ਥਾਈਲੈਂਡ ਦੇ ਸਿਹਤ ਮੰਤਰੀ ਪ੍ਰਦਿਤ ਸਿੰਤਾਵਾਨਰੋਂਗ ਨੇ ਅੱਜ ਕਿਹਾ ਕਿ ਸਰਕਾਰ ਦੇਸ਼ ਵਿੱਚ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਸੈਲਾਨੀਆਂ ਲਈ ਟੈਕਸ ਲਗਾਉਣ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾ ਰਹੀ ਹੈ।

ਪ੍ਰਦਿਤ ਨੇ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਹੋਰ ਸਰਕਾਰੀ ਸੇਵਾਵਾਂ ਨਾਲ ਗੱਲਬਾਤ ਕੀਤੀ ਹੈ ਇਹ ਦੇਖਣ ਲਈ ਕਿ ਲੇਵੀ ਇਕੱਠੀ ਕਰਨ ਲਈ ਕਿਹੜੀ ਸੇਵਾ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਹੋਵੇਗੀ।

ਉਸਦੀ ਯੋਜਨਾ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਜੋ ਤਿੰਨ ਦਿਨਾਂ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸਮੇਂ ਲਈ ਥਾਈਲੈਂਡ ਵਿੱਚ ਰਹਿਣਗੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ 500 ਬਾਹਟ ਦੀ ਇੱਕ ਵਾਰ ਫੀਸ ਅਦਾ ਕਰਨੀ ਪਵੇਗੀ। ਤਿੰਨ ਦਿਨਾਂ ਤੋਂ ਘੱਟ ਸਮੇਂ ਲਈ ਰਾਜ ਵਿੱਚ ਰਹਿਣ ਵਾਲੇ ਸੈਲਾਨੀਆਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਤੀ ਦਿਨ 30 ਬਾਠ ਦਾ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।

ਪ੍ਰਦਿਤ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਇਸ ਲੇਵੀ ਤੋਂ ਹੋਣ ਵਾਲੀ ਕਮਾਈ ਦਾ ਇੱਕ ਹਿੱਸਾ ਬੀਮਾ ਰਹਿਤ ਸੈਲਾਨੀਆਂ ਲਈ ਡਾਕਟਰੀ ਦੇਖਭਾਲ ਦੇ ਖਰਚਿਆਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।

ਕੀ ਇਹ ਸਰਚਾਰਜ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਸੈਲਾਨੀਆਂ ਲਈ ਲਾਜ਼ਮੀ ਮੈਡੀਕਲ ਯਾਤਰਾ ਬੀਮੇ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਲਈ ਪਹਿਲਾਂ ਦੀਆਂ ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਦੀ ਥਾਂ ਲੈਂਦਾ ਹੈ, ਸੰਦੇਸ਼ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ ਦੱਸਿਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਮੰਨਣਯੋਗ ਹੈ।

ਸਰੋਤ: ਦ ਨੇਸ਼ਨ

"ਥਾਈ ਸਿਹਤ ਮੰਤਰੀ ਟੂਰਿਸਟ ਲੇਵੀ ਚਾਹੁੰਦਾ ਹੈ" ਦੇ 18 ਜਵਾਬ

  1. ਜੋਹਨ ਈ. ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ

    ਖੈਰ, ਸਾਰੇ ਬੀਮਾ ਰਹਿਤ ਸੈਲਾਨੀਆਂ ਲਈ: ਤੁਹਾਡਾ ਬਹੁਤ ਧੰਨਵਾਦ! ਕੀ ਨੇਕ ਇਰਾਦੇ ਵਾਲੇ ਯਾਤਰੀ/ਟੂਰਿਸਟ ਆਦਿ ਨੂੰ ਤੁਹਾਡੇ ਲਈ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ!

  2. ਜੈਕ ਐਸ ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ

    ਜਿੰਨਾ ਚਿਰ ਇਹ ਉਸ 500 ਬਾਹਟ 'ਤੇ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ, ਮੈਨੂੰ ਇਸ ਨਾਲ ਕੋਈ ਸਮੱਸਿਆ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗੀ। ਮੈਨੂੰ ਲਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਅਜੇ ਵੀ ਇਸਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਜੇਕਰ ਨਹੀਂ, ਤਾਂ ਮੈਨੂੰ ਲਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਗਲਤ ਦੇਸ਼ ਨੂੰ ਚੁਣਿਆ ਹੈ।

  3. ਕ੍ਰਿਸ ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ

    ਸੂਰਜ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਕੁਝ ਵੀ ਨਵਾਂ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਕੁਝ ਸਾਲ ਪਹਿਲਾਂ ਥਾਈਲੈਂਡ ਤੋਂ ਰਵਾਨਗੀ 'ਤੇ 500 ਬਾਹਟ ਦਾ ਏਅਰਪੋਰਟ ਟੈਕਸ ਸੀ। ਕਿਸੇ ਨੇ ਇਹ ਨਹੀਂ ਦੱਸਿਆ ਕਿ ਇਹ ਪੈਸਾ ਕਿਸ 'ਤੇ ਖਰਚ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਅਜੇ ਵੀ ਇੱਕ ਚੰਗੀ ਰਕਮ: 20 ਮਿਲੀਅਨ ਸੈਲਾਨੀ * 500 ਬਾਹਟ = 10 ਬਿਲੀਅਨ ਬਾਹਟ। ਇਹ ਨਾ ਸੋਚੋ ਕਿ ਅਜਿਹਾ ਹੋਵੇਗਾ। ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਸੈਲਾਨੀ-ਅਨੁਕੂਲ ਹੈ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਚੀਨੀਆਂ ਲਈ।

  4. ਰੋਲ ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ

    ਅਸੀਂ 700 ਬਾਥ ਦਾ ਭੁਗਤਾਨ ਵੀ ਕਰਦੇ ਹਾਂ, ਪਹਿਲਾਂ ਸਾਨੂੰ ਏਅਰਪੋਰਟ 'ਤੇ ਇਹ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਨਾ ਪੈਂਦਾ ਸੀ, ਹੁਣ ਇਹ ਟਿਕਟ ਦੀ ਕੀਮਤ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ, ਹੁਣ ਏਅਰਲਾਈਨਜ਼ ਨੂੰ ਥਾਈ ਸਰਕਾਰ ਨੂੰ ਇਹ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਨਾ ਪਵੇਗਾ। ਇਸ ਲਈ ਹੁਣ ਇੱਥੇ NL, ਡਬਲ ਟੈਕਸੇਸ਼ਨ ਵਾਂਗ ਚਲਦਾ ਹੈ।
    ਲਗਭਗ ਇੱਕ ਮਿੰਟ ਪਹਿਲਾਂ

    • ਰੋਬ ਵੀ. ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ

      Inderdaad, nu is “iets” van een toeristenbelasting wel begrijpelijk om bepaalde (directe) kosten te dekken, al moet men natuurlijk ook niet de (in)directe baten vergeten van toerisme. Bedrijven en de overheid kunnen al mooi geld verdienen aan toerisme, dat is prima. Helaas zien sommige overheden toeristen toch als een melkkoe: sommige gemeente in Nederland heffen absurde bedragen. Gelukkig is dat in Thailand nog niet zo ver. Desalniettemin voelt een belasting van 700 + 500 bath toch niet goed. Ik wil best mijn steentje bijdragen om sommige kosten te betalen die de overheid van het gast land heeft, en solidair zijn met mensen die door domme pech met hoge kosten worden geconfronteerd. Maar gaan betalen voor mensen die uit gemakzucht, of zelfs doelbewust een ander op de kosten jagen, dat voelt niet prettig. Waarom zou ik dan netjes verzekerd op reis gaan, al mijn verplichtingen voldoen terwijl hen die daar maling aan hebben mee weg komen en ik dan de rekening krijg? Solidariteit is fantastisch maar het moet aso’s niet belonen. Die balans tussen solidariteit en misbruik is lastig te bepalen maar ik zie een 700 bath extra aan belastingen die balans toch eerder doorslaan in de verkeerde richting.

    • DIGQUEEN ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ

      ਹੈਲੋ ਰੋਏਲ,
      ਥੋੜ੍ਹਾ ਉਲਝਣ ਵਾਲਾ, ਪਰ ਕੀ ਮੈਂ ਇਹ ਮੰਨ ਸਕਦਾ ਹਾਂ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਇੱਥੇ ਥਾਈਲੈਂਡ ਵਿੱਚ ਟਿਕਟ ਖਰੀਦਣ ਬਾਰੇ ਗੱਲ ਕਰ ਰਹੇ ਹੋ???
      ਕਦੇ-ਕਦੇ ਅਸਪਸ਼ਟ, ਕਿਉਂਕਿ ਨੀਦਰਲੈਂਡ ਅਤੇ ਥਾਈਲੈਂਡ ਦੋਵਾਂ ਦੀਆਂ ਪ੍ਰਤੀਕਿਰਿਆਵਾਂ ਹਨ।
      ਤਾਂ ਥਾਈਲੈਂਡ ""ਪੇਕ"" ਨੂੰ ਦੁੱਗਣਾ ਕਰਨ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ?
      ਜਾਂ ਕੀ ਇਹ ਸਿਰਫ਼ ਟਿਕਟਾਂ/ਟੂਰਿਸਟਾਂ ਬਾਰੇ ਹੈ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਕਿਸੇ ਹੋਰ ਦੇਸ਼ ਵਿੱਚ ਟਿਕਟ ਖਰੀਦੀ ਹੈ?
      ਤਾਂ ਫਿਰ ਸਿਰਫ ਉਹ ਪ੍ਰਵਾਸੀ ਜੋ ਕਿਤੇ ਵੀ ਟਿਕਟ ਬੁੱਕ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਇਹ 700 ਬਾਹਟ ਕਾਨੂੰਨੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਤੁਹਾਡੇ ਤੋਂ ਲਏ ਜਾਣਗੇ?
      Louise

      • ਰੋਲ ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ

        ਇਸ ਗੱਲ ਦਾ ਕੋਈ ਫ਼ਰਕ ਨਹੀਂ ਪੈਂਦਾ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੀ ਟਿਕਟ ਕਿੱਥੋਂ ਖਰੀਦਦੇ ਹੋ, ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਥਾਈਲੈਂਡ ਛੱਡਦੇ ਹੋ ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੇ ਆਪ 700 ਬਾਹਟ ਦਾ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਪਹਿਲਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਹ ਖੁਦ ਅਦਾ ਕਰਨਾ ਪੈਂਦਾ ਸੀ, ਹੁਣ ਇਹ ਟਿਕਟ ਦੀ ਕੀਮਤ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ।
        ਇਹ ਇੱਕ ਸੈਲਾਨੀ ਟੈਕਸ ਹੈ, ਅਤੇ ਬਿਲਕੁਲ ਵੀ ਬੁਰਾ ਨਹੀਂ ਹੈ.
        ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ ਹੀ, ਥਾਈ ਸਰਕਾਰ ਨੇ ਰੂਸੀ ਸੈਲਾਨੀਆਂ ਲਈ ਇੱਕ ਭੇਸ ਭਰੀ ਸਬਸਿਡੀ ਦਿੱਤੀ, ਜੋ ਅਕਸਰ ਬੀਮਾ ਰਹਿਤ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਅਕਸਰ ਸਿਹਤ ਸੰਭਾਲ ਵਿੱਚ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ।
        ਦੇਸ਼ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਹਰੇਕ ਵਿਅਕਤੀ ਲਈ ਲਾਜ਼ਮੀ ਸਿਹਤ ਬੀਮਾ ਬਿਹਤਰ ਹੈ। ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਹ ਕਰਨਾ ਪਏਗਾ ਕਿ ਭਾਵੇਂ ਰੂਸ ਵਿੱਚ, ਰੂਸੀਆਂ ਕੋਲ ਖੁਦ ਕੋਈ ਕਵਰੇਜ ਆਦਿ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਪਰ ਸੈਲਾਨੀਆਂ ਆਦਿ ਨੂੰ ਸਾਰੀਆਂ ਬੀਮਾ ਪਾਲਿਸੀਆਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਨ ਲਈ ਮਜਬੂਰ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਤੋਂ ਵੀ ਵੱਧ ਜੇ. ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਰੂਸ ਦਾ ਵੀਜ਼ਾ ਹੈ ਇਸ ਲਈ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਜਾਣੋ.
        ਇਤਫਾਕਨ, ਮੈਨੂੰ ਲਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਹੈ ਕਿ ਇੱਥੇ ਥਾਈਲੈਂਡ ਵਿੱਚ ਵੀਜ਼ਾ ਨਿਯਮਾਂ ਬਾਰੇ ਵੀ ਨਿਯਮ ਹਨ, ਪਰ ਫਿਰ ਸਮੱਸਿਆ ਦੇ ਮੂਲ ਨਾਲ ਨਜਿੱਠੋ ਅਤੇ ਇੱਕ ਅਤਿਕਥਨੀ ਟੈਕਸ ਪੇਸ਼ ਨਾ ਕਰੋ ਜੋ ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਸੀਮਤ ਸਮੂਹ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੋਵੇਗਾ।
        ਲੱਖਾਂ ਬਾਹਟ ਹਰ ਸਾਲ ਪ੍ਰਵਾਸੀਆਂ ਤੋਂ ਆਉਂਦੇ ਹਨ ਜੋ ਆਪਣਾ ਵੀਜ਼ਾ ਵਧਾਉਂਦੇ ਹਨ, ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਇਸ ਪੈਸੇ ਨੂੰ ਪੂਰਕਾਂ ਲਈ ਵਰਤਣ ਦਿਓ, ਔਸਤ ਪ੍ਰਵਾਸੀ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਬੀਮਾ ਕੀਤਾ ਹੋਇਆ ਹੈ ਜੋ ਇੱਥੇ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਉਸਦੀ ਪੂੰਜੀ ਇੰਨੀ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਸਭ ਕੁਝ ਆਪਣੇ ਆਪ ਦਾ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰ ਸਕੇ।

  5. ਖੁਨ ਚਿਆਂਗ ਮੋਈ ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ

    ਮੈਂ ਕਲਪਨਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹਾਂ ਕਿ ਲੋਕ ਆਮਦਨੀ ਪੈਦਾ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਇਹੀ ਹਰ ਸਰਕਾਰ ਚਾਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਪਰ ਠੀਕ ਹੈ 500 ਬਾਥ ਜੋ ਅਜੇ ਵੀ ਸੰਭਵ ਹੈ, ਪਰ ਅਕਸਰ ਇਹ ……… ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
    Of het op termijn slim is is de vraag met Vietnam en het oprijzende Maymar in de buurt als ik de Thaise overheid zou zijn zou ik er heel voorzichtig zijn met dit soort plannen uiteindelijk bepaald niet de Thaise overheid waar de toerist naar toe gaat maar de toerist zelf en keus genoeg.

  6. ਕਲਾਸਜੇ੧੨੩ ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ

    De hamvraag is natuurlijk wat die thaise overheid zal doen als er een overzekerde toerist iiets overkomt. Met een limousine naar het ziekenhuis? Of is het geld intussen verdwenen in……

  7. ਖ਼ੁਸ਼ੀ ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ

    ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਵਿਚਾਰ ਇਸ ਮੰਤਰੀ ਦਾ। ਨੀਦਰਲੈਂਡਜ਼ ਵਿੱਚ, ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਇੱਕ ਨੂੰ ਸੈਲਾਨੀ ਟੈਕਸ ਵੀ ਅਦਾ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਭਾਵੇਂ ਤੁਸੀਂ ਨੀਦਰਲੈਂਡਜ਼ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਡੱਚ ਵਿਅਕਤੀ ਵਜੋਂ ਯਾਤਰਾ ਕਰ ਰਹੇ ਹੋ। ਹਰ ਸ਼ਹਿਰ ਦਾ ਟੂਰਿਸਟ ਟੈਕਸ ਹੈ। ਅਤੇ ਇਹ ਵੀ ਕਿਉਂਕਿ, ਇਸ ਤੱਥ ਦੇ ਕਾਰਨ ਕਿ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਨੌਜਵਾਨ ਲੋਕ ਹਨ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਦਾ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਬੀਮਾ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਇਸ ਮੰਤਰੀ ਦੀ ਇਹ ਇੱਕ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਯੋਜਨਾ ਹੈ ਕਿ ਜੇਕਰ ਲੋੜ ਹੋਵੇ ਤਾਂ ਬੀਮਾ ਰਹਿਤ ਲੋਕਾਂ ਦਾ ਡਾਕਟਰੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਲਾਜ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋਣ ਲਈ ਪੈਸਾ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।

    • ਰੋਬ ਵੀ. ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ

      ਪਰ ਤੁਸੀਂ ਥਾਈਲੈਂਡ ਵਿੱਚ ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਸੈਲਾਨੀ ਟੈਕਸ ਅਦਾ ਕਰ ਰਹੇ ਹੋ: ਰਵਾਨਗੀ 'ਤੇ 700 ਬਾਹਟ (ਫਲਾਈਟ ਟਿਕਟ ਦੀ ਕੀਮਤ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ) ਅਤੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਸਰਕਾਰੀ (ਅਤੇ ਹੋਰ) ਆਕਰਸ਼ਣਾਂ 'ਤੇ ਤੁਸੀਂ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਮੁੱਲ ਤੋਂ ਦੁੱਗਣੇ ਤੋਂ XNUMX ਗੁਣਾ ਵੱਧ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਦੇ ਹੋ ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਹੋ। . ਮੈਂ ਹੈਰਾਨ ਹਾਂ ਕਿ ਕੀ ਉਹ ਆਮਦਨ ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਹੀ ਬੀਮਾ ਰਹਿਤ ਲੋਕਾਂ ਦੀਆਂ ਲਾਗਤਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਨਾਲ ਹੀ ਅਰਥਵਿਵਸਥਾ ਲਈ ਅਪ੍ਰਤੱਖ ਆਮਦਨ ਅਤੇ ਲਾਭ (ਹੋਟਲ ਵਿੱਚ ਰਹਿਣ, ਵਿਕਰੀ ਤੋਂ ਆਮਦਨ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਸਾਮਾਨ, ਪੀਣ ਵਾਲੇ ਪਦਾਰਥ ਅਤੇ ਭੋਜਨ)।
      ਇਸ ਲਈ ਲਗਭਗ 500 ਬਾਹਟ ਇੱਕ ਕਿਸਮ ਦਾ ਭੇਸ ਭਰਿਆ ਟੈਕਸ ਵਾਧਾ ਹੋਵੇਗਾ ਜਿਸ 'ਤੇ ਇਹ ਖਰਚ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਹ ਸੈਲਾਨੀਆਂ ਲਈ ਅਜੇ ਵੀ ਬਹੁਤ ਸ਼ਰਮਨਾਕ ਹੈ ਜੋ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਬੀਮਾਯੁਕਤ ਯਾਤਰਾ ਕਰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਆਸਾਨ-ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਜਾਂ ਮਾੜੇ-ਤਿਆਰ ਜਾਂ ਸਸਤੇ-ਚਾਰਲੇ ਸੈਲਾਨੀਆਂ ਨੂੰ ਭੋਜਨ ਦਿੰਦੇ ਹਨ।
      ਮੈਂ ਉਹਨਾਂ ਦੇਸ਼ਾਂ ਦੇ ਸੈਲਾਨੀਆਂ ਲਈ ਯਾਤਰਾ ਬੀਮੇ ਦੀ ਲੋੜ ਵਿੱਚ ਵਧੇਰੇ ਵੇਖਦਾ ਹਾਂ ਜਿੱਥੇ ਇਹ ਆਮ ਗੱਲ ਹੈ ਕਿ ਉਹਨਾਂ ਦਾ ਪੂਰਾ ਬੀਮਾ ਨਹੀਂ ਹੈ ਅਤੇ ਹਸਪਤਾਲ ਦੇ ਦੌਰੇ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਬਿਲ ਦੇ ਨਾਲ ਥਾਈ ਰਾਜ ਛੱਡ ਦਿੰਦੇ ਹਨ।

      • ਰੌਨੀਲਾਡਫਰਾਓ ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ

        Ik zou die 700 baht (was op het laatst 700 Baht maar hoeveel zou die nu zijn ?) op de luchthaven een passagierstaks noemen, want Thai betalen die ook en iemand die over land Thailand verlaat betaalt die niet. In de meeste andere landen-luchthavens zit dit natuurlijk ook al in het ticket.
        Eigenlijk was ik wel verbaasd dat men dit op de luchthaven heeft afgeschaft want dat bracht weer eens wat mensen aan het werk. Er stonden enkele bij dat ticketmachien voor het geval je het niet begreep, er was zelfs een balie waar je dat ticketje kon kopen en dan stonder er nog enkele een paar meters verder om de ticketjes terug te ontvangen.
        Dat dit later in de prijs van het ticket verrekend werd is maar een excuus denk ik. Volgens mij heeft die passagierstaks er altijd ingezeten en is het gewoon iets dat ze aanrekende omdat ze daar zin in hadden en het gemakkelijk geld verdien en was. Omdat de Thai dit ook moesten betalen is men uiteindelijk hiervan afgestapt. Om zich vrij te pleiten zei men dat het nu in het ticket zit maar dat zat er altijd al wel in denk ik.

        ਆਕਰਸ਼ਣਾਂ ਲਈ ਵਾਧੂ ਲਾਗਤ ਬੇਸ਼ੱਕ ਸੈਲਾਨੀਆਂ ਨੂੰ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਪੈਰਾਂ ਤੋਂ ਦੂਰ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ.

      • ਕ੍ਰਿਸ ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ

        ਪਿਆਰੇ ਰੋਬ, ਉਹ 700 (ਮੇਰੇ ਖਿਆਲ ਵਿੱਚ 500) ਬਾਹਟ ਇੱਕ ਸ਼ਹਿਰ ਦਾ ਟੈਕਸ ਨਹੀਂ ਸੀ ਬਲਕਿ ਇੱਕ ਹਵਾਈ ਅੱਡਾ ਟੈਕਸ ਸੀ। ਹਰ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਨੂੰ 500 ਬਾਹਟ ਦਾ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਨਾ ਪੈਂਦਾ ਸੀ ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਥਾਈਲੈਂਡ ਨੂੰ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਰਾਹੀਂ ਛੱਡਦੇ ਹੋ, ਨਾ ਸਿਰਫ ਸੈਲਾਨੀ, ਸਗੋਂ ਇੱਥੇ ਰਹਿਣ ਵਾਲੇ ਅਤੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਨੂੰ ਵੀ (ਅਤੇ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਮੈਨੂੰ ਕਈ ਵਾਰ ਸਿੰਗਾਪੁਰ ਜਾਂ ਜਕਾਰਤਾ ਦੀ ਵਪਾਰਕ ਯਾਤਰਾ 'ਤੇ ਜਾਣਾ ਪੈਂਦਾ ਸੀ)। ਆਕਰਸ਼ਣਾਂ 'ਤੇ, ਸੈਲਾਨੀ ਇਸ ਦੇਸ਼ ਦੇ ਵਸਨੀਕਾਂ ਨਾਲੋਂ ਵੱਧ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਇੱਕ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਹੋਣ ਦੇ ਨਾਤੇ, ਮੈਂ ਕਦੇ ਵੀ ਆਪਣੇ ਟੈਕਸ ਕਾਰਡ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਾਰੀ 'ਤੇ ਥਾਈ ਰੇਟ ਤੋਂ ਵੱਧ ਦਾ ਭੁਗਤਾਨ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ ਹਾਂ।

        • ਰੌਨੀਲਾਡਫਰਾਓ ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ

          Aanvankelijk was het 500 Baht (en daarvoor 300 Baht dacht ik, maar enkele jaren voor ze het hebben afgeschaft is dit bedrag opgetrokken tot 700 Baht. Misschien zou het nu wel 1000 Baht zijn).
          Het is inderdaad geen toeristentaks maar een passagierstaks en de reden is omdat je gebruik maakt van de accomodatie. Luchthaventaks is uitgebreider en slaat ook op de luchtvaarmaatschappij en het vliegtuig dat van de luchthaven gebruik maakt.
          ਠੀਕ ਹੈ, ਜੇ ਬੱਚੇ ਦਾ ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਨਾਮ ਹੈ.
          ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਇੱਕ ਬਿੰਦੂ 'ਤੇ ਮੈਨੂੰ ਚੈੱਕ-ਇਨ ਡੈਸਕ 'ਤੇ ਰਕਮ ਦਾ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਨਾ ਪਿਆ ਕਿਉਂਕਿ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਪਰ ਇਹ ਅਜੇ ਤੱਕ ਮੇਰੀ ਟਿਕਟ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਨਹੀਂ ਸੀ।
          ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਅਜੀਬ, ਕਿਉਂਕਿ ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਥਾਈਲੈਂਡ ਲਈ ਇੱਕ ਪਾਸੇ ਦੀ ਟਿਕਟ ਲਈ ਸੀ ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਉਹ ਟੈਕਸ ਨਹੀਂ ਦੇਣਾ ਪੈਂਦਾ ਸੀ, ਕਿਉਂਕਿ ਕੋਈ ਨਹੀਂ ਕਹਿੰਦਾ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਥਾਈਲੈਂਡ ਰਾਹੀਂ ਵਾਪਸ ਵੀ ਜਾਂਦੇ ਹੋ।
          ਸੈਲਾਨੀ ਲਗਭਗ ਹਮੇਸ਼ਾ ਸੈਲਾਨੀ ਆਕਰਸ਼ਣਾਂ 'ਤੇ ਜ਼ਿਆਦਾ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਪਰ ਇਸਦਾ ਮਤਲਬ ਇਹ ਨਹੀਂ ਹੈ ਕਿ ਸਾਰੇ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਜ਼ਿਆਦਾ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ।
          ਇੱਕ ਡ੍ਰਾਈਵਰਜ਼ ਲਾਇਸੈਂਸ ਵੀ ਇਸ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜਾਂ "ਸੇਵਾਮੁਕਤ" ਹੋਣਾ ਵੀ ਕਈ ਵਾਰ ਮਦਦ ਕਰਦਾ ਹੈ।

          • ਰੌਨੀਲਾਡਫਰਾਓ ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ

            ਮੈਂ ਕੁਝ ਖੋਜ ਕੀਤੀ ਅਤੇ ਇਸ ਟੈਕਸ ਦਾ ਅਧਿਕਾਰਤ ਨਾਮ ਟੂਰਿਸਟ ਟੈਕਸ, ਯਾਤਰੀ ਟੈਕਸ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਮੈਂ ਸੋਚਿਆ), ਏਅਰਪੋਰਟ ਟੈਕਸ ਜਾਂ ਹੋਰ ਨਹੀਂ ਹੈ ਪਰ
            ਬੈਂਕਾਕ ਇੰਟਰਨੈਸ਼ਨਲ ਏਅਰਪੋਰਟ ਡਿਪਾਰਚਰ ਟੈਕਸ, ਜਾਂ
            ਸੁਵਰਨਭੂਮੀ ਇੰਟਰਨੈਸ਼ਨਲ ਏਅਰਪੋਰਟ ਡਿਪਾਰਚਰ ਟੈਕਸ।

            ਇਹ 700 ਬਾਹਟ ਸੀ ਅਤੇ 1 ਫਰਵਰੀ 2007 ਤੋਂ ਟਿਕਟ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।

            (ਵੈਬਸਾਈਟ ਥੋੜੀ ਪੁਰਾਣੀ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ ਪਰ ਮੈਨੂੰ ਸਹੀ ਨਾਮ ਮਿਲਿਆ)
            http://www.airportsuvarnabhumi.com/about-suvarnabhumi-airport/bangkok-international-airport-departure-tax/

            ਇਸ ਲਈ ਸਿਰਫ਼ ਇੱਕ ਟੈਕਸ ਕਿਉਂਕਿ ਤੁਸੀਂ ਛੱਡ ਦਿੰਦੇ ਹੋ। ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਨੂੰ ਕੋਈ ਪਾਗਲ ਨਹੀਂ ਬਣਾ ਸਕਦੇ।

        • ਮੈਥਿਆਸ ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ

          ਪਿਆਰੇ, ਆਓ ਇਸਨੂੰ ਸਿਰਫ਼ ਇੱਕ ਰਵਾਨਗੀ ਟੈਕਸ ਕਹੀਏ। ਇਹ ਟੂਰਿਸਟ ਟੈਕਸ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਏਅਰਪੋਰਟ ਟੈਕਸ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਇਹ ਅਸਲ ਵਿੱਚ 700 Bht ਹੈ ਅਤੇ ਥਾਈਲੈਂਡ ਵਿੱਚ ਇਹ ਟਿਕਟ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ। ਕੰਬੋਡੀਆ, ਫਿਲੀਪੀਨਜ਼ ਅਤੇ ਬਾਲੀ ਵਰਗੇ ਦੇਸ਼ ਰਵਾਨਗੀ 'ਤੇ ਹੋਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ! ਇੱਕ ਰਵਾਨਗੀ ਟੈਕਸ ਨਕਦ ਵਿੱਚ ਅਦਾ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ! ਹਰ ਦੇਸ਼ ਇੱਕ ਵੱਖਰਾ ਰਵਾਨਗੀ ਟੈਕਸ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਕੰਬੋਡੀਆ ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ 25 ਅਮਰੀਕੀ ਡਾਲਰ ਹੈ।

    • ਕ੍ਰਿਸ ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ

      ਟੂਰਿਸਟ ਟੈਕਸ ਲਈ ਕੁਝ ਕਿਹਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਨੀਦਰਲੈਂਡਜ਼ ਵਿੱਚ, ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਹ ਸੈਲਾਨੀ ਕੰਪਨੀਆਂ (ਹੋਟਲਾਂ ਤੋਂ ਕੈਂਪ ਸਾਈਟਾਂ ਤੱਕ) 'ਤੇ ਲਗਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਕੰਪਨੀਆਂ ਇਸ ਟੈਕਸ ਨੂੰ ਆਪਣੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਵਿੱਚ ਏਨਕੋਡ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ। ਥਾਈਲੈਂਡ ਵਿੱਚ ਲੋਕ ਉਹ ਪੈਸੇ ਸਿੱਧੇ ਸੈਲਾਨੀ ਤੋਂ ਇਕੱਠੇ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਨ ਜੋ ਦੇਸ਼ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਛੱਡਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚ ਕੰਪਨੀਆਂ ਤੋਂ ਪੈਸਾ ਇਕੱਠਾ ਕਰਨ ਨਾਲੋਂ ਕਾਫ਼ੀ ਜ਼ਿਆਦਾ ਪੈਸਾ ਖਰਚ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।

  8. ਦੀਪੋ ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ

    ਮਿਆਂਮਾਰ ਅਤੇ ਕੰਬੋਡੀਆ ਅਤੇ ਵੀਅਤਨਾਮ ਵੀ ਦੇਖਣ ਲਈ ਸੁੰਦਰ ਦੇਸ਼ ਹਨ। ਥਾਈਲੈਂਡ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਮਾਰਕੀਟ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਵਧਾ ਰਿਹਾ ਹੈ. ਥਾਈਲੈਂਡ, ਚਰਾਉਣ ਵਾਲਾ ਦੇਸ਼?


ਲੈਟ ਈਨ ਰੀਐਕਟੀ ਐਟਰ

Thailandblog.nl ਕੂਕੀਜ਼ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ

ਸਾਡੀ ਵੈੱਬਸਾਈਟ ਕੂਕੀਜ਼ ਲਈ ਵਧੀਆ ਕੰਮ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਅਸੀਂ ਤੁਹਾਡੀਆਂ ਸੈਟਿੰਗਾਂ ਨੂੰ ਯਾਦ ਰੱਖ ਸਕਦੇ ਹਾਂ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਇੱਕ ਨਿੱਜੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਾਂ ਅਤੇ ਤੁਸੀਂ ਵੈੱਬਸਾਈਟ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਣ ਵਿੱਚ ਸਾਡੀ ਮਦਦ ਕਰਦੇ ਹੋ। ਹੋਰ ਪੜ੍ਹੋ

ਹਾਂ, ਮੈਨੂੰ ਇੱਕ ਚੰਗੀ ਵੈੱਬਸਾਈਟ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ