ਼ਰਾਬ ਪੀਣ ਦੀ ਆਗਿਆ ਨਹੀਂ ਸੀ।
ਅਤੇ ਇਸ ਲਈ ਮੈਂ ਅੱਗੇ ਅਤੇ ਅੱਗੇ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹਾਂ.
ਅਤੇ ਹੁਣ ਇੱਕ ਨਿਯਮ ਹੈ ਕਿ ਤੁਹਾਡੀ ਕਾਰ, ਪਿਕਅੱਪ ਜਾਂ ਟਰੱਕ ਹੁਣ ਕਾਲੇ ਜਾਂ ਨੀਲੇ ਨਿਕਾਸ ਵਾਲੇ ਧੂੰਏਂ ਨਾਲ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਿਤ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ।
ਸਾਰੀਆਂ ਪਰੀ ਕਹਾਣੀਆਂ ਇੱਕ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ।
ਇਹ ਥਾਈ ਜੈਂਡਰਮੇਰੀ ਲਈ ਦੁਬਾਰਾ ਵਿਅਸਤ ਸਮਾਂ ਹੋਵੇਗਾ।
ਜਨ ਬੇਉਟ.
ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਮੇਰੇ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਚੌਕੀ ਵੀ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰੋ।
ਕੀ ਆਵਾਜ਼ ਬਾਰੇ ਵੀ ਕੁਝ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ? ਸਿਰਫ਼ ਕਾਰਾਂ ਅਤੇ ਬੱਸਾਂ ਹੀ ਨਹੀਂ, ਸਗੋਂ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਵੀ।