ਸਰਕਾਰ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ ਫੈਲਾਉਣ ਵਾਲੇ ਵਾਹਨਾਂ ਵਿਰੁੱਧ ਸਖ਼ਤ ਕਾਰਵਾਈ ਕਰਨ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾ ਰਹੀ ਹੈ। ਕੁਦਰਤੀ ਸਰੋਤ ਅਤੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਮੰਤਰਾਲੇ ਦੇ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ ਕੰਟਰੋਲ ਵਿਭਾਗ ਦੇ ਡਾਇਰੈਕਟਰ ਜਨਰਲ ਅਟਾਪੋਲ ਚਾਰੋਏਨਚਾਂਸਾ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ ਨਾਲ ਨਜਿੱਠਣ ਲਈ ਉਪਾਅ ਤੇਜ਼ ਕੀਤੇ ਜਾ ਰਹੇ ਹਨ।

ਉਨ੍ਹਾਂ ਕਿਹਾ ਕਿ ਕਾਲੇ ਧੂੰਏਂ ਨੂੰ ਛੱਡਣ ਵਾਲੇ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਸਖ਼ਤ ਜਾਂਚ ਲਈ ਇਕੱਲੇ ਬੈਂਕਾਕ ਵਿੱਚ 17 ਚੌਕੀਆਂ ਸਥਾਪਤ ਕੀਤੀਆਂ ਜਾ ਰਹੀਆਂ ਹਨ।

ਅਕਤੂਬਰ 2019 ਤੋਂ ਸਤੰਬਰ 2020 ਤੱਕ, 7.010 ਵਾਹਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ 9.539 ਨੇ ਵਾਧੂ ਕਾਲਾ ਧੂੰਆਂ ਛੱਡਿਆ ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚੋਂ 2.526 ਨੂੰ ਜੁਰਮਾਨਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ। ਇਸ ਦਾ ਉਦੇਸ਼ ਵੱਡੇ ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਵਿੱਚ ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣਾਂ ਤੋਂ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਪੀਐਮ 2.5 ਧੂੜ ਦੇ ਕਣਾਂ (2,5 ਮਾਈਕ੍ਰੋਮੀਟਰ ਤੋਂ ਘੱਟ ਵਿਆਸ ਵਾਲੇ ਕਣਾਂ) ਦੇ ਪੱਧਰ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣਾ ਹੈ।

ਅਟਾਪੋਲ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਭੂਮੀ ਆਵਾਜਾਈ ਕਾਨੂੰਨ ਦੇ ਤਹਿਤ, ਕਾਲੇ ਧੂੰਏਂ ਨੂੰ ਛੱਡਣ ਵਾਲੇ ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਮਾਲਕਾਂ ਨੂੰ ਉਦੋਂ ਤੱਕ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ 'ਤੇ ਪਾਬੰਦੀ ਲਗਾਈ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਕਾਰਾਂ ਨੂੰ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਸੋਧਿਆ ਨਹੀਂ ਜਾਂਦਾ।

ਸਰੋਤ: ਦ ਨੇਸ਼ਨ

"ਥਾਈ ਸਰਕਾਰ ਵਾਹਨ ਨਿਰੀਖਣ ਨੂੰ ਸਖਤ ਕਰੇਗੀ" ਦੇ 9 ਜਵਾਬ

  1. ਕੋਰਨੇਲਿਸ ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ

    ਅਪ੍ਰੈਲ ਵਿੱਚ, ਪੀਐਮ ਪ੍ਰਯੁਥ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਅਜਿਹੇ ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਨੂੰ ਗ੍ਰਿਫਤਾਰ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ ਅਤੇ ਜੁਰਮਾਨਾ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ, ਅਤੇ ਮਾਲਕ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਹੋਣਗੇ।
    ਇਸ ਬਾਰੇ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਜਾਂ ਕੁਝ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਅਤੇ ਹੁਣ ਇੱਕ ਹੋਰ 'ਪਹਿਲ' ਦਾ ਐਲਾਨ ਕੀਤਾ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ।

    ਵੇਖੋ:
    https://thethaiger.com/hot-news/air-pollution/50-of-thai-trucks-checked-in-don-mueang-belching-black-smoke
    https://www.nationthailand.com/news/30381130

  2. ਰੂਡ ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ

    ਹਰ ਸਾਲ 9.539 ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਨਿਰੀਖਣ ਨਾਲ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ ਘਟਾਉਣ ਵਿਚ ਬਹੁਤੀ ਤਰੱਕੀ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗੀ।

    ਕੀ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਸੜਕ 'ਤੇ ਵਾਪਸ ਜਾਣ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦੇਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਦੁਬਾਰਾ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ ਜਾਵੇਗੀ, ਜਾਂ ਜੁਰਮਾਨਾ ਪਹਿਲਾਂ ਵਾਂਗ ਹੀ ਰਹੇਗਾ?

  3. yan ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ

    ਖੂਬ ਹੱਸਿਆ...ਇਮਤਿਹਾਨ ਦੇ ਦੌਰਾਨ, ਸੂਟ ਦਾ ਧੂੰਆਂ ਨਿਕਲਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਕਿ "ਇੰਸਪੈਕਟਰ" ਨੇ ਡਰਾਈਵਰ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਵੀ ਨਾ ਦਿੱਤਾ...ਪਰ ਗੱਡੀ ਮਨਜ਼ੂਰ ਹੋ ਗਈ...ਇਹ ਅਜੀਬ ਹੈ...ਇਹ ਕਿਵੇਂ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਸਹੀ ਹੈ... ਆਮ ਥਾਈ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ...

  4. ਜੋਸਐਨਟੀ ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ

    ਹਾਲਾਂਕਿ ਕੁਝ ਵਿਚਾਰ:

    1. ਜੇਕਰ ਮੈਂ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਸਮਝਦਾ ਹਾਂ, ਤਾਂ ਚੈਕ ਕੀਤੇ ਗਏ 7.010 ਵਾਹਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ 9.539 ਵਾਹਨ ਉਲੰਘਣਾ ਵਿੱਚ ਸਨ ਅਤੇ ਫਿਰ ਵੀ ਉਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਸਿਰਫ਼ 2.526 ਨੂੰ ਜੁਰਮਾਨਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਬਾਕੀ ਗੱਡੀਆਂ ਦਾ ਕੀ ਹੋਇਆ?
    2. ਮੈਂ "ਭੂਮੀ ਆਵਾਜਾਈ ਐਕਟ ਦੇ ਤਹਿਤ, ਕਾਲਾ ਧੂੰਆਂ ਛੱਡਣ ਵਾਲੇ ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਮਾਲਕਾਂ ਨੂੰ ਉਦੋਂ ਤੱਕ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ 'ਤੇ ਪਾਬੰਦੀ ਲਗਾਈ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਕਾਰਾਂ ਨੂੰ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਸੋਧਿਆ ਨਹੀਂ ਜਾਂਦਾ"।

    ਮੈਨੂੰ ਨਹੀਂ ਲੱਗਦਾ ਕਿ ਅਪਮਾਨਜਨਕ ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਮਾਲਕ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਚਿੰਤਤ ਹੋਣਗੇ।

    ਜੋਸਐਨਟੀ

  5. ਲੋਮਲਾਲਾਇ ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ

    ਬੈਂਕਾਕ ਵਿੱਚ ਸਾਰੇ ਸਿਟੀ ਬੱਸ ਯਾਤਰੀਆਂ ਲਈ ਮਾੜੀ ਕਿਸਮਤ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਸਾਰਿਆਂ ਨੂੰ ਟੈਕਸੀ ਜਾਂ ਮੋਟਰਬਾਈਕ ਦੁਆਰਾ ਆਪਣੀ ਮੰਜ਼ਿਲ ਤੱਕ ਜਾਣਾ ਪਏਗਾ।

    • ਬਰਟ ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ

      ਉਹ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਇਨ੍ਹਾਂ ਸਾਰੀਆਂ ਨੂੰ ਆਧੁਨਿਕ ਬੱਸਾਂ ਨਾਲ ਬਦਲ ਰਹੇ ਹਨ।
      ਇੱਕ ਹੋਰ ਆਈਕਨ ਜੋ ਸੜਕਾਂ ਤੋਂ ਗਾਇਬ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

  6. janbeute ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ

    ਇੱਕ ਸਮੇਂ ਦੀ ਗੱਲ ਹੈ ਕਿ ਥਾਈਲੈਂਡ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਨਿਯਮ ਸੀ ਕਿ ਤੁਹਾਨੂੰ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ 'ਤੇ ਹੈਲਮੇਟ ਪਹਿਨਣਾ ਪੈਂਦਾ ਸੀ।
    ਇੱਕ ਵਾਰ ਇੱਕ ਨਿਯਮ ਸੀ ਕਿ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਇੱਕ ਮੋਟਰ ਵਾਹਨ ਜਾਂ ਮੋਪੇਡ ਚਲਾਉਣ ਲਈ ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਲਾਇਸੈਂਸ ਅਤੇ 18 ਸਾਲ ਦੀ ਉਮਰ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।
    ਕਿਸੇ ਸਮੇਂ ਇੱਕ ਨਿਯਮ ਸੀ ਕਿ ਤੁਹਾਨੂੰ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਨਿਯਮਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਨੀ ਪੈਂਦੀ ਸੀ।
    ਇੱਕ ਵਾਰ ਇੱਕ ਨਿਯਮ ਸੀ ਕਿ ਤੁਹਾਨੂੰ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਆਪਣੇ ਸੈੱਲ ਫੋਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਨਹੀਂ ਸੀ।
    ਕਿਸੇ ਸਮੇਂ ਇੱਕ ਨਿਯਮ ਸੀ ਕਿ ਵਾਹਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸ਼ਰਾਬ ਪੀਣ ਦੀ ਆਗਿਆ ਨਹੀਂ ਸੀ।
    ਅਤੇ ਇਸ ਲਈ ਮੈਂ ਅੱਗੇ ਅਤੇ ਅੱਗੇ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹਾਂ.
    ਅਤੇ ਹੁਣ ਇੱਕ ਨਿਯਮ ਹੈ ਕਿ ਤੁਹਾਡੀ ਕਾਰ, ਪਿਕਅੱਪ ਜਾਂ ਟਰੱਕ ਹੁਣ ਕਾਲੇ ਜਾਂ ਨੀਲੇ ਨਿਕਾਸ ਵਾਲੇ ਧੂੰਏਂ ਨਾਲ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਿਤ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ।
    ਸਾਰੀਆਂ ਪਰੀ ਕਹਾਣੀਆਂ ਇੱਕ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ।
    ਇਹ ਥਾਈ ਜੈਂਡਰਮੇਰੀ ਲਈ ਦੁਬਾਰਾ ਵਿਅਸਤ ਸਮਾਂ ਹੋਵੇਗਾ।

    ਜਨ ਬੇਉਟ.

  7. ਵਿਲੀਅਮ ਵੈਨ ਬੇਵਰੇਨ ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ

    ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਮੇਰੇ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਚੌਕੀ ਵੀ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰੋ।

  8. ਬੌਬ, ਜੋਮਟੀਅਨ ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ

    ਕੀ ਆਵਾਜ਼ ਬਾਰੇ ਵੀ ਕੁਝ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ? ਸਿਰਫ਼ ਕਾਰਾਂ ਅਤੇ ਬੱਸਾਂ ਹੀ ਨਹੀਂ, ਸਗੋਂ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਵੀ।


ਲੈਟ ਈਨ ਰੀਐਕਟੀ ਐਟਰ

Thailandblog.nl ਕੂਕੀਜ਼ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ

ਸਾਡੀ ਵੈੱਬਸਾਈਟ ਕੂਕੀਜ਼ ਲਈ ਵਧੀਆ ਕੰਮ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਅਸੀਂ ਤੁਹਾਡੀਆਂ ਸੈਟਿੰਗਾਂ ਨੂੰ ਯਾਦ ਰੱਖ ਸਕਦੇ ਹਾਂ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਇੱਕ ਨਿੱਜੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਾਂ ਅਤੇ ਤੁਸੀਂ ਵੈੱਬਸਾਈਟ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਣ ਵਿੱਚ ਸਾਡੀ ਮਦਦ ਕਰਦੇ ਹੋ। ਹੋਰ ਪੜ੍ਹੋ

ਹਾਂ, ਮੈਨੂੰ ਇੱਕ ਚੰਗੀ ਵੈੱਬਸਾਈਟ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ