ਥਾਈਲੈਂਡ ਦਾ ਦੱਖਣ ਮੰਗਲਵਾਰ ਤੋਂ ਲਗਭਗ ਪਹੁੰਚ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਹੋਣ ਦੀ ਧਮਕੀ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਸਾਰੀਆਂ ਮੁੱਖ ਸੜਕਾਂ ਨੂੰ ਰੋਕ ਦਿੱਤਾ ਜਾਵੇਗਾ। ਜਦੋਂ ਕਿ ਦੇਸ਼ ਵਿੱਚ ਹੋਰ ਕਿਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਸਾਥੀਆਂ ਨੇ ਯੋਜਨਾਬੱਧ ਨਾਕਾਬੰਦੀਆਂ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਹੈ, ਦੱਖਣ ਵਿੱਚ ਰਬੜ ਦੇ ਕਿਸਾਨ ਆਪਣੇ ਵਿਰੋਧ ਨੂੰ ਵਧਾ ਰਹੇ ਹਨ।
ਚਾ-ਉਤ ਵਿੱਚ ਹਾਈਵੇਅ 41 ਦੀ ਨਾਕਾਬੰਦੀ, ਜੋ ਕਿ ਅੱਠ ਦਿਨਾਂ ਤੋਂ ਚੱਲੀ ਹੈ, ਨੂੰ ਨਾਖੋਨ ਸੀ ਥਮਰਾਤ, ਰਾਨੋਂਗ, ਚੁੰਫੋਨ ਅਤੇ ਸੂਰਤ ਥਾਣੀ ਵਿੱਚ ਸੜਕੀ ਰੁਕਾਵਟਾਂ ਨੂੰ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਨ ਲਈ ਵਧਾਇਆ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ।
ਨਾਖੋਨ ਸੀ ਥਮਰਾਤ ਦੀ ਸੂਬਾਈ ਕੌਂਸਲ (ਪੀਏਓ) ਵਿਰੋਧ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਸੂਬੇ ਨੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨਕਾਰੀਆਂ ਨੂੰ ਸਪਲਾਈ ਦੇਣ ਅਤੇ ਲੋੜ ਪੈਣ 'ਤੇ ਕਾਨੂੰਨੀ ਸਹਾਇਤਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਦਾ ਵਾਅਦਾ ਕੀਤਾ ਹੈ। ਪੀਏਓ ਦੇ ਮੀਤ ਪ੍ਰਧਾਨ ਨੇ ਇਸ ਗੱਲ ਤੋਂ ਇਨਕਾਰ ਕੀਤਾ ਕਿ ਵਿਰੋਧ ਰਾਜਨੀਤੀ ਤੋਂ ਪ੍ਰੇਰਿਤ ਹੈ। "ਸਰਕਾਰ ਲਈ ਸਿਆਸਤਦਾਨਾਂ 'ਤੇ ਅਜਿਹਾ ਦੋਸ਼ ਲਗਾਉਣਾ ਗਲਤ ਹੈ।"
ਪ੍ਰਧਾਨ ਮੰਤਰੀ ਸਕੱਤਰੇਤ ਨੇ ਕ੍ਰਾਈਮ ਸਪਰੈਸ਼ਨ ਡਿਵੀਜ਼ਨ ਨੂੰ ਛੇ ਡੈਮੋਕਰੇਟਿਕ ਸੰਸਦ ਮੈਂਬਰਾਂ ਵਿਰੁੱਧ ਮੁਕੱਦਮਾ ਚਲਾਉਣ ਲਈ ਕਿਹਾ ਹੈ। ਇਹ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨਕਾਰੀਆਂ ਨੂੰ ਸੰਬੋਧਨ ਕਰਨ ਲਈ ਉਨ੍ਹਾਂ 'ਤੇ ਅੱਤਵਾਦ ਅਤੇ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਕਮਜ਼ੋਰ ਕਰਨ ਦਾ ਦੋਸ਼ ਲਗਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਉਨ੍ਹਾਂ ਭਾਸ਼ਣਾਂ ਨੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨਕਾਰੀਆਂ ਨੂੰ [ਨਾਕਾਬੰਦੀ ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਦਿਨ] ਪੁਲਿਸ ਨਾਲ ਲੜਨ ਲਈ ਪ੍ਰੇਰਿਤ ਕੀਤਾ ਹੋਵੇਗਾ। ਚਾ-ਉਤ ਪੁਲਿਸ ਨੇ ਕਥਿਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਦੋ ਡੈਮੋਕਰੇਟਿਕ ਸੰਸਦ ਮੈਂਬਰਾਂ ਸਮੇਤ 15 ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨਕਾਰੀਆਂ ਦੇ ਖਿਲਾਫ ਗ੍ਰਿਫਤਾਰੀ ਵਾਰੰਟ ਲਈ ਅਰਜ਼ੀ ਦਿੱਤੀ ਹੈ।
ਛੇ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ, ਵਿਥਯਾ ਕੇਵਪਾਰਦਾਈ ਦਾ ਕਹਿਣਾ ਹੈ: "ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਡੈਮੋਕਰੇਟਿਕ ਸੰਸਦ ਮੈਂਬਰਾਂ ਦੁਆਰਾ ਨਹੀਂ, ਸਗੋਂ ਸਰਕਾਰ ਦੁਆਰਾ ਪੈਦਾ ਕੀਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਹਨ ਜਿਸ ਨੇ ਦੋ ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਰਬੜ ਦੇ ਕਿਸਾਨਾਂ ਦੀਆਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਨੂੰ ਨਜ਼ਰਅੰਦਾਜ਼ ਕੀਤਾ ਹੈ।"
ਉੱਤਰੀ ਅਤੇ ਉੱਤਰ-ਪੂਰਬ ਦੇ ਕਿਸਾਨਾਂ ਨੇ ਆਪਣੀਆਂ ਯੋਜਨਾਬੱਧ ਰੈਲੀਆਂ ਨੂੰ ਰੱਦ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਸਰਕਾਰ ਨੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀਆਂ ਕੁਝ ਮੰਗਾਂ ਨੂੰ ਸਵੀਕਾਰ ਕਰ ਲਿਆ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਸਬਸਿਡੀ ਅਤੇ ਬਰਾਮਦ ਰਬੜ ਟੈਕਸ ਨੂੰ ਮੁਅੱਤਲ ਕਰਨਾ। ਕਿਸਾਨ ਇਹ ਦੇਖਣ ਲਈ ਦੋ ਹਫ਼ਤਿਆਂ ਦਾ ਇੰਤਜ਼ਾਰ ਕਰਨਗੇ ਕਿ ਕੀ ਸਰਕਾਰ ਉਨ੍ਹਾਂ ਕਿਸਾਨਾਂ ਨੂੰ ਸਹਾਇਤਾ ਦੇਣ ਸਮੇਤ ਹੋਰ ਮੰਗਾਂ ਨੂੰ ਵੀ ਪੂਰਾ ਕਰੇਗੀ ਜਾਂ ਨਹੀਂ, ਜੋ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਬਾਗਾਂ ਦੇ ਕਾਨੂੰਨੀ ਮਾਲਕ ਨਹੀਂ ਹਨ।
ਰਬੜ ਰੀਪਲਾਂਟਿੰਗ ਏਡ ਦੇ ਬੋਰਡ ਨੇ ਕੱਲ੍ਹ ਚਾਰ ਮਹੀਨਿਆਂ ਲਈ ਰਬੜ ਦੀ ਬਰਾਮਦ 'ਤੇ ਲੇਵੀ ਨੂੰ ਮੁਅੱਤਲ ਕਰਨ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ ਹੈ। ਨਿਰਯਾਤਕਰਤਾ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਰਬੜ ਰੀਪਲਾਂਟਿੰਗ ਏਡ ਫੰਡ ਵਿੱਚ ਯੋਗਦਾਨ ਵਜੋਂ 2 ਬਾਹਟ ਪ੍ਰਤੀ ਕਿਲੋ ਨਿਰਯਾਤ ਰਬੜ ਦਾ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ।
ਖੇਤੀਬਾੜੀ ਮੰਤਰੀ ਯੂਕੋਲ ਲਿਮਲੇਮਥੋਂਗ ਦਾ ਕਹਿਣਾ ਹੈ ਕਿ ਸਰਕਾਰ ਸੜਕ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਅਤੇ ਮੁਰੰਮਤ ਵਿੱਚ ਆਪਣੇ 200.000 ਟਨ ਦੇ ਭੰਡਾਰ ਵਿੱਚੋਂ ਰਬੜ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੇਗੀ। ਰਬੜ ਨੂੰ ਅਸਫਾਲਟ ਨਾਲ ਮਿਲਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.
ਫੋਟੋ: ਮੰਤਰੀ ਚੈਡਚਾਰਟ ਸਿਟਿਪੰਟ (ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ) ਸੜਕ ਦੀ ਇੱਕ ਸਤਹ ਦਿਖਾਉਂਦਾ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਰਬੜ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ।
(ਸਰੋਤ: ਬੈਂਕਾਕ ਪੋਸਟ, 31 ਅਗਸਤ, 2013)
ਅਸੀਂ ਅਜੇ ਵੀ ਹੁਆ ਹਿਨ ਵਿੱਚ ਹਾਂ ਅਤੇ ਅਗਲੇ ਸੋਮਵਾਰ ਨੂੰ ਕਰਬੀ ਦੀ ਯਾਤਰਾ ਕਰਨ ਦਾ ਇਰਾਦਾ ਰੱਖਦੇ ਹਾਂ। ਮੌਸਮ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਅਸੀਂ ਇੱਕ ਹਫ਼ਤੇ ਲਈ ਉੱਥੇ ਰਹਿਣਾ ਚਾਹਾਂਗੇ। ਪਰ ਸਵਾਲ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਕੀ ਅਸੀਂ ਅਜੇ ਵੀ ਸੜਕ ਦੁਆਰਾ ਉੱਤਰ ਵੱਲ ਵਾਪਸ ਜਾਵਾਂਗੇ? ਇਹ ਜਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਕਿਸਾਨ ਸਿਰਫ਼ ਦੱਖਣ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਜਾਂ ਉੱਤਰ ਵੱਲ ਵੀ ਕਰਬੀ ਤੋਂ ਮੁੱਖ ਸੜਕ ਨੂੰ ਰੋਕਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਕੀ ਇਹ ਐਲਾਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ?
@ ਟਵਾਨ ਅਖਬਾਰ ਨੇ ਹੇਠ ਲਿਖੀਆਂ ਨਾਕਾਬੰਦੀਆਂ ਦਾ ਜ਼ਿਕਰ ਕੀਤਾ ਹੈ: ਮੁਆਂਗ (ਚੁੰਫੋਨ) ਵਿੱਚ ਪਾਥੋਮਪੋਰਨ ਇੰਟਰਸੈਕਸ਼ਨ, ਫੁਨਫਿਨ (ਸੂਰਤ ਥਾਨੀ) ਵਿੱਚ ਕੋ-ਓਪ ਇੰਟਰਸੈਕਸ਼ਨ, ਬੈਂਗ ਸਪਾਨ (ਪ੍ਰਚੁਅਪ ਖੀਰੀ ਖਾਨ) ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸਥਾਨ ਅਤੇ ਹੋਰ 'ਅਣਜਾਣ' ਸਥਾਨ।
ਜੇਕਰ ਦੱਖਣ ਵਿੱਚ ਕਿਸੇ ਵੀ ਚੀਜ਼ ਨੂੰ ਰੋਕਿਆ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਸੰਭਵ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮੁੱਖ ਸੜਕ ਨੰਬਰ 4 ਹੋਵੇਗੀ। ਪਰ ਹੋਰ ਸੜਕਾਂ (ਉੱਚ ਮਾਰਗ ਨਹੀਂ) ਹਨ ਜੋ ਦੱਖਣ ਤੋਂ ਉੱਤਰ ਵੱਲ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ। ਇਹ ਜ਼ਿਆਦਾ ਸਮਾਂ ਲੈਂਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਵੀ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਸੁੰਦਰ ਹੈ। ਇਹ ਕਲੌਂਗ ਵਾਨ-ਹੁਈ ਯਾਂਗ-ਸੇਂਗ ਅਰੁਣ ਅਤੇ ਥਾਪ ਸਾਕਾਇਓ ਦੇ ਨੇੜੇ ਦੇ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਗੰਭੀਰ ਬਣ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਫਿਰ ਮੈਂ ਮੰਨਦਾ ਹਾਂ ਕਿ ਉਹ ਉੱਥੇ ਵੀ ਔਖੇ ਹੋਣਗੇ? ਥਾਈਲੈਂਡ ਮਿਆਂਮਾਰ ਅਤੇ ਸਾਗਰ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਸਿਰਫ ਕੁਝ ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਚੌੜਾ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਉੱਥੇ ਘੱਟ ਵਿਕਲਪਿਕ ਵਿਕਲਪ ਵੀ ਹਨ। ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ Navi ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਬਦਲਵਾਂ ਰਸਤਾ ਚੁਣ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਇਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਹਨ, ਅਰਥਾਤ ਅਨਾਨਾਸ ਦੇ ਖੇਤਾਂ ਅਤੇ ਨਾਰੀਅਲ ਪਾਮ ਦੇ ਜੰਗਲਾਂ ਵਿਚਕਾਰ। TIP. ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ GOOGLE EARTH ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ। ਉੱਥੇ ਤੁਸੀਂ ਦੇਖੋਗੇ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਇਹ ਕਿਵੇਂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਮੌਜਾ ਕਰੋ.