ਇੱਕ ਸਮੀਕਰਨ ਹੈ ਜੋ ਮੈਨੂੰ ਬਿਲਕੁਲ ਯਾਦ ਨਹੀਂ ਹੈ ਜੋ ਕੁਝ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਹੈ: The ਐਨਆਰਸੀ ਦੇਸ਼ 'ਤੇ ਰਾਜ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਲੋਕਾਂ ਦੁਆਰਾ ਪੜ੍ਹਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, Volkskrant ਉਹਨਾਂ ਲੋਕਾਂ ਦੁਆਰਾ ਜੋ ਦੇਸ਼ 'ਤੇ ਰਾਜ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਫਿਰ ਇੱਕ ਅਖਬਾਰ ਸੀ, ਜਿਸਦਾ ਨਾਮ ਮੈਂ ਭੁੱਲ ਗਿਆ, ਉਹਨਾਂ ਪਾਠਕਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਜੋ ਇਸ ਗੱਲ ਦੀ ਪਰਵਾਹ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ ਕਿ ਦੇਸ਼ 'ਤੇ ਰਾਜ ਕੌਣ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਕੋਲ ਛਾਤੀ ਹੈ (ਅਤੇ ਮੈਂ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਵੀ ਦਿਖਾਵਾਂਗਾ)।

ਮੈਂ ਹਮੇਸ਼ਾ ਇਸ ਬਾਰੇ ਸੋਚਦਾ ਹਾਂ ਜਦੋਂ ਮੈਂ ਦੀਆਂ ਸਨੂਟੀ ਟਿੱਪਣੀਆਂ ਪੜ੍ਹਦਾ ਹਾਂ ਬੈਂਕਾਕ ਪੋਸਟ, de ਐਨਆਰਸੀ ਥਾਈਲੈਂਡ ਦੇ, ਪੜ੍ਹੋ। ਕਿਉਂਕਿ ਉਹ ਅਖਬਾਰ ਕਿੰਨੀ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਜਾਣਦਾ ਹੈ ਕਿ ਦੇਸ਼ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਚਲਾਉਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਇਸ ਦੀ ਬਜਾਏ: ਸੋਚਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਜਾਣਦਾ ਹੈ. ਕਈ ਵਾਰ ਅਖਬਾਰ ਵਿਰੋਧੀ ਪਾਰਟੀ ਡੈਮੋਕਰੇਟਸ ਲਈ ਇੱਕ ਮੁਖ ਪੱਤਰ ਜਾਪਦਾ ਹੈ। ਮੈਂ 'ਕਦੇ-ਕਦੇ' ਲਿਖਦਾ ਹਾਂ, ਕਿਉਂਕਿ ਜਦੋਂ ਡੈਮੋਕਰੇਟਸ ਅਭਿਸ਼ੇਕ ਦੇ ਅਧੀਨ ਸੱਤਾ ਵਿਚ ਸਨ, ਉਦੋਂ ਵੀ ਉਹ ਸਰਕਾਰੀ ਨੀਤੀ 'ਤੇ ਨਿਯਮਿਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸ਼ਿਕੰਜਾ ਕੱਸਦੇ ਸਨ। ਪਰ ਹੁਣ ਜਦੋਂ ਸੰਕੇਤ ਦਿੱਤੇ ਗਏ ਹਨ, ਬੀਪੀ ਸਰਕਾਰ 'ਤੇ ਆਪਣਾ ਤੀਰ ਨਿਸ਼ਾਨਾ ਬਣਾ ਰਿਹਾ ਹੈ।

12 ਸਤੰਬਰ ਦੇ ਸੰਪਾਦਕੀ ਵਿੱਚ, ਥਾਈ ਏਅਰਵੇਜ਼ ਇੰਟਰਨੈਸ਼ਨਲ (THAI) ਨੂੰ ਹਰਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਜ਼ਮੀਨ 'ਤੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੇ ਸੁਆਗਤ ਨੇ ਲੋੜੀਂਦੇ ਹੋਣ ਲਈ ਬਹੁਤ ਕੁਝ ਛੱਡ ਦਿੱਤਾ, ਇਸ ਲਈ ਥਾਈ ਦੇ ਕੰਨਾਂ ਨੂੰ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਧੋਣ ਲਈ ਹਰ ਕਾਰਨ. ਪਰ ਪਿਆਰੇ ਪਾਠਕ: ਇਸ ਬਾਰੇ ਇੱਕ ਸ਼ਬਦ ਨਹੀਂ. ਨਹੀਂ, ਮੁੱਖ ਸੰਪਾਦਕ ਕੰਪਨੀ ਨੂੰ ਸਜ਼ਾ ਦਿੰਦੇ ਹਨ ਕਿਉਂਕਿ ਐਤਵਾਰ ਦੇ ਹਾਦਸੇ ਤੋਂ ਤੁਰੰਤ ਬਾਅਦ ਲੋਗੋ ਕਾਲੇ ਰੰਗ ਵਿੱਚ ਪੇਂਟ ਕੀਤੇ ਗਏ ਸਨ।

ਬੀਪੀ ਲਿਖਦਾ ਹੈ, ਇੱਕ 'ਬੇਢੰਗੀ ਕਵਰ-ਅੱਪ', ਕਿਉਂਕਿ ਪੇਂਟ ਜੌਬ ਕਈ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਮੀਡੀਆ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਸੀਐਨਐਨ, ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਖ਼ਬਰ ਬਣ ਗਈ ਹੈ। ਅਮਰੀਕਾ ਅੱਜ en ਸਰਪ੍ਰਸਤ. ਮੈਂ ਡੱਚ ਮੀਡੀਆ ਨੂੰ ਨਹੀਂ ਦੇਖਿਆ ਹੈ, ਪਰ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਵੀ ਇਸ ਵਿੱਚ ਡੁਬਕੀ ਕੀਤੀ ਹੋਵੇਗੀ। ਅਤੇ ਇਸ ਲਈ THAI ਨੇ ਉਸ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਦੇ ਨਾਲ ਜੋ ਇਰਾਦਾ ਕੀਤਾ ਸੀ ਉਸ ਦੇ ਉਲਟ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ, ਅਰਥਾਤ ਚਿੱਤਰ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਦੀ ਰੋਕਥਾਮ। ਇਹ ਹੈਰਾਨ ਹੋਏ ਯਾਤਰੀਆਂ ਲਈ ਪਾਣੀ ਦੇ ਇੱਕ ਸਧਾਰਨ ਗਲਾਸ ਨਾਲੋਂ ਸਪੱਸ਼ਟ ਤੌਰ 'ਤੇ ਜ਼ਿਆਦਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਸੀ, ਜੋ ਟਰਮੀਨਲ ਵਿੱਚ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਬਚਾਉਣ ਲਈ ਛੱਡ ਦਿੱਤੇ ਗਏ ਸਨ।

ਬੇਸ਼ੱਕ, ਲੋਗੋ ਨੂੰ ਢੱਕਣਾ ਬੇਢੰਗੀ ਸੀ - ਇਹ ਹੋਰ ਵੀ ਵਧੀਆ ਹੁੰਦਾ, ਇੱਕ ਟਿੱਪਣੀਕਾਰ ਸੁਝਾਅ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਜੇਕਰ ਥਾਈ ਨੇ ਡੇਵਿਡ ਕਾਪਰਫੀਲਡ ਦੀ ਮਦਦ ਲਈ - ਪਰ ਸ਼ਿਕਾਇਤਾਂ ਨੂੰ ਢੱਕਣਾ ਅਖਬਾਰ ਦੁਆਰਾ ਇੱਕ ਗੰਭੀਰ ਨਿਗਰਾਨੀ ਹੈ। ਬੀਪੀ ਅਤੇ ਥਾਈ ਇਹ ਨਹੀਂ ਸਮਝਦੇ ਕਿ ਗਾਹਕ ਨੂੰ ਰਾਜਾ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਜ਼ਾਹਰ ਤੌਰ 'ਤੇ ਥਾਈ ਇਹ ਨਹੀਂ ਜਾਣਦੇ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਮੋਬਾਈਲ ਫੋਨ ਨਾਲ ਸ਼ੂਟ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਇਸ ਲਈ ਪੇਂਟ ਜੌਬ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਡਿਵਾਈਸ ਦੀਆਂ ਫੋਟੋਆਂ ਦੁਨੀਆ ਭਰ ਵਿੱਚ ਚਲੀਆਂ ਗਈਆਂ। ਹਾਂ, ਸੰਕਟ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਇੱਕ ਪੇਸ਼ਾ ਹੈ।

3 ਜਵਾਬ "ਏਅਰਬੱਸ ਥਾਈ ਨਾਲ ਦੁਰਘਟਨਾ: ਸੰਕਟ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਇੱਕ ਪੇਸ਼ਾ ਹੈ"

  1. ਖਾਨ ਮਾਰਟਿਨ ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ

    ਜਦੋਂ ਮੈਂ ਕਾਲੇ ਪੇਂਟ ਕੀਤੇ ਲੋਗੋ ਨੂੰ ਦੇਖਿਆ ਤਾਂ ਮੈਂ ਅਚਾਨਕ ਹਾਸੇ ਵਿੱਚ ਫੁੱਟ ਪਿਆ! "ਚਿਹਰੇ ਨੂੰ ਗੁਆਉਣ" ਤੋਂ ਬਚਣ ਦੀ ਇਸ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਨਾਲ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਉਲਟ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਦੁਨੀਆ ਭਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮਜ਼ਾਕ ਹੈ। ਯਾਤਰੀਆਂ ਨਾਲ ਮਾੜੇ ਸਲੂਕ ਨੂੰ ਗੰਭੀਰਤਾ ਨਾਲ ਲਿਆ ਜਾਵੇ!

  2. ਬਰਨਾਰਡ ਵੈਂਡੇਨਬਰਘੇ ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ

    ਕਿਉਂਕਿ ਮੈਂ ਥੋੜਾ ਵੱਡਾ ਹੋ ਰਿਹਾ ਹਾਂ ਮੈਨੂੰ ਬਿਲਕੁਲ ਯਾਦ ਨਹੀਂ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਕਿੱਥੇ ਸੀ ਪਰ ਯੂਰਪ ਵਿੱਚ ਕਿਤੇ ਕਿਤੇ ਇੱਕ ਕਰੈਸ਼ ਹੋਏ ਜਹਾਜ਼ ਦਾ ਲੋਗੋ ਵੀ ਪੇਂਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਇਸ ਲਈ ਇਹ ਥਾਈ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਨਹੀਂ ਹੈ ਹਾਲਾਂਕਿ ਮੈਂ ਇਹ ਕਹਿੰਦਾ ਰਹਿੰਦਾ ਹਾਂ: TIT

  3. ਐੱਚ ਵੈਨ ਮੋਰਿਕ ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ

    ਸ਼ਿਕਾਇਤਾਂ ਨੂੰ ਛੁਪਾਉਣਾ ਮੈਨੂੰ 16 ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਵੀ ਵੱਧ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਜਾਣਿਆ-ਪਛਾਣਿਆ ਜਾਪਦਾ ਹੈ ਕਿ ਮੈਂ ਥਾਈਲੈਂਡ ਵਿੱਚ ਰਿਹਾ ਹਾਂ… ਜ਼ਮੀਨੀ ਅਤੇ ਹਵਾ ਵਿੱਚ… ਜਹਾਜ਼, ਰੇਲ ਜਾਂ ਬੱਸ ਦੁਆਰਾ… ਟੈਕਸੀ, ਸੁਪਰਮਾਰਕੀਟ, ਹਸਪਤਾਲ, ਸਕੂਲ… ਆਦਿ, ਆਦਿ।
    ਇਹ ਇੱਥੇ ਮੁਸਕਰਾਹਟ ਦੀ ਧਰਤੀ ਵਿੱਚ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਨਿਯਮਿਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕੁਝ ਗਲਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਵਫ਼ਾਦਾਰ ਗਾਹਕ ਨੂੰ ਇਸਦੇ ਲਈ ਕੋਈ ਬਹਾਨਾ ਨਹੀਂ ਦਿੱਤਾ ਜਾਵੇਗਾ.
    ਮੈਂ ਅਜੇ ਵੀ ਕੁਝ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਇਹ ਕਹਿੰਦੇ ਸੁਣਦਾ ਹਾਂ…ਨਹੀਂ, ਕਦੇ ਵੀ ਕੋਈ ਬਹਾਨਾ ਨਹੀਂ, ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਥਾਈ ਲੋਕਾਂ ਦੇ ਚਿਹਰੇ ਦਾ ਨੁਕਸਾਨ ਹੈ।
    ਕਿਸੇ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਦੀ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੀ ਟਿੱਪਣੀ ਮੇਰੀ ਪੈਂਟ ਨੂੰ ਮੇਰੇ ਗਧੇ ਤੋਂ ਡਿੱਗ ਦਿੰਦੀ ਹੈ ...


ਲੈਟ ਈਨ ਰੀਐਕਟੀ ਐਟਰ

Thailandblog.nl ਕੂਕੀਜ਼ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ

ਸਾਡੀ ਵੈੱਬਸਾਈਟ ਕੂਕੀਜ਼ ਲਈ ਵਧੀਆ ਕੰਮ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਅਸੀਂ ਤੁਹਾਡੀਆਂ ਸੈਟਿੰਗਾਂ ਨੂੰ ਯਾਦ ਰੱਖ ਸਕਦੇ ਹਾਂ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਇੱਕ ਨਿੱਜੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਾਂ ਅਤੇ ਤੁਸੀਂ ਵੈੱਬਸਾਈਟ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਣ ਵਿੱਚ ਸਾਡੀ ਮਦਦ ਕਰਦੇ ਹੋ। ਹੋਰ ਪੜ੍ਹੋ

ਹਾਂ, ਮੈਨੂੰ ਇੱਕ ਚੰਗੀ ਵੈੱਬਸਾਈਟ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ