ਸਾਈਕਲ 'ਤੇ, ਸਾਈਕਲ 'ਤੇ, ਫਿਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਕੁਝ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦਾ ਹੈ
ਥਾਈ ਨੂੰ ਸਾਈਕਲ ਚਲਾਉਣਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ, ਨਾ ਸਿਰਫ ਛੁੱਟੀਆਂ 'ਤੇ, ਬਲਕਿ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਜ਼ਿੰਦਗੀ ਵਿਚ ਵੀ. ਪ੍ਰਧਾਨ ਮੰਤਰੀ ਪ੍ਰਯੁਤ ਚਾਨ-ਓ-ਚਾ ਇਸ ਨੂੰ "ਜ਼ਰੂਰੀ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਨੀਤੀ ਉਦੇਸ਼" ਮੰਨਦੇ ਹਨ।
ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਮੰਤਰਾਲੇ ਦੇ ਸਥਾਈ ਸਕੱਤਰ, ਜਿਸ ਨੇ ਕੱਲ੍ਹ ਪ੍ਰਯੁਤ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਦਾ ਐਲਾਨ ਕੀਤਾ ਸੀ, ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਅਗਲੇ ਮਹੀਨੇ ਉਹ ਕੈਬਨਿਟ ਨੂੰ ਸਾਈਕਲ ਮਾਰਗਾਂ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਲਈ ਹਰੀ ਰੋਸ਼ਨੀ ਲਈ ਕਹੇਗਾ ਜਿਸ ਨਾਲ ਆਵਾਜਾਈ ਦੀ ਭੀੜ ਘਟੇਗੀ ਅਤੇ ਲੋਕ ਵੱਧ ਜਾਣਗੇ।
ਇਹ ਫਿਟਸਾਨੁਲੋਕ ਵਿੱਚ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਵੇਗਾ, ਜਿੱਥੇ ਨਾਨ ਨਦੀ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ 20 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਸਾਈਕਲ ਮਾਰਗ ਨੂੰ 23 ਮਿਲੀਅਨ ਬਾਹਟ ਦੀ ਰਕਮ ਵਿੱਚ ਨਵਿਆਇਆ ਜਾਵੇਗਾ। ਪਾਰਕਿੰਗ ਸਥਾਨਾਂ, ਸਥਾਨਾਂ ਜਿੱਥੇ ਤੁਸੀਂ ਆਰਾਮ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ ਅਤੇ ਹੋਰ ਸਹੂਲਤਾਂ [?] ਬਣਾਉਣ ਦਾ ਇਰਾਦਾ ਵੀ ਹੈ।
ਪ੍ਰਯੁਤ ਦੀ ਸਾਈਕਲ ਯੋਜਨਾ ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ, ਅੰਦਰੂਨੀ ਅਤੇ ਸੈਰ-ਸਪਾਟਾ ਅਤੇ ਖੇਡ ਮੰਤਰਾਲਿਆਂ ਅਤੇ ਬੈਂਕਾਕ ਦੀ ਨਗਰਪਾਲਿਕਾ ਦਾ ਸਾਂਝਾ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਹੈ। ਉਹ ਆਪਣੇ ਬਜਟ ਤੋਂ ਰਸਤਿਆਂ ਦਾ ਵਿੱਤ ਪੋਸ਼ਣ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਥਾਈਲੈਂਡ ਦੀ ਐਕਸਪ੍ਰੈਸਵੇਅ ਅਥਾਰਟੀ ਅਤੇ ਪੇਂਡੂ ਸੜਕਾਂ ਦੇ ਵਿਭਾਗ ਤੋਂ ਵੀ ਸਹਿਯੋਗ ਦੀ ਉਮੀਦ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਮੰਤਰਾਲੇ ਨੂੰ ਮੌਜੂਦਾ ਸਾਈਕਲ ਮਾਰਗਾਂ 'ਤੇ ਡਾਟਾ ਇਕੱਠਾ ਕਰਨ ਦਾ ਕੰਮ ਸੌਂਪਿਆ ਗਿਆ ਹੈ। ਸੈਰ-ਸਪਾਟਾ ਅਤੇ ਖੇਡ ਸੈਰ-ਸਪਾਟਾ ਸਥਾਨਾਂ ਅਤੇ ਖੇਡ ਸਟੇਡੀਅਮਾਂ ਨੂੰ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਮਾਰਗਾਂ ਦੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਕਰਨਗੇ। ਅਤੇ ਗ੍ਰਹਿ ਮੰਤਰਾਲੇ ਕੋਲ ਸਰਕਾਰ ਅਤੇ ਸਥਾਨਕ ਅਥਾਰਟੀਆਂ ਵਿਚਕਾਰ ਤਾਲਮੇਲ ਬਣਾਉਣ ਦਾ ਸਾਫ਼ ਕੰਮ ਹੈ।
ਬੈਂਕਾਕ ਵਿੱਚ ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ 31 ਸਾਈਕਲ ਮਾਰਗ ਹਨ। ਉਹ ਇਤਿਹਾਸਕ ਰਤਨਕੋਸਿਨ ਟਾਪੂ ਦੇ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਸਥਿਤ ਹਨ। ਕੁਝ ਟ੍ਰੇਲ ਵਿਅਸਤ ਹਨ, ਬਾਕੀਆਂ ਨੂੰ ਇੱਕ ਮੇਕਓਵਰ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ। ਲੇਖ ਵਿੱਚ ਸੁਵਰਨਭੂਮੀ ਦੇ ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ ਸੁੰਦਰ ਸਾਈਕਲ ਮਾਰਗ ਦਾ ਜ਼ਿਕਰ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਜਿਸਦੀ ਇੱਕ ਫੋਟੋ ਨੱਥੀ ਹੈ।
(ਸਰੋਤ: ਬੈਂਕਾਕ ਪੋਸਟ, 14 ਨਵੰਬਰ 2014)
ਥਾਈਲੈਂਡ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਤਜਰਬੇਕਾਰ ਸਾਈਕਲ ਸਵਾਰ ਹੋਣ ਦੇ ਨਾਤੇ, ਇਹ ਖ਼ਬਰ ਮੇਰੇ ਕੰਨਾਂ ਲਈ ਸੰਗੀਤ ਹੈ!
ਸਾਈਕਲ ਨੂੰ ਸਫਲਤਾ ਦਾ ਕੋਈ ਮੌਕਾ ਦੇਣ ਲਈ, ਇੱਕ ਵਧੀਆ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚਾ ਬੇਸ਼ਕ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ ਅਤੇ ਨਿਰਪੱਖ ਹੋਣ ਲਈ, ਬੈਂਕਾਕ ਦੁਆਰਾ ਮੌਜੂਦਾ ਸਾਈਕਲ ਮਾਰਗ ਇੱਕ ਮਜ਼ਾਕ ਹਨ! ਇਸ ਲਈ ਮੈਂ ਉਮੀਦ ਕਰਦਾ ਹਾਂ ਕਿ ਉਹਨਾਂ ਰੂਟਾਂ ਵਿੱਚ ਸਹੀ ਖੋਜ ਕੀਤੀ ਜਾਵੇਗੀ ਜੋ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਮੁੱਲ ਜੋੜਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਜੋ A ਤੋਂ B ਤੱਕ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਇੱਕ ਬਾਈਕ ਮਾਰਗ ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਿਰਾਸ਼ਾਜਨਕ ਕੁਝ ਨਹੀਂ ਹੈ ਜੋ ਇੱਕ ਵਿਅਸਤ ਸੜਕ 'ਤੇ ਆਪਣੇ ਆਪ ਖਤਮ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
ਸਾਈਕਲ ਨੂੰ ਹਰਮਨ ਪਿਆਰਾ ਬਣਾਉਣਾ (ਦੁਬਾਰਾ) ਵੱਡੀ ਚੁਣੌਤੀ ਹੈ। ਚਿੱਤਰ ਨੂੰ ਹੁਲਾਰਾ ਦੇਣਾ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਜੇ ਥਾਈ ਕਿਸੇ ਚੀਜ਼ ਲਈ ਸੰਵੇਦਨਸ਼ੀਲ ਹਨ ...