ਪ੍ਰਧਾਨ ਮੰਤਰੀ ਪ੍ਰਯੁਤ ਨੇ ਸੋਮਵਾਰ ਨੂੰ ਬੈਂਕਾਕ ਵਿੱਚ ਦੋ ਮੋਨੋਰੇਲ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਲਈ ਹਰੀ ਝੰਡੀ ਦੇ ਦਿੱਤੀ। ਇਹ ਲਾਟ ਫਰਾਓ ਤੋਂ ਸਮਰੋਂਗ ਤੱਕ 30-ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਯੈਲੋ ਲਾਈਨ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਹੈ, ਜਿਸ ਦੀ ਲਾਗਤ 52 ਬਿਲੀਅਨ ਬਾਹਟ ਹੋਵੇਗੀ, ਅਤੇ ਮਿਨ ਬੁਰੀ ਤੋਂ ਖਾਏ ਰਾਏ ਤੱਕ 34 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ ਗੁਲਾਬੀ ਲਾਈਨ, 34 ਕਿਲੋਮੀਟਰ। ਨਿਰਮਾਣ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ 3 ਤੋਂ 5 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਐਡਵਾਂਸ ਹੈ। ਬੀਐਸਆਰ ਵੈਂਚਰ ਮੋਨੋਰੇਲ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਲਈ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਹੈ।

ਯੈਲੋ ਅਤੇ ਪਿੰਕ ਲਾਈਨ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ 'ਤੇ, ਪ੍ਰਯੁਤ ਨੇ ਸਰਕਾਰੀ ਵਿਭਾਗਾਂ ਨੂੰ ਅਪੀਲ ਕੀਤੀ ਕਿ ਉਹ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਦੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਨੂੰ ਜ਼ਬਤ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ ਦੁਆਰਾ ਰੁਕਾਵਟ ਨਾ ਬਣਨ ਦੇਣ। ਇਹ ਇੱਕ ਸਮੱਸਿਆ ਜਾਪਦੀ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਮੌਜੂਦਾ ਅਤੇ ਭਵਿੱਖ ਦੇ ਮੈਟਰੋ ਰੂਟਾਂ 'ਤੇ ਜ਼ਮੀਨ ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਅਸਮਾਨ ਛੂਹ ਰਹੀਆਂ ਹਨ।

ਦੋਵੇਂ ਮੋਨੋਰੇਲ ਦੇ ਰੂਟਾਂ 'ਤੇ ਜ਼ਮੀਨ ਦੀ ਕੀਮਤ ਪੰਜ ਤੋਂ ਦਸ ਗੁਣਾ ਵਧ ਗਈ ਹੈ। ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ, ਪ੍ਰਧਾਨ ਮੰਤਰੀ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਨਿੱਜੀ ਵਿਅਕਤੀਆਂ ਦੀ ਮਲਕੀਅਤ ਵਾਲੀ ਜ਼ਮੀਨ ਨੂੰ ਖੋਹਣਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ। ਉਨ੍ਹਾਂ ਮੁਤਾਬਕ ਸਰਕਾਰ ਇਕੱਲੀ ਇਹ ਖਰਚਾ ਚੁੱਕਣ ਦੇ ਸਮਰੱਥ ਨਹੀਂ ਹੈ।

ਸਰੋਤ: ਬੈਂਕਾਕ ਪੋਸਟ

4 ਜਵਾਬ "ਪ੍ਰਯੁਤ ਨੇ ਬੈਂਕਾਕ ਵਿੱਚ ਦੋ ਮੋਨੋਰੇਲ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਲਈ ਅੱਗੇ ਦਿੱਤਾ"

  1. ਰੂਡ ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ

    ਯੈਲੋ ਅਤੇ ਪਿੰਕ ਲਾਈਨ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ 'ਤੇ, ਪ੍ਰਯੁਤ ਨੇ ਸਰਕਾਰੀ ਵਿਭਾਗਾਂ ਨੂੰ ਅਪੀਲ ਕੀਤੀ ਕਿ ਉਹ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਦੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਨੂੰ ਜ਼ਬਤ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ ਦੁਆਰਾ ਰੁਕਾਵਟ ਨਾ ਬਣਨ ਦੇਣ।

    ਇਸ ਲਈ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਸਿਰਫ ਦਿਖਾਵਾ ਕਰਨਾ ਪਏਗਾ ਕਿ ਕੋਈ ਕਾਨੂੰਨ ਨਹੀਂ ਹਨ?
    ਕਾਨੂੰਨਾਂ ਦਾ ਕੋਈ ਵੀ ਮਤਲਬ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਪਰ ਫਿਰ ਵੀ...

  2. Sonnyfloydq ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ

    ਜੇ ਕਿਤੇ ਕੋਈ ਫਰਕ ਹੈ, ਤਾਂ ਸਕਾਈਟਰੇਨ ਨਾਲ ਕੀ ਫਰਕ ਹੈ?

    • ਰੋਬ ਵੀ. ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ

      ਫਰਕ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਅਜਿਹੀ ਮੋਨੋਰੇਲ BTS ਸਕਾਈਟਰੇਨ ਰੇਲਾਂ 'ਤੇ ਨਹੀਂ ਚੱਲ ਸਕਦੀ। ਏਅਰਪੋਰਟ ਰੇਲ, ਬੀਟੀਐਸ ਅਤੇ ਐਮਆਰਟੀ ਮੈਟਰੋ ਦੇ ਅੱਗੇ ਚੌਥੀ ਰੇਲ ਵਰਗੀ ਚੀਜ਼ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਬਹੁਤ ਸੌਖਾ ਹੈ।

      • ਗੇਰ--ਕੋਰਟ ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ

        MRT ਨਿੱਜੀ ਮਲਕੀਅਤ ਹੈ, ਪਰਿਵਾਰ ਦੀ ਮਲਕੀਅਤ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਹੋਰ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਕੰਪਨੀਆਂ ਦੇ ਹਨ, ਇਸ ਲਈ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਇੱਕੋ ਚੀਜ਼ ਕਿਉਂ ਬਣਾਉਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ? ਇਹ ਚੰਗੀ ਗੱਲ ਹੈ ਕਿ ਯੈਲੋ ਲਾਈਨ ਲਾਡਫਰਾਓ ਐਮਆਰਟੀ ਸਟੇਸ਼ਨ ਤੋਂ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਰਸਤੇ ਵਿੱਚ ਏਅਰਪੋਰਟ ਲਿੰਕ ਨੂੰ ਕੱਟਦੇ ਹੋਏ, ਸਕਾਈਟਰੇਨ ਟਰਮੀਨਸ 'ਤੇ ਖਤਮ ਹੁੰਦੀ ਹੈ; 3 ਸੁੰਦਰ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਪੁਆਇੰਟ। ਆਖ਼ਰਕਾਰ, ਲਾਈਨਾਂ ਵੀ ਲੰਬੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਸਟੇਸ਼ਨ ਹਨ.
        ਮੋਨੋਰੇਲ ਦਾ ਫਾਇਦਾ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਇਸ ਨੂੰ ਡਬਲ ਰੇਲ ਸਿਸਟਮ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਸਕਾਈਟ੍ਰੇਨ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਵੀ ਪੜ੍ਹੋ ਕਿ ਮਾਨਵ ਰਹਿਤ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਵੇਗੀ।


ਲੈਟ ਈਨ ਰੀਐਕਟੀ ਐਟਰ

Thailandblog.nl ਕੂਕੀਜ਼ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ

ਸਾਡੀ ਵੈੱਬਸਾਈਟ ਕੂਕੀਜ਼ ਲਈ ਵਧੀਆ ਕੰਮ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਅਸੀਂ ਤੁਹਾਡੀਆਂ ਸੈਟਿੰਗਾਂ ਨੂੰ ਯਾਦ ਰੱਖ ਸਕਦੇ ਹਾਂ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਇੱਕ ਨਿੱਜੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਾਂ ਅਤੇ ਤੁਸੀਂ ਵੈੱਬਸਾਈਟ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਣ ਵਿੱਚ ਸਾਡੀ ਮਦਦ ਕਰਦੇ ਹੋ। ਹੋਰ ਪੜ੍ਹੋ

ਹਾਂ, ਮੈਨੂੰ ਇੱਕ ਚੰਗੀ ਵੈੱਬਸਾਈਟ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ